PUNT o.
Onbewoonbaar.
B. en W. stellen voor de perceelen
Lange Molenstraat no. 34 en 36 (eige
naar 1-1. Luster, te Amsterdam) on
bewoonbaar te verklaren.
Den he*r V. D. KAMP is 't eenmaal
gelukt in den raad. een lans to breken
voor div huisgezin. Tlians zullen we
komen te staan voor liet geval ecue
moeder met zes kinderen op straat te
zotten, v. .er man krankzinnig is. 'Spr.
zou deze on hew oo ubaaxverk 1 aring wil
len uitstellen totdat er wcliehjke be
palingen zijn. waai door die menschen
ondei-steund kunnen worden.
De heer MÜDOO is er niet voor om
don toestand te bestendigen, dat de
menschen in een onbewoonbaar ver
klaard huis blijven wonen. Veel meer
zou spr. er voor zijn, mede te werken
hen van gemeentewege onder dak te
brengen. Bovendien is sprake van 2
perceelen.
De heer DE BB Eli K zegt, dat in
dertijd dit voorstel is uitgesteld, le,
omdat het tegen den winter ging, 2 c
omdat het vooirstel-Groot toen nog
hangende was. Deze beide redenen be
staan nu niet meer en B. en ach-
ton zich niet verantwoord, de men
schen te laten wonen in een huls.
waar geen goed drinkwater is.
De heer GROOT wijst er op, dat ei
hoegenaamd geen stelsel is in het on
bewoonbaarverklaren. Wanneer men
ie:s doen wil, laat men dan in all
perceelen een onderzoek instellen
doch het gaat niet aan nu hier. dan
daar een greep te doen.
De heer DE BREUK zegt. dat er wel
degelijk systeem is. Men gaat thans
geregeld voort, straat voor straat per
ceel voor perceel te onderzoeken.
De heer V- D. KAMP stelde voor dt
onhewoonbaarverklaring van nu.
Lange Molenstraat aan te houden,
De heer SCHRAM gelooft, dat de raad
een verstandige daad zal doen de zaak
aan te houden.
De heer HUGENHOLTZ wijst er op. dat
over anderhalve maand de woningwet
in werking treedt, en we dien tijd toch
wel kunnen wachten. Daarom is spreker
voor het voorstel-Van de Kamp.
De heer LOOMEIJER vraagt of het geen
overweging zou verdienen te volgen den
raad van den heer Hugenholtz.
De heer BIJVOET stelt op het voorstel-
v. d. Kamp een amendement voor. waar
bij de aanhouding wordt verzocht tot na
aanneming der Rijkswet.
De heer v. d. KAMP neemt dit amen
dement over.
De heer DE BRAAL stelt voor het amen
dement: en dit gezin op kosten der ge
meente te voorzien van goed drinkwa
ter.
Dit wordt beschouwd als een nieuw
voorstel en aangehouden tot de volgen
de vergadering.
Het voorstel v. d. KAMP wordt aange
nomen met 6 stemmen tegen, die van
de heeren Stolp, De Breuk, Kruseman,
de Haan Hugenholtz, van Lennep en
Sneltjes.
Goedgekeurd wordt de onbewoonbaar
verklaring van pere. 34. Tegen de heer
v. d. Kamp.
De VOORZITTER stelt voor af te doen
punt 12, de instructie commissie-volks
huisvesting.
De heer DE BRAAL kondigt aan, dat
hij verschillende amendementen wenscht
voor te stellen.
De heer HUGENHOLTZ ziet hierin de
mogelijkheid, dat de behandeling lang
kan duren en stelt voor uit te stellen.
Algemeene beraadslagingen worden
niet gevoerd.
De heer v. d. BERG stelt voor, art. 1
te wijzigen: de commissie zal de werk
zaamheden, bedoeld in art. 27 der ge
zondheidswet, verrichten.
De heer HOFLAND is hier niet tegen,
mits dan de leden der commissie niet op
het terrein der gemeente-ambtenaren
komen.
De heer v. LINDEN TOL meent dat de
vrees, dat deze verordening door de re
geering niet zal worden goedgekeurd,
niet behoeft te bestaan. Om echter nu
reeds af te schrijven de artikelen, zoo
als ze voorkomen in de gezondheidswet
is niet noodig.
De heer TJEENK WILLINK vraagt, of
ook door B. en W. reeds eenig overleg
is g pleegd met het hooge bestuur over
betgeen de verordening behoort te be
vatten.
De VOORZITTER antwoordt, dat dit
niet gebeurd is.
De heer v. d. BERG zegt nu tot verdui
delijking, dat hij alleen met zijn voor
stel bedoelt verwijzing naar het desbe
treffende artikel in de gezondheidswet.
De heer VAN LINDEN TOL gelooft.dat
dit niet noodig is. want de commissie
moet zich vanzelf houden aan de gezond
heidswet.
B. en W. nemen het voorstel van den
heer van den Berg over.
