HAARLEMSCH Eerste Blad. No. 10 Uitgave van DE ERVEN DOOSJES, Gedempte Oudegrachi 88. Vijfentwintigste Jaargang. 144 van WOENSDAG 4 Februari 1903 Nieuwsberichten. TELEPHOONNÜMMER TELEPHONISCHE VERBINDING met AMSTERDAM. ABONNEMENTSPRIJS Par drie maanden 25. franco p. post —,40. Afzonderlijke nommers 3 centen per stuk. Prijs per Advertentie van 1—5 regels f 0.25, elke regel meer 5 cents, groote letters naar plaatsruimte. VERSCHIJNT: Dinsdag- en Vrijdagavond. Adverteniien worden aangenomen tot DINSDAG en VRIJDAG da middags ten 12 uredie alsdan too mogelijk nog worden geplaatst. Op Zon- en Feestdagen. 's Morgens 9.45 tot 5,15 nam. om het kwartier. Bij gunstig weder van 1 uur nam. tot 6 uur nam. elke 10 minuten. Vóór 's morg. 9.45 en na nam. 5.15 tot 10.15 om het half uur Noord-ZnldhoHandsehe Stoomtramweg-Maatschappij: HaarlemLeiden. 1 Oct. 1902. Stadstijd. Haarlem—HillegomLeiden. 6.06* 7.24, 8.42,10. 11.18'sm., 12.36, 1.54 3.12, 4.28, 5.48, 7.06, 8.24 sav. Haarlem—Hillegom 9.42, 11.15 s av. Van af 1 December tot 28 Februari. Stoomtram Haarlem—Alkmaar. 1 Oct. 1902 (Stadstijd). HaarlemAlkmaar: 7.35 9. 11.35, 1.35, 3.15* 4.20, 5.45, 7.35, 10.20§, 11.30§ Tot Beverwijk. Tot Sandpoort. Haarlenische Tramway-Maatschapplj. Van 't Station 7.30 's morgens tot 10.30 's av Uit den Hout 7.50 's morgens tot 10.50 's avonds. Vertrekuren der Spoortreinen van Haarlem. 1 Oct. 1902.Tijd van Greenwich. Naar Amsterdam 5.11, 6.12 654', 7.18', 7 30, 7.48*, 7.59* 8.09*, 8,35 9.-, 9.28" 9.44', 10.05' 10.23-, 10.4 10.55 H.25 's m., 12.15', 12.35', 1.08, 1.33', 1.47', 2.02', 2.32», 2.44, 3.14', 3.33'. 4.10, 4.39', 4.51', 5.14, 5.34', 5.50», 6.—', 6.19', 6.32,7.20', 7.47', 8.12, 8.35*, 8.58*, 9.25 9.40', 10.08, 10.49, 11.20' 'sav. Van Amsterdam: 5.20, 6.30* 6.45, 7.05', 7.34, 7.52', 8.09, 8.43', 9.04', 9.08,9 28,9 43', 10.22*, 10.35, 11.31*, 11,39, 11.58* 's m. 12.22*, 12.46', 1.15', 1.37, 1.55', 2.25 2.50, 3.02', 3.25*, 3.54, 4.34', 4.39, 5.13, 5.37, 6.15', 6.37, 6.59*, 7 28, 8.26*, 8.52*. 9.17, 9.43', 10.04', 10 33, 11.08', 11.55 's avonds. Naar Rotterdam5,58, 7.27', 7.35 tot Leiden 8.15', 9.10', 9.27', 10.10, 10.45', 12,—' 's morg. 12.08, 1.15, 2 48" tot den Haag, 3.25", 4.23, 5.40 tot Vogelenzang, 6.86" 7.08, 8.49', 9.18', 10.06*, 10.30' 'sav. Naar den Helder: 5.49 tot IJmuiden, 6.15, 6.57 tot IJmuiden, 7.30 tot Uitgeest, 7.51 tot Alkmaar, 8.04 tot Alkmaar, 9 30 tot IJmuiden 9.50", 9.57 tot Uitgeest 11.04 tot Alkmaar 's m., 12.27, 2.07 tot Alkmaar, 3.55 tot Alkmaar, 5.08 tot Uitgeest, 6.05 tot Beverwijk, 6.28* tot Alkmaar, 7.27 tot Alkmaar, 8.38', 9.45 'sav. De uren gemerkt zijn sneltreinen. Voor de uren vet gedrukt worden geen speciale retourkaarten 2e en 3e klasse buurtverkeer, geldig een dag, afgegeven. Naar Zandvoort: 5.53, 7 22, 9.35, 's m. 12.44, 2.17, 3.19, 4.55, 7.56 'sav. Van Zandvoort: 6.24, 7.47, 10.'s m. 1.26, 2.44, 4.16, 5.38, 8.35 'sav. Stoppen allen aan de halte. Eerste Nederl. Electrlsche Tram-Maatschappij Haarlem- Zandvoort. 