Eerste Blad,
INo. 73.
Uitgave van DE ERVEN LOOSJES, Gedempte Oudegracht 88. Zevenentwintigste Jaargang.
abonnementsprijs yan WOENSDAG 13 September 1905 vbhmhtjiït.
Nieuwsberichten.
TELEPHOONNUMMER HAARLEMSCH Intercommunaal Telephoonnummer
tDvnrnmaiD
Per drie maanden25. lVERSCHIJNT;
franco p. post ,40, Prijs per Advertentie van 1—5 regels f 0.25, elke regel Dinsdag- en Vrijdagavond,
ihenderiybe nommers 3 centen per stut meer 5 cents» groote letters naar plaatsruimte.
Advertentien tuurden aangenomen tol DINSDAG en VRIJDAG de» middags ten 12 ure, die alsdan zoo mogelijk nog worden geplaatst.
Noord-ZuidhoUaiidschc Stoomtramweg-MaatschappijHaarlemLeiden. 1 Mei 1905.
Stadstijd. HaarlemHillegom—Leiden. 7.24, 8.42, 10. 11.18 's m., 12.36, 1.54 3.12,
4.28, 5.48, 7.06, 8.24 'sav. Haarlem—Hillegom 9.42, 11.15 's av.
Stoomtram HaarlemAlkmaar. 1 Mei 1905. Stadstijd. HaarlemAlkmaar: 5.40,7.30,
8.50, 10.10', 11.35'sm., 1.30, 2.50' 4.20, 5.55 7.45, 9.05*, 10.—f, 10.50*, 11.40*§
'sav. Tot Beverwijk, f Tot Sandpoort. Alleen Woensdag en Zondag.
Baarlemsche Tramway-Maatscbappij. Van 't Station 7.30 's morgens tot 10.30 'sav.
Uit den Hout 7.50 's morgens tot 10.50 's avonds.
Vertrekuren der Spoortreinen van Haarlem. 1 Mei 1905. Tijd van Greenwich. Naar
Amsterdam 5.05, 5.53*, 6.06*, 6.42*, 7.18*, 7 30, 7.49*, 7.58*, 8.07*, 8.35*, 9.—,
9.28*, 9.44* 10.03*, 10.23*, 10.41,10.55*. 11.20+', 11.27 's m., 12.15*, 12.33+* 12,53*
1.08*, 1.32», 1.40, 2.07*, 2.40, 2.56», 3.20* 3.33», 3.48*, 4.10», 4.18, 4.35*, 4.45*,
5.15, 5.36*, 5.48*. 6.03*, 6.09*, 6.24, 6.52*. 7.23*. 7.37*, 7.48*+ 8.12, 8.32*, 8.57»,
9.05', 930*+,9.38, 9.53*, 10.25*, 11.04*, 11.23', 12.05* 'saionds.
Van Amsterdam: 5.10, 6.28*, 6.45, 7.01', 7.33, 7.51', 8.11, 8.43', 9.04', 9.13*, 9 28,
9 43', 10.12'+, 10.22* 10.36*, 11.07*, 11.35*, 11,54's m., 12.11*, 12.22*+, 12.39', 12.59',
1.15*, 1.42, 1.52*, 2.20», 2.35*, 2.59, 3.16*, 3.33*, 3.54, 4.29*, 4.36, 5.06*, 5.17*.
5.25, 5.48', 6 05', 6.45*+ 6.51, 7 01', 7.30', 8.27*, 8.48', 9.09*, 9.20*, 9.40,10.04' 10.15*
10 34", 11.08", 11.50» 's avonds.
Naar Rotterdam: 5,45, 7.24', 7.35 tot Leiden 8.15', 9.10', 9.28', 10.10, 10.45', 12,—'
's m., 12.23 tot Leiden, 1.01», 1.44 tot Leiden, 2.58" 3.25", 4.23 tot Den Haag, 5.89*[],
6.28', 7.19, 8.49', 9.10', 9.47, 10.30' 's avonds.
Naar den Helder: 5.38 tot IJmuiden, 6.10, 6.55 tot IJmuiden, 7.28 tot Uitgeest, 7.50*
tot Alkmaar, 8.02 tot Alkmaar, 9 31 tot IJmuiden 9.50', 9.57 tot Uitgeest 11.04 tot
Alkmaar 's m., 12.37, 2.18 tot Alkmaar, 3.57 tot Alkmaar, 5.03 tot Uitgeest, 5.53
Beverwijk, 6.1C* tot Alkmaar, 7.29 tot Alkmaar, 8.36', 10.08 's avonds.
De uren gemerkt zijn sneltreinen. Voor de uren vet gedrukt worden geen
speciale retourkaarten 2e en 3e klasse buurtverkeer, geldig een dag, afgegeven.
f| Stopt te Vogelenzang.
