Spert eo Wedstrijden
Uit de Omstreken
^BROQTE HOUTSTRAAT 30
ELECTRISCHE
STRIJKINRICHTING.
Binnenland
INGEZONDEN
Stoomvaartbericnten
don oud-roest. „Om te bewijzen, dat
Vijfjarige auto's nog goed meekun
nen", had do heer Aert Nys me des
morgens to Utrecht verteld, hebben
we een paar oude wagens mee laten
loopen en een van de nieuwste con
strue tie, model 1909". De no. 2-4, die
des ochtends achter ons stond In 't
Hoogelandspark, maar die bij de lo
Üng een lager afrijnummex dan wij
gekregen had, was een 1905'er, een
gesloten Darracq van 11.66 P.K. "Deze
wogen, onze vóórman in den tocht,
die twee minuten vóór ons had te xij
den, had In H Jaar van zijn bouw den
Betrouwbaarhoidsrit 1905 gewonnen.
En waar we bij no. 24 't meest vooor
vreosdon, dat wanen de bandon. De
beer Berendsen, diie chef van het oos
telijk filiaal van het Darracq-Falace
te Nijmegen is, zei voor den afrit met
een benauwd gezicht: ,,'k Zal blij zijn
als we Groningen halenl" Edelmoe-
digiijk bood 'k m'n reisgenoot toen
aan om de Rege lingsc om m iss ie te
gaan verzoeken of 'k niet een anderen
wagen kon controleeren, omdat 'k er
niet bijster op gesteld was een half
uur in. de Drentsche hei te blijven
steken mei 't allesbehalve aangena
me vooruitzicht op een verlate komst
te Groningen, als de anderen al bin
nen waren. Maar we zouden 'i er
maar op wagen.
,,'t Ouwe dier zal 't 'm wei lappen",
meende men en dies vertrouwde 'k ine
toe aan de goede zorgen das auto-
voerders.
Die ban denk westie ls ook een aan
gelegenheid, die 't den chauffeurs
zuur genoeg maakt.
't Is om levenverbitterond gebrek,
een duivelsche kwelling, die den auto
mobilist in stage vrees houdt, dat z'n
toch zoo lekker loopende kar links of
rechts een* zucht zal slaken uit een
zijner vier rubber-longen en tn zwak-
hellenden 6tand gaat holder-de-bolde
ren en mank loopen, tot de motor
uitgeschakeld ie. 't Is dan ook heele-
maal mot vreemd, dat de auto-men-
echen er een bijgeloovige vrees voor
hebben. Je mag er in den wagen zelfs
miet over praten. Als ik, leek, die 'k
ben, in 't geen de roerselen van een
chauffeurs-hart beheerscht, zoo eens
mocht zinspelen op een bandeffect
van een ander, stilde de heer Berend-
een onmiddellijk m'n gepraat met 'n
afwerend armgebaar en een angstig
ge zie lit„We hebben óók banden om
onze wielen." Voor zulk een eenvou
dige logica met z'n diepe beteekenis
zwijg je dan bedrukt* en je kunt niet
«aiaten, tersluiks, als de etuurrad-
man niet kijkt, naar de banden te
gluren, of je onvoorzichtig en licht-
zJiiui'iig- gebabbel niet hier of daar een
gaatje in de handstof gepriemd heeft.
Wat verder de constructie der war
®ena betreft, is wed aardig de opmer
king van den heer Aerts Nijs, dat z'n
6.75 paarda Darracq van 1909 grooter
snelheid ontwikkelt, dan de 7.68- en
9.08 p aards wagens van 1904 en 1905.
't ls een kenschetsing van den voor
uitgang der automobieltechniek.
In mijn vorigeu brief berichtte ik
al over onzen afrit in 't Hoogelands-
park De lucht stond druilig met
Zwaar gewatteerde wolkendekken van
kim tot kim. In den nanacht nog was
er eon stevig buitje gevallen.
„Prachtig auto-weer", meende m'n
reisgenoot. „Stofvrije wegen en niet
koud", 't Ging dan ook best, de lucht
warmde jo zelfs zoo aan, dat de dikke
jas voor de dunne stofjas plaats
maakte.
Welgemoed reden we door het
mooie ochtendland langs de goed ge
plaveide wegen. Buiten was 't nog
niet druk. Vrachtwagens- zeulden er
langzaam naar de stad, onder het
etage hortngeroep tot de paarden, die
met hangende koppen nog wat na
■liepen te slapen, maar nu en dan
door de voorbijstudvende automobie
len wakker schokten. M'n stuurder
bleek een goedhartig manals hij
een paard wat mai-verschrikt zag
doen bij 't aanda veren van onzen
wagon, floot hij e»en lustig wijsje. En
zoowaar, do verwardkoppige paarden
werden er rustig van.
