NIEUWS- en ADVERTENTIEBLAD.
21e Jaargang.
No. 6410
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen.
DONDERDAG 26 MEI 1904 A
:hui|
J.
ABONNEMENTEN
*>38 mm MAANDEN:
Voo? Haarlem 1.29
Voor de dorpen )n den omtrek wam een Agent gevestigd is (kom der
gemeeniè) 1.30
Franco per post door Nederland 'i.65
Afzonderlijke nummers Ü.02>£
Geïllustreerd Zondagsblad, voor Haarlem0.37^
3 de omstreken en franco per post 0.45
üllgavé der VöbbjkdMd&p Lmïsiss
Directeur J. C. PEEREB0ÜM.
ADVERTENT1ËN:
Van 1—5 regels 50 Cts.iedere regel meer 10 Cts. Buiten het Arrondissement
Haarlem van 15 regels 0.75, elke regel meer ƒ0.15. Reclames 30 Cent per regel.
Groote letters naar plaatsruimte. Bij Abonnement aanzienlijk rabat.
Kleine advertentiën 3 maal plaatsen voor 2 maal betalen.
Redactie en Administratie: Groote Houtstraat 55.
Intercommunaal T elefoonnummer der Redactie 600 en der Administratie 724.
Drukkerij: Zuider Buitenspaarne 6. Telefoonnummer 122.
Abonnementen en Advertentiën worden aangenomen door onze Agenten en door alle Boekhandelaren en Courantiers. Met uitzondering van het Arrondissement Haarlem is het uitsluitend recht tot plaatsing van Advertentiën
en Reclames betreffende Handel, Nijverheid en Geldwezen, opgedragen aan het Algemeen Advertentie-Bureau A. DE LA MAR Azn. te Amsterdam.
Hoofdagenten voor het Buitenland: Compagnie Générale de PubllcUè Efrangère G. L. DAUBE Co., JOHN F. JONES, Succ., Parijs, 31™Faubourg Montmartre.
lijki
r
M nummer bestaat uit
aces bladzijden.
Blad.
rij:
Haarlem's Dagblad van
26 Mei bevat o.
BLAD A. Ondernemingsgeest en Cri-
tiek. Buitenlandsch Overzicht. Oor
logsnieuws. Nieuws uit Haarlem en
Omstreken. Binnenl. en Gemengd
Nieuws.
BLAD B. Leekepraatjes over Onder
wijs. Stads- en Binnenlandsch
Nieuws. Uit de Arbeiderswereld en
Feuilleton.
Ondernemingsgeest ea
Critiek.
De redacteur van het Tijdschrift
der Maatschappij van Nijverheid, ds
heer G. S. de Clercq, laat geen gele
genheid voorbijgaan om in dat tijd
schrift en elders op te wekken tot
ondernemingslust en energie, waar
bij hij dan vanzelf wel eens onze Hol-
i landeche manier van de kat uit den
boom kijken en 't onderste uit de kan
we willen hebben, komt te kapittelen. In
bet laatst verschenen nummer van
bet tijdschrift zegt hij een en ander
1 van de electrische tram Amsterdam
0 Haarlem en knoopt daaraan een op-
merking over onze Haarlemsche
tramquaestie vast.
Wij ontleenen aan dat artikel het
navolgende
„Laat ons trachten van de Amerika-
te nemen wat het beste is, ons
voordeel te doen met hetgeen zij ver
overd hebben. Komen zij met betere
machines, die de productie eenvoudi
ger of goedkooper maken, laten wij
ds
een en ander wordt tevens een zoch
ten gang van den wagen gewaar
borgd.
Het zou dan ook snel genoeg kun
nen gaan op de lange, rechte einden,
doch de wetgever laat slechts een
snelheid van 35 K.M. per uur toe.
Niets is echter meer gewijzigd dan
onze opvatting over snelheden. Wat
indertijd, toen de wet op de buurt
spoorwegen, voor den toenmaligen
toestand en de toenmalige locomotie
ven een groote snelheid was, is nu
een sukkelgangetje. Waar men aan
automobielen gaat toestaan 40 K.M.
te rijden en geen zekerheid heeft, dat
ze er niet 20 zullen opzetten, gaat het
niet aan een locaalspoor, die buiten
den rijweg op een eigen baan loopt,
een dusdanige beperking op te leg
gen. Intusschen zullen wij ons nog
eenigen tijd "de bezwaren der wet.
moeten getroosten, want tusschen de
erkenning, dat zij niet meer deugt
en de aanneming van een nieuwe,
kunnen jaren liggen.
