Bij het eerste wordt 11/2 et. per
kg vleesch gesteld, bij 'het tweede
2 1/4 cent en bovendien is rundvleesoh
veel meer waard. Het paardenvleesch,
armeluisviLeesch, wordt dus 'te zwaar
getroffen. Spr. zou wensdhen een
vast bedrag, b..v. 2 ct. per ikilo aan
slachtgeld, waard/oor de som der te
ontvangen slachtgelden nog f1080
hoogerr wezen zou.
Ook bij varkens, bokken, geiten en
schapen drukt het percentage zwaar
der dan bij runderen.
De heer KLEIJNENBERG heeft met
leedwezen de voorgestelde cijfers ge-
z:e«n, maar kan er niets anders op
vinden en wil dien loop dier zaken af
wachten.
In alle andere gemeenten zijn
de tarieven lager. Als men met nieu
we .voorstellen grooter druk op d'e
slagers verbindt, is spr. er tegen. Dat
gebeurd me<t het voorstel-Modoo. Ver
minderen zou spr. .wed willen, als 't
kon, in a ar niet dien druk verhioogen.
De heer RINKEMA veronderstelt,
dat de directeur de kosten «heeft in 't
oog gehouden van het «slachten der
onderscheidene diecreoi, niet per Mlo.
Spr. is dus tegen het voorstel-Modoo
De heer STOLP gaat de historie na
van 't ontstaan der tarieven. Spr.
meent, dat deze tarieven een proef
zijn en vertrouwt, dat B. en W. die
zuilen verlagen als 't kan. Het zou
hem spijten als bij amendement deze
prijzen werden gewijzigd, daar dit
een sprong in 't duister zou zijn.
De directeur is practiseh en theore
tisch bekwaam en beeft zijn kennis
hierin neergelegd.
De heer MODOO bedoelt niet den
druk op de slagers te vergrooten,
maai- wil «die slachtprijzen in overeen
stemming brengen met elkaar. Spr.
houdt rekening inet gewicht, waarde
en «verbruikers van de vleesehsoor-
ten, juist ziooals de deskundige «direc
teur wil. De heer Stolp heeft gezegd',
dat ons slachthuis het neusje van
den zalm is, welnu laten idian ook de
prijzen zoo zijn. (Gelach). Vleesch-
vea-bmuikers zuilen e>r geen grein
vleesch minder om eten, voor de ge
meente is 't wel van belang.
De VOORZITTER deelt mee, dat de
heer Stolp de eedachte van B. en W.
juist heeft geïnterpreteerd. De «ver-
li ooging der sl'achtloonen zullen de
consumenten betalen, maar vergoe-
d'ng vinden in de betere waarborgen
van het vleesch. De slagers evenzoo.
Het slachthuis is up to date, de
verhooging is juist toe te schrijven
aan de meerdere waarborgen. die
men «heeft
De heer GROOT zegt, dat het plan
van B. en W. om zoo mogelijk te ver
lagen, niet afdoet aan het voorstel-
Modoo. Spr. zal daar dan ook vóór
stemmen.
De heer DE BRAAL zal er tegen
stemman. Arme lui lusten ook wiel
rundvleesch en door 't «voorstel-Mo-
doo zou dat nog duurder- worden.
Het amendement-M'odoo wordt ver
worpen.
Vóór waren de heeren Mad'oo,
Schram en Groot.
Het artikel wordt goedgekeurd en
daarna het geheele tarief, evenals de
verordening op de invordering.
PUNT 4.
!B. en "W bieden den Raad ter be
krachtiging aan een verordening op
het gebruik van «het Openbaar Slacht
huis.
De heer KLEIJNENBERG komt er
tegen op, dat het bedrijf zal stilstaan
op alle Christelijke feestdagen. Dit 's
tegen de belangen van het vak en het
doel van liet slachthuis. Het koelhuis
is van groot belang als bewaarplaats
en zou men nu de slagers dwingen
Zaterdagsavonds groote hoeveelhe
den vleesch mee te mennen naar huis
en te bewaren, meest «op slechte plaat
sen Vooral op Hemelvaartsdag, 2den
Pinksterdag, al«s 't warm is, is het
bezwaar groot, wegens bederf. Vele
slagers zijn weinig koopkrachtig, de
kleinen komen op drukke dagen bij
de grooten en worden dan geholpen.
Is dat vleesch er niet, dan kunnen
die liet niet meer geven.
Een derde «punt is, dot op al die
eigenaardige dagen er verkoop is op
den stal ie Alkmaar; het dan gekoch
te vee moet denzelfden dag geslacht
worden. De slagers hadden eerder
moeten requestreeren, maair ze zijn
maar eenvoudige menschen, ze heb
ben niet dadelijk vergaderd' en Maan
dag met schrik deze groote fout ge
zien. Zij zonden wenschen, dat op
die bewuste diagen het slachthuis
open zou zijn van 82 uur.