„Dat komt", legde de heer Berend
sen uit, „omdat zij door het gefluit
van 't fluiten afgeleid worden van
dreunen van de motor."
De Bilt vloog voorbij, de Amers-
foortscho Bc-rg rees aan 't eind van
do liniaal-rechte wegklimming
floepte onder ons door, den spoorweg
over, on Amersfoort in. Te tien minu
ten over half negen jaagden we de
Amersfoortsche Kei voorbij. De jeug
dige Kei trekkers waren oo 't school
pad, en beglunderden ons, en brach
ten hun vroolijkea groet. De Lange-
straat door flitsten we weg naar
Hoevelaken. Weg was het sappige
groen van Utrecht. De grauwe hei
doemde op onder bleekwitten koepel,
die schier eindeloos uitstond over
het vlakke land.
Vreugdloos ligit 't er in z'n verre
vaalheid...., z'n eentonige gamma's
van bruin-brons in de bullen van ver
storven heidestruiken, en de (tellin
gen daartusschen.
Up flauwe lijningen van den einder-
cirkel bouwen zich op uit de groenm-
gen van een bosenje, dat als een uit
geknipt prentje geplakt lijkt op lie-
meiwand, heel ver weg, de weêk-wa-
zige contouren van een dorpstorentje,
fijn blauw-grijs op wittig doek.
Aan de wegranden, die we langs
Ijlen, gloeit zachtrood van struikhei-
de tusschen citroen-gele brem.
Van de heide komt geen geluid, één
leege verlatenheid
Maar 'n automobiel-controleur mag
niet wegdoezelen in een stem min gs-
tafreeltje m'n reisgenoot breekt m'n
gemijmer af met een „Hoe staan we
er mee 'k Schrik op, betuur den
chronometer, voor me in den wagen,
bestudeer m'n berekening „Zes mi
nuten 24 seconden voor vijl kilome
ter J"
We hebben te langzaam gereden,
en moeten dus drommels gauw ma
ken, dat we een 50 kilometer loopen,
waait als er een tijdwaamenier langs
den weg zit en markt, dat we te lang
zaam geneden hebben hij kon Ln z'n
boek nazien, hoe laat we z'n stand
plaats moeten voorbij komen loo
pen we kans op strafpunten. We mo
gen twee minuten onder of over tijd
zijn, mow niet
Elke minuut meer of minder kost
ons een str afpunt. Dus opgepast. Met
klimmopdo spanning wordt de stand
van den chronometer vergeleken met
den hectometer langs den weg.
We loopen in, de palen langs den
v/eg gaan sneller langs ons heen,
harder en harder huppelt de auto....
„Tijdl" roep 'k en de heer Berend-
sen naast me met een blik op de weg-
paal E... en we zijn er netl" Nu tem
peren we de vaart en gaan weer aan
het cijferen om den volgenden afstand
te berekenen on in snelheidsmaat uit
ta werken. Want willen we nauwkeu
rig rijden, dan moeten we op
condo loopen. En we hebben geen ki
lometerteller, anders zetten we de
snelheid zoo, dat de wijzer steeds op
35 stond... meent u?
Toch niet zoo eenvoudig, want nu
eens moet je in een dorp zachter rij
den en dan weer- moet jo langzaam
en met groote bocht uithalen voor
een boerekar, diie voor je uitawoegt.
Dan ls je snélheid dus ver onder het
gemiddelde en behoor je den verloren
tijd eerst ln te halen, voor Je weer
wat hebt aan den kilometerteller.
We zijn Inmiddels dwars de Veluwe
doorgesneden en komen door de
prachtige lanen met z'n mooie bosch
partijen, waarin de voorname buiten
verblijven sierlijk liggen omsloten ln
Apelaoorn's dreven.
We hebben twee Spijker-wagens in
gehaald. Een er van ie de beroemde
PekingParijswagen, die er precies
zoo uitziet, als hij ln de Chineesche
laagvlakte en de Siberische woeste
nijen tufte. De firma Spijker heeft
den wagen van de Fransclie politie
moeten tetrugkoopen en laat den met
verticale banen rood-wit-blauw be
schilderden auto meetoeren als recla
me en tevens als hondenwagen voor
de meedingende Spijkers. Op de wan
den staat 't nog aan weerszijden ver
meld: PelrinParijsVia La Siberia
la Russte et l'AILemagne. Achterop
tusschen Chineesche karakters met
reuzenletters: „Holland".
Zoowaar, de wagen rijdt nog met
de gebroken achteras, zooals Godard
die in de Gobi repareerde, gespalkt
met hout en met een touw opgebon
den.