Zelfs met die beperkte snelheid zal
het tijdverlies met de tram minder
groot blijken te zijn dan nu met tram
en trein tezamen.
De electrische spoorweg zal geen
eigenlijke treinen laten loopen, maar
afzonderlijke motorwagens zeer spoe-
dig»pp elkaar laten volgen. Men zal
dus^ nooit behoeven te wachten. Op
het pogenhlik rijden tusschen Am
sterdam en Haarlem een groot aan
tal treinen. Voor een groote spoorlijn
wordt dit traject werkelijk goed be
diend, doch waar het toch kan voor
komen, dat men drie kwartier moet
wachten van den eenen trein tot den
anderen, za.1 een tram die ten minste
om de 10 minuten vertrekt, de voor
keur genieten, ook al doet zij over
het geheele traject iets langer. Trou-
kan te willen hebben, heeft hier de
wijsheid der vroede vaderen weer
eens bedrogen, want nu zal Haar
lem nog wel voor onafzienbaar lan
gen tijd den „havermotor" voor de
rammelende naar petroleum riekende
tramwagens behouden, daar de er
varing voldoende heeft aangetoond,
dat het enkele lijntje „Station'Den
Hout" niet tegelijk up to date en ren
dabel is te maken.
De eenige goede politiek voor ge
meenten, die zelf de zaak niet aan
durven, is, het den concessionarissen
zoo gemakkelijk mogeliik te maken,
om te zorgen, dat de onderneming
die zij in het leven hebben helpen
roepen zooveel mogelijk tot bloei ko-
me, opdat zij het publiek goed kan
bedienen. Eerst zorgen, dat er winst
gemaakt kan worden gemaakt, en is
het zoover, laat dan de gemeente zich
een deel daarvan doen uitkeeren. De
verkeerde weg is om de eischen zoo
hoog te stellen, dat de kans op winst
reeds van den aanvang af schijnt
buitengesloten. Het particuliere initi
atief, waardoor een land ten slotte
toch tot bloei moet komen, wordt
daardoor afgeschrikt.
De geschiedenis van ondernemin
gen als deze electrische spoorweg,
is wel waard bestudeerd en bespro
ken te worden. Men verzuime niet er
de lessen uit te trekken, die er in
gelegen zijn.
1 hen welkom heetenmet betere ar- j
•Ne beids-methoden, dito dito, en komen
zij met hun kapitaal hier nieuwe
takken van nijverheid stichten of ze
verbeteren, dan is het zeker zaak
iet beide handen hen tegemoet te
^treden.
Een voorbeeld levert de nieuwe
zi electrische spoorweg tusschen Am-
sterdam en Haarlem. Hoelang is daar
ov< reeds over gesproken, de wenschelijk-
rho beid bepleit. Hoevelen hadden reeds
bet plannen gemaakt, doch al die plan-
zi aen zijn blijven steken op het punt.
me waar het woord moest worden omge-
ei iet in de daad. Amerikaansch en En-
ooi gelsch kapitaal maken de verwezen-
ovjuiking dier plannen nu mogelijk. Of
I de buitenlanders er later rijke vruch
ten van zullen plukken, wij, moeten
dat hopen. Zeker is alleen, dat op
dit oogenblik de Nederlanders er het
meeste baat van hebben, want al de
arbeiders, die men den ganschen
winter langs den weg heeft zien wer-
Jken, zijn Hollanders; slechts een en-
kele opzichter en ingenieur komen
.'nil hfiÜj
>pj
Baitenlaudseli Overzicht
DE OORLOG
Geen nieuws van het oorlogsterrein.
