NIEUWS- en ADVERTENTIEBLAD,
23e Jaargang No. 6846
bsJsaÉvs m Zog»- sa PnaESfcds$aM,
ZATBRDAG 21 OCTOBER 1905 A
4 AARLENS DAGBLAD
ABONNEMENTEN
PER iOSRSE MAANDEN!
Voor Haarlem 1-20
Voor de dorpen in den omtrek waar een Agent gevestigd is (kom der
gemeente) 1-30
Pram."» oer post door Nederland 1.65
Afzonderlijke nummers 0.02>£
Geïllustreerd Zondagsblad^ voos Haarlem a 0.37)4
a, de omstreken en franco per post 0.45
Uitgave der Vennootschap L®ffirsns Coster. Directeur J. C. PEEREBOOM.
ADVERTENT1ËN:
Van 1—5 regels 50 Cts.; iedere regel meer 10 Cts. Buiten het Arrondissement
Haarlem van 1—5 regels 0.75, elke regel meer ƒ0.15. Reclames 30 Cent per regel.
Groote letters naar plaatsruimte. Bij Abonnement aanzienlijk rabat
Kleine advertentiën 3 maai plaatsen voor 2 maal betalen.
Redactie en Administratie: Groote Houtstraat 55.
intercommunaal Telefoonnummer der Redactie 600 en der Administratie 724.
Drukkerij: Zuider Bnitenspaarne 6. Telefoonnummer 122.
'tsennementen en Advertentiën worden aangenomen door onze Agenten en door alle Boekhandelaren en Courantiers. Met uitzondering van het Arrondissement Haarlem is het uitsluitend recht tot plaatsing van Advertentiën
er» Reclames betreffende Handel, Nijverheid en Geldwezen, opgedragen aan het Algemeen Advertentie-Bureau A. DE LA MAR Azn. te Amsterdam.
Hoofdagméen voor hei Buitenland: Compagnie Générale de Publlaté Etrangère G. L. DAUBE Co., JOHN F. JONES, Succ., Parijs, 31bFaubourg Montmartre.
AGENDA
Zaterdag 21 October.
Uitvoering van „Na Arbeid Kunst".
Oudheidkundige wandeling der ver-
eenigmg Haerlem.
OM ONS HEEN
CXXXVI.
SPOORWEGZAKEN.
Wie op Zo.ndag met boot of spoor
wel eens langs kleine plaatsen reis
de. weet dat daar de aankomst en
het vertrek van die vervoermiddelen
nog evenzeer een zaak van belang is,
als vroeger de aankomst van de dili
gence. Het verkeersmiddel is moderner
geworden, maar de nieuwsgierigheid
van vroeger is gebleven. Vooral aan
de spoorwegstations zie je mannen
in hemdsmouwen en vrouwen in
Zondagskleedij, naast en tusschen
met open mond starende kinde
ren bij de hekken van het kleine
perron staan. Geen wonder, de aan
komst en het vertrek van den spoor
trein zijn voor de dorpsbewoners de
eenige emotie van den rustdag.
Dat kunnen wij in Haarlem niet
zeggen. Hier is waarlijk uitspanning
en gelegenheid tot verstrooiing ge
noeg, maar toch op gevaar af van
uitgelachen te worden moet ik
zeggen, dat ik graag eens een half
uurtje naar de drukte op 't perron
sta te kijken. Die is, als de gekleurde
stukjes glas in den Caleidoscoop,
nooit dezelfde. Telkens komt er een
ander beeld en zelfs hebben verschil
lende uren hun eigen taf reel.
's Morgens na zessen bijvoorbeeld
komen hard werkende menschen, ar
beiders, reizigers, kleine patroontjes,
die er op uit trekken, dan zie je veel
derde-klasse-passagiers en ruik je
veel tabakspijpen. Tusschen acht en
tien uur veel zakenmenschen, die
naar hun kantoren te Amsterdam
gaan, tweede en eerste klasse-passa
giers, met veel sigaren en vooral cou
ranten. Na tien uur de menschen, die
den tijd hebbendames, die op reis
gaan en ambtenaren. In den middag
een periode van kalmte, de treinen
brengen weinig reizigers aan, maar
omstreeks halfvier begint de terug
keer van de meesten, die 's morgens
er op uit zijn gegaan en waarbij,
merkwaardig genoeg, die het laatste
vertrokken, het eerste weer komen
opdagende damesdan volgen tus
schen vijf en half zeven de zaken
menschen, vervolgens de werklieden
en het laatst van allen, soms tegen
tien of elf uur nog, de kleine pa
troons en de reizigers, die van de
snelle verbindingen gebruik hebben
gemaakt, om op éen dag heen en
weer naar Groningen te gaan of naar
Maastricht.
