Eierkolen
f 1,15
Anthraciet
f 1,85
Predikbeurten
Kiaarhamer's
Autoen grenzen.
Kennemer Schrijfkamer
„De Lichthoeve"
Badhuis.
Lezing Prof v.d. Bergh
van Eysinga.
„Bonte Avond"
R.K. Gem. Tooneeiver
V.O.O.T. A.G.
T urnvereeniging
„Santpoort".
per H.L.
HOLL. of BELG.
20-30 of 30-50
per H.L.
Franco Bergplaats
Brandstoffenhandel
Pastoor van der Meer
verlaat Driehuis.
HET NIEUWE
MODEBLAD
R. C. Brederode
Programma voor a. s. Zondag
10 uur
V.V.H. II—Brederode I
Haarlem VIIIBrederode III
12 uur
Brederode jun.R.C.H. jun.
Electrisehe Lichtdruk- en
Copieerinrichting
Rijksweg 217 (Rozsnstein)
Telefoon IJm. 4635
R K. S. V. „Santpoort"
Programma Zondag a.s.
2 uur
D. H. L ISantpoort I
2,30 uur
Santpoort IILeiden I
Volendam IIISantpoort III
T.IJ.B.B. VIII—Santpoort V
12,30 uur
Santpoort VIGeel Wit IV
Het 1ste gaat naar Delft, de
kampioenen van vorig jaar be
kampen, moed houden 1ste we
zijn nog niet aan 't einde.
Het 2de ontvangt Leiden, een
mooie wedstrijd wordt dit.
Het 3de naar Volendam, dat
valt niet mee jongens.
Het 5de gaat naar T.YB.B.
terwijl het 6de zijn overwinnings
reeks voortzet op eigen terrein.
Geel Wit is haar gast en zal
wel wat toe moeten geven. We
gaau Kampioenen met het zesde.
o—
Verplaatsing naar Gelderland?
0—
Wij lezen in de IJmuidercourant:
Wij vernemen, dat er ernstige
plannen bestaan, om het bekende
kindertehuis „De Lichthoeve"
aan de Kweekerslaan te Sant
poort te verplaatsen naar Garde
ren in Gelderland, waar op het
oogenblik de directrice Zuster
Kuijck voor een ernstige onge
steldheid verpleegd wordt. Men
acht daar de omgeving voor kin
deren gezonder, omdat het
tegenwoordige tehuis geheel in
gebouwd wordt. Ook is daar de
levenswijze goedkooper. De plan
nen tot verplaatsing zijn al in
een gevorderd stadium gekomen.
Het wachten is eigenlijk alleen
nog op het geld. O.a. moet eerst
de grond in Santpoort nog ver
kocht worden.
Het aantal baden in Januari
bedroeg:
Regenbaden 962, kuipbaden 43,
kinderbaden 29, werkloozenba-
den 5. Totaal 1Q39.
Donderdag 14 Febr. a.s. hoopt
Prof. Dr. v.d. Bergh v. Eysinga in
de Ned. Herv. Kerk te Santpoort
zijn derde, tevens laatste lezing
te houden over: „Boeddhisme
en Christendom".
De Vereeniging „Santpoort's
Bloei", organiseert Zaterdag
23 Februari in „Zomerlust" een
„Bonte Avond",
Bovengenoemde Tooneeiver.
geeft op Zondag 17 Februari
een uitvoering in Hotel „Zomer
lust" ten bate der noodlijdende
kerken.
Opgevoerd wordt het stuk
„Zonsopgang".
Op Zondag 24 Febr. geeft deze
vereeniging een GrootFeest-Bal
eveneens in „Zomerlust".
Dinsdag 26 Febr. geeft deze
vereeniging haar winteruitvoe-
ring in Hotel „De Weyman".
Hoofdstraat 108 Telef. 23601
Ned. Herv. Kerk, Santpoort
Zondag 10 Febr. v.m. 10 uur
Geen dienst
n.m 7 uur
Prof. Dr. G. A. v. d. Bergh
van Eysinga.
