Verschijnt dagelijks, behalve ©p Zon- m Feestdagen,
NIEUWS- en ADVERTENTIEBLAD.
A0BNDA
OM ONS HEEN
Stadsnieuws
24s Jaargang, No. 7172
MAANDAG 12 NOVEMBER 1906 A
HAARLEM'S DAGBLAD
ABONNEMENTEN AD VERTENT1ËN:
PER PRiB maanden? Van 1—5 regels 50 Cts.; iedere regel meer 10 Cts. Buiten het Arrondissement
Voor HaarlemHaarlem van 1—5 regels 0.75, elke regel meer ƒ0.15. Reclames 30 Cent per regel.
Vo©r de dorpen in den omtrek waar een Agent gevestigd is (kom der Bii Abonnement aanzienlijk rabat.
gemeente)1.30 Advertentiën van Vraag en Aanbod, hoogstens zes regels, 25 Cts. per plaatsing;
Franco per post door Nederland 1-65 50 cts. voor 3 plaatsingen k contant.
Gèflustreerd Zcmdagsblad, Voor Haarlem '.uÊZ en Administratie: Groote Houtstraat 55.
de omstreken en franco per post „0.45 Intercommunaal Telefoonnummer der Redactie 600 en der Administratie 724.
Uitgave der Vennootschap lourens Coster. Directeur J. C. PEEREBOOM. Drukkerij: Zuider Buitenspaarne 6. Telefoonnummer 122.
Abonnementen en Advertentiën worden aangenomen door onze Agenten en door alle Boekhandelaren en Courantiers. Met uitzondering van het Arrondissement Haarlem is het uitsluitend recht tot plaatsing van Advertentiëfi!
en Reclames betreffende Handël, Nijverheid en Geldwezen, opgedragen aan het Algemeen Advertentie-Bureau A. DE LA MAR Azn. te Amsterdam.
Hoofdagenten voor het Buitenland: Compagnie Générale de PuMidté Etrengère G. L. DAUBE Co., JOHN F. JÖNES, Succ., Parijs, 31bts Faubourg Montmartre.
EERSTE BLAD.
DIT NUMMER BESTAAT UIT 14
TAGINA's.
ZONDAG 11 NOVEMBER.
Soc. Vereeniging: Pluimvee-tentoon
stelling.
(De Kroon: Do Wiener Damen-kapel-
le: Euphemia.
Teyler's Museum: Tentoonstelling
Pbotogravuren, enz.
(Brongebouw: Rottend. Tooneelge-
aelschap: 'De Twee iWeezen, 7 uur.
1 Kleine Vereeniging: iSpecialiteiten-
j/Voorstelling, uur.-
i Schouwburg /(Jansw-eg)Gezelschap
Ge'br. Van Lier: ,,Fêdora", 8 uur.
De Kroon: Ver. Tooneelisten: De
Wilsons in Doodsgevaar.
Woestduin: Courses, uur.
MAANDAG 12 NOVEMBER.
Bovenzaal De Kroon: Maatsdh. tot
Nut van 't Algemeen, dep. Haarlem:
Buitengewone vergadering, 8 uur.
Cafénzaal De Kroon: Wiener Damen
Kapel „Euphemia".
Teyler's Museum: Tentoonstelling
rvan Photograv-uren, enz.
ccccxxv.
VOORDEELEN VAN ONS
NIEUW STATION.
Bet ds niet tigodig-, dat -ik veel woor-
len gebruik om aam te toonen, dat we
ook op -het stuk van verlichting -een
jroote verbetering zullen genieten.
Wanneer een lange trein het station
op het tweede spoor, was
dikwijls ook voor mensohen die
rwel uit Idien weg konden ko
men, een heel 'kunststuk, veilig uit-de
wagens en vervolgens be
houden o/verr de rails op het perron te
komen. De verlichting -van 't oude
station was slecht. Die van de nieuwe
perrons za'l véél heter wézen en, nog
strompelen over gladde of natte-
is uit. Elke trein komt -aan Mj
een /perron.
M-et de '/moêilijikheden ibïj 't afhaler-
is het -uit. Niet noodig -meer om te
-dat ge onder de 'klok zult
omdat -uw gast door de midden-
leur fcon gaan, als ge aan de andere
leur op post stond en omgekeerd. Hij
fan voortaan nergens 'anders heen,
door het uitgang-gebouw. "Ce kunt
©let meer missen.