Spr. stelt dit voor.
De heer DB BRAAL gevoelt, dat
dit een moeilijke taak voorden heer
Kleijnenberg is geweest, men moet
verder zien, dan het belang van de
slagers en er het algemeen belang in
zien van de Zondagsrust die parti
culieren niet tot stand kunnen bren
gen, maar de gemeente -wel.
(Spa-, wordt opmerkzaam gemaakt,
dat de Zondagsrust geen gevaar loopt
bij 't voorstel-Kleijniemberg en ziet
van 't woord af).
De heer VAN DE KAMP consta
teert, dat ieder een goed hart heeft
voor de Zondagsrust. Spreker had
eerst het Slachthuis op Zondag ge
opend willen zien, maar bepaalt zich
er «toe, vertrouwen, uit te spreken hi
den directeur, dat deze verlof zal ge
ven op Zondag te werken als 't noo-
dig is. Slagers, die aan restaurants
leveren, kammen Zaterdags niet wieten
wat ze Zondags noodig zullen heb
ben.
De lieer SNELTJRS wijst er op, dat
Haarlem graag het vreemdenvarkeer
wil uitbreiden. Hoeveel er zuilen ko
men, w«eet men noodt vooraf. Wat de
hear Kleijnenberg heeft voorgesteld,
is dus zeker in 't algemeen belang',
do praktijk zal- loeren hoe het met
afwijking der Zondagssluiting gaan
zal.
De lieer STOLP deelt mede, dat de
directeur de Zondagsrust zooveel mo
gelijk wil «handhaven. Spreker- zal
vóór het amendieanenit-Kleijnenberg
Stemmen, omdat het gemakkelijk is,
dit in e ene verordening vast te leg
gen.
Het voorstel-Kleijnenberg wordt
aangenomen.
Tegen de beieren Kruseman, De
Braai en Winklier.
Daarna wordt de. verordening op t,
gebruik van het Slachthuis goedge
keurd
PUÏNT 5.
B. en W. stellen voor, om het ver
zoek van de exploitanten van den
•Schouwburg, de heeren G. J. v. Gas
teren en S. J. 'CQiabot, om voor den
tijid van 5 jaren een jaarlijksche sub
sidie van f 1500 «te ontvangen, van de
(hand te wijzen,
Zij zeggen in hun to«edic.btauig:
Aangezien ihet verleenen eener
subsidie aan deze schouwburg-onder
neming aan andere «dergelijke onder
nemingen aanleiding geeft, zich
eveneens m«et verzoeken om subsidie
tot den Raad te wenden, «en volgens
onze opvatting een ongewenscht pre
cedent zou scheppen, «vinden wij (geen
-vrijheid dit verzoek te steunen en ge
ven in overweging het te wijzen van
de hand."
De «af deeling Haarlem van het N«ed.
Werkliedenverbond Patrimonium'
«dringt bij den Raad ten zeerste op
aan, op een miert reding in het ver
zoek van de directie van den 'Schouw
burg, om «een subsidie, maar op aan
neming van het «afwijzend praeadvies
van B. en W.bij welker motieven de
afdeeling zich «geheel en al «aansluit,
terwijl het h. i. 'bovendien niet op den
weg der gemeente kan liggen aan een
instelling van openbare vermakelijk
heid subsidie te geven.
De beer RINKEMA vindt niet goed,
dat dit onder den hamer zal door
gaan. Sp«neker vindt ©en schouwburg
voor Haarlem een groote noodzake-
lijikbeiïd, al is hij bet eens, dat op dit
«adres geen andere beslissing dan
een afwijzende kan worden genomen.
Dat ook «andere inrichtingen bij den
Baad zouden komen om subsidie, zoo-
ate B. en W. meenen, kan spreker
niet toegeven. Geen enkel ander lo
kaal is zoo voor de veiligheid inge
richt als «de Schouwburg. In 1903 wa
ren B. on W. eenparig van meening,
dat voor een schouwburg kosteloos
terrein moest worden afgestaan. Als
do hoer Van Gasterren van de geomieen-
te subsidie kreeg, zou hij, meent spre
ker, «daarmee den Schouwburg ver
beteren.
Een voorstel aal spreker niet doen,
zoo gaarne zou hij aan adressanten
cm anidiene en betere argumenten
hebben gevraagd. Do Raad kan geen
paaticuil/iei- steunen. De publieke opi-
nie is niet voor diii subsidie, omdat
verschillende commissies helt plan
niet ltehben lcunnen uitvoeren, en dat
spijt spreker. Van Gasteren moest
vooruit, hij moest eten.
De VOORZITTER noodigt denheer
Rinkema uit, eetn voorstel fce doen tot
renvoyeering aan B. en W., om na
den- advies.
De heer STOLP is 't met don heer
Rinkema eens, de Schouwburg is niet
mooi, maar voldoende.