We pauzeeren een half uur in hotel
Bloemink te Apeldoorn en nemen
dan te 10.43.24 het tweede wegvak
ApeldoornZwolle onder handen, 'k
Seinde al 't een en ander over dit weg
vak. Met een 30 kilometersnelheid
maakten we de 48.8 kilometer.
Van Apeldoorn ging 't door 't dras
sige land met z'n eigenaardige wa
terpartijen in de weilanden over
Teuge ©n Twello naair den IJsed. Ge-
lukkdgl Da schipbrug ligt op haar
plaats. Als we deze dicht hadden ge
vonden t had 't ons een half uur kun
nen kosten, wat, ais reeds opgemerkt
was, niet in te halen was geweest op
een kleine 50 KM.
Langs den bekoorlijken Used tuffe
we voorbij Olst en Wij he.
Daar zit 'n iijdwaarnemer aan den
wegkant. We zijn ons van geen snel
heids- of traagheid szon den bewust en
rijden dus met een blik des onsclruide
en een vriendelijken groet op 't ge
zicht den gevreesdem man voorbij.
Zwolle toont veel belangstelling, 't
Is heel druk op 't Stationsplein.
Veel belangstellend gekijk en ge
vraag. Onze stadgenoot, die heer
Boom is zoo vriendelijk me even met
m'n telegram naai* 't in de stad lig
gend telegraafkantoor te tuffen. Dan
naar 't statical terug om wat te eten;
maar daar komt niets van in. Er zijn
me tweehonderd menschen voor en 'k
kan leegsmaags weer in m'n auto. Te
1.34 starten we weer en rijden
dichtbevolkte straten uit in den Over-
ijselkop, dwars door den hals, over
Staphorst naar Meppol.
Staphorst is geestdrift ?- De rood-
behalsdoekte en log-bla w-gekleede
dochteren Eva's juichen ons toe. Ze
plunderen hun Meidoorns en werpen
ons daarmee in de auto's.
We zijn niet zoo erg op die hulde
gestold, want we herinneren ons dit
gevoelig eerbetoon uit 1905, toen de
Meidoorns gezicht en handen open-
schramden. Maar we waardeuren
toch de goede bedoeling en versieren
onze auto's met de witbebloemde tak
ken, en bestrooien de om 'n cint
smeekende hebgrage knechtkens
maagdekens, die daartoe hun boeze
laars ophouden, met een centenregen.
(Zie vervolg Eerste Blad).
Schut, Amstetrdarp, Duinweg 19
7 pers.
zDr. Med.' L. Kurt, Neuenahr* Grand
HoteL
Q. Schulz, Rudulstadt, idem.
S. Pijl, Amsterdam, Pension Hoog
veld,
J. Gea-rels, Rotterdam, Mem.
8. van Santen, Arnhem, id., 2 p,
ï?rl. Hetrnjus, Essen-Ruhr, Hotel
d'Orange.
Mevr. Hcanpes, Nijmegen, ideai^ 2
pers.
P. Koper borg, Amsterdam, Betsy,
v. d. Veen, Amsterdam, Stations
weg 9, 5 pers.
H. M. Wenergec, Aow»terdam.
Reens, Amsterdam, Hoogeweg 8, 8
pers.
Jongej. B., Matthijsen, Helmond,
Hillside,
Dr. W. P. Jarissen, Leiden, Post
straat 6, 8 pers.
Dames Jorisson, Heemstede, id., 2
pers.
Bouten, Amsterdam, M., 3 pers.
J. H. v. Velden, Haarlem, Kanaal-
weg 11, 6 pers.
H. W. Welvaart, Amsterdam, Kerk
straat 22, 3 pers.
R. Boisoevain, Amsterdam, Piot
Hein, 8 pers.
v. d. Bergh, Amsterdam, id., 8 pers.
Mevr. SprexigerParijs, Amster
dam, Magdolena,
Ed. Fust, Vohwinkel (Rhsin), i3em.
Max. Haandeler, idem, idem.
Fam. Vera tee gh, Amsterdam, Adri-
ana Claslna, 4 pare.
Mulder, Amsterdam, idem, 2 p.>
Van Houten, Arasterdam* Dr. Smit-
straat 4, 3 pers.
Scholten, Amsterdam, Haarlemmer
straat 5, 4 pers.
Dr. Dinger, Haarlem, Groote
Krocht 19, 8 pars.
Jurrjens, Amsterdam, Haarlemmer
straat 29, 7 pers.
A. de Leeuw, Kerkstraat 17, 5 pera.
Mej. A. Stutterhairo, Leeuwarden,
Beau Site,
Mej. van Oosterwijk Btruijn, Zeist,
Beau Site.
Dr. W. G. Huet, Haarlem, Marina,
2 pers.