Intussdhen houden de voordeeion, die
bij deze nieuwe we rik en verkregen
hij1 "t .station 'zelf niet op. Vele
Qensohen rneenem niet, dat verp-laat-
van het goederenstaiion naar de
voor onzen-handel wel
voordeel is geweest. Over 't alge-
neen vindt imen -dat -station niet bij-
onder gunstig- gelegen, hoewel toch
we het -goed /bezien, de afstand
o buitengewoon groot niet is. De
is in ons oog -IN de stad.
Velnu, wie van deze brug af met een
naar het -goederenstation
zal er zioh over verwonderen,
-gauw hij daar gekomen is. Wij
laarlemmers hébben namelijk deze
igen,sflhap, dat terwijl ónze gemeente
tob uitzet, ons begrip van wat ver on
-ver .is 'het/zelfde blijft. Zóó zelfs,
at naar -ik imij heb laten vertellen,
et vervoer do or de vrachtbooten -sterk
is, sedert het goederen-
naar de Leidsclhevaart werd
erplaatst.
Maar er is ,een ander voordeel, een
'aarover we geen oogenblik in twij-
behoeven te verkeeren, misschien
-het grootste voordeel van alle. Dat
bet vrije en onbelemmerde verkeer
Wschen de verschillende deelen der
«heente. Wie hebben ihet voordeel
de vrije passage al maanden lang
ondervinden aan den Zijl weg
i boewel, zooals ik in mijn vorig ar-
zed, 'de mensch zich won der-
al aan ®en verbetering heeft aange-
«t, toch zal -menigeen bij' ihet gaan
der het viaduct aan den Zijlweg
bben teruggedacht aan den tijd,
we elkander van weerskanten
toden aan te gapen, wachtend tot-
i-het den wachter /zou behagen, de
rcnen omhoog te doen gaan.
voordeel is nu ook bij den
aan het Kenaupark, een bij
zonder druk punt van overgang en
aan den Jans- .en Kruisweg verkregen.
Wanneer overigens de zaken in Haar
lem wat blijven marcheeren, zullen
we eens zien, welk een trek er komen
zal naar de woningen benoorden de
spoorbaan. Tot dusver waren de
spoorwegovergangen het eeuwige
struikelblok. De mensohen hadden wel
-op de Bolwerken, op 'Schoterweg en
Schotersingel willen wonen, wanneer
de toegang naar de stad maar vrij
-was geweest. Ze werden afgeschrikt
door die hatelijke slagboomen, met
het- daaraan Verbonden gevaar -voor
hun kinderen.
Ga eens na, wat de opheffing van
deze belemmering zal betcekenen
voor de arbeiders van een fabriek als
de Conrad, die net vroeger toch ook
menigmaal troffen, dat de slagboom
neer was en een trein in aantocht.
/Hinderlijke tijds-verspilling was het,
die afginig van den toch al niet rui
men etenstijd. Bedenk dan eens, welk
een tijdsbesparing dat geven zal aa.n
alle hoeken van de stad, wanneer alle
slagboomen er gévallen en voor on
derdoorgangen hebben plaats ge
maakt, tijdsbesparing voor iedereen,
niet het minst voor 'allerlei kooplui en
handelaars, voor wie in de meest let
terlijke Ibebeekenis van het woord tijd
geld-is. Het mag dan een afgezaagde
uitdrukking -wezen, dat de lage spoor
lijn de stad in een ijzeren
keurs gekneld had, maar de
waaitiieid daarvan is buiten kijf.
Welnu, van dat drukkende corset is
het thans ontslagen. Haarlem, dat
door da spoorlijn feitelijk in tweeën
werd gesneden, is -door het verhoogde
station en de onderdoorgangen weer
éen.geheel geworden.
Ongehinderd verkeer met Bloemen-
daal, .ongehinderd -verkeer met Scho
ten, ziedaar wat we alleen door-de op
heffing van de twee overwegen aan
Jans- on Kruisweg hebben verkregen.
En wat dat in- de -toekomst zeggen wil,
kunnen we het best overzien door-onze
aandacht te vestigen op de vervoer
middelen.
Tot dusver was- ds weg naar- /die be
graafplaats in dubbelen zin een on
aangename tocht. V-oor wie geen rij
tuig kon bekostigen, was 't naar en
van ons kerkhof een. moeilijke gang.
