HAARLEMSCH
Eerste Blad,
No. 34
Uitgave van DE ERVEN DOOSJES, Gedempte Oudegracht 88. Vijfentwintigste Jaargang.
144
van WOENSDAG 29 April 1903
N ieu wsberichten
TELEPHOONNUMMER
TELEPHONISCHE VERBINDING
met AMSTERDAM.
ABONNEMENTSPRIJS
Per drie maanden - ,25
franco p. post —,40.
Afzonderlijke nommera 8 centen per stuk.
Prijs per Advertentie van 1—5 regels f 0.25, elke regel
meer 5 cents, groote letters naar plaatsruimte.
VERSCHIJNT:
Dinsdag- en Vrijdagavond.
Advertentie/1 worden aangenomen tot DINSDAG en VRIJDAG des middags ten 12 uredie alsdan zoo mogelijk nog worden geplaatst.
Noord-Zuidliollandsche Stoomtramweg-Munt schappijHaarlemLeiden. 1 Oct. 1902.
Stadstijd. Haarlem—Ilillegom—Leiden. 6.06* 7.24, 8.42,10. 11.18'sm., 12.36, 1.54
3.12, 4.28, 5.48, 7.06, 8.24 sav. Haarlem—Hillegom 9.42, 11.15 sa».
Van af 1 December tot 28 Februari.
8toomtram Haarlem—Alkmaar. 1 Oct. 1902. (Stadstijd). HaarlemAlkmaar7.35 9.
11.35, 1.35, 3.15* 4.20, 5.45, 7.35, 10.20§, 11.30§
Tot Beverwijk. Tot Sandpoort.
Haarlemsche Trnmway-Maatsehappij. Van 't Station 7.30 's morgens tot 10.30 'sav.
Uit den Hout 7.50 's morgens tot 10.50 's avonds.
Vertrekuren der Spoortreinen van Haarlem. 1 Oct. 1902.Tijd van Greenwich. Naar
Amsterdam: 5.11, 6.12 6 54', 7.18', 7 30, 7.48*, 7.59* 8.09*, 8.35', 9.-, 9.28*
9.44*, 10.05* 10.23', 10.4', 10.55', 11.25 's m., 12.15*, 12.35*, 1.08, 1.33*, 1.47*
2.02*, 2.32*, 2.44, 3.14*, 3.33-, 4.10, 4.39*, 4.51*, 5.14, 5.34*, 5.50*, 6.—*, 6.19',
6.32, 7.20-, 7.47-, 8.12, 8.35*, 8.58*, 9.25 9.40*, 10.08, 10.49, 11.20* 'sav.
Van Amsterdam5.20, 6.30*, 6.45, 7.05*, 7.34, 7.52*, 8.09, 8.43*, 9.04', 9.08,9 28, 9.43'
10.22* 10.35, 11.34*, 11,39, 11.58* 's m. 12.22*, 12.46*, 1.15*, 1.37, 1.55*, 2.25,
2.50, 3.02*, 3.25*, 3.54, 4.34*, 4.39, 5.13, 5.37, 6.15*, 6.37, 6.59», 7 28, 8.26*, 8.52",
9.17, 9.43*, 10.04', 10 33, 11.08*, 11.55 's avonds.
Naar Rotterdam5,58, 7.27*. 7.35 tot Leiden 8.15*, 9.10*, 9.27*, 10.10, 10.45*, 12,—'
's morg. 12.08, 1.15, 2 48* tot den Haag, 3.25', 4.23, 5.40 tot Vogelenzang, 6.86'
7.08, 8.49', 9.13*, 10.06*, 10.30* 'sav.
Naar den Helder: 5.49 tot JJmuiden, 6.15, 6.57 tot IJmuiden, 7.30 tot Uitgeest, 7.51
tot Alkmaar, 8.04 tot Alkmaar, 9 30 tot IJmuiden 9.50', 9.57 tot Uitgeest 11.04 tot
Alkmaar 's m., 12.27, 2.07 tot Alkmaar, 3.55 tot Alkmaar, 5.08 tot Uitgeest, 6.05
tot Beverwijk, 6.23* tot Alkmaar, 7.27 tot Alkmaar, 8.38', 9.45 'sav.
De uren gemerkt zijn sneltreinen. Voor de uren vet gedrukt worden geen
speciale retourkaarten 2e en 3e klasse buurtverkeer, geldig een dag, afgegeven.
