Weerbericht
MEDBDEELINGEN VAN HET
KONINKL. NED. MET. INSTITUUT*
(Opgemaakt voorm. 10.50 uur).
De BiWt, 16 Aug. 1909.
Hoogste barometerstand. 770.5 m-M.
te Horta (Azoren); laagste 7-43.0 m.M.
ie SeydLsfjord,
Verwachting |#t doQ avond van
47 Augustus 1
Wind veraa&erlijko labor matige
Westelijke wind
Gesteldheid van de lacht r toene
mende bewolking onweer.
Temperatuurdaarna koeler.
Barometerstand hedenmiddag te 9
hur 760 m.M.
Achteruitgang,
Vorige stand te 2 uup 767 m.M,
Tbermotörimtand
U Haallam.
Zondag 16 Augustus
Hoogste gisteren P. 65*
Uapta heden nacht F. 60*
Hedenmiddag 19 uu* P. 79°
Maandag 16 Augustus
Hoogste gisteren P. 78c
Laagste heden nacht, P. 60*
Hedenmiddag 12 uur .9, 77*
INGEZONDEN MEDEDEELIN GEN
k 80 Cts. per regel.
KEIJSEB'8
1 M tM|«V«*ntraa(
DE PAPENDRECHTSCHE
STRAFZAAK.
Waarschijnlijk wordt de Papen*
drechtsche strafzaak tegen het eind
van September voor- het gerechtshof
te Arnhem behandeld.
£aken een adres is gezonden, waarin
Wordt gezegd:
Dat op den geboortedag van Prin
tjes Juliana het Nedorlandsche consu
laat, hier ter stede, niet heeft ge
plagd;
dat ook op den 2en Aug., den ver
jaardag van Hare Majesteit de Ko-
hingin-Moeder de Nederlandsche drie
kleur niat van het consulaat wapper
de.
Requestranten voelen zich hierdoor
In him nationaliteitsgevoel gekwetst.
Zij wenden zioh daarom tot den mi
nister met het eerbiedig verzoek,
piaatregelen te willen nemen, „dat
voortaan op onze nationale feestda
gen, van het consulaat te Bordeaux
de zoo geliefde driekleur wordt ont
plooid,"
HUIS-VAST.
ezer dagen overleed in de
Oldeph en Noordw, een land-
uw-er, die gedurende zijn 74Jarlgen
leeftijd, niet alleen op dezelfde plaats
gewoond had, maar ook gedurende al
die Jaren, nimmer één naoht van huis
Was geweest.
ONGELUKKEN.
Te Coevorden had het 2-jarig zoon
tje van den koperslager M, Woensdag
het ongeluk In een pot met kokende
bieten te vallen. Het kind is In het
ziekenhuis reeds overleden.
ONTSPOORD.
Op de Ceintuurbaan onder Kralin
gen is Zondagavond te 10 uur van den
Vlissingscho mailtrein, gaande naar
Timsterdam, de locomotief met den
tender ontspoord en in een weiland
naast den spoordijk terechtgekomen.
Geen persoonlijke ongelukken. De
passagiers vervolgden de reis met
twee uur vertraging.
Land en Tuinbouw
INTERNATIONALE TENTOON
STELLING TE BRUSSEL.
D® afdeeling Tuinbouw op deze
tentoonstelling (1910), belooft bijzon
der interessant te worden en reeds nu
kan men mededöelen, dat er een door-
joopende tuinbouwtentoonstelling zal
fcijn. Van 24 Apiril tot 5 Mei zal men
6en beeld geven, welke planten er
een eeuw geleden geëxposeerd wer
den.
Van 30 April tot 8 Mei *ol een In
ternationale bloemenwedstrijd gehou
den worden en van 29 October tot 2
November zijn er internationale prijs
vragen uitgeschreven voor Chrysan
themums en andere in den herfst
bloeiende planten. Er worden 250
tuinbouwkundigen uitgenoodigd om
pis keurmeesters op te treden.
Koloniën
'Ben draadberlcht uit Borneo maakt
ftxelding van e>en brand op Membukut,
Ion plantage bij Jess el ton. Een asis-
tent Is in de vlammen omgekomen
fenderon zijn ernstig verwond. Het on
geluk ls ontstaan door draaiing van
Wen wind bii het afbranden van strui
ken en heesters.
Letteren en Kunst
GRAND THó&TRE.
Het gezelschap van het Grand ThéA-
tro zal dezen winter bestaan u?t de
damesW. Erfmann-Sasbach, W.
Kleij, S. do Mijtelaar, M. Coerdes, Gr.