Welnu, de opheffing van de overwe
gen heeft- het mogelijk gemaakt, dat
daaiheen een tramlijn, zal worden ge
legd. De 'Hollandsche /Spoor heeft
daarvoor oonc-essie en zij zal die wel
spoedig -inexploitatie jbrengen. Daar
van zullen ook de liefhebbers van
sport genieten, die op 't veld van
Haarlem de voetbalmatches willen
■gaan zien; benevens -de reizigers voor
de-dorpen inden omtrek,,-die de stoom
tram HaarlemAlkmaar noödig heb
ben. Een indirect voordeel van de
■nieuwe electrieche tram- ml zijn, dat
deze stoomtram, die weinig bijdraagt
tot verfraaiing der omgeving, van het
Kennemerplein verdwijnen en onge
veer bij de algemeene begraafplaats
aan don Schotesweg haar eindpunt
(vinden zal.
Een -ander voordeel ligt m ne Bi-oe-
mendaaieche tram. ak weet niet, welke
.plannen do directie «p dit oogenblik
koestert, maar 't zou mij toch tej'zon-
der -verwonderen, wanneer zij geen
pogingen -deed om haar Bloemend&aJ-
sdhe wagens op het -Stationsplein 4e
brengen. Wanneer we daarover den
ken, -waarom W-u dan een -doorgaande
wagen Ceintuurbaan—Bloemendaal
een ondenkbaarheid wezen. wodat
we BP .de Dreef instappen .en reilt
-doorgaan naar ©loemendaatï kn
-waarom iou dan mettertijd, wanneer
bijvoorbeeld de Botenossargracht eens
gedempt was, aoodat er geen bewaar
meer was tegen het gebruiken van
-grootere wagens ook aan den imdkan
van de stad - waarom m dan, vraag
lk een dadelijk doorgaande wagen
van IBloemendaal naar -Amsterdam
een hersenschim behoeven te KWWK
Zou Bloemendaal niet owngoe
sneltram kunnen hebben als Zand-
voort en Aerderihout die nu bezitten?
Deze kleine /aanduiding is voldoen
de, om te doen zien, dat er tal van
belangen bij de nieuwe 6tationswer-
ken worden gediend -en 'dat er waar
lijk alle aanleiding bestaat, om den
dag van Maandag 12 November als
een feestdag in de geschiedenis van
Haarlem te herdenken.
't Is waar, de voorbereiding is niet
vlot gegaan. Toen ik bijna negentien
jaar geleden in Haarlem kwam, was
de apoorwegquaestie al jaren aan de
orde. Ik (herinner me lange Raadsver
gaderingen, gehouden met gesloten en
geopende deuren, die destijds op niets
zijn uitgeloopen. De Hollandsche
Spoor antwoordde niet meer. Er was
mikmak tusschen de Gemeente en de
Maatschappij, wat het precies was
Wist men niet, maar 't ging niet, de
twee kondién samen niet overweg.
In 1901 werden de onderhandelingen
weer opgevat. In Januari werd van
den Minister Van Waterstaat, Handel
en (Nijverheid daarover een schrijven
ontvangen, in Mei verklaarde de Raad
zich -tot /medewerking bereid, wanneer
daarin toèni/ge wijzigingen werden ge
bracht en den 16den Juli 1902 besloot
de Raad het intusschen gewijzigde
plan goed te keuren en daaraan een
bedrag van 501.800 te verleenen.
Alleen 'de (hieeren Hofland en Groot
stemden tegen.
De voorzitter wenschte den Raad
geluk met dit zeer belangrijk besluit.
En de Raad dankte, bij monde van
den heer de Breuk, den voorzitter voor
wat hij hierin met zooveel tact en
energie had gedaan.
De 'Hollandsche 'Spoor v-an haar
ikant heeft flink -gewerkt. Den termijn
van oplevering had zij gesteld -op zes
jaar, er /zijn er nu vier van om en het
grootste gedeelte van 't werk is, onder
de uitstekende leiding van den inge
nieur Wesllh-off, reeds fcótstand ge
bracht.
Indertijd -is wel eens geprutteld over
het half 'millioen, dat- de gemeentekas
/aan de werken heeft bijgedragen,
voornamelijk voor de onderdoorgan
gen, omdat daaibij de Holl. Spoor
geen, de gemeente Haarlem overgroot
belang had. Welnu, ik geloof dat zel
den een som geld beter ishesteed.