Naar Zandvoort: 5.52, 6.24, 7.04, 7.20, 8.38*, 9.37,10.37', 11.30 'sm., 12 45', 1.20',2.10,
2.46, 3.38, 4.50, 5.26, 6.13, 7.09*, 7.54 9.33*. 10.37' 's av.
Van Zandvoort: 5.35*, 6.16,6.56, 7.48,8.16, 9.08*, 10.04,11.02"s m., 12.14', 1.14, 2.38',
3.30, 4.16, 5.18, 5.45, 6.34, 7.29*, 8.39», 9.11, 10.06', 10.57' 'sav.
Van af 10 Juni. Alle treinen stoppen aan de halte.
ELECTR. TRAMDIENST. (Stadstijd). E-S-M-Zomerdienst. Aanvangende 16 Juni 1905,
Van Haarlem naar AmsterdamVan 6.00 VM. tot 8.00 VM. elke 30 minuten. Van 8.00
VM. tot 7.00 NM. elke 10 min. Van 7.00 NM. tot 11.00 NM. elke 15 minuten.
Van Amsterdam naar HaarlemVan 7.00 VM. tot 9.00 VM. elke 30 minuten. Van 9.00
VM. tot 8.00 NM. elke 10 min. Van 8.00 NM. tot 12.00 's nachts elke 15 minuten.
Doorgaande Treinen. Van Amsterdam naar Zandvoort. (Vertrek Spui): VM.: 7.00,
8,00, 9.00, 9 30, 10.00, 10.30, 11.00, 11.30. 12.00 NM.: 12.30, 1.00, 1.30, 2.00, 2.30,
3.00, 3.30, 4.00, 4.30. 5.00, 5.30, 6.00, 6.30, 7.00, 7.30, 8.00, 8.30, 9 00.
De trein van 10.00 uur 'sav. van Amsterdam geeft te Haarlem aansluiting op
de laatste tram naar Zandvoort. Doorgaande plaatsbewijzen zijn geldig.
Van Zandvoort naar Amsterdam. VM.7.35, 8.05, 8.35, 9.35, 10.35, 11.05, 11.35 NM.
12.05, 12.35, 1.05, 1.35, 2 05, 2.35, 3.05, 3.35, 4.05, 4.35, 5.05, 5.35, 6.05, 6.35, 7.05,
7.35, 8 05, 8.35, 9,05, 9.35, 10.05, 10.35.
Lijn HAARLEM—ZANDVOORT. (Stadstijd). Zomerdienst. 16 Juni 1905.
Van Haarlem naar Zandvoort- VM. +6.10,7.00,7.40, 8.00,8 30, 9.00 9.30,9.35S, 9.45, 10,00
10.15, *10.20S, 10.30,10.45,11.00,11.05S, 11.15,11.30,11 45, *11 50S, 12.00; NM. 12.15,
12.30, 12.35S, 12 45,1.00, 1.15,*1.20S, 1.30, 1.45, 2.-, 2.05S, 2.15, 2.30, 2.45, '2.50S,
3 00, 3.15, 3.30, 3.35S, 3 45, 4.-, 4.15, *4.20S 4.30, 4.45, 5.—, 5.05S, 5.15, 5.30, 5.45
"5.50S, 6.—, 6.15, 6 30, 6.35S, 6.45, 7.00, 7.15,'7.20S, 7.30,7.45,8.—, 8.05S, 8.15, 8.30,
8.45, «8.50S, 9.00, 9.15, 9.30, 9.35S, *10.00, 1015, '10.20S, 10.45S.
Van Zandvoort naar HaarlemVM. +6.40, 7.35, 8.05, 8.30, 9.00, 9.30,10.00,10.15,10.20S,
10.30, 10.45, 11.00, '11.05S, 11.15,11.30,11.45,11.50S, 12.00 N.M. 12.15,12.30,'12.35S
12.45, 1.00, 1.15, 1.20S, 1.30, 1.45, 2.00, '2.05S, 2.15, 2.30, 2.45, 2.50S, 3.00 3.15,
3.30, '3.35S, 3.45, 4.00, 4.15, 4.20S, 4.30, 4 45, 5.00, "5.05S, 5.15, 5.30, 5.45, 5.50S,
6.00, 6.15, 6.30, «6.35S, 6.45, 7.00. 7.15, 7.20S, 7.30, 7.45, 8.00, '8.05S, 8.15, 8.30,
8.45, 8.50S, 9.00, 9.15, 9.30, '9.35S, 9.45, 10.00, 10.10S, *10.30, 10.45, '11.05, 11.30.
j- Loopen alleen op werkdagen.
S Van en naar het station H.IJ.S.M.
Alleen op Zon- en Feestdagen bij gunstig weer.
HaarlemBloemendaal. Van Haarlem dagelijks (Stadstijd).
