GEMEN9D NIEUWS.
IN&EZONDEN.
Stoomvaartberieliten.
Aangeboden Betrekkingen
in Nederland.
Burgerlijke Stand.
te hoaden, dommelde ik ^langzamer
hand in.
„Daar voelde ik plotseling een slag
tegen mijn oor. Ik trachtte mij te be
wegen, maar te vergeefs, ik had mijn
ledematen niet meer tot mijn beschik
king. Daar bekroop mij een groote
vrees. Zonden myn metgezellen bemerkt
hebben, dat ik niet een der hnnnen was
en mij willen dooden Had men mij
gebonden, had men een schot gelost ie
mijn oor Ik deed nogmaals eea krach
tige poging, ik omrukte een mijner
banden aan hare onbewegelykheid cd
bracht ze naar mijn oor. Niets. Ik richt
te my op, betastte my b geheele lichaam
es zag om my heesde kndloopeïs
slipen nog; ik had due ongetwyfeldge
droomd.
„Ik legde my weder op myn courant
neder. De nacht w*s koel, de dauw
bevochtigde myn kleederen, de vochtig
heid doordrong my geheelopnieuw
bt kroop ray vrees en zy week niet voor
de morgen aanbrak.
„Myae metgezellen ontwaakten nu
ook, wy gingen saa? het meer, reinig
den ons en maakten toilet. Daarna dren
telden wij het bosch uit, de Aveauedu
Bois langs en de Champs-EIysées op
naar de Halles, waar dicht bij een braaf
man woon*, die den lasdloopers lederen
morgen eea stuk brood en een bord
soep geeft. Ik werd uitgenoodigd het
maal met hen te deelenik was echter
tevreden met de ondervinding, dat men
in het bosch zéér slecht slaapt en dat
desondanks duizenden daar den nacht
doorbrengen. Ik verlaagde in het geheel
niet mede te kunnen praten over het
maal, dat die ongelukkigen des mor
gens verorberen en zon op een middel
hen kwyt te raken. Een ïytuig, dat
kwam aanrollen, bracht my op een goed
denkbeeld. Ik riep den koetsier aas en
vroeg mij naar de Boulevard des Ita
liens te willen breogen. Hy weigerde
eerst, toen ik hem echter een biljet van
ioo frs. liet zien, zeide, „stap maar in".
Ik keerde tot de landloopers terug, en
gaf hun eesig geld om op mya gezond
geld te drinken. Ik sproag in het rij
tuig en reed in galop weg, myn gezel
Jen van één nacht stom van verbazing
achterlatende, zich afvragende wie toch
wel dwaas genoeg was geweest het in
zyn hoofd te krygén by hen te komen
logeeren en op den koop toe nog een
fooi te geven.
Op het oogenblik is er gee
sardine te vangende scholen, die de
kusten van Engeland, Portugal en Italië
plachten te bezoeken, zyn verdwenen.
De sardine is een visch, waarvan de
geleerdste ouder de geleerden maar
weinig weet te vertellen. Evenals hare
mededingster de „whits-bait" zegt men,
dat zij vele dingen is ia baar jonge
dagen en niemand weet zeker wat zy
is voor zij in een klein tinnen busje
opgesloten wordt.
Eenigen tijd geleden zag men ook
geen sardines meer langs de engelsche
kust; zij verschenen toen echter iu
Portugal en keerden toen naar de fran-
sche kust terug. Zij schijnen nu echter
voor goed verdwenen te zijn en de
mogelijke uitroeiing der sardines is een
reden tot groote treurigheid. Al was het
alleen maar wegens de innige overtui
ging, dat toch groote hoeveelheden
kleine visch j es uit Corn wallis naar de
fabrieken op het vasteland gezonden
zullen worden, van waar zij als „sardi
nes" in blikjes zullen terugkeeren.