Neem nu al deze soorten van men
schen en daarvan nog de verschillen
de typen en er is meer dan genoeg
te zien aan het spoorwegstation. En
telkens komt er een trein en veegt
als 't ware een gedeelte van de men
schen op 't perron weg, -als een
sneeuwruimer in den winter, terwijl
er toch telkens nieuwe personen ver
schijnen, die op hun beurt weer door
een anderen trein worden wegge-
raapt. Zoolang, totdat -het iemand
duizelt bij de gedachte aan al die
an hun eigenlijke woonplaats af de
wereld insnellende menschen, zooals
vlugge visschen langs elkander heen-
schieten in een vijver en hij zijn
perronoverdenkingen op zijn beurt
voor zijn dagelijksch werk in den
steek laat
Maar voor een courantenschrijver
is soms beroep, wat voor een ander
(veelde moet beeten en zoo meende ik,
dat er aanleiding bestond om mijn
spoorwegphilosophieën te laten da
len tot het practisch niveau van de
nieuwe stationswerken, die in aan
bouw zijn. Of, om het wat duidelij
eer te zeggen, er zijn nog heelwat
nenschen, die niet precies weten wat
lie bouwerij eigenlijk beduidt enaar-
lelend de mogelijkheid opperen, of 't
>ok een brug zou kunnen wezen,
tvaartoe de gemetselde bogen dan
Jok wel eenige aanleiding geven.
Toch is het zoo niet, met een brug
lebben deze gemetselde bogen niets
make». Zij zijn de fundeering
voor het middenperron van het nieu
we station, welk perron, zooals men
zien kan, doorloopen zal tot voorbij
den Kruisweg aan den eenen en den
Jausweg aan den anderen kant, een
lengte heeft van ongeveer 430 Meter
en een breedte van 27 Meter. Midden
op dit perron worden de wachtkamers
gebouwd, zooals we dat zien kunnen
in den Haag en Amersfoort. Aan de
zuidzijde van dat nieuwe perron, dus
aan den kant waar het oude station
nu ligt, zullen de treinen aankomen
en vertrekken die naar Amsterdam
gaanaan den noordkant, dus aan
de Bolwerkzijde, komen de treinen
aan, bestemd voor Rotterdam, Uit
geest en Zandvoort.
De personentunnel, die langs trap
pen toegang zal geven, is al zicht
baar in het metselwerk vlak tegen
over den uitgang (niet de middendeur)
op 't tegenwoordige perron. Meer
oostwaarts dus in de richting Jans-
weg, zijn twee bagagetunnels ont
worpen. Evenwel zal, naar men weet,
het publiek vooreerst niet van dezen
toegang gebruik maken, daar een tij
delijke toegang gemaakt zal worden
aan het Kennemerplein.
Waarom is duidelijk. Zoodra het
mi&denpenron met zijn wachtkamers
en sporen ld aar is, wat verwacht
wordt dat einde October of begin No
vember 1906 het geval zal wezen,
wordt aan het eigenlijke stationsge
bouw begonnen. Zuidelijk van 't
middenperron kan dus zoolang die
j bouw moet duren, de .ingang niet
j wouden gebruikt. De entree aan het
t Bolwerk *s dus een noodingang, die,
daar ze feitelijk aan den verkeerden
kant ligt, wel bezwaren opleveren zal,
maar niet zooveel als men oppervlak
kig denken zou, daar immers tegen
dien tijd ook de tunnels onder Jans
en Kruisweg door zullen zijn tot
j stand gekomen en de zoo vaak ver
foeide overwegen vervallen. Het is in-
tusschen wel mogelijk, 'dat die tijde-
lijke ingang aan 't Kennemerplein
een paar jaar in gebruik blijft, vóór
dat de officieels ingang aan 't sta
tionsplein in gebruik genomen wordt.