Beekman, A. Bos, T. Hock, N. Nieuw-
siraben, M. v. d. Lugt en de heeren
B. Erfmann, Herm. Schwab, A. Hoek,
C. Lageman, M. de Vries, H. Steijns,
G. Wagemans, Foeket Kramer, A.
Grijndors, G. Dullé, J. Nord, J. Gra
der, P. Beekman.
Volgens een correspondentie In de
N. Rt Ct., wordt de tentoonstelling
van Hollandsohe kunst ter gelegen
heid der Hudson-Fulton-feesten zeer
belangrijk.
De commissie deelt mede, dat zij
reeds de beschikking over 140 schil
derijen heeft verkregen, waaronder
meer dan 30 Rembrandt's^ 16 werken
van Frans Hals en 5 van Johannes
VermeeT. Op de tentoonstelling zullen
Yoorts schilderijen te zien zijn van
Jaoob en Salomon Ruysdael, Albert
Cuyp, Gerard Terbarch, Pieter de
Iioogh, Meindert Hobbema, Jan Steen
Jan van Goyen, B. van der Helst, Ga
briel Metsu, Aert van der Meer, A.
van Osiade, de Koninck, Van de Ca-
pelle, Wouwennan, Nic. Maes en an
deren.
Kerk en School
- Rechtszaken
DE ZAAK-HAMBURG.
Dö adv.-gen. bij den Hoogen Raad
heeft geconcludeerd tot verwerping
Van het cassatieberoep van den tand
meester Hamburg tegen zijn veroor-
llng In het bekende zedenmisdrijf.
NED. HERV. KERK.
Beroepen te Zeist ds. Geexllng te
Joure j te Moddergat en Poesens
de heer K. Engelsma, cand. te Wor-
kum.
GEREF. KERKEN.
Bedankt voor het beroep te Zwart
sluis door ds. G. V-erry te Glessen
Oudkerk.
HET GOUDEN PRIESTERFEEST
VAN MGR. B. H. KLöNNE.
Zondag vierde onder zeer vele blij
ken van sympathie en hoogachting
Mgr. B, H. Klönno, eere-kamerheer
van Z. H. den Paus en rector van het
Amsterdamsche Beggijnhof het gou
den feest zijner priesterwijding.
De feestdag begon met een Heilige
Mis, dqor den jubilaris zelf opgedra
gen.
Overeenkomstig den wensch van
Mgr. Klönne werd niot gepreekt, doch
na de Mis werd op verzoek van den
heer kapelaan door alle aanwezigen
een feestcantate gezongen en daarna
door het koor een feestcantate, wel
ke door den pater-redemptorist J.
Haagh was samengesteld.
HOOGER ONDERWIJS BUITEN DE
UNIVERSITEITEN.
Door de Nuiscommissie voor On
derwijs is aan de departementen der
Maatschappij tot nut van 't Alge
meen en andere plaatselijke vereeni-
gingen of comitó's. welke het hooger
onderwijs buiten de Universiteiten
wenschen te bevorderen, bericht, dat
zij ook voor den volgenden winter
wederom een lijst van hoogleeraren
en leeraren, die bereid zijn over door
hen op ie geven onderwerpen cursus-
son hooger volksonderwijs buiten de
Universiteiten te leiden heeft samen
gesteld.
Onder toezending van deze lijst
deelt de commissie het volgende
mede
Deze cursussen zijn bestemd voor
de mannen en vrouwen uit alle klas
sen der samenleving, die door oplei
ding of levenservaring worden gedre
ven tot een dieper doordringen dan
de oppervlakte en den schijn der din
gen. Deze zuilen zich bijeenvoegen in
onderscheidene groepen, naar gelang
van het vak of het gebied (natuurkun
de, electriciteit, plantkunde, dierkun
de, scheikunde, encyclopaedische we
tenschappen, wijsbegeerte, letterkun
de, staatswetenschappen, staathuis
houdkunde, handelswetenschappen
landbouwwetenschappen, enz. enz.),
waarin men het meest belang stelt
en waarop men dus bij voorkeur de
methode van het wetenschappelijk on
derzoek zou leeren kennen.
(gemengd Nieuws
AUTOMOBIELONGELUK.
Aan nadere berichten omtrent het
automobiel-ongeluk bij Tilshead (in
Engeland) ontleenen we alsnog hei
volgende:
De weg was op de plaats, waar het
ongeluk voorviel, voor Wiltshire vrij
breed. De manschappen, behoorende
tot eene houwitserbatterij, hadden
een week lang vuur-oefeningen ge
houden en waren van het station
Amesbu'rg op weg naar het kamp van
Rollestone. De troep marcheerde in
colonne met vieren langs den weg,
toen plotseling de officier, die zich bij i
den staart der colonne ophield, in
den rug een geraas vernam en in den
mist de omtrekken van een automo
biel onderscheidde.