De heer RINKEMA stelt thans voor,
het voorstel te ronvoyeeren aan B. en
W.mot de bedoeling, dat de adres
santen nieuwe gegevens aan «den
Raad' zullen kunnen verschaffen.
Do heer KLEIJNENBERG zou het
gelukkiger hebben gevonden, als de
hoor Van Gasteren gewacht, had tot
hij «een jaar had geëxploiteerd. Deze
aanvraag kan worden afgewezen', do
heer Van Gatsteren kan altijd op
nieuw requestre«eren«.
Do lieer RINKEMA zegt, dat de
lieer Van Gasteren niet dadelijk een
tweede adres zou kunnen indienen,
als dit afgewezen werd. Juist daarom
wil spreker dit aanhouden.
Het voorsteJ-Rinkeana wordt aan
genomen.
Togen de heer«en Thiied, De Breuk,
Kruseman, Do Braai, Kleijnenberg,
Hugenholtz, Winkler en Wells ernaar.
PUNT 6.
«B. «en W. stellen voor, om aan de
Haarlemsdhe Tramwegmaatsdliappij
tot «wederopzegging vergunning «te ver
leenen, «om de, krachtens de bij raads
besluit van «28 November 1877 verleen
de oonoessie, aangelegd© tramlijn,
door te «trekken langs den Kruisweg
«naar het Kennemerpleinongeveer te-
«geniover den «ingang van het tijdelijk
hulpstation «der H. I.J S. M. en zulks
met in«gan«g van een «door B. en W. te
bepalen (dag en onder nader vast te
stelten voorwaarden.
In verband hiermede stellen B. en
W. voor, in «te trekken de vergunning
aan de E. 'N. E. T. om den Kruisweg-
te berijden, ien te bepalen, dat die lijn
in de richting Bio-emendaal zal «aan
vangen «op het Staten-Bodwerk, waar
tegen «geen bezwaar kan zijn, «omdat
de E. «N. E. T. tóch geen gebruik meer
miaakt van 'haar concessie, wat den
Kruisweg betreft.
De VOORZITTER bericht, dat een
«request van die E. N'. E. T. B. en W.
geen aanleiding hebben gegeven, op
het voorstel terug te komen.
Dit request behellst liet breed gemo
tiveerd verzoek, dit gedeelte der con
cessie niet 'in te trekken, maar dat
tijdelijk buiten werking te verkla
ren.
De heer MODOO begrijpt niet, dat
voor die omlegging der paardentram
de concessie aan die E. N. E. T., wat
betreft het gedeelte Kruisweg be
noorden dien spoordijk moet. woerden
ingetrokken.
Spreker .kreeg den indruk, dat de
E. N. E. T. het kind van de rekening
we«rd, daar deze mettertijd do Bloe-
mendaalschei traan onder' de viadluct
door zal willen leidien, waaa* niemand
tegen is.
Spaaker zou eenvoudig vergunnmg
aan de H. T. M. willen geven, zon
der meer.
De' heer LOOSJES sluit Zich hier
bij aan. Uit het adres van die E. N.
E. T. blijkt; dht déze van die conces
sie geen gebruik heeft gemaakt, om
dat het onmogelijk was door 't. nieu
we station. Het «zou dlug billijk zij«n die
concessie op te schorten, tot liet nieu
we station gereed zal zijn.
Spreiker stelt een amendement in
dien geest op liet voorstel van B. en
W. voor.
DC VOORZITTER zegt, dat B. en
W. het lange stuk laait hebben ge
kregen en niet dadelijk kunnen over
zien. Liefst hadden B. en W. voorge
steld, de zaak af te voeren, maar de
tijd1 dringt eiu de zaak heeft haast.
D© heer KLEIJNENBERG vindt .le
zaak eenvoudig, het schijnbaar be
zwaarlijke punt «is, dat B. en W. die
concessie niet kunnen geven zoolang
die van «de E. N. E. T. niet is opge
heven.
De toon is van weerszij dein heel
welwillend, behalve dat d'e E. N. E.
T. zelf niet wist, dat B. «en W. een
dleel van haar concessie willen op
heffen.
D«e E. N. E. T. wil zelfs de helft
dier kosten betalen, om twee maal op
breken der straten te voorkomen. Zij
heeft oris altijd' goed gediend.
Spreker wil de moeilijkheid dhis
ondervangen, door te bepalen, dat de
coiricessie tijdelijk zal worden ge
schorst.
De heer DE BREUK meent, dat er
voldoende gronden zijn, om de con
cessie in te trékken«. Later krij«gt de
E. N. E. T. die terug, de plannen zijn
ingediend, maar daarvoor moet toch
een© «afzonderlijke vergunning gege
ven worden. Vóór het station klaar
is heeft do E. N. E. T. geen belang
«bij diie verbinding en daarna krijgt ze
die concessie ook wel. Het eindje
Kruisweg is maar bij wijze van
proef toiegestaan. B. en W. stellen
cius niets onwettigs voor.