Neem eens aan, dat 30 October 1906
i dit middenperron met zijn gebouwen
gereed is om in gebruik te worden
genomen dan zullen >n den nacht
de wissels worden omgelegd en aan-
gesloten, zoodat iemand, die 's avonds
per laatsten trein aan het lage perron
j aankwam, in den ochtend van 1 No
vember met den eersten trein van
het nieuwe, hooge perron vertrekken
zal. In den tijd van enkele uren, zal
dus, als bij een tooneeldécor, een
nieuw tafreel zich voor onze oogen
ontrollen
Natuurlijk zal ook deze niéuwe
toestand zijn schaduw meebrengen.
Hoe onaangenaam en gevaarlijk en
klein het bestaande perron ook is,
éen voordeel heeft hetmen behoeft
er niet heen te klimmen, 't is gelijk
vloers. Aan het nieuwe perron ko
men door de hoogte die het heeft,
vanzelf allerlei trappen te pas en
misschien zullen bejaarde menschen,
of reizigers met kinderen of veel ba
gage, dan nog wel eens een oogen-
blik terugdenken aan het lage perron
van voorheen, dat zoo gemakkelijk
bereikbaar was. Zij zullen zich
troosten met het besef, dat waar bij
lage perrons het in- en uitstappen
in de wagens een lastige en, in den
tijd van sneeuw en ijs, soms gevaar
lijke exeercitie was deze klauterpar-
tijen' bij het hooge perron geheel zijn
vervallen, omdat de vloer van de
wagens op dezelfde hoogte ligt
Er is nóg een groot voordeelde
ruimte die tegenwoordig Stations
plein heet, maar evenveel op een plein
gelijkt, als een os op een olifant, die
Stationsstraat dan zal irmerdaaa
plein mogen heeten, daar ze na den
opbouw van 't nieuwe station, tien
meter breeder wezen zal, dan tegen
woordig.
Ik weet wel, dat bovenstaande me-
de deelingen niet alle nieuw zijn,
maar nu er een begin met den bouw
is gemaakt, en men er dus iets van
zi^jj kan, zijn ze allicht gemakkelij
ker te volgen, dan vroeger, toen er
nog geen steen op den anderen
stond.
Buitenlandsch Overzicht
President Roosevelt is Donderdag
van Washington zijn tiendaagsche
reis naar bet Zuiden begonnen.
Niettegenstaande men het hem
dringend had afgeraden, heeft hij dus
tóch doorgezet om New-Orleans
het land van de gele koorts te be
zoeken. Echter is deze reis geen va-
cantie-uitstapje. maar heeft ze een
politiek doel. In de voornaamste ste
den van Virginia, Noord-Carolina,
Georgia, Alabama, Florida, Arkan
sas, Tennessee en Louisana zal de
President redevoeringen houden,
waarin hij zijn optreden in verschil
lende omstandigheden zal uiteenzet
ten en een beroep doen op de de
mocraten om hem in het congres te
steunen.
Eenige persoonlijke vrienden, ge
leid door den marine-geneesheer
Rixey, vergezellen den President om
hem kleine diensten te bewijzen. Ook
eenige stenografen zijn. in zijn ge
volg.
De trein van den President bestaat
uit vier wagens en is geheel inge
richt als luxe-trein.
Na deze reis heeft President Roo
sevelt alle Staten der Unie een bezoek
gebracht.
Laat on3 hopen, dat do alom ge
achte President op 30 dezer weder
gezond en wel te Washington mag
terugkeeren 1
J. C. P.
Bij de behandeling van het Wets-
ontwerp op de militaire en maritieme
werken van Antwerpen in
DE BELGISCHE KAMER
verzocht de heer Janson, liberaal af
gevaardigde. aan de Regeering, om
mededeeling van den juisten tekst
van de wet op die nationale verdedi
ging in Nederland. De voorzitter van
het Kabinet beloofde daaraan te vol
doen, zoo het mogelijk zou zijn. De
socialistische afgevaardigde van Ant
werpen, de heer Terwagne, betoogde,
dat het een dwaasheid zonde zijn van
een handelsstad een versterkte plaats
te willen maken. „Trots de propa
ganda van den Koning", zegt hij,
„is Antwerpen anti-miilitairistisch ge
bleven. Als het land in gevaar is,
waarom heeft de Regeering dan sinds
10 jaren niets gedaan? Men verliest
te veel uit het oog, dat de ontwor
pen vestingwerken een beleediging
zijn voor de mogendheden, die de
Belgische onafhankelijkheid hebben
gewaarborgd. Doordat ze zich verzet
ten tegen de bevestiging van Antwer
pen verzekeren de socialisten de com-
mercieele toekomst van de stad."