Aanvangende Mei 1905.
Van 's morgens 6.45 715, 7.45 en 8.vervolgens elke 15 min. tot nam. 9.15, 9.45,
10.15 en 10 50. Op Zon- en Feestdagen. Bij gunstig weer.
Van nam. 12 30 nm. tot nam. 5 uur, of zooveel later als noodig elke 10 min.
Van Bloemendaal, dagelijks (Stadstijd).
Van 's morgens 7.—, 7.30, 7.55 en 8 15, vervolgens elke 15 min. tot nam. 9.30,10.
10 30 en 11.Op Zon- en Feestdagen. Bij gunstig weer.
Van nam. 12.30 tot nam. 5.uur, of zooveel later als noodig, elke 10 minuten.
CEINTUURBAAN. Van af Station der H. IJ. S. M. met aansluiting naar en van
Zandvoort en Bloemendaal. (Stadstijd).
Van Station 's morgens 8 uur in beide richtingen elke 7 minuten tot 's avonds 10
uur. Na 's avonds 10 uur tot 10.30 uur spoortijd (laatsten trein van Amsterdam
naar Rotterdam) elke 15 minuten.
Telegraafkantoor. 1 Mei 1905. Tijd van Greenwich. Het kantoor is geopend op werk
dagen van 's m. 7.30 tot 's av. 9.30 uur, op Zondagen en lsten Kerstdag van
7%—9% vm, 122 en 6% 7% nam. Op feestdagen (niet vallende op Zondag)
van 7)4—11% vm., 12%—2% en 6%—7% nam. Binnen). Telegrammen worden
berekend tegen 25 cents voor de eerste 10 woorden, verder tot 50 woorden 5 cent
voor elke 5 (of minder) woorden daarboven, en boven 50 woorden 5 cents voor
elke 10 (of minder) woorden meer.
Voor den intercommunalen en internationalen telephoondienst is het kantoor op werk
dagen van 'sm. 7% tot'sav. 9% uur. Op Zon-enFeestd.v. 12%1% uurgeopend.
Dienstregeling van het Postkantoor. 1 Mei 1905. Tijd van Greenwich. Openstelling
van het kantoor: Dag. van 7.30 's morg. tot 9 uur 's av. Op Zondag van 's morg. 7.30
tot 12.30 uur 's avonds. Voor de storting en uitbetaling van postwissels, postbe-
wijzen en de invordering van gelden op kwitantiën alleen op werkdagen, van 8.30
uur 's morg. tot 2.30 uur 's midd. Voor de Spaarbank van 's m. 8.30 tot 8 30 uur
'sav., op Zondag van 7.30 tot 11.30 ure 's m. Voor de Postpakketten alleen op
werkdagen, van 's morgens 7.30 tot 9 uur 's avonds.
Het Bijkantoor, Houtplein, is geopend dag. van 8.30 'smorg, tot 8.30 'sav., uitge
zonderd Zondags. Voor postw. en kwit. van 8.30 'smorg. tot 2.30 's midd.
Aanvang der bestellingen. Op werkdagen: 6.40, 8 45 'sm., 12.3.6.30, 8.40'sav.
Op Zondagen8.'s m. Kosteloos gelegenheid tot afhalen der brieven enz. van
11.30 tot 12.30.
Lichting der hulpbrievenbussen (spoortijd): Ged. Oudegracht, Groote Markt, Houtplein,
Koninginneweg. Nieuwegracht, Amsterdamsche poort, Parklaan, Hasselaersplein,
Leidschestraat, Kamperstraat, Burgwal, Duvenvoordestraat, Leidschevaart, Haze-
paterslaan, Iordenstraat, Kenaupark, Schotersingel, Kloosterstraat, Generaal
Cronjéstraat, Kaasmarkt, Kleverpark, Nassaustraat, Zijlvest, Kampei laan, Kruis
weg, Jansweg, Koksteeg, Schachelstraat, Lourens Costerstraat, Gr. Houtstraat,
Botermarkt, Alexanderstraat 7.40, 10.40 'smorg.; 1.3.40, 6.40, 11.10 'sav.
Op Zon- en Feestdagen: 4.40 's m., 12.10 'sav.
Lichting aan het Station: Richting Amsterd. 7.20, 10.45, 11.20,'s m., 1.30", 1.55, 2.30*
5.40", 6.',6.20,9.55' 10.20' 11.50* 's av. Richting Rotterdam 7.20,11.50's m., (1.55
'smidd. alleen op Zon- en Feestd.,) 2.30», 4.15", 8.40', 10.20" 11.50* 'sav. Richt
Den Helder 5.30, 9.35 's m., 12.20", 5,—*, 7.15', 9.55" 's avonds.
De met worden Zondags niet gelicht.