De heer LOOSJES begrijpt niet, dat
als dé E. N. E. T. d«iie verbinding
krijgt, die haar nu eerist moet wor
den ontnomen.
Do VOORZITTER zegt, dat B. en
W. Inet voortstel alleen hebben ge
daan, om in den vorm te blij'ven.
De heeir RASCH wil aan de con
cessie niet tornen, niet intrekken
niet opschorten. De E. N. E. T. wil
immers zelf meewerken tot totstand
koming der omlegging der H. T. M.,
door toe te staan, naast haar
lijn tijdelijk «©en tweéde lijn te leg
gen;
De heer THIEL zegt, dat die E. N.
E T. concessie he«eft tot het Staten-
bolwerlc en permissie bij wijze van
proef, om een verbindingslijntje te
«Leggen o«ver den Kruafeweg, om haar
materieel te brengen naaa- de remise.
Die concede zal ze w«e(l krijgen,
maar ze heeft die nog niiet.
De heer RASCH begrijpt, als dat
zoo is, het voorstel van B. en W.
niet. Spreker meent te weten, dat «r
weü degelijk concessie is voor den
Kruisweg en dat de E. N. E. T. die
1 «©houden wil, begrijpt .spreker zeer
wel.
inwoning, een geldelijke belooning
toe te kennen, berekend tegen f 600
's jaars.
C. dat scheidslieden in het geschil
met de Elect. Sp. Maatschappij in za
ke de Langebrug uitspraak hebben ge
daan ten madeéle van de gemeente en
dat de betrekkelijke stukken voor de
leden van den raad ter lezing rijn ne-
dergelegd.
F. dat rijn ingekomen:
le. een schrijven van «Ged. Staten
van N.-H., houdende bericht, dat zij
(hunne beslissing omtrent het raads
besluit v«an 16 Jan. j.i. ter regeling
van het aantal valkken, den leeftijd
van toelating en de jaarwedden van
het onderwijizend personeel taan de
school voor M. U. L. O. hebben ver
daagd;
0e. een schrijven van dezelfden ten
geleide van het door hen goedgekeur
de tweede suppletoire kohier der
plaatselijke directe belasting, «dienst
3906, vastgesteld bij Raadsbesluit van
20 Fébr. 1.1.
G. dat is ingekomen een verzoek
schrift van W. Visser, om hem met
ingang van 15 'Maart e.k. eervol ont
slag te verleenen als «leeraar in de
Gymnastiek aan de II. B. School met
5-jarige cursus, alsmede om gedeelte
lijke teruggave van door hem betaalde
gemeentebelasting;
B. en W. stellen voor Biet «gevraag
de eervol ontslag te verleenen en de
beslissing op liet verzoek om terug
gave van belasting aan te houden tot
de volgende vergadering.
Goedgekeurd.
H. B. en iW. stellen clen raad voor,
iaan de onlangs afgetreden leden der
commissiën tot wering van schoolver
zuim, de heeren «mr. P. Tjeenk Wil
link, J. !B. van Dorp, E. W. Goedhart,
D. R. Bleeker, en J. M. W. Francken,
die niet voor een herbenoeming
wenschfen te komen, «dank te betuigen
voor de, in die hoedanigheid, bewezen
diensten.
Goedgekeurd.
(Vervolg discussie punt 3.)
De heer VAN DE KAMP vraagt of
B. en W. rijn uitgegaan van de ge
dachte, «dat het slac'lithuis een nutti
ge inric rating is, waarvoor de ge
meente wel f 10.000 kan betalen. Het
nadeelig saldo zal meer zijn, de di
recteur rekent van alle stuks vee
hcogere cijfers, d«an over 1905 ge
slacht zijn. Moet eerst het abattoir
zichzelf dekken of wil men in de toe
komst blijven bijbetalen?
De lieer KRUSEMAN zegt, dat het
slachthuis is «opgericht wegens het
'hygiënisch beginsel. Rieeds van 't be
gin af is op een deficit gerekend.
De heer KLEIJNENBERG noemt
den invoer van vleesch in dé stad een
zeer belangrijk punt. De slagers noe
men «bij tientallen gezeten families,
d«e hun vleesch van elders, zelfs uit
Groningen laten komen. Spr. protes
teert luier tegen, men weet niet waar
't vandaan ko«mt «er wat «het is. Van
«belang zou liet zijn, «ook dit vleesch
te keuren. Hoie kan spa-, niet zesgen,
maai- ook de controle op de slagers
op de grenzen is noodig.
De VOORZITTER antwoordt, dat
het voornemen is den Raad een ver
ordening tot verbod «van vleesehin-
voer voor te leggen. Verzending per
postpakket is altijd moeilijk te con
trol eeren. Voor slagers op de gren
zen behoeft men niet al te bevreesd
te zijn.