Blijkbaar zijn de Japanners nog niet
gereed noch in Mnadschoerije, noch
bij Port-Arthur. Admiraal Togo blijft
na de les, die hij heeft gehad door
wens in de snelheid zit het hem niet; i bet zinken van zijn schepen, ver uit de
het groote tijdverlies wordt gewoon-1 wal met 't oog op drijvende mijnen en
lijk in de stations geleden, bij het j dat heeft ten gevolge, dat
overstappen en bii het wachten van 1
het eene vervoermiddel op het andere, i Hort Arthur meer rust
Wij hebben eens geïnformeerd, doorheeft gekregen en niet meer uit zee
welke fabrieken het werk is gemaaktbeschoten is.
en kunnen daaromtrent het volgende i Uit Petersburg wordt aan de „New-
mededeelende geheele weg is ee-1 York Herald" geschreven, dat de be-
maakt door Nederlandsche aanne- j volking daar zeer optimistisch ge-
mers de dwarsleggers zijn in Hol- stemd is wegens de voor Rusland gun-
land gecreosoteerd de spoorstaven stige berichten, die in den laatsten tijd
komen uit België (die worden hier zijn ingekomen. Port-Arthur krijgt,
nog niet vervaardigd); de ijzerenbo-j naar men zegt, steeds nieuwe levens-
Sultan en de zoon van wijlen gene-; |||Q|| C Ur f| C mqji jZijkCP
raai Osman-Chazi-pasja, die generaal. JUDILC mli Ui Tuil LLfiRuli
in het Turksche leger en adjudant van
den Sultan is, werd in den avond van (Vervolg).
21 Mei met eenige andere hoogge- j Hoewel het weder wat druilig was,
plaatste ambtenaren gearresteerd. hceft het toch ge6nszins schad9 ge.
Sommige der m hechtenis genomen d ,i jf i) d„
personen werden onmiddelijk in bal- T aan lestiviteiton, zoodat de
lingschap gezonden met een daarvoor '"esldag uitstekend is geslaagd
gereed gemaakte boot. I Dat deze da?. m aangename herin-
Naar gemeld wordt was de oorzaak nering zal blijven bij Burgemeester
van hun arrestatie de ontdekking van van Lennep, daaraan behoeft niemand
een geheime correspondentie, die ge- te twijfelen. De 24ste Mei is voor
voerd werd tusschen Kemal-pasja en den jubilaris, die gesproten is uit een
prinses Khadidje, de dochter van den geslacht, dat jaren één is geweest met
M°erad' dG vrouw Heemstede-s wel en wee, tot één der
van vassii pasja. gelukkigste dagen van zijn leven ge-
maakt. Want het is voor een Burger
vader,
I vauer, die hart heeft voor zijn
meente, die het goed meent met zijn
De i
DUITSCHE
minister Posadowsky opende het in-'gemeentenaren, hoogst aangenaam op
ternationale congres voor wettelijke'een dag als deze van de burgerij de
bescherming van den industrieelen meest welsprekende bewijzen te ont-
eigendom met een toespraak, waarinvang'en, dat zijn arbeid wordt ge-
hiji wees op het feit, dat dit congres waardeert, en zijn vriendschap wordt
voor de eerste maal op Duitschenbo- v,oor,t„rrt„J,
dem tezamen komt. Dit is voor de, t...
Duitsche techniek van het grootste ge-1 ^ees^ was geen gedwongen
wicht, en het congres wordt dat nogfraaiigheid, maar de oprechte uiting
temeer door de vertegenwoordigingvan vriendschap en hartelijkheidvan
van een groot aantal vreemde staten. groote waardeering en achting, welke
De minister is er van overtuigd, dat1 men algemeen den beminden Burge
de bijeenkomst groot nut zal hebbenmeester toedraagt,
en leiden zal tot een juister begrip I En juist dat maakt mij zeid6
van wat de natiën wenschen op het Mr T pnnpn in ppn 7iinpr {nA_
gebied der internationale rechtsstudie' Lennep in een zijner toe-
en de rechtsgelijkheid.
spraken op het feestterrein zoo
krachtig. Ik zie, dat de gemeentena
ren het Hoofd sympathie toedragen
Het Boeren-Congres in daar dank ik God voor. Mijn taak
ZUID AFRIKA *s een moeilijke, maar waar ik zoo-
besloot tot de oprichting van organi- If'8 vriendschap medewerking en
satie op blijvenden grondslag. Een te-' ?te,u" °n<ie™nd daar zal zij gemak-
legram van hulde werd aan president Lelijk te ven uilen zijn daar i& het
Kruger gezonden, waarin de congres-; mogelijk de gemeente-belangen krach-
sisten betreurden, dat de president i tig te bevorderen,
niet meer in hun midden verkeerde. Roemende het keurige feestprogram-
ma, zeide spr., dat er vandaag -veel
Stadsnieuws. 'in zi^n hart omsins- Doch de grond-
1j toon is dank, dank en nog eens
Vervanging. jdank.
