NIEUWS- en ADVERTENTIEBLAD.
Eerste Editie.
AGENDA
OM ONS HEEN
Buitenlandsch Overzicki
Stadsnieuws
aft* Jaargang. No. 7fi66
Verschijnt degelijks, behalve op Zon- en Feestdagen.
MA.AKDAG 24 FEBRUARI 1908
HAARLEM S DAGBLAD
ABONNEMENTEN
PER DRIE MAANDEN)
Voor Haarlem1.20
¥oor de dorpen in den omtrek waar een Agent gevestigd is (kom der
gemeente)1.3G
Franco per post door Nederland,1-65
Afzonderlijke nummers 0.02 H
Geïllustreerd Zondagsblad, voor Haarlem0.37 M
de omstreken en franco per post 0.45
Uitgave der Vennootschap Lourens Coster. Directeur L C. PEEREBOOM.
ADVERTENT1ËN:
Van 15 regels 50 Cts.; Iedere regel meer 10 Cts. Bulten het Arrondissement
Haarlem van 1—5 regels ft.—, elke regel meer ƒ0.20 Reclames 30 Cent per regel.
Bij Abonnement aanzienlijk rabat.
Advertentiön van Vraag en Aanbod, hoogstens zes regels, 25 Cts. per plaatsing;
50 Cts. voor 3 plaatsingen A contant.
Redactie en Administratie: Groote Houtstraat 55.
Intercommunaal Telefoonnummer der Redactie 600 en der Administratie 724.
Drukkerij: Zulder Bnltenspaarne 6. Telefoonnummer 122.
Tot de plaatsing van advertentiën en reclames van buiten het Arrondissement Haarlem in dit blad is uitsluitend gemachtigd het Algemeen Binnen- en Buitenlandsch Advertentie-Bureau D. Y. ALTAI
Warmoesstraat 76—78, Amsterdam. Telephoon interc. 6229.
DIT NUMMER BESTAAT UIT
VEERTIEN BLADZIJDEN.
BER8TE BLAD.
ZONDAG 23 FEBRUARI.
Sc.houwfbuTg: Operette- sprookjj e
Klieti.ni Duimpje, 2 uur.
Sohouwbuiig: Melpomene en Thalia:
De Kroeg, na afloop bal masqué,. 7 ui.
De Kroon: Operette: Be juffrouw
vani de telefoon, 8uur,
De Kroon: Concert Pablo 'Gahals,
Cant iFJesdhi eni Jul. Röntgen, 2 1/2 uur
iBrongebouw: 'Concert- „De Posttiair-
m'onie' 8 uur.
Kleine Vereeniigung: Speed ali teiten-
voors'tellin'g, 7| <uur.
MAANDAG 24 FEBRUARI.
Schouwburg.: Wiener operetten-
ensem!hle. Die lus'tilge Wiit'twe, 8 uur.
Nutsgébouw: iMaatsah, tot Nut van
Algemeen. Vocxrdlraclht Mew. C. E.
iSeyler—Dijik, 8 uur.
Gebouw Jongel. Vereen. iGeref. Ver.
v. Dnamklbestr. Spreker J. Huizinga.
No. 695.
Ion GevasJ too* Haarlem
Aan die Bottlahdsche Spoomvég-
Maa'tsdhlappij a's déjor dien Raad ©ene
voojrilo'opiiigie concessie verleend Voor
een, leiie'o'triscbe traan, die o.a. giaiap/
izal Van hét S'taitii'oansipledfn) door dien
Kjiu/iSiwjeig, de Kruisstraat., Earteljjio
rissitTaiaft ,en Groote Houtstraat, imteit
een hatviem dirioel door bet Haarlerm-
inerboultöa.r.k en bet AVesiteinh outipaixk
naar Wet Blauwbruggefje als eind
punt! Diltl is 'de, hoofdlijn, die thans
gedeeltelijk bereden wondt door dei
Haariemscihie paardentram. Bovendien
zal' dleae nieuw© electrisahe- lijn laaf
ons Zégg'en uitLoopérs hebben naar
Oderveein en naar dien Sdhoterweg tolt
aan dei bagmaifol-aats-.