De lieea- STOLP zegt, dat «de Raad
altijd geweten 'heeft van een deficit
en de verschillende sommen heeft
■goedgekeurd. Bij 't eerste «plan zou
geer deficit zijn geweest, maair dat
steunde op een «annüiteitejöeming, die
Ged. Staten niet wilden. In 1903 «heeft
de Commissie al «gewaarschuwd, dat
er een tekort zou zijn «van f 12000
f 13000. Het begin is 't mo«eilij«kst, na
derhand bij uitbreiding der bevol
king zal ook de rekening gunstiger
worden. De hygiënische kant os zeer
■mooi, we zullen allicht «de beste keu
ring hier hebben «in Nederland, wat
toch ook Ln 't belang der stad zal
rijn en van 'hare inwoners.
De heer RINKEMA antwoordt den
•heer Kruseman, dat men meende de
kosten te zullen kunnen 'dékken. Kan
het vervoer per boot of spoor worden
geweerd, als dat per postpakket niet
kan?
De VOORZITTER antwoordt,, dat
'het moeilijk is, maar zooveel moge
lijk zal worden tegengegaan.
De algemeen e beraadslaging wordt
gesloten.
De heer MODOO constateert met
•genoegen, dat verschillende tarieven
verhoogd zijn, maar niet in "verhou
ding tot de waarde van 'i vleesch en
de zwaarte der dieren spr. vindt ƒ3.75
voor een rund' dan te laag en f 3.50
voor een paard te hoog.
Sen Reis naar Znid-Amerika
li.
Vóór wjj de open «zee weder berei
ken, varen wij dwars dooi- de vis-
schersvloot, bestaande uit een der
tigtal vaartuigen. Geene pinken of
stoomtrawlers als bij ons, maar reus
achtige sloepen, geroeid door twintig
Stoere kerels onder aanvoering van
een kapitein, di«e staande het roer
•hanteert en door het lichten van die
muts onze groeten beantwoordt.
Vroeg in d«en ochtend roeien rij tot
•het begin «der baai, waar zij met be
hulp van het medegenomen aas de
visch in hunne netten trachten te
lokken, en «des avonds keeren zij
steeds weder naar Vigo terug.
Van hier naar Lissabon is een be
trekkelijk korte afstandreeds den
volgenden dag kunnen onze oogen
zich verlustigen in de schilderachti
ge oevers «van die Taag, en wordt be
kend gemaakt, dat de Aragon vooi
«het opnemen van passagiers., het los
sen en laden van koopmansgoederen
en liet zich voorzien van kolen, ge
durende zes uren voor anker zal blij
ven liggen.
De passagiers, die Lissabon r.-..
«niet kennen, vernemen met genoegen
dat eene reeds Langszij liggende
kleine passagiersboot «tegen betaling
van twee shilling per persoon hen
naar de aanlegplaats zal brengen en
«weder «op tijd «terug, en spoedig wan
delen wij in groepen langs Lissabon's
straten en pleinen. Het zou mij te
vei- voeren U van deze eigenaardige
siad met hare stérk hellende straten
en mooie pleinen, en met hare prach
tig begroeide wandelplaatsen eene be
schrijving te «geven genoeg zij het
U te zeggen, dat ik gelegenheid vond
een interessant stukje volksleven in
de drukke centrale markthal te aan
schouwen en met zee«r veel genoegen
kennis maakte met onzen sympathie
ken Consul-Generaal, «den heer Ernst
George, die, hoewel Duitscher van
geboorte, in tegenstelling met vele
zijner collega's, zich uitstekend van
de Ilollandsche taai! weet te bedie
nen.
Zeer voldaan vonden op het afge
sproken uur alle passagiers elkaar op
d«i aanlegplaats terug en begaven wij
ons weder aan boord, waar men in-
tusschen niet had stil gezeten. Om te
beginnen is eene enorme hoeveelheid
steenkolen ingenomen, hetgeen mid
scheeps aan beide zijden der boot ge
schiedt «door talrijke kolensjouwers,
«geholpen door het eigen stookperso-
neelvervolgens zijn de voor Lissa
bon bestemde goederen in lichters ge
lost «en nieuwe lading, waaronder
veel wijn in vaten, in ontvangst ge
nomen en ten slotte is het aantal tus-
sch«endeks~passagi«ers belangrijk toe-
gen omen door een aantal Landverhui
zers. die bun geluk in een der Brazi-
liaainscbe havenplaatsen willen be
proeven. Spanjaarden en Portugee-
zen vinden gemakkelijker dan an«de-
re natiën in Zuid-Amerïka een twee
de vaderland, daar het Spaansch
overal de landstaal is, met uitslui
ting vaar Brazilië, waar slechts Por
tugees ch «gesproken wordt.
