Eerste Blad.
No. 55.
Nieuwsberichten.
Uitgave van DE ERVEN IXK3SJES, Gedempte Oudegracht 88. Zesentwintigste .laargang.
TELEPHOONNUMMER HAARLEMS CH Intercommunaal Telephoonnummer
iDtmimuiD
ABONNEMENTSPRIJS yan WOENSDAG 13 Juli 1904 VTCRSOHIJNT-
P#r drie maanden ,25. vERSOHLTNT.
franco p. post ,40- PH|s per Advertentie van 15 regels f 0.25, elke regel Dinsdag- en Vrijdagavond.
afzonderlijke nommers 3 centen per stnk meer 5 cents, groote letters naar plaatsruimte.
Adverteritien worden aangenomen tot DINSDAG en VRIJDAG de» middagten 12 ure, die alsdan too mogelijk nog worden geplaatst.
Hoord-Zaidlioliandsche Stoomtramweg-Maatschappij: Haarlem—Leiden. 1 Mei 1904.
Stadstijd. HaarlemHillegom Leiden. 6.06 7.24, 8.42, 10.—, 11.18's m., 12.36, 1.54
3.12, 4.28, 5.48, 7.06, 8.24 'sav. Haarlem—Hillegom 9.42, 11.15 'sav.
Stoomtram HaarlemAlkmaar. 1 Mei. 1904. Stadstijd. HaarlemAlkmaar5.50, 7.35,
9.—, 10.20', 11.35 's m., 1.35, 2.50», 4.20, 5.55, 7.45, 9.05', 10.—t, 10.50% 1140* 's av.
Tot Beverwijk, f Tot Sandpoort.
Haarlemsche Tramway-Maatschappij. Van 't Station 7.30 's morgens tot 10.30 'sav.
Uit den Hout 7.50 's morgens tot 10.50 's avonds.
Vertrekuren der Spoortreinen van Haarlem. 1 Mei. 1904. Tijd van Greenwich. Naar
Amsterdam 5.05, 5.53*, 6.08*, 6 42*, 7.18*, 7 30, 7.49*, 7.59*, 8.08*, 8.35*, 9.—,
9.28*, 9.44*, 10.05', 10.23*, 10.41, 10.55*. 11.27 's m., 12.15», 12.53* 1.08, 1.31*
I.40, 2.03*, 2.40, 3.04*, 3.18', 3.33*, 3.48*, 4.18, 4.35* 4.46*, 502'f, 5.15, 5.48*,
6.01*, 6.12*, 6.29, 6.46*. 7.23* 7.35*, 7.47*, 8.12, 8.30*, 8.57*, 9.19, 9.42*, 9.53*,
10.05* 10.25-f, 11.04, 11.22*, 12.02* 'sa.onds.
Van Amsterdam: 5.13, 6.28*, 6.45, 7.62', 7.33, 7.51', 8.12, 8.43', 9.04', 9.08*, 9.28,
9.43', 10.22* 10.35, 11.07* 11.34*, 11,54 's m., 12.05* 1.02*, 1.28*, 1.40, i.56*,2.23,
2.35*. 2.59, 3.16*, 3.29*, 3.54, 4.29*, 4.39, 5.12*, 5.24, 5.41*, 6.10', 6.42*f 6.53*,
7 7.30,8.27*, 8.51*, 9.07*, 9.25*, 9.40, 10.04', 10.14* 10 34,11.08', 11.50 's avonds.
Naar Rotterdam: 5,56, 7.26', 7.35 tot Leiden 8.15', 9.10', 9.28', 10.10, 10.45', 12,—*
'smorg., 12.23, 1.46 tot Leiden, 2.58' 8.25', 4.23, 5.35*[], 6.83', 7.19, 8.50', 9.18',
9.49*§, 10.80' 's avonds.
Naar den Helder: 5.41 tot IJmuiden, 6.10, 6.55 tot IJmuiden, 7.28 tot .Uitgeest, 7.51*
tot Alkmaar, 8.04 tot Alkmaar, 931 tot IJmuiden 9.50', 9.57 tot Uitgeest 11.04 tot
Alkmaar 's m., 12.32, 2.09 tot Alkmaar, 3.57, 5.08 tot Uitgeest, 6.05 tot Beverwijk,
6.18* tot Alkmaar, 7.28 tot Alkmaar, 8.36', 10.07 's avonds.