De lezer m oet zich dit in dtenl geest niog
teven voorstellen, vóór da't ik, veTdler
(gaande1, ter op wijs, diat dit tramp]otn
fnaiar het schijnt in detn iaiaitsüen tijldl
■wieiniilg -Voortgang maallat. We zijns
helaas uit bittere ervaring, gauw gie-
neigldl diit te ischuiven op rekonünlg vlam
het traaigi arbeiden van collégesi en
comtmislsies. Maar toch ife d(e niog.e-
lijikheid niet buitengesloten, dat e.r
andere mioltileven rijn, dié h(et afhan
delen vaar deze piannle'n teigefnhoiu-
den,
Zoaals gewaopMj'k hoeft die vooiioo-
'Pigle concessionaris zijn ookSpromkeL
lijk uiequesl: door öen 'tweede laten
volgen. Daarover moeten' we om» niet
vtei7wötndare<n. Het iis eenmaall glebruik,
dat zij., die .de®e vergunningen ann-
vriagen, op allerlei' wij'Ze nialdleirhanid
hunne vferzoëken inkrimpen of uit-
fbi^eiicHeini. We kunnen daaitoij hët on>-
wiehviillende staxidipunt innemen, dat
hun eerste aanvralgo niilet goed door
dacht, raiet behoorlijk bezonken iisi ge
weest, of wel de ietwiat vrilendielijiker
conicluhile rthlakkeau, dat ®ij hij nadere
beschouw,iing gemeend hiöbiben nóg
teter- voor t afgemiei&n hetlialnig, tei kun-
'niem aoulgen, dan zij hij. hun eealsite
aanvrage wel gemeondl iWaidldlein. Zóó
Is 't gjegaan bij die vroegere oomte-as-
siie-Andie.rhqgigen Neumeijler (de tar
tere E. S. M.), die cnolg m'aair een
raamt© its van de aanvankelijk opge-
izetlte plianmen en zoo scMjrit heit. nu
ook te gaan mét de voorlo'oipige cou-
(jessie dier Hod-lambscbe Spoor, die
levenwel merging tot groiote- ui'traeiitaing
vfeiitoont. Het is die moeite waard* dit
ééns imieeir (in ibijzondekhiedlen na1 to
gaan.
OnidJeir dagtcekening van. 14 Novem
ber heeft de H-ollatnidsëbe S'poor aan
'den Raad meegedeeld, d'ait zij de otnto-
werpieni der electrische tramlijtniein,
waarvoor bij RaadtsbesluJif van 18 Juli
3906 (in beginsel eomcesjsie is vter-
ïeend, opnieuw aan een nauwkeurig
óndenaaek. heeft ohdierworpeni
Men. zietprecies- zooa'Ls ik hjeTtoo-
ven ov<er deze eiganiaamdige hebbe
lijikhfeid1 van concessiona/rissen- dleed
bpmerketrn
Het zou evenwel onbillijk zijn,
Id'aaru'iit af te Ifeiden, dat adressant
iden eersten: keer geen wel u ver wogen
verzoek had; ingediend! De zaak is,
daiti die nadere overweging geschiieidi-
de in Verband mot het -vioornfemen van
adiieeisiante, óm de bestaande «toom-
tramWelgen naar V.elaen en- Leiden
voor electriisöh bedirijf en maar meer
modettïie eischen ini te richtten, waar
door hef 'in dia toekomst nOodig aal
wordleai, om de reizigers, komende
van .die richtingen', te l'a't'en doorrijd
den naa.r het oenitrum. der stad Haar
lem.
En in verband hiermee Wensch'l de
Hoillandsche Spoor dan duibbei spoor
in Haariiem, maar daar die hoofd1-
straten nlauw aijm, wil zij Ülie- zóó leg-
gten, dat de wiagens Hangs dien Scho-
terweg heem, door de CronijéstTaat te
ruggaan, leiVeneenis idioor die Groote
Houtstraat heien', door de Koning
straat en Gierstraat terug, door de
Barte!jortiis(sfraat, Groote M'arkt, Ko-
ningslt-raat, Geel. Oudle Gracht heen,
door dia Krocht, Nieuwe Groenmarkt,
Zijlstraat, Ged. Oude Gracht terug.
