GEMENGD NiEliVIS
329e Staatsloterij.
BEURSBERICHTEN,
ItaatsWnpR.
«IISSh.
Industriëels en Flnao-
onderneaingsn.
SpoBrwegleaningeH,
Priülnclale en Stede-
lijkt leeningen.
3*
nr»
as
Tranwegnaitachappljii,
Premieleenlngen.
amerikaanBehe gezant Pendleton den
leatsten tijd geen voet in het mi
nisterie van buiteclandache zaken
gezet heeft en in de laatste
„eken namens zijn regeering met
de duitsche geen woord over Samoa
heeft gewisseld. Kleine gevaren ne
geert men niet en het is niet voor het
eerste het beste kleine geruchtje
dat struisvogels hun kop in 't zand
steken.
RECHTSZAKEN.
Op 15n dezer zullen voor de arr.-
rechtbank te Alkmaar behandeld
worden de strafzaken, voortgevloeid
uit de ongeregeldheden te Schagen,
waartee de ontvoering van de thans
meerderjarig verklaarde Guurtje
Borst aanleiding gaf.
De sluiswachter Jansen, die
eenen aanslag op het leven van den
opzichter der genie De Rooy te
Woudrichem heeft gedaan, is op
last van den officier van justitie
van het huis van arrest te
's Bosch naar de provoost te Wou
drichem overgebracht, ter beschik
king der militaire overheid.
In den namiddag van den 30en
November 1888 werden door een
rijks-veldwachter en een onbezol
digd jachtopzie er drie personen,
H. G. Starrenburg, P. G. Starren-
burg en J. la Maitre, in het jacht
veld van de prinses von Wied on
der Wassenaar gevonden, jagende
zonder daartoe bevoegd te zijn, dus
stroopende.
Door den veldwachter gesom
meerd, hem in de gelegenheid te stel
len proces-verbaal tegen hen op te
maken, hadden de twee eerstgenoem-
den gedreigd, hem met hunne ge
weren neer te schieten, terwijl de
laatste aanbood hem met eene roei
spaan de hersens in te slaan.
Ter terechtzitting gaven de jacht
opzieners een omstandig verhaal
van de toedracht der zaak. Op den
bewusten middag waren de drie
personen, beklaagd van strooperij,
na eerst in het veld gejaagd te heb
ben, in een roeibootje, hetwelk daar
in eene sloot lag, gegaan, waarin
zij zich bevonden toen de veldwach
ter hen sommeerde om aan te leggen
ten einde proces-verbaal op te ma
ken. Het bootje bevond zich even
wel zoo dicht bij den wal, dat de
ambtenaren erin konden springen,
doch dit werd hen onder de reeds
vermelde bedreigingen belet. De
voerder van een praam, die met
zijn vaartuig in dezelfde sloot aan
het baggeren was, werd toen door
den veldwachter gelast zijne schuit
dwars te leggen, ten einde daardoor
den stroopers den doortocht te be
letten, waaraan door dien man vol
daan werd. De stroopers legden
evenwel de praam weer in de lengte
en sneden daardoor dus de com
municatie met den wal weer af.
De personen, beklaagd van met
hunne geweren gedreigd te hebben,
beweerden Maandag voor de recht
bank te 's Hage, dat hunne gewe
ren wel geladen waren, maar niet
voorzien van een slaghoedje (het
waren percussiegeweren), zoodat zij
niet hadden kunnen schieten,
terwijl de man die met een roei
spaan zou gedreigd hebben,betoogde,
dat, al had hij gedreigd, zijne be
dreiging niets beteekende, omdat
de afstand te groot was om die
bedreiging uit te voeren. Intusschen
ontkenden de drie bekl. gedreigd te
hebben.
Door getuigen werd evenwel de
verklaring van de veldwachters be
vestigd. Substituut-officier van jus
titie mr. Ort, erop wijzende dat
de ambtenaren volkomen bevoegd
waren tot het opmaken van proces
verbaal tegen de jachtovertreders,
achtte uit het getuigenverhoor de
bedreiging met geweld bewezen, en
vorderde tegen ieder 9 maanden
gevangenisstraf.