De heer Verhaegen, katholiek afge
vaardigde van Gent, heeft zich ook
van de Reg-eering afgescheiden en is
tegen dit ontwerp gekant. Hi] be
toogt, dat de deskundige autoriteiten
het niet eens zijn over het vraagstuk
van de maritieme werken en hij doet
het voorstel inlichtingen in te win
nen bij de zeer ervaren Nederland-
sche ingemeurs, die, zooals hij zegt,
aan en in het water wonen. De spre:
ker gelooft, dat de groote „door
steek" gevaren zal opleveren voor de
rivier, hij zou de voorkeur geven aan
een verbetering der Schelde; hij is
van oordeel, dat Antwerpen gehand
haafd moet blijven als een nationaal
toevluchtsoord, want hij gelooft steeds
dat Engeland tusschenbeide zou ko
men ten bate van België. ..Het is
noodig", zegt hij, ..dat de forten van
de voorgeschreven linie dicht genoeg
bij elkander liggen, want het nemen
van forten zou reeds voldoende zijn
om de stad door een bombardement
tot overgave te dwingen. Laten we
toch een les trekken uit den Rus-
sisch-Japanschen oorlog. We kunnen
belegerd worden voordat onze mo
bilisatie voltooid is".
Hij gelooft niet, in strijd met het
geen de minister heeft beweerd, dat
België beschikt over 180,000 man en
een contingent van 16,600 man heeft.
Na deze rede tegen het ontwerp,
deelde de Minister mede, dat hij na
dere uitlegging zoude geven.
Een belangrijk
PAUSELIJK SCHRIJVEN
wordt door .de Temps bekend gemaakt
De brief was gericht aan kardinaal
Richard, aartsbisschop van Parijs en
bevat o. m. deze woorden
„De ernstige gebeurtenissen, die
zich thans afspelen in Frankrijk en
die de hoogste belangen van den
godsdienstbedreigen, zijn het voor
werp van onze voortdurende zorg.
Trots al onze pogingen om van de
Kerk van Frankrijk de rampen af te
wenden, die thans onvermijdelijk
schijnen, blijft men hardnekkig voort-
werken om in Frankrijk de roem
ruchtige overleveringen van uw edel
land te vernietigen. Wij zullen onze
denkbeelden daarover kenbaar ma
ken en aan de geestelijkheid en de
geloovige Franschen ,die aanwijzin
gen geven, welke noodig zijn gewor
den ten gevolge van den heilloozen
toestand, dien wij niet hebben ver
oorzaakt en waarvoor wij niet verant
woordelijk zijn. Voorloopig manen
wij u met klem aan om aan de toe
nemen-dé moeilijkheden in de naaste
toekomst het hoofd te kunnen bie
den, die voorlichting en hulp af te
smeeken, die alleen God kan verlee-
nen."
Dat een prins uit het huis Berna-
dotte de vacante troon van
NOORWEGEN
zal bestijgen, wordt thans algemeen
al3 hoogst onwaarschijnlijk be
schouwd. Algemeen is men van oor
deel, dat prins Karei van Denemar
ken de aangewezen man is. Reeds
liggen op de Deensche kust twee
schepen gereed v-oor den overtocht
van hem en zijn gevolg naar Noorwe
gen. De Kopenhaagsch© correspon
dent van de „Lok. Anz." bericht daar
over Zoodra het Noorsche Storthing
het voorstel der Regeering om den
troon aan prins Karei van Denemar
ken aan te bieden, zal hebben aange
nomen, wordt hier een deputatie ver
wacht, die officieel de aanbieding zal
doen. Koning Christiaan heeft aan
Prins Karei reeds toestemming gege
ven tot het aanvaarden der regeering
van Noorwegen.
