Noord-Zuidhollandsohe
De
dagen
Treinen 10,
goederen.
11, 16, 17, 22, 23, 28 en 29 vervoeren op werk-
Bestelgoederen van niet te grooten omvang worden zooveel moge
lijk met alle treinen dagelijks vervoerd.
De uren van vertrek te Haarlem en Leiden zijn juistdie van de
overige stations zijn benaderend.
Behalve in hellingen en scherpe bogen stopt de trein op den weg
en in de bebouwde Kom der Gemeenten overal, waar dit verlangd
wordt, voor het opnemen van reizigers.
Bij liet streven 0111 een geregelden treinenloop te verzekeren, stelt
de Stoomtramweg-Maatschappij zich echter niet aansprakelijk voor
schaden, die uit vertraging kunnen ontstaan.
TOQMTEAMWECi MAATSOHA
Dienstregeling.
(Amsterdamsche tijd).
Wan Haariom naar Leiden.
f October 1899.
Treiunummer.
v. ZANDVOUKT.
VELSEK.
Aankomst
te HAARLEM ROTTERDAM
te HAARLEM.AMSTERDAM
.V.
Haarlem (Hout
Heemstede (Kerk)
Bennebroek
Hillegom (Rem.se)
HlllesOin (Wspeu v. Fries!.)
Lis se
Sasseaheim
Oegstgeest (Tol;
fOigstgeeat (Groonasteeg)
Leiden (Oerw. St. H.S.M.) .A.
Vertrek u. RU 1TERÜAM
Spoorwegen AMSTERDAM,
•van LEIDEN. WOERDEN.
t Venrek stoomuara Tan v. KATWIJK.
GROENESTEEG. NOORD WIJK
JLI 3i 5 7 I 9 i 11 i 15 i 16 I 17 19
a 3,50
2 3,48
£4,03
4,22
4.30
4,51
>5,11
5,35
5,45
5 55
6,30
6,57
6,16
£4,30
4,35
3 4.55
5,15
5.39
5.45
- 5.55
5,45
5,50
6.10
6,30
6,54
7.10
6,30
6 5
6,16
7,23
7,53
7,37
6,45
6 50
7,10
7,30
7,54
8
8,10
8,21
8 51
6.1 b
6.12 7,20
6 30 7,4
6 45 8,05
6,50 ö?19
7.07 8-27
7,30 8>53
7 50 9>16
8 14! 9-40
8.20{ 9>4c
8 33| 9-5?
9 Ü4IL0O3
9,34 10.51
10 43
7,20
8.12
8,18
8,41
8,59
9,14
9,28
9,36
9,59
10,10
10,46
10,5
11,02
11,18
11.52
21 23 25 27 I 29 i
8,49 11 l.lbl 1 241 13,26i 4,5y 6 42|
9 30 [lO 581 LI 401 1,?0|2,59| 4,26
9.25 10,54|l 1.17112,43|2,12|3,53 5,15
|10.57|l 1.471 1 28l2.34l4.07l 5,26
9.29 I
10,04
10,22
10,37
10,51
10.59
11,22
11,42
12,06
12,12
12,22
11,21
11,39
11.57
12,11
12,19
12,45
1.08
1.32
1,38
1,48
2.33
2,33
1,19 I
1,46
I 2,05
1,56 3.13
2.14 3,31
2,29 3,49
2,4314,03
2.51 4.11
3,14 4,37
3,34 Id,
3,58|5,24
4,04 5,30
4,14 5.45
12,33
12,51
1,06
1,20
1,28
1.51
2,11
2 38
2,44
2 54
3,40» 4,181
3,25] 4,48 5,4b
;5.55
4,25
4.43
4.5 S
5.12
5,20
5,43
6,03
6.30
6,36
6.46
5,48
6,06
6,21
6,35
6,43
7,06
7,26
7,50
7.56
8 06
7,05
7,23
7,41
7.55
8,03
8,29
8,40
9,16
9 22
9,34
8,34 9.54
8,52 10,12
9,07 10,27
9,21 A10,45
9,29 -
9,52 -
10,12 -
10.36 -
10,42 -
10.52 -
7,16|8,40'10.
kiof
11,15
11,33
11,48
A12.02
I'iU,01110,571
ij 9,55 11,40
lio.ioj
I I 8,311 9,18110.33111,181 12,33 I 1 561^3 351 4,2816 0817,3318,531 9,53111481 J
j I 9j8l ill.lbl I 1,561 4.28l6.08[7.3S|8 53| 1
Man Leiden naar Haarlem»
Treituiu miner.
