HAARLEMS C Eerste Blad. No. 69. 144 144. van WOENSDAG 31 Augustus 1904 Nieuwsberichten. Uitgave van DE ERVEN LOOSJES, Gedempte Oudegracht 88. Zesentwintigste Jaargang. TELEPHOONNUMMEK Intercommunaal Telephoonnummer ABONNEMENTSPRIJS Per drie Afzonderlijke maanden.25. franco p. post ,40. nommers 3 centen per stuk Prijs per Advertentie van 15 regels f 0.25, elke regel meer 5 cents, groote letters naar plaatsruimte. VERSCHIJNT: Dinsdag- en Vrijdagavond. Advsrtentién worden aangenomen tot DINSDAG en VRIJDAG des middags ten 12 ure, die alsdan too mogelijk nog worden geplaatst. Noord-ZuidlioUandselie Stoomtramweg-Maatschappij: Haarlem—Leiden. 1 Mei 1904. Stadstijd. HaarlemHillegom—Leiden. 6.06 7.'i4, 8.42, 10. 11.18's m., 12.36, 1.54 3.12, 4.28, 5.48, 7.06, 8.24 'sav. Haarlem—Hillegom 9.42, 11.15 'sav. Stoomtram Haarlem—Alkmaar. 1 Mei. 1904. Stadstijd. HaarlemAlkmaar: 5.50,7.35, 9.—, 10.20", 11.35 's m„ 1.35, 2.50", 4.20, 5.55, 7.45, 9.05*, 10.—f, 10.50*, 1140* 'sav. Tot Beverwijk, -j- Tot Sandpoort. Haarlemsche Tramway-Mnotscliappij. Van 't Station 7.30 's morgens tot 10.30 'sav. Uit den Hout 7.50 's morgens tot 10.50 's avonds. Vertrekuren der Spoortreinen van Haarlem. 1 Mei. 1904. Tijd van Greenwich. Naar Amsterdam: 5.05. 5.53", 6.08*, 6 42*, 7.18*, 7 30, 7.49*, 7.59*, 8.08*, 8.35*, 9.—, 9.28*, 9.44», 10.05', 10.23* 10.41, 10.55*. 11.27 's m., 12.15*, 12.53* 1.08, 1.31* I.40, 2.03*, 2.40, 3.04*, 3.18*, 3.33*, 3.48*, 4.18, 4.35*, 4.46*, 502"+, 5.15, 5.48*, 6.01*, 6.12*, 6.29, 6.46*. 7.23*, 7.35*, 7.47*, 8.12, 8.30*, 8.57*, 9.19, 9.42*, 9.53*, 10.05*, 10.25*-j-, 11.04, 11.22*, 12.02* 's avonds. Van Amsterdam: 5.13, 6.28*, 6.45, 7.02', 7.33, 7.51', 8.12, 8.43', 9.04', 9.08*, 9.28, 9.43', 10.22*, 10.35, 11.07* 11.31*, 11,54 's m., 12.05* 1.02', 1.28*, 1.40, 1.56*, 2.23, 2.35*. 2.59, 3.16*, 3.29*, 3.54. 4.29", 4.39, 5.12", 5.24, 5.41*, 6.10', 6.42*f 6.53', 7 7.30,8.27*, 8.51*, 9.07* 9.25', 9.40,10.04', 10.14*, 10 34,11.08', 11.50 's avonds. Naar Rotterdam: 5,56, 7.25', 7.35 tot Leiden 8.15', 9.10', 9.28', 10.10, 10.45', 12,—' 'smorg., 12.23, 1.46 tot Leiden, 2.58' 3.25', 4.23, 5.35*[], 6.33', 7.19, 8.50', 9.13', 9.49*§, 10.30" 's avonds. Naar den Helder: 5.41 tot IJmuiden, 6.10, 6.55 tot IJmuiden, 7.28 tot Uitgeest, 7.51* tot Alkmaar, 8.04 tot Alkmaar, 931 tot IJmuiden-9.50", 9.57 tot Uitgeest 11.04 tot Alkmaar 's m., 12.32, 2.09 tot Alkmaar, 3.57, 5.08 tot Uitgeest, 6.05 tot Beverwijk, 6.18* tot Alkmaar, 7.28 tot Alkmaar, 8.36', 10.07 's avonds. De uren gemerkt zijn sneltreinen. Voor de uren vet gedrukt worden geen speciale retourkaarten 2e en 3e klasse buurtverkeer, geldig een dag, afgegeven. Stopt op verzoek. -j- Van 15 Juni af. fj Stopt te Vogelenzang. Naar Zandvoort: 5.52, 6.26, 7.04, 7.20, 8.39*, 9.36, 11.30 's m., 1.52*, 2.18, 2.52, 3.38, 4.50, 5.51, 7.09", 7.58, 9.28*, 10.36' 's avonds. Van Zandvoort: 5.35", 6.18, 6.56, 7.51, 8,16, 9.08*, 10.04 's m. 1.12, 2.46, 3.30, 4.16, 4.44', 5.43, 6.27, 7.28, 8.39, 9.46', 10.06' 's avonds. Stoppen aan de halte. Van 15 Juni af. Eerste Ned. Electr. Tram-Maatscli. Haarlem- Zandvoort. Vanaf 15Juni 1904 (Stadstijd)- Op Werkdagen. Van Haarlem: 6.