H. C. A. Henny, Amsterdam, Tha-
latta, 3 pers.
H. J. de Jong Schouwenburg,
b ter dam, idem.
Mr. L. P. J. Michieisen, Arnhem,
Kurhaus, 4 pers.
Le Cointre, Parijs, idem, 3 pers.
J„ v. Elden, Utrecht, Idem, 6 pers.
G. Lamberts, idem, idem, 3 pers.
benevens eene commissie uit het col- j Die gunst hoeft God zijn volk bewezen
lege van kerkvoogden der N'ed. Herv.Opdat het altoos Hem zou vreezen....
Postduiven.
Zondag 30 Mei hield de postduivenr
ver eend ging „De Reisduif" haar eer
ste vereendgingswedvlucbt (kascon-
oours) met oude duiven van Quié-
vrain uit (231 K.M.)
In vrijheid gesteld te 7 uur werden
de veroeniglngsdipl oma's behaald
door de neg an eerstgeorriveerde dui
ven, te weten de zes eerste van C. Gie
bels, daarna van W. Duijn en twee
van J. K. Roussac Jr.
De kasprijzen vielen ten deel aan
C. Giebels, W. Duijn, J. K. Roussac
Jr., gebrs. Akkerman, P. A. v. Beau
mont Jr.
Twee eerst getoonde duiven C.
Giebels.
INGEZONDEN MEDEDEELINGEN
30 Cts. per regel.
ZANDVOORT.
Söhngen, Amsterdam, Pension
Bückmann, 3 p.
Sprangenbergen, DuLeberg, Idem,
6 pers.
Vin Es, Amsterdam* Kerkplein 4,
7 pers.
Fam. Beudeisbcim, Mem, Cathari
ne, 7 pers.
F. Koetser, Amsterdam, Haltestraat
56, 5 pers.
AL Koetser, Amsterdam, idem, 4 p.
B. Koetser, Amsterdam, ld., 4 p.
E. T. van Raomsdonk, Araotardam,
Haltestraat 49, 8 pers.
Mevr. van Rijn, Haarlem, Naausen.
J. Ch. van Schaick, Amsterdam,
Willy, 6 pers.
Fam. Huberts, Axaer&foort, Fensi-
n de Roos, 8 pera.
W. I. Fredaess, Amsterdam, Kost-
ver lorenete. 10, 8 pers.
Mevr. Bredius, Rhonen, Y&n Galen,
3 pers.
C. Neuhaus, Amsterdam, Benno-
höirn, 5 pers.
G. Christen* Amsterdam, kl., 5 p-
D. H. Dijkman, Amsterdam, ld., 4p
H. Welsz, Amsterdam, id., 5 pers.
C. Dené, Amsterdam, id., 4 pers.
Chem. Wasscherij
Ververij,
Telef. 426-1046.
Fabr. Brouwervaart 75—80.
Dames- en
Heerencostuums
worden prachtig mooi afge
leverd binnen don kortst
mogsltjken t'Jd.
De doop van Prinses Jnliana.
Onze Haagse he correspondent sein
de Zaterdag reeds in 't kort, welke
plechtigheden bij dezen doop hebben
plaats gehad.
Hetgeen hier volgt diene als aan
vulling.
Op het daarvoor vastgestelde uur,
omstreeks half twee, begaven H. M.
de Koningin en Z. K. H. de Prins
zich naar de Willemskerk, na, bij het
verlaten van het Paleis de honneurs
in ontvangst te hebben genomen van
de compagnie grenadiers van het
regiment grenadiers en lagere, met
vaandel en muziek, die het Wilhel
mus speelde, vormende de eerewacht,
aid aai* opgesteld.
Hare Majesteit en Z. K. H. stapten,
bij het kerkgebouw aangekomen, ai
voor den ingang aan de Mauritskade,
voor welken Ingang een rood fluwee-
len marquise was geplaatst.
Hier werden Koningin en Prins af
gewacht en ontvangen door den op-
perceremontemeester A. baron Van
Pallandt Neerynen, en door de com
missie uit den kerkeraad en het da-
golijkach bestuur van dat ooilege,
Gemeente, terwijl vóór het gebouw
de militaire honneurs werden gege
ven door een compagnie jagers met
fanion en muziek, benevens eene af-
deetlng artillerie met muziek.
Deze commissie van ontvangst ge
leidde het Koninklijk Echtpaar door
de met loopors belegde en met lau-
rierboomen en sierplanten getooide
vestibule, naar de vertrekken, waar
zich H. M. de Koningin-Moeder
de overige vorstelijke personen be
vonden.
