Voor een
[predikbeurten
TuTvoeT
Etalagewedstrijd in de komende
feest week.
Uit de goede aude uetecipède tijd
R. K. Kerk Santpoort
Gereformeerde Kerk.
9.30 uur
Geref Kerk (Art. 31 K.O.)
10.30 en 3 uurds. N. Bruin
Doopsgezinde Gemeente
Helmstraat, IJmuiden
ds. F. H. Pasma, Hilversu-n
Lutherse Gemeente
Vrijzinnig Hervormden
Ned. Herv. Kerk en Kapel.
Dorpskerk 10.30 uur:
ZONDAGSDIENST ARTSEN
TAXI Het voordeligste adres TAXI
E.S.T.O.
Wie wordt er Koning van
Santpoort.
Cfmctcca
ANDERHOOG
VARIA.
een prima Hoi loge
HARDDRAVERIJ-VERENIGING SANTPOORT OMSTREKEN
Met rasse schreden nadert de
Santpoortse Feestweek, welke
dit jaar van 4 tot en met 8
Augustus Santpoort weer in het
middelpunt der publieke belang
stelling zal plaatsen.
Van jaar tot jaar neemt de be
kendheid van deze feestweek toe
en steeds meer niet-ingezetenen
van Santpoort komen onze feest
week meevieren.
Vanzelfsprekend stelt het bestuur
van de Harddraverij-Vereniging
het bijzonder op prijs, wanneer
men van de zijde van de Sant
poortse Middenstand, medewer
king wordt verleend door in de
vorm van een aantrekkelijke
etalage het feestelijk aanzien
van Santpoort zoveel mogelijk
te verhogen.
Teneinde een en ander te stimu
leren zal er tijdens de feestweek
gelegenheid zijn om deel te
nemen aan een etalagewedstrijd,
waarvoor drie geldprijzen resp.
ten bedrage van f 40.f 25.
en f 10.voor de eerste, tweede
en derde prijs beschikbaar wor
den gesteld.
Deelname is voor een ieder
gratis. Er moet echter rekening
gehouden worden met een twee
tal voorwaarden en wel
le. De etalage Anag niet worden
opgesteld dooreen beroepsetaleur.
2e. De etalage moet als onder
werp hebben de Feestweek te
Santpoort, dus kan betrekking
hebben op de Ringrijderij, Het
Lunapark, de Kortebaandraverij
de Wielerwedstrijd, de Muzikale
Rondgang of eventuele andere
onderdelen van het programma
dat t.z.t. volledig zal worden be
kend gemaakt.
Deelnemerskaarten en verdere
inlichtingen worden verstrekt
door G. v. d. Kolk, Broekber-
genlaan, Santpoort.
Het Bestuur van de Harddraverij
Vereniging hoopt dat iedere
winkelier in Santpoort aan deze
wedstrijd zal deelnemen, met
een tweeledig doel n.l. de aan
dacht te vestigen op zijn zaak
het feestelijk aanzien
en
van Santpoort nog eens extra te
verhogen tijdens de feestweek.
Denemarken en Nederland
zijn de twee Europese landen,
waar relatief de meeste fietsrijders
wonen. Ja, ook in ons land zou
men zicli het leven zonder rij
wielen gewoonweg niet kunnen
voorstellen. Men ziet ze van aller
lei merken en modellen en voor
al de sport- en tourmodellen met
trommelremmen en versnellingen
zijn de laatste tijd in trek.
Bij deze inderdaad sierlijke
modellen steken die uit de goede
oude velocip ède-tijd wel sterk af.
Eu toch bleken de toenmalige be
rijders van deze „houterige
plomne en zware fietsen, uiterst
tevreden, zoals we uit een attest,
dat in een sportblad van 1888
stond afgedrukt, menen te mogen
opmaken. Een in IJmuiden wo
nende berijder van een bepaald
merk, schreef de fabrikant ervan
o.m.: voldoe ik aan uw
wens door gaarne te verklaren,
dat de beide door u vervaardig
de Tricycle en Rover-machines in
alle delen mijn tevredenheid heb
ben verdiend. Een ieder wil en
kan ik gaarne uw rijwielen aan
bevelen. omdat die door haar sterk
te en elegante bouw, alsmede
door de weinige krachtsinspan
ning het rijden tot een waar ge
noegen maken.