De heer W. Ezerman is heden voor een "Leve de Feestcommissie
een maand met vacantie naar het bui- eindigde de jubilaris,
tenland. j Spoedig daarop klonk ook uit aller
In dien tijd worden zijne functiënmond een dldewer* herhaald „Leve
door niet minder dan drie personen 1 Bur^emeester van Lennep", gevolgd
waargenomen. De heer E. F. Bruijn-door hoer&,s. waaraan ook de school-
Dit het buitenland. Ook een groot ge-
deelte van het materiaal is in ons land
vervaardigd. Wij zullen hieronder
>en overzicht daarvan geven, waaruit
blijkt, dat deze buitenlandsche maat
schappij op het punt van het bevor-
da deren der Nederlandsche nijverheid
ste werkelijk bij veel Nederlanders zelf
niet achterstaat.
Wij hebben dus door het initiatief
der Amerikanen gekregen arbeid, wij
!Szullen krijgen een nieuwen verkeers
weg, waaraan groote behoefte bestaal
en waarschijnlijk zal zij ons ook
geven het model eener tramonderne-
cuing. zoowel wat bouw als wijze van
exploitatie betreft.
Van welke zijde men de zaak dus
ook beschouwt, is hier winst.
Van den bouw van den weg kan
iedereen zich nu reeds een denkbeeld
vormen Men behoeft slechts de fiets
te bestijgen en de Arnsterdamsche
,uo vaart van poort tot poort te berijden.
-)(jeMen krijgt dan een goed overzicht,
daar de bouw er nog in alle stadia
van ontwikkeling verkeert, zoodat de
opeenvolgende tafereelen als het ware
den groei vertoonen. Hier ziet men
)U nog dwarsleggers plaatsen, ginds ziet
ïiicmen het lasschen en stellen der rails,
vvo het plaatsen der palen voor de bo-
vengrondsche geleiding en het ballas
ten Van den weg.
Van de drie groote bruggen ;s db1
di te Halfweg gereed van die over de
va Kostverloren Wetering is het omvang
rijke metselwerk tot ongeveer de helft
gevorderd, terwijl aan de Liede het
heiwerk voor de brug in vollen gang
irij is. Als de onderbouw klaar is, kost de
hei rest niet veel tijd meer. De eigenlijke
brug wordt geheel in de fabriek klaar
gemaakt en gelijk dat te Halfweg ge
zien is, in een paar dagen ter plaatse
gesteld.
Even ten oosten van Halfweg ligt
de centrale ook daar is men hard
;te opgeschoten. De ketels staan reeds
sn de krachtwerktuigen werden ge-
I «teld.
Weg en werken maken een uitste
kenden indruk. De dwarsleggers lig
gen dicht bij elkaar, 70 cM. van hart
tot hartde spoorstaven zijn 15 me
ter lang en buitengewoon breed dit
laatste om den electrischen stroom
gemakkelijk terug te geleidendoor
Bloemtafelsle J. J. Timmermans,
2e M. J. Verstraaten.
Inzendingen van hoveniers le P. y.
EmpeTen, 2e F. v. Dort.
Eervolle vermeldingen J. C. Pieter-
se, L. de Wilde, H. J. Draijer, mej. M.
Zieren, dames Willems, firma Rozen
krans, P. H. v. d. Bosch, mej. O. J.
Zieren en mej. Van Amstel.
Na afloop der middagfeesten vertrok
de jubilaris met zijn gezin per rijtuig
weder naar Kennemerduin, een eind-
weegs uitgeleide gedaan door de Mu
ziekvereniging ...Eensgezindheid".
De Arond-feesten.
Deze vingen aan met eene serenade,
welke de christelijke zangvereniging
„Ex Animo", directeur de heer G.
Klijn, het hoofd der gemeente op Ken
nemerduin bracht.
Nadat de heer G. Klijn' den jubilaris
en familieleden had toegesproken en
gezegd had dat het der vereniging
zeer aangenaam was hier te mogen
zingen werd door „Ex Animo" op
zeer verdienstelijke wijze den jubilaris
eene zeer toepasselijke feestcantate
toegezongen, waarvan wij Het "olgen-
de gedeelte willen citeern
„De helft van een kwarteeuw ging
[daar henen.