1 Oct. 1902 tot 1 Mei 1903. Stadstijd Van Haarlem: §6.30, 7 40, 8.15, S9,13, 10.—, 11,—, 11.20 's m12,20.12,40.1,40, SI ,53, 2,45, .',20, 4,20, S4,53, 6,—, 6,40, 7,50, 9. -, 10,20 'snam. Van Zandvoort: §7,05, S8,12, 9,12. 10,12, 10,32, 11,32, 11,52 's m., 12,52, SI,12, 2,12. 2,37, :j. 2, S4,12, 5,12, 5,32, 6,32, 7,12, 8,25, 9,32, 10,52 's nam. Loopen alleen op werkdagen tot nadere aankondiging. S Loopen direct van Zandvoort naar het station H. IJ. S. M. te Haarlem en omgekeerd, en zijn aan een rood vlaggetje aan den motorwagen aangebracht,' kenbaar. HaarlemUloemendaal. Van Haarlem dagelijks (Stadstijd). Van 's morgens 6.54 tot 12.45 nm. elk half uur. Van nam. 12.45 tot 5.45 nam. elk kwartier. Van nam. 5.45 tot 10.15 elk half uur. Van Bloemendaal, dagelijks (Stadstijd). Van 's morgens 7.tot 1.— nam. elk half uur Van nam. 1.— tot 6.nam. elk kwartier. Van nam. 6.— tot 10.30 nam. elk half uur. Op Zon- en Feestdagen. 's Morgens 10,tot 5.30 nam. om het kwartier. Bij gunstig weder van 1 uur nam. tot 6 uur nam. elke 10 minuten, Vóór 's morg. 10.en na nam. 5.30 tot 10.30 om het half uur. Telegraafkantoor. 1 Oct. 1912.— Tijd van Greenwich. Het kantoor is geopend op werkdagen van 'sm. 7.30 tot in 9.30 uur, op Zon- eu algemeen erkende Christelijke feestdagen van'sm. 7.3011.30'sm 12.30—2.30,6.307 30 lur Binnenl. Telegrammen worden berekend tegen 25 cents voor de eerste '0 woorden, verder tot 50 woorden 5 cent roor elke 5 (of n inder) woorden daarboven, en boven 50 woorden 5 cents voor elke 1U (of minder) woorden meer. Voor den intercommunalen en internationalen telephoondienst is het kantoor op werkdagen van 'sm. 7% tot sav. 9% uur. OpZon-en Feestd. v,12)41 uurgeopend Dienstregeling v«n het Postkantoor. 1 Oct. 1902. Tijd van Greenwich. Openstelling van het kantoor: Dag van 7.30 'smorg. tot 9 uur'sav. Op Zondag van 's morg. 7„>0 tot 12,30 uur 's middags Voor de storting en uitbetaling van postwissels, posthe. wjjzen en de invordering van gelden op kwitantiën alleen op werkdagen, van 8 30 uur 's morg. tot 2.30 uur 's av. Voor de Spaarbank van 's m. 8.30 tot 8.30 uur 's av,, op Zon dag van 8.30 tot 11.30 ure 'sm. Voor de Postpakketten alleen op werkdagen, van 's morgens 7.30 tot 9 uur 'savonds. Aanvang der bestellingen. Op werkdagen: 6.40, 9.'sm., 12.36 20,8.40'sav Op Zon- en algemeene erkende Christelijke feestdagen8.'s m. Kosteloos gelegen heid tot afh. der brieven enz. van 11.30 tot 12.30. Lichting der hulpbrievenbussenKoninginneweg, Leidschevaart, Kaasmarkt, Kenaupark, Kamperlaan 4.55,8.40 'sm 12 55,4.10,7.10 's av. Zon- en Feestd. 4 55 's m., 12.25 's av. Hazepaterslaan, Boterfabriek, v. Marumstraat, 5 ,8.45 'sm. 1.4.15, 7.5 's av Zon en Feestd. 5.— 'sm., 12.30 'sav. Houtplein, Hassel.plein, Amsterd.poort, Schoter- Lichting aan het Station: RichtingAmsterd. 7.20,10.50,11 20'sm., 125", 1 55,2.35* 5 25* 5.40', 6.20, 10.25' 'sav.Richting Rotterdam 7.20. 