Met algemeene stemmen aangenomen.
Bij art 2 meent de heer SPOOR, dat
het vervallen kan, want het is begrepen
in hetgeen in art. 1 komt te staan.
De VOORZITTER stemt dit toe.
Bij art. 3 is een amendement van den
heer DE BRAAL ingekomen, waarbij
worden toegevoegd de woorden „bij el
ke vacature" voor het woord „een aan
beveling."
Van den heer BIJVOET is bij dit amen
dement een nieuwe alinea toegevoegd-
Wanneer de benoeming geldt een lid
die gemeenteraadslid is, wordt geen
aanbeveling gedaan door de commissie.
De heer v. d. BERG vraagt of niet de
commissaris der Koningin de commissie
benoemt en niet de gemeenteraad.
De heer TJEENK WILLINK merkt op.
dat indertijd tot het benoemen der com
missie besloten is, opdat men
het in handen zal houden en de Com
missaris der Koningin haar dan defini
tief zal benoemen.
De amendementen worden door B. en
W. overgenomen en het artikel gea
mendeerd aangenomen.
Bij art. 4 vraagt de heer KRUSEMAN.
of de tijd van zeven iaar niet wat lang
is
Art. 4 en 5 aangenomen.
Bij art. G stelt de heer DE BRAAL voor
de bepaling, dat do commissie het
huishoudelijk reglement aan R. en W.
ter goedkeuring zal toezenden te wijzigen
dat B. en W. worden veranderd in „de
Raad."
I)e heer v. LINDEN TOL meent, dat
men dat best aan B. en W. kan overla
ten.
Do heer SPOOR doet een redactiewij
ziging aan de hand, die de heer De
Braai in zijn amendement overneemt.
Do heer TJEENK WILLINK is 'ter
niet mee eens. dat de raad de goed
keuring aan zich moet houden.
liet ain. de Braai, in stemming ge-
bracht, werd verworpen met 9 stem
men voor, die van de heeren de Braai.
Hofland. Groot, Modoo, Hugenholtz,
Schram, v. d. Kamp, Roog en van der
Berg.
Het am. Spoor (redactiewijziging)
met algemeene stemmen aangenomen.
Art. 7 en 8 aangenomen, evenals de
verordeningen in haar geheel.
PUNT 6
Onbewoonbaar.
B. en W stellen voor Ivst perceel
zat dit aan dm voorzitter in overwe
ging geven.
De heer GROOT vraagt of het waar
is dat het hakhout, dat vroeger aan
de plantsoenwachters gegeven werd.
thans doelloos wordt verbrand.
De VOORZITTER zegt. dat deze
inlichtingen gegeven zullen wor
den, wanneer de raad er naar vraagt.
De heer GROOT zegt, dat het wen-
scheüjk is. dat deze inlichtingen ge
geven worden, omdat het in het pu
bliek is uitgesproken.
In stemmi ng gebracht werd het
voorstel om inlichtingen te vragen,
aangenomen legen de heeren Loo-
meyer. de Lanoy, Winkler, buiten
stemming B. en. W.
In de volgende vergadering zullen
de inlichtingen worden verstrekt.
De heer HUGENHOLTZ vraagt, of
binnenkort tegemoet gezien kan wor
den eeno herziening van de politie
verordeningen, omdat hiermede ver
schillende wenschen. o.a. van bouw
vakarbeiders en koetsiers, verband
houder..
De VOORZITTER zegt. dat een ont-
•rp-verordenïng in bewevkini
Nu missen wij door dien aankoop niet i Goedhart van Vel sen, die zich wel
alleen eene goedkoopere verbinding tus- j bereid verklaarde zitting te nemen in
schen Haarlem cn Amsterdam de prijs
van het personenvervoer is toch veel to
hoog, deze zou bij de H. E. S. M. slechts
20 en 30 ct. heen en weer bedragen,
maar ook verkrijgen wij niet, zooaJs in
het plan-Sanders bepaald was, een Zui
derstation aan den Kleinen Houtweg, iets
wat voor Haarlem en zijn omgeving van
het comité.
Van de gemeenten, welke niet ver
tegenwoordigd zijn, zullen de Burge
meesters verzocht woTden zitting te
nemen in het comité, of anders afge
vaardigden te benoemen.
De heer Hugenholtz wee>s er op, dat
toen één der leden bevreesd was om
zeer groot belang was, omdat daardoor j zitting te nemen omidat dit comité te-
verlokt, vele Amsterdammers zich zekerj de II, IJ. S. M. zou optreden en zijn
in Haarlem of omliggende gemeenten zou gemeente wellicht niet, het antwoord
den vestigen, hetgeen zeker ten voor- j luidde, dat. men eerst eens de zaak
deele van en ten goede aan vele inwo- zou bestudeeren. Spreker meende,
ners zou komen; daarbij zou Haarlem dat. de plannen niet meer moesten wor-
voor ongeveer 50.000 een brug over het den bestudeerd', doch met kracht wor
Zuider-Buitenspaarne gekregen hebben, j den aangedrongen bij den minister,
welk kunstwerk aan die maatschappij .dat de nieuwe snijlijn niet komt. Het
ongeveer f 200.000 zou gekost hebben.