De uren gemerkt zijn sneltreinen. Voor de uren vet gedrukt worden geen
speciale retourkaarten 2e en 3e klasse buurtverkeer, geldig een dag, afgegeven.
Stopt op verzoek, -j- Van 15 Juni af. [J Stopt te Vogelenzang.
Naar Zandvoort: 5.52, 6.26, 7.04, 7.20, 8.39*, 9.36, 11.30 's m., 1.52*, 2.18, 2.52, 3.38,
4.50, 5.51, 7.09*, 7.58, 9.28*, 10.36' 's avonds.
Van Zandvoort: 5.35', 6.18, 6.56, 7.51, 8.16, 9.08*, 10.04 's m. 1.12, 2.46, 3.30, 4.16, 4.44',
5.43, 6.27, 7.28, 8.39, 9.46', 10.06' 's avonds.
Stoppen aan de halte. Van 15 Juni af.
Eerste Nederl. Electrische Tram-Maatschappij Haarlem—Zandvoort. 15 Mei 1904 tot
1 October 1904. (Stadstijd.)
Van Haarlem: 6.—a, 7.—, 7.35, 8.15, S8.53, S9.13, 9.37, 10.10, S10.33, S10.53, 11.18,
II.45 'sm.; 12.05, 12.25, 12.54, 1.20, S1.33, 2.03, 2 25, 2.45, 3.10, 3.34, 4.—, 4.18,
4.39, 5.10, S5.33, S5.53, 6.20, 6.48, 7.10, S7.43, 8.25, 9.—, 9.40, 10.20, 's nam.
Van Zandvoort: 6.32a, 7.34, S8.10, 8.54, 9.32, S9,52, S10.09, 10.42, 11.12, 11.32, 11.52
'sm.; 12.19, 12.37 S12.55, 1.26, 1.52, 2.12, 2.34, 2.57, 3.23, 3.42, 4.06, 4.34, S4.50,
S5.ll, 5.42, 6.15, 6.32, S6.52, 7.20, 7.44, 8 22, 9.—, 9.36, S10.15, 10.52 's nam.
S Loopen direct.van Zandvoort naar het station H. IJ. S. M. te Haarlem en
omgekeerd, en zijn aan een rood vlaggetje aan den motorwagen aangebracht,
kenbaar,
a Loopen alleen op werkdagen.
HaarlemBloemendaal. Van Haarlem dagelijks (Stadstijd).
Van 's morgens 6.45 tot 9.45 vm. elk half uur.
Van vm. 9.45 tot 7.nam. elk kwartier.
Van nam. 7.tot 10.30 's av. elk half uur.
Op Zon- en Feestdagen. Bij gunstig weer.
Van 12.30 uur nm tot 5.— uur nm. elke 10 minuten.
Van Bloemendaal, dagelijks (Stadstijd).
Van 's morgens 7.tot 10.— vm. elk half uur.
Van vm. 10.— tot 7.15 nm. elk kwartier.
Van nm. 7.15 tot 10.45 nm. elk half uur.
Op Zon- en Feestdagen. Bij gunstig weer.
Van 12.30 uur nm. tot 5 uur nm. elke 10 minuten.
CEINTU URBAAN. Van af Station der H. IJ. S. M. met aansluiting naar en van
Zandvoort en Bloemendaal. (Stadstijd).
Van Station 's morgens 8 uur in beide richtingen elke 7M minuut tot 's avonds 10
uur. Na 's avonds 10 uur tot 10.30 spoortijd (laatsten trein van Amsterdam naar
Rotterdam) elke 15 minuten.
Telegraafkantoor. 1 Mei 1904. Tijd van Greenwich. Het kantoor is geopend op werk
dagen van 's m. 7.30 tot 's av. 9.30 uur, op Zondagen en lsten Kerstdag van
7)49% vm., 122 en 6)4—7)4 nam. Op feestdagen (niet vallende op Zondag)
van 7)411)4 vm., 12)42)4 en 6%7)4 nam. Binnenl. Telegrammen worden
berekend tegen 25 cents voor de eerste 10 woorden, verder tot 50 woorden 5 cent
voor elke 5 (of minder) woorden daarboven, en boven 50 woorden 5 cents voor
elke 10 (of minder) woorden meer.