Te Pontypridd (Wales)hiel-
den Zondag 30.000 mijnwerkers een
vergadering. Er werd besloten, dat de
mynwerkers van Zuid-Wales zich zouden
aansluiten bij den mijnwerkersboad van
Groot Brittannié, dat de vertegenwoor
digers der mijnwerkers in de commis
sie voor de loonregeling hun ont&lag
zouden nemen en dat de arbeid op
zekere voorwaarden zal worden hervat.
Indien de werkgevers deze voorwaar
den van de hand wijzen, zal een twee
de bijeenkomst werden belegd.
De Schotsche mijnwerkers in het
Lothianbekken hebben besloten den ar
beid te hervatten, daar de mijneige
naars een verhooging van 10 pCt. heb
ben aangeboden.
Ongeveer aoo werkstakers
van den spoorweg va» Nashville naar
Louisville, hebben te Memphis de koop
waren, bergplaats en eeuige wagons in
braad gestoken. De brandweer kon
slechts met groote moeite beletten, dat
het vuur ook de groote met katoen
gevulde magazijnen aantastte.
Wespen hebben bij haar
vele andere onaangename eigenschappen,
volgens een natuurkundige uit Birming
ham, die jaren lang de wespen in haar
leefwijze bestudeerd heeft, nog de kwaal,
aan den draHk verslaafd te zyn. By
voorkeur, vertelt hij, vallen zy in groote
hoopen aan op vruchten, waarvan de
suiker een neiging vertoont om in een
soort van alcohol over te gaan. Zij doen
zich aan het sap van dergelijke vruch
ten, voornamelijk druiven en een zeker
soort pruimen, te goed, totdat men ze
waggelend in benevelden toestand ziet
wegkruipen. Na eenigen tijd gerust te
hebben, keeren zy terug, om zich nog-
en nogmaals te bedwelmen. De
dieren hebben wat men noemt „e:
kwaden dronk" over zich. Een Bteek
van een dronken wesp is schadelijker
dan die van een nuchtere.
Behar, in Bengalen (En-
gelach Indlë) wordt door een overstroo
ming geteisterd, waarbij een landstreek
van meer dan 100 mijlen geheel es
verscheiden steden gedeeltelijk zyn onder
water gezet.
DeFraasche regeerlsgheeft
officieel bericht ontvangen, dat een Rus
sisch eskader, onder bevel van admi
raal Aveilau, te Toulon het bezoek van
het Fransche eskader te Kronstadt zal
komen beantwoorden. De aankomst dei
Russische vloot is op 15 September
gesteld.
Uit Bordeaux wordt ge-
raeld, dat er aan het Zuiderspoorweg-
statioa eea groot ongeluk heeft plaats
gehad. De trein, die van Agea komen
de, ten 11.40 aan het station Saint-
Jeas moest zijn, was ver achter zya
tijd. Om eu den verloren tijd ia te
halen, heelt de machinist te fel gestookt
en kwam de trein te middernacht, nog
slechts 20 minuten te laat, aan het
station te Bordeaux. Maar in de snelle
vaart remde hy niet tydig genoeg, zoo
dat de trein niet op de aangewezen
plaats halt hield en verder gaande,
dwars tegen een gereed staanders trein
naar Hendaye aanliep. Vreeseiijk was
de schok en de kreten die er onmid
dellijk op volgden. Een twintigtal per
sonen werden gekwetst, waarvan zeven
zwaar. Zoo spoedig mogelijk werd hulp
verleend.
De Fransche ingenieur D u-
viliard heelt een plan ontworpen om
Parys van water uit het meer van Ge-
nève te voorzien. Per seconde zullen
24 MJ water in de nabijheid vaa Ge-
tê/e, echter op Fraasch grondgebied
aan het meer onttrokken worden, zoodat
Parijs dagelijks meer dan 2,000,000 M3
water zou ontvangen. De kosten vaa het
plan zijn op ongeveer 625,000,000 frs.
geraamd.
Donderdag werd in de Rue
Angoulème te Parijs een kiesvergade-
riug gehouden, bijeengeroepen door het
verkteziagscomilé van Floquet. Dc te
genstanders van den oud-minister maak
ten zooveel geweld, dat hij niet spreken
kon. By het verlaten der zaal werd hij
ontvangen met het geroep: „Weg met
Fl. quet 1 PanamaSteenen werden
naar zijn rijtuig geworpen, zelfs werd
daarop geschoten met een revolverde
kogel drong echter in den muur van
het tegenoverliggeden huis.