Moge al de buitenlandsche vrede zijn
beslag gekregen hebben, in het binnen
land van Rusland en Japan is de kalmte
nog niet terug.
In Rusland telkens beteekenende op
roeren, de natie roepende om hervor
mingen, welke de regeering met kleine
maat zal toemeten als zij haar woord
houdt, of liever, als de czaar niet door
zjjn raadslieden van het behoud terug
gedreven wordt naar de absolute auto
cratie, welk pad thans zelfs in Rusland
niet meer begaanbaar is. Het al of niet
sluiten van den vrede laat Rusland koud.
Met de oorzaak der onlusten in Japan,
te Tok<o, is het anders. Men had zich
daar een vrede gedacht evenredig aan
de overwinningen in den oorlog; oorlog
schatting, grondgebied, ja de meest
eerzuchtigen spraken van «Azië voor
het gele ras.i
De uitkomst heeft echter niet aan
de verwachtingen beantwoord, en daar
van schuift men de schuld op de regee
ring, die zeker 't beste den toestand
kent. Men vergeet dat Japan, hoewel
nog niet aan 't einde van zijn krediet,
reeds ontzettend zware financieele ver
plichtingen door den oorlog op zich
heeft geladen en dat er veel kans zou
bestaan op financieelen ondergang als
de oorlog nog langer duurde.
Slechts één blad in Japan neemt de
vrede in bescherming. Het verkondigt,
dat de oorlog niet om geld is gevoerd,
maar het doel bereikt is: Japan heeft
de oppermacht in Korea en Rusland
beroofd van de heerschappij in Mand-
sjoerije.
De verschillende betoogingen in voor
de regeering ongunstigen zin. gepaard
aan geweldspleging, zjjn door de regee
ring met kracht tegen gegaan, maar
welk lot Komoera, de vredesonderhan-
delaar, boven het hoofd hangt, als hij
in het vaderland zal terug gekeerd zjjn,
is niet te voorzien.
Intusschen ging het volk te Tokio
even onbekookt en hersenloos te werk
als in Rusland. Politieposten werden
vernield, het bureau van het boven be
doelde blad werd aangevallen, het razende
volk stak de woning van den minister van
binnenlandsche zaken in brand, naar
men zeide om den keizer te bewegen het
vredesverdrag niet te bekrachtigen. Tien
christenkerken zijn vernield en de keizer
zag zich genoodzaakt den staat van be
leg af te kondigen.
Japan heeft zich vliegensvlug, in een
dertig jaar, in de westersche beschaving
weten te schikken. Een vertegenwoor
diging is er gekomen, land- en zeemacht
zijn op Europeeschen leest geschoeid.
Doet door deze nauwere aanraking met
hetgeen wjj beschaving noemen heeft
natuurlijk ook gevolgen gehad van maat-
schappeljjken aard. Het is alles te snel
gegaan. Elk volk heeft zjjn eigen zeden,
meestal uitvloeisel van 's lands gods
dienst. Zou het nu ook kunnen zijn,
dat bjj de natie de liefde tot het oude
weer boven komt, nu men ziet, dat de
westersche beschaving land en volk niet
veel meer heeft gebracht dan wat oor
logsroem ten koste van veel goed en
bloed
Zoo zou het nog wel kunnen zjjn,
dat men het oude terugwenschte.
De hervormingen toch zijn niet tot
het volk doorgedrongen; zjj zjjn niet
schuivende of zachtkens voortschrijdende
over het volk gekomen, er is in drie
maal tien jaren tot stand gebracht, wat
het westen pas in drie eeuwen heeft be
reikt en waaraan geslachten aan geslach-
ten hebben medegewerkt waardoor
het 's volks eigendom geworden.
Zulk maatschappelijk werk kan stand
houden; wat van Japan nog zoo zeker
niet is, ondanks het groote aanpassings
vermogen van het gele ras.
Er zullen dan ook wel genoeg Japan
ners zjjn die het wilde vooruitstreven
der regeering met zorg hebben zien
komen.
Rusland begint alvast maatregelen te
nemen om zijn in Japan geïnterneerde
krijgsgevangen soldaten naar het vader
land terug te voeren; het heeft hiertoe
te Hamburg en te Bremen veertien
stoombooten gekocht. Voor velen van
hen zal de terugtocht uit de milde
Japansche gevangenschap naar het door
opstand verscheurde Rusland, waar mis
schien voor hen werk noch brood is,
niet bijzonder aanlokkelijk zijn.
Bij de onlusten te Tokio maakte de
politie meer gebruik van de sabel dan
van de revolvers, waaraan het groote
getal licht gekwetsten is toe te schrijven.
Men gelooft, dat er meer dan één doo-
den zjjn gevallen, maar dat veel slacht
offers in de huizen zjjn verborgen.
Twee generaals hebben hun verzoek
om ontslag ingezonden, waarschijnlijk