HAARLEMSCH
Eerste Blad.
No. 59.
144
144.
van WOENSDAG 27 Juli 190-1
Nieuwsberichten.
Uitgave van DE ERVEN LOOSJES, Gedempte Oudegracht 88. Zesentwintigste Jaargang.
TELEPHOONNUMMER
Intercommunaal Telephoonnummer
ABONNEMENTSPRIJS
pgr drie maanden ,25.
franco p. post ,40-
Afzonderlijke ncmmera 3 centen per stnt
PrQs per Advertentie van 1—5 regels f 0.25, elke regel
meer 5 cents, groote letters naar plaatsruimte.
VERSCHIJNT:
Dinsdag- en Vrijdagavond.
Advertentiën worden aangenomen tot DINSDAG en VRIJDAG des middags ten 12 ure, die alsdan zoo mogelijk nog worden geplaatst.
Noord-Zuidliollnndselie Stoomtramweg-MaatschappijHaarlem—Leiden. 1 Mei 1904.
Stadstijd. HaarlemHillegom Leiden. 6.06 7.24. 8.42, 10. 11.18's m., 12.36, 1.54
3.12, 4.28, 5.48, 7.06, 8.24 'sav. HaarlemHillegom 9.42, 11.15 'sav.
Stoomtram Haarlem—Alkmaar. 1 Mei. 1904. Stadstijd. HaarlemAlkmaar: 5.50, 7.35,
9.—, 10.20*, 11.35 's rn„ 1.35, 2.50*, 4.20, 5.55, 7.45, 9.05*, 10.—+, 10.50*, 1140» 's av.
Tot Beverwijk. Tot Sandpoort.
Haarlemsche Tramway-Maatschappy. Van 't Station 7.30 's morgens tot 10.30 'sav.
Uit den Hout 7.50 's morgens tot 10.50 's avonds.
Vertrekuren der Spoortreinen van Haarlem, t Mei. 1904. Tijd van Greenwich. Naar
Amsterdam: 5.05. 5.53*, C.08\ 6 42*, 7.18», 7 30, 7.49*, 7.59», 8.08», 8.35», 9.—,
9.28*. 9.44*, 10.05*, 10.23», 10.41, 10.55*. 11.27 's m., 12.15», 12.53», 1.08, 1.31»,
I.40, 2.03*, 2.40, 3.04», 3.18», 3.33», 3.48*, 4.18, 4.35», 4.46», 502*+, 5.15, 5.48*,
6.01», 6.12*, 6.29. 6.46*. 7.23», 7.35», 7.47», 8.12, 8.30*, 8.57», 9.19, 9.42», 9.53»,
10.05», 10.25»+, 11.04, 11.22», 12.02* 's avonds.
Van Amsterdam: 5.13, 6.28», 6.45, 7.02', 7.33, 7.51*, 8.12, 8.43', 9.04*, 9.08*, 9.28,
9 43*, 10.22», 10.35, 11.07» 11.31», 11,54 's m., 12.05* 1.02', 1.28», 1.40, 1.56*, 2.23,
2.35*. 2.59, 3.16», 3.29*, 3.54, 4.29», 4.39, 5.12*, 5.24, 5.41», 6.10*, 6.42*+ 6.53*,
7.—, 7.30,8.27*, 8.51-, 9.07», 9.25*, 9.40,10.04', 10.14», 10 34,11.08*, 11.50 's avonds.
Naar Rotterdam: 5,56, 7.25", 7.35 tot Leiden 8.15*, 9.10*, 9.28*. 10.10, 10.45*, 12,—*
'smorg., 12.23, 1.46 tot Leiden, 2.58* 3.25*, 4.23, 5.35*[], 6.33*, 7.19, 8.50*, 9.13*,
9.49*§, 10.30* 's avonds.
Naar den Helder: 5.41 tot IJmuiden, 6.10, 6.55 tot IJmuiden, 7.28 tot Uitgeest, 7.51*
tot Alkmaar, 8.04 tot Alkmaar, 9 31 tot IJmuiden 9.50', 9.57 tot Uitgeest 11.04 tot
Alkmaar 's m., 12.32, 2.09 tot Alkmaar, 3.57, 5.08 tot Uitgeest, 6.05 tot Beverwijk,
6.18* tot Alkmaar, 7.28 tot Alkmaar, 8.36', 10.07 's avonds.
De uren gemerkt zijn sneltreinen. Voor de uren vet gedrukt worden geen
speciale retourkaarten 2e en 3e klasse buurtverkeer, geldig een dag, afgegeven.
Stopt op verzoek. Van 15 Juni af. [J Stopt te Vogelenzang.
