Eerste Blad.
No. 45.
Uitgave van DE ERVEN LOOSJES, Gedempte Oudegracht 88. Vierentwintigste Jaargang.
144 xl JOL JLX JLJ -Hi JLtX kJ w JLJL met AMSTERDAM.
abonnementsprijs v{m WOENSDA.G 4 Juni 1902. verschijnt-
Nieuwsberichten.
TEIEPHOONNCMMER TX A A TP T 1? TVT Cl ÏT TELEPHONISCHE VERBINDING
IDfiTIMBlll
Per drie maanden 25. vüjeöumujni
franco p. post ,40. per Advertentie van 15 vogels f «.25, elke regel Dinsdag- en Vrijdagavond
Afzonderlijke nommers 3 centen per stok. meer 5 cents, greote letten naar plaatsruimte.
AdvertmtjAnTwörden, aangenomen tot dinsdag en vrijdag de» middags ten 12 ure, dit alsdan too mogelijk nog worden geplaatst.
Neord-Zuidhollandsehe Stoomtram weg-MaatschappijHaarlemLeiden, 1 Mei 1902.
Stadstijd. Haarlem—HillegomLeiden. 6.06 7.24, 8.42,10. 11.18'sm., 12.36, 1.54
3.12, 4.28, 5.48, 7.06, 8.24 sav. Haarlem—Hillegom 9.42, 11.15 sav.
Stoomtram Haarlem—Alkmaar. 1 Mei 1902. (Stadstijd). Haarlem—Alkmaar6.10, 8.20
9.—10. 0, 11.40. 12,40*. 1.35, 3.— 4.30, 5.25», 6.20, 7.50, 9,-§, 10.35§, 11.30§
Tot Beverwijk. Tot Sandpoort.
Haarlemsche Tramway-Maatschappij. Van 't Station 7.30 's morgens tot 10.30 'sav.
Uit den Hout 7.50 's morgens tot 10.50 's avonds.
Vertrekuren der Spoortreinen van Haarlem. 1 Mei 1902. Tijd van Greenwich. Naar
Amsterdam: 5.11. 6.12, 6 54\ 7.18*, 7.30, 7.48', 7.59* 8.33', 9.-, 9.28', 9.44*,
10.05* 10.23-, 10.4 10.65-, H.25 's m., 12.15*, 12.355*, 1.08, 1.33*, 1.47", 2.02',
2.32*. 2.44, 3.14*. 3.33\ 3.48*, 4.10, 4.39*, 4.51*, 5.07§* 5.14, 5.34*, 5.50*, 6.02",
6.19-, 6.32, 6,49§*. 7.20*, 7.47', 8.12, 8.35*, 8.58*, 9.25, 9.40*, 9.57*, lO.tl', 10.48,
11.20' 'sav.
Van Amsterdam: 5.20, 6.30*, 6.45, 7.05*, 7.34, 7.52*, 8.09, 8.43*, 9.04*, 9.088,9.30*, 9.43*,
10.22*, 10.35, 11.068*, 11.34*, 11,39, 11.58* 's m. 12.22*, 12.46*, 1.15*, 1.37, 1.55*,
2.24, 3.03*, 3.14*. 3.25', 3.54, 4.34*, 4.39, 5.13, 5.28, 6.15*. 6.29§*, 6.37, 6.59», 7 26,
8.24*, 8.39*, 8.52*, 9.09§*, 9.17, 9.37*, 10.02', 10 33, 10.58*, 11.45 's avonds.
Naar Rotterdam5,58, 7.27*, 7.35 tot Leiden 8.15*, 9.10*, 9.27', 10.10. 10.45*, 12,—*
's morg., 12.08, 1.15, 3 26', 4.23 tot den Haag, 5.40 tot Vogelenzang, 6.36', 7.08,
8.47*, 9.13*, 10.-*, 10.28* 's av.
Naar den Helder: 6.15, 7.30 tot Uitgeest, 7.51 tot Alkm. 8.04 tot Alkmaar, 9.50', 9.57
tot Uitgeest 11.04 tot Alkmaar 's m., 12.27, 2.07 tot Alkmaar, 3.55 tot Alkmaar,
5.08 tot Uitgeest, 6.23* tot Alkmaar 7.27 tot Alkmaar, 8.38", 9.45 's av.
De uren gemerkt zijn sneltreinen. Voor de uren vet gedrukt worden geen
speciale retourkaarten 2e en 3e klasse buurtverkeer, geldig een dag, afgegeven.
De uren gemerkt beginnen 15 Juni.
