HAARLEMSCH
Eerste Blad.
r No. 84
Uitgave van DE EKVEN LOOSJES, Gedempte Oudegracht 88. Eenentwintigste Jaargang.
144
van ZATERDAG 21 October 1899.
Ned. Vereen, tet bevordering
van Zondagsrust
Nieuwsberichten.
TELEPHOONNUKXEX
TELEPHONISCHE VERBINDING
met AMSTERDAM.
ABONNEMENTSPRIJS
Per drie maanden—,25.
franco p. post ,40.
Afzonderlijke nommers 3 centen per stuk.
Prijs per Advertentie van 1—5 regel* i 0.25, elke regel
meer 5 cents, groote letters naar plaatsruimte.
VERSCHIJNT
Dinsdag- en Vrijdagavond.
Advertentiën worden aangenomen tot DINSDAG en VRIJDAG des middags ten 12 ure, die alsdan zoo mogelijk nog worden geplaatst.
Ifoard-Znidhollandsche Stoomtramweg-MaatschappijHaarlemLeiden. 1 Oct. 1809
Amaterdamsche tijd. H&arl.—Hilleg.— Leiden 7.29, 8 41, 10.04, 11.21 's m., 12.33, 156
3.13, 4.25, 5.48, 7.05, 8.34 'sav. HaarlemHillegom 9 54, 11.15 'sav.
Stoomtram Haarlem—Alkmaar. (Amsterd. tjjd). Haarlem-Alkmaar: 6.30, 7.45,9.10,10.40,
12.35, 1.40, 3.10. 4 35, fi 7.20, 8.50, 10.50*, 11.30*. Alkmaar-Haarlem: 6.35, 8.05,
9.35, 11.-, 12 35.2 -, 3 25 4 50, 6.15, 7.45. 9.10. Tot Beverwijk.
Hanrlemsctae Tramway-Maatschappij. Van 't Station 7.30 'e morgen» tot 10.30 'a avonds
Uit den Hout 7.50 'smorgens tot 10.50 'savonds.
Vertrekuren der Spoortreinen van Haarlem. 1 Oct. 1899. Tijd van Greenwich. Naai
Amsterdam 5.17 6.15*. 7 07*. 7.18*. 7.45, 8 01*. 8 32*, 9.08* 9.28, 9.44*, 10.41,11.—*
11.25, 11 55* 's rnorg 12 31*. 108, 154*. 214* 2.44, 3.14*, 3 36*. 3.47*, 410 4.42*
4.58*. 5.16*, 5 35*. 5.45*, 5.56*, 6.06, 6.25* 7.10*, 7.55, 8.21*, 9 07*, 9.24, 9.38*,
1010', 1034*, 10.45, 1148* 'sasonds.
Van Amsterdam: 5 33, b48, 712*, 7.17', 7.53* 8.05, 8.49*. 910*, 9 27* 9.44*, 10.11
10.44*, 11 07*, 11 33, 11.52* s morg.. 12 05". 12 45*, 1 ?2, 1.55*, 2 25. 3.05*. 3 25*,
3.53, 4.35*, 4 39, 510, 5.32, 6 07*, 6 25*, 6 45, 7 30 8.51', 9.15, 9.32*, 9.55*. 10.33,
11.35 's avonds.
Naar Rotterdam 6.11, 7.33*, 736 tot Leiden. 8.15*,9 16',932*, 10.09,11 30*'s m. 12 04,
tot Leiden. 12 32*, 1.12, 3.28', 4 24 tot den Haag, 5.38 tot V< geieLzang, 6.28", 7.16,
9 13*, 9 57, 10.18* 'savonds.
Van Rotterdam: 5 07,5.58*, 6 41*. 7 35*, 8 31*. 9.44*, 10 05 'smorg., 12 40*. 1.-, 2 12*3 44*
3.48,4.22', 4 45*. 7 05* 7.10, 814*. 8.41*, 10.29* 's av. De met gem. trein, sijn sneltr
Naar den Helder: 6.22, 7.23* 9.47* tot Alkmaar 'in.. 1219, 2.02 tot Alkmaar, 3 55, tot
Alkmaar, 5.46* tot Alkmaar, 6.53 tot Alkmaar, 8 26*. 9.45 sav zijn sneltreinen.
Naar IJmuiden: 6.04,7.43, 8.18 9 28,10.44's m., 12.19.2.02,3 55 5.10,6 53,8 26,9 45 '.sas.
