NIEUWS- en ADVERTENTIEBLAD. 21e Jaargang. No. 6410 Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen. DONDERDAG 26 MEI 1904 A :hui| J. ABONNEMENTEN *>38 mm MAANDEN: Voo? Haarlem 1.29 Voor de dorpen )n den omtrek wam een Agent gevestigd is (kom der gemeeniè) 1.30 Franco per post door Nederland 'i.65 Afzonderlijke nummers Ü.02>£ Geïllustreerd Zondagsblad, voor Haarlem0.37^ 3 de omstreken en franco per post 0.45 üllgavé der VöbbjkdMd&p Lmïsiss Directeur J. C. PEEREB0ÜM. ADVERTENT1ËN: Van 1—5 regels 50 Cts.iedere regel meer 10 Cts. Buiten het Arrondissement Haarlem van 15 regels 0.75, elke regel meer ƒ0.15. Reclames 30 Cent per regel. Groote letters naar plaatsruimte. Bij Abonnement aanzienlijk rabat. Kleine advertentiën 3 maal plaatsen voor 2 maal betalen. Redactie en Administratie: Groote Houtstraat 55. Intercommunaal T elefoonnummer der Redactie 600 en der Administratie 724. Drukkerij: Zuider Buitenspaarne 6. Telefoonnummer 122. Abonnementen en Advertentiën worden aangenomen door onze Agenten en door alle Boekhandelaren en Courantiers. Met uitzondering van het Arrondissement Haarlem is het uitsluitend recht tot plaatsing van Advertentiën en Reclames betreffende Handel, Nijverheid en Geldwezen, opgedragen aan het Algemeen Advertentie-Bureau A. DE LA MAR Azn. te Amsterdam. Hoofdagenten voor het Buitenland: Compagnie Générale de PubllcUè Efrangère G. L. DAUBE Co., JOHN F. JONES, Succ., Parijs, 31™Faubourg Montmartre. lijki r M nummer bestaat uit aces bladzijden. Blad. rij: Haarlem's Dagblad van 26 Mei bevat o. BLAD A. Ondernemingsgeest en Cri- tiek. Buitenlandsch Overzicht. Oor logsnieuws. Nieuws uit Haarlem en Omstreken. Binnenl. en Gemengd Nieuws. BLAD B. Leekepraatjes over Onder wijs. Stads- en Binnenlandsch Nieuws. Uit de Arbeiderswereld en Feuilleton. Ondernemingsgeest ea Critiek. De redacteur van het Tijdschrift der Maatschappij van Nijverheid, ds heer G. S. de Clercq, laat geen gele genheid voorbijgaan om in dat tijd schrift en elders op te wekken tot ondernemingslust en energie, waar bij hij dan vanzelf wel eens onze Hol- i landeche manier van de kat uit den boom kijken en 't onderste uit de kan we willen hebben, komt te kapittelen. In bet laatst verschenen nummer van bet tijdschrift zegt hij een en ander 1 van de electrische tram Amsterdam 0 Haarlem en knoopt daaraan een op- merking over onze Haarlemsche tramquaestie vast. Wij ontleenen aan dat artikel het navolgende „Laat ons trachten van de Amerika- te nemen wat het beste is, ons voordeel te doen met hetgeen zij ver overd hebben. Komen zij met betere machines, die de productie eenvoudi ger of goedkooper maken, laten wij ds een en ander wordt tevens een zoch ten gang van den wagen gewaar borgd. Het zou dan ook snel genoeg kun nen gaan op de lange, rechte einden, doch de wetgever laat slechts een snelheid van 35 K.M. per uur toe. Niets is echter meer gewijzigd dan onze opvatting over snelheden. Wat indertijd, toen de wet op de buurt spoorwegen, voor den toenmaligen toestand en de toenmalige locomotie ven een groote snelheid was, is nu een sukkelgangetje. Waar men aan automobielen gaat toestaan 40 K.M. te rijden en geen zekerheid heeft, dat ze er niet 20 zullen opzetten, gaat het niet aan een locaalspoor, die buiten den rijweg op een eigen baan loopt, een dusdanige beperking op te leg gen. Intusschen zullen wij ons nog eenigen tijd "de bezwaren der wet. moeten getroosten, want tusschen de erkenning, dat