HAARLEMS C
Eerste Blad.
No. 46
144
van WOENSDAG 10 Juni 1903.
N ieu wsbericliten.
Uitgave van DE ERVEN ROOSJES, Gedempte Oudegracht 88. Vijfentwintigste Jaargang.
TELEPHOONNUMMER
TELEPHONISCHE VERBINDING
met AMSTERDAM.
ABONNEMENTSPRIJS
Psr drie maanden —-25.
franco p. post —,40.
Afzonderlijke nommers 3 centen per stuk.
Prijs per Advertentie van 1—5 regels f 0.25, elke regel
meer 5 cents, groote letters naar plaatsruimte.
VERSCHIJNT:
Dinsdag- en Vrijdagavond.
Advertentie», worden aangename» tot DINSDAG en VRIJDAG des middags ten 12 ure, die alsdan zoo mogelijk nog worden geplaatst.
N oor<l-Zui<llioIlumIsche Stoomtramweg-MaatschappijHaarlem—Leiden. 1 Mei 1903.
Stadstijd. HaarlemHiliegomLeiden. 6.06 7.24, 8.42, 10.—, 11.18'sm., 12.36, 1.54
3.12, 4.28, 5.48, 7.06, 8.24 sav. Haarlem—Hiliegom 9.42, 11.15 sav.
Stoomtram Haarlem—Alkmaar. I Mei 1903. (Stadstijd). Haarlem—Alkmaar: 5.50, 7.35
9.—, 10.20*, 11.35, 1.35, 2.50*, 4.20, 5.45, 7.35, 8.55*, 10.35*, 11.30*
Tot Beverwijk.
Haarlemsche Tramway-Maatschappij. Van 't Station 7.30 's morgens tot 10.30 'sav.
Uit den Hout 7.50 's morgens tot 10.50 's avonds.
Vertrekuren der Spoortreinen van Haarlem. 1 Mei 1903. Tijd van Greenwich. Naar
Amsterdam 5.11, 6.08*, 6.39 6 54', 7.18* 7 30, 7.48*, 7.59f, 8.35*, 9.-, 9.28*,
10.08, 10.26*|, 10.53, 11.20* 'sav.
Van Amsterdam: 5.18, 6.30*, 6.45, 7.05', 7.27*+, 7.34, 7.52', 8.09, 8.43*. 9.04*, 9.08,
9 28, 9 43', 10.22*, 10.33, 11.07*, 11.31*, 11,39, 11.58* 's m. 12.46*, 1.15', 1.38,1.55*
2.19*, 2.39, 3.02', 3.15*, 3.25*, 3.54, 4.34*, 4.39, 5.10*, 5.26, 5.40, 6.15*, 6.29*+6.40
6.59*, 7 30, 8.27*, 8.52*, 9,06*+, 9.17, 9.43*, 10.04', 10 33, 11.08*, 11.55 's avonds.
Naar Rotterdam: 5,58, 7.27*. 7.35 tot Leiden 8.15*, 9.10*, 9.28', 10.10, 10.45*, 12,—*
's morg., 12.08, 1.15, 2 40' 3.25', 4.23, tot den Haag, 5.31 tot Vogelenzang, 6.87*
7.10, 8.50*, 9.13*, 10.06*§, 10.30* 's av
Naar den Helder: 5.47 tot IJmuiden, 6.10, 6.57 tot IJmuiden, 7.30 tot Uitgeest, 7.51*
tot Alkmaar, 8.04 tot Alkmaar, 9 31 tot IJmuiden 9.50*, 9.57 tot Uitgeest 11.04 tot
Alkmaar 's m., 12.27, 2.07 tot Alkmaar, 3.55 tot Alkmaar, 5.08 tot Uitgeest, 6.08
tot Beverwijk, 6.24* tot Alkmaar, 7.27 tot Alkmaar, 8.36', 9.44'sav.
De uren gemerkt zijn sneltreinen. Voor de uren vet gedrukt worden geen
speciale retourkaarten 2e en 3e klasse buurtverkeer, geldig een dag, afgegeven.
De uren gemerkt beginnen 15 Juni. Stopt op verzoek.
Naar Zandvoort: 5.53, 6.26a, 7.22, 7.48+, 8.39+, 9.35,, 11.29 's m. 1.44+, 2.17, 3,06+,
3.37, 4.27+a, 4.55, 5.53, 6.51+, 7.58, 8.56, 9.27+ 'sav.