—, 7.—, 7.40,8.15, S8.53, 9.20,9.40, S9.53,10.20, S10.33, II.—, SU.08,11.30, S11.38 's m.12.—, S12.23,12.45,1.-, 1 15, S1.23, S1.38,S153, 2.15, S2 23, 2.45, S2.53, 3.15, S 3.28, 3.45, S3.53,4.15, S4.23, 4,45, S4.53, 5.15, S5.23, 5.45, S5.53, 6.15, S6.23, 6.45, S6.53, 7.15, S7.23, 7.45, S7.53, 8.15, 8.36, 9.—, 9.20, 9.40, S9.53, 10.20 'snam. Van Zandvoort: 6.32, 7.32. S8.12, 8.52, 9.32, S9,52, 10.12, 10.32, S10.52, 11.11, S11.41, 1-1.56 'sm.; 12.11, 12.26 S12.41, Sl.ll, 1.26, S1.41, 1.56, S2.ll, 2.26, S2.41, 2.56, S3.U, 3.26, S3.41,3.56, S4.ll, 4.26, S4.41, 4.56, S5.ll, 5.26, S5.41, 5.56, S6.U, 6.26, S6.41, 6.56, S7.ll, 7.26, 7.41, 7.56, S8.ll, S8.32, 8.52, S9.12, 9.32, S9.52, S10.12, 10.32, 11.'s nam. Op Zondagen. Van Haarlem: 7.—, 7.35, 8.15, S8.53, 9.20, 9.40, 9.50, S9.53, 10.10, 10.20, S10 23, 10 40, 10.50, S10.53, 11.10, 11.20, S11.23, 11.40, 11.50 S11.53 vm. 12.10, 12.20, S12.23, 1240, 12,50, S12.53, 1.10, 1.20, S1.23, 1,40, 1.50, S1.53, 2.10, 2.20, S2 23, 2.40, 2 50, S2.53, 3.10, 3 20, S3.23, 3.40, 3.50, S3.53, 4.10, 4 20, S4.23, 4.40, 4 50, S4.53, 5.10, 5.20, S5.23, 5.40, 5 50, S5.53, 6.10, 6.20, S6.23, 6 40, 6.50, S6.53,7.10, 7.20, S7 23, 7.40, 7.50, S7.53,8.16,8.30,8.46,9.-,9.15,9 30, S9.45,10,30 nm. Van Zandvoort: 7.34, S8.10, 8 56, 9.35, 9.55, 10.15, 10.25, S10.35, 10.45, 10.55, SU.05, 11.15, 11.25, S11.35, 11.45, 11 55 vm.; S12.05, 12.15, 12.25, S12.35, 12.45, 12.55, SI .05, 1.15, 1.25, SI .35, 1.45, 1.55, S2.05, 2.15, 2.25, S2.35, 2.45, 2 55, S3.05, 3.15, 3.25, S3.35, 3.45, 3.55, S4.05, 4.15, 4.25, S4.35, 4.45, 4.55, S5.05, 5.15, 5.25, S5.35, 5.45, 5.55, S6.05, 6.15, 6 25, S6.35, 6.45, 6.55, S7.05, 7.15, S7.25, 7.35, 7.45, S7.55, 8.05, S815, 8.25, 8.35, 8.49, S9.-, S9.18, 9.32, S9.50, 10,12, 10.25, 11.15 'snam. S Loopen direct van Zandvoort naar het station H. IJ. S. M. te Haarlem en omgekeerd, en zijn aan een rood vlaggetje aan den motorwagen aangebracht kenbaar. HaarlemBloemendaal. Van Haarlem dagelijks (Stadstijd). Van 's morgens 6.15 tot 9.45 vm. elk half uur. Van vm. 9.45 tot 10.nam. elk kwartier. Voorts 's av. 10.en 10.30 uur. Van Bloemendaal, dagelijks (Stadstijd). Van 's morgens 6.30 tot 10.— vm. elk half uur. Van vm. 10.tot 10.45 nm. elk kwartier. Voorts 'sav. 10.15 en 10.45 uur. Op Zon- en Feestdagen. Bij gunstig weer. Van 1.- uur nm. tot 7 uur nm. elke 10 minuten, in beide richtingen. CEINTUURBAAN. Van af Station der H. IJ. S. M. met aansluiting naar en van Zandvoort en Bloemendaal. (Stadstijd). Van Station 's morgens 8 uur in beide richtingen elke 7}i minuut tot 's avonds 9 uur, (op Zon- en Feestdagen tot 's avonds 10 uur). Na 's avonds 9 uur (op Zon en Feestdagen na 's avonds 10.—) tot 10.30 uur spoortijd (laatsten trein van Amsterdam naar Rotterdam) elke 15 minuten. Telegraafkantoor. 1 Mei 1904. Tijd van Greenwich. Het kantoor is geopend op werk dagen van 's m. 7.30 tot 's av. 9.30 uur, op Zondagen en lsten Kerstdag van 7%9% vm., 122 en 6)47% nam. Op feestdagen (niet vallende op Zondag) van 714—1-1(4 vm., 12(42(4 en 6(4714 nam. Binnenl. Telegrammen worden berekend tegen 25 cents voor de eerste 10 woorden, verder tot 50 woorden 5 cent voor elke 5 (of minder) woorden daarboven, en boven 50 woorden 5 cents voor elke 10 (of minder) woorden meer. Voor den intercommunalen en internationalen telephoondienst is het kantoor op werk dagen van 's m. 7(4 tot 's av. 9)4 uur. Op Zon- en Feestd. v. 12141 uur geopend. Dienstregeling van het Postkantoor. 