Onmiddellijk waarschuwde hij de
manschappen ter zijde te gaan. Som
migen voldeden onmiddellijk hieraan,
maar anderen wisten niet zoo gauw
weg te komen, zoodat, toen de auto
mobiel eindelijk op omstreeks 30 pas
sen voorbij het hoofd der colonne tot
staan was gebracht, omstreeks 50 van
de 100 manschappen waren overreden
of aangereden.
Het ongeluk geschiedde In het ge
zicht van het kamp, zoodat hulp spoe
dig kon worden verleend.
De zwaarst getroffenen tien in
getal werden onmiddellijk naar *t
Bulford-hospitaal overgebracht, ter
wijl nog vijf anderen dienzelfden dag
In het kamphospitaal moesten worden j
opgenomen, en bovendien gevreesd
werd, dat nog meeu- lieden zich onder
geneeskundige behandeling zouden
moeten stellen.
Van de gewonden is er één lntus-
achen reeds overleden.
De automobiel^ die zooveel onheil
teweeg bracht, was een Daimler-wag
gon van 40 paardenkrachten, be
stemd voor het vervoer van exempla-
ron van de „Daily Chronicle" en van
de „Daily Express."
PAUL KRUGER HERDACHT.
Den 14en Juli is te Pretoria de
sterfdag van Paul Kruger herdacht
bij zijn graf. Ten aanhooren van een
talrijke schare sprak ds. Bosman er
over „den grootsten staatsman dien
Zuid-Afrika nog had voortgebracht",
over „den vader des vaderlands en
den vader des volks" en hij legde
een krans op het graf, waarop de
woorden stonden„President S. J. P.
Kruger van zijn volk" en „Ons kan
nooit vergeet niet." Na hem sprak dr.
Log uit naam vxm de Nederlanders en
legde ook eeu krans op het graf, waar
op de woorden stonden„President
S. J. P. Kruger van Nederland".
Op do Weser, tusschen Bremen en
Vegesack, is Vrijdagavond een zeil
boot omgeslagen. Van de zeven inzit
tenden zijn vijf verdronken, onder wie
een rentenier. Kampmeyer, met zijn
8-jarigeu zoon en oen volwassen doch
ter.
DE TOCHT IN EEN LUCHTBALLON
OVER DE ALPEN.
Over den tocht, welken de Italiaan-
sclie aëronaut Spelterini met zijn
bailon „Sirius" over de Alpen onder
nomen en gelukkig volvoerd heeft, is
van de hand van een fransch journa
list, den heer Frantz Reichel, een der
reisgenooten van Spelterini, in den
Figaro" volgend verhaal versche
nen
De „Sirius" steekt de ijszee over,
draait om de naald heen van den
Dru, beweegt zich over den gletscher
der Argentière en springt, op 4000
meters hoogte, over den Tour Noir.
Het schouwspel is wonderbaar. Het
overtreft alle verbeelding en spot met
alle beschrijving. Tegenover ons de
souvereine massa van den Mont-
Blanc, met er om heen geheel zijn hof
van pieken en naalden, de eene met
hermelijn (sneeuw) bedekt, de andere
in licht- en donker-grijs gekleed. Op
onze linkerzijde de bewonderens
waardige eindelooze reeks der Walli-
sche Alpen, waar onze oogen aan
schouwen door den Cervin beheersch-
te toppen van den onvergelijkelijken
glans, zich geheel wit afteekenend in
het azuurblauw. Achter ons een reus
achtige kring van hooge gevaarten,
rotsen en ijs de Dent du Midi. de
Diablerets en in de verte, heel ver,
den Wildstrubel en de ontzaglijke,
maar sierlijke groep der Junglrau.
Tusschen al die athleten door kron
kelen zich groene valleien, deze
nauw, andere ruim en verrukkelijk,
zooals die der Rhone, die breed naar
Cartismv loopt, en het meer van Ge-
nève, dat men raadt in de nevelen
van den horizont, waar de onstuimige
bergstroomen zich in allerlei bochten
wringen, hun dof gedruisch tot ons
opzendend, eentonig eu verbolgen.