Want nog eens: de 12de November
1906 is een igroote dag voor Haarlem!
J. C. P.
Buitenlandse!] Overzicht
KIESRECHTBEPERKING.
De maatregelen in de laatste dagen
in Rusland weer genomen tot beper
king vaai hot kiesrecht, wekken alge
meen© ontstemming.
D© „Retsj" beschuldigt hot ministe
rie stelsélmatig ontevredenheid
zaaien. D© regeering zelf dwingt het
volk tot opstand'immers het is ge
bleken, dot elk beetje recht moet wor
den -afgedwongen, en dat de
ring van elk oogenblik, dat zij de
handen ©enigszins meer vrij krijgt,
gebruikt maakt om terug te nemen
wat zij schonk.
De „Strania" as vooral vertooennd, dat
aan het spoorwegpersoneel elk recht
van meespreken wordt ontnomen, dit
personeel immens behoort tot de meest
ontwikkelde deel =der arbeiders.
De „Tovaretsj" heeft uitgerekend,
'.dat door den jongst en maatregel aan
150.000 mensohen het stemrecht wordt
ontnomen, dat hun eerst geschonken
was en vreest, dat -do regeerings-vij-
andige gezindheid bij dein .arbeiders
groep daardoor zeer .zal worden aan
gewakkerd.
De,,,Oko" spot, dat ,-er weldra geen
"kiezer of candidaat voor de Doema
meer pver zal zijn, en- .zelfs die conser
vatieve „Sviiet" heeft geen vrede met
deze kiesrechtbeperking en de „Novoje
Wremija" weet zelfs blijkbaar geen
woorden -te vinden ter verdediging van
dezen maatregel. Het blad gewaagt er
met geen woord van.
GRUWELIJKE BIJZONDERHEDEN.
De correspondent van die „Bürsen-
zejiftung" te Riga geeft gruwelijke bij-
zosudierheden van de terechtstelling
van zeven voor .diefstal ter dood ver
oordeelden, waaronder dirie
knapen.
Het peloton, met de uitvoering van
het vonnis belast, was zóó ontroerd,
dat het maar in hét wilde weg schoot.
Verscheiden salvo's waren- noodig
voor de zeven veroordeelden gedood
waren.
Het feilt heeft te Riga groote ver
ontwaardiging -gewekt.
DE BELASTINGSCHROEF.
De Russische ministerraad heeft het
voorstel van den minister van Finan
ciën goedgekeurd om eeu inkomsten
belasting in. te voeren. Men verwacht
daarvan een opbrengst van 25 A 40
millioen roebels. De belasting wordt
geheven van inkomens boven 1000 roe
bels en is progressief van 1 pCt. tot 5
pCt. bij 100.000 roebels en meer. Ook
vreemdelingen, die een jaar in Rus
land wonen en d'aar edn bedrijf heb
ben, vallen onder de a.s. wet. De be
lasting is gebaseerd op eigen aan
gifte.
Uit andere Landlen.
UIT DE FRANSCHE KAMER.
Bij de behandeling van de inter
pellatie over de soheddingswet ver
klaarde minister Briand, dat de re-
geeri-ng bij die toepassing dezer wet
geen enkel© vernederende concessie
zal doen, de belofte om de wet in
haar vollen omvang toe te passen,
zal gehouden worden en de wet zal
worden uitgelegd in denzelfden geest,
waarin ze w-er-d aangenomen.