De geheeLe inrichting van liet kerk
gebouw leverde een eenvoudigen
aanblik op, een stemmigheid, op uit
drukkelijk verlangen van do Ko
ningin, verkregen door effen kleuren
en groepeering van groen, zonder
bloemen.
Eem gedeelte cLer banken was weg
genomen tot het vormen van. eene
ruimte vóór den preekstoel, ter plaatr
sing van elf zetels in boogvormige
lij.u, en bestemd voor het Koninklijk
Ouderpaar en de overige vorstelijke
gasten.
De vloer van deze ruimte was be
legd met een karmozijn-rood karpet,
met goud gegalonneerd.
Tegenover de hofzeteds, dicht bij
dien kansel, bevond zich het zilveren
doopvont in nieuw-gothischen stijl.
Een schitterenden aanblik leverde
daarentegen bet kerkgebouw op, toen
het zdcüti gevuld had met het aanzien
lijk getal" genoodigd-en in gala- en
ambtskleedij uit de beide Hofhoudin
gen hot corps diplomatique, de krin
gen der Regeering, de Hooge Staats-
collegiën, de Sitaten-Generaal, gewes
telijk en gemeentebestuur, de Kerke
lijke instellingen, enz.
Terwijl al deze genoodigden de
kerk vulden, weerklonk plechtig or-
a. het „Nun dankeit allen
Gott".
Ook op alle b ovengaanderij en wa
ren de vakken dicht bezet door hen,
die toegang tot de plechtigheid had
den mogen verkrijgen. Kerkvoogden
hadden, om zooveel mogelijk
ten on in de gelegenheid te stollen
fetuigein te zijn van de bediening van
en doop, het aantal gewone plaat
sen nog niet een vijfhonderdtal ver
meerderd, verdeeld over de tribunes
aan de korte zijde van het gebouw.
Toen alle aanwezigen beneden
boven in de kerk hunne plaatsen
hadden ingenomen, was het oogen
blik daar, dat het Hof met luisterrij
ken stoet zijn intrede in het kerkge
bouw deed.
Het 150 Leden tellende koor van de
Koninklijke Zangvereeniging „Excel
sior" hief, terwijl alle genoodigden en
verdere aanwezigen zich eerbiedig
van de zetels verhieven, aan het lof
lied Gezang 2 1,
„Den Hoogen God alleen zij eer 1
Elk kniel voor Hem aanbiddend
neer
Onder dit indrukwekkend gezang
schreed de vorstelijke stoet de kerk
binnen in deze volgorde
1. II. D. H. de Vorstin van Erbach-
Schönberg en II. D. H. de Prinses
Louise von Wied
2. Z. D. II. de Vorst van Erbaoh en
H. D. H. Prinses Tekla van Schwars-
burg-Rudolstadt
3. H. K. H. de Groot-Hertogin-
Moeder Marie van Mecklenburg-
Schwerin, en Z. H. Adolf Friedrich
Hertog van Mecklenburg, met H. K
H. de Voretin-weduwe von Wied
4. Hare Majesteit de Koningin-Moe
der met Z. H. Johann Albrecht Her
tog van Mecklenburg
5. Hare Majesteit de Koningin en
Z. K. H. de Prins dei* Nederlanden.
De Vorstelijke familie nam de half-
ronds-gewijs geplaatste zetels in.
De waarnemende Hofprediker, cLr.
J. II. Gerretsen, riep van den kansel
allen aanwezigen een hartelijk wel
kom toe. In het bijzonder richtte hij
zich tot de Vorstelijke ouders, de Ko
ningin-Moeder en de Groot-Hertogin-
Moeder.
Hij begon er op te wijzen, dat men
miet tegenwoordig was om een toe
spraak aan te hooren, maar om te
doopen. Ter voorbereiding sprak hij
eenige woorden naar aanleiding van
Lucas VII vers 15b „En Hij (name
lijk Jezus) gaf hem zijne moeder".
Vooraf werd eerst neg gezongen
Psalm 103 1 en 2 (Loof, loof den
Heer mijn riek enz.)
Da Gerretsen zei o. m.
De gedachteonze kinderen zijn
des Heeren eigendom, geeft ons rust-
Allerlei gevaren omringen onze kin
deren, niet het minst die van vorsten.
Welk een troost, te weten, zij behoo
rden den Almachtige toe.
De heer gaf het kind aan zijn moe
der. Zij ontving hem levend van Hem
terug.
Zoo ontvangen ook de ouders hun
kind van. den Heer terug, nada/t zij
het Hem met den doop hebben gege
ven, maar anders, rijker, begena
digd.