Op een dergelijk rijwiel werd
een kampioenschap van Neder
land gevestigd: 25 K.M. in 57
minuien en 7 seconden.
elen onzer lezers hebben mo
gelijk de fietsen met het hoge
voor- en het lage achterwiel wel
eens gezien of gekend. Zij zullen
zich dan herinneren, dat de
„trappers" aan het voorwiel wa
ren bevestigd. In 1888 kende men
echter de ketting-rijwielen reeds,
doch het bandenvraagstuk vorm
de toen terecht nog een probleem
Wel had Dunlop reeds „met lucht
gevulde wielbanden" uitgevonden
doch tegenover deze uitvinding
stond men enigszins sceptisch, zo
als verderop in dit artikel zal blij
ken. Dat men reeds in die dagen
begreep, dat de „bekleding" van
het fietswiel een zeer voornaam
onderdeel voor prettig rijden
vormde, zal pen ieder duidelijk
worden uit onderstaand artikel
uit een sportblad van 1889.
Het materiaal, waaruit de wiel
banden behoren te worden samen
gesteld, heeft, evenals de wijze,
waarop cle band om de buiten
zijde van het wiel de velg
moet worden bevestigd, ten alle
tijde de opmerkzaamheid der ve-
locipède-fabrikanten getrokken.
De oude bicycles, wat hun uiter
lijke verschijning betreft niet on
gelijk. aan de tegenwoordige vei-
ligheids-tweewielers, werden door
de Engelsen zeer eigenaardig „bo
neshakers d.i. knokenschudders,
of ook wel „treadmills" d.i. tred
molens, genoemd. Zij hadden hou
ten raderen en ijzeren wielban
den, juist evenals de wielen van
door paarden voortgetrokken wa
gens. Eerst in het jaar 1870 er
kende men en wel het eerst in
Engeland, dat gutta percha als
materiaal voor wielbanden de
voorkeur verdiende. In de beginne
werd de gutta percha op een zeer
gebrekkige, oppervlakkige manier
aangewend: cle bestaande ijzeren
wielbanden werden eenvoudig
met een reep gutta percha over
trokken. Wel schonk die bekle
ding aan het werktuig geen meer
dere lichtheid of gemakkelijkheid
bij de voorwaartse beweging,
maar de aldus overtrokken wielen
pakten beter de grond en bleven
er steviger op staan, zodat het bij
houten of ijzeren wielen onver
mijdelijke glijden werd voorko
men en daarmede kracht werd
bespaard. Daarenboven vormden
die gutta percha banden een
zachte veerkrachtige tussenstof
tussen de machine en de aardbo
dem, hetgeen veroorzaake, dat 't
geraas, hetwelk voorheen tenge
volge van de wrijving van twee
harde oppervlakten ontstond, ver
stomde
De invoering bij de constructie
der wielen van het zogenoemde
suspensie-systeem bracht een vol
slagen omwenteling in de wieler-
fabricage teweeg. Immers terwijl
vroeger de as van het wiel door
de zich onmiddellijk daaronder
bevindende spaken werd onder
steund, ontleent het suspensie
systeem zijn naam aan de om
standigheid dat de as, opgehan
gen aan het bovenste gedeelte
van de wielboog, door de dunne
spaken wordt gedragen. Nu werd
het hout vervangen door metaal
en dit gold niet alleen voor de
spaken, maar ook voor de velgen.
Deze laatsten werden aange
bracht in de vorm jran een diepe
uitholling, ongeveer op de wijze,
zoals dit nog heden geschiedt, ter
wijl de gutta percha-band niet,
evenals vroeger, uit een enkele
platte reep bestond, maar in de
vorm van een cylinder en van een
aanmerkelijk betere zelfstandig
heid werd vervaardigd.
De wijze, waarop de gutta
percha-band met de velg moet
worden verbonden, heeft de fabri
kanten te allen tijde veel hoofd
brekens gekost. De band ver
toont jammer genoeg steeds een
sterke neiging om zijn rustige
plaats in de velg te verlaten, zo
dra de machine een zijwaartse
druk bijv. bij het nemen van
een scherpe bocht ondervindt.
Talloos zijn de middelen, die men
heeft beproefd om de band aan
de velg te bevestigen, aangezien
de ernstigste ongevallen, de bycic-
listen overkomen, steeds het ge
volg waren van het losraken van
de band.