Prinses Maud de gemalin van den
prins, schijnt echter niet ingenomen
te zijn met de verhooging in rang,
die haar wacht. Ze heeft alle moeite
gedaan 'haren echtgenoot over te ha
len ide kroon van de hand te wijzen
en eerst nadat Koning Eduard in
eenige brieven zijne -dochter er op
•had1 gewezen, dat, waar hoogere
plichten roepen, -desnoods iets -van
het stil huiselijk ge-luk moet wonden
opgeofferd, heeft ze- zich in -het nood
zakelijke geschikt.
Over
HET HONGAARSCHE
MINISTERIE
kan het volgende worden gemeld
„De Staatscourant deelt het ontslag
mede van den heer Andreas Gycergy,
landbouw-minister, die wordt opge
volgd door baron Arthur Feilitsch,
vroeger voorzitter van -de Kamer van
Afgevaardigden. Fejervary zal „ad
interim" het ministerie van finan
ciën blijven beheeren, terwijl hij voor.
zitter van den ministerraad blijft. De
heeren Laxyi. minister van justitie,
Veeres, minister van handel. Kristof-
fy. minister van binnenlandsche za
ken. Lukacs, minister van onderwijs,
generaal Biher, minister van natio
nale verdediging, blijven gehand
haafd in hunne betrekkingen en krij
gen den titel van geheimraad.
Het bericht omtrent het vrijlaten
der Engelsche officieren door
DE MOOREN.
6chijnt wel wat voorbarig te zijn ge
weest. Althans uit Gibraltar wordt nu
dato 19 Oct. geseind, dat -het Marok-
kaansche gouvernements stoomschip
Turki des avonds te Ceuta werd ver
wacht met Valiente's broeder aan
boord als gijzelaar voor de Britsche
officieren-
stadsnieuws
BOND VAN INSPECTEURS VAN
GEMEENTELIJKE POLITIE
IN NEDERLAND.
Donderdagmiddag werd in de bo
venzaal van liet restaurant „De
Kroon" eene buitengewone ledenver
gadering gehouden, waarin o.m. werd
aangenomen een adres aan z. E.
den Minister van Justitie te richten,
waarbij uitbreiding van het aantal
commissarissen van politie wordt ge
vraagd.
Een voorbereiding tot het instellen
van een examen voor inspecteur van
gemeente-poli tie werd in beginsel
goedgekeurd. Hiertoe werd eene com
missie benoemd van drie leden.
Tot bestuurslid werd gekozen de
inspecteur S. Posthuma te Amers
foort, terwijl de bestuursleden J. v.
d. Puttelaar en C. van Asperen res
pectievelijk als president en 2e Se
cretaris werden herkozen.
Een gezellige maaltijd besloot deze
vergadering, die door vele leden uit
alle oorden der lands werd bijge
woond.
Akte-examens vrij e en orde-
oefeningen der gymnastiek.
Amsterdam, 19 October. Geëxami
neerd 11 candidaten. Geslaagd o.m.
-de heerenW. P. Blokpoel. P. de
Boer, Haarlem, mej. J. C. Mets,
IJmuiden.
Vereenigde Tooneelisten.
Dit gezelschap onder directie van
F. de la Mar geeft Zondag in de Soc.
Vereeniging een voorstelling, waar
bij opgevoerd wordt „De Gebochelde"
sensatie-drama in 9 tafreelen.
HET CONFLICT IN DE REM. GER.
GEMEENTE.
Het «onflict in de Rem. Ger. Ge
meente neemt nu zulk een omvang
aan, dat reeds een blaadje onder re
dactie van Mr. P. Tideman daarover
is verschenen.
In het 1ste nummer van het één
maal per week verschijnende blad,
gaat de redactie de quaestie nog eens
in al hare bijzonderheden na, en wijst
zij er op dat Ds. Haentjens geenszins
een stuk heeft geteekend, waarin bij
erkende geheel veranderd te zijn
zooals beweerd werd maar dat de
waarheid is, dat Ds. Haentjens niet
alleen in zijn prediking, maar ook
in eene best uursvergadering verklaard
heeft, dat hij eene andere, zijns in
ziens diepere en ernstiger Christus
beschouwing heeft gekregen dan vroe
ger, maar eene die z. i. in de lijn van
den godsdienst ligt, daarvan eene
verdere, eene hoogere ontwikkelings-
phase vormt.
Ten slotte is een woord gewijd aan
de 390 stemgerechtigde leden.
Ge moet thans uw partij stellen,
zegt de Redactie. Het bestuur stelt
de keuze aldus: of ons of Haentjens.