Ook wat het plan-Sanders door aan
sluiting met de Haarlemmermeer ons en
comité moest do groote trom roeren.
Mij klinkt deze beweging te offici
eel. te deftig, zeide spr.; daar zit geen
der arbeiders,
heer V. D. KAMP zegt.
1894. en dus reeds lang herzien had
behooron te wezen.
De VOORZITTER sluit hierna de
vergadering.
aan de Doelstraat no. 15/15rood (eige
naar J. J. Berkenkamp) ongeschikt tot
bewoning te verklaren.
J. J. Berkenkamp verzoekt nog twee
maanden uitstel van het onbewoonbaar
verklaren van zijn perceel Doelstraat
no. 15. omdat dit binnenkort ontruimd
wordt. (143.;
De heer BIJVOET zegt, dat betreffen
de het perceel van don heer Berkenkamp
een procedure tot ontruiming hangende
is, die nog lang kan duren.
De toestand van dit perceel is deplora
bel. Spreker hoopt dat de in den raad
aanwezige geneeskundige, die het per
ceel gezien heeft, daarover meer licht zal
doen schijnen.
De HP
dat de toestand in dat perceel voor de zichWoi-nsdagavond in den Schouwburg
gezondheid zeer nadeelig is en dit ten- vereenigd verschillende raadsleden, le-
gcvolge der kwaadwilligheid van den den van Provinciale Staten, en enkele
eigenaar. Het zou op het oogenblik leden van gemeentebesturen uit de om
aante raden zijn de onbewoonbaar- jjggencie gemeenten, om een comité van
verklaring door te zetten 1
de Haarlemmermeer zou ten goedé ko-volksbeweging in, welke noodzakelijk
men. wordt ons dom dien aankoop ontno-i en zooals spreker zich had voorge-
men, een aansluiting, die ook door de stold. Er zit geen flink leven, geen fut
Yte"he^EIUGENHOLTz' dringt&dan bewoners der Haarlemmermeer zeer ge- j achter. Dc menschen, die er in zitten
herhaaldelijk o'p spoed aan in het bê-|WAnscM werd- z'inde Haarlem volgens moeten er met hunne haren worden
j verklaring van velen hunner een stad, I bijgetrokken, en stellen zich het zit-
dat de die voor hunnen aan-en verkoop van zèeï ting nexnen in dit comité meer tot een
rordening is vastgesteld op 4 Juligroot belang is en tot nu toe is de Haar-
Spoorwegplannen.
lemmermeer niet Haarlem alleen verbon
den door een omnibusje, waarlijk geen
vervoermiddel voor onzen tijd. terwijl het
anders even gemakkelijk en snel zou te
bereiken zijn geweest als Amsterdam en
Leiden. En ten derde missen wij hier
door, en dat moet men niet gering ach
ten. een ons door de H. E. S. M. aange
boden aansluiting met de Staatsspoor,
e'er, inplaats dat zij zich tot taak
stellen 3,.d belang wan Haarlem te
dienen. De minister geeft niet om
deftige bijeenkomsten. Ten slotte
vroeg spreker, wat stelt het bestuur
zich 'voor dat gedaan moet worden?
Gaarne zou spreker deze vraag beant
woord» zien.
De voorzitter antwoordde, dat het
comité op hare vergaderingen zaluit-
Op uitnoodiging van het bestuur der
heer VAN LINDEN TOL zegt' Haarlemsche Handelsvereniginghadden r,er verbïndhursbaan Vijfhuizen. Schin-1 maken, wat het in"het belang van
gjjjMjjhjjj Duivendrecht. Haarlem za] doen. Meent het dat het
Dat wij dan zouden deelen in het voor- ,je groote trom moet roeren, dan zaJ
deel der concurrentie tusschen de H. ,-m doen.
IJ. S. M. en de S. S. behoeft wel niet te De heer Peereboom zeide in ont
worden betoogd. vooral omdat men dan woord aan den heer Hugenholtz dat
direct per S S. Haarlem zou kunnen be- het een comité van studie in de eer
reiken. Dat ook met het goederenvervoer j st<» plaats en daarnaast een comité
De heer v. d. KAMP wenscht het
onhandelbare der huiseigenaren te
kwaüficeoren. In dit geval is bet. de!
bedoeling van den eigenaar om de de vergadering met een woord van wei
actie inzake de Spoorwegplannen te vor
men.