zij niet meer deugt en de aanneming van een nieuwe, kunnen jaren liggen. Zelfs met die beperkte snelheid zal het tijdverlies met de tram minder groot blijken te zijn dan nu met tram en trein tezamen. De electrische spoorweg zal geen eigenlijke treinen laten loopen, maar afzonderlijke motorwagens zeer spoe- dig»pp elkaar laten volgen. Men zal dus^ nooit behoeven te wachten. Op het pogenhlik rijden tusschen Am sterdam en Haarlem een groot aan tal treinen. Voor een groote spoorlijn wordt dit traject werkelijk goed be diend, doch waar het toch kan voor komen, dat men drie kwartier moet wachten van den eenen trein tot den anderen, za.1 een tram die ten minste om de 10 minuten vertrekt, de voor keur genieten, ook al doet zij over het geheele traject iets langer. Trou- kan te willen hebben, heeft hier de wijsheid der vroede vaderen weer eens bedrogen, want nu zal Haar lem nog wel voor onafzienbaar lan gen tijd den „havermotor" voor de rammelende naar petroleum riekende tramwagens behouden, daar de er varing voldoende heeft aangetoond, dat het enkele lijntje „Station'Den Hout" niet tegelijk up to date en ren dabel is te maken. De eenige goede politiek voor ge meenten, die zelf de zaak niet aan durven, is, het den concessionarissen zoo gemakkelijk mogeliik te maken, om te zorgen, dat de onderneming die zij in het leven hebben helpen roepen zooveel mogelijk tot bloei ko- me, opdat zij het publiek goed kan bedienen. Eerst zorgen, dat er winst gemaakt kan worden gemaakt, en is het zoover, laat dan de gemeente zich een deel daarvan doen uitkeeren. De verkeerde weg is om de eischen zoo hoog te stellen, dat de kans op winst reeds van den aanvang af schijnt buitengesloten. Het particuliere initi atief, waardoor een land ten slotte toch tot bloei moet komen, wordt daardoor afgeschrikt. De geschiedenis van ondernemin gen als deze electrische spoorweg, is wel waard bestudeerd en bespro ken te worden. Men verzuime niet er de lessen uit te trekken, die er in gelegen zijn. 1 hen welkom heetenmet betere ar- j •Ne beids-methoden, dito dito, en komen zij met hun kapitaal hier nieuwe takken van nijverheid stichten of ze verbeteren, dan is het zeker zaak iet beide handen hen tegemoet te ^treden. Een voorbeeld levert de nieuwe zi electrische spoorweg tusschen Am- sterdam en Haarlem. Hoelang is daar ov< reeds over gesproken, de wenschelijk- rho beid bepleit. Hoevelen hadden reeds bet plannen gemaakt, doch al die plan- zi aen zijn blijven steken op het punt. me waar het woord moest worden omge- ei iet in de daad. Amerikaansch en En- ooi gelsch kapitaal maken de verwezen- ovjuiking dier plannen nu mogelijk. Of I de buitenlanders er later rijke vruch ten van zullen plukken, wij, moeten dat hopen. Zeker is alleen, dat op dit oogenblik de Nederlanders er het meeste baat van hebben, want al de arbeiders, die men den ganschen winter langs den weg heeft zien wer- Jken, zijn Hollanders; slechts een en- kele opzichter en ingenieur komen .'nil hfiÜj >pj Baitenlaudseli Overzicht DE OORLOG Geen nieuws van het oorlogsterrein. Blijkbaar zijn de Japanners nog niet gereed noch in Mnadschoerije, noch bij Port-Arthur. Admiraal Togo blijft na de les, die hij heeft gehad door wens in de snelheid zit het hem niet; i bet zinken van zijn schepen, ver uit de het groote tijdverlies wordt gewoon-1 wal met 't oog op drijvende mijnen en lijk in de stations geleden, bij het j dat heeft ten gevolge, dat overstappen