In het dorpje Ferrain (dép.
du Nord) is een dynamletaanslag ge
pleegd op de woning van eea myn-
werkersgezia. De voorgevel der woning
is ernstig beschadigd, de bewoners wer
den licht gewond. Men vermoedt te
doen te hebben met eene wraakneming
op den mijnwerker Decq, die volgens
zijn kameraden den patroons als spion
zon dienen.
Keizer Wilhelm en delta-
llaansche kroonprins zyn Zondag te Metz
aan het station Devant les pouts aan
gekomen en ontvangen door den groot
hertog van Baden, prins Albrecht, pzias
Leopold van Beieren, rijkskanselier Ca-
privi en den stadhouder van den Elxas.
Nadat een veld-godsdienstoeleniag was
gehouden, reed de kcizsr aan de spits
der tioapen bij prachtig weder en onder
het luiden der klokken de fraai versierde
stad binnen. De schoolkinderen en de
leden van verschillende vereenigiogen
waren geschaard langs de straten, welke
de keizer doortrok. Eene bizonder tal
rijke volksmenigte was op de been en
begroette den keizer met luide toe
juichingen.
Toen de keizer de stad binnentrok,
hield de burgemeester eene redevoering
om den gast welkom te heeten. De
burgemeester betuigde den keizer nameas
de bevolking zynea dank voor zyne
komst en sprak den wensch uit, dat
hij spoedig weer zou komen, opdat hij
dan zijn paleis te Urville zou kun
nen bezichtigen.
De keizer betuigde zijn dank voor
dezen welkomstgroet. „Metz en het daar
liggende legercorps zeide de keizer
is een hoekpilaa? van Duitschlands
militaire macht, welke bestemd is om
den vrede te beschermen van Duitsch-
land, ja, van geheel Europa, dien ik
vaBt besloten ben te handhaven."
Als onderscheiding overhandigde de
keizer den burgemeester een gouden
ambtsketen.
Later reed de keizer onder geleide
van den stadhouder naar Urville. Dui
zenden landlieden uit Lothario gen waren
langs den weg geschaard. De voorzitter
van den Lotharingschen districtsraad
hield eene toespraak om den keizer te
begroeten. Vervolgens hield de 85-jarige
burgemeester van een der dorpen eene
redevoering, waarin hij den keizer de
verzekering gaf van den trouw en toe
genegenheid der bevolking.
De keizer betuigde zijn dank voor
deze toespraken en werd met luide toe
juichingen begroet.
Op het feestmaal ia het Be-
sidenzschloss te Coblenz, aan de bur
gerlyke autoriteiten der Rijnprovincie
aangeboden, hield keizer Wilhelm een
toost, waarin hij ongeveer zeide: De
ontvangst ia de Rijnlanden doet mij
goed aan het hart, en ik dauk de Co-
blenzers en al mijn trouwe Rijnlanders
voor de hartelijke ontvangst, mij
der keizerin ten deei gevallen. Met een
diep geroerd hart spreek ik tot u van
deze plaats, ia dit huis dat zoo nauw
verbonden is met de geschiedenis van
mijn grootvader zaliger ea met de per
soonlijkheid van wylen mijne groot
moeder. Wij voelen nog dea geest der
edele vrouw, die eeamaai bizmen deze
muren heeft gewoond; wij bemerken
au nog de zegenende hand van kei
zerin Augusta in alle deelen der pro
vincie. Zjo vat ik alles, wat ik voel
en denk, te zamen ia een zegeswsasch
voor de welvaart der Rijnprovincie,
Die Rheinlande teben hoek, nogmals
hoch, zum dritten Mal hoch
De Oestrup, de jonge Deen
sche geleerde die nit Arabië te paard
naar zijn geboorteland terugkeerde, is
te Kopeahagan gezond ea wel aange
komen en werd door een groote menigte
luide toegejuicht. Velea w^rea hem te
paard, per rijtuig of per rijwiel te gemoef
gegaan en vormden au een eigenaardige
eerewacht by de aankomst iu de stad.