„Hemelheer en aardeworm"
(Pred. 5, vs. 2)
o
Ned. Hervormde Evangelisatie,
Kerkpad.
Zondag 10 Febr. v.m. 10 uur
Ds. J. W. Swaan,
Ijmuiden
's avonds 5 uur
Ds. M. G. Blauw,
Schoten
o
Geref. Kerk H.V., Wiistelaan.
Zondag 10 Febr. v.m. 10 uur
Ds. B. A. Venemans
Geref. Kerk,
Burg. Enschedélaan.
Zondag 10 Febr. v.m. 9.45 uur
Ds. W. Breukelaar
n.m. 5,30 uur dezelfde
Coll. voor de Theol. School
Wij lezen in de N. H. Courant:
Naar wij vernemen zal de
ZeerEerw Heer J. F. van der
Meer, pastoor der St. Engelmun-
dusparochie te Driehuis, in ver
band met zijn leeftijd, emeritaat
aanvragen en van zijn welver
diende rust gaan genieten.
Vermoedelijk omstreeks April
a.s. zal Z Eerw. het ambt neer
leggen en zich te Heemstede of
Haarlem gaan vestigen.
Velen die pastoor van der
Meer de laatste jaren gekend
hebben, zullen dit bericht met
verwondering vernemen.
Ingewijden echter weten, dat
de gezondheidstoestand van den
pastoor den laatsten tijd nogal
te wenschen overlaat, hetgeen
den altijd levenslustigen priester
in korten tijd veel heeft verou
derd.
Wij hopen evenwel van harte
dat pastoor Van der Meer nog
een lange en gelukkige levens
avond beschoren mag zijn.
In Driehuis en omgeving zal
men intusschen den pastoor
met leedwezen zien heengaan.
De grootsclie hulde, hem m
Augustus j. 1. gebracht, ter ge
legenheid van zijn 40-jarig pries
terjubileum, is een duidelijke
getuigenis geweest voor de lief
de en aauiiankelijkiieid van al
zijn parochianen.
Niet genoeg te waardeeren zijn
de vele verdiensten die pastoor
Van der Meer zich voor zijn
parochie verworven heeft.
Om liet meest duidelijke voor
beeld te kiezen, noemen wij
allereerst zijn grooten ijver voor
de verfraaiing van de kerk en
omgeving. 'We denken aan de
nieuwe verlichting, het prachti
ge orgel, het H. Hart-monument,
en aan den grooten luister
waarmee in Driehuis steeds de
kerkelijke feesten gevierd zijn.
Ook de uitbreiding van deli.K.
Lagere school en de stichting
van de eerste U.L.O. school in
Velsen zijn grootendeels het
werk van pastoor Van der Meer
geweest.
Het „innerlijke" parochieleven
heeft altijd de volle aandacht
van den herder gehad.
Jeugdzorg en sociale actie,
zoowel als liefdadigheid, behar
tigde Lij met een ij ver, die velen
tot voorbeeld strekkeu kan
Met jeugdige energie heeft hij
zich de laatste jaren gezet aan
de bevordering van de liturgie,
vooral aan deti Gregoriaanschen
volkszang besteedde hij bijzon
dere zorg.
Niet alleen echter alspriester,
ook in den gewonen omgang
was er in pastoor Van der Meer
een markante persoonlijkheid,
ieder, die tot hem kwam, trad
hij met gulle hartelijkheid tege
moet. Voor kind en grijsaard,
voor arm en rijk. voor katholiek
en andersdenkende had hij een
goed woord of een groet gaarne
over.
De verdiensten van de schei
dende herder beperkten zich niet
tot Driehuis. Ook de tijd daar
vóór is een stuk eervoile pries
terloopbaan.
Na zijn priesterwijding was
pastoor v. d. Meer kappelaan
in Schoonhoven en Delft, en
vervolgens pastoor in de marine-
plaats Hellevoetsluis.