Sedert als Hoofd deez' Gemeente
[betrad
Meester David Elias van Lennep,
Die reeds de liefde van Heemstêe
[bezat.
Uit een patricisch geslacht hier ge-
[boren,
Dragend een' Hollandschen klinken-
[den naam,
Was Hij de man, door heel Heem
stêe verkoren
HeemstêeVan Lennep, zij hooren
[te zaam.
Vrede en bloei, vooruitgang en groet
Bleven verzeilen al deze dagen.
Alles mocht 't stempel van weelde
[hier dragen,
Vrede en bloei, vooruitgang en
[groei
Nadat nog het Wilhelmus (oude
toonzetting) was ten gehoore gebracht
venbouw der bruggen komt uit Hol-1 middelen van Chineezen. Men is over-,
land, die te Halfweg uit de Haagschetuigd, dat de Japanners zoo spoedig1 steen geeft de orgelconcerten de heer jeu^d ijverig deelnam, vooral nadat o/
m°Seliik Port-Arthur zullen aanval- ,B. Serné bespeelt het orgel bij de de Burgemeester het jonge volkje op j sprak de Burgemeester eenige gevoel-
H^arie^sclte Machinefabriek dèwa 'l8n en daartoe era zeer sterke troe-! godsdienstoefraingra en de heer II. W. recht hartelijke wijze had toegespro-1 voile woorden van dank tot don di-
«ens komen uit Belgic de elêctrische g|Xrd te hébbelTdaT zffsiOOO man "°'me8sler zal als carillonnist "Ptre- "cle™' t8v??8 80™POnjf' 1" leden
hatj Daarna weni d^Teererwijln nangebo-
ken uit Nederlandschen steen; deke-j ^PorVïïfturTs voo^eiTal^: Koloniaal Musenm. z/ da" Sr00t8 menschen zouden w""jden.
efhoewefSe motem uH IngXnd ran^etegSg'nStU? i zaai^efpa^ra1trt f'ï"«len onderhield de jubilaris Optocht.
komen, zijn de condensatiepompen y Q t t plaatsen en over-Dlaafc, van dpn vari zich eenige oogenblikken op het feest-! Omstreeks half acht werd een aan-
weer Nederlandsch fabricaat en werd v\jaQd kunnen n&de.™n Beheer van terrein en aan allen verklaarde hij vang gemaakt met de opstelling van
ren, zijn mijnen aangebracht. i n zich ten zeez-ste ingenomen met dezen den fakkeloptocht nabij het feestter-
Over Port-Arthur maakt men zich j "P ae "«rada Komen voormooiBn (eostdag. rein, waarmede ongeveer één uur
Leidschëvaart ti""ft'aariëm is'dë ilzT-1 '8 P8!61^hestum ^VooBr'steUra°vranR»»diLra I Van d8 middag-festiviteiten vermei- gemoeid was.
ren kap geleverd door de fabriek van j gerust. Men beschouwt het echter van den wij alleen nog in aansluiting aan Alle vakvereenigingen en corpora-
Oving te Rotterdam. De gedelegeerde dat de rechtervleugel Verslag der jury van de prijsvraag het reeds medegedeelde? dat ties - te zamen - namen aan de-
van de Amerikaansch—Engelsche J-offi vraSteld"61 Pn'S" de groeP™' d00r de turners, aan het zen optocht deel. Er waren tal van
word" daarS?nen'elkongdagkeen ntem te^HaidWdiS vora'^te'fraittra'ltTn eilld der uitvoerill« gevormd, alle lof vaandels en keurig uitgevoerde trans
wen aanval van de Japanners in die T„dip n. v .verdienden. paranten bij alle op het vak be-
richting verwacht. 'd?'e' 28 d8r.,sa?°tl Teu slotte werd aan den Jubilaris trekking hebbende.