In hunne beste plunje aan boord
'gekomen, houden «allen eene zekere
sympathieke waardigheid opwel
dra worden dc oudste kleederen ech
ter «te voiorsckijiii «gehaald en instal
leert zich ieder op zijne wijze. Ho«e-
zeer ook het logies voer 3de klasse
passagiers in 'de laatste jaren op de
Oceaan-booten mag zijn verbeterd,
blijven deze lieden toch steeds gedu
rende d«e eerste dagen der reis het
onappetijtelijk «en tragisch schouw
spel leveren, zoo welbekend aan hen,
die meerdere zeetochten achter den
rug «hebben.
Samengepakt op het ongunstigst
gelegen deel van het beneden dek.
waar de menschen althans nog fris-
sche lucht kunnen inademen, woTdt
deze plek gedurende die eerste dagen
der reis door 'liet heerschen der zee
ziekte tot een oord van jammer en
ellende «gemaakt. Voorail de vrouwen
lijden er herig aan en links en rechts
ziet men diyodsbleeke, wez«enloos en
versuft starende moeders, te ziek om
'nare huilende «en zich diiep ongeluk
kig gevoelende kinderen te sussen. In
de slaapruimten is het nog erger en
niettegenstaande de vele sanitaire
voorschriften, waar streng de hand
aan gehouden wordt, verspreidt zich
hier dadelijk de weeë menschenlucht
di e een gezond mensch ziek moet ma
ken. Weliswaar is het verwonderlijk
te zien, hoe spoedig, ten minste in
dien bet weder gunstig is. allen weer
op hun verhaal zijn gekomen en met
kaartspel, zang of dans «den tijd trach
ten te verkorten; toch bliift het leven
der derde klasse passagiers steeds
een schol Contrast vormen met het
betrekkelijk weelderig bestaan der
eerste en tweede klasse reizigers.
Hoewel wij, zij het ook mei leed
wezen, Lissabon den rug hebben toe
gekeerd em de schoon© Fleuve du
Tag© vaarwel hebben gezegd, hebben
wij mei Portugal nog niet afgere
kend. Nauwelijks rijn wij weder Ln
zee gestoken, of na 36 uren varens
wacht onfc een heerlijk, grootsch na-
tuuirtafreott, wanneer de Aragon het
nniker laai vallen in het eigenaardig
blauw geiinte, helder doorschijnende
•water vain die baai van Funchal, de
«De VOORZ. meende, dat de conces
sie «aan de H. T. M. iniet kon worden
verleend, zoolang 'die «aan de E. N.E.
T. niet is ingetrokken.Men behoeft niet
ongerust te zijn, de E. N. E. T. wil er
niet rij'den, zoolang' (het station niet
gereed is. Laat de Raad in deze épi-
neuise quaestie liever zich ihouden aan
IB. en W., die de izaaik goed onder de
oogen hebben gezien en niiet een plot
seling besluit nemen.
De Iheer MODOO vraagt, waarom
«do H. T. M. niet heeft overlegd met
de «directie van «de E. N. E. T.? D«at
had zij moeten «doen «en moet nu, om
dat, «rij dat uuLetfc gedaan heeft, een
deel der concessie van de E. N. E. T.
worden ingetrokken? Laat de paar
dentram een verklaring- «overleggen,
«dat de E. N. E. T. geen «bezwaar heeft.
De VOORtZ. antwoordt, dat B. en
W. dat niet kunnen doen, ze konden
niets doen vóór de concessie der E. N.
E. T. is ingetrokken.
iDe Iheer THIEL heeft een principieel
bezwaar tegen het feit, «dat twee «con-
cessionarissen een onderhandeling
«zullen voeren over (het gebruik van
de tram. Laten die liever bij elkaar
vandaan blijven. Er wordt a«an de E.
N. E. T. niets «ontnomen, van wat zij
(heeft. 'Is het station klaar dan moet
de E. N. E. T. toch hij den Raad ko
men om een nieuwe concessie. 'Men
maakt zicïi ongerust over een «detail,
de zaak komt zeer wel voor elkaar.
De heer RASCH izegt, «dat zijn voor
stel onderhandeling tusschen conces
sionarissen toelaat, rnaaT niet voor
schrijft.
De (heer KLEIJNENBERG noemt de
zaak niet zoo eenvoudig als men
die voorstelt, «men vergeet «daarbij het
rijks-tioeribht over de sporen. De E. N.
E. T. flieeft daarmee onderhandeld en
zou dan aan het Rdjks-toericht moeten
berichten, dat die 50 Meter haar weer
waren afgenomen.
De heer LOOS'JES beveelt nader zijn
voorstel «aan.
Verworpen wordt punt I van het
voorstel van B. en W. met 10 «stem
men voor.