De verdediger van beklaagden,
mr. A. Slotemaker, wees op het
verleidelijke van het stroopersbe-
drijf en de misdrijven van ernstiger
aard, welke daaruit, gelijk ook hier,
soms voortvloeien.
Nadruk legde hij er op, dat hier
niet was gestroopt uit liefhebberij,
zooals dikwijls gebeurt, maar om
een stuk brood te verdienen.
Wat de getuigenverklaringen ten
aanzien van de bedreigingen betreft,
deed pl. opmerken, dat die verre
Van eensluidend waren. Vooral ten
aanzien van het voorgevallene met
de baggerpraas stelde pl. in het
licht, dat de drie beklaagden niet
konden weten dat de voerder van
die schuit, door de politie gerequi
reerd, daardoor ambtenaar van po
litie werd. Zij beschouwden hem
eenvoudig als een arbeider, die hun
in den weg ging liggen, de bedrei
ging tegen hem, zoo die geuit is,
gold dus niet een ambtenaar van
de politie.
Opmerking verdient het ook, dat
de voerder der schuit zijnerzijds niets
heeft gedaan om beklaagden te be
letten de praam weer in de lengte
van de sloot te leggen.
En nu wat de bedreiging betreft.
Is het staan met een geladen
geweer, nietin den aanslag,
zonder daar iets bij te voegen eene
bedreiging? Omtrent de gesproken
woorden toch zijn getuigen het
niet eens.
Zijn hier ambtenaren in de recht
matige uitoefening van hunne functie
belet? Zijn zij gedwongen door ge
weld af te zien van het opmaken
van proces-verbaal?
Neen, beklaagden hebben het op
maken van proces-verbaal eenvou
dig onmogelijk gemaakt door met
aan den kant te komen; zij heb
ben eenvoudig niet voldaan aan een
ambtelijk bevel.
De gevallen, bedoeld bij de ar
tikelen 179, 180 en 182 wetb. van
strafv., door het O. M. hier toe
passelijk geacht, achtte pl. niet aan
wezig, wel die bedoeld bij de art.
184 en 285. Hij concludeerde tot
vrijspraak van de drie beklaagden,
althans van twee hunner, en bevond
de rechtbank hen schuldig, dan
beval hij zijne cliënten in de cle
mentie aan.
Uitspraak Maandag a. s.
en ontzettend spoorweg-
ongeluk heeft Zondagochtend in de nabij
heid van Brussel plaats gehad. De perso
nentrein, die te 9 uur 25 minuten van
den #gare du Luxembourg" naar Namen
vertrokken, is even voorbij het eerste
station, Groenendael, op vreeselijke wijze
verongelukt. De weg is aldaar ingegraven
loopt dus tusschen twee vrije hooge
taluds, terwijl eene zwaar gemetselde via
duct van één boog, waarover de weg van
La Hulpe loopt, de beide hoogten verbindt.
Enkele meter voor deze viaduct ontspoorde
de locomotief van den in volle vaart rij-
dinden trein, liep met geweld tegen den
linkervoet van den boog aan, die door den
schok instortte en de locomotief, benevens
de daarop volgende wagens, die op en in
elkaar geschoven werden, onder steenen
en puin bedolf.
Tengevolge van de gesteldheid van den
weg, aan beide zijden door vrij steile ta
luds begrensd, was de plaats des onheils
zeer moeilijk te bereiken, daar de inge
storte viaduct over de geheele breedte den
weg bedolven had. Van het station Groe
nendael, waar men de instorting van de
viaduct duidelijk gehoord had en eich
spoedig van den aard der ramp had over
tuigd, werd onmiddellijk naar Brussel ge
seind om geneeskundige hulp, een sani-
teits- en een werktrein, terwijl aldaar de
hulp der genietroepen werd aangevraagd
en van do hospitalen terstond alle be
schikbare draagbaren ter beschikking wer
den gesteld. De opruiming ging met groote
moeite gepaard, en men is dan ook Zon
dag er nog volstrekt niet in geslaagd den
weg vrij te maken. Niet alleen belem
merde de beperkte ruimte het reddings
werk, maar er zijn van de ingestorte via
duct zulke steengevaarten op den trein
gevallen, dat zij door menschenkracht niet
verwijderd kunnen worden. Zondag tegen
den avond heeft men, nadat het materieel
daarvoor aangevoerd was, zware kettin
gen om enkele steenblokken geslagen en
die door twee locomotieven van de plaats
gesleept. Van den omvaDg der ramp kan
men zich eenigszins een denkbeeld vormen,
als het waar is dat, hoewel men Zondag
tot middernacht heeft doorgewerkt, men
toch nog niet met zekerheid wist, hoeveel
wagens, in en op elkander geschoven en
alle met passagiers gevuld geweest, met
de locomotief en de tender onder steenen
puin bedolven waren. Men wist dan
ook dien avond nog niet met zekerheid
het aantai slachtoffers van de ramp, wat
ook hierdoor bemoeilijkt werd dat de ge
wonden en ook de lijken naar verschil
lende plaatsen getransporteerd werden.
