HA ARLEMS CH
Eerste Blad.
No. 93.
144-
144.
van WOENSDAG 23 November 1904.
Nieuwsberichten.
Uitgave van DE ERVEN DOOSJES, Gedempte Oudegracht 88. Zesentwintigste Jaargang.
TELEPHOONNUMMER
Intercommunaal Telephoonnummer
ABONNEMENTSPRIJS
P#r drie maanden,25.
franco p. post ,40.
nommers 3 centen per stuk
t
Afzonderlijke
Prijs per Advertentie van 15 regels I 0.25, elke regel
meer 5 cents, groote letters naar plaatsrnimte.
VERSCHIJNT:
Dinsdag- en Vrijdagavond.
Advertentie», worden aangenomen tot DINSDAG en VRIJDAG des middags ten 12 ure, die alsdan too mogelijk nog worden geplaatst.
Noord-Znidliollandsehe Stoomtramweg-MaatschappijHaarlemLeiden. 1 Oct. 1904.
Stadstijd. Haarlem—Hillegom—Leiden. 7.24, 8.42, 10. 11.18's m., 12.36, 1.54 3.12,
4.28, 5.48, 7.06, 8.24 'sav. Haarlem—Hillegom 9.42, 11.15 'sav.
Stoomtram Haarlem—Alkmaar. 1 Oct. 1904 Stadstijd. HaarlemAlkmaar: 7.35, 9.
11.35 'sm., 1.35, 3.15§ 4.20, 5.20§, 6.20, 7.40, 8.55', 10.15*, 11.40*'sav.
Tot Beverwijk. Tot Sandpoort.
Haarlemsche Tramway-Maatsehappij. Van 't Station 7.30 's morgens tot 10.30 's av
Uit den Hout 7.50 's morgens tot 10.50 's avonds.
Vertrekuren der Spoortreinen van Haarlem. 1 Oct. 1904. Tijd van Greenwich. Naar
Amsterdam 5.05, 5.53*, 0.08*, 6.42*, 7.18*, 7 30, 7.49*, 7.59*, 8.08*, 8.35*, 9.-,
9.28*, 9.44* 10.05*, 10.23*, 10.41, 10.55*, 11.27 's m., 12.15*, 12.53*, 1.08, 1.31»,
I.40, 2.01*, 2.40, 3.04* 3.18», 3.33*, 3.48", 4.18, 4.35*, 4.46*, 5.15, 5.36*, 5.48*,
5.59*, 6.09*, 6.29, 6.51*, 7.23* 7.35* 8.12, 8.32*, 8.57*, 9.19, 9.42*, 9.53*, 10.25*,
II.04, 12.02* 'sa\onds.
Van Amsterdam: 5.13, 6.28*, 6.45, 7.62*, 7.33, 7.51*, 8.12, 8.43*. 9.04*, 9.13*, 9 28,
9 43*, 10.22», 10.35, 11.07* 11.31», 11,54 's m., 12.05* 1.02*, 1.28*, 1,40, 1.56*, 2.20,
2.35*, 2.59, 3.16*, 3.29*, 3.54, 4.29*, 4.39, 5.06*, 5.16*, 5.25, 5.44*, 6.23* 6.51,
7.01*, 7.30,8.27*, 8.48*, 9.07*, 9.25*, 9.40,10.04', 10.14*, 10 34,11.08*, 11.50 's avonds.
Naar Rotterdam: 5,56, 7.25*, 7.35 tot Leiden 8.15', 9.10", 9.28', 10.10, 10.45", 12,—*
'smorg., 12.23, 1.44 tot Leiden, 2.58* 3.25*, 4.23, 5.38"[], 6.46*, 7.19, 8.50*, 9.10*,
9.49*§, 10.30" 's avonds.
Naar .den Helder: 5.41 tot IJmuiden, 6.10, 6.55 tot IJmuiden, 7.28 tot Uitgeest, 7.51*
tot Alkmaar, 8.04 tot Alkmaar, 9 31 tot IJmuiden 9.50', 9.57 tot Uitgeest 11.04 tot
Alkmaar 's m., 12.32, 2.09 tot Alkmaar, 3.57 tot Alkmaar, 5.08 tot Uitgeest, 5.53
Beverwijk, 6.18* tot Alkmaar, 7.28 tot Alkmaar, 8.36", 10.08 's avonds.
De uren gemerkt zijn sneltreinen. Voor de uren vet gedrukt worden geen
speciale retourkaarten 2e en 3e klasse buurtverkeer, geldig een dag, afgegeven.