Van IJmuidtn: 6 35, 8 24, 10.8, 10.48 'smorg, 12 26, 2.06, 3.37, 5.14, 6.34, 7.38, 8.24,
9 26 10 29 's avonds
Naar Zandvoort: 6.08, 7 46, 9.51, 's morgens, 1207, 2.17, 3.50, 501. 7.59 'savonds.
7an Zandvoort: 6.40 8.09. 1033 'sm.. 1244 2.46, 4.19, 6.03, 8.39 'savonds.
Alle treinen stoppen aan de halte.
Tram-Omnibns-Maatsehapplj- BloemendaalOverveenHaarlem. 1 Oct. 1899.
Vertrekuren van Bloemendaal (Hotel Kennemerland)7.45, 8.25**, 9 25, 1015*. 10 40,
11.40* 's m., 12.05,12.50*, 1.25,1.55, 2.55,3.25.3.50,4 40,5.40, 6.45, 7.15, 8.40 9.15*
9 50 's av.
Van Haarlem (Station): 8.33, 9.29, 10.25, 10.57* 11.47 sm., 12.18*, 12.45* 1.28 2.17,
2.34, 3 45 4.07. 4.38, 5 18. 6.16, 7 30 8.16, 9.31, 10,01*, 10.35 'sav.
Alléén Zon- en Feestdagen. Zondags 8,05.
Eerste Nederl. Electrlsche Tram-Maatschappij Haarlem—Zandvoort. Stadstijd.
Van Haarlem: 6.20, 7.40, 9.-, 10.10, 11.15, 12 25, 1.-, 1.40, 2.10', 3.-, 3,35*
4.20", 5,25, 6.35.
Van Zandvoort: 7.—, 8.15", 9.35, 10.40, 11.52, 1.10, 1.32*, 2.20, 2.52', 3.28,
4.12*. 4.52, 6.-, 7.10.
Uitsluitend op Woens-, Zon-en Feestdagen bij zeer gunstig weer. Schooltreinen.
Telegraafkantoor, i Oct. 1899. Tijd van Greenwich Het kantoor is geopend op werkdagen
van 'sm. 7.30 tot's tv 9.30 uur, op Zon-en algemeen erkende Christelijke feestdagen
van'sm. 7.3011.30'sm 12.30— 2.30, 6.30—7 30 vur Binnenl. Telegrammen worden
berekend tegen 25 cents voor de eerste 10 woorden, verder tct L0 woerden 5 cent voor
elke 5 (of n.ioder) wootden daarboven, en boven 50 woorden 5 cents voor elke 10 (cf minder)
woorden meer.
Dienstregeling van het Postkantoor. 1 Oct. 1899. Tijd van Greenwich. Openstelling
van het kantoor: Dag van 7.30 'smorg. tot 9 uur'sav. Op Zondag van's morg. 7.30 tot
9,30 en van 11.30 tot 2.30 uur 's av. Voor de storting en uitbetaling van postwissels, post.
bewjjzen en de invordering van gelden op kwitantiën alleen op werkdagen, van 8 30 uur
'smorg. tot 2.30 uur'sav. Voor de Spaarbank van 's m. 8.30 tot 8.30 uur 'sav., op Zon
dag van 8.30 tot 9.30 ure 's m. Voor de Postpakketten alleen op werkdagen, van
's morgens 7.30 tot 9 uur 'savonds.
Aanvang der bestellingen. Op werkdagen: 6.40, 8.10,10.40'sm„ 12.10,2.40,7.10'sav
._irtilaL» a, il Oe O *JA
Lichting
6.10, 9.25 'sm. 1.1U. 4.4U, ï.su sav. .ouuuags u.iu am- i
Amsterd. Poort, Boterfabriek Parklaan6.20, 9.35 's m„ 1.20, 4.50 7.50 's av. Zon
dags 6.20 'sm. 12.35 'sav. - Brongebouw, Leidschevaar*, 6.15, 9 30'sm. 1.15, 4 45,
7 45 's av. Zondags 615,12 30. Botermarkt, 2e Hassel.str., Kaasmarkt6.25, 9 40 's morg.,
1.25, 4.55, 7 55 'sav. Zondags 6.25 'sm„ 12.46'sav.