Wij stellen de keuze anders, wij stel
len óf o nvrijheid van prediking óf
Haentjens. Niet om de personen dei-
bestuursleden gaat het hier, rnaar
om een beginsel dat zij te kwader
uur zijn komen te vertegenwoordigen.
Haentjens stelt de keuze weer anders.
Hij stelt: een Christendom boven
secteverdeeldheid of mijn ontslag.
Maar ook hij stelt geen personenge-
schil.
Maar, voert ons iemand tegemoet
ge spreekt onwaarheid, bet bestuur
stelt óók een beginselprediking vol
gens de beschouwingen waarmeda
men beroepen is óf ontslag? Aange
nomen dat dit 200 is, dan is het een
beginsel lijnrecht indruischende tegen
dat der Broederschap in haar geheel!
Het volgende nummer zal handelen
over bet bestuur.
Photo grafie in natuurlijke
kleuren.
Men deelt ons mede dat de Heer
Berend Zweers, Photograaf alhier, te
Berlijn eenigen tijd een cursus heeft
bijgewoond voor het bestudeeren der
Photografie in de natuurlijke kleuren.
Dit procédé wijkt geheel van de ge
wone photografie af, daar alle kleur
nuances tot hun recht komen. Later
hopen wij hierop nog terugte komen.
Rijwielhandelaars.
In de bovenzaal van café Brink-
mann alhier, kwam Woensdagavond
een groot aantal rijwielhandelaars uit
Haarlem en omliggende gemeenten
bijeen ter bespreking hunner vakbe
langen.
Deze vergadering ging uit van den
Bond van Rijwielherstellers en -han
delaars in Nederland en werl geleid
door de heeren P. W. de Zwart en G.
J. C. Herdes. beiden van Amsterdam,
resp. voorzitter en secretaris van den
Bond.
Nadat het doel en de werkzaamhe
den van den Bond waren uiteenge
zet en met tal van voorbeelden was
aangetoond het nut en het voordeel
van een krachtige aaneensluiting van
alle vakgenooten over geheel ons
land en hier meer speciaal voor Haar
lem en omstreken, ontspon zich een
aangenaam en zakelijk debat, waar
na alle aanwezigen, voor zoover nog
niet bij den Bond aangesloten, zich
opgaven als lid.
Met algemeene stemmen weTd be
sloten een af ■deeling Haarlem en om
streken op te richten en een voor
loopig bestuur van zeven personen té
kiezen. Met groote meerderheid wer
den gekozen de heeren J. W. Koop
man. Raaks 3 te Haarlem, le voorzit
ter A. van Al ten a te Heemstede, 2e
voorzitterJ. P. van Gasteren, Ged.
Oude Gracht 3 te Haarlem, secreta
ris L. Smeenk. Gierstraat 36 te
Haarlem, penningmeester, en tot com
missarissen J. J. Swaalf, Kruisstraat
43 te Haarlem J. Viets, Zijlweg 57a
te Haarlem, en C. L. Berkhout te Hil-
legom.
Tot afgevaardigde naar de Bonds
vergadering op 25 October e. k„ te
Utrecht, werd gekozen, de heer J.
Viets, te Haarlem, en tot plaatsver
vangend afgevaardigde de heer J. P.
van Gasteren, te Haarlem.
(Dit verslag ontvingen wij Donder
dag te laat om nog in ons vorig
nummer op te nemen. Red.)
EEN EERSTE COLLECTIEF
ARBEIDSCONTRACT.
In het „Nieuws v. d. Dag" schrijft
mr. J. H. van Zanten het bericht te
gen, dat voor eenige dagen in dit blad
stond, (ook door ons overgenomen)
dat te Haarlem het eerste collec
tief-arbeidscontract in Nederl. gesloten
is.
Mr. van Zanten schrijft o. m.
Immers als men het geheele land
er bij haalt, dan moet toch wel
de aandacht er op vallen, dat de pa
troons- en werkliedenvereenigingen
in het diamantvak ten onzent reeds
sedert verscheidene jaren collectieve-
arbeidscontracten hebben gesloten be
treffende een loontarief, werken met
ongeorganisserden, leerlingwezen, enz.