Stopt op verzoek. [J Stopt te Vogelenzang.
Naar Zandvoort5.52, 7.20, 8.10*, 9.37,11.30 's m., 2.18, 3.38,4.50, 5.26*, 6.09, 7.58 's av.
Van Zandvoort: 6.18, 7.49, 8.28*, 10.04 's m. 1.12, 3.30, 4.16, 5.18, 5.53*, 6.33, 8.39'sav.
Tot Overveen. Van Overveen. Alle treinen stoppen aan de halte.
ELECTR. TRAMDIENST. (Stadstijd). E S-M- Aanvangende 16 November.
Van Haarlem naar Amsterdam: 'sMorg. 6,6.30, 7.7.30,8.en verv. elke 10 min. tot
's Nam. 6.—, 0.20, 6.40, 7.—, 7.20, 7.40, 8.—, 8.20, 8.40, 9.—, 9.20, 9.40, 10.—,
10,20, 10.40, 11.—
Van Amsterdam naar Haarlem: 'sMorg. 7.7.30,88.30,9.en verv. elke 10 min. tot
'sNam. 7.-, 7.20, 7.40, 8.-, 8.20, 8.40, 9.-, 9.20, 9.40, 10.-. 10.20, 10.40,11.-,
11.20, 11.40, 12.—.
ELECTR. TRAMDIENST. (Stadstijd). E N-E T-
Van Haarlem naar Zandvoort: Aanvangende 16 October.'s Morg. 6.30-j-, 7.f, 7.35,8.05,
9.05, 9.08S, 10.10, 10,30, 11.05, 11.33§; 'snam. 12.10, 12.45, 1.05, 2.08§, 2.10, 3.05,
3.35, 4.10, 4.45, 5 05, 6.10, 6.13§, 7.05, 7.40, 8.05, 8.50, 9.20, 10.23§
Van Zandvoort naar Haarlem: 'smorg. 7.—+, 7.35f, 8.10S, 8.30, 9.35, 9.50, 10.40,
10.50§, 11.35; 'snam. 12.10, 12.40, 1.20§, 1.35, 2.40, 3.-, 3.35, 4.05, 4.40, 5.20§,
5 35, 6.40, 7.—, 7.35, 8.15, 8.35, 9.25§, 9.50, 11.-.
Loopen van Zandvoort naar het station H.IJ.S.M.
-j- Alleen op werkdagen.
Haarlem—Bloemendaal. Van Haarlem dagelijks (Stadstijd).
Van 's morgens 6.45 tot 9.45 vm. elk half uur.
Van vm. 9.45 tot 7.nam. elk kwartier. Van 'sav. 7.tot 10.30 elk half uur.
Op Zon- en Feestdagen. Bij gunstig weer. Van 12.30 nm. tot 5uur nm. elke 10min.
Van Bloemendaal, dagelijks (Stadstijd).
Van 's morgens 7.- tot 10.— vm. elk half uur
Van vm. 10.— tot 7.15 nm. elk kwartier. Van 'sav. 7.15 tot 10.45elk halfuur.
Op Zon- en Feestdagen. Bij gunstig weer.
Van 12.30 uur nm. tot 5 uur nm. elke 10 minuten.
CEINTUURBAAN. Van af Station der H. IJ. S. M. met aansluiting naar en van
Zandvoort en Bloemendaal. (Stadstijd).
Van Station 's morgens 8 uur in beide richtingen elke 7)4 minuut tot 's avonds 10
uur. Na 's avonds 10 uur tot 10.30 uur spoortijd (laatsten trein van Amsterdam
naar Rotterdam) elke 15 minuten.
Telegraafkantoor. 1 Oct. 1904. Tijd van Greenwich. Het kantoor is geopend op werk
dagen van 's m. 7.30 tot 's av. 9.30 uur, op Zondagen en lsten Kerstdag van
7^_9% vm., 122 en 6%—7% nam. Op feestdagen (niet vallende op Zondag)
van 7ft—ll)4 vm., 12)4—2% en 6%7% nam. Binnenl. Telegrammen worden
berekend tegen 25 cents voor de eerste 10 woorden, verder tot 50 woorden 5 cent
voor elke 5 (of minder) woorden daarboven, en boven 50 woorden 5 cents voor
elke 10 (of minder) woorden meer.
Voor den intercommunalen en internationalen telephoondienst is bet kantoor op werk
dagen van 'sm. 7% tot 'sav.9% uur. Op Zon-en Feestd. v. 12%—1 uur geopend.