De heer v. d. Most van Spijk opende'was rekening gehouden bewijst wel. dat
vrouw uit het perceel te krijgen ten
einde in het bezit te komen dear zaak,
tot schade van de weduwe. Berken-
kamp zegt dat de weduwe huurschuld
heeft, maar dit is een leugen, omdat
in bijzijn van twee getuigen de wedu
we tweemaal de huur heeft aangebo
den.
kom, en zeide verder ongeveer het vol
gende:
De reden, dat ik als voorzitter der H.
H. V. deze vergadering zal leiden is de
volgende:
Toen na de lezing van den heer San
ders, op 3 April in het Brongebouw,
Het voorstel van B. en W. wordt vergadering het comité van Spoorweg-
aangenomen met 7 stemmen tegen die pianiu)li „aarvan ik de eer ha.l drol uit
van d'e herren v. d. Kamp, Roog, Leu
te maken, uitnoodigde, hare taak niet cls
geëindigd, doch als pas begonnen te he
pen. W'elsenaar. Hofland. Groot en v.
Th iel; buiten stemming die heeren Hu
genholtz en Schram,
PUNT 7.
Gro n d'hu u r L eidsc he Vaart,
Het gemeentebestuur van Bennebroek
wenscht geen gebruik meer te maken,
van een stuk grond aan de Leidsche
vaart onder Bennebroek. B. en W .stellen
voor de gemeente Bennebroek van de
huur te ontslaan.
Aangenomen.
PUNT 8.
Afstand grond' Kamper
singel.
B. en VV. stellen voor aan mevr. A. M.
T. A. Peltenburg geb. de Kuyper alhier,
voor f 300 in koop af te staan het gedeelte
grond ter hoogte van ongeveer 12.78 M',
grenzende aan haar perceel aan den
Kampersingel. De koopster staat tegelij
kertijd om niet aan de gemeente af een
strook grond, ter oppervlakte van onge
veer 0.18 M*.
Aangenomen.
Thans stelt cte heer SNELTJES voor,
omdat heden avond een belangrijke
vergadering in het. belang der gemeen-
te is. over te eraan tot de benoemingen
en de overige punten uit te stellen.
Aangenomen met 6 stemmen tegen,
die van de heeren Modoo, Groot, Bij
voet. de Braai, die Haan Hugenholtz
en Spoor.
PUNT 16.
Tot leden der stembureaux voor de ver
kiezing van 2 Raadsleden worden be
noemd: de heeren dr. H. D. Tjeenk Wil
link. W. P. J. v Linden Tol, mr. A.
Kist en tot plaatsvervangende ledeu
do heeren H. A. L. Beuns, E. Althoff, i waar aan het spaarne met betrekkelijke
P. J. Beccari en. J. J. Zeewoldt,
de locaalspoorweg Amsterdnm-
van actie, van waakzaamheid moest
Haarlemworden. Op het bestuur is nooit
zoo zwaar zou worden gebouwd, dat bet i pressie uitgeoefend, dooir niemand,
zwaarste materiaal der groote spoorwe ,maar alleen door het feit, dat de he
pen. daarover zou kunnen worden ver- langen van Haarlem worden bedreigd
voerd.
Ook was door de S. S. een los- en laad-
dat is de eenige pressie, die is uitge
oefend!. W&t die deftigheid' betreft,
inrichting aan het Snaarne geprojec- alleen kan die worden opgemaakt uit
teerd. en nu spiegelt men aan Haarlem kleine bijeenkomst en het spijt ons
dat er van de 200 invité's niet meer
v/el voor, dat er gelegenheid tot aan
sluiting aan de Spaarnezijde zal kunnen zjjn opgekomen. Tevens weten wij heel
gegeven worden, wanneer de gemeente gocd en zjjn overtuigd, dat het comi-
mocht besluiten daar een spoorwegha- té moet W6rken flink 00k en dat
schouwen, besloot dat comité het l eur i.r ven te maken, maar dan komen die kos- IT|€» niet v00r in comité
der H. H. V. te verzoeken, die taak van t.en al weder voor Haarlem, en dat noem zit
haar over te nemen, daar genoemde
vereeniging eenige jaren geleden reeds
eenigszins in die richting was werk
zaam geweest, door aan H. M. de Ko
ningin een adres aan te bieden ter ver
krijging van een nieuw station.
Het bestuur aanvaardde die taak, reke
nende op den steun van het comité. In
overleg met dit comité werd besloten een
vergadering bijeen te roepen, niet alleen
van d inwoners van Haarlem, maar ock
uit de omliggende gemeenten, die He
direct of indirect zeer groot belang heb
ben bij de uitvoering der spoorwegplan
nen.
Eerstens vragen wij, waar de contrac
ten nog niet geteekend zijn, voor Haar
lem een nieuw verhoogd station; mij
dunkt waar Haarlem's gemeenteraad
zeer ten genoege. maar toch ook ten laste,
der burgerij, besloot, ongeveer een half
millioen in de kosten bij te dragen, had
men van de H. IJ. S. M. wel wat vlug
gere medewerking mogen verwachten,
om Haarlem van dat ondoelmatige en
gevaarlijke station te verlossen, waar
door dan tevens de ijzeren gordel ver
broken wordt, die Haarlem's groei en
bloei belemmert.