Naar Zandvoort: 5.53, 7.22, 9.35, 's m. 12.44, 2.17, 3.19, 4.55, 7.56 'sav.
Van Zandvoort: 6.24, 7.47, 10.'s m. 1.26, 2.44, 4.16, 5.38, 8.35 'sav.
Stoppen allen aan de halte.
Eerste Nederl. Electrische Tram-Maatschappij Haarlem- Zandvoort. 1 Oct. 1902 tot
1 Mei 1903. Stadstijd
Van Haarlem: §6.30, 7 40, 8.15, S9,13, 10.—, 11,—11.20 's m., 12,20,12,40.1,40,
SI,53, 2,45, 3,20, 4,20. S4,53, 6,—, 6,40, 7,50, 9.-, 10,20 'snam.
Van Zandvoort: §7,05, S8,12, 9,12, 10,12, 10,32, 11,32, 11,52 's m„ 12,52, SI,12, 2,12,
2,37, 3.32, S4,12, 5,12, 5,32, 6,32, 7,12, 8,25, 9,32, 10,52 's nam.
S Loopen alleen op werkdagen tot nadere aankondiging.
S Loopen direct van Zandvoort naar het station H. IJ. S. M. te Haarlem en
omgekeerd, en zijn aan een rood vlaggetje aan den motorwagen aangebracht,
kenbaar.
HaarlemBloemendaal. Van Haarlem dagelijks (Stadstijd).
Van 's morgens 6.54 tot 12.45 nm. elk half uur.
Van nam. 12.45 tot 5.45 nam. elk kwartier.
Van nam. 5.45 tot 10.15 elk half uur.
Op Zon- en Feestdagen.
's Morgens 9.45 tot 5,15 nam. om het kwartier.
Bij gunstig weder van 1 uur nam. tot 6 uur nam. elke 10 minuten.
Vóór 's morg. 9.45 en na nam. 5.15 tot 10.15 om het half uur
Van Bloemendaal, dagelijks (Stadstijd).
Van 'smorgens 7.tot 1.— nam. elk half uur.
Van nam. tot 6.nam. elk kwartier.
Van nam. 6.— tot 10.30 nam. elk half uur.
Op Zon- en Feestdagen.
's Morgens 10,tot 5.30 nam. om het kwartier.
Bij gunstig weder van 1 uur nam. tot 6 uur nam. elke 10 minuten,
Vóór 'smorg. 10.en na nam. 5.30 tot 10.30 om het half uur.
Telegraafkantoor. 1 Oct. 19G2.— Tijd van Greenwich. Het kantoor is geopend op werkdagen
van 'sm. 7.30 tot »tr 9.30 uur, op Zondagen en lsten Kirstdag van 7)4 9% vu.
12—2 en 6)4 7% nam. Op feestdagen (niet valhnde op Zondag) van 7)4 11)4 vm.
J2)42% en 6)97% nam. Binneul. leiegrammen worden berekend tegen 2i> cents
voor de eerste U woorden, verder tot 50 woorden 6 cent voor elke 5 (of minder) woorden
daarboven, en boven 50 woorden 5 cents voor elke 10 (of minder) woorden meer.
Voor den intercommunalen en internationalen telephoondienst is het kantoor op
werkdagen van 'sm. 7% tot 'sav.9)4 uur. OpZon- en Feestd. v. 12)4154 uur geopend
Dienstregeling van hot Postkantoor. 1 Oct. 1902. Tijd van Greenwich. Openstelling
van het rantoor; Dag van 7.30 'smorg. tot 9 uur'sav. Op Zondag van 'smorg. 7.30
tot 12,30 uur 's middags. Voor de storting en uitbetaling van postwissels, posthe-
wijten en de invordering van geldtr op kwitantièn alleen op werkdagen, van 8 30 uur
'a morg. tot 2.30 uur's av. Voor de Spaarbank van 's m. 8.30 tot 8.30 uur 'sav., op Zon
dag van 8.30 tot 11.30 ure 'sm. Voor de Postpakketten alleen op werkdagen, van
's morgens 7.30 tot 9 iur 'savonds.
Aanvang cfer bestellingen. Op werkdagen: 6.40, 9.'sm., 12.,3.6 20,8.40'sav.