en bii het wachten van 1 het eene vervoermiddel op het andere, i Hort Arthur meer rust Wij hebben eens geïnformeerd, doorheeft gekregen en niet meer uit zee welke fabrieken het werk is gemaaktbeschoten is. en kunnen daaromtrent het volgende i Uit Petersburg wordt aan de „New- mededeelende geheele weg is ee-1 York Herald" geschreven, dat de be- maakt door Nederlandsche aanne- j volking daar zeer optimistisch ge- mers de dwarsleggers zijn in Hol- stemd is wegens de voor Rusland gun- land gecreosoteerd de spoorstaven stige berichten, die in den laatsten tijd komen uit België (die worden hier zijn ingekomen. Port-Arthur krijgt, nog niet vervaardigd); de ijzerenbo-j naar men zegt, steeds nieuwe levens- Sultan en de zoon van wijlen gene-; |||Q|| C Ur f| C mqji jZijkCP raai Osman-Chazi-pasja, die generaal. JUDILC mli Ui Tuil LLfiRuli in het Turksche leger en adjudant van den Sultan is, werd in den avond van (Vervolg). 21 Mei met eenige andere hoogge- j Hoewel het weder wat druilig was, plaatste ambtenaren gearresteerd. hceft het toch ge6nszins schad9 ge. Sommige der m hechtenis genomen d ,i jf i) d„ personen werden onmiddelijk in bal- T aan lestiviteiton, zoodat de lingschap gezonden met een daarvoor '"esldag uitstekend is geslaagd gereed gemaakte boot. I Dat deze da?. m aangename herin- Naar gemeld wordt was de oorzaak nering zal blijven bij Burgemeester van hun arrestatie de ontdekking van van Lennep, daaraan behoeft niemand een geheime correspondentie, die ge- te twijfelen. De 24ste Mei is voor voerd werd tusschen Kemal-pasja en den jubilaris, die gesproten is uit een prinses Khadidje, de dochter van den geslacht, dat jaren één is geweest met M°erad' dG vrouw Heemstede-s wel en wee, tot één der van vassii pasja. gelukkigste dagen van zijn leven ge- maakt. Want het is voor een Burger vader, I vauer, die hart heeft voor zijn meente, die het goed meent met zijn De i DUITSCHE minister Posadowsky opende het in-'gemeentenaren, hoogst aangenaam op ternationale congres voor wettelijke'een dag als deze van de burgerij de bescherming van den industrieelen meest welsprekende bewijzen te ont- eigendom met een toespraak, waarinvang'en, dat zijn arbeid wordt ge- hiji wees op het feit, dat dit congres waardeert, en zijn vriendschap wordt voor de eerste maal op Duitschenbo- v,oor,t„rrt„J, dem tezamen komt. Dit is voor de, t... Duitsche techniek van het grootste ge-1 ^ees^ was geen gedwongen wicht, en het congres wordt dat nogfraaiigheid, maar de oprechte uiting temeer door de vertegenwoordigingvan vriendschap en hartelijkheidvan van een groot aantal vreemde staten. groote waardeering en achting, welke De minister is er van overtuigd, dat1 men algemeen den beminden Burge de bijeenkomst groot nut zal hebbenmeester toedraagt, en leiden zal tot een juister begrip I En juist dat maakt mij zeid6 van wat de natiën wenschen op het Mr T pnnpn in ppn 7iinpr {nA_ gebied der internationale rechtsstudie' Lennep in een zijner toe- en de rechtsgelijkheid. spraken op het feestterrein zoo krachtig. Ik zie, dat de gemeentena ren het Hoofd sympathie toedragen Het Boeren-Congres in daar dank ik God voor. Mijn taak ZUID AFRIKA *s een moeilijke, maar waar ik zoo- besloot tot de oprichting van organi- If'8 vriendschap medewerking en satie op blijvenden grondslag. Een te-' ?te,u" °n<ie™nd daar zal zij gemak- legram van hulde werd aan president Lelijk te ven uilen zijn daar i& het Kruger gezonden, waarin de congres-; mogelijk de gemeente-belangen krach- sisten betreurden, dat de president i tig te bevorderen, niet meer in hun midden verkeerde. Roemende het keurige feestprogram- ma, zeide spr., dat er vandaag -veel Stadsnieuws. 