1 Mei. 1904. Tijd van Greenwich. Openstelling van het kantoor: Dag. van 7.30 's morg. tot 9 uur 's av. Op Zondag van 's morg. 7.30 tot 12.30 uur 's avonds. Voor de storting en uitbetaling van postwissels, postbe- wijzen en de invordering van gelden op kwitantiën alleen op werkdagen, van 8.30 uur 's morg. tot 2.30 uur 's midd. Voor de Spaarbank van 's m. 8.30 tot 8 30 uur 'sav., op Zondag van 7.30 tot 11.30 ure 'sm. Voor de Postpakketten alleen op werkdagen, van 's morgens 7.30 tot 9 uur 's avonds. Het Bijkantoor, Houtplein, is geopend dag. van 8.30 'smorg. tot 8.30 'sav., uitge zonderd Zondags. Voor postw. en kwit. van 8.30 's morg. tot 2.30 's midd. Aanvang der bestellingen. Op werkdagen: 6.40, 8.45 's m., 12.3.—, 6.30, 8.40'sav. Op Zondagen: 8.'s m. Kosteloos gelegenheid tot afhalen der brieven enz. van 11.30 tot 12.30. Lichting der hulpbrievenbusKoninginneweg, Leidschevaart, Kaasmarkt, Kenaupark, Kamperlaan, Kleverp. 4.55,8.'sm., 12 55, 4.10, 7.10 's av. Zon- en Feestd. 4.55 's m., 12.25 's av. Hazepaterslaan, Boterfabriek, v. Marumstraat, 58.05 's m. 1.-, 4.15», 7.15 'sav. Zon- en Feestd. 5.— 's m., 12.30'sav. Houtplein, Hassel.plein, Amsterd. poort, Schotersingel, Burgwal, 5.05, 8.i0 'smorg. 1.05, 4.20, 7.20 'sav. Zon- en Feestdagen. 5.5 's m. 12.35 'sav. Gr. Houtstraat, Duvenv.straat, Ged. Oudegracht 5,10, 8.15, 's m., 1.10, 4.25, 7.25 's av. Zon- en Feestd, 5.10 's m. 12.40 's av. Boterm., Koksteeg, Parklaan, 5.15, 8.20 's m. 1.15, 4.30, 7.30 's av. Zon- en Feestd. 5.15 's m, 12.45 's avonds. Lichting aan het Station: Richting Amsterd. 7.20, 10.45, 11.20,'sm., 1.30", 1.55, 2.30", 5.40", 6.6 20, 9.55, 10.20* 'sav. Richting Rotterdam 7.20,11.50's m., (1.55 's midd. alleen op Zon- en Feestd.,) 2.30, 4.15", 5.40, 8.40", 10.20" 'sav. Richt. Den Helder 5.30, 9.35 's m., 12.20", 5,7.15", 9.55* 's avonds. De met worden Zondags niet gelicht. Ondanks er van verschillende zijden beweerd wordt dat de toestand te Port- Arthur volstrekt onhoudbaar is, houden de Russen vol, dat de vesting onneem baar is. Zij zijn bereid, er vijf tegen een om te verwedden. Het heet dat de Japanners in vermomming binnen Port Arthur zijn geslopen waar zij bezig zijn de draden die de russische mijnen ver binden, door te snijden. De Pruisische luitenant-generaal von Liebert, die in het Neue Wiener Tagblatt over den oorlog schrjjft, is van oordeel dat met de inneming van Port Arthur de Japanners de heerschappij zullen verkrijgen over de wateren van noorde lijk China, en een overwegenden invloed op het Chineesche rijk. De generaal twijfelt niet of de Japan ners zullen de vesting zoo sterk maken als Gibraltar, terwijl hun vloot haar kan verdedigen. Geruchten willen, dat er gesproken wordt van een bemiddelend optreden van Engeland en Frankrijk in den oorlog tusschen Rusland en Japan. Men l schijnt en met reden te vreezen, dat China