Naar Zandvoort: 5.52, 6.26, 7.04, 7.20, 8.39*, 9.36, 11.30 's m., 1.52», 2.18, 2.52, 3.38,
4.50, 5.51, 7.09*. 7.58, 9.28», 10.36* 's avonds.
Van Zandvoort: 5.35*, 6.18, 6.56, 7.51, 8.16, 9.08», 10.04 's m. 1.12, 2.46, 3.30, 4.16, 4.44*,
5.43, 6.27, 7.28, 8.39, 9.46*, 10.06* 's avonds.
Stoppen aan de halte. Van 15 Juni af.
Eerste Ned. Electr. Tram-Maatscli. Haarlem—Zandvoort. Vanaf 15 Juni 1904 (Stadstijd).
Op Werkdagen. Van Haarlem: 6.,7.,7.40,8.15, S8.53, 9.20,9.40, S9.53,10.20, S10.33,
«.-,811.08,11.30, S11.38 's m.12.—. S12.23,12.45,1.—1.15, S1.23, S1.38.S1 53,
2.15, S2 23, 2.45, S2.53, 3.15, S 3.23, 3.45, S3.53.4.15, S4.23, 4.45, S4.53, 5.15, S5.23,
5.45, S5.53, 6.15, S6.23, 6.45, S6.53, 7.15, S7.23, 7.45, S7.53, 8.15, 8.36, 9.-, 9.20,
9.40, S9.53, 10 20 'snam.
Van Zandvoort: 6.32, 7.32, S8.12, 8.52, 9.32, S9,52, 10.12, 10.32, S10.52, 11.11, S11.41,
II.56 'sm.; 12.11, 12.26 S12.41, S1.11, 1.26, SI.41, 1.56, S2.ll, 2.26, S2.41, 2.56,
S3.l l, 3.26, S3.41,3.56. S4.l l, 4.26, S4.41, 4.56, S5.ll, 5.26, S5.41, 5.56, S6.ll, 0.26,
S6.41, 6.56. S7.ll, 7.26, 7.41, 7.56, S8.ll, S8.32, 8.52, S9.12, 9.32, S9.52, S10.12,
10.32, 11.'s nam.
Op Zondagen. Van Haarlem: 7.—, 7.35, 8.15, S8.53, 9.20, 9.40, 9.50, S9.53, 10.10,
10.20, S10 23, 10 40. 10.50, S10.53, 11.10, 11.20, S11.23, 11.40, 11.50 S11.53 vm.
12.10, 12.20, SI2.23, 12 40, 12.50, S12.53, 1.10, 1.20, S1.23, 1,40, 1.50, SI.53, 2.10,
2.20, S2 23. 2.40, 2 50, S2.53, 3.10, 3 20, S3.23, 3.40, 3.50, S3.53, 4.10, 4 20, S4.23, j
4 40, 4 50, S4.53, 5.10, 5.20, S5.23, 5.40, 5.50, S5.53, 6.10, 6.20, S6.23, 6 40, 6.50,
S6.53, 7.10,7.20, S7 23,7.40,7.50, S7.53,8.16, 8.30,8.46,9.-,9.15,9 30, S9.45,10,30 nm.
Van Zandvoort: 7.34, S8.10, 8 56, 9.35, 9.55, 10.15, 10.25, S10.35, 10.45, 10.55, S11.05,
11.15, 11.25, Stl.35, 11.45, 11.55 vm.: S12.05, 12.15, 12.25, S'12.35, 12.45, 12.55,
SI .05, 1.15, 1.25, SI .35, 1.45, 1.55, S2.05, 2.15, 2.25, S2.35, 2.45, 2.55, S3.05, 3.15,
3.25, S3.35, 3.45, 3.55, S4.05, 4.15, 4.25, S4.35, 4.45, 4.55, S5.05, 5.15, 5.25, S5.35,
5.45, 5.55, S6.05. 6.15, 6 25, S6.35, 6.45, 6.55, S7.05, 7.15, S7.25, 7.35, 7.45, S7.55,
8.05, S815, 8.25, 8.35, 8.49, S9—S9.18, 9.32, S9.50, 10,12, 10.25, 11.15 'snam.
S Loopen direct van Zandvoort naar het station H. IJ. S. M. te Haarlem e
omgekeerd, en zijn aan een rood vlaggetje aan den motorwagen aangebracht,
kenbaar.
HaarlemBloemendaal. Van Haarlem dagelijks (Stadstijd).
Van 's morgens 6.15 tot 9.45 vm. elk half uur.
Van vm. 9.45 tot 10.nam. elk kwartier. Voorts 'sav. 10.en 10,30 uur.
Van Bloemendaal, dagelijks (Stadstijd).
Van 's morgens 6.30 tot 10.— vm. elk half uur.