Wie ld,at zóó ziet, zou elr haast vtm
aan 't julbtedieai gaan-. Die goeie: Hol'
llandsdhe Spoor fiochZe wil dlulbbel
spoor,, miaar denkt vol z'org aan omzie
smiaillNe straten. En vooral d'e bewo
ners van -Grer,straat, Koningstraat',
Kiro.c-htb eni Groenmarkt, dlie van zijn
lieven niet -g/eidlroomd haiddeni, diafl ze
ooit den- tram, voor d'e deur zouden
krijjgletn-, moeten over het nteu-we ver
zoelk Valni d'e. Hollaaildöc'l-iJe. Sipour w«
ju'iöhien.
Ik imiaet lerkenmleai, dat hef er dan-
ook ofliliertoeahtahelij'hsft u'iltizieft'. W.at
Ikan ieir schooner :zijn, |d|an- dlat reizi
gers van .het iNloiorden: vru v;an Unet. Zui
den"' w/otrldlein- gebracht naar hët mffid-
dleu Vani HaarltemlWat eien- vooaideel
kan hef wondten voor onzie: voorniaatm-
sfe winikieltetrafen, wanneer paisear
gi'Vers uit Hillegom, Bennebroek,
Hieëm'sltiedte! vö,n den leenen kant, van
Santpoort, Velsen, Beverwijk van
den aiudterön kant, uitstappen voor de
deur vaini den winkelier, diten zij met
hun ikllandisie willen vareeren. Als ik
in een foustsfemminig wias en boven
dien Idë planmian tot verlegging van
otnlae grianizan; tniei zoo betrekkelijk
koiiit geiiedleai waren gesneuveld', zon
ik bij idle gedachte aan deze' idylle
kunnen Ispitekeh van GROOT HAAR
LEM, dioor 'electrische draden onaf-
scheddelijik met die omgeving verboi)>
den1.....
Er ëvenwsel een andere kant aan
dte zaak en wel een, dien we met groo
te nuchterheid (dien-en te beschouwen..
De Hollandse he Spoor sprteeM in
blaar .reiquiest van Noveimber' als tor
loops Van haar voonwnlen oim die
stoiomtraimwegen Tia.a/r V-eftsem en Lei
den vooiri eiecirisch bedrijif etn haar
rnvett- moderne eisohen in t:e richfem-,
De bedoleliing zal wel- zijnnaar
ALKMAAR en naar Leiden, want hef
heeifit zeker geen zin olm dien stoom
tramweg naar 't Noorden, tot Yelseni
te héirscheppear in teen electrische
baan en benoorden het kanaal een
onidierweteoh sto.omfr ami'm.ef.je te laten
blijven. Wahneor dit juist fis, dfan zou
er dius ontlstaam één electrisdhie lijn
van Alkmaar naar Leiden, dhvahs 'd'oor
Haarlem heen.
Hardnekkige, gemclit'en sohrijven
aan, die Hio-llandsche Spoor nog verder
strekkende plannen toe. Zij bevatten,,
dat het in de bedoeling ligt, binnen
korten' tijd. één doorgaande' lijn. té be
zitten. van Alkmaar naar Rotterdam,
eon plan, dat volstrekt niet wild fan
tastisch moet worden genoemd! dlaiar
iimmeirs den electrische lijh Rotfcer-
dalm'Deur Haag reeds dooir hlaar
wordt geëxploiteerd, zbodlat alleen: lief
baanvak, Leiiden—D'en Haag daaraan
nog zou ototbrekem.
AIbi aianleiiding tot- dat plan wordt
glenolelmd' die waarsohijnfijkhiedid! dat
de Sit'aaf eerlang gebruik zal; maken
van zijn, reeht, om de spoorweglijnen
van dei H. S. M! te naasten.
Tegen dien tijd vormt de Maat
schappij zich aldus in d'e ellactirisohe
lijlni AlkmaarRotterdam een nieuw
Ive:drijf
E'eaii dJekgelijike lijn -zul ui't dien aard
van dte zaak .nitet bereden worden I
^met tenikel'e wagens, m'aar met el'ac.-'
triisch-e t.reineai', door, motorwagens m'et
aanJhlalnigwagens1, twee, drie, miis-
s'cM'en meer .rii'tuigen achter elkiani
dter. Helt, i,s mie't aan te riemen, idlat op
een lijn Van, Zoioduinige, Uiitgeetrekithteid
de exploitant, liet goederenvervoer
verwsJarjl'ooizen zou. Re.eid's iniui spe.ëlit
dit veirVoeir bij de ontvangsten, der
stoomtrams naar Leiden, en Alkmaar
een' heLuugrijike rol. Wij zullen dus
voortaan ook, goederenwagens door
onze wi(niloe)lst.ra,tien zien -gaan'.