zijn onzijdigheid niet kan of wil handhaven, wat aanleiding zou kunnen geven tot uitbreiding van den krjjg, wat men natuurlijk tracht te voorkomen. Als het gaat zooals gehoopt wordt, zou Engeland aan Japan en Frankrijk aan Rusland bemiddeling aanbieden. Weer is een Russisch pantserschip op een mijn geloopen en gedeeltelijk vernield. Men meent, dat Koeropatkin het nu wel eens met kans op een gunstigen uitslag wagen kan om aanvallenderwijs te werk te gaan en te trachten Port Arthur te ontzetten. Uit Mandsjoerijë wordt weer van een hevig gevecht bericht op 24 Augustus, waarbij naar al'e waarschijnlijkheid de Japanners hun stellingen niet konden behouden en in alle geval groote ver liezen geleden werden. Vrijdag is te Antwerpen brand ont- I staan in de petroleumtanks onder Hobo ken. Zeventig tachtig duizend kubieke meters petroleum zijn er een prooi der vlammen geworden. Ook heeft de brand eenige menschenlevens gekost, want negen werklieden werden vermist. Op de Schelde heerschte door den rook bijna volslagen duisternis en in de stad was alles in rook en walm gehuld. De brandweer, die te Antwerpen voorbeeldig is ingericht, vermocht niets tegen die ontzettende vlammenzee. De brand is ontstaan door het springen van een der tanks. De wegvloeiende olie kwam toen in aanraking met het vuur van een smidswerkplaats en de bran dende vloeistof deed het overige. In het begin van dit jaar is deze van gemeentewege gebouwde inrichting pas in gebruik genomen. Te twee uur nam de brand een ont zaglijke afmeting aan. De hitte was zoo groot dat nij verheidsgestichten, op eenige afstand gelegen, ter beveiliging moesten nat gehouden worden. De weg tusschen Hoboken en Antwerpen, alsook de spoor baan, die naar de tanks leiden, zjjn on bruikbaar geworden. De schade wordt geraamd op eenige millioenen. Het blijkt tot nu toe dat er 9 dooden zijn, 2 in het doodenhuis; 2 in de in stellingen van de American langs voor en 1 langs achter; 3 rond den stoom ketel 1 tegen den betonmuur gevonden. Zondagavond was de brand zeer ver minderd en men verwachtte geen uit breiding. Negen lijken zijn verkoold teruggevonden. Er bestaat nog gevaar, dat de vlammen in het petroleumkanaal, dat van de Schelde onder den grond door naar de reservoirs loopt, zullen slaan; men hoopt echter, dat de versperringen het zullen uithouden, tot dit gevaar ge weken is. En dat oogenblik is niet meer ver af want langzamerhand krimpen de vlammen, zij gaan lager en lager. Over het aantal vermisten is men het nog niet eens. Wat vast staat, is dat er acht lijken gevonden zijn. Van 17 weet men nog niets. Het zijn Walen en mogelijk zijn zij naar hun land teruggekeerd zonder iets te zeggen. Maar ook kan het, en men vreest dat dit laatste vermoeden maar al te zeer waar heid bevat, dat hun lijken bij den eeni- gen nog brandenden tank liggen. Maandag zond men uit Antwerpen reeds eenige prentbriefkaarten met ge zichten op den brand van Vrijdag. Men is er vlug bij. Gelijk in de beschrij vingen is het op deze plaatjesweinig vlammen, maar geweldige rookkolommen

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Haarlemsch Advertentieblad | 1904 | | pagina 1