Generaal Dodds is 3r Au
gnstus met 400 officieren en soldaten
te Kotonou aangekomen. Hy werd door
kolonel Dumas aan boord begroet en
aan de landingsplaats door koning Toffa:
omringd van diess ministers, ontvangen.
Er is oamiddeliijk tot een expeditie
naar Boven-Dahomey besloten, waartoe
alleen nog de versterkingstroepen, die
per stoomer „Pelion" onderweg zijn,
worden afgewacht.
Vr ij dagnacht ging de stoom
boot Orloff op de Wolga in vlammen
op. Vijlden opvarenden, waaronder de
vrouw en de dochter van den kapitein,
verloren het levea.
Het getal der personen, die
bij den orkaan van Zondag 27 Augus
lus in de omstreken van Beaufort in
Carolina omgekomen zijn, wordt op
ten minste 1000 gesehat. Alle slacht-
offers op 3 na zyn negers. De schade
aan eigendommen berokkend is oabe
rekeabaar.
Omtrent het .spoerwegon-
geluk in Massaehnsets en de aanlei
ding daartoe wordt sog het volgende
gemeld.
De brug over de rivier W estfield zou
versterkt worden, omdat het gewicht
der nieuwe locomotieven steeds grooter
wordt. Zij was nu verzwakt, doordat
eeaige ijzeren balken waren weggenomen.
Toen de treia, bestaande uit eea loco
motief en 8 waggo&s, de brug naderde,
werd ingevolge een bijzonder voorschrift
de vaait verminderd. Reeds was de
locomotief over de gevaarlijke plaats,
toen de tweede spanning doorbrak alsof
ze van timmerhout gemaakt was. Vier
der waggons stomen ia de rivier, boven
op elkander; de ondersten werden ge
heel verbrijzeld. Slechts de drie laatste
wagens blevea staan, de locomotiel viel
omver en tuimelde mede naar beneden.
Spoedig wareu honderden aanwezig, ge
reed om hulp te bieden. De kreten der
verozagciukten waren hartverscheurend,
vele toeschouwers vielen in onmacht.
De lijken der gedoodea waren vreese
iijk verminkt, by enkelen was het hooid
vermorseld, bij anderen waren ledematen
afgescheurd.
In Amerika kent men by
het spoorwegvervoer slechts ééne
klasse. Wel kan men tegen verhoogd
tarief ia zoogenaamde salon wagens
plaats nemen en is de luxe, die daarin
by sommige lynen heerscht, werkelijk
buitengewoon, doch overigens neemt
net publiek van alle standen naast
elkaar plaats. Dit heeft het gevolg ge
had, dat de werkman, die door den
aard van zijne bezigheden vaak zeer
vuii is geworden aan handen en gelaat,
zich zelf duchtig onderhanden neemt
alvorens hij de thuisreis aanneemt ea
in den trein naast andere burgers of
burgeressen plaats neemt. In Engeland
beginnen nu eveneens de inzichten der
spoorwegbesturen tegenover de 3e klasse
waggons en deze rubriek van reizigers
geheel anders te worden. Daarbij komt,
dat daar te lande het aantal tweede
klasse passagiers zeer afneemt, welke
Bteeds meer naar de 3e klasse verhui
zen. De waggons worden bij voortduring
geriefelijker en nu is zelfs op het traject
Londen—Edinburg een derde klasse
restauratiewaggon ingevoerd. 22 Juli 1.1.
werd de eerste in gebruik gesteld. Het
derde klasse biljet geeft recht om in
den restauratiewagen maaltijden te ge
bruiken. De prys van het middagmaal
is ƒ1.50 (men bedenke dat men met
engelsche prijzen te doen heeft). Hier
voor krijgt men soep, visch, vleesch,
groenten en pudding, alles door een
„chef de cuisine" uitstekend bereid.