De Staat"'moet aan de katholieken
v-rijiheid van geweten waarborgen, en
het is een volslagen verkeerde opvat
ting, da.t de regeering aan 'de Kerk
den oorlog heeft verklaard. De Staat
kan niet tegen den godsdienst zijn, hij
is onzijdigde Staat is anti-cler-icaal,
in zooverre, dat hij van inmenging
der Kerk in- de staatkunde gevaar
ducht. Wanneer de Kerk op haar
eigen gebied blijft, wordit bet gods
dienstig terrein heilig. Door de schei
ding ito te voeren, doet de /republiek
geen oorlogsdaad, zij maakt zich zelf
vrij en de katholieken. Waarom zou
de regeei-ing de Kerk den oorlog aan
doen na de verschijning van de ency
cliek van den Paus, die de republiek
niet meer wil kennen De scheiding is
nu eenmaal tot stan-i gekomenzij i s
de wet der onzij-diigheid van den
'Staat, een natuurlijk -gevolg v-an
verbreking v-an het concordaat. De
priesters zijn n-u allen burgers ge-
ordien, gelijk aan de andere Fran-
sohen. De Paus aanvaardt de verbre
king van bet concordaat, hetgeen
blijkt unit zijn benoeming van bis
schoppen. De bisschoppen hebben
eveneens d© wet aanvaard, de Paus
verwierp echter de associations cul-
tuelles, als makende inbreuk op de
kerkelijke hiërarchie. Deze reeds
zoovele opzichten verzachte wet werd
door het land goedgekeurd', de groot©
meerdierbed'd der 'bisschoppen ver
klaarde zich te kunnen vereenigen
met die wet. Is de toestand hier te lan
de wa/t betreft onzen invloed op het
Vatikaan 'anders dan in een ander
•land. Als de katholieken zich niet aa.o
dö wet houden zal de minister des te
krachtiger optreden, nu hij zich zoo
buitengewoon tegemoetkomend heeft
betoond. „De Paus", zeide hij,
voor ons geen souverein".
Briand bracht weder in herinnering,
■dat Pius X in DuitsChland de asso
ciations aanvaardde, terwijl -hij
hier verwerpt, ofschoon toch het
Pruisische stelsel veel harder is dan
het Fransche. De -wet heeft aan de as
sociations buitengewone tegemoetko
mingen verleend -in zake het beheer
der go-ederen, terwijl toch de jongste
encycliek alle vrijheden- en het alge
meen' kiesrecht verwerpt.
Voortgaande zegt spreker
„De Kerk edischt- voor zich een ge-
priviligeerd recht. We behoeven
geen. voordeelen te schenken maai' uwe
rechten. De regeering zal streven naar
bevordering van vrije uitoefening van
den eeredienst."
De minister wijst dan op d!e nood
zakelijkheid, om tijd tot overweging
te laten aan de katholieken, teneinde
met de priesters te kunnen spreken.
„Ik zelf", zeide hij, „ben vrij'den-
ker, maar heb de wet gemaakt met
alle gewenschte lo-yauteot."
Hij doet daarna een beroep op de
medewerking, de koelbloedigheid en
het geduld van alle republikeinen, ter
wijl hij het overigens een reactionnai-
re daad verklaarde te achten met
Rome die betrekkingen weder aan te
bnoopen, die door het parlement zijn
verbroken.
Tot de aamplaikkmg dezer rede
wordt- besloten met 376 stemmen te
gen 98.
De /zitting wordt daarna opgehe
ven.
UIT DE HONGAARSCHE
KAMER.
De heer Lamtmerberg deleft een cir
culaire van -de Nedorlandsche Staats
spoorwegen mede, gericht aan de
Vereeniging van Europeesche spoor
wegen, jn welke wondt voorgesteld als
plaats v,oor de bijeenkomst der con
ferentie tusschen de Belgische, Neder-
landsche en Oostenrijk-Hongaarsche
spoorwegen, Dresden te kiezen \n-
pla-ats van Boedapest, daar de revo-
Intionnaire toestand iin Hongarije
aanleiding zou kunnen zijn tot een
staking der spoorwegbeambten van
dit (land.
Do mlindster van den handel ant
woordde, dlat, zoo het mocht blijken,
dat werkelijk door het Nederlandsohe
spoorweg-bestuur dieze insinuaties de
wereld ingezonden zijn, deze quaestie
volgens het internationaal recht zou
worden beslecht.
Aan de betrokken spoorwegdirecties
wordt door den minister de raad ge
geven, Boedapest als plaats van sa
menkomst der conferentie te handha
ven, ten einde het leugenachtig ka
rakter van het gerucht in het licht te
stellen.
DE TOESTAND IN MAROKKO.
In aansluiting met hetgeen over de
toestanden in 'Marokko gemeld wordt,
verneemt de „Temps" uit Madrid, dat
in Spaansche politieke én militaire
kringen de noodzakelijkheid v-ordt in
gezien, de organisatie der politie snel
ter hand te nemen ©n in afwachting
daarvan oorlogsschepen te zenden
naar de Marokkaansche havens, ter
bescherming van de daar gevestigde
Europeeërs.