Op Zon- en algemeene erkende Christelijke feestdagen: 8.'sm. Kosteloos gelegen
heid tot afh. der brieven enz. van 11.30 tot 12.30.
Lichting der hulpbrievenbussenKoninginneweg, Leidschevaart, Kaasmarkt, Kenaupark,
Kamperlaan 4.55,8.40 'sm 12 55, 4.10, 7.10 's av. Zon- en Feestd. 4 55 's m., 12.25 'sav.
Hazepaterslaan, Boterfabriek, v. Marumstraat, 5 8.45 'sm. 1415, 7.15 's av Zon
en Feestd. 5.— 's m., 12.30 'sav. Houtplein, Hassel.plein, Amsterd.poort, Schoter
singel, Burgwal, 5.05, 8.50 'smorg. 1.05, 4.20, 7.20 'sav. Zon- en Feestdagen.
5.5 's m. 12.35 's av. Gr. Houtstraat, Duvenv.straat, Ged. Oudegracht 5,10, 8,55,
'sm., 1 s0, 4.25, 7.25 'sav. Zon- en Feestd. 5.10'sm. 12.40's av. Boterra., Koksteeg,
Parklaan 5.15, 9.'s m. 1.15, 4.30, 7.30 'sav. Zon-en Feestd. 5.15's m. 12.45's av.
Lichting aan 'het Station: RichtingAmsterd. 7.20,10.50,11 20'sm., 125', 1.55,2,35* 525*
5.40*, 6.20, 1025" 'Bav.Richting Rotterdam 7.20. 11.50, sm., 2.35, 410',620.
8.40*, 10.25* 's av Richt, den Helder, 5.45,9.45 's morg., 12.20", 5—.*, 7.20", 9.35* 's av
De met worden Zondags niet gelicht.
Het Bij Post- en Telegraafkantoor op het Plein is geopend op werkdagen van 7.30
's m. tot 8. 0 's av. Op Zondagen is het gesloten.
Eerste Kamer. In de zitting van
Donderdag waren allereerst aan de orde
de Militaire Strafwetten. Met de minis-
teis van Justitie, Marine en Oorlog
zat ook aan de ministerstafel de Re-
geerings-Kommissaris, Prof. van der
Hoeven. Het algemeen debat werd ge
opend door den heerReekers, die betoogde,
dat vergelding van het kwaad en niet,
zooals het wetsontwerp aangeeft, de
veiligheid van den Staat de grond
moet zgn van de toepassing der dood
straf. Spreker vreesde, dat de artiekelen,
betrekking hebbende op de toepassing
van de doodstraf verwarring zouden
brengen in onze rechtspraak. De heer
v. d. Biesen sloot zich daarbij aan en
kwam er eveneens tegen op, dat bij het
wetsontwerp de vergeldingstheorie ge
heel en al over boord is gezet» De heer
van Alphen juichte de wetsontwerpen
toe; een betere rechtstoestand der mili
tairen wordt er door verkregen; de
straffen worden meer in overeenstemming
gebracht met de tijdsomstandigheden,
en te groote gestrengheid wordt opge
heven, doordien aan den rechter vrijheid
wordt gelaten in de keuze van straffen.
Spreker acht het eveneens goed, dat de
middelen voor de handhaving der tucht
blijven berusten in handen van de kom-
mandeerende officieren, maar daarom
hoopte hij, dat bij de opleiding van
officieren de rechtsstudie meer tot haar
recht zal worden gebracht. De heer
Woltjer had overwegend bezwaar tegen
de bepalingen omtrent de toepassing dei-
doodstraf. De heer van Lier daarentegen
achtte de beginselen, waarvan het wets
ontwerp uitgaat, juist en beschouwde
de doodstraf als een noodzakelijk kwaad.
De heer van Velzen vreesde van de be
palingen omtrent de toepassing der
doodstraf tweeërlei rechtsbedeeling. De
Min. van Just, stelde tegenover de kri
tieken der Sprekers voorop, dat het
ontwerp de vrucht is van een kompromis,
door de Reg. in 's Landsbelang aanvaard.