In het station Groenendael lagen Zon
dagmiddag vijf lijken, onder welke dat
van den stoker, dat half verschroeid was
door den stoom en het vuur uit de loco
motief, en zes zwaar gewondenin het
hospitaal te Hoeijlaert, hetwelk op 20
minuten gaans van de plaats der ramp
ligt, werden in den loop van den dag
14 gewonden opgenomen, waarvan
spoedig overleden is, en één, na het aan
leggen van het eerste verband, naar
Brussel is getransporteerd. Daar eindelijk
zijn er in den loop van den dag ver
scheidene gewonden in de hospitalen ge
bracht, waarvan er enkelen overleden zijn,
terwijl aan anderen kort na hunne aan
komst een of beide beenen afgezet moesten
worden. Zondagavond tegen half acht nog
werd te Brussel de aankomst aangekondigd
van twee treinen met gewonden. Het aan
tal slachtoffers der ramp, en dan nog bui
ten rekening latende de passagiers die in de
laatste wagens van den trein gezeten heb
ben en door den schok slechts lichte ver
wondingen hebben gekregen, blijft zelfs
volgens eene matige raming niet beneden
40. Te middernacht heeft men het op-
rnimiLgswerk, dat bij toortslicht waf
voortgezet, moeten staken, daar er zulke
groote gemetselde steenblokken op den
weg liggen, dat zij met behulp van dyna
miet uit elkaar geslagen zijn.
Als vermoedelijke oorzaak van de ramp
meldt de //Indépendance," dat op de plaats
der ontsporing de weg hersteld was, maar
er nog niet voldoende ballast op gebracht
was, zoodat de voorzichtigheid eischte al
daar iets langzamer te rijden. Integendeel
reed de machinist sneller dan met de ge
middelde vaart, om eenige minuten ver
traging in te halen. Het zal moeilijk uit
te maken zijn, wat de oorzaak is; evenals
de stoker is de machinist op de plaats
doodgebleven zijn lijk, dat eerst tegen
den avond werd uitgegraven, was bijna
onkenbaar, daar de ongelukkige letterlijk
verbrijzeld en daarna verschroeid was.
In verschillende stre-
ken van Italië heerscht vreeselijk
gebrek. Te Ravenna steeg de nood
zóó hoog, dat de menigte tot het
treurig besluit overging, de bak
kerswinkels te plunderen. Door de
troepen moest de orde hersteld
worden.
Te Cardiff (Ierland) is
eene vrouw doodgeschoten door een
man, die zich het gelaat met een
masker bedekt had. De politie
trachtte tevergeefs, den moordenaar
in haar macht te krijgen.
Z a t e r d a g n a c h t heeft te
Buffalo (N. A.) een ontzettende
brand gewoed. Veertig huizen wer
den in de asch gelegd. De schade
schat men op 3 millioen dollars.
TELEGRAMMEN.
LONDEN, 5 Febr. {Reuter). Aan
de Times wordt uit Petersburg ge
meld, dat de czaar voornemens is
in den aanstaanden zomer keizer
Wilhelm te Berlijn een bezoek te
brengen.
mum&mmmwA*
Het stoomschip Samarang, vau Rotterdam naar
Batavia, vertrok 2 Febr. van Colombo.
Het stoomschip Celebesvan Amsterdam naar
Batavia, vertrok 4 Febr. van Aden.
Het stoomschip Zuid-Rollandkapt. Otto, van
Java naar Rotterdam, vertrok 4 Febr. van Port-
Said.