Maar tegelijkertiid meent men, dat
op den Sultan en den Makhzen eene
krachtige diplomatieke pressie moet
worden geoefend, om hen te overtui
gen, dat de conferentie van Algeciras
een ernstig besluit genomen heeft en
dat de mogendheden op de uitvoering
daarvan nauwkeurig zullen toezien.
De Fransche regeering sluit zich bij
die opvatting aan, en zal aan lallo
onderteekenaars der Conventie van
Algeciras verzoeken, dit diplomatieke
optreden te steunen.
Volgens een bericht uit Tandzjer is
het met het verbod van waterhalen uit
do putten nog niet uit. Raisoeli gunt
alleen het recht om er gebruik v-an te
maken aan wie er voor betalen en
diat bedraagt van 25 tot 100 frank.
DE SCHOOLQUAESTIE IN
CALIFORNIA
Minister Metcalf, dloor Roosevelt naar
San Francisco gezonden, tot het
stellen van een onderzoek in verband
met de bekende klachten der Japan
ners over d/e besluiten der plaatselijke
schiooloverheid,heeft daar reeds ver
schillende scholen geïnspecteerd. Ook
ontving hij een deputatie Japansche
hotel- en koffiehuish ouders, die zich
er over kwamen beklagen, dat zij door
de blanken wo-r-d/en geboycot.
De Matin" verneemt uit San Fran
cisco
„Hoe meer de blanken in California
van de gelen zien, hoe minder zij van
ze hebben moeten. Over het algemeen
hebben d© Califomiers een hartgron-
digen hekel aan de Japanners; en ze
zijn er bang voor ook. Langs de heele
kust van den Grooten Oceaan is men
't er over eens, dat de overwinning op
de Russen de Japanners het hoofd op
hol heeft gebracht. Zij worden al
aanmatigend, zegt men."
Men gelooft dan ook, dat de zen
ding van Metcalf niets aan dein toe
stand veranderen zal.
KRASSE WOORDEN.
Een mevrouw Farnam had een beel
denaar van president Roosevelt
boetse-erd, met liet randschrift„Be
ter getrouw dan beroemd."
Roosevelt vond het portret g<
maar stelde voor tot randschrift te
Mezen „Wijk niet, knoei niet, maar
sla raak".
Alzoo geschiedde.
Landweg trottoirs.
In de „Kampioen" breekt.de hoofd
redacteur een lans voor wandelaars
trottoirs langs druk bereden straat
wegen. Nu enkele straatwegen zoo
druk hereden /worden dat het voor den
voetganger middenop langzamerhand
even onveilig wordt als midden op de
groote verkeersstraten der wereldste
den, nu wordt (het tijd, dat den voet
ganger op de drukke buitenwegen
even zeer als in de drukke straten een
eigen terrein wordt gereserveerd wpar
(hij volmaakt veilig en haas is.
De redacteur van de „Kampioen"
meent, dat dit de beste en goedkoopste
oplossing is, daar er niet aan te den
ken is om voor de auto's en fietsen
geheel afzonderlijke wegen te bouwen.
Hij wil dus o.a. den straatweg den
Haag—halfweg Leiden, Haarlem
hart bloembollenstreek, ArnhemMid-
dachten voorzien van trottoirs.
MUSEUM VAN KUNSTNIJVERHEID.
In het Museum van Kunstnijveiheid
alhier werd in bruikleen ontvangen,
en in Qiet trapportaal opgesteld eene
verzameling Qhineesche ceremoniën,
lansen en twee schilden, die bij den
ingang in de woningen der Mandarij
nen worden opgesteld.
De negen verschillend gevormde
1-anspitsen werden in staal gesmeed
en met koper gemonteerd en vormen
een zeer decoratief geheel.
De verzameling reproductiën van
(kostbare geweven stoffen werd weder
gewisseld en zal Zondag het Museum
kosteloos te bezichtigen zijn.
Staatspensionn eering.
De afdeeling Haarlem van den
Bond van Staatspensionneering zal in
December een propaganda-bijeen-
komst houden. Er zullen eenige spre
kers optreden, terwijl voorts ter af
wisseling lichtbeelden vertoond wor
den en eenige musici zich zullen doen
hooren.
PROTESTANTENBOND.
De Schouwburg aan den Jansweg
was Vrijdagavond haast te klein om
het zeer sterk opgekomen gehoor te
bevatten, dat luisteren kwam naar
de rede van den Leidschen Hoog
leeraar Dr. H. IJ. Groenewegen.