Wie zi'oh de last, de ellendie en het
geVa'a,r vun diergelijke electrische
tramtreinen midden door d'e stad,
go-ed wil voopsbelleuT', d'enke even aan
de mloieilte en bezwaren, dlie. we on
dervinden in de Anthoaiitesitraat en
dat, waar de E. S. M'. geen go'edlerem-
ver)vloei' heeft e,n geen trleinien laait
loop en van meer dan twee wagens,
No zal tegen deze redeneering een
be23wa<ar worden, ingebracht. „Dift al
les", zal men beweren,, „kaïn, ihnm'ers
in de, definitieve c-onoetesie word,en
voorkomleai. De Raad' kan allerlled bev
pexikendte bepalingeai maJldein."
Miaar diat 'kan d|e Riaa,d juist', niet.
Haariem's 'gjeanieenitiëbeisfuuir heeft
zeggjenschap over lijmen, dffiei blljiv'en
binnen, de grenzen van die gemeente.
Zoodra ideza lijnen haar met een of
meer andere gemeenten veihinden,
oioJx <3io a11\,'^«H Jiftiltwiu- V UUJ UAJCI,
dot htet 'zeggenschap aan ons gemeen-
tlehëstuuT onLtrokkien en overgebracht
wordt biji de Regieerinigi.
D'e wet op, de spooriw-egeln, imiet be
perkte .snelheid, waaronder bijvoor-
fbeeild, oofk de E. S. M*. vallt, laat, in
dit opzicht aan duidiolijlklieiid niets te
wensaheni oveiu. De h.eer P. H. Joiidlens,
de bekende bewe rivier en toteliohter
van onze wétten,, cilteeut over die
diertde alinea van, deiz'e wiet het volgen
de uit de Memorie vaar Toelichting
„Door deze- regieLing zal die be-
mofe.'ïnlg van de lagere btesfturen rniet
de tramweggen .wiordlen bepërkt. Is
dteze. beperidinig t'e verdiedtilgien op
grohd1 van het belang, fdlalt bij eienhieiidi
va'n voórschiriften voior middelen, van
snel vtervoeir betrokken ijs, zoo ge-Mt
dtezie oVerlw'egöing toch niet voor
veiligfhie'iidsmaati'eig.elenuiitsll uitend
d'oor ipliaiaitiselljikie omsta,mdighedien ge
boden, zooalis bijv. htet op gevaarlijkte
ouhlten d'oen voorafgaan, van dien,
dliewsltJtrein dooa* een man met- eten bel
of een vlag. Er bestaat aanleiding in
fctic nipzilcbt ,aan die gemeiemtebe^inrem
teemigie politie-bevoegdihead te latten,
Voor zooveel h namelijk die gedeelten-
van dien spooriweg" betreftu welike op
dien openbaren weg- zijn aalTgeflegid! Ei)
moet. echter woriden gew-'aafkt tegen
het' ontstaan van contiiieten met de
van Regjeeringswege geiglm-en Voor-
schriften,, weshalve de Vo'orschriften
dier gemeentelijke autoriteit afliian-
kei ijk zullen, moeten ge9t'eld' V5p.rdien
van die goedkeuring van bief centraal
gezag.
Met andere woordenzoodra
Lieidien en Alkmaar dlwiads dioor
Haarlem heen door ëén eleotni-
sche baan zijn vedhondien* heeft
dte Geméenteraind van Haarlem
daarover niets meer te zeggen.
lik behoef gteon wooridlen tie verspil
len om aan te toornen, hbe b o'ogst ge
vaarlijk d'alf. kan .zijn voor htet ver
keer in, en dien, totestand Van onze
hoofdv-erikoerswegen in Haariem.
Dat dit geen ij dele vrees is, kan blij
ken uit die ervaring, die het Haagsche
gemeentebestuur heeft opgedaan.