Voor x.20 heeft men eea lunch, doch
men kan ook afzonderlijke portie a
vleesch, ham enz. bekomen. Voor dertig
centen krijgt men thee, brood en boter.
Ook op de andere lynen verwacht
men spoedig de invoering dezer wag
gons.
Japan onderhoudt met be
trekkelijk weinig kosten een JUnk leger
dat wat zya hoedanigheden aangaat zeer
goed met de beste Europeesche legers
kan wedyveren.
Ieder volwassen mannelijk Japanner
moet zijn tland 12 jaren dienen: 3 ja
ren in werkelijken dienst, 4 jaren bij
de ie en 5 jaren bij de 2e reserve.
Daardoor beschikt Japan in vredestijd
over een leger van ongeveer 75,000, in
oorlogstijd over een krijgsmacht van
een 250,000 man. De soldaten bezitten
een groot weerstandsvermogen, onder
hen heerscht eea uitstekende krijgstucht,
zy zijn krachtig, goed geoefend en
scheppen behagen in den militairen
dienst. De administratie van het leger
is eenvoudig ea vrij van alle omkoo-
perij. Er zija slechts twee groote gebre
ken dea hoogerea ea minderen offi
cieren ontbreek: het aan oefeaing en
ondervinding in ondergeschikte raogen,
en de slechte cavalerie. Het onderhoud
dit leger kost slechts .ongeveer
f 30.000.000.
Waarvoor Japan een betrekkelijk zoo
krachtig leger noodig heeft? Het lot
van andere Oosteiscbe landen haeft
deze regeering geleerd, dat zy hare
onafhankelijkheid alleen kan bewaren
met een krachtige goed geoefende
land- en zeemacht. Zij heeft daarvoor
gezorgd, „geen mogendheid zou nu met
succes eea inval iu Japan kunnen doen.
Groot-Brlttanie zou misschien de Japan-
sche zeemacht kuanen veraielea ea d'
havens kunnen biokkeersn, maar ,zoo
ver zou waaischijalijk geen andere mo
gendheid het kuncen brengen.
Voor den inhoud dezer rubriek sielt de
redactie ziek niet aansprakelijk)
Van ingezonden stukken geplaatst of
niet geplaatstwordt de kopy niet
aan de inzenders teruggegeven
Mijnheer de Redacteur.
Met ingenomenheid las ik gisteren
avond het eerste gedeelte der revue vaa
uwen gezelligen Zaterdagavondpraatjes
maker Fidelio. Ook op mij nad die
weaeig gevierde Koninginnedag een
onaaageaamen indruk gemaakt en eeu
gevolg daarvan is, dat ik mij thans ge
drongen gevoel, mijne instemming te
betuigen met de opmerkingen en voor
stellen van uwen medewerker. Om de
door hem geopperde plannen te onder
steunen en te bewijzen dat deze met
eenige moeite ea medewerking, zeer wel
voor ui'.voering vatbaar zijs, meen ik
hem te mogen wijzen op de te Leiden
bestaande 3 OctoDer Vereenigiog. Deze
veieeniging, die zich ten doei stelt om
dea gedenkdag van Leiden's ontzet jaar
lijks feestelijk te vieren, telt een groot
aantal leden onder alle standen der bur
gerij. De contributie bedraagt slechts
éen gulden per jaar en dank zij de
goede zorgen van bestuur en regeliags-
commissie, slaagt dit gedenkfeest telkens
uitmuntend. Traditioneel begint dit feest
telken jare met het spelen van koraai-
muziek bij het standbeeld van burge
meester van der Werff, gevolgd door
eene uitdeeling van haring ea witte
brood aan de armen. Ten ongeveer
10 of 11 uur heeft inea, hetzij een
optocht, hetzij iets anders; ten 2 uur
volksspelen, kermis- es andere ver-
makelij zheden, terwijl de feestelijkheden
gewoonlijk besloten worden, dan eens
aoor ecu goadelvaart door de stad, een
bal-champêtre met drie muziekkorpsen
op verschillende dicht bij elkaader ge
legen plaatsen, gevolgd door vuurwerk,
kermesse d'été of andere vermakelijk
heden, waaraan een ieder kau deelne
men. Weliswaar hebben de leden eeaige
voorrechten, doch over hef algemeen is
al het opgenoemde voor een elk, zon
der onderscheid, toegankelijk. De stem
ming ia de stad is hierdoor den ge-
heelen dag, meer dan feestelijk. Fabrie
ken, werkplaatsen en dergelijke, zijn
gesloten. Iedereen is ia feestdos en de
stralende verheugde gezichten, die ge
de drukke straten ontmoeten zult
zegggen u dat er werkelyi feest gevierd
worat, een feest, waar men zeer zeiden
een wanklank verneemt.