De Min. ontkende, dat de vergeldings
theorie zou zijn prijs gegeven. Alleen
is daarnaast plaats gegeven aan andere
overwegingen. Onjuist achtte de Min.
de bewering, dat de strafrechter alleen
rekening heeft te houden met de ver
geldingstheorie. De Regeerings-Kommis-
saris, prof. van der Hoeven, daarna de
Sprekers beantwoordende, dankte den
heer van Alphen voor diens gunstig
oordeel en konstateerde, dat in den laat-
sten tijd de rechtsstudie voor toekomstige
officieren zeer is verbeterd. Na replieken
werd het algemeen debat gesloten en
ging men over tot beschouwingen over
de artiekelen. Do heer van Asch van
Wijck maakte eenige aanmerkingen,
waarop door den Regeerings-Kommis-
saris (Prof. van der Hoeven) geantwoord
werd.
Vrijdag zette de Kamer den arbeid
van den vorigen dag voort. Vooraf ech
ter werd goedgekeurd de Arbitrage-over
eenkomst met Venezuela. De heer van
Alphen achtte degradatie van serge-
anten-majoor en sergeanten tot gewoon
soldaat of matroos een te zwaar beko
mende disciplinaire straf. Hij betuigde
instemming met de instelling eener
tuchtklasse en hoopte, dat eerlang de
militaire rechtspleging geheel zou wor
den herzien. De heer Vening Meinesz
maakte onder meer bezwaar tegen de
bjjkomende straf van het verbod tot het
dragen van wapenen. Hij acht het niet
gewenscht, aan het niet dragen van
wapenen het karakter van straf en
schande te geven. De Regeerings-Kom-
missaris (Prof. van der Hoeven), ver
dedigde zeer uitvoerig onderscheiden
straffen. Het verbod van het dragen
van wapenen werkt gunstig. Degradatie
is het beste middel om onwaardige of
ongeschikte gegradueerden te straffen.
In beginsel is de Reg. voor splitsing der
tuchtklassen voor land- en zeemacht;
voor de vloot zullen waarschijnlijk twee
tuchtschepen worden ingericht. De Min.
van Oorlog verklaarde naar aanleiding
van een opmerking van den heer van der
Does de Wiilebois, dat de staf om 2 uur
vóór het avondappèl thuis te zijn, niet
slaat op de gehuwde militairen, die buiten
de kazerne zijn gehuisvest, maaralleen op
militairen in de kazerne of op het schip
en ingekwartierden. Zonder stemming
werden de Militaire Straf en Tuchtwet
ten daarna aangenomen. De Voorzitter
betuigde zijn hulde en dank aan den
Regeerings-Kommissaris, wien het na
20-jarigen arbeid is mogen gelukken
onze verouderde militaire strafwetten te
zien vervangen, aan welke wij gaarne
een saluut brengen, maar die niet meer
zijn overeenkomstig de eischen des tijds.
De Regeeringscommissaris verklaarde
's Voorzitters woorden en het instem
mend oordeel van de Kamer op den
hoogsten prijs te stellen. Daarna werden
verschillende wetsontwerpen aangenomen,
0. a. dat betreffende de schadeloosstel
ling door China. Tot de goedgekeurde
wetsontwerpen behoorden verder de wijzi
ging der fosforluciferswet, en verlenging
van tolheffing op de kunstweg Assen
de Hilte. De Min. van Waterstaat enz.
heeft medegedeeld, dat binnenkort sub
sidie aanvragen zijn te verwachten voor
de nieuw aan te leggen tramlijnen Nee-
deHellendoorn en Zeddam -Borkulo.
Men meent, dat als de Dreyfus zaak
weer in behandeling mocht komen, er
alleen dan kans tot slagen voor hem
kan zijn, als de politiek er buiten ge
laten wordt. Doch zal dit mogelijk zijn
in Frankrijk, waar uit alles polineke
munt wordt geslagen. Men zou al half
weg zijn, als een der voornaamste ge
tuigen kon bewijzen valsch spel gespeeld
te hebben. Waarom vraagt menigeen,
heeft de Duitsche keizer vervolgens zich
niet verklaart ten opzichte van zeker
stuk dat aan het vonnis van Rennes
den doorslag blijkt gegeven te hebben
en waarvan de echtheid herhaaldelijk is
betwist. Ja, waarom I Hoogere politiek
belet dit. Nu, dan zou men zeggen kun
nen, dat hoogere politiek een ramp is.
En wat het jammerlijkste is- dat tot
heden niemand verklaart het stuk gezien
te hebben. Het wordt nu zelfs de kwestie
of het wel bestaat.
Reinach, de meer genoemde in de zaak
heeft weer meer licht verschaft, n.l. dat