Uit de aankomst van admiraal f"'"'™' -\ea.-mensen zoologisch a]s beschermheer een [raaie lauwer-1 Zoo stelde om enkele uit de vele
Skrydlof te Wladiwostok leidt men krans overhandigd, waarvoor Burge- te noemen het transparant der
af, dat het Russische eskader daar Mededeeling aangaande het van meMter van Lenn d6n kranigen tur. Poslhoden-corporatie voor een brieven-
blDre„Sk0rt W8er Va" Z'C 281 '"i SfS.h.M u a - alsmede voor hun gied g^ besteller een brief aan eene woning
Nieuwe berichten over het gevecht zai dr. Hendrik Muller oM halt"drf! Slaa®de uitvoerillg hartelijk dank afgevenddat dra bakkers een bakker
van Wangsjatoen bij Takoesjan, dat de nieuwe zaal van het Koloniaal ze?de- aan n oven dat der timmerlieden
op 20 dezer plaats had, melden dat het Museum een voordracht houden over' De bloemententoonstelling werd met eenige gereedschappen, enz. Ook het
eskadron Kozakken 1 t> r een buitengewoon druk bezoek ver- mooie transparant, voorstellende de
w eerd. Ze verdiende dit dan ook alles- villa van den Burgemeester, en aan
B^jna geheel vernietigd dphai 13 1 zins'wan^de inzendingen waren vele, de andere zijde de ontvangst van H.
werd. Het werd omsingeld door Ja- en prachtig. Er was buitengewoon M. de Koningin-Moeder met Prinsee
pansche infanterie. Alle officieren wer-veel werk van gemaakt, zoodat alle Wilhelmina bij Haar bezoek aan den
nnmlah^ri^hff^fiT Onge 1 uk. ^inzenders werklieden uit de ge- Haarlemmerhout in September 1892
ge Kozakken, hun uitrustinken Inden'ho^'t rttute aTn meen4,8 Hee.mst8d8.- hier met r8cht dooz dm Burgemeester, verdient bij-
wel eens uitdrukt, dat iemand door steek latend, te voet ontvluchtten. Ve- pluimpje verdienen. zondere vermelding.
-len werden dood of gewond op het ,e^ g. De lury- bestaande uit de dames; Wie de ontwerper en uitvoerder do-
slagveld gevonden. onder net rijtuig kwam en zoo noogwelgeb. vrouwe J. Dentz-Van Len- zer transparanten is weten we niet
De Kozakken, die tegen de Korea- jm. tweeën was geredenmet de twee nep; Van Wickevoort Crommelin-van we vermoeden dat het de huis- en de-
nen in Hamheung streden, zijn naar "«leien op zijn hals kon hij den weg Lennep en mej_ q van Lennep, had coratieschilder Joh. Retel Jr. is, die
men veronderstelt teruggetrokken op vervolgen zonder zelf eenig letsel be- dan 00jj eene moeilijke taak om uit ook met een fraaie transparant verte-
Cbeng-jin. komen te hebben. dezen bloemenschat het beste uit het genwoordigd was doch zooveel is
Ge"TnMWÏeankTvtr!=eUfn™l bfe ^en. zeker dat ontwerper en „i.veerdra
len der Russen schijnen te verdrieten,1 Aanbesteding. j Ze kende de volgende prijzen toe hier gelijkelijk lof verdienen,
zond een troepenmacht naar het Noor-Door den architect J. van den Ban' Fantasie-bloemstukken: le Th. M. Omstreeks half negen zette de keu
den, waarvan de sterkte onbekend is,1 werd heden in het Café Brinkmann Kuipers, 2e J. Veenings, 3e C. Bakker, rige stoet zich in beweging, die werd
waarschijnlijk met de opdracht in aanbesteed": het verbouwen van het 4e W. Swinkels, 5e M. J. Verstraaten, geopend door 4 tamboers, 2 hoorribla-
Hamheung garnizoen te houden. 'winkelhuis Lange Veerstraat 38 te bestuursprijs. zers, terwijl de muziek-vereeniging
De maritieme attachés bij de bui- Haarlem. Vaasbouquetten le J. J. TimrÖer-1 „Eensgezindheid" mede de optocht op-
tenlandsche legaties der Vereenigde ingekomen waren de volgende in- mans, 2e J. C. Booms, 3e W. Swinkels luisterde.
schrijvingen4e. C. Bakker. 1 Omstuwd door eene groote menigte
maatschappij is een Nederlander, de
technische leider evenzeeral het per
soneel komt natuurlijk uit ons land,
terwijl ten slotte zv die het meeste
pleizier van de tram zullen hebben
en er het meest door worden gebaat
onze landgenootèn zijn. Indien men
dus deze opsomming beziet, dan is het
toch niet meer dan een staaltje van
onzen plicht te wenschen, dat de
Amerikanen en Engelschen, die hun
geld in deze onderneming hebben ge
stoken. daarvan een eroede rente mo
gen ontvangen.