Het stoomschip Utrechtkapt. de Goede, van
Java naar Rotterdam, vertrok 3 Febr. van Co
lombo.
Het stoomschip Prinses Amalia, kapt. Hubert,
van Amsterdam naar Batavia, arriveerde 3 Febr.
te Padang.
Het stoomschip Conradvan Batavia naar
Amsterdam, arriveerde 3 Febr. te Genua en beeft
den 4en de reis voortgezet.
Het atoomschip Leerdam, der N. A. S. M.,
van Amsterdam naar New-York, passeerde 4
Febr. des nam. 12.20 Wight.
Se neteering is beden b| minstens 21 vn. te
ontvangen aan bet Amsterdamseb Petroleum-
Entrepot
Disponibel
Levering Jan.
o Febr.
Maart
April/Mei
Sept./Dec.
Russische
Nobels disponibel.
w a Fobr./Apr.
Bnito disponibel.
8.86
0,—
8,80
8,20
8,—
7,50
7.60
7.50
a fEntr.
Amerikaansche Petroleum in consumtie vrij
aan boord f 9,75. Rnss. Petroleum in consumtie
vrij aan boord f 8,50. Bij kleinigheden f 1/4 a 1/3
booger.
De voorraad aan bet Amsterdamseb Petroleum
Entrepot bedroeg op 26 Jan. 18,032 vn.
Afgeleverd 4.491 a
Voorraad op heden 18.541 o
Verwacht wordende ladingen:
Marianne Notebohn (met schade
te St. Thomas) 7.183
Black Hawk (gezeild 2 Jan.) 6.388
Als en o 3 8.615
Inga 4 8.950 b
R. Robert Leemhuis (naar Maas
sluis v. order) 1.382 o
Op de Maandag gehouden Veemarkt waren
aangevoerd 620 Runderen, le kwal. f0,66, 2e
kwal. f 0,57, 3e kwal. f 0,48 per Kg., Melk- en
Kalf koeien f 12a 200 per at., 47 nuchtere Kal
veren f 5,a 11,8 Schapen en Lammeren
f 0,a 0,8 Graskalveren fa 0
vette Kalveren, 253 vette Varkens 44 a 48 ets.
per Kg.
Alkmaar. 2 Febr. Ter Veemarkt aangevoerd
20 nuchtere Kalveren, 142 Schapen, Lam
meren, 71 magere Varkens, 163 Biggen, 0
Bokken en Geiten, 0 kleine Bokjes, 4 Koeien
en Ossen, 0 Paarden.
Prijzen: nuchtere Kalveren f5 a 18, Schapen
f16,a 24,Lammeren 0 a 0.magere
Varkens f 9 a 14,Biggen f 6,a 9,50, Bokken
en Geiten f 4,a 10,kleine Botjes f 0,a
0,Koeien en Ossen f 160 a 230, Paarden
?'jbïbdam, 5 Febr. Montwyn l 8 75, J-bov»'
14 25, Amat. Proef f15 50 Spoeling-Bvu?
1,60, dito Coirmipg'a f 1,60.
Edam, 2 Febr. Kaas: Aangevoerd 13 stapels'
wegende 1862 Kg. Hoogste prijs der Gras"
f 24,Handel vlug.
Alkmaar, 1 Febr. Ter Kaasmarkt aangevoerd
148 stapels, wegende 44,596 Kg. Prijzenkleine
G ras Kaas f 0,dito Hooi f 28,Commissie
Gras f 0,dito Hooi f 24,50, Middelbare Gras
0,dito Hooi f25,50.
Leiden, 2 Febr. Aan de Gemeente-Waag ge
wogen 2017» ®Q 106 7j, ieelen Beter, te mmift
5020 «tukken. Prijs le kwaL f68,h 74,—,
2e kwaL f48,a 66,
5e klasse 13e lijst.
Dinsdag 5 Februari 1889.
No. 11324 f5000. No. 2628, 6818,
7308, 11612 eu 17067 ieder f1000.
No. 1253, 7535, 13757 en 19416 ieder
f400. No. 905, 1091, 7271, 8247,
11127, 12797 en 18465 ieder f200.
No. 292, 3265, 3410, 6274, 14688, 15378,
17805, 17907 er 18760 ieder f100.