In vroeger tijden werd dik
wijls een ijzerdraad gebruikt om
aan de band de nodige vastheid
te geven. Het toestel werd aldus
ingericht, dat door een gaatje,
hetwelk zich in het midden van
de band bevond, een ijzerdraad
verd getrokken even lang als d<*
band zelf; de uiteinden van de
draad werden vervolgens aan el
kander geknoopt en de band om
zo te zeggen aan de velg vastge
bonden. Deze methode leverde
echter velerlei bezwaren, zodat
men haar spoedig prijs gaf.
(Wordt vervolgd).
Zondag 5 Juli
De H.H. Missen zijn te 6.45,
8 uur. 9.15 uur Hoogmis, 11 uur
Te 7 uur Lof.
Maandag 6 Juli
Te half 8 Maria Garde I
Dinsdag 7 Juli
Te 8 uur Maria Congregatie
afd. II Dames
Woensdag 8 Juli
Te half 8 H. Familie
afd. Jeugd
Vrijdag 10 Juli
Te half 8 Lof
Zaterdag 11 Juli
Te half 8 Broederschapslof
ZONDAG A.S.
ds. M. W. J. C. de Kluis
5 uur: dezelfde
Koffiekamer Westerveld 10.15 uur
de heer J. H. Straub, Amsterdam
Velsen-IJmuiden-Oost
Abeelenstraat 1
ds. F. J. Keja, Stompetoren
De Toorts, 9 uur
ds. S. S. M. Aertsen, A'dam-W.
Ned. Herv. Kapel n.m. 7 uur
dr. A. J. Rasker, Haarlem
Jeugdhuis 10.30 uur
Jonge Jeugd Kerk
dlir. J. A. Schreuder, Santp,-St.
De Zondagsregeling der artsen
vermeldt voor
Zondag a.s.
Ph. Haselager
Telef. 8570 Hoofdstraat
ZONDAGSDIENST
APOTHEKEN.
De Bloemendaalse Apotheek
Bloemend.weg 85 Bloemendaal
Telefoon 22181 K 2500
Apotheek de Wilde
Broekbergenlaan 42 Tel. 8284
Speciaal ingericht voor Trouwrijden
Dag èn Nacht bereikbaar
TELEFOON 82S0 - SANTPOORT
A. J. P. Stegemeijer, Surinamestraat 4
A.s. Zondag vinden er op de
nieuwe banen van V.Z.O.S. ge
legen aan de Hoofdstraat tegen
over café Zomerlust, de jaarlijks
gehouden wedstrijden om de
Koningstitel plaats. De Sant
poortse schutters die op de con
coursen schouder aan schouder
de strijd aanbinden tegen andere
verenigingen, zullen nu elkaar
proberen de hoogste eer te be-
HET OUDE SPROOKJE.
We zijn natuurlijk allemaal
De tijd al iang te boven,
Dat wij met kinderlijk plezier
In sprookjes konden g'loven.
Waar is de prins of de markies
Die steels een kusje gapte
En waar zijn de kaboutertjes
Die 's nachts de schoenen lapten
De koninginnen die er zijn
Zijn schoonheidskoninginnen,
Die via badpak-avondjurk
Een schoonheidsprijs gaan winnen.
De reuzen die er nu nog zijn
Dat zijn de voetbalhelden,
Waarvan de kranten 't wapenfeit
Met grote koppen melden.
De fiscus is de boze geest
Die 't mensdom blijft belagen,
Geen goede feeën zijn er meer
Die onze lasten dragen.
Waar is de sprookjespoëzie
In deze tijd gebleven
En wie zal ons het goed-geloof
In goede feeën geven
Wel tracht een ieder die regeert
Ons sprookjes voor te lezen,
't Heeft allemaal zo weinig zin
We moeten nuchter wezen.
Maar van die oude sprookjesfeer
Is veel nog blijven hangen,
Zodat we bij het krantennieuws
Naar 't sprookjesland verlangen,
(O.P. Nadruk verboden)
tv,isten. Bij goed weer beloofd
het een spannende en mooie
strijd te worden. Voospellingen
kunnen wij nog niet maken,
er zijn minstens 6 a 7 schutters
die allen een kans maken.
Voor hen die eens kennis willen
maken met deze mooie en ge
zonde sportbeoefening is dit een
unieke gelegenheid.
De banen zijn voor volwassenen
vrij toege.ngkelijk.