Naar Zandvoort: 5.53, §6.20*, 7 21*, 87.47, 8.37*, 9.35, 11.28* 's m. 12.44, 1.36*, 2.17,
2.52*, 3.35, 84.20*, 4.55, 6.53*, 7.54, 9.-, 9.31* 'sav.
Van Zandvoort: 6.24, 6.52, 7.51*, 8.10, 9.04*, 10.— 'sm. 12.12*, 1.26, 2.09*. 2.44,3.25*
4.16, §4.47", 5.40, 6.26*, 7.23*, 8.35, 9.35, 10.17*. 'sav.
Tram-Omnibus-Maatschapplj. BloemendaalOvereenHaarlem. 1 Mei 1902 (stadstijd)
Vertrekuren van Bloemendaal (Hotel Kennemerland): 7.45, 8.20*, 9.25,10.35,11.10,12.—
'sm., 1.25, 2.55, 3 50. 4.35, 5.35 6.30. 7.15, 8 35, 9 50 's av.
Correspondeerende op de treinen naar Amsterdam, volgens Greenwichtijd.
Van Haarlem (Station) 8.32, 9.23, 10.13, 11 20 's m„ 12.14, 1 01, 2.22, 3 43, 4.39,
5.13. 6.12, 7.10 8.12, 9.31, 10.42 'sav. 's Zondags 8.05.
Correspondeerende op de aankomende treinen.
Eerste Nederl. Electrlsche Tram-Maatschappij Haarlem- Zandvoort. 1 Mei 1902 tot
1 September 1902. Stadstijd.
Van Haarlem: *6.-, 7.—, 7.40, S8.13, S8.53, 9.40, S9.53, 10.20, *10.33, 11.—, 11.20
11.40, "12.— 'svm. S12.13, 12.40, 1.—, S8i.l3, 1.40, Sl.53, 2.20, S62 33, 3.— 3.20
3.40, 8 4.—, 4.20, 4.40, S4.53, 85.20, S5.33, 6.—, 6.20, §6.40, S6.5<, 7.20, 7.40,
S 87.53, 8.20, 8.40, 9.-, §9.20, 9.40, S9.5<, 10.20.
Van Zandvoort: *6.32, S7/-2, S8.12, 8.52, 9.32, ÏO.^,10.32, 10.52, §11.12, S11.32,
lt.52 'sm. 12.12, §12.b2, 12.52, S1.12, 1.32, SI.52, 2.12, 2.32 2.52, §3.12, 3.32 3.52
S4.12, §4,32, S4.52, 5.12, 5.32, §5.52, S6.12, 6.32, 6.52, §S7.12.7.32, 7.5',8.12, §8.32
8.52, S9.12, 9.32, §S952, 10.12, *10.32, 11.—
loopen alleen op werkdagen. S loopen direct van Zandvoort naar het station
H.IJ.S.M. te Haarlem en omgekeerd, en zijn aan een rood vlaggetje aan den motor
wagen aangebracht kenbaar, f Alleen op Zon- en Feestdagen na 1 Juni. Loopen
vanaf 1 Juni.
HaarlemBloemendaal. Van Haarlem dagelijks (Stadstijd).
Van 's morgens 7.15 tot 8.45 vm. elk half uur.
Van 's m. 8.45 tot 10.'s avonds, elk kwartier.
Van 's avonds 10.tot 11.elk half uur.
Van Bloemendaal, dagelijks (Stadstijd).
Van voorm. 7.30 tot 9.— vm. elk half uur
Van 'sm. 9.— tot 10.15 'sav. elk kwartier.
Van 's avonds 10. 5 tot 11.15 elk half uur.
Telegraafkantoor. 1 Mei 1902 —Tijd van Greenwich. Bet kantoor is geopend op werkdagen
van 's m. 7.30 tot a av 9.30 uur, op Zon- en algemeen erkende Christelijke feestdagen
van'sm. 7.3011.30'sm 12.302.30, 6.307.30 tur. Binnenl. Telegrammen worden
berekend tegen 25 cents voor de eerste 10 woorden, verder tot 50 woorden 5 cent voor
elke 5 (of minder) woorden daarboven, en boven 50 woorden 5 cents voor elke 10 (of minder)
woorden meer.
Voor den intercommunalen en internationalen telephoondienst is het kantoor op
werkdagen van 'sm. 7% tot s av. 9% uur. OpZon-en Feestd. v. 12)41 uur geopend
Dienstregeling van het Postkantoor. 1 Mei ±902 Tijd van Greenwich. Openstelling
van het kantoor: Dag van 7.30 'smorg. tot 9 uur'sav. Op Zondag van 'smorg. 7.30
tot 12,30 uur 's middags- Voor de storting en uitbetaling van postwisseis, postbe.
wjjzen en de invordering van geldtr op kwitantiën alleen op werkdagen, van 8 30 uur
's morg. tot 2.30 uur'sav. Voor de Spaarbank van 's m. 8.30 tot 8.30 uur 'sav., op Zon
dag van 8.30 tot 11.30 ure 'sm. Voor de Postpakketten alleen op werkdagen, van
's morgens 7.30 tot 9 uur 'savonds.