Lichting aan het Station: Richting Amsterd. 7.40,10.55,11.20 sm.,12 26 ,1.49,2,39*, 5.30*,
5.51*, 6.1", 10.13* 'sav. Richting Rotterdam 7.28, 'sm, 12 26*. 4.19", 6 25. 9.8*,
10.13* 'sav. Richting den Helder, 5.58, 9.23'smorg., 12.14*. 5.05*,6.48,9.46* 'sav.
De met wordei Zondags niet gelicht.
Doet Uwe inkoopen liefst niet
op Zondag. Waarom zoudt gij
geheel onnoodig de Zondagsrust
van anderen storen?
Het Bestuur der Afdeeling.
Steeds dringen de Boeren verder voor
waarts in Natal, althans er werd bericht
dat de Engelsche troepen Dundee zouden
ontruinun. Deze plaats ligt alweer
zuidelijker dan Newcastle. Waarschijn
lijk beteekent dit dat de Engelschen
het gevaar duchtten van de hoofdmacht
afgesneden te worden.
Het plan schijnt te zyn hier de
Engelschen in de engte te drijven en
een aanval af te wachten.
De Vrijstaters dringen Natal binnen
van het Zuidwesten.
In Engeland wordt veel oorlogsnieuws
gemaakt; men kan dus de Engelsche
krantenberichten niet te veel vertrouwen.
Zoo ging er een gerucht dat Greene
door de Boeren was vermoord, terwjjl
gebleken is, dat hij op zijn terugtocht
uit Transvaal zeer hoffelijk door zes
man van Krugers lijfwacht tot aan de
grenzen is gebracht. De Engelschen
waarschuwen tegen Transvaalsche be
richten. Men weet niet goed hoe het te
Mafeking en ten zuiden ervan gesteld
is, alléén zou men kunnen gelooven,
dat de gepantserde treinen veel te
duchten hebben en dat er reedsdooden
gevallen zijn valt niet te betwijfelen.
Dat Mafeking en de spoorweg zijn aan
gevallen, veroorzaakt eene stremming
of afsnjjding van Bechuanenland en
waarborgt voor eenigen t\jd de zekerheid
van Noordwestelijk Transvaal.
Sedert het begin der onlusten hebben
ongeveer vjjf en twintig duizend per
sonen Johannesburg van wege het oor
logsgevaar ontvlucht. Natuurlijk is het
getal uit andere streken niet minder
groot geweest, allen trekken naar Kaap
stad.
In de vergadering van het Hoogerhuis,
Dinsdag geopend kreeg de regeering
eenige kritiek, Diet al te sterk, maar
toch voelbaar. De regeering stelde na
tuurlijk alles op rekening van Kruger,
die zich nu eenmaal in het hoofd had
gesteld van het woord suzereiniteit af
te komen. Ook in het Lagerhuis vielen
eenige scherpe oprneakingen omtrent
het regeeringsbeleid.
Cronjé heeft het vuur tegen Mafeking
geopend, maar het bleef onbeantwoord
en vervolgens is door hen Taungs bezet.
Dit ligt ongeveer honderd mijlen be
zuiden Mafeking en ook aan den spoor
weg. De Kaffers zouden hun hulp aan
Engeland geboden hebben, maar afge
wezen zijn. Van nederlagen der Boeren
in het Zuidwesten was bij de Engelsche
regeering niets bekend, hoewel een nader
bericht toch hierop schijnt betrekking
te hebben.
Te Ladysmith, noordelijk Natal, zijn
de Boeren voortgedrongen, en staat de
hoofdwacht der Engelsche troependaar
wordt een treffen verwacht. Of dit zal
uitgelokt worden door de Engelschen
men zou het zoo meenen.
Werkelijk blykt uit een telegram,
dat de ontmoeting plaats had en een
gevecht begonnen is, waarover men
Donderdag berichten wachtende was.
In het hoogerhuis ging de oppositie
nog steeds voort de regeering te be
schuldigen van het in de laatste twee
jaren zoo aangelegd te hebben dat een
oorlog onvermijdelijk was.
De bekende Stead publiceert, dat
Chamberlain nauw betrokken is by den
beruchten inval van Jameson. Kruger
moet dit geweten hebben en Rhodes
die medeplichtigheid erkend hebben.
Mafeking moet de witte vlag vertoond
hebben, doch dat dit betrekking had op
overgave der stad was nog niet zeker.
In Engeland is de militie opgeroepen.