Voor den intercommunalen en internationalen telephoondienst is het kantoor op werk
dagen van 'sm. 7)4 tot'sav. 9)4 uur. Op Zon-en Feestd. v. 12)4—1)4 uur geopend.
Dienstregeling van het Postkantoor. 1 Mei. 1904. Tijd van Greenwich. Openstelling
van het kantoor: Dag. van 7.30 's morg. tot 9 uur 's av. Op Zondag van 's morg. 7.30
tot 12.30 uur 's avonds. Voor de storting en uitbetaling van postwissels, postbe-
wijzen en de invordering van gelden op kwitantiën alleen op werkdagen, van 8.30
uur 's morg. tot 2.30 uur 's midd. Voor de Spaarbank van 's m. 8.30 tot 8 30 uur
'sav., op Zondag van 7.30 tot 11.30 ure 'sm. Voor de Postpakketten alleen op
werkdagen, van 's morgens 7.30 tot 9 uur 's avonds.
Het Bijkantoor, Houtplein, is geopend dag. van 8.30 'smorg. tot 8.30 'sav., uitge
zonderd Zondags. Voor postw. en kwit. van 8.30 's morg. tot 2.30 's midd.
Aanvang der bestellingen. Op werkdagen6.40, 8.45 's m., 12.3.6.30, 8.40 's av.
Op Zondagen: 8.'s m. Kosteloos gelegenheid tot afhalen der brieven enz. van
11.30 tot 12.30.
Lichting der hulpbrievenbus: Koninginneweg, Leidschevaart, Kaasmarkt, Kenaupark,
Kamperlaan, Kleverp. 4.55,8.— 'sm., 12 55, 4.10, 7.10 's av. Zon- en Feestd. 4.55 's m.,
12.25 's av. Hazepaterslaan, Boterfabriek, v. Marumstraat, 5.8.05 's m. 1.4.15,
7.15 'sav. Zon- en Feestd. 5.— 'sm., 12.30's av. Houtplein, Hassel.plein, Amsterd.
poort, Schotersingel, Burgwal, 5.05, 8.10 'smorg. 1.05, 4.20, 7.20 'sav. Zon- en
Feestdagen. 5.5 's m. 12.35 's av. Gr. Houtstraat, Duvenv.straat, Ged. Oudegracht
5,10, 8.15, 's m., 1.10, 4.25, 7.25 's av. Zon- en Feestd. 5.10 's m. 12.40 's av. Boterm.,
Koksteeg, Parklaan, 5.15, 8.20 's m. 1.15, 4.30, 7.30 's av. Zon- en Feestd. 5.15 's m,
12.45 's avonds.
Lichting aan het Station: Richting Amsterd. 7.20, 10.45, 11.20, 's m., 1.30', 1.55,2.30',
5.40', 6.6 20, 9.55, 10.20* 'sav. Richting Rotterdam 7.20,11.50'sm., (1.55
's midd. alleen op Zon- en Feestd.,) 2.30, 4.15", 5.40, 8.40', 10.20* 's av. Richt.
Den Helder 5.30, 9.35 's m., 12.20', 5,—*, 7.15', 9.55' 's avonds.
De met worden Zondags niet gelicht.
Eente Kamer. In de vergadering
van Vrijdag werden goedgekeurd:
Naturalisatie van F. H. Niehüser e. a.
van A. W. Goekus e. a.van K. Ph.
Eggen e. a.
Verhooging van het IVde hoofdstuk
der Staatsbegrooting voor 1903.
Verhooging en aanvulling van het
zesde hoofdstuk der Staatsbegrooting
voor 1904 (scheepstoko's).
Regeling aangaande den voor pensioen
geldigen diensttijd van personeel der
zeemacht, belast met de bewaking van
gebouwen van het Nederlandsche ge
zantschap en Nederlandsche consulaten
in China.
Wijziging van art. 37 der wet op
de vermogensbelasting en van art 62,
2, der wet op de personeele belasting.
Aanvulling en verhooging van hoofd
stuk VIIB der Staatsbegrooting voor
1904 (tollen-afkoop).
Wijziging van hoofdstuk II der Staats
begrooting voor 1903 (ridderorden).
Verkoop van een stuk voormaligen
vestinggrond te Bergen-op Zoom aan de
R.-K. Parochie van O. L. Vrouw Hemel
vaart te Bergen op-Zoom.