Aanvang aer bestellingen. Op werkdagen: 6.40, 9.'sm., 12.,3.,6.20,8.40'sav.
Op Zon- en algemeene erkende Christelijke feestdagen8.'s m. Kosteloos gelegen
heid tot afh. der brieven enz. van 11.30 tot 12.30.
Lichting der hulpbrievenbussen: Koninginneweg, Leidschevaart, Kaasmarkt, Kenaupark,
Kamperlaan 4.55,8.40 'sm 12 55,4.10,7.10 's av. Zon- en Feestd. 4 55 's m., 12.25 's av.
Hazepaterslaan, Boterfabriek, v. Marumstraat, 5 ,8.45 'sm. 1.4.15, 7.15 's av Zon
en Feestd. 5.— 's m., 12.30 'sav. Houtplein, Hassel.plein, Amsterd.poort, Schoter
singel, Burgwal, 5.05, 8.50 'smorg. 1.05,4.20, 7.20 'sav. Zon- en Feestdagen.
5.5 's m. 12.35 's av. Gr. Houtstraat, Duvenv.straat, Ged. Oudegracht 5,10, 8.55,
'sm., 1.10, 4.25, 7.25 'sav. Zon- en Feestd. 5.10'sm. 12.40'sav. Boterm.,Koksteeg,
Parklaan, 5.15, 9.'sm. 1.15, 4.30, 7.30 'sav. Zon- en Feestd. 5.15 's m. 12.45 'sav.
Lichting aan net Station: RichtingAmsterd. 7.25,10 50,11.15'sm., 1.20', 1.50,2.35*. 5.25*,
5.38', 6.20,10.20*'sav. Richting Rotterdam 7.25,10.40,11.50,'sm.. 2.35, 410*,6.20,
8.35*, 10.20* 'sav. Richt, den Helder, 5.45,9.45 's morg., 12.15*, 5-.*, 7.15*, 9.30* 'sav.
De met worden Zondags niet gelicht.
Het Bij Post- en Telegraafkantoor op het Plein is geopend op werkdagen van 7.30
's m. tot 8. 0 's av. Op Zondagen is het gesloten.
Ticeede Kamer. Bij het Woensdag
voortgezet debat over de Krijgstuchtwet
•werd naar aanleiding van een pleidboi
van den heer Verhey voor beperking en
verlichting ven strafdiensten, die niet
in kwelling mogen ontaarden, door de
Reg. toezegging gedaan, dat bij de uit
voering der Wet milde bepalingen om
trent de toepassing van strafexerceeren
zullen worden gemaakt. Bij art. 10,
bepalingen bevattend omtrent het onder
gaan van streng arrest, verdedigde de
heer Schaper twee amendementen, be
doelende: lo. verscherping van arrest
voor officieren te ondergaan in een
daartoe beschikbare hut voor officieren
aan boord van een oorlogsvaartuig; 2o.
het in boeien sluiten voor minderen
geheel te doen vervallen. Ter bestrijding
achte de Min. van Marine het alleszins
billjjk, om indien gelegenheid voor cel
opsluiting ontbreekt, en de tot streng
arrest veroordeelde zijn straf in een
ander vertrek moet ondergaan, het
boeienstelsel toe te passen. Op een vraag
van den heer de Visser antwoordde de
Min-, dat indien voor een niet met streng
arrest gestraften onderofficier geen cel
beschikbaar is, deze in een ander vertrek
zonder boeien wordt opgesloten.Deheeren
de Visser en Schaper achtten dit on
rechtvaardig tegenover minderen. De
heer Schaper trok zijn eerste amende
ment in, maar handhaafde het am. ver
biedende het in boeien sluiten van
minderen. Dit am. werd terworpen met
41 tegen 23 stemmen, nadat de Reg.
had overgenomen het am.-Fock, om de
straf van in boeien sluiten slechts dan
toe te passen, ingeval de handhaving
van orde en tucht zulks eischt. Bjj het
verder debat werd terworpen met 55
tegen 5 stemmen een am.- Schaper, om
voor het leger te velde te doen vervallen
bijkomende straffen van pionier-arbeid
en korveeën. Aan het verzoek van den
heer Duymaer van Twist, om die straffen
aan een termijn te verbinden, kon de
Min. met het oog op abnormale om
standigheden, waarin het leger te velde
verkeert, niet voldoen. De heer Duymaer
van Twist trok in een door de Reg. en
anderen sterk bestreden amendement,
om den 2den luitenant, detachements
kommandant, de bevoegdheid te ont
houden streng arrest op te leggen. Artt.