En ook de Algera. Patroonsvereeni-
ging tot vaststelling en handhaving
van arbeidsvoorwaarden in de bouw
bedrijven te Amsterdam heeft reeds
verscheidene contracten met werklie
denvereenigingen (timmerlieden, met
selaars, opperlieden) gesloten.
„Is dan met het opschrift bedoeld,
dat we hier te doen hebben met het
eerste notarieel gesloten collectieve-
arbeidscontract? Dan is het wellicht
juist, maar kan ik niet inzien, dat
dat feit vermeldenswaard is. Want een
overeenkomst behoeft, om rechtskracht
te hebben, toch volstrekt niet nota
rieel gesloten te zijn. En wat haar
inhoud betreft, is de Haarlems'che
overeenkomst uit een juridisch oog
punt al precies even gebrekkig gefor
muleerd als alle anderen, die nota
rieel zijn gesloten. Het is hier echter
niet de plaats om dit nader aan te
toonen.
Ik wilde alleen voorkomen, dat de
Haarlemsche timmerlieden (patroons
en werklieden) met de eer zouden
gaan strijken het eerst in ons land
dat moderne middel ter voorkoming
van arbeidsgeschillen te hebben toe
gepast."
Tot zoover bet bericht, dat een ze
kere nijdigheid van toon bezit.
Ruïne van Brederode.
Deze is in de maanden Juli, Augus
tus en September bezoebt door 8873
personen.
Muziekver. „Harmonie".
De uitvoering dezer vereeniging
heeft plaats op Zaterdag 28 October,
niet Zaterdag 21 dezer.
ZILVEREN JUBILEUM DER
VRIJE UNIVERSITEIT.
Donderdagavond zaten de studen
ten en reünisten der Vrije Unïversi-
j teit te Amsterdam die zooals men
I elders in dit nummer vermeld vindt,
liet zilveren feest van de oprichting
dezer instelling vieren aan een
feestmaal in het Brongebouw aan.
Aanwezig waren 210 personen. Hier
onder waren o.a. professoren van ds
Vrije Universiteit en van de Theolo
gische school te Kampen, alsmede
een aantal Kamerleden en oud-Ka
merleden. Verder namen aan den
maaltijd deel de afgevaardigden van
eenige bevriende corporatiën.
Na een inleidend woord van den
rector en het uitspreken van ©en ge
bed door dr. Wijminga, werd de maal
tijd aangevangen, terwijl in statige
tonen door de zaal de schoone melo
die van hetNun danket alle
Gott weerklonk, aangeheven dooreen
muziekcorps. De eerste toast werd
uitgebracht door den rector op H. M.
de Koningin, waarmede de aanwezi
gen door het zingen van het Wilhel
mus hun instemming betuigden.
Onder veel instemming werd be
sloten een telegram van hulde te zen
den aan H. M. de Koningin.
Dit luidde als volgt
„Het Studentencorps van de Vrije
Universiteit te Amsterdam met zijn
Reünisten, ten getale van ruim twee
honderd feestelijk bijeen 'n het Bron
gebouw te Haarlem, ter herdenking
van het vijfde lustrum der academie,
gedenkt Uwer Majestei met ongeveins
de liefde en eerbiedige hulde en bidt
Haar Gods rijken zegen toe 1"
RUTGERS.
Nog werden telegrammen gezonden
aan hen, die aan den gemeenschap-
pelijken maaltijd deelnemen in het
Bible Hotel en aan prof. Biesterveld,
met wenschen voor spoedig herstel
van zijn ziekte, die hem op 't oogen-
blik aan het bed gebonden houdt
Een reeks van toasten volgde, waarin
hulde werd gebracht aan den corps
rector. den Senaat en inzonderheid
aan de Lustrumcommissie, di© be
staat uit de heeren H. Bijleveld Jr.,
F. de Vries. N. P. Zijderlaan, H. L.
Both, J. C. Brunaard, W. E. van
Duijn. J. Kalma. Een toast uitge
bracht door den heer Mestrom, afge
vaardigde van de vereeniging St.
Thomas Aquinas, werd beantwoord
door een der reünisten en met het
zingen van het„Zij zullen het niet
hebbenVele oude herinneringen
werden in toespraken door reünisten
opgehaald, zoodat er een hoogst ge
zellige toon heerschte tusschen stu
denten en reünisten.
Met een extra trein keerde men naar
Amsterdam terug.