'in zi^n hart omsins- Doch de grond- 1j toon is dank, dank en nog eens Vervanging. jdank. De heer W. Ezerman is heden voor een "Leve de Feestcommissie een maand met vacantie naar het bui- eindigde de jubilaris, tenland. j Spoedig daarop klonk ook uit aller In dien tijd worden zijne functiënmond een dldewer* herhaald „Leve door niet minder dan drie personen 1 Bur^emeester van Lennep", gevolgd waargenomen. De heer E. F. Bruijn-door hoer&,s. waaraan ook de school- Dit het buitenland. Ook een groot ge- deelte van het materiaal is in ons land vervaardigd. Wij zullen hieronder >en overzicht daarvan geven, waaruit blijkt, dat deze buitenlandsche maat schappij op het punt van het bevor- da deren der Nederlandsche nijverheid ste werkelijk bij veel Nederlanders zelf niet achterstaat. Wij hebben dus door het initiatief der Amerikanen gekregen arbeid, wij !Szullen krijgen een nieuwen verkeers weg, waaraan groote behoefte bestaal en waarschijnlijk zal zij ons ook geven het model eener tramonderne- cuing. zoowel wat bouw als wijze van exploitatie betreft. Van welke zijde men de zaak dus ook beschouwt, is hier winst. Van den bouw van den weg kan iedereen zich nu reeds een denkbeeld vormen Men behoeft slechts de fiets te bestijgen en de Arnsterdamsche ,uo vaart van poort tot poort te berijden. -)(jeMen krijgt dan een goed overzicht, daar de bouw er nog in alle stadia van ontwikkeling verkeert, zoodat de opeenvolgende tafereelen als het ware den groei vertoonen. Hier ziet men )U nog dwarsleggers plaatsen, ginds ziet ïiicmen het lasschen en stellen der rails, vvo het plaatsen der palen voor de bo- vengrondsche geleiding en het ballas ten Van den weg. Van de drie groote bruggen ;s db1 di te Halfweg gereed van die over de va Kostverloren Wetering is het omvang rijke metselwerk tot ongeveer de helft gevorderd, terwijl aan de Liede het heiwerk voor de brug in vollen gang irij is. Als de onderbouw klaar is, kost de hei rest niet veel tijd meer. De eigenlijke brug wordt geheel in de fabriek klaar gemaakt en gelijk dat te Halfweg ge zien is, in een paar dagen ter plaatse gesteld. Even ten oosten van Halfweg ligt de centrale ook daar is men hard ;te opgeschoten. De ketels staan reeds sn de krachtwerktuigen werden ge- I «teld. Weg en werken maken een uitste kenden indruk. De dwarsleggers lig gen dicht bij elkaar, 70 cM. van hart tot hartde spoorstaven zijn 15 me ter lang en buitengewoon breed dit laatste om den electrischen stroom gemakkelijk terug te geleidendoor Bloemtafelsle J. J. Timmermans, 2e M. J. Verstraaten. Inzendingen van hoveniers le P. y. EmpeTen, 2e F. v. Dort. Eervolle vermeldingen J. C. Pieter- se, L. de Wilde, H. J. Draijer, mej. M. Zieren, dames Willems, firma Rozen krans, P. H. v. d. Bosch, mej. O. J. Zieren en mej. Van Amstel. Na afloop der middagfeesten vertrok de jubilaris met zijn gezin per rijtuig weder naar Kennemerduin, een eind- weegs uitgeleide gedaan door de Mu ziekvereniging ...Eensgezindheid". De Arond-feesten. Deze vingen aan met eene serenade, welke de christelijke zangvereniging „Ex Animo", directeur de heer G. Klijn, het hoofd der gemeente op Ken nemerduin bracht. Nadat de heer G. Klijn' den jubilaris en familieleden had toegesproken