Van Zandvoort: 6.20, 6.56, 8.16, 9.08+, 10.04 's m. 1.12, 2.12+, 3.—,3.29+, 4.21, 448a
5.45, 0.27, 7.36, 8.39 9.32, 10.07+ 'sav.
a Stopt niet aan de halte. Van 15 Juni af.
Eerste NederI. F.lectrisclie Tram-Maatschappij Haarlem-Zandvoort. 1 Mei tot 1 Sep
tember 1903. (Stadstijd
Van Haarlem: 6,-a, 7.—, 7.40, 8.15, S8,53, 9.20b, 9 40, S9.53, 10.20, S10.33, S10.53,
11.bSU.08b, 11.20, 11.30b, S11.38b, 11.40, 12.— 'sm, S12.13. S12.23b, 12,40.
12.45b, 1.—, SI,13, 1.15b, SI.23b, S1.38b, 1.40, S1.53, 2.15b, 2.20, S2,23b, S2.33,
2.45b, S2.53b, 3. -, 3.15b, 3.20, S 3.23b, 3.40, 3.45b, S3.53b, 4.—, 4.15b, 4.20,
S 4.23b, 4.40, 4,45b S4,53 S5,l3 5,15b S5 23b S5,3:t 5.45b S5.5-b 6,— 6,15b 6,20
S6,23b 6.45b S0,53 7,15b 7,20 S7,23b 7,45b S7,53b 8.15b 8,36b 8.40 9.— 9.20b
9.40 S9,5'lb 10.20 's nam.
Van Zandvoort: 6,32a 7,32 S8,12 8,52 9,32 S9,52b 10,12 10,32 S10,52 11,11b 11,12
SU,-2 SU ,41b Tl,52 11,56b 's m„ 12,Ub 12,12 12,26b S12,32 S12,41b '2,52Sl.llb
SI.12 1.26b 1.32 S1.41 b S ,52 t,56b S2,Ub 2, 2 2,26b 2,32 S2,41b 2,52 2,56b
SVUb 3,12 3,26b 3,32 S3,4'b 3,52 3,56b S4.Ub S4.12 4 26b S4,32 S4,41b S4.52
4,56b S5,l b 5,12 5,26b 5,32 S5,41b 5,52 5,56b S6,llb S6.'2 6,26b 6,32 S6,41b
6.52 6.5Gb S7.Ub 7.26b 7.'2 7.41b 7.56b S8.l.b 8.12 S8.:>2b 8.52 89.,2b 9. 2
89.52b 8,0.12 10 32b 11.— 's nam.
S Loopea direct van Zandvoort naar het station H. IJ. S. M. te Haarlem en
omgekeerd, en zijn aan een rood vlaggetje aan den motorwagen aangebracht,
kenbaar,
a Loopen alleen op werkdagen.
b Loopen alleen in de maanden Juni, Juli en Augustus.
Haarlem—Bloemendaal. Van Haarlem dagelijks (Stadstijd).
Van 's morgens 6. 5 tot 9.45 vm. elk half uur.
Van vm. 9.45 tot 10.nam. elk kwartier. Voorts 'sav. 10.en 10.'0.
Op Zon- en Feestdagen.
Van 1 uur vm tot 7 uur nm. elke 10 minuten.
Van Bloemendaal, dagelijks (Stadstijd).
Van 's morgens 6.10 tot 10.— vm. elk half uur
Van vm. 10.— tot 10.15 nm. elk kwartier. Voorts 'sav. 10.15 en 10.45.
Op Zon- en Feestdagen.
Van 1 uur nam. tot 7 uur nam. elke 10 minuten.
Telegraaf kantoor. 1 Mei 1903.— Tijd van Greenwich. Het kantoor is geopend op werkdagen
van 'sm. 7.30t.ot 'ssv 9.30 uur, op Zondagen en lsten Kerstdag van 7>£— 9% vm.
12—2 en f.% 7% nam. Op feestdagen (niet vallende op Zondag) van 7K11>4 vm.
12%2% en 6%—7% nam. Binneul. telegrammen worden berekend tegen 25 cents
voor de eerste rü woorden, verder tot 50 woorden 5 cent voor elke 5 (of minder) woorden
daarboven, en boven 50 woorden 5 cents voor elke 10 (of minder) woorden meer.