B. en W. aldaar .hadden, i(n> 1904 op
.guonid Van de bepalingen dter conces
sie dei Hol!'. .Spoor voor haar stoolm-
tram Dein HaagScheveihmigiein voor-
igesclirevten, diat zij aaai dien overweg
aan die Laan van MeerderVoort, nabij
hiel statioh aldaar, een wacihltlor moest
plaatsten, des daags voorzien van- een
roodte vlag en. na zonsondergang van
leen, rood licht gevende lantaren, en
dat deze man alle treinen,, die de
Laan vam Meerden-voort la-ui,sen', tus-
schom idle halten bij 'dte Laan van
Meerdtervoart. en; de Conradkade in
slap vooraf moest gaan.
De Hóll. Spoor kwam daartegen in'
veraet. en bij Koninklijk' BesluitAVER-
DEN DE BESLUITEN VAN B. EN AV.
VERNIETIGD.
Dit geval moge voor Haarlem tot
waarschuwing strekken I
't Is waiar, or is ia- beginsel con
cessie verleend, tot aan U Blauwbrug-
getjte in ,Hteemi9tede aan dien- eienten
kant, tot de- begraafplaats in Schoten
aan dear anderen. Maar dat stempelt
deze tramlijnen nog niet tot inter-
commuaxale \ierbindinig. Zoool nitet
g-eografilsöh, -dan toch maatschax>pe-
lijk en economisch behooren zoow-el
höi Haai'lemme rh outpark a'ls het park
Westerixout en die begraafplaats in
o-nze gedaehiten tot Haarlem! AA "ij
hebben een gemeent'edijlkie t'ram go-
wild, met tw.ee nuttige uitloopërs,
ntets mëeav. En wij, moeten ,er wel
tegen w-alklenj, dat we oins zouden be-
•gftv'en oh 'het avontuur van een inter
communaal vervacrmiddtel, waarop,
wij geien contróle meter znlleoi heb
ben,
■Mij: zou, .het niet verwonderen, als
dit gewichtige bezwaar die VeiMaring
wals van dien ge ri ngen voortgang
die zaak.
En tevens zon het mij niét vterbah
zen, wanneer het ook de redlen was,
waarom de Hollaindsohei Spoor pas in
November 1907 dit schijnbaar zo»
eenvoudige erzoek is komen doen,
terwijl toch al lang bij hét publiek
bestonden.
J. C. P.
tingon aan de Russische grens maakt-
De Turkscihte gezant te PtetersbuTg'
heeft namens zijn regeering' aan den
Russisehen minister vam bui'lenl'and-
schte zakeh mtedegedeeldl, dat Turkije
all-een ïnaa'tregeleu nam tot beveili-
ging zijner grclns aan Perzisdhie zij
de, daar in die streken ondier dte
Koerden -ongeregeldlFeden! voorko
men. Doch in die districten- isiaini dten
Kaukasus grenztende zijn geen miili-
taire maatregelen getnomten. Daar
voor Ijestond trouwens ook geen en
kele iredeüï, daar Turkije(ogeinovor
Rusland, de moest vriendschappelijke
gezindheid koestert.
Hierdoor wordien lalle- beridhten ten
goruchtten over krijgstöerust-'Tigte'n'
vain beid-e zijden tegengesproken
TOESTAND IN MAROKKO.
De berichtgever van de „Kölriiisckc.
Zelittung" had lOinder voorbaboud me
degedeeld. -d-at lli,evig'e gevechten iln
die omgeving van Gasaibl'anca hebben
plaats gehad en die bezetting van een-
Frarisdfie ïwst hij Busneka Fedafl'ln
zidh in dte stad moest (terugtrekken.
Een Rsou'tertelegram (bevestigt dit
bericht, onder toevoeging, d'at Frn.n-
sciho en Spaansche troepen van' de
oor.lngftsdhopen geland zijn ter verdte-
digi'nig der sfiad. Als htet .beri'dlTt van
een. nederlaaa' bewaarheid wordt, Is
tefelmcraaT d'Amndte in Settat afgesne
den.
't Ziteti er voor de Frnnschen dus
niet zoo erg rooskleurig uit
Onze Prijsvraas.
DE TOESTAND IN PORTUGAL.
De Koning >s Donderdag voor de
eerste maal sedert den aanslag op
straat geweest.
Hij reed naai- het. paleis dier ko-
ninigin Maria Pi-a die voortdurend in
beterschap toeneemt.