en gezegd had dat het der vereniging zeer aangenaam was hier te mogen zingen werd door „Ex Animo" op zeer verdienstelijke wijze den jubilaris eene zeer toepasselijke feestcantate toegezongen, waarvan wij Het "olgen- de gedeelte willen citeern „De helft van een kwarteeuw ging [daar henen. Sedert als Hoofd deez' Gemeente [betrad Meester David Elias van Lennep, Die reeds de liefde van Heemstêe [bezat. Uit een patricisch geslacht hier ge- [boren, Dragend een' Hollandschen klinken- [den naam, Was Hij de man, door heel Heem stêe verkoren HeemstêeVan Lennep, zij hooren [te zaam. Vrede en bloei, vooruitgang en groet Bleven verzeilen al deze dagen. Alles mocht 't stempel van weelde [hier dragen, Vrede en bloei, vooruitgang en [groei Nadat nog het Wilhelmus (oude toonzetting) was ten gehoore gebracht venbouw der bruggen komt uit Hol-1 middelen van Chineezen. Men is over-, land, die te Halfweg uit de Haagschetuigd, dat de Japanners zoo spoedig1 steen geeft de orgelconcerten de heer jeu^d ijverig deelnam, vooral nadat o/ m°Seliik Port-Arthur zullen aanval- ,B. Serné bespeelt het orgel bij de de Burgemeester het jonge volkje op j sprak de Burgemeester eenige gevoel- H^arie^sclte Machinefabriek dèwa 'l8n en daartoe era zeer sterke troe-! godsdienstoefraingra en de heer II. W. recht hartelijke wijze had toegespro-1 voile woorden van dank tot don di- «ens komen uit Belgic de elêctrische g|Xrd te hébbelTdaT zffsiOOO man "°'me8sler zal als carillonnist "Ptre- "cle™' t8v??8 80™POnjf' 1" leden hatj Daarna weni d^Teererwijln nangebo- ken uit Nederlandschen steen; deke-j ^PorVïïfturTs voo^eiTal^: Koloniaal Musenm. z/ da" Sr00t8 menschen zouden w""jden. efhoewefSe motem uH IngXnd ran^etegSg'nStU? i zaai^efpa^ra1trt f'ï"«len onderhield de jubilaris Optocht. komen, zijn de condensatiepompen y Q t t plaatsen en over-Dlaafc, van dpn vari zich eenige oogenblikken op het feest-! Omstreeks half acht werd een aan- weer Nederlandsch fabricaat en werd v\jaQd kunnen n&de.™n Beheer van terrein en aan allen verklaarde hij vang gemaakt met de opstelling van ren, zijn mijnen aangebracht. i n zich ten zeez-ste ingenomen met dezen den fakkeloptocht nabij het feestter- Over Port-Arthur maakt men zich j "P ae "«rada Komen voormooiBn (eostdag. rein, waarmede ongeveer één uur Leidschëvaart ti""ft'aariëm is'dë ilzT-1 '8 P8!61^hestum ^VooBr'steUra°vranR»»diLra I Van d8 middag-festiviteiten vermei- gemoeid was. ren kap geleverd door de fabriek van j gerust. Men beschouwt het echter van den wij alleen nog in aansluiting aan Alle vakvereenigingen en corpora- Oving te Rotterdam. De gedelegeerde dat de rechtervleugel Verslag der jury van de prijsvraag het reeds medegedeelde? dat ties - te zamen - namen aan de- van de Amerikaansch—Engelsche J-offi vraSteld"61 Pn'S" de groeP™' d00r de turners, aan het zen optocht deel. Er waren tal van word" daarS?nen'elkongdagkeen ntem te^HaidWdiS vora'^te'fraittra'ltTn eilld der uitvoerill« gevormd, alle lof vaandels en keurig uitgevoerde trans wen aanval van de Japanners in die T„dip n. v .verdienden. paranten bij alle op het vak be- richting verwacht. 'd?'e' 28 d8r.,sa?°tl Teu slotte werd aan den Jubilaris trekking hebbende. Uit de aankomst van admiraal f"'"'™' -\ea.