11 50, sm.. 2.35, 4 10',620. 8.40', 10.25* 's av Richt, den Helder, 5.45,9.45 's morg., 12.20', 5—.*, 7.20", 9.35* 's ar De met worden Zondags niet gelicht. Het Bij Post- en Telegraafkantoor op het Plein is geopend op werkdagen van 7.30 'sm. tot 8. 0 'sav. Op Zondagen is het gesloten. WETEN EN WERKEN. Voor een flink bezette zaal hield de Heer Kuhn van Amsterdam een voor dracht. Eerst Thgs de Jolleman van Justus van Maurik. Thijs en Kokkie de baas en de hond werden aan ons voor gesteld en een goede beschrijving ge geven van het moei doende water op den zonnigen zomermorgen. Toen de geschiedenis van Thijs. Hoe hij, als jongen van vijftien jaar aan boord gekomen, opgeklommen was van scheeps jongen tot bootsman en hoe hij aan Kokkie was gekomen. Kokkie was geërfd van den kok, die bij een schipbreuk bij de Kaapsche rif was verdronken. Thijs en de hond werden door een Fransch schip opgepikt. Thijs was naar zee gegaan „omdat hem de grond te hard en de menschen te zacht" vyaren. Maar nog meer zou de zee hem toewerpen. Op een zijner reizen was aan boord een naar Duitsch- land terugkeerende landverhuizer met zijn twaalfjarig dochtertje. De man was ziek, werd al zieker, sterft, zijn doch tertje stellende onder de hoede van Thijs. En hij bracht het kind bij zijn moeder en het bleef daar nadat gebleken was, dat een nabestaande overleden was en 't kind dus alleen op de wereld was. Thijs deed nog eenige reizen en toen plaatste Amor zich tusschen hem en het meisje ,dat ontwikkeld was tot een mooie, b'onde meid. Zij trouwdeneen gelukkig, doch kortstondig huwelijk, want de jonge vrouw stierf kort na de geboorte van het eerste kind. Thijs verdriet, is mooi weergegeven. Wel bleef hjj aan den wal, doch 't verdriet had hem bijna een dronkaard doen worden. De gedachte aan het jonge kind deed hem nog op 't goede oogenblik het gevaar inzien, hij kocht een jol en verdiende met eere voor zich en de kleine meid het brood. De Jolleman is van Mauriks slechtste werk niet, een grief er tegen is dat de oude zeebonk veel te mooi Hollandsch spreekt. Maar daar kon de Heer Kuhn niets aan doen; hij had slechts de ove rigens goed gedachte schets weer te geven en deed dat goed. Tot slot nog iets van Justus van Maurik, een monoloog getiteldEen opknappertje." Een jong ambtenaar, die zich over werkt heeft, is nerveus, moet ontspan ning, vindt die bq een vriend te Gent, van origine Hagenaar, die, Hollandsche gewoonte, het Vlaamsch meesterlik weet te klappen en het Hollandsch niet z(jner waardig keurt. 