Van vm. 10.— tot 10.45 nm. elk kwartier. Voorts 'sav. 10.15 en 10.45 uur.
Op Zon- en Feestdagen. Bij gunstig weer.
Van 1.— uur nm. tot 7 uur nm. elke 10 minuten, in beide richtingen.
CEINTUURBAAN. Van af Station der H. IJ. S. M. met aansluiting naar en van
Zandvoort en Bloemendaal. (Stadstijd).
Van Station 's morgens 8 uur in beide richtingen elke 7X minuut tot 's avonds 9
uur, (op Zon- en Feestdagen tot 's avonds 10 uur). Na 's avonds 9 uur (op Zon
en Feestdagen na 's avonds 10.tot 10.30 'uur spoortijd (laatsten trein van
Amsterdam naar Rotterdam) elke 15 minuten.
Telegraafkantoor. 1 Mei 1904. Tijd van Greenwich. Het kantoor is geopend op werk
dagen van 's m. 7.30 tot 's av. 9.30 uur, op Zondagen en lsten Kerstdag van
7%—9% vm., 122 en 6(4—7% nam. Op feestdagen (niet vallende op Zondag)
van 7%—11% vm., 12%2% en 6%7% nam. Binnenl. Telegrammen worden
berekend tegen 25 cents voor de eerste 10 woorden, verder tot 50 woorden 5 cent
voor elke 5 (of minder) woorden daarboven, en boven 50 woorden 5 cents voor
elke 10 (of minder) woorden meer.
Voor den intercommunalen en internationalen telephoondienst is het kantoor op werk
dagen van 's m. 7% tot'sav. 9% uur. Op Zon- en Feestd. v. 12%— 1 uurgeopend.
Dienstregeling van het Postkantoor. 1 Mei. 1904. Tijd van Greenwich. Openstelling
van het kantoor: Dag. van 7.30 's morg. tot 9 uur 's av. Op Zondag van 's morg. 7.30
tot 12.30 uur 's avonds. Voor de storting en uitbetaling van postwissels, postbe-
wijzen en de invordering van gelden op kwitantiën alleen op werkdagen, van 8.30
uur 's morg. tot 2.30 uur 's raidd. Voor de Spaarbank van 's m. 8.30 tot 8 30 uur
'sav., op Zondag van 7.30 tot 11.30 ure 's m. Voor de Postpakketten alleen op
werkdagen, van 's morgens 7.30 tot 9 uur 's avonds.
Het Bijkantoor, Houtplein, is geopend dag. van 8.30 's morg. tot 8.30 's av., uitge
zonderd Zondags. Voor postw. en kwit. van 8.30 's morg. tot 2.30 's midd.
Aanvang der bestellingen. Op werkdagen: 6.40, 8.45 'sm., 12.—, 3.6.30, 8.40'sav.
Op Zondagen: 8.'s m. Kosteloos gelegenheid tot afhalen der brieven enz. van
11.30 tot 12.30.
Lichting der hulpbrievenbus: Koninginneweg, Leidschevaart, Kaasmarkt, Kenaupark,
Kamperlaan, Kleverp. 4.55,8.'sm., 12 55, 4.10, 7.10 's av. Zon- en Feestd. 4.55 's m.,
12.25 's av. Hazepaterslaan, Boterfabriek, v. Marumstraat, 58.05 's m. 1.4.15,
7.15 'sav. Zon- en Feestd. 5.— 'sm., 12.30 's av. Houtplein, Hassel.plein, Amsterd.
poort, Schotersingel, Burgwal, 5.05, 8.10 'smorg. 1.05, 4.20, 7.20 'sav. Zon- en
Feestdagen. 5.5 's m. 12.35 's av. Gr. Houtstraat, Duvenv.straat, Ged. Oudegracht
5,10, 8.15, 's m., 1.10, 4.25, 7.25 's av. Zon- en Feestd, 5.10 's m. 12.40 's av. Boterm.,
Koksteeg,. Parklaan, 5.15, 8.20 's m. 1.15, 4.30, 7.30 's av. Zon- en Feestd. 5.15 's m,
12.45 's avonds.
Lichting aan het Station: Richting Amsterd. 7.20, 10.45, 11.20,'sm., 1.30", 1.55, 2.30',
5.40', 6.6 20, 9.55, 10.20* 'sav. Richting Rotterdam 7.20,11.50'sm., (1.55
's midd. alleen op Zon- en Feestd.,) 2.30, 4.15', 5.40, 8.40', 10.20* 'sav. Richt.
Den Helder 5.30, 9.35 's m., 12.20", 5,7.15', 9.55* 's avonds.
De met worden Zondags niet gelicht.