-mensen zoologisch a]s beschermheer een [raaie lauwer-1 Zoo stelde om enkele uit de vele Skrydlof te Wladiwostok leidt men krans overhandigd, waarvoor Burge- te noemen het transparant der af, dat het Russische eskader daar Mededeeling aangaande het van meMter van Lenn d6n kranigen tur. Poslhoden-corporatie voor een brieven- blDre„Sk0rt W8er Va" Z'C 281 '"i SfS.h.M u a - alsmede voor hun gied g^ besteller een brief aan eene woning Nieuwe berichten over het gevecht zai dr. Hendrik Muller oM halt"drf! Slaa®de uitvoerillg hartelijk dank afgevenddat dra bakkers een bakker van Wangsjatoen bij Takoesjan, dat de nieuwe zaal van het Koloniaal ze?de- aan n oven dat der timmerlieden op 20 dezer plaats had, melden dat het Museum een voordracht houden over' De bloemententoonstelling werd met eenige gereedschappen, enz. Ook het eskadron Kozakken 1 t> r een buitengewoon druk bezoek ver- mooie transparant, voorstellende de w eerd. Ze verdiende dit dan ook alles- villa van den Burgemeester, en aan B^jna geheel vernietigd dphai 13 1 zins'wan^de inzendingen waren vele, de andere zijde de ontvangst van H. werd. Het werd omsingeld door Ja- en prachtig. Er was buitengewoon M. de Koningin-Moeder met Prinsee pansche infanterie. Alle officieren wer-veel werk van gemaakt, zoodat alle Wilhelmina bij Haar bezoek aan den nnmlah^ri^hff^fiT Onge 1 uk. ^inzenders werklieden uit de ge- Haarlemmerhout in September 1892 ge Kozakken, hun uitrustinken Inden'ho^'t rttute aTn meen4,8 Hee.mst8d8.- hier met r8cht dooz dm Burgemeester, verdient bij- wel eens uitdrukt, dat iemand door steek latend, te voet ontvluchtten. Ve- pluimpje verdienen. zondere vermelding. -len werden dood of gewond op het ,e^ g. De lury- bestaande uit de dames; Wie de ontwerper en uitvoerder do- slagveld gevonden. onder net rijtuig kwam en zoo noogwelgeb. vrouwe J. Dentz-Van Len- zer transparanten is weten we niet De Kozakken, die tegen de Korea- jm. tweeën was geredenmet de twee nep; Van Wickevoort Crommelin-van we vermoeden dat het de huis- en de- nen in Hamheung streden, zijn naar "«leien op zijn hals kon hij den weg Lennep en mej_ q van Lennep, had coratieschilder Joh. Retel Jr. is, die men veronderstelt teruggetrokken op vervolgen zonder zelf eenig letsel be- dan 00jj eene moeilijke taak om uit ook met een fraaie transparant verte- Cbeng-jin. komen te hebben. dezen bloemenschat het beste uit het genwoordigd was doch zooveel is Ge"TnMWÏeankTvtr!=eUfn™l bfe ^en. zeker dat ontwerper en „i.veerdra len der Russen schijnen te verdrieten,1 Aanbesteding. j Ze kende de volgende prijzen toe hier gelijkelijk lof verdienen, zond een troepenmacht naar het Noor-Door den architect J. van den Ban' Fantasie-bloemstukken: le Th. M. Omstreeks half negen zette de keu den, waarvan de sterkte onbekend is,1 werd heden in het Café Brinkmann Kuipers, 2e J. Veenings, 3e C. Bakker, rige stoet zich in beweging, die werd waarschijnlijk met de opdracht in aanbesteed": het verbouwen van het 4e W. Swinkels, 5e M. J. Verstraaten, geopend door 4 tamboers, 2 hoorribla- Hamheung garnizoen te houden. 'winkelhuis Lange Veerstraat 38 te bestuursprijs. zers, terwijl de muziek-vereeniging De maritieme attachés bij de bui- Haarlem. Vaasbouquetten le J. J. TimrÖer-1 „Eensgezindheid" mede de optocht op- tenlandsche legaties der Vereenigde ingekomen waren de volgende in- mans, 2e J. C. Booms, 3e W. Swinkels luisterde. schrijvingen4e. C. Bakker. 