Zoude het nu zoo moeielijk zijn om
onze stad eene dergelijke vereeni-
ging op te richten, ten doel hebbende
den 3ien Augustus jaarlijks op ongeveer
dezelfde wijze te vieren en dien dag,
geheel la overeenstemming met het
ideé van Fidelio, tot een feestdag voor
geheel Haarlem te maken. M. 1. kan
die vereeniging zeer goed totstandko
men, wanneer eenige wakkere mannen
daartoe het initiatief wilden nemen, ter
ijl de geringe contributie oorzaak zal
zija dat alle ingezetenen, die niet door
hunne principes daarvan weerhouden
worden, ais leden toetreden. Bij wel
slagen zal het Haarlemsche publiek dan
den 3ien Augustus i894kuHnen bewij
zen dat men zeer goed feestvieren kan
zonder de orde te verstoren.
Met de opname dezer regelen zult u
mij zeer verplfchten ea dank ik u reeds
voorbaat voor de welwillend ver
leende plaatsruimte.
Hoogachtend, j
JJEdDw. Dr
H. V. E.
Het stoomschip Print Willem Ilt
van Amsterdam nsar Suriname, pas
seerde September, des middags, Onea-
sant.
Het stoomschip Prinses Sophievaa
Amsterdam naar Batavia, arriveerde 2
September te Padang.
Het stoomschip Prinses Wilhelmina
van Amsterdam naar Bztavia, passeerde
Sept. Kaap Rocca.
Het stoomschip Sumalra, van Batavia
sa*r Amsterdam, vertrok 1 September
van Port Said.
Het stoomschip Conrad, van Java
naar Amsterdam, arriveerde 2 September
te IJcoulden.
Het stoomschip Salak vertrok 2 Sep-
tembér vaa Rotterdam naar Ned, ladle.
Het stoomschip Werkendamvaa de
N. A. S. M., vertrok den 2 September
vaa Rotterdam nsar Newyork.
Het stoomschip Feendamvan de
N. A. S. M, vaa Rotterdam, arriveerde
Zaterdag 2 September, des voormiddags
te Newyork.
Het stoomschip Carlislevan de N.
A. T. L, vertrok 2 September vaa
Newyork naar Amsterdam:
FAMILIES ERICH TEN-
Getrouwd: 31 Aug. A. van de Weg
en G. M. Beekhuis, Hilversum. 1 Sep.
T, Bij 4t Vuur ea L. Riemer, Arnhem.
- J. Küpfer ea J. M. Dissel, Nymegen.
2. R. B. Claxton en H. A. J. van
Stralen, Dea Haag. - (Bij volmacht.)
Jhr. J. J. Borecl en S. F. Gericke; Den
Haag.
Bevallen: 31 Aug. A. J. Ybes—
Ploeg d., Arnhem. - T. van Leeuwea—
Van Burk z., Brammen. 1 Szpt. S. A.
van DiggelenHellisg z., Amst. - M.
WuisÖ/ertoom z,, Alkmaar.
Overleden: 31 Aug. A. Picénl—
Boekhorst 81 j., Amst. - H. M, Kort
hals Altes jd. 7 j., Amst. z. Sept. J. P.
Ober Schorfheide jd. 20 j., Amst. -G.