Nu werd die jonggeboren
op plechtstatige wijze liet Godsge
bouw binnengebracht
Men weet reeds, uit het daarom
trent in het programma vastgestelde,
dat de Doopelinge met groote staatsie
uit liet Koninklijk Palels naar de
kerk was geleid, en wel door die le
den van Hr. Ms. Hofhouding, welken
bij de eigenlijke doopplechtigheid
vareerende fundiën zouden hebben te
vervullen.
Na het einde van de toespraak van
da. Gerretsen weid de Prinses met
ceremonieel ter zijde van den kanse'
geleid en stelden de opperceremome-
meester, de grootmeester en de cere
moniemeester, zich ter rechter- en
linkerzijde van de jonggeborene, ter
wijl de kamertieeren, houders van de
slippen van het doopkleed, daarach
ter plaats namen.
Na voorlezing van Eet doopsformu-
lier had hierop de doopshandehng
plaats. Met e«en diepe buiging voor
II. M. fle Koningin gaf mevr. Groe-
minxc van ZoeJen het Prinsesje over
aan Haar Moeder en was het treffen
de ooganblik aangebroken.
Na het verrichten van den doop
klonk plechtig en indrukwekkend
door de kerkgewelven het gezang uit
Psalm 134
„Dat 's Heeren zegen op u daal",
door alleen, die van den doop getuigen
waren, het Vorstelijk kind toegezon
gen.
Met dankgebed ea bet zingen van
Psalm 105: 24,
werd de treffende plechtigheid beslo
ten, terwijl, toen de Vorstelijke perso
nen de kerk verlieten, de Koninklijke
Zangvereenigting Excelsior nog zong
een koraal van Bach Looft den Heer,
den maolïtigon Koning dor eere.
Prinses Juliana werd in denzelfden
statigan stoet naar het Paleis terug-
gelend.
Eerst nadat allo Vorstelijke perso
nen de kerk hadden verlaten, maak
ten de genoodigden en verdere aan
wezigen zich tot heengaan gereed.
Hun vertrek had weder on dei' die to
nen van hot orgelspel plaats.
Van de ministers was alleen mr.
Kolkman niet aanwezig.
Hartelijk, geestdriftig Ls Prinscis
Juliana bij haar oer sten tocht door
de stad toegejuicht door een tallooze,
opgetogen menigte. Reeds een paar
uur voor het aangekondigde tijdstip
waarop do vorstelijke stoet zou ver
trekken, hoerschte er in de omgeving
van het Pale's een buitengewone le
vendigheid en allengs groeide de me
nigte aan, die zich in tiendubbele
rijen schaarde langs den weg, wel
ken do stoet zou volgen, pp verschil
lende plaatsen waren tribunes opge
steld en tot zelfs op do daken
de toeschouwers.
Eenig© angstige oogonbliiken
maakten de toeschouwers door, toen
t rijtuig der Koningin, dat kwam aan
rijden op 't nog vóór den ingang van
de kerk staande rijtuig der Konfngïn-
Moeder reed. Hot linker voorwiel van
liet aanrijdende, rijtuig geraakte be
kneld in het rechter achterwiel van
het andere. Het bovenstel van hot Ko
ninklijk rijtuig helde door den schok
naar achteren en terwijl politie en
burgers toesnelden om de paarden te
grijpen, stapten Koningin en Prins
in allo haast uit en traden, toen bleek
dat er gelukkig geen ernstig gevaar
te duchten was, kalm de kerk ban
nen. Het achterste rijtuig was slechts
licht beschadigd o. a. was een der
ruiten van den linkerlantaarn verbrij
zeld. Toen de eerste schrik van het
publiek voorbij was, barstten op
nieuw juichkreten los, als ware hot
om uiting te geven aan de blijdschap
dat het ongelukje zoo goed was afge-
loopen.
Voor het paleis had een demonstra
tie plaats zóó geestdriftig, zóó in
drukwekkend, dat zij toi een onver
getelijk oogenblik werd voor de dui
zenden, dte daar op het voorplein en
aan den ingang van de Paleisstraat
waren. Korten tijd namelijk, nadat,
het Koninklijk Echtpaar het paleis
was binnengegaan, verschenen de
Koningin mot de Prinses op den arm
en de Prins voor een der ramen. Het
volk was niet meer te houden en
stroomde tot vlak voor den ingang
van het paleis toe. Lulde toejuichin
gen gingen uit de m enschenmassa op,
totdat daar opeens als uit één mond
door die duizenden het „Wilhelmus"
werd aangegeven.
Nog machtiger werd het gejuich,
toen eenige oogenblikken later ook
Koningin Emma voor een der ramen
verscheen, Haar ICleinkind in de ar
men houdend, terwijl Koningin Wil-
helmina hot handje van het Prinsesje
als het ware groetend heen en weder
wuifde.
Toen de Koninklijke Familie zich
had teruggetrokken, verstomden
langzamerhand de juichkreten en
verspreidde zich de menigte.