De arbeid, die hij verricht
heeft in liet belang van de al
daar gedetacheerde militairen,
is door de Regeering zelfs met
een bijzondere onderscheiding
gewaardeerd.
Een zóó uitgestrekte en hete
rogene parochie als Driehuis
bestuurd te hebben, zooals de
laatste twintig jaren geschied is,
mag zeker gelden ais een zéér
bijzondere prestatie, die van de
groote gaven van geest en hart
van deze priester de vele honderd
procent geëisclit heeft.
Daarom zal de sympathie en
waardeering van allen, die pas
toor Van der Meer als herder
hebben gekend, hem blijven ver
gezellen en sterken op zijnnaar
wij hopen langdurigen levens
avond.
Vooral voor het platteland
heeft de fiets een revolutie ge
bracht. Dorpen die twee uur
gaans van elkander lagen, leef
den vroeger geheel liun eigen
afzonderlijk leven. Vechtpartijen
van de jongens van het eene
dorp met die van het andere,
waren, als men elkaar op mark
ten of kermissen ontmoetten,
aan de orde van den dag. Men
leefde in locale gescheidenheid,
die vaak genoeg locale vijand
schap werd.
De fiets maakte aan dit alles
een einde. Zondags bezoekt men
elkaar in de geheele streek,
jongens en meisjes uit verschil
lende plaatsen ontmoeten elkan
der telkens, de huwlijken blij ven
niet meer m hoofdzaak beperkt
tussclien inwoners van hetzelfde
of althans zeer dicht bij elkaar
gelegen dorpen.
Het bezoeken van cursusen,
van vergaderingen, is door de
fiets mogelijk geworden, liet
geheele gemeenschapsleven is
op een ander peil gekomen.
Afstanden zijn op het platte land
een ander begrip geworden.
Wat de fiets voor Europa is
geweest, en speciaal voor Neder
land, werd voor Amerika reeds
de auto, maar dan nog in bree
der zin. De Amerikaan heeft
ruimte, dat is het groote voor
recht boven de bewoners van
het dicht bevolkte Europa. Maar
die bijna eindelooze ruimte
bereekent ook geweldige afstan
den, drukkende afgezonderdheid.
Die eenzaamheid is door de
auto voor millioenen Amerika
nen opgeheven.
In liet leven van den Ameri-
kaansclieii farmer heeft de auto
een revolutie teweeggebracht.
De auto heeft hem uit zijn
isolement bevrijd, Hij kan tel
kens naar de stad gaan, hij ziet
en spreekt andere meiischen, in
een kring van 100 Kilometer
kan hij kennissen aanknoopen
en bezoeken maken, Hij kan
deelnemen aan liet vereenigings-
leven, aansluiting bij de een of
andere club is mogelijk geworden.
Heel liet leven is door de auto
op hooger peil gekomen. Boer
derijen, die vroeger dagen ver
weg waren, zijn het nu maar
uren meer.
De Amerikaan leert door de
auto zijn uitgestrekt land kennen.
De locale beperktheid verdwijnt
Oud-President Hoover heeft het
eenige jaren geleden in een
redevoering aldus uitgedrukt:
„De auto is niet meer een luxe
liet is een noodzakelijkheid.
Door de auto kreeg het Ameri-
kaansche volk meer „recreation",
„efficiency" en „vision". Waar
schijnlijk maakt 75 pCt. van
onze bevolking van een auto
gebruik."
Door de auto kwam vermeer
dering van vision",(verruiming
van blik) bij niillioenen meii
schen. Men ziet andere dingen,
men spreekt andere menschen,
men komt in aanraking met
onbekende toestanden. De door
snee Amerikaan wil zijn eigen
auto hebben, hij wil zooveel
verdienen, dat dit mogelijk is.
Aldus heeft de auto de „efficien
cy" verhoogd.
Terecht kon J. Ellis Barker
dan ook in „America's Secret"
schrijven: „De auto, en in het
bijzonder de Ford-auto, heeft de
gewoonte van de volken gerevo
lutioneerd en een vlugge veran
dering gebracht in liet aanzien
van de wereld."