DU Dz. 74 j., Oostzaan.
Aan Geabonneerden op dit Bladen
hunne huisgenooten, worden aan het Bureau
Kléine Houtstraat 9, op mondelinge aan
vrage de adressen medegedeeld waar deze
betrekkingen zijn te beoragen. Abonnés
buiten Haarlem ontvangen inlichting tegen
toezending van postzegel.
1. Juffr. P. G., n. ben. 30 j., voor de verpl.
van een hulpbeh. hoer, met Oct.
2. Jnffr, P. K., in een fijn hoed. magaz,, ving
en zeifat. kunn. werk., met opg. v. verL salaris.
3. Coupeuse, P. G. met Nov. voor costam.
en mant.
4. Reiziger op prov. voor een eau-de.cologne-
fabr., nitsc. refer, cereisohten.
5. Iemand, g. corresp. in het Engelsch, met
fransche taal en boekh, bekend.
6. Gerout. klerk op een registratiekant.
7. Klerk bij een stoomtrammaatsch. g, kunn.
lez., schrijv., reken, en v. onbespr. gedr. zijnde,
met pers. aanb. aldaar.
8. Eerste aide-de-r,uiaine in een voorn, hotel,
ongeh. en v. deugd, bew. voerz,
9. Kappersbed. geroutin. teg flink 3alaris.
10. Tweede bed,, R. K., met snijden enz. bek.
voor een banket- en koekb., met opg. van vcrl.
salaris.
Giboorten 3 September. J. T.
Heuvelk.mp—SchnlfllBk x. K. H«-
te.dorp—t. Hevjaingen 1.
MASKTNIEUWS.
Haarlem, 4 Sept. 1893.
Grun- en Zudmarkt.
Roode tarwe 5.st fo.Witte
t*rwe i 5.60 d 5.50, Rogge 14.75 a
(o.—Haver 13.67s 13.25, Gerst 14.75
d 4.25, Groene erwten (8.10 0,—Ca-
pneijners 1 o.f o.Paardenboonea
to.d o.Duivenboonen c'A
Brnin mosterdzaad 21.80 a ar.as Kool
zaad f 8,50 Karwcizaad o,i o.
Aardappelen- en Botermarkt,
aangev. verk. laagste hoogste pr
Boter 162 KG. 162 KG. f 1,60 f 1.70.
gen 132 st. 132 st. f 9 fli.—
Schrammen 78 Bt. 78 st. f14.f 17-00
A.ardapp. 275 HL. 261 HL. f 1.50 f3.50.
Appelen 252 HL. 204 HL. 1.50 3.
Peerea 322 H.L. 268 H.L. 2.50 6.—
Amsterdam, 4 Sept.
De prijzen der aardappelen ware»
heden als volgtKatwijker Zand 12.30
i 3.dito Muisjes f 3,— i 3.40, An-
dtjker Muisjes 1,80 i 1,90 Friesche
Dokkumm.Jammen (o,— i o,—dito
Fraaeker f 1,40 i. 2,dito losse f o,—
i o,dito Zand fo.4 0,Rijm-
burgers lo,4 o,—Geldersche Kra
len f 1.60 4 2,dito blauwe I i,6j 4
1,75, Westl. Kleimanden fo.4 o,
dito Kleimnisjes fo.4 o.
Edam, 2 Sept. Kaas Aangevoerd 75
stapels, weg. ^729 Kg. Hoogste prijs
f 28,de 50 Kg.
Alkmaar, i Sept. Ter Kaasmarkt
heden aangevoerd 462 stapels, wegende
129,378 Kg. Prijzen: kleine Gras Kaas
129,50. Commissie Gras 126,middel
bare Gras 28,
Leiden, 2 Sept. Aan de Botermarkt
aangevoerd 198 en 63 deelen, te
zamen 6590 stukken. Prijs ie kwal. f52
60, 2' kwal. t 46 4 50.
Schiedam, 4 Sept. Moutwijn 18,50.
Jenever 114,Amst. Proef 15.25