Aankomst stoomtram ie) v.NOORUWiJK
GROENESTEEG. J d KATWIJK.
Aankomst v. WOERDEN.
Spoorwegen AMSTERDAM
te LEIDEN- ROTTERDAM.
V.
Leiden (Orerw. St. H.S.M.)
fOdgötgeest (Groenesteeg)
Oegstgeeet (Tol)
Sdsaecbeim
Lisse
Eiilegom (Wapen v. Frierl.)
Hiilcgom (Remise)
Bennebroek
Heemstede (Kerk)
Haarlem (Hout) *)- .A.
Vertrek AMS i'ERDAM
erire* ROTTERDAM.
Spoorwegen
HAARLEM
VELSEN.
24 J6 8 I 10 l 12 I It I 16 18 i 20 22 24 26 i 32 i 28 30 l_ 34 j 3ö
I -
I f ö,lbï J,3b| 111381 '3,551 i
J 1 —1 6 5P.1 8.151 9 3cj 10.28| 11 3bil2.53'3 03{3 55|i,48
3 6.28' 7,531
6.251 7.53
9\13|
9,133 10.52
i I I 8 161 110,431 1,351 j —14.571
i 7,18} 8.19 9,02 U,14jl2,16 1,17[2,29 4,15(5,34
S I 7.081 7.51, 9 4310.48111 36, 1.44|2.28|3 2?|5 33j
I I I 8,3
I 7,14J 9,59
5 46| 6,50| 8 07| 9.53
a 2>3('
M4
2.59
i -
i5 05|
5.191
'5.34!
"3.15; 15.541
6.20
6 26
4.50
7,10
7 30
7.38
7.52
8,10
7.08(8.28
6.10J 7,30J 8.36
6,1
632
6,50
7,40
7.46
8,10
8.30
8.53
9 01
9,18
9 33
9.54
8.46
8,52
9,16
9.36
9.59
10 0
10.21
10,42
11.
10,02|11.20
10,12
10,18
10.42
11,02
11.22
11,30
11 44
12 02
12.20
LI,30
11.36
12,02
12,22
12,45
12,53
1,10
1,25
2,2Ö| 1 54 3,12
12,38
12,44
1,08
1,28
1,51
1 59
2,13
2,34
1,46} 2,52
2.04
2,10
2.34
2.54
3 14
3 22
3 36
3 54
3,22
3.28
3.54
1.14
1 37
1.45
V02
5,17
,20
4,30
4.36
5,
5,20.i
5,43'
5,51
6,05
6.26
4 12|5,38|6,44
5,4 0
"6
6,02
6,26
8 46
06
,14
7.28
7,4 6
S 041
6,0o| 7,04
6,16
6,2?
6,46
7,06
7,26
A7,3
7,14
7,20
7,46
S,C6
8,29
8.37
8,51
9,1*2
8.32
8.42
8-48
9,12
9,32
9,52
10
1014
10.32
10,121
10,-22
10,2?
10,52
11,12
11,32
All,37
9,33| 10.50|
10,52
11,04
11.06
11,15
11,25
11,31
11.55
12,15
12,35
Al2,40
ZANPVOORT.
6,351 7,3ö[ 8,1
6.3ll 7,53 9,36ll0,29jll,50,12,52l
6,24| 7.43 9,4ö|ll.04 |l2.39|
6 -28| 8.06| 110 lill-2.27j
52111 Ot.ll,ïO|l2,51| 2,041 3,341
-21 I 3,48
2,22
2.37
4,15
4.10
4,oCj6 U5
4,44'5,5H
5,30(6,05
5 21 f -
7.o0jö,4i(
7,369,33'
7.13t8 46,
8 19,'—
9,58il2,Oö
10,17
10.05
Van af 46 November tot
en met 15 Maart
Trein 1 en 2 loopen 1 uur 15 minuten later.
3 en 4 loopen niet.
j) 8 tot de Remise en 9 tot de Remise loopen niet.
loopt des Vrijdags niet.
Haarlemsche Paardentram. Van het Stationsplein H. S. M. van v.m. 7,10 tot nm. 10,40
en uit den Hout van vm. 7,26 tot nm. 10,55, om de 5 a (S minuten een tramwagen in beide
per rit en per persoon 10 cents. Duur van den rit ongeveer 12 minuten.
richtingen.