44—59 werden goedgekeurd. Een am.-
de Riddervan Raalte op art. 60 verviel
na de daarin door de Reg. gebrachte
wijziging. Art. 61 gaf aanleiding tot
debat over het ongeprejudicieerd laten
van het apprecieeren van een krijgs-
tuchtelijk element in een vergrijp. De
heer van Raalte stelde als amendement
voor het woord militaire" rechter
daarom te schrappen. De Min. van Justitie
en de Regeerings Kommissaris konden
zich met dat am. niet vereenigen, en de
heer de Savornin Lohman vroeg aan
houding van dit artiekel om der Kom
missie gelegenheid te geven advies uit
te brengen over het amendement. De
debatten werden toen geschorst tot den
volgenden dag.
Na goedkeuring van eenige kleine
ontwerpen, werd Donderdag de beraad
slaging over de Krijgstuchtwet voortge
zet. Allereerst liep de diskussie over de
vraag, of bij kommunedelikten, bedreven
door militair en burger, de militaire
dan wel de burgerlijke rechter zal
beslissen. De heer van Raalte verdedigde
nader bij amendement, om in het wets
voorstel niet te spreken van militairen
rechter, maar eenvoudig van rechter,
omdat zqns inziens anders gepraejudici-
eerd wordt. Dit am. werd, na bestrijding
door de Regeering en de Komm. van
Voorbereiding, terworpen met 44 tegen
23 stemmen. Bij paragraaf 6, betreffende
beklag over opgelegde krijgstuchtelijke
straf, bestreed de heer Tydema de voor
gestelde regeling als onpraktiesch en
onvoldoende. Zjj hoofdbezwaren waren:
lo. dat de rechtspozitie der minderen
wordt verzwakt; 2o. dat de pozitievan
den strafoplegger in de waagschaal
wordt gesteld; 3o. dat behandeling in
appèl van alle zaken, de kleinste inkluis,
zal geschieden bq het Hoog Militair
Gerechtshof. Spreker advizeerde de ge-
heele paragraaf uit het wetsontwerp te
nemen, met uitzondering van de bepaling,
waarbij het recht van reklame wordt
behandeld in afwachting eener defini
tieve regeling. De Regeerings Kommis
saris verdedigde het Regeeringsstelsel,
waarbij, met verbetering van den be-
staanden toestand, een voorloopige rege
ling gegeven wordt, totdat de tgd voor
herziening van het formeele recht ge
komen is. Tegenover de grieven van
den heer Tydeman betoogde Prof. van
der Hoeven, dat het niet aangaat den
strafoplegger recht van appèl te geven,
noch om aan minderen keuze te geven
tusschen rechtsmiddelen tot redres van
grieven, en dat het Hoog Militair Ge
rechtshof in plaats van den krijgsraad
is gekozen, omdat het in 't belang van
volkomen onpartijdigheid wenschelijk is
de eindbeslissing te geven aan een buiten
de militaire organizatie staande macht.
Na de pauze is, overeenkomstig het
gewijzigd voorstel der Komm. voor
Verzoekschriften, ter griffie neêrgelegd
een verzoekschrift van Bruigem te Maas
sluis, die klaagt over onrechtmatig ontzet
uit grondeigendom. De heer ter Laan
heeft ingetrokken zijn voorstel om den
Min. van Fin. inlichting omtrent ten
onrechte door Bruigem betaalde grond
belasting te vragen, omdat de Kommissie
er op wees, dat Bruigem daarover niet
spreekt in zjjn adres. Besloten werd den
volgenden morgen in de afdeelingen te
onderzoeken het onteigenings ontwerp
voor stationsuitbreiding te IJsselmonde,
en na de aan de orde gestelde ontwerpen
nog te behandelen o.a. de interpellatie
Ketelaar en Melchers, en de overeen
komst met Duitschland betreffende
kabelverbindingen en de stoomvaart
verbinding met China en Japan, en tot
onteigening der brug over het Noordzee
kanaal. Daarna werd het debat over
Krijgstuchtontwerp hervat. De heer de
Savornin Lohman betoogde tegenover
den heer Tydeman, dat door het Re
geeringsstelsel de bestaande toestand
wordt verbeterd. De heer Tydeman
handhaafde zijn bezwaren en stelde een
amendement voor, dat werd verworpen
met 39 tegen 23 stemmen. Bij het