Dienstregeling van het Postkantoor. 1 Oct. 1904. Tijd van Greenwich. Openstelling
van liet kantoor: Dag. van 7.30 's morg. tot 9 uur 's av. Op Zondag van 's morg. 7.30
tot 12.30 uur 's avonds. Voor de storting en uitbetaling van postwissels, postbe-
wijzen en de invordering van gelden op kwitantiën alteen op werkdagen, van 8.30
uur 's morg. tot 2.30 uur 's midd. Voor de Spaarbank van 's m. 8.30 tot 8 30 uur
'sav., op Zondag van 7.30 tot 11.30 ure 'sm. Voor de Postpakketten alleen op
werkdagen, van 's morgens 7.30 tot 9 uur 's avonds.
Het Bijkantoor, Houtplein, is geopend dag. van 8 30 'smorg. tot 8.30 'sav., uitge
zonderd Zondags. Voor postw. en kwit. van 8.30 's morg. tot 2.30 's midd.
Aanvang der bestellingen. Op werkdagen: 6.40, 8 45 'sm., 12.—, 3.—, 6.30, 8.40'sav.
Op Zondagen: 8.'s m. Kosteloos gelegenheid tot afhalen der brieven enz. van
11.30 tot 12.30.
Lichting der hulpbrievenbussen (spoortijd): Ged. Oudegrachl, Groote Markt, Houtplein,
Koninginneweg, Nieuwegraclit, 4.35, 8.10 'sm, 1 05, 4.20, 7.20 's av. Zon- en Feestd.
5.10 'sm., 12.35 'sav. Amsterd. poort, Parklaan, Ifassel.plein, Leidschestraat, Kam
perstraat, 4 25, 7.35 's m. 12.55, 4.10, 7.05 's av. Zon- en Feestd. 4.55 's m., 12.25 's av.
Burgwal, Duvenv.straat, Leidschevaart, Hazepaterslaan, Iordenstraat, 4.30,8.1 5 's m.
1.4.15, 7.15 's av. Zon- en Feestd. 4.15 's m, 7.15 's avonds. Kenaupark Schoter
singel, Kloosterstr Gen. Cronjéstr., Kaasmarkt, Kleverp Nassauslr. Zijlvest, Kam-
perl., Kruisw.,4.20,7.50 'sm. 12.35,3.35,6.35 's av. Zon- en Feestd.4.20 'sm.ll.50'sav.
Jansweg, Koksteeg. Schachelstr., Lourens Costerstr., Gr. Houtstr. 4,40,8.15. 'sm.,
1.10, 4.25, 7.25 's av. Zon- en Feestd. 5.15 's m. 12.45 's av. Boterm., Alevanderstraat,
4.45, 8,20 'sm., 1.15, 4.30, 7.30 'sav. Zon- en Feestd. 5.20 's m., 12.45 'sav.
Lichting aan het Station: Richting Amsterd. 7.20, 10.45, 11.20, 'sm., 1.25", 1.55, 2.25",
5.40", 6.6 20, 10.20' 'sav. Richting Rotterdam 7.20, 11.50 's m., (1.55
'smidd. alleen op Zon- en Feestd.,) 2.25, 4.15", 6.35, 8.40", 10.15" 'sav. Richt.
Den Helder 5.30, 9.35 's m., 12.20", 5,—*, 7.15", 9.55' 's avonds.
De met worden Zondags niet gelicht.
Eerste Kamer. De geloofsbrieven
der Overjjselsche leden werden goedge
keurd'en tot toelating besloten, doch de
Commissie verklaarde dat de aanleiding
tot die verkiezing niet ernstig genoeg
betreurd kon worden, tegen welke uit
drukking werd geprotesteerdkeurt men
af, dan was voorziening bij de wet noo-
dig. Doch er waren ook Heeren, die de
Regeeiing lof brachten voor hare hou
ding. De regeering is nu met het wetje
te laat.
Tweede Kamer. Donderdag werd de
motor- en rijwielwet behandeld, ten
doel hebbende, het verkeer op de wegen
met die voertuigen te regelen.
Alles wordt geregeld wat aangaat
stuurtoestel, remtoestel, signaal, uitwij
ken, ophouden en het gebruik van rij-
wielpaden.
Art. 8 geeft den minister het recht
rijkswegen gesloten te verklaren, het
zelfde kan ook geschieden door Provin
ciale Staten, onder het recht van hooger
beroep.
Bestuurders van motorrijwielen mogen
niet jonger zijn dan zestien jaar.
De snelheid mag niet hooger zjjn dan
veertig kilometer per uur.