1103681
186 3735
311 3786
283 8810
239 3899
586 3938
645 4102
876 4133
892 4190
933 4326
12394416
1248 4502
1306 4542
1432 4598
1684 4610
1620 4782
1742 5116
1745 5168
1764 6227
1843 5340
1857 5876
19615696
2006 5661
2036 5736
2170 5905
2267 6924
2342 5954
2515 5997
2587 6040
2939 6126
2960 ('216
2973 6431
3042 6496
3295 6546
36416552
Prijzen van f70,
6563 9481 13043
6716 960113239
6949 998413315
7059 10319 13316
7076 10361 18328
7202 10491 13357
7494 10496 13498
7670 10618 13532
75851070913552
7688 10742 13590
7717 10894 13808
7745 11113 14015
7776 11131 14089
7809 11188 14111
7887 11241 14160
7970 11272 14189
8009 11285 14254
8083 11333 14339
83021140414397
8395 11664 14556
8403 11734 14674
8496 11893 14580
8532 11989 14695
8588 12111 14717
87311222314721
8767 12360 14959
8149 12432 15045
8943 12562 15064
901012697 15194
9043 12722 15251
90451289816470
9207 12971 15542
9232 18014 15773
9238 13034 15786
9346 13041 16346
16357 18980
16510 19005
16528 19120
16634 19170
16667 19217
1667819279
16693 19897
16728 1930S
1679419422
1682619480
168621946S
1688419481
17111 19708
17191 19780
17250 19807
17270 19841
17317 19930
17330 19945
17413 20093
17430 20109
17613 f0135
17615 20352
17693 20458
17824 20491
17923 20506
17928 20590
18247 20620
18498 20731
18640 20915
18576
18660
18825
18834
18876
18919
fêAiKTeiRiCIITEn.
Amotïhdam, 5 Febr.
D« prezen der Aardappelen waren al» volgt.
tfri*#rhe Dokkumer Jammen f 3,20 a 3,60, disc
f ransker Jammen f 3,a 8.25, do. En^elsche
2,50 a 2,60, do. Mnnterocbe f0.i 0,
Zeeuw»che Spuiache Jammen f 4,a 5,20. Beid.
3laawe f2,20 a 2,60, Pruisische Hamburger»
ü1o Roode f 1,50 a 8,10, Sakrtsche f8,90 a 4,15
Zeeuwacbe Poters f 0,4 0,do. Flakkeesche
f 8,50 a 3,75, dito Blauwe f 0,a 0,Hille-
gommer do. f 0,a 0,Haarlemmer id. f 0,
a 0,allen per Hl.
Aangevoerd 6 ver»che ladingen.
Suiker: Biet vast, Goraffineerd prijshoudend.
Petroleum onveranderd.
Tarwe op levering voorjaar onveranderd, Mrt
f201, Nov. f209.
N»Eearing van de Commissie voor den Graan-
landal. Rogge op lovering voorjaar ietB lager,
naiaar vast, Maart f 123, 122, 121, Mei f 125,
124, Oct. f 128, 127.
Noteering van Menae Thole. Kooliaad op
S00 Kg. Olie stil.
Lynzaad traag.
Raapolie traag, vliegend per 100 Kg. f857<>
35, lo. Mei f 81"/8, lo. Sept..Dec. f 27-
Lynolie lusteloos; vliegend per 100 Kg. f21,
lo. Maart/Mei f217£. 21. lo. Juni/Aug. f21s/4>
lo. Sept./Dec. f 21s/e nom-
Raapkoeken f 95 a 105 per 1040 stuks
Lijnkoeken f9,50 a 12,50 per 104 stuks.
Petroleum-bericht van P. G. C. Calkoen,
Makelaars, Amsterdam 2 Febr.
De Amerikaansche Petroleum-noteeringen wa
ren sedert ons laatste bericht volgens Reuters
telegram
New-York 7,10 7,10 7,10 7.— 7,— 7ct. p.galL
Philadelphia 7,— 7,— 7-— 6,90 6,90 6,90 ct.
per gallon, Ruwe Olie 85s/<> 8(5l/<, 867/s» 857,,
86 85s/g. ct. p. vat.