Zij zal strekken tot aanvulling der
regimenten, die door de zendingen naar
Afrika zeer verzwakt zijn.
Chamberlain heeft aan den Londen-
schen correspondent van de Newyork-
sche Tribune een brief geschreven,
waarin hij zijn dank betuigt voor de
van Amerikaansche zijde betoonde er
kenning van de rechtvaardigheid en
wijsheid van de Engelsche politiek te
genover Transvaal. Hij stelt de beweeg
redenen voor Engeland's inmenging in
Transvaal op gelijke lijn met de weigering
van de Amerikanen, om het wanbeheer
van de Spanjaarden op Cuba te dulden.
Als nu de Amerikanen eens een
oogenblik goed nadenken, zullen zij
moeten toestemmen, dat de beide
gevallen aanmerkelijk verschillen. Ame
rika wenscht Cuba te bevrijden van
het erkende wanbeheer der Spanjaarden,
al slagen zij nog niet by zonder, omdat
de Cubanen hunne bevrijders niet best
vertrouwen. De Engelschen gaan een
oorlog aan om een onafhankelijk volk
onder hun tucht te brengen, voornamelijk
met het oog op eigen belangen en slechts
hierin stemmen de gevallen overeen dat
beiden misbruik maakten van het recht
van den sterkste.
De Engelsche regeering schijnt nu
honderd en twintig miljoen gulden te
zullen aanvragen als voorloopig oorlogs-
crediet. Men gelooft, dat het strekken
zal tot Februari. Maar dan zal volgeus
het gevoelen van bijna alle Engelschen
de oorlog al lang voorbij zijn en de TraDS-
vaalsche goudmijnen alles met winst
kunnen terugbetalen. Wie echter den
aard der Boeren kent, blijft verzekeren,
dat het dan nog zoover niet zal geko
men zijn en de Boeren zich liever zullen
verdedigen tot het alleruiterste.
Overal zeis in den vreemde, worden
comité's gevormd voor de Transvaalsche
Vereeniging Het Roode Kruis, overal
heerscht sympathie voor die menschen,
die hunne vrijheid, hunne onafhanke
lijkheid wenschen te behouden en, hoe
wel een klein volk, die durven te ver
dedigen tegen een ongelijk sterker
macht. En zy zullen, als nakomelingen
van de oude, volhardende Hollanders der
zeventiende eeuw den moed niet verlie
zen en zich niet aan de overmacht
geven, voor geen hoop op uitkomst meer
denkbaar is, want zij zullen stryden
voor hun goed recht.
Hoe de afloop zal zijn is te gissen,
op den langen duur zal Engeland, met
zijn machtige hulpbronnen, moeten ze
gepralen, meent men, doch een rustig
bezit van het land en een onderworpen
Transvalersvolk zal hun niet gegund
zijn voor de laatste Boer uit Zuid Afri
ka verdwenen is, want lang, zeer lang
nog, zal de Boer den guerilla krijg
blijven voortzetten, waartoe het berg
achtige land zich zoo bij uitstek leent.
Het bericht als zou Jameson ergens
in Britsch Bechuanaland gereed wezen
om opnieuw in de Z. A. R. te vallen,
heeft, zegt de Standard and Diggers News,
aan menig Transvaler de verzekering
uitgelokt, dat ditmaal zijn witte vlag
niet meer zal worden gespaard, te meer
zoo, omdat Jameson geen Britschesol.
daat is en dus valt onder den gewonen
regel, welke bepaalt dat elke gevangen
vijandelijke niet-soldaat, die gevat wordt
met de wapenen in de hand, onmiddel
lijk behoort te worden doodgeschoten.
Te Dresden heeft een meeting plaats
gehad, bijgewoond door tweeduizend per
sonen. Daarin werd besloten een telegram
te zenden aan den Duitschen keizer,
hem verzoekend de zaak der Boeren ter
hand te nemen. Een tweede telegram
werd gezonden aan den dr. W. J. Leyds,
om den heer Kruger geluk te wenschen,
een derde aan den heer Steyn om zijn
moedige houding te loven, en ei n vierde
aan vorst Hohenlohe, om de verontwaar
diging der vergadering uit te drukken
over de houding, die de Duitsche regee
ring aanneemt, ten aanzien van de ver
krachting van het volkenrecht, aan het
Britsche gouvernement ingegeven door
de laatste beweegredenen.