Bovendien blijkt nog uit de keuze der
plaats van een nieuw goederenstation
met spoorweghaven, dat de H. IJ. S. M.
ook nu nog niet van meenïng is de Haar
lemsche belangen te bevorderen, want
ik niet Haarlem te vriend houden, ais
een goede klant, maar wel van de over
macht gebruik maken, om dien klant zoo
veel mogelijk te knijpen.
Ook waar namens de H. IJ. S. M. wordt
gezegd, dat met het oog op de liooische-
pen (alsof het een bezwaar was, dat die
desnoods vóór die brug zouden blijven)
onder de wagens werd, gekeken, ge
voeld, gediraaid. Uit vele raampjes
hooien en gevraag. .,0, het was niks!"
Maar dat niks ward toch niet gevon
den.
Een luid getlik tegen een der por
tierraampjes gaf spoedig opbelde ring.
Een juffrouw had liet op haar zenu
wen gekregen en in haar ontsteltenis
aan de noodrem getrokken.
De juffrouw werd 'in een ander©
coupé gezet, waar hare zenuwen ver
moedelijk mincEeir aangegrepen zou
den worden, aan de rum werd iets ver
draaid, de hoofden gingen weer in cte
coup'es en de hoofdcond'ucteur, con
ducteur en stokar snelden op hun post
terug.
Een heel onschuldig oponthoud van
een paar minuten.
Zoo lijkt het tenminste.
Maar het treinpersoneel was nau
welijks weer'in de wagens, of een trein
van den anderen kant komende snor
de over de sporen, waartusschen juist
le voren een groot aantal personen
zich in de duisternis bewogen hadden.
Was de trein een minuut eerder ge
komen of had het ongeval een oogen
blik langer oponthoud gegeven, dan
waren er waarschijnlijk ernstiger on
gelukken te betreuren dan vei stoor
de zenuwen.
Een vrouwe! ijke-studentcn
sociëteit.
Door eenige leden der „Amsterdam,
sche Vrouwelijke Studenten-Vereen'i-
criug was het. plan geopperd een eigen
verenigingslokaal te stichten. Zonder
twUfel zou dit. het groot aantal vrou
welijke studie-aten. negen en zeventig,
dat die Amsterd'anische universiteit be
zoekt, in aanmerking genomen, in een
gevoelde behoefte voorzien en het plan
vond liij de meeste leden der A. V. S.
V. dan ook instemming. Reed© meer
dan die helft verklaarde zich bereid van
het eventueel op te richten clublokaal
lid' te wordien, terwijl dioor eenige aan
zienlijke dair.Gs zoowel moreel© als
finanifeele steun werd toegezegd.
Met hetzelfde dioel circuleert ook een
rondschrijven zoo dat het plan veel
kans_vanslagen heeft.
Sporten Wedstrijden.
Wielrijden bij tegenwind
Een oude, nimmer vermoeide tegen
stander is de tegenwind, aldus (te
„Kampioen".
In ons vlakke land vooral, waar liij
zijn krachtige wecken breed kan uit
slaan, waar hij op zijn weg geen
bergen ontmoet, en maar weinig bos-
schen vindt, die zijn vaart remmen,
is hij een vijand' van den wielrijder.
Wanneer hij de wegen schuurt met
krachtige zandstroomen, wanneer hij
als een dolleman over vaarten en
De heer v. d. Berg zeide dat de
zaken in den Haag hun gang gaan, en' plassen ijlt, en buitelend in dolle
dérhalve zoo spoedig mogelijk de zaak vaart langs onze grasvlakten strijkt,
flink moet worden aangepakt. Laat blijven honderden wielrijders die ai
hun plannetjes gemaakt hadden, ra.
ons niet lang studie eren, maar spoe
dig activiteit toonen.
De heer Van de Kamp komt op te
gen de bewering dat de H. IJ. S. M.
geen brug over bet Zultier-spaame ral nlet 9pocdig voortmaakt met' haar
district A, on de heeren J. Winkler,
kleine kosten, een spoorweghaven te ma-
\V. A.' J. V. <1 Kamp en J, Sipkes, eii ken zou zijn en aldus gemakkelijk be-
tot plaatsvervangende loden die hee
ren P. Droste H. F. Maks Sz., A. J,
II. Re-ij miers en R. Veth. in district B,
om af te treden in 1903.
Voor aftreding in 1905 werden be
noemd in district A de heeren G. L.
van Lennep, A. C. Laane en mr. A. A.
reikbaar zouden wezen de fabrieken ge
legen aan het Noorder Spaarne, vestigt
de H. IJ. S. M. die inrichting verre van
alle fabrieken, en slechts bereikbaar on
der een reeks van vaste bruggen door,
aldus te gelijk verhinderende, dat stuk-
heeft de gemeenteraad dezen toestand
aanvaardt, doch enkel en alleen uit be
sef, dat op dat oogenblik niets beters te
verkrijgen viel.