Het Kerkboek, vanwege den Kerke-
raad der Ned. Hervormde Gemeente
te 's-Gravenhage aan Prinses Jnliana
aangeboden, ls uitgevoerd in stijl
Lodewijb XVI, gebonden in ivoor
kleurig Marokko-leder, versierd met
gouden ornament. Op den band prijkt
o. a. de naamletter der Prinses in een
lauwertak, waarboven een kroon,
alles van gedreven goud. De band
heeft voorts een vergulden binnen- en
buitenrand
Óp het gouden slot is de datum van
den doop vermeld. Het boek heeft wit
satijnen gewatteerde schutbladen. Het
bevat, behalve Nieuwe Testament,
Psalmen en Gezangen, ook den Ver
volgbundel der* gezangen. Het is ge
legd tn een étui van lichtblauw
ecrassé-leder, met gewntteerden dek
sel met kroon, van binnen gevoerd
met gewatteerd wit satijn.
Uit nader bekend geworden bijzon
derheden is gebleken, dat het kleine
voorval met de koninklijke rijtuigen
bij de Haagsche Willemskerk tot oor
zaak had, dat in de Paleisstraat een
dea* huzaren, die aldaar geposteerd
waren, zijn paard nllet tn de hand
had, waardoor het dier terugdeinsde
en tegen het rijtuig der Koningin te-
reoht kwam met een schok, die de
paarden voor het Koninklijke rijtuig
schichtig maakte. Tengevolge daar
van waren de dieren bij aankomst
aan de kerk onrustig, zoodat zij niet
zoo spoedig als anders tot stilstaan
waren te brengen en het rijtuig in
aanraking brachten met de vooraf
gaande koels.
Z. K. H. de Prins zal Woensdag 9
Juni 'a namiddags te half drie die ten
toonstelling openen van prenten enz.
betreffend# de geboorte, den doop en
de jeugd van prinsen en prinsessen
van Oranje-Nassau, door de Vereeni-
ging „Die Haglie" naar aanleiding
van dé blijde geboorte van prinses
J nliama. georganiseerd in het voorma
lig Rijksarchiefgebouw te 's-Graven-
STAKING GEëINDIGD.
De stakende throstlers der spinne
rij j.Eitermarck" te Glanerbrug,. di
recteuren de heeren B. W. en H. ter
KuiLe te Erschodé, hebban den arbeid
hervat* zonder dat hun eisch inzake
het wachtgeld, waarom zij de staking
begonnen* werd ingewilligd.
NATIONALE VEREENIGING TOT
STEUN AAN MILICIENS.
Uit het jaarverslag over 1908 van
de Nationale Vereenigiiig tot steun
aan miliciens, uitgebracht in de al-
gemeene vergadering, blijkt, dat ln
het afgeloopen jaar 1908 twee nieuwe
afdeelingen zijn gesticht, een te Bre
da en oen te Amersfoort, terwijl het
aantal leden is geklommen Yan 1690
tot 1932.
Ook de toestand der financiën geeft
tot tevredenheid aanleiding.
Bij de afdeelingen hebbeii zich 496
millieions aangemeld. Van die 496 13
aan 23 ondersteuning geweigerd, wijl
geen gunstig rapport van de militai
re autoriteiten werd ontvangen. Fi
nancieel worden er 97 gesteund, ter
wijl het aantal dergencn, die aan
werk werden geholpen 170 bedroeg.
In het hoofdbestuur werd mr. J.
H. Teldors, die aan de beurt van af
treden was, vervangen door jhr. mr.
W. H. de Savornin Lobman.
DE PRACT1SCHE ANARCHIST.
Men zal zich herinneren, dat de
anarchist Dirk Lührs, door de vierde
kamer dor Amsterdamse!)# rechtbank
is vrijgesproken van de ten laste ge
legde ver spreading der brochure „De
practise!)# anarchist", welke allerlei
wenken bevat voor hol samenstellen
van ontplofbare stoffen, tot het ver
vaardigen van bommen en andere ge-
wok! middelen.
Naar de Tel. verneemt, is mr. j.-
Bruyn, de ambtenaar van het O. M.f
die in deze zaak Is opgetreden, en
teg.Mi L. twee jaar gevangenisstraf
had geuischt, van deze beslissing ia
hoogor beroep gegaan.
ONTEVREDENHEID OP
VEENHUIZEN.
Men meldt, dat te Veen huizen liet
een en ander is voorgevallen, dat or
deverstoring deed vreezen. Door den
hoofddirecteur zoude zijn verboden,
dat aan verpleegden wekelijks meer
dan een half pond boter uit de canti
na werd verschaft. De verpleegden,
dio tot nu toe zooveel beter konden
verkrijgen ails ze wilden, waren over
dezen maatregel ontevreden.