Het is wel eigenaardig, dat vreem
delingen iets aandurven, wat de be
woners van de streek zelf niet zou
den doen.
Het is zeker een quaestie van ver
beeldingskracht of zooals men het
de hoornen het bosch niet ziet. Die
buitenaf staat, heeft dikwijls een rui
meren blik op de dingen, dan wie er
zich steeds in beweegt. Men heeft het
trouwens ook gezien met de Eerste
Ned. Electr. Tram in ons land, de
ringbaan door Haarlem en de lijn
van Haarlem naar Zandvoort.
De gelden voor dien bouw zijn
slechts voor een zeer "ering deel uit
Haarlem gekomen; de inwoners van
de stad, welke er de vruchten van
plukken zou, hebben niet anders ge
daan dan gecritiseerd en tegenge
werkt en wie van hen zou thans de
tram willen missen
Erger is nog. dat die ruimte van
blik zoo dikwijls ontbreekt bij onze
gemeentebesturen, die door het stel
len van al te zwarè eischen het den
concessionarissen biina onmogelijk
maken hunne zaak goed op touw te
zetten en bhjkens do Wacht van den xaau> uic uuru(söi aau uöu p
heer Mackenzie schijnt dat m Enge-, den^ zaj oncjerwerpeil_ Indien de om-;
5) -i m.et bater. te Zijn. j standigheden het gebieden, zullen tot
beide oorlogvoerende mogendheden
Staten hebben bevel ontvangen ver- j
Te Haarlem is daardoor reeds mis-
ssïmk
Uit
waaronder de gemeente die over- j
dracht wilde goedkeuren, waren zoo
bezwarend voor de maatschappij, dat
deze daarvoor zeer terecht heeft be-1
dankt. De zuinigheid of liever ge- j hoort men van een samenzwering,
zegd, de zucht om het onderste uit de Kemal-pasja, de schoonzoon van den
voor neutrale schepen om op mijnen'B- Schiphorst en J. Philips f 7093! Kransen: le Th. M. Kuipers, 2e P. j werd omstreeks 9 uur de schoone èi
te stooten, die drijven op de hoogte1 Haarlemsche Coöp. Bouwersb. ,,7515 Timmermans, 3e C. Bakker, 4e. P. v. giorno verlichte buitenplaats van den
van de Mandsjoerijsche kust. Deze T. J. Verzeijlherg7745 d. Putte. Burgemeester bereikt.
verslagen zullen in handen gesteld Ij. N. v. d. Vlerk 8150 i Bloemkussensle Th. Veenings, 2e 1 Ook de eere-poorten voor het raad-
worden van den algemeenen marine-|j. en S. Winnubst 8497 J. C. Pieters& (huis en voor het feestterrein waren
raad, die zijn oordeel aan den presi-jw. Saeijs 8583Bloemenranden le P. H. Lambooy,prachtig verlicht
A. F. Captein 8862 2e P. Timmermans, 3e. H. Driessen, j Het leverde een aardigen aanblik op
J. T. Bakker 8740 4e G. J. Boeschoten, 5e J. G. Pieterse,dien vroolijken lichtstoet het geïllumi-
N. H. Brakenburg, Overveen ,,8900 bestuursprijs. jneerde terrein te zien opmarcheeren.
W. H. Neuteboom en Zoon„8990; Boschbloemeri": le J. C. Pieterse, 2e Bij de woning van den jubilaris aan-
A. C. Vander ,,9015'C. W. v. BlankesteSjn, 3e J. C. Bakker.gekomen, werd halt gehouden, waar-
P. Hoetjes „9300 4e mej. C. v. Breemen, bestuursprijs. j na Dr. Droog het woord nam. In kort®
H. London 9650 Gekweekte^ kamerplantenle J. J. j trekken schetste spr. de groote ver-
M. v. Ommeren 9887 j Timmermans, 2e J. C. Pieterse, 3e H. J beteringen, welke tijdens het bestuur
TURKIJE
I van den jubilaris in de gemeente zijn