En nu zweeft ons nog een gevaar bo-
v. d. Mersch, en tot plaatsvervangende ken van grooten omvang daar gelost of
leden do heeren mr. H. Binger, J. II. geladen kunnen worden. Wel is waar
Droste, A .F. Kremar Sr. en T. C.
Niephaus.
In district B die heeren mr. F. A. Bij
voet. F. W. Hugenholtz en mr. H. Ph.
.de Kanter, en tot plaatsvervangende
leden de heeren F. L. Nix, M. W. Sa-
vrn B. E. C. Seigrnette en G. Bos.
PUNT 17.
Tot leden der commissie tot die lo
ting voor (le schutterij worden be
noemd de heeren Klein en v. Len
nep. en tot plaatsvervangende leden
dc heeren Winkler en Van Linden Tol.
PUNT 18.
Tot lid der commissie van onderzoek
voor de schutterij worden benoemd de
heeren Sabelis en Winkler, en tot
plaatsvervangende leden de heeren
Loomeijer en van ThieL
PUNT 19.
Hei verslag van den opzichter over
de gasverlichting over Maart 1902
wordt voor kennisgeving aangenomen.
Bij de rondvraag herinnert de heer
MODOO eraan, dat toen hij met enke
le leden voor het eerst in ien raad
kwam. voorgesteld werd bij de regee
ring aan tc- dringen op herziening van
art. 2-13 der gemeentewet inhebbende
bel ast ingverordeni ng.
Spr. vraagt of de motie nu weer aan
de orde kan gesteld worden, opdat de
progressie kon worden voorgesteld.
Is er eenig bezwaar een uitspraak van
den raad uit te lokken, dat men zich
principieel uitspreken
De VOORZITTER zei dat de motie
inderdaad binnen kort in behandeling
zal komen.
De heer MODOO vraagt nu, of men
ten opzichte der loonregeling van
ambtenaren in gemeentedienst dezer
dagen op afdoening kan rekenen.
De VOORZITTER zegt., dat men nog
eenig geduld zal moeien oefenen.
De lieer MODOO vraagt, nu, in af
wachting van de definitieve regeling
voorloopig de minima te bepalen.
Du heer DE HAAN HUGENHOLTZ
gemaakt worden, ontneemt men daardoor
aan Haarlem en omliggende gemeenten
ontzaggelijk veel, dat door de H .E. S. M.
zou tot stand gekomen zijn.
Met. het oog op al deze feiten heeft het
Bestuur der H. H. V. gemeend, deze ver
gadering bijeen te moeten roepen, en
vraagt de adhaesie der vergadering op 't
volgende voorstel:
„Het bestuur der H. H. V. assumeert
zich een aantal heeren, die deze verga
dering bijwonen, uit Haarlem en omlig
gende plaatsen, om met hen te vormen
een comité van actie, of, zooals in een
der bladen zeer juist werd voorgesteld
„een comité van waakzaamheid", om er
voor te waken, dat de belangen van
Haarlem en omstreken zoo min mogelijk
geschaad worden.
Indien de vergadering aan dit voorstel
hare goedkeuring verleent, zal ik zoo
vrij zijn, om eindelooze stemmingen te
voorkomen, de namen te noemen der hee
ren, die daarvoor door het bestuur wor
den voorgesteld, om daarna gelegenheid
te geven aan de heeren, die nog verschil
lende vragen willen stellen, die onder
ling te beantwoorden, om tevens van
nuttige wenken, waarvoor we ons steeds
aanbevolen houden, gebruik te maken.
Met applaus gaf de vergadering hier
aan zijne goedkeuring te kennen.
Daarop wordt voorgesteld om d't
comité, dat verder handelend zal op
treden, te doen bestaan uit het bestuur
plannen. Daar kan de II. IJ. S. M.
niets aan doen, want de Regeering
houdt de plannen op.
De kies ver een igin g „Burgerplicht"'
is in de gelegenheid gesteld a.s. Vrij
dag met de H. IJ. S. M. te confereeren
om haa,r eenige vragen, te stellen. De
voorzitter antwoordde, dat het doel
van. het comité van actie is om Haar
lem voor eventueele schade te vrijwa
ren en dat wat nu Burgerplicht ge
daan heeft, ook het benoemde comité
zal doen.
De heer mr. de Kanter die ter ver
gadering kwam, zeide, dat hij verno
men had, dait de aanvraag om subsi
die voor de nieuwe plannen der H. IJ.
S. M. dezen zomer in de Provinciale
Staten zullen behandeld worden, en
maakte daarom bezwaar thans zit
ting te nemen in liet comité.