By dagelijksche teruggang dea prijzen verdween
de kooplust, zoodat, niettegeuBtaande de groote
daling, betrekkelijk weinig zaken tot stand kwa
men. De najaarsmaanden vonden op de verlaagde
prijzen meerdere attentie en werden verschillende
posten daarop afgeslotende omzet zoude daarin
grooter geweest zijn. hadden de verkoopera zich
ater niet teruggetrokken.
#rt. N. W. Schuld, t1/»
iito dito dito 8
Ilto dsi.o dito 8^3
iito Obligation 8 l/s
Qblig. Amort. Synd. 81/*
irvi&aaBurtlfe.
)rig. Inschryving 8
)bl. Leening 1867 5
Iito in Papierrente 5
3oudle«ning 8
dito 1881 4
Itttlfle.
Lnsohryving 1881/81 5
4o. Ct. Adm. Lamais 5
40. do. Nolteniue 5
io. Pausel. Leaning I
©ostearijiSf
)blig. in Pap. 1878 41/»
iito dito 5
iito dito Zilver 5
iito dito dito 6
iito Goud o 4
folea.
1M. Sohatk. 1844 4
)bL BI. 1858/84 8
dito 1881 5
dito 1881 5
BUlHd»
:>b Hope 1798/15 6
iito Ins. 8e S. 1858 5
Obl. 1881 5
iito 1864 5
iito 1868 5
lite 1877 8
iito 1877 le- Oost. 5
Iito dito lo Serie 5
Iito dito 80 dito
ilto 1871 Goeons,
ilto 1878 dito.
iito 1884 dito
iito i860 Se Leen
Iito 1875 Gecons.
iito 1880 dito
Obl. Leoning 1867/88 4
Uto GoudL 1881 8
Spmng**
3bl. Perp. Schuld 4
iito buitL 187« S
iito binnenl. Amor. 4
iito dito I^rpet. 4
3epriv. ObL I
Uto Alg. Sch. 65 ger»
Iito 1868/68 ger.
Uto 1869 I
iito gereg
Genot,
koers,
»l"/i«
lOSVi,
102*/,,
"011/.
laxl.c.
Jbl. 1851
iito 1864
BiMOla.
;bl. IjOndos 1865
iito Loan. 187S
Uto Uto 1884
Uto üto 1811
Uto iüo 1881
Ut, gooi 1873
*V:
100»/,,
76"/,
91'/.
8 87/,
91'/.
88
89
68'/,
68'/,
93'/,
86'/,
64'/,
94'/,
103'/,
102»/,,
88
101'/,
101'/,
101'/.
101'/,
63'/.
63»/,.
61»/,.
99»/,,
101'/,
100!/,
97'/.
97''/,,
84'/,
89
107!/,
69!/,
II
78
65'/,
81
18'/,
15'/,.
101!/,
101!/.
103!/,
5 Febr. 1888.
Haarlem. S»/» 66 —70
dito oude Leen. 8871/,—98»/»
dito 1887 8»/, MVr-97V»
dito 4 99 —101
Genot,
koers.
103
103
101
100«/«
203
102
102
101
102'A
101V,
108-/4
lOSVo
280
10274
1017a
106
105
nedtrlsBi.
Amst. Hy.bank Pbr.
dito dito dito
Arnh, Hyp.-B.Pbr
dito dito
Gemeente-Cred. Obl
dito dito
's-Grav. Hyp. Pdbr.
dito dito
Holl.Hyp.-B.Pdb.
dito dito
Nat. Hyp.-B. Pdbr.
dito dito
Nederl. Bank. Aand,
Rott. Hyp.-B.Pndb.
dito dito
Stmv. «Ned.c Aand,
dito dito Obl.
dito dito
dito dito
Utr. Hyp.-Bk, Pdbr.
dito dito
S.-Holl Hyp. Pdbr.
101
101'/,
101
4'/, 103
4'/, 100'/,
97'/,
4'/.l 99'/,
LmUii. ObL 186187,|100»/,
Rocep. 1886 87, 101
Rettwi. Ob 1886.87*1100
WeiierlMd»
Haarl.-Zandv. Aand.