In de vergadering van Vrijdag werd
de behandeling over de motor- en rijwiel-
wet voortgezet. Er werd nog aangeno
men een amendement, ten doel hebbende
aan de gemeentebesturen bevoegdheid te
verleenen maximumsnelheid te bepalen
opwegen in de bebouwde kom der ge
meenten. Ernstig werd aangedrongen op
strenge strafbepaling voor automobilis
ten, die een ongeluk begaan, en dan, in
plaats van hulp te verleenen, er ventre
a terre van doorgaan, doch dergelijke
bepaling, als zij wenschelijk en noodig
is zal bij de herziening van het Straf
wetboek aan de orde kunnen komen.
Het ontwerp werd vervolgens aange
nomen,
Volgens een nog niet bevestigd ge
rucht, heeft de Rastoropni een telegram
van Stössel medegebracht, waarin hij
aan de regeering te Petersburg de vraag
richt, of hij volhouden en ontzet afwach
ten moet, dan wel de hem aangeboden
gunstige voorwaarden voor een onmid-
deljjke overgaaf van Port Arthur moet
aannemen.
Een reiziger die uit Port Arthur is
aangekomen, bericht dat 15,000 Japan
ners drie dagen lang de noordelijke for
ten hebben bestormd. Zjj werden tel
kens met bloedige verliezen terugge
worpen. De Russische oorlogsschepen
zouden aan den strijd hebben deelge
nomen, daar zij weer in orde zouden
zijn.
De Russische regeering geeft thans
de volgende opgaaf van de verliezen,
door het Russische leger geleden in de
laatste reeks gevechten aan de Sjaho:
Officieren gesneuveld 188, vermist
39, gewond 700, licht gewond 68, to
taal 995.
Minderen: gesneuveld 4,086, vermist
5,327, gewond 23,542, licht gewond 313,
totaal 33,268. Algemeen totaal 34,263.
Opmerkelijk in deze is het groot aan
tal vermisten. De Japanners hebben in
die gevechten, gelijk men weet, slechts
weinig gevangenen gemaakt. De duizen
den vermisten zullen dus voor het aller
grootste deel de ongelukkigen zijn, die
in verloren hoeken van het slagveld
getroffen werden en daar omkwamen.
Geruchten houden vol, dat Stoessel
gewond is.
De Japanners zjjn er weer in geslaagd
bij Port-Arthur een Russisch arsenaal
te verwoesten, de Russen gaan voort
uitvallen te doen op de loopgraven.
Het gerucht dat de Japansche gene
raal Koeroki aan zjjn wonden zou over
leden zjjn, wordt uit Rusland bevestigd
terwjjl óók wordt bericht dat Koeroki
de aanvallen bjj Moekden zal leiden, dan
weet men niet meer waar zich aan te
houden.
Bestond eerst de meening dat de legers
in Mandsjoerije de vijandelijkheden zou
den staken tot het voorjaar, thans wordt
bericht, dat de Japanners in de richting
van Moekden oprukken en slechts acht
tien mijlen van die stad verwijderd zjjn.
Van Port-Arthur verder geen bijzon
derheden, dan een paar die nogal uit-
eenloopen. Het eerste: Stoessel zou den
czaar gevraagd hebben de beslissing, de
vesting over te geven of niet. 2. Dat de
czaar Stoessel bevolen heeft maatregelen
te nemen tot capitulatie. 3. Bericht van
Stoessel, dat de vesting het nog wel
tot Maart kan houden.
Geen der drie worden bevestigdmen
heeft dus de waarschjjnlijkste te kiezen.
Stoessel heeft onder de helden, die de
vesting verdedigen, enkelen met name
genoemd en hij weet niet genoeg te
roemen de volharding waarmede in den
geneeskundigen dienst wordt voorzien.
Te Suez loopt het gerucht dat de Ja
panners van zins zouden zjjn, om het
kanaal te versperren door er een Rus-
sischen kruiser te doen zinken. De
overheid oefent in elk geval het strengste
toezicht uit en laat voortdurend de kust
wacht langs de oevers patrouilleeren.
Te Port-Saïd worden toebereidselen
getroffen om de haven met kettingen
te kunnen afsluiten, teneinde de Russi
sche schepen, wanneer zij daar liggen,
tegen overrompelingen te vrijwaren.
Koeropatkin heeft den Tsaar om ver
sterking met een aantal officieren van
de garde gevraagd. Grootvorst Wladimir,
de bevelhebber van de keizerlijke garde,
zal over het verzoek beslissen.
Generaal Stössel heelt inderdaad aan