Alsnu werden nog genoemd de na
men van de heeren mr. P. J. Troel-
stra en mr. H. Ph. 't. Hooft, uit welk
tweetal nog nader een keus zal wor
den gedaan.
Daarna wordt de vergadering ge
sloten.
der Haarlemsche Handelsvereeniging
en uit de heeren A. van Rossum,
voorzitter der Maatschappij van Nij
verheid; Ai. Rinkema, voorzitter der
Ver. van Industrieolen en Kooplieden;
A. J. Winkler, secretaris der Vereeni-
van het hoofd, waar men het sneltrein- j g}ug t0t bevordering van het Vreem-
verkeer aan Haarlem wil ontnemen, door j delingen ver eekr; dr." H. v. d. Berg; J.
de aanvrage der H IJ. S. M. om conces- j Sneltjes, A. C. Laanc, W. Stelp,
sie voor een snijlijn door de Haarlem- j Modoo. Dr. II. D. Tjeenk Willink,
mermeer, van Amsterdam naar Leiden, |p Goedkoop D/.., A. Bertling, R. Grip-
die wel is waar een kortere verbinding j peling, Mr. H. Ph. de Kanter en Mr.
tusschen deze beide steden daarstelr, j j00st (]e Graaff.
Verder werden uitgenoodigd de ver
schillende afgevaardigden der omlig
gende gemeenten Haarlemmermeer,
Heemstede.
De heer Vaasen uit Haarlemmer
meer maakte bezwaar in het comité te
zitten en te ageeren tegen die H. IJ.
S. M.
Nadat de voorzitter verklaard had,
dat het geenszins de bedoeling der
Haarlemsche Handelsvereeniging was
om op te treden, verklaarde de heer
Vaasen zich bereid in het comité zit
ting te nemen.
De heer Jhr. J. B. van Merlen werd
daarop verzocht of hij bereid1 was
Heemstede te vertegenwoordigen. De
heer van Merlen maakte hiertegen
bezwaar, omdat hij ten eerste geen
mandaat had en ten tweede geen tijd
om deze functie nog bij zijne vele
functie» waar te nemen. Wel ver
klaarde bij zicli bereid, dit punt te
Heemstede ter sprake te brengen.
Van de personen uit Heemstede,
Bloemendaa], Santpoort, Velsen.Zand-
voorl, Hillegom, Bennebroek, waren
slecht© aanwezig de heeren van Mer
len van Heemstede, die zooals gemeld
zijn© benoeming niet aanvaardde en
welk voordeel eerstens echter niet kan
opwegen tegenover de hooge kosten om
die lijn daar te stellen, zooals door den
heer Sanders werd betoogd, en ten twee
de niet rechtvaardigt, de wijze van han
delen van de H. IJ. S. M. tegenover een
stad als Haarlem, van ongeveer 70.000
zielen, welk aantal binnen 15 of 2t) jaar
zeker tot 100.000 zal geklommen zijn; te
genover een stad, die zooveel schoons
aanbiedt, en die zich een zoo groote kos
ten getroost om een station dat toch ei
genlijk de H. IJ. S. M. zelf moest bou
wen te verkrijgen.
Waarlijk wij worden door de H. IJ. S.
M. stiefmoederlijk behandeld.
En nu komen wij aan de concessie, ver
leend aan den heer Sanders.
Toen in 1899 concessie werd verleend
aan den heer S. vóór een locaal-spoor-
weg met electrisrhe trekkracht tusschen
Amsterdam en Haarlem, verheugden wij
ons, daar een snelle en goedkoope ver
binding tusschen Z. A. en Z. H. zeer in
het belang onzer stad en omliggende ge
meenten zou zijn.
Echter nog voor bet aandeelen-kapitaal
dier Maatschappij, opgericht onder den
naam H. E. S. M., was geëmiteerd, werd
die maatschappij plotseling aan de H. IJ.
S. M. verkocht.
Binne n 1 a n d.
Geneeskundige Raad van Noord-
Holland.
Te Amsterdam wierd Dinsdagmiddag
ten stad'hu'ize een vergadering van den
Geneeskundigen Raad van Nooird-Hol-
land gehouden.
Door den inspecteur van het genees
kundig staatstoezicht werd het jaar
verslag uitgebracht, waaraan bereids
door ons een en ander is ontleend.
Deze vergadering was de laatste bij
eenkomst van dien aaird. daar op 1
Juni de Gezondheidswet wordt inge
voerd. Wijl tevens met invoering van
die wet (lx. Dozy als inspecteur van 't
geneeskundig staatstoezicht aftreedt,
daar deze functie vervalt, bood de Ge
neeskundige Raad van Noor-Holland
lieden den heer Dozy, nadat hij de
laatste vergadering van dien had ge
presideerd, een diner aan.
Als herinnering en blijk van acht/ing
vereerden de leden van den Genees
kundigen Raad hem tevens een album
met hunne portretten en hand'teeke-
ning. Het titelblad bevat een artistiek
geteekende opdracht van de hand van
mej. Van Doesburg, te Amsterdam.