't Is in den Vlaamschen verkiezings strijd, de vervlaamschte Hagenaar neemt er ijverig deel aan en de vriend wordt midden in den strijd geplaatst. Beide vrienden beliepen een paar blauwe oogen, de Vlaming van zijn tegenstan ders, de Hollander van den vader van een flinke Gentsche deerne. De Hollan der had er genoeg van; het opknappertje was hem niet te best bekomen. Het Vlaamsch van den Heer Kuhn is verwonderlijk goed. Zoo hoort men het spreken in het land van Vlaanderen, 't Is overigens een dol stukje en je moet er om lachen. Nu, dat deden de hoorders dan ook! Aanstaanden Maandag geen voor dracht, Maandag 16 Februari een voor dracht van Dr. L. Bleekrode van 's Gra- venhage. Als we 't wèl hebben, is dat dan de laatste voordracht. Eerite Kamer. In de zitting van Woensdag werden de algemeene be schouwingen over de Staatsbegrooting voortgezet. Ter voorziening in den nood der gemeenten werden weder verschil lende middelen aan de hand gedaan. De heer Sickinga bepleitte algeheele herzie ning der Gemeentewet, zóódanig, dat de gemeenten ontlast worden van de uit gaven voor onderwerpen van Staatszorg, en dat geregeld wordt wat iedere ge meente van het rijk aan uitkeering ont vangen zal. De heer v. d. Does de Ville- bois wilde de kosten voor onderwijs, armenzorg enz. niet geheel ten laste van de Staat brengen en bepleitte, evenals de heer van Lier, verruiming van het ge meentelijk belastinggebied, o.a. heffing van opcenten op de bedrijfs- en Vermo gensbelasting. De heer Regout opperde het denkbeeld om tarieven van invoer recht te maken op weelde artiekelen, die hier te lande niet geproduceerd worden. De heer Sassen wenschte het platteland vooruit te helpen door betere belasting regeling en speciaal gezonder akcjjns- heffing, terwijl de heer van Royen ook in betere verkeerswegen en opheffing van tollen een middel tot verbetering van den toestand op het platteland zag. De heer van Zinnicq Bergmann kwam krachtiger op tegen opheffing van ge heimhouding der kohieren van de Ver mogens- en Bedrijfsbelasting. De Min. van Binnenl. Zaken verklaarde aan den heer Boneval Faure, dat zeer spoedig door een algemeenen bestuursmaatregel zal worden ondervangen de moeilijkheid voor dit jaar ten aanzien van de termijnen van beroep in zake de Ongevallenwet. De Min. erkende, dat de nood der ge meenten, wat niet uitslutend een Am- sterdamsche kwaal is, voorziening eischt, maar betoogde, dat omtrent den omvang en de oorzaken van het kwaad en den eisch der gemeente-huishouding nog geen gevestigde overtuiging bestaat. Akcqnsverhooging en de door den heer Sickinga gewenschte algeheele herzie ning der Gemeentewet, is niet van deze* Minister te verwachten. Wèl tarietsver- hooging, maar niet in eigentlqk pro- tectionistieschen zin. De Min. zal aan de Koningin voorstellen een Kommissie te benoemen, om de kwestie der gemeen- tefinanciën en wat daarmeè samenhangt, grondig te onderzoeken. De Min. deed ten slotte een beroep op het moreel vertrouwen der Kamer en het politiek vertrouwen zijner geestverwanten. De algemeene beschouwingen werden ge sloten, en het debat over Hoofdst. III Buitenlandsche Zakenwerd aangevan gen. De heer Rahusen besprak de arbi trage. De heer van der Does de Villebois

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Haarlemsch Advertentieblad | 1903 | | pagina 1