Het amendement-Rasch wordt «aan
genomen, ten doel hebbende, om zo«n-
der intrekking of schooling van (liet.
bedoelde deel der concessie nader over
leg van «de 'Concessionarissen eeJven
mogelijk te maken.
Tegen de heeren Bhiél, Doosjes, de
Breuk, Kruseman. de Braai, Winkler,
van 'de Kamp en Welsenaar.
Het arnendement-Loosjes wordt nu
ingetrokken.
B. en W. zullen tmu verder'"zien, wat
er aan de izaak te doen is.
PUNT 7.
B. en W. stellen voor A. Zonneveld
te vergunnen, dat hij bij «den bouw
van «een open bergplaats op een ter
rein aan de Pieter Ki«esstraat, afwijkt
van het «bepaalde bij «art. 7 lid 1 sub
a. der Bouwverordening, «zoadat tus
schen het gebouw en «den openbaren
weg een ruimte van meer «dan 10 M.
overblijft.
Goedgekeurd.
PUNT 8.
B. en W. stellen voor A. Roozen en
J. Koelemeijer te vergunnen, dat zij
bij het bouwen en «laten staan van een
houten bergplaats op «een terrein ten
noorden van de Oranjestraat, even
eens afwijken van het bepaalde bij
'artikel 7 lid 1 sub a «der «Bouwveror
dening.
B. en W. willen er echter de voor
waarde aan verbinden, dat bij «even
tueel en aanleg vaar «een openbaren
weg of straat, waardoor opruiming
der bergplaats noodzakelijk zal zij«n,
deze op «de eerste aanzegging vanwege
!h«ef «gemeentebestuur gedaan, buiten
«kosten der gemeente moet worden ver-
wij'derd.
Goedgekeurd.
PUNT 9.
B. len W. stellen voor aan J. en S.
Wmnub'St en hun recihtverkrij«genden
tot w«ederopzeggings vergunning te
verleenen «tot het maken en hebben
van twee valraampjes in den oostelij-
hen zijmuur van hun perceel, onmid-
«dellijik «grenzende aan de poort, welke
toegang geeft tot en déél uitmaakt van
de «gemeenteschool «aan de Linschoten-
straat, onder voorwaarde, dat, wat
de borgstelling «dezer raampjes betreft,
worde voldaan aan (het bepaalde in
art. 694 B. W. en «diait «de raampjes
naar binnen vallend «worden gemaakt,.
Goedgekeurd.
voornaamste plaats van het aan« Por
tugal behoorend eiland Madera.
Op cenigen afstand van den wal
blijvende liggen, zii'en wij van alle
kanten kleine roeibootjes op ons af
komen, bemand' met twee of meer
halfwassen mannen of jongens, die
voor het meerendeel slechte in
zwembroek gekleed zijn. Hunne be-
dO'éling wordt ons duidelijk gemaakt
door eeai oorverdiooveud geroep o.u
..sixpence", welke munit men beleefd
wordt verzocht in bdt water te gooien
Voldoet iemand aan dlit verzoek,
dan ziet m«en dadelijk van twee of
drié dichtetbij liggende bootjes dé
bemanning te water springen «e<n« bin
nen ongelooflijk korten tijd wordt
«door één hunner het geldstukje ge
toond. Meer dan men oppe«rvilakikig
zf gg'cn zou, wordt door deze knapen
«ontvangen' van die passagiers' der vele
booten, die hier komen aanleggen' op
hun weg naar Afrika of Amerika; Is
.bet nieuwtje er «a.f, en wordt het gield
roindler scheutig in hot water gesme
ten, dan wordt fluks Iets sensatio
neels bedacht en ziet men. hier en
daar een paar vlugge knapen langs
de uitstekende steunpunten der boot
raar boven klauteren en den reiziger
duidelijk maken', dat zij voor een
paar shilling van het bovenste dek
den sprong in zed willen maken,
betgeen voor deze geoefende duiker»
geen buitengewoon kunststuk schijnt
to zijn.
PUNT 10.
De Rechtsgeleerde Commissie acht
het wenschelijk artikel 28 der Alge-
meene Politieverordening te wijzigen.
Het artikel luidt thans:
„Met een boete van «ten 'hoogste f 10
wordt gestraft ieder, die «zonder ver-
'gunning van B. en W. in stra«ien of op
wegen, «openba«re gronden tot een voor
het «algemeen ibinderlij'k en met hunne
bestemming strijdig doel in gebruik
neemt.'
D© 'Comm. wil het doen «luiden:
,,Met boete vaat ten hoogste 10
wordt gestraft, ieder, die zonder ver
gunning van B. en W.. in si-raten of
«O'p wegen openbare «gronden «tof een
met hunne bestemming strijdig «doel
in gebruik neemt.