Nadat de heer Dr. II. A. van Bakel, -
voorzitter van den Protestantenbond,
de aanwezigen verwelkomd had en
eenige woorden van hulde en waar
deering had gesproken over de ver
diensten van den onlangs oveitedeh
voorzitter, mr. H. Ph. de Kanter, ver
kreeg de spreker van den avond het
woord voor zijn /redevoering over
„De verstandsbeschaving in betrek
king tot den Godsdienst". Deze voor
dracht is de eerste van een reeks van
driein de andere zal het gevoelsle
ven en het wilsleven worden be
schouwd eveneens in hun betrekking
tot den Godsdienst. Eerst omlijnde de
spreker de begrippen Godsdienst en
Beschaving en besprak daarna, wel
ke plaats de eerste vroeger in het
beschavingsleven heeft ingenomen,
waarop prof. Groenewegen vervol
gens den geheel veranderden toe
stand van thans aan erttiek onder
wierp. In onze scholen noCh in het
praetische leven is meer plaats voor
den Godsdienst. Spreker wilde van de
neutrale school geen kwaad spreken,
maar ook tot haar heeft de Jan Rap-
geest weten door te dringen, die zoo
hij al den leerlingen geen weerzin te
gen den Godsdienst inboezemt, ze er
toch volstrekt onverschillig voor
maakt. Zoo is het ook in het praeti
sche leven. Hierdoor zijn verschil
lende stelsels ontstaan, als materia
lisme, positivisme en agnosticisme.
De moderne beschaving is echter in
beginsel niet anti-religieus. Weten
schap en Godsdienst zijn elkanders
vijanden niet, zij zijn 'dit alleen ge
worden doordat aan beide kanten ge
zondigd is. Gelukkig valt er een ken
tering waar te nemen. Het zoeken
vertoont zich overal om Godsdienst
en wetenschap door een normale ont
wikkeling met elkander te verzoenen
Deze verzoening is echter slechts mo-
o-Aliilj- -«or.--
gelijk, wanneer men dit in gedachfA
leen verstandsbesclmving
en £eDn3C,h ?iet bevredigd kan
en mits de Godsdienst rich te-
raze*® we nsc"laPPelijke resultaten
Ten slotte betoogde prof. Groen«-
va~at het. Godsdienstig leven
van den mensch zijn weten eerst in
Jaarlijksch overzicht van de
Vereeniging Weldadigheid Naar Ver
mogen.
Voor behoeftigen werd toegestaan
an 1 November 1905 tot 31 October
levensmiddelen
van
1906:
Aan brood
2823.201/2.
Aan brandstoffen 332.84.
S5 45 ll£r?liü^ en kleedingstukken
In geld 5757.301/2.
87.171/2 rPlegin&S^0sten 611 diversen
Administratiekosten 1351 08
Totaal 10437.05 1/2.
Gevonden voox*werpen:
ceueii„nCrW' em tarl°ssketting
een handwagen, een kinderaat „5
kinderzak met
een geweer; een
inhoud, een veer van
/portenionnaie met geld.
Verkocht.
'Het perceel Parklaan 41, vroeger,
bewoond door wijien mr. H. Ph. de
Kanter is aangekocht door den heer
E. A. von Saher.
GESLOTEN LOGEMENT, TEVENS
BIER/HUIS.
Op last van den burgemeester is het
logement, 'tevens bierhuis, van C. aan
den Burgwal, voor het publiek geslo
ten en daarvoor dag en nacht, een
agent van politie als vaste post ge
plaatst om den -toegang te beletten,
daar in die inrichting handelwijzen
'werden gepleegd, strafbaar gesteld bij
artikel 250 van het wetboek van straf
recht, met eene gevangenisstraf van
ten hoogste 3 jaren (koppelarij).
Een goede m a at r eg e 1.
Na gepleegd overleg met de gemeen
te heeft de E. N. E. T. (hare halte aan
de Jansbrug verlegd naar de Jans
straat, o/p den hoek van de Ridder
straat (Korte Jansstraat), ten einde de
kans op aanrijdingen met voertuigen
die in draf uit deze dwarsstraten ko
men rijden tot een minimum terug te
brengen.
Bepaald is ook dat alle wagens der
Ceintuurbaan daar steeds zullen stop-