1 Omstuwd door eene groote menigte maatschappij is een Nederlander, de technische leider evenzeeral het per soneel komt natuurlijk uit ons land, terwijl ten slotte zv die het meeste pleizier van de tram zullen hebben en er het meest door worden gebaat onze landgenootèn zijn. Indien men dus deze opsomming beziet, dan is het toch niet meer dan een staaltje van onzen plicht te wenschen, dat de Amerikanen en Engelschen, die hun geld in deze onderneming hebben ge stoken. daarvan een eroede rente mo gen ontvangen. Het is wel eigenaardig, dat vreem delingen iets aandurven, wat de be woners van de streek zelf niet zou den doen. Het is zeker een quaestie van ver beeldingskracht of zooals men het de hoornen het bosch niet ziet. Die buitenaf staat, heeft dikwijls een rui meren blik op de dingen, dan wie er zich steeds in beweegt. Men heeft het trouwens ook gezien met de Eerste Ned. Electr. Tram in ons land, de ringbaan door Haarlem en de lijn van Haarlem naar Zandvoort. De gelden voor dien bouw zijn slechts voor een zeer "ering deel uit Haarlem gekomen; de inwoners van de stad, welke er de vruchten van plukken zou, hebben niet anders ge daan dan gecritiseerd en tegenge werkt en wie van hen zou thans de tram willen missen Erger is nog. dat die ruimte van blik zoo dikwijls ontbreekt bij onze gemeentebesturen, die door het stel len van al te zwarè eischen het den concessionarissen biina onmogelijk maken hunne zaak goed op touw te zetten en bhjkens do Wacht van den xaau> uic uuru(söi aau uöu p heer Mackenzie schijnt dat m Enge-, den^ zaj oncjerwerpeil_ Indien de om-; 5) -i m.et bater. te Zijn. j standigheden het gebieden, zullen tot beide oorlogvoerende mogendheden Staten hebben bevel ontvangen ver- j Te Haarlem is daardoor reeds mis- ssïmk Uit waaronder de gemeente die over- j dracht wilde goedkeuren, waren zoo bezwarend voor de maatschappij, dat deze daarvoor zeer terecht heeft be-1 dankt. De zuinigheid of liever ge- j hoort men van een samenzwering, zegd, de zucht om het onderste uit de Kemal-pasja, de schoonzoon van den voor neutrale schepen om op mijnen'B- Schiphorst en J. Philips f 7093! Kransen: le Th. M. Kuipers, 2e P. j werd omstreeks 9 uur de schoone èi te stooten, die drijven op de hoogte1 Haarlemsche Coöp. Bouwersb. ,,7515 Timmermans, 3e C. Bakker, 4e. P. v. giorno verlichte buitenplaats van den van de Mandsjoerijsche kust. Deze T. J. Verzeijlherg7745 d. Putte. Burgemeester bereikt. verslagen zullen in handen gesteld Ij. N. v. d. Vlerk 8150 i Bloemkussensle Th. Veenings, 2e 1 Ook de eere-poorten voor het raad- worden van den algemeenen marine-|j. en S. Winnubst 8497 J. C. Pieters& (huis en voor het feestterrein waren raad, die zijn oordeel aan den presi-jw. Saeijs 8583Bloemenranden le P. H. Lambooy,prachtig verlicht A. F. Captein 8862 2e P. Timmermans, 3e. H. Driessen, j Het leverde een aardigen aanblik op J. T. Bakker 8740 4e G. J. Boeschoten, 5e J. G. Pieterse,dien vroolijken lichtstoet het geïllumi- N. H. Brakenburg, Overveen ,,8900 bestuursprijs. jneerde terrein te zien opmarcheeren. W. H. Neuteboom en Zoon„8990; Boschbloemeri": le J. C. Pieterse, 2e Bij de woning van den jubilaris aan- A. C. Vander ,,9015'C. W. v. BlankesteSjn, 3e J. C. Bakker.gekomen, werd halt gehouden, waar- P. Hoetjes „9300 4e mej. C. v. Breemen, bestuursprijs. j na Dr. Droog het woord nam. In kort® H. London 9650 Gekweekte^ kamerplantenle J. J. j trekken schetste spr. de groote ver- M. v. Ommeren 9887 j Timmermans, 2e J. C. Pieterse, 3e H. J beteringen, welke tijdens het bestuur TURKIJE I van den jubilaris in de gemeente zijn

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Haarlem's Dagblad | 1904 | | pagina 1