Hoewel er tot Zaterdag op het oorlogs
terrein weinig anders van belang heeft
plaals gehad dan troepenverplaatsingen,
wordt toch binnenkort een beslissende
slag verwacht. Er bestaan ten deze in
Rusland twee meeningen. Volgens de
eene zou Koeroki tnsschen Moekden en
Kai-ping door Koeropatkins leger heen
gebroken en dus de Russische troepen
verdeeld hebben, terwyl anderen mpe-
nen, dat het niet zoo is, maar algemeen
wordt erkend dat Japan de sterkste is.
De beide legers zijn elkaar nu zoo dicht
genaderd, dat een spoedig samentreffen
bijna onvermijdelijk geacht wordt.
In Engeland blijft onder de bevolking
de verontwaardiging toenemen over het
prijs verklaren door Rusland van het
Engelsche schip Malacca, dat naar Rus -
sische opvatting contrabande aan boord
had, waarschijnlijk correspondentie, be
stemd voor Japan. Betoogd wordt, dat
niet alle correspondentie met Japan als
oorlogscontrobande te beschouwen is,
maar het zal moeielijk uit te maken
zijn, welke er niet onder valt.
Inmiddels schijnen de gezanten der
beide mogendheden al over de kwestie
gehandeld te hebben en de Engelsche mi
nister heeft in het Parlement verklaard,
dat de zeer ernstige kwestie een punt
van onderzoek bij de regeering uitmaakt.
De Russische regeering heeft reeds
haar fout ingezien. Op het Engelsche
protest heeft Rusland zich verbonden
de Malacca niet voor een prijsgericht te
brengen en beloofd, dat dergelijke dingen
niet meer zuilen gebeuren. Voor den
vorm zal de lading van de Malacca in
de een of andere haven van de Middel-
landsche zee onderzocht worden ten
overstaan van den Engelschen consul.
De Engelsche gezant heeft een verzoek
tot schadevergoeding ingediend wegens
het oponthoud van de Malacca.
Dat echter het schip is aangehouden
door de vrijwillige vloot kan men niet
verkroppen. Men schijnt de schepen meer
als kapers, dan als Rijksmarineiichepen
te willen beschouwen.
Aan een algemeenen opmarsch schij
nen de beide legers nog niet te denken.
Japansche torpedobooten hebben bij
Port Arthur aangevallen, zjj zouden terug
gedreven zijn en drie booten verloren
hebben.
In verband met het gebeurde met de
Malacca, moet de Engelsche regeering
vast besloten hebben, dat voortaan geen
Russisch oorlogschip, onder welke ver
momming ook, de Dardanellen zal ver
laten aan den uitgang der straat zouden
Engelsche oorlogsschepen komen te lig
gen.
Bij Liao-jang zou volgens geruchten
een groote slag hebben plaats gehad
waarin de overwinning aan de Russi
sche zijde zou zijn gebleven. Het tele
gram van Koeropatkin over dezen aanval
der Russen geeft nog weinig licht.
Maandag kwamen weer allerlei be
richten in over samentreffen van leger-
afdeelingen. De Russen waren doende
een cordon om de Japanners te trekken
in de nabyheid van Kaiping, waaruit
verwoede gevechten ontstonden.
Weer wordt bericht van het in den
grond boren van een Engelsch schip door
het Wladiwostok eskader en van het in
beslagnemen van een Engelsch en een
Duitsch schip.
Omtrent den uitslag van verschillende
gevechten wordt het Russische publiek
onwetend gehouden. Men is daar zeer
verstoord over en meent, dat de regeering
weer veel te verzwijgen heeft, m. a. w.
dat Koeropatkin nederlaag op nederlaag
lijdt en het met zyn stelling, welke hij
onaantastbaar noemde, wanhopig ge
steld is.
Gedurende den oorlog moet de Japan
sche vloot al zeer geleden hebben, waar
door haar gevechtskracht sterk moet
afgenomen zijn. Zoo is de snelheid der
schepen verminderd, zeker een bezwaar
tegenover de Russische schepen, die van
beter constructie moeten zijn.
Ernstige dingen worden dezer dagen
verwacht, die zullen kunnen leiden tot
een beslissing, althans voor dit seizoen.
Het zijn vooral de Japanners die-zich
zeer werkzaam betoonen.
Het lijkt niet onwaarschijnlijk dat
Koeropatkin, inziende dat zijn troepen
op het noordoostelijke front, bij de ge
noemde plaatsen, in weerwil van hun
wanhopige pogingen het niet lang meer
tegen de overmacht der Japanners kun
nen uithouden, besloten heeft, zoo spoedig
mogelijk op Moekden terug te trekken.
Dan echter schijnt de hernieuwde aanval
der Japanners op de Russische stellin
gen by Nioe-tsjwang er op beiekend,