DE LEIDERS DER SAMEN-
ZAVERING.
Enkele bladen houdën vol, dat re-
actkmnaiTe elemtenten tegen dte libe-
rnJ-e -elementen, samtenspannen tem dat
do regeering vo orzo-rgsmaatregelen,
nam. Een te Oporto verschijnend
blad beweert beslist, dat die regeering
•aam het 'hof een, complot ontdekte van
aamhangers van Franco en nu
strenge Vervolging zal instellen, tegen
dte graven Amoroso en Tarcusa en
den commandant. Jose Lotoo, die de
drie leiders cl'er samenzwering zou
den zijn. Commandant 'Lobo zon
Franco verklaard hebben, diat hij in
•geval van revolutie voor Lissabon in
stond em dat drie kanonnen voor hom
voldoende zouden zijn om eiken op
stand -te' Onderdrukken.
UIT RUSLAND.
Ten opzichte van dten aantoon,w
van nieuwe Russische oorlogssehepen
is een besluit genomen, zeer ten. na-
diecile ,v,am idle ]>uitenlandsohe indus
trie. De regeerinig; heeft. nil. uitge
maakt, dlat geen enkel schip op een
buitenilandsche werf gebouwd zal
worden en evenmin op FinscShie.
Voorloopir zullen na de aanneming
van liet vlootprogram door de Doem a
daarop schijnt mem dus te rekenen,
de besttell'ngten over die groote Russi
sche .werven worden Verdleeld. en zal
d'e bo,uw van kleilnie schiepen aahf par-
ti'Cula,ere werven worden gegund'.
In miiilit'airè kringen loopt het ge-
rucih't, dat de minister van oorlog
Rödiger vervangen zal' worden dioor
generaal Iw-anof, die den naam heeft;
van zeer ervaren en energiek te zijn.
Genoemde generaal heeft in den Ja-
painsehen oorlog dikwijls bewijzen,
van groote dapperheid giégeven en
geniet het volle vertrouwen van', den
Tsaar.
OORLOGSGERUCHTEN.
De belichten in de pers over.
oiorlogstoerustingen, zoowel van Rus
land als Turkije, hebben aanleiding:
gegeven tot al-lex'lei ver.ontrustlende
beschouwingen. Thans wordt uit Pe
tersburg officieel gemeld, dat die be
richten over de mobilisatie van (enke
le troepenafdee],ingenover troepen
transporten naar het Zuidlem en over
samentrekking van troepen iin Trans-
kaukasio volkomen ongegrond zijn-.
Rusland hteeft geen bui-ten gewone
militaire ma at regelen (genomen aan
de Tu.rkschte grens, En Turkije beeft
officieel aan den Russisehen anlnis-
ter van bui tend andsclxe zaken kennis
gegeven, dat bet geten oórloigstoterus-
AA"\j, 'berinnorau er aan-, dat ïnzen-
dlngén ter za-Kie van onze imjisvi a.i^
AVIE ZAL HET AVTNNEN tot- lU'flcr-
iijle moüg'eu, Zondagochtend ti.an uur,
i,n onize brievenbuis aan het Bureau,
Groote Houtstraat 53, btezongld kunnen
worden,.
Onze Oudere brievenbus-Sein irn dc
stacl worden, op Zondag nüet gclictoit
BOOMEN OP DEN ZIJLAVEG.
Aran gemeentewege is men thans
bezig' die boomeix op den Zijhyeg
tu&sch'etn de Com nhertstraat. en Bil-
derdijksitraat te snoeien.
Te SNOEIEN let vflël
De boome-n worden echter zóó ge
kortwiekt, dial die leek zou. meenten,
dat, 'die bo.omen omgjaha'kf. worden,
AA"ij sohrijiveni dit dus tor geruri-
stellinig, onder ibijyoegiing. dat. jnieoi
ons Tniödedieelde, dut men die boom en-
zoo beaVerkt, opdat zij beter zullen
groeien,, en mooiere Lalde en zullen vor-
Baden.
In 'liet 'douchebadhaiiLs 'aan dén Koiu-
dteinlhcinn/ zlijin iin de a,fgeloop en weieTi
'genomen 498 baden.: in dat aan het
Leidlsëhe 'pjeilru 648.
lAIUSEUiM VAN KUNSTNIJVERHEID.