Holl. IJz. Spw. dito
dito Oblig. 1884 4
M. t. Ei. v. St.Sp.Ad.
dito ObL 1879/11 4
dito dito 1888 4
dito dito 1870 5
dito dito 1878 5
N. Centr. Sp. Aand.
dito dito Obiig.
dito gestemp. dito,
dito lo. Uit. Sohuld
Ned. Ind. Sp.-Aand.
dito Oblig. 1879 8
dito dito 1869 47:
N.R.Sp-volgaLAand.
do. aiet-volgoLAand.
dito dito dito
dito Leaning 1886 87»
dito dito 1878/78 8
Ned.-Westf. Aand.
dito Obligation 47j
HOD|WrQ9.
Theiss-Sp. Aand. S
dito Obligation I
ItaUl.
Viet. Em. Obligation 8
West-Sioil.Spw. do. 5
Zuid.-Ital.Sprw. do. 8
OMteargk»
Fr.-Oost. Sp. Aand,
roiu.
Warseh.-Brb. Aand 4
Wars.-Weenwx, do.
dito dito Oblig. K
88
160
102
137
Gr. Sp.-M. Aand.
Hypothoek Oblig.
dito dito
dito dito
Baltis. Spw. Aand.
Ch&rkow Azow dito
Iwang-Dombr. ObL
Jalez-GriasL dito.
Jelex-Orel dc.
Kursk-Chark dito 5
dito A sow dito i
Mosk.-Jaroslow Obl. 8
Moikow-Kurok ObL 6
Mosk.-Smolenik. do. 6
Qrel-Vitobsk. Aand,
Losow.-Sawaat do. E
Poti-Tiüii Oblig. 8
Tranacauoas do. 8
Z. W.Spw.-M, Aand. 5
Inerlha,
Centr. Pacific. Aand.
Chic. North. West.
dito. le Hyp. 7
dito Jowa Midi. do. 8
dito Mad. Extensdo.7
dito Menomenoe do. 7
dito N. W. Un„ do. 7
dito Win. St. Pot. do. 7
dito South.-W. Obl. 7
Illinois Leas Cert 4
dito Centr. C. v. A.
Kansas Pacific Obl. I
Louis v. Nash v.C.v.A.
dito Adjust. bouds.
San Franc. ObL 6
dito Algem. Hyp. do. 8
Miss. Kans. Tos Aand.
do. U. Pao, S. Br. ObL I
Miss. Pao. South. do. 6
St.P.M.fcMan.leHdo.7
dito gee. Sa Hyp. do. 6
South. Pacif. Spw. do. 8
Union Paoifi dito. 6
Genot,
koer®
100'/,
II
109?/,
ïoiy,
ÏOO'/,
94'/,
93'/,
100'/,
65'/,
74'/,
35'/,
138
183'/,
180
188
183'/,
115'/,
!mv'
9»'/.
11*'/,.
114
101'/,
119V.
118'/,
18'/,
HaarL Tram. Aand.
N. k X.-H, Stmt A.
37'/,
81'/,
33'/,
189'/,
98'/,
100'/,
100
100'/,
108
88'/,
60'/,
101
60»/,,
107
53'/,
111'/,
103
111'/.
87'/,
71'/,
58'/,
88'/,
36»/.
100'/,
Uto Oblig.
Stad Amst. f 1000.8
dito f 100.8
Amst.Kanaalm.C.v.A.
Rotterdam 8
Gemeente-Crediat 8
Pal. v. Volkivl. 1817
dito 1869 4 19.50
Stad Antw. 1874: 8
dito Brnsiell887rec.S7s
H9B|ftrt)«4
Staatsleening 1870
Theiss, Reg. Pr. ObL 4
OMicnrtfk*
Staatsleening 1884 4
dito. 1880
dito 1864
Crediet Anst. 1858
Stad Weenen 1874
Pralsoa.
Th. 100 1855 87,
Staatsleening 1864 5
dito 1866 5
SwItatrlAid.
Gonève 8
IIVEMEN.
CLV erJjn.Sp.leSar.
dito dito 1887/4
dit dito 2e do.
dito dito 8e do.
Vg. A.Hyp.Spw. ObL
Pro Quebec, do. 5
Prolongatie 2lj% S pCt
109'/,
118
164'/,
1C7
104'/.
139
87'/.
67'/,
110
108»/,
110'/,
116'/,
147
151
ui v,
167
169'/,
167
15'/
*6 V,
139
79'/.
103
10*