Nadere wijziging en aanvulling der
wet van 18 Juli 1890 tot regeling van
de pensioenen van de mindere geëm
ployeerden enz., op daggeld werkzaam
bjj de inrichtingen van 's rijks zee- en
landmacht.
Wjjziging en verhooging van hoofd-
stuk VIII der Staatsbegrooting voor
1904 snelvuurgeschut en eenige andere).
Ten opzichte van de spoediger uitbe
taling der pensioenen deelde de minister
mede, dat dit punt in onderzoek was.
Dit was wel het voornaamste van de
vergadering van Vrijdag.
Bjj de behandeling van de Hooger-
onderwijs-wet en de drankwet zal het
er wel anders spannen, en zal er wèl
hoofdeljjke stemming noodig zijn, wat
Vrijdag niet plaats had.
Te St. Petersburg is men bevreesd
dat de Japanners nu reeds zullen op
rukken naar Moekden om de Russische
hoofdmacht af te snijden, waardoor het
Russische krijgsplan leelijk in de war
zou loopen. Inmiddels blijken de regens
niet veel bezwaar op te leveren voor
de bewegingen der Japanners. Aan de
Russische spoorwegen is tot heden geen
schade toegebracht.
Vluchtelingen uit Port Arthur be
richten, dat in het oosten een Japansche
divisie, door de vloot gesteund, een ge
vecht zonder ophouden voert om een
stelling te veroveren, welke de stad en
het maritime bekken beheerscht. De
Japansche vloot bombardeert den gan-
schen dag zonder ophouden. Gedooden
en gekwetsten worden elk oogenblik
aangedragen. Particuliere huizen zjjn tot
ambulances ingericht. De Russen houden
vol, dat de Japanners minstens tien
torpedobooten hebben verloren, door te
trachten de Russische booten te berei
ken, die beschut worden door al de
schepen die de Japanners hebben
laten zinken met het doel het havengat
te verstoppen. Maar de opening van den
hals is nog open. De bazis van den
Gouden Berg blgft de ingang; zij is
afgezet door een staketsel, waar geen
torpedobooten kunnen doorkomen.Eenige
aanvallen van Japansche torpedobooten
waren vrijwel fanatiek. Zjj beproeven
wat duidelijkerwijze onmogelijk is te
doen en wanneer zjj zinken weigert de
bemanning alle hulp. De Japansche
zeelieden openen zich den buik of weren
de redders af.
Bedenkelijk voor Japan is, dat de
Engelsche geldmarkt niet genegen is
een nieuwe leening te sluiten. Het zal
zich dus op andere wjjze moeten zien
te redden.
Volgens berichten uit St. Petersburg
zou de Japansche schatkist geheel uit
geput zijn.
De Japansche regeering, zoo verzekert
men, heeft 600 bommen voor groot
geschut, welke zjj in het buitenland
had besteld, niet in ontvangst kunnen
nemen, omdat zjj niet contant betalen
kon.
Van Russische zjjde, waar de middelen
natuurlijk veel onbekrompener zjjn, is
men er trouwens van den beginne altjjd
op uit geweest de Japanners voor te
stellen als een arm volk.
Een Russisch telegram van Wladi-
wostok zegt nu inlichtingen te kunnen
geven over de laatste ontmoeting tus-
schen het Russisch kruiser-eskader en
de vloot van Kamimoera in de straat
van Korea.
De inhoud van dit telegram logenstraft
formeel de Japansche bewering, dat de
ontmoeting geschiedde tjjdens een storm,
wat de kruisers in staat gesteld zou
hebben te ontkomen. Het was integen
deel mooi weerde Japanners hadden
hunne achtervolging gemakkeljjk kun
nen voortzetten, maar zij waren ont
moedigd door het mislukken van hun
plan en hadden daarenboven op hunne
eigen torpedobooten geschoten.
Volgens het verhaal mislukte de hin
derlaag der Japanners volkomen en
schoten de Russische kruisers twee
Japansche torpedobooten in den grond.
In de Fransche Kamer verwacht men
standjes over het rapport der Commissie
van onderzoek in zake de Karthuizer
millioenen, want die commissie besloot
aan de Kamer vjjf moties voor te leggen,
waarvan de Regeering er slechts twee
kan aannemenals de Kamer ze alle
vijf aanneemt, dan is het met het po
litieke leven van minister Combes ge-