D'e itentoonis-tiéltómg vam Japaaüscjhe
metaalwerken' 'en van afbeeildiiinlgem
vani vteirschiillenldte kuinstAno,orwieaptenx
ulit -virqegene diaigien dioor Japamis'dhe
(knn&tien-aar.s yexTvaardiilgdt, dlte itlhiams fito
dte rotond-e van het- Museum van
Kunstnijverheid' gehouden wordlt, aal
aanstaande Zondag voo-r liet la:ai<slt
geopend rijh. Wij vestigen er wel die
aandacht op, d'at, die kleine verzamte^-
liai-g metaal'Werkeni, idlie bij ideze gede
genheid 'geëxposeerd is, de volle toe-
Hangstelil-ing vam vdkliiedten- vardlieai-t,
d'a-ar htet groot'stje gedeelte, (vooral
wat |de -techniek aangaat «supeiraeur
werlk is,, ilietgeen' om .aiïdius tot staaidi
-te komen, groote vaardigheid en pr-ak-
tlilsdhe toekwaaxrlheiid 'heeft, 'vereischit.
Zondag is de toëgainig' kostiedioos.
ON DERSCHETDING.
Bij, Konfiinlkilijk. besluit is alan dten
beer H, D. lEmrik Ite Haarlem ver-
gunenjiing 'Verleend,, tot het aannemen
vani Wet knuiis van de KoniitnMijike
'Pruiissiiscïxe o-rdte vain den Boodteu-
Adelaar, 'hem door Z. iM. dteu: Konihg
van_Prinisseii geschonken.
„OB'ADJ'A".
Het 25-j aiiuig 'bestaan der Ohr. Kna-
penvereeniiginig Obadja zal hend'adhlt
worden, in de 'kerk der IBroedierge—
xneente op de PaiikTaan, op Doaxdtei*-
IdJag a.s.
Dr. J. AVteemer, predlilkiant, laflJliier en
Ds. J. J. van Noort van Amsterdam,
Bulten als sprekers optr-eden; iterwijd'
mevr. C. Baronesse van TuyJ van Se-
roosk-erkeBoreed van Hogelandlen
vioolspel zal ten beste geven! eni htet
Zangkoor der Akreendging rich Bad
d'oen hooTten
Feesten van den AJS.W.B.
De hoofdred-acteur van- de Kampioen
schx-ijft een artikeltje in- aijn I»lad)
ohdter dien tit elH a a r 1 e in, d e'
f eest stad.
lm eau beschouwing Ojver logies-
bezwa-reai, wa-aiwjoor ten slotte op liet
Bojidslxeetuur de very ut woo rde lijlc-
heid ne.'erkioiat, noemt hij het te ver-
bvach'teni cijfer van een drie- k Yier-
dbolzenid „feestgangers".
Dat -is nog iets andters, dan de 800,
waarmee wij aan de tob zijn geweest!
Maar laat ons van die duizenden niet
te zeer schrikkener zijn natuurlijk
tal van Amsterdammers onder, die
's avofttd-s weer naar huils teruggaan-.
De schrijver is het er nitet dadelijk
bice eens, dat Haaaiieim .recht hoeft
op d,e feest em bij heit 2o-ja.rig bestaan,
hnxla-t van Haarlem de stooit tot cp-
ricbitiJD,g aai, den A. N. VV. B. is uilt-
gtegitini iEvenveel ree,hit, meeaxit hij\
zond,ten ooik Den Haag; Leidten, Hi,11e-
igom en Utreohit kunauen dioeai gelden.
Iin Den Haag was de cllhb d'ei" Ooie-
vaaxii gevestigd, die met dte Haorl.
Vétocipèdeclub het eerst liet donk-
bcield' van een Bond opperdte;, in Lei
den wexideh vriendsch apsba'ndten ge-
legd en -afspraken gemaakt voor ge-
zaïneiilijke tocli-Lein in Hi 1 legoair weid
dcor een -der Haarlemmieik hetei'gen-
lij'ke denkbeeld voongesteld', en iix
Utrecht, Y'örgadterdem mndteriband ge-
dtellegeerden van d» Ned'erlandlsche
clubs.