In Europa met lagere loonen,
geringer inkomen, minder wel
vaart, bleef liet bezitvan een
auto tot nu toe een betrekkelijk
klein deel der bevolking beperkt.
Ookhierheeftdecrisis eenongunsti-
gen invloed gehad. Maar dit
auto-bezit zal, zoodra de crisis-
invloed verminderd, ieder jaar
toenemen en zoo zal de auto
ook in West- en Midden-Europa
zijn invloed op het volksleven
al meer gaan uitoefenen.
Daarbij hebben de volkeren
de vermeerdering van „vision",
die de auto geven kan, zoo brood-
noodig. De fiets heeft een einde
gemaakt aan de locale beperkt
heid van opvattingen, de auto
kan de nationale afgeslotenheid
heel wat verminderen,
D eindeeling van Europa in
tal van ianden en landjes, een
verdeeling na den oorlog nog
meer toegespist,is in scherpe te
genstelling met de liedendaagsclie
verkeersont wikkeling.
In de achttiende eeuw waren
Utrecht en Arnhem, uit een
verkeersoogpunt, veei verder
van elkaar verwijderd dan thans
Amsterdam en Brussel. Maar
datzeifde Amsterdam en Brussel
zijn in dezelfde twintigste eeuw
uoor tolgrenzen, militaire af
scheiding, en wat al belemme
ring niet, weer zeer ver van
elkander gescheiden. Ook daarin
kan de auto verbetering brengen.
Stel dat 25 pOt. van de bevol
king van Nederland, Duitsciiland
België om nu maar van de
75 pCt. van Amerika te zwijgen
hun eigen auto's hadden, dan
zou dit drukke autoverkeer
natuurlijk bij de grenzen niet
ophouden. Bij een voetbalwed
strijd Holland.Duitscliiand ko
men ook nu al honderden Duit-
sclie auto's naar het Stadion.
Maar kwam de auto ook hier in
liet bezit van een groot deel
der bevolking, dan zouden dui
zenden auto's voortdurend de
grenzen vice-versa paseeren.
Daardoor zouden Hollandsche
steden, het Fiollandsche land
schap, liet Hollandsche leven
al meer ook voor Belgen en
Duitschers tot cultuur bezit wor
den. En omgekeerd België en
Duitsciiland tot cultuurgebied
voor Nederland. Te sterke be
perking tot liet nationale-lokale
zou bij velen plaats maken voor
een gevoel van Europeesche
saainhoorigheid. Niet maar enke
len uit een volk, maar de vol
ken zelf zouden al meer met
elkander in aanraking komen.
Men zou elkaar meer gaan ken
nen, begrijpen en waardeeren.
De gevaren van chauvinistische
gescheidenheid en militai risti-
sche tegenstellingen zouden door
steeds meerderen worden gevoeld
en erkend.
Zoo is de sociale beteekenis
van de auto uit verschilend
oogpunt belangrijk. Voor liet
auto-wezen komt al meer belang
stelling. Daartoe zal de komende
24ste R. A. I. tentoonstelling
weer krachtig medewerken. Die
tentoonstelling worde, ook in
dezen tijd, een succes.
is een practisch en toch gezellig
tijdschrift waaraan iedere dame
iets heeft. De prijs is daarbij
bijzonder laag, zoodat men het
geheele jaar op de hoogte blijft
van de mode en tevens gebruik
kan maken van de practische
wenken voor het veranderen
van verouderde kleedingstuk-
ken en voor de huishouding.
In ieder nummer 2 bladzijden
handwerken en 2 bladzijden
binderbleeding. Bestelt nog he
den een abonnement bij de Uit
gevers van dit blad en U ont
vangt de twee voorgaande
nummers gratis
Naam.
Straat
Plaats -
verzoekt een abonnement op
Het Nieuwe Modeblad ad
1.20 per kwartaal (franco
per post f 1.50) alsmede gra
tis toezending van de twee
voorgaande nummers.