Voor den intercommunalen en internationalen telephoondienst is het kantoor op
werkdagen van 's m. 7% tot 'sav. 9% uur. OpZon-en Feestd. v. 12%l%uurgeopend
Dienstregeling v&u het Postkantoor. 1 Mei 1903. Tijd van Greenwich. Openstelling
van het. kantoor: Dag van 7.30 'smorg. tot 9 uur'sav. Op Zondag van 'smorg. 7.30
tot 12,30 uur 's middags- Voor de storting en uitbetaling van postwissels, postbe-
wjjzen en de invordering van gelden op kwitantiën alleen op werkdagen, van 8 30 uur
's morg. tot 2.30 uur 'sav. Voor de Spaarbank van 's m. 8.30 tot 8.30 uur 's av., op Zon
dag van 8.30 tot 11.30 ure 'sm. Voor de Postpakketten alleen op werkdagen, van
's morgens 7.30 tot 9 ::ur 'savonds.
Aanvang <fer bestellingen. Op werkdagen: 6.40, 9.'sm., 12.,3.6.20, 8.40'sav.
Op Zon- er. algtmeene erkende Christelijke feestdagen: 8.'sm. Kosteloos gelegen
heid tot afh. der brieven enz. van 11.30 tot 12.30.
Lichting der hulpbrievenbussenKoninginneweg, Leidschevaart, Kaasmarkt, Kenaupark,
Kamperlaan 4.55,8.— 'sm,, 12 55,4.10, 7.10 's av. Zon- en Feestd. 4 55 's m., 12.25 's av.
Hazepaterslaan, Boterfabriek, v. Marumstraat, 5 8.05 'sm. 1.4.15, 7.15 's av. Zon
en Feestd. 5.— 's m., 12.30 'sav. Houtplein, Hassel.plein, Amsterd.poort, Schoter
singel, Burgwal, 5.05, 8.10 'smorg. 1.05,4.20, 7.20 'sav. Zon- en Feestdagen.
5.5 's m. 12.35 's av. Gr. Houtstraat, Duvenv.straat, Ged. Oudegracht 5,10, 8.15,
'sm., 1.10, 4.25, 7.25 'sav. Zon- en Feestd. 5.10'sm. 12.40's av. Boterm., Koksteeg,
Parklaan, 5.15, 8.20 's m. 1.15, 4.30, 7.30 'sav. Zon-en Feestd. 5.15's m. 12.45's av.
Lichting aan het Station: RichtingAmsterd. 7.20,10 50,11.20'sm., 1.25", 1 55,2.35*, 5 25*
5.40", 6.20, 10.25* 'sav.Richting Rotterdam 7.20, 11 50,'sm.. 2.35, 4.10*,620.
8.40*, 10.25* 's av Richt, den He'der, 5.45,9.45 's morg., 12.20*, 5—.*, 7.20", 9.35* 's av
De met worden Zondags niet gelicht.
Het Bij Post- en Telegraafkantoor op het Plein is geopend op werkdagen van 7.30
'S m. tot 8. 0 's av. Op Zondagen is het gesloten.
POSTERIJEN.
In het belang van de controle op het
afgeven van aangeteekende stukken en
het uitbetalen van postwisselgelden aan
de postkantoren, wordt aan hen, die in
het bezit zijn van een naam-, handels-
of firma-stempel, beleefdelijk verzocht,
om dien stempel op de voorzijde van
de kennisgeving wegens aangeteekende
brieven en op de achterzijde der post
wissels bij
drukken.
de handteekening af te
Het brengen van beleefdheidsbezoeken
van vorsten is aan de orde van den dag.
Koning Eduard ging naar Rome, bracht
daar visites aan den Koning van Italië
en aan den Paus, bezocht Parijs, waar
hij sedert een jaar of vier niet geweest
was. Keizer Wilhelm ging ook naar Italië
den Koning en den Paus begroeten. De
Koning van Italië gaat naar Frankrijk,
misschien naar Duitschland.
Nu weer is de Czaar voornemens naar
Rome te reizen, maar een paar dagen
zullen er af genomen worden om Weenen
te bezoeken.
Natuurlijk geschiedt dit alles in het
belang van den lieven vrede en daarom
is het van belang dat althans de vorsten
goede vrienden b'ijven. Jammer, dat de
stuurlieden door de paarden wel eens
getrokken worden daarheen waar heen
ze uit zich zelf niet zouden gekomen
zijn; tot den oorlog. Men denkeaan den
oorlog van 1870—71 toen de volksstem
ming in Frankrijk oorlog wilde en er
kwam oorlog, zij het ook i, et in over
eenstemming met de wenschen en de
belangen van keizer Napoleon.