Wij willen hiero-vei- rui et strijdten,
ma ar diam tocli- cons tut,1 eerén. diat dte
schrijver zelf erkent, d'at fliiot deai-k-
beeld door em Haarlemmer liet eerst»
is uiiftgesiprokteji.
Al wiajre 't alleou doamiii, e;schten
wij de feestten on aïs on,s recht. Daar-
gekvtien of Hillegoan an Lei'd'eav voor
'-V8, U n,
dat Haarlem geen Boin-dslniriorischte,
noch bijizoaidie.re: agitaitorisoh© argu
menten behoefd,o aan te wenden,, om'
ziju (bevoorrechte positie in die rij, der
im aainnnerkiiiig' kom,ende feeststeden
op id'en voorgrond te stellam
Al» cenitr.um van uiteiiapjtes, als gp-
m,akkteiijik bereikbaar mukMrnunit vani
lecaii -pratelvllge oingevamg. is dte Spaar-
ntestad inderdaad voor een groote
fetestelijke- bijeenkomst van wiélrij-
dlexjs uiit -alle oorden, dies lands als
aange-wezen.
Haarlem lie,zilt basse hen van Euro
pe esc he vermaardheid, Uaa'rleiru beeft
buiiton plaatsen en landgoiedei'oii van
zeldzame schoonheid. Dc dulinsti'etek
in Haarlem's omgeving, d'e omrire-
klen Van Bloemen daal, d'e l-andschap-
pon van Kcnn-emeriandi, die gezochte
zP;Oibadiplaa,ts Zandvoört, dit alles
ilK-eft anten van dit centiHim uit bijxxa
onder zijn OiUimiddellijik bereik. Heit'
,-,as idiüis -waarlijk wel de- moeite
waand, ter vexkrijglng, van, d er gel ijkte
voordcieleni ©enige pnactischte bezwa
ren. uit (liet veld te ruimen
BROOD- EN KOFFIE-UITDEELING.
Deedn©mers warten- Mm 886 ddtk
deren.
Do igift van. f 6722 was niet van die
iHaaul', 'BToodtfaibniek, m'aar van, dfe
broodfabriek Franken-
VERAVONDING.
In den afgelloopen nacfiit lis doop
de politie per bnamciardi u,aaa> die Ma^
afia iStliichtihig, overgebracht eenie on(g|e-
huiwde -vrouw, Af atria 'H., wonende Mb-
lenistiraat, diite dioor twee andere vrou
wen, met Wie zij -zam/en woont, nia)
een ondertogen twist lis- misfliandieilid^
waaxbij zij eene belangirijike verwo-n-
dlitnig ia.an- het hoofd heeft (bekomen.
Pro ces-verba ai: is opgemaakt.
COMMISSIE GRATIS BROOD EN
KOFFIE,
L. S.
Heden Zaterdag 22 Februari 1908 is
de Caiiimissiiö weder aan hel -einde
barer werkzaanitxedien* na van Maan
dag' 22 December 1907 af te hebben
gewerkt.
Stellen wij de vraag,: heeft -de-Cu-m-
mdssi'e een goed werk vei-ni'clilt dan
igelooven wij dat do getallen dor kin
deren en volwassenen, die dagelijks
zijn opgtegöVen, voor zich zeLven, spre
ken. De Commissie is ne'edt i-an den
strange.il winter van 1890'91 af
werlazaaim, xne-t ©en paar jaar uitge
zonderd', toen door liet zachte weer,
en voldoienden arbeid het niiét noodlig
was een beroep o,p de mildldadiijgheid
der istadgenoo-teai. te doen.
Er was groote behoefte iin menig
gieziiin. Ook- de duur der urtidieelimgett
is nog nooi-t zoo lang gevveest.
De vorige w.eëk lmd d© Comimdssie
/haar weirlc al moe,tien eüid'igcn, als
nüöfc ©en milde gift., geheel gedaan ri
het beJaang van da g eziiwien, d.er werk-
loozen haai- was t'e hulp gtelanueu.
AA'"at ook nog nooit was voorgeko
men is de medewerking, diie wjj moeh-
-ten .onde rvinden van de personeel en
der verschillende fabrieken en. werk
plaatsen. Het doet zoo goed ais die
mannen bij u kannen en zeggen
„Mijnheer, wij hebben weer voor u