De kleermakers en wevers van liet
derde gesticht, weigerden te werken.
Daarop is de compagnie wielrijders
Donderdag onder bevel van den lo-
luitcnant I. Reijnders van Assen naar
Veenihuizen gegaan en, na in den
middag te zijn teruggekeerd, Vrijdag
morgen te zes uur weder daarheen
vertrokken, vóór de reveille, op tele
fonisch verzoek uit Veenhuizen.
Een viertal verpleegden zijn in ver
zekerde bewaring gesteldalle rijks
veldwachters en marechaussees zijn.
in dienst.
Van ingezonden stukken, geplaatst ot
met geplaatst, wordt de kopie den iusei der
niet teruggegeven.
Yoor den inhoud dezer rubriek stelt de
itedautie sioh niet aansprakelijk.
Nu het te verwachten is, dat a.s.
Vrijdag de toeloop van kiezers weer
groot zal zijn, acht onderge teelten de
het noodig langs dezen weg alle
werkgevers te verzoeken
maatregelen te nemen, dat hun werk
volk behoorlijk den tijd verkrijgt om
te stemmen. Hun, die het kunnen
doen* wordt verzocht in de morgen
uren reeds een half uurtje te geven of
op andere wijze te zorgen, dat hun
personeel in de overdrukke middag
uren niet behoeft te gaan. Zij, die
werk buiten de stad hebben, kunnen
ook, door 's morgens direct om 8 uur
of 's avonds om 4 uur eene regeling
te treffen, zonder al te veel tijdsver-
lles wel iets in de goede richting
doen. De groote fabrieken kunnen bet
voorbeeld van de Centrale Werk
plaats en enkele andere fabrieken
volgen, welke de middagschaft met
een half uur of uur verlengen. De
kieswet eischt feitelijk deze regeling,
doch deze wet wordt te Haarlem ver
waarloosd, zelfs door de gemeen
te. Aan de Lichtfabrieken
wordt in den laatsten tijd eene ver
kiezing volkomen genegeerd. Hun,
die in deze met toezicht belast zijn,
wordt dus verzocht hun plicht te
doen.
P. J. J. KLEIN.
Secret, afd. Haarlem, Alg. Ned.
Werklieden Verbond.
Het stoomschip Wilis, van Rotter
dam naar Java. vertrok 5 Juni van
Colombo.
Het stoomschip Prinz Oskar, Ca-
nada-l' n, vertrok 5 Juni, des v.m. 3
uur, van Montreal naar Rotterdam.
Het stoomschip Amsteldijk vertrok
Juni van Rotterdam naar Newport
News.
Het stoomschip Koningin Wilhelmi-
i, van Amsterdam naar Batavia,
issearde 5 Juni Gibraltar.
Het stoomschip Timor, van Am
sterdam naar Batavia, arriveerde 5
Juni te Port Said.
I-Iet stoomschip Goentoer vertrok 5
Juni van Rotterdam naar Java.
Heit stoomschip Tern ate, van Rob
terdam naar Java, arriveerde 5 Juni
te Port Said.
Het stoomschip Rembrandt, van
BataVla naar Amsterdam, vertrok 5
Juni van Singapore.
Het stoomschip Oranje, van Bata
via naar Amsterdam, passeerde 5 Ju
ni Perim.
Het stoomschip Lombok, van Ba
tavia naar Amsterdam, vertrok 4 Ju
ni van Marseille.
Het stoomschip Hollandia, van Bue
nos Ayres naar Amsterdam, vertrok
4 Juni van Las Palmas (herplaatst).
Het stoomschip Delfland, van Bue
nos-Ayres naar Amsterdam, vertrok
4 Juni van Bahia.
Het stoomschip Eemland, van Am
sterdam naar Buenos Ayres, vertrok
4 Juni van Santos.
Het stoomschip Rindjani, van Rot
terdam naar Java, passeerde 5 JunJ
Kaap del Armi.
Het stoomschip Celebes vertrok O
Juni van Amsterdam naar Batavia.
Het stoomschip Tantalus, van Ba
tavia naar Amsterdam, passeerde 3
juni Gibraltar.
Het stoomschip Koning Willem III,
van Batavia naar Amsterdam, ver
trok 4 Juni van Lissabon.
Het stoomschip Gorredijk arriveer
de 5 Juni van Baltimore te Rotter
dam.
Het stoomschip Prins der Ned en
landen, vertrok 4 Juni van New-York
naar West-Indië.
Het stoomschip Prins Frederlk
Hendrik, van Amsterdam naar Para»
maribo, vertrok 4 Juni yan FunchaL