President Loubet gaat naar Londen,
koning Eduard geldt het bezoek. Enge
land is er zeer meê ingenomen. De
President zal in het hotel van den
Franschen gezant logeeren, tegen zijn
huisvesting in het Buckingham paleis
schijnen bezwaren te bestaan, welke
zullen wij later wel hooren. Er zullen
hoffeesten gegeven worden en de stad
zal ook wel wat doen.
Uit Rome wordt bericht dat de Paus
aan ingewandsziekte lijdt doch 's Pausen
geneesheer laat dit tegenspreken.
Uit St. Louis komen steeds onrust
barender berichten. Gisteren is de Mis
sissippi weer 25 cm. gewassen; eenige
spoorwegen staan reeds onder water en
in het westen en noordwesten is het
verkeer gestremd.
Daarentegen is het water in de rivieren
bij Kansas City en in den omtrek sterk
gedaald.
Een groot gedeelte van de staten New-
York en New Jersey wordt door uitge
breide boschbranden geteisterd. Hier en
daar hangt de rook zoo dicht over het
land, dat het verkeer moeilijkheden
ondervindt. Vooral in de Adirondack-
bergen moet de toestand dreigend zjjn.
Ook uit Canada komen berichten van
groote boschbranden. Overal in het
oosten van Amerika geeft de langdurige
droogte reden tot bezorgdheid.
Wanneer men tegenwoordig het brieven-
port vergelijkt met dat van een halve
eeuw geleden, dan staat men er over
verwonderd, hoe goedkoop alles is ge
worden. In Japan echter overtreft het
brievenport alles wat, men zich kan
voorstellen. Een brief kan men daar een
reis door het groote Keizerrijk doen
maken voor den prijs van »2 sen", een
bedrag, dat ongeveer overeenkomt met
een achtste deel van een Nederlandsch
2i/« centstuk.
Menigeen zal zich nog den tijd her
inneren, dat hier ter stede voor 26000
zielen drie postbestellers waren.
Postzegels waren onbekend, men fran
keerde de brieven aan 't loket, port werd
berekend naar den afstand. De bestel
lers moesten van de ongefrankeerd ver
zonden brieven de port innen.
Thans zijn er zes en vijftig bestellers
te Haarlem.
De Times herhaalt, in weerwil van
de officieuze tegenspraak, dat de gouver
neur van Kisjinef driemaal aan den
minister van binnenlandsche zaken mach
tiging heeft gevraagd, om geweld tegen
de muiters temogen gebruiken, alvorens
hij antwoord kreeg. De Times voegt er
bg, dat de kritiek van de Fransche pers
in zake Kisjinef en Finland de Russische
regeering dusdanig hindert, dat zij een
bizonderen Russischen agent te Parijs
heeft opgedragen, daartegen een veld-j
tocht in de pers op touw te zetten, hoe
wel 't optreden der Fransche bladen den
Engelschen wel genoegen zal doen, alleen
natuurlijk ten opzichte van het bond
genootschap, dat nog steeds een doorn
in het oog is.
De Fransche Karthuizer monniken zijn
niet geslaagd in den voorgenomen koop
van het eiland Iona, aangezien er te
veel servituten op rusten. De eigenaar
kan geen afstand doen van de vele
bouwvallen uit den voortijd op het
eiland aanwezig, wat den vrijen bouw
der noodige lokaliteiten in den weg staat.
De Daily News drukt een brief af van
Sir W. Harcourt aan een vriend. Sir
William belooft, dat hij zijn best zal
doen om de schandelijke politiek van
Chamberlain en Balfour te verijdelen.
De handelspolitiek, dis ingesteld is door
de groote staatslieden van de tweede
helft der vorige eeuw en Engeland rijk
heeft gemaakt, te willen omverwerpen I
Hij weet nog hoe 't was vóór Sir R.
Peel in 1845 zijn groote hervorming
invoerde. „Ik ben getuige geweest",
schrijft Horcourt, »van den ellendigen
toestand van de veldarbeiders en de
fabrieksarbeiders, toen er belasting op
de levensmiddelen was en alle fabrikaten
beschermd weiden; toen alle eetwaren
dubbel zoo duur waren en de loonen
de helft lager dan heden ten dage, en
toen het koloniale stelsel van voorkeur-
terieven in volle kracht was. De tegen
stelling tusschen de uitkomsten van de
twee stelsels is geen zaak van oecono-
mische berekening, maar van gestaafde