In haar toe«lichting zegt de commis
sie, da«t in de praktijk is gebleken, dat
«de woorden „tot een voor het alge
meen hinderlijk doel" geacht worden
in «den weg staan «aan Ihet instellen
«eener Strafrechterlijke vervolging
krachtens «dit «artikel, waar «het be
treft het onbeheerd laten staan van
voertuigen «en handkarren op den
■openbaren weg. Nu kan men hij deze
«wijziging tot een veroordeeling gera
ken, als bewezen is, idat openbare
grond in «gebruik is genomen tot een
met zijn bestemming strijdig doel.
Herhaald© klachten over «het plaat
sen van 'voertuigen en karren op den
openbaren weg, maken, volgens de
«Commissie, deze wijziging noodig.
Goedgekeurd.
PUNT 11.
Beno«eming van een Ambtenaa*- van
«den Burgerlijken Stand.
Benoemd wordt, Mr. Thiol.
RONDVRAAG.
De 'heer S-GHRAM verzoekt in de
onderdoorgangen Jans- en Kruisweg
een bord te 'hangen r e cht s ïi o u-
«den.
D© heer GROOT idanikt voor de spoe
dige inlichting «over de loonen der ar
beiders aan de gasfabrieken, 't «Moet
spr. van het haait, dat de loonen niet
voldoende zijn voor dit bedrijf. Het
aantal losse werklieden ds ie hoog.
De afd. Gas heeft top 160 werklieden 55
losse, vele van wie «langer dan een
.Laar, zelfs langer dan twee «jaar los.
S«pr. «noemt dat geen losse werklieden
meer, zij genieten den isilechten, niet
den «goeden kant. Van die 160 hebben
114 per uur 20 ets. en daar beneden,
wat spr. voor dikwijls ongezonden ar
beid te weinig vindt. Het is hem op
gevallen, dat enkele loonen niet 'klop
pen met zijn «inlichtingen; «de exhaus
ter machinisten hebben dooreen 78
uur «dienst, staan «genoteerd voor 17
cents ©n verdienen f 12, wat «dus niet
sluit, 't is 15 1/3 cent per uur. wat dan
toch niet voldoende is.
«Spr. hoopt, «dat vóór de begrooting
hiet werkliédidnre'gfliement bij «den
Raad komt en zal dan een voorstel
dóen of anders bij' de begrooting.
De vergadering wordt gesloten.
Stoomvaartberichten
TRANSATLANTISCHE LIJNEN
Het st. Prins Hendrik arriveerde 6
Maart van Amsterdam te Padang.
Het st. «Prins Willem' 3. «van Para
maribo naar 'Amsterdam, arriveerde
6 Maart, te Havre.
Het st. Prins Willem 5 vertrok 5
■Maart van «New-York naa.r West-Indie
Het st. Rijndam vertro«k 6 Maart
van New-York naar Rotterd-am.
Het st. Oceanian arriveerde 5 Maart
te «Marseille von Japan met d«P Fran-
sche mail.
Het stoomschip Goentoer, van Java
naar Rotterdam,, passeerde 6 Maart
7.40 voorm. Dover «en wordt heden
avond binnen verwacht.
'Het stoomschip Kediri, van Rotter
dam naar Java, vertrok 6 Maart van
•La Pallice.
Het stoomschip Jlindjani, va«n Rot
terdam naar Java, vertrok 6 Maart
van Southampton.
Het stoomschip Ophir vertrok 6 Mrt.
van 'Batavia, naar Rotter daan.
Marktnieuws
STAAT
der Botermarkt te Haarlem over Fe
bruari 1907.
Boter. Aangevoerd en verkocht 168
kg., f 1.701.60 pek kg.
Biggen. Aangevoerd' 99 st., verkocht
3? st., f 13fl per st.
Schram,men. Aangevoeld 5 st., ver
kocht 1 st., f 15.50.
Wij zorgen «echter niet te veel tijd
te verliezenkoopen van dén aan
boord gekomen agent van een dér
hotels een excursion, ticket, een billet,
dat cms in staat zal stellen zonder
veel moéilij'khieaxli met plaatselijke
munt, enkede dlea- merkwaaadilgste
plekken ite bezoeken ien nemen plaats
in een sierlijk «en ringvarend bootje,
dat ons voorbij ©eniige vrachtbooten
voert, waarbij ik met genoegen, door
de „Sliedrechit" aan het vaderland'
wordt herinnerd.
Nauwelijks den voet aan wal gezet,
vo>eJen wij ons bij liet aanschouwen
van «al hiet wonderbaarlijks, dat zich
aan ons oog vertoont, eerst recht in
oen ander werelddeel verplaatst.
Allereerst woa-dt ops oog getroffen
door dien pracbtiiigem tropischen. plan
tengroei en komt de wensch bij ons
op, van dezen aanblik eienis «rustig te
genieten. IJdel verlangen! Waarvan
zou die bevolking van Funchal moe
ten bee taan, indien de oceaombooten
eens niét. in dieze plaats aanlegden
(Wordlt vervolgd').