Dr. Dozy verklaarde zich ze^r ge
troffen door de aanbieding van dit ge
schenk en sprak er zijn dank voor uit
Hij had nu 22 vergaderingen van den
Geneeskundigen Raad gepresideerd;
steeds had hij in dien Raad vriend
schap en welwillendheid ondervonden
en hij beval zich ook in de verdere
vriendschap van de heeren aan. Hier
na werd de vergadering gesloten.
De Geneeskundige Rntid bood dr.
Dozy een d'iner aan in het American
Hotel.
huis.
Zij gunnen hem liever :t rijk alleen.
Het kan zijn, dat, zwakkere broede
ren van het wiel hierin geen ongelijk
hebben. Want zoo de ontspanning, die
men zich had voorgesteld, clechts ton
koste van inspanning wordt verkre
gen, is voor menigeen ..de aardigheid
esr af".
Toch is het verkeerd, dien tegenstan
der te overschatten. Hij is lieusch zoo
geducht n'iet, als menigeen wel denkt,
maar men moet hem weten aan te
vatten.
De meeste wielrijders doen bij te
genwind ver koorde dingen.
Zij trachten geweld tegenover ge
weld te stellen. Dat is in dit geval on
verstandig. Wij, zonen van een zee
varende natie, diendJen toch lin die
eerste plaats te weten, dat men met
u wind moet schipperen. Wie zich
in kracht met hein wil moten, moet
het verliezen.
En daarom stelle men tegenover zijn
brute kracht geen heftigheid van spier
beweging, maar een kalme taaie vol
harding, zonder eenige overhaasting.
Ziehier het recepi:
Om te beginnen late men het denk
beeld dat 't doenlijk is. tegen wlind'
even hard te rijden als bij stil weer,
zoo spoedig mogelijk varen.
In de plaats daarvan stelle men het
denkbeeld, dat het al een knap staal
tje van wielerkunst is, om tegen den
weerstand in le dringen met een snel
heid, die tweemaal grooter (is dan bet
versnelde-pas tempo van den voet
ganger.
En daarna beginne men met oen
kalme, leidelijke verzetpleging. Men
rijde zóó, met toepassing van de en
kelbeweging natuurlijk, dat men zich
het minst 'niet vermoeit, dat de
ademhaling rustig blijft en dat men
niet aan het stuur behoeft te trekken,
om de spankracht der beenspieren te
versrooten. Schiet (te wind af en toe
mei rukken naar voren, dan verhoogd
mpn den dlruk op de pedalen niet.
Men blijve steeds kalm. met gelijk
matige krachtsaanwending, doorwer
ken. en men trekke er zich niets van
aan, dat de snelheid bij het plotseling
aanzwellen van den wind even plotse
ling vermindert. Hnoesten- buige men
bij heftige windvlagen het bovenliji
een weinig voorover, om (jen aanval
ler zoo min mogelijk houvast" te
geven
Dit is de methode, om zelfs bij he-
vïgen tegenwind gemakkelijk te rij
den en zonder vermoeienis flinke af
standen af te leggen.
Nu is er nog een verkeerdheid, waar
op wij de aandacht willen vestigen.
Velen begaan namelijk de fout. om
bij sterken wind op de uitreis ..vóor
he' laoje" te zdilen. Nu is het ontegen
zeggelijk era groot genot, met een
stevige bries in den rug uit te rijden.
Maar het is ook een verleidelijk ge
noegen. Vóor den wiml rijdt men zoo
gemakkelijk -en zoo snel. dat men van
geen ophouden wil wei en. Totdat men
opeens bedenkt, hoe ver cn hoe zwaar
de thuisrei s na zoo'n snellen rit op de
vleugelen van den wind moet zijn.
Welnu, op de thuisreis tellen dan
de kilometers, die men vóor den wind
spelend verschalkte, zoo zwaar, dat
men, als de trein geen hulp biedt,
,,half op" 'is, voordat men thuiskomt.
Een betere methode die aan de re
gelen van een verstandje arheidsin-
deéling beantwoordt, is dus» dat men
zijn toerplannen zoo inricht, dat. men
tegenwind of zïjwfind op de uitreis
heeft, waarna men op den terugtocht
kan profiteeren van wind in dun rug.
Ziehier eenige raadgevingen, waar
in ons winderige Hol-
Een zenuwachtige juffrouw.
Van den sneltrein, die Donderdag
avond van 8.18 van Utrecht vertrok,
wordt medegedeeld, dat deze even
buiten station onder een hevig gesis
plotseling bleef stilstaan.
Hoofdconducteur, conducteur
toker sprongen er af, lüenen op een
drafje tusschen de rails naast den mee menigeen
trein om dë oorzaak op te sporen, 't j landsche voorjaar zijn voordeel kan
Zat hem in de rem, en tusschen en doen.