MULO-EXAMENS.
Geslaagd MULO B examen
Rob Geutskeus, Zinneveltlaan 22
en Mieke de Geus, van Dalen
laan 57.
DROGISTERIJ „BREDERODE"
Bloemendaalsestraatweg 152 Tel. 8860
Oude Doorlopers van het Suez-
kanaal. Wij kennen cle moei
lijkheden, welke Engeland tegen
woordig met Egypte over het
Suez-kanaal heeft. In verband
hiermede, is het interessant te
vernemen, dat er reeds gedurende
de regering van Koning Seti I in
Egypte, ongeveer 15 jaar voor
onze tijdrekening, een soort Suez-
kanaal was. In het tijdperk van
Necho, de zoon van Psamatik I,
omstreeks 600 v. Chr. werd een
begin gemaakt met cle aanleg van
een beter kanaal.
De werkzaamheden werdei.
echter plotseling stopgezet, om
dat een van de adviseurs van cle
koning hem ervan overtuigde, dat
zo n kanaal cle Aziatische invallers
zou kunnen aanlokken. In cle
daarop volgende eeuwen durfde
men zich niet meer met het ka-
naal-vraagstEik bezig te houden,
omdat men ervoor bevreesd was,
dat het zoutgehalte van cle Rode
Zee de vruchtbaarheid van de
Nijl-vallei zou kunnen benadelen
X
Waar komt de Peru-balsem
vandaan? In het tijdperk van
de eerste vice-koningen in Zuicl-
Amerika, door Spanje aange
steld, hadden deze heersers al
lerlei monopolies. Onder de vice-
koning die in Peru zetelde, ressor
teerde ook Centraal-Amerika.
Van Peru uit moesten alle goe
deren naar Europa worden ver
scheept ook een zeer kostbare
balsem, die vrijwel uitsluitend in
Centraal-Amerika werd gewon
nen. Deze balsem bereikte Euro
pa slechts via Peru en kreeg om
die reden de naam „Peru-balsem"
die hij beden ten dage nog heeft.
X
Een generaal als hotelhouder.
Tussen de twee wereld-oorlogen
in werd de Amerikaanse generaal
J. Leslie Kincaid president van
een Amerikaanse hotel-combina
tie, welke ruim 50 hotels met in-
totaal 10.000 kamer beheerde. Ook
in het buitenland, waren enkelo
hotels der combinatie gevestigd.
Gedurende de tweede wereld
oorlog werd Kincaid opnieuw sol
daat. Hij verwierf cle hoogste de
coratie voor persoonlijke dapper
heid. Zijn laatste positie was die
van gouverneur van de provincie
Napels in Italië.
X
De geluid-teruggever In een
verslag over de redevoering van
cle president van Colombia werd
gezegd, dat cle toehoorders door
roepen van bijval bun goedkeu
ring verleenden. Vermoedelijk
heeft iemand in cle zaal een op
name toestel kunnen plaatsen,
want in een serieus blad schrijft
hij dat zijn platen beschikbaar
staan, waaruit blijkt dat aan het
einde der redevoering een ge
schreeuw werd opgenomen dat
zeker niets met blijken van in
stemming heeft uit te staan.
X
Houd de zakdoek droog.
Het is weliswaar niet erg zinde
lijk, maar.... cle Medische On-
derzoeking'sraad van Engeland
heeft vastgesteld dat het ver-
koudheidsvirus helemaal niet is
opgewassen tegen volkomen droog
te. Een met dit virus geïnfecteer
de zakdoek is volkomen ongevaar
lijk. wat besmetting betreft, zo
dra de doek kurkdroog is gemaakt.
X
Controle-apparaten voor blinden.
In tal van industrieën worden
meet-apparaten gebruikt, die me
chanisch cle stukken uitzonderen
die door hun afmetingen buiten 't
toelaatbare vallen. Nu heeft men
een model op de markt gebracht,
dat door trillingen aantoont dat
cle afmetingen niet kloppen. Dit
apparaat kan zeer vlug door blin
den wo7Jen bediend, omdat die
een zeei fijn tastgevoel bezitten.
X
Wij hebben een ruime sortering
Zwitserse Ankerhorloges
in diverse prijzen
Stuk voor stuk
volledig gegarandeerd
UURWERKEN
HOOFDSTRAAT 146
SANTPOORT