Wij stijgen nog, ollijd hooger. Niets
is thans hooger dan wij: de „Sirius"'
vaart op 5600 meter, defileert oveir
den Zinalrothom, springt over den
Weisshorn, zweeft over het prachtige
dal van Zermatt. Tegenover ons ver
heft zich de Cervin in zijn fiere en
éénige schoonheid. Van den Cervin
uit erken ik de beroemde toppen van
Zermatt, Ziriutt en Foggen. Dat alles
heb ik vóór en onder mij. Dat is over
weldigend inderdaad. Maar het too-
neel ie ook sohrikwekkend geworden:
tusschen de aarde e nons, terwijl wij
den Dóme en zijn 4.554 meter passee-
ren, zijn enorme wolken gegleden;
6lechts tusschen de scheuren door
kunnen wij de aarde zien, die ons
ver, ontzettend ver, duizelingwek
kend ver voorkomt. Het schouwspel is
tragisch, tegelijkertijd ovet heerlijk j
en angstaanjagend; 't is een geweldig
iets die chaotische visie van inuiren,
afgronden, peillooze diepten en giet-
schers, waarvan verschrikking uit-j
gaat en waarvan wij ons langzaam
verwijderen. De horizont is achter
ons, verdonkerd door groote wolken, j
Terwijl op onze linkerzijde de Jung-,
frau en de reusachtige gletscher van
Autsche zich hulleD in witte wolken,
rijzen vóór onze van het aanschou
wen van wonderen moede oogen Ita
lië en, verder nog, de meren en vlak
ten van Lombardijs.
De zon gaat onder. Reeds valt de
duisternis en Spellerini bekent droef,
dat hij die onbeschrijflijke reis zal
moeten afbreken door naar de aarde
af te dalen. Maar waar? Onverbidde-;
lijk verwijdert de wind ons van de j
vlakte naar de vallei van Domodos-
sola, laat ons boven de bergen. On-j
der den „Sirius" slechts spitse wan-j
den, nauwe engten en kloven. Er zijn j
nog slechts vijf zakken met ballast;
aan boord; de nacht is nabij en er.
dreigt thans een onweer. Den weg I
vervolgen zou, verklaart Spelterini,
een dwaas pogen wezen, een weerloos
belanden in een doolhof van afgron
den...
Er moet gedaald, koste wat het wil.
De wind drijft ons naar den Pizzo di
Ruscada, die, 2000 meter hoog, zich
welft tusschen twee duizelingwek
kend steile muren, naar de evenwij- j
dige valleien van de Malezza, en van
den Onsernone. Een nauwe engte
verbindt ze als een keten. Daar, te
midden van grondverschuivingen, is
er iels als oen platform. Missen we
dit, dan gaan we het onbekende te j
gemoet; doch op verwonderlijke wijze
meester van zijn ballon, regelt de ka-
pitein met bedaardheid en gezag de
stoutmoedige beweging, houdt de
plaats scherp üi het oog en komtj
zacht op den grond, juist op den
rand van een afgrond, zonder een
enkele maal de veiligheidsklep te i
hebben gebruikt. Wij juichen hem
toe voor me meesterlijke manoeuvre.
Wij zijn nu op 1800 meter hoogte.
Niemand om ons te helpen. Maar toch
bomt er leven op den berg. Herders
hebben ons opgemerkt en doen hun
kreet weerschallen: „Ti o...oeïl" Wij
antwoorden hun. Zij snellen toe, grij
pen het touw van den Sirius en trek
ken den ballon naar hun ellendige
hutten voort.
't Is inmiddels nacht geworden. Het
onweer rolt in de verte. Er Is dus
'haast noodig. Er van afziende den
volgenden dag opnieuw te vertrekken
laat Spelterini het gas ontsnappen
uit zijn be wond ere nsw aard i gen bal
lon. Immers de overtocht der Alpen
via den Mont Blanc was een feit.
Na den nacht daar te hebben door
gebracht: Spelterini en de journalist
in een herdesrshut, de twee andere
reisgenooten, graaf de Chateaubriand
en de heer Duncker, in het bootje van
dexx Sirius, in spijt van het onweer,
dat tot den morgen duurde, trokken
de vier onverschrokken reizigers on
der (regenbuien naar het zes uren
loopens verwijderde dorpje Molino,
vergezeld van trouwe bergbewoners,
die den ballon in gedeelten onder den
arm droegen. Van daar begaven zij
zich in een rijtuig naar Lucarno (in
het Zwitsersche kanton Tessino),
waar zij vermoeid aankwamen, doch
triomfantelijk,, te meer nu men de
roizigors te midden der sneeuw van
den vreeselijken Mont-Blanc verloren
had gewaand en zich reeds karava
nen hadden gevormd, om, zoo moge
lijk, nog redding te brengen.
INGEZONDEN
Van ingezonden slakken, geplaatst o
alet geplaatst, wordt de kopie den iutender
nie» teruggegeve
Voor don inhoud deaer rubriek stelt de
Kedaotie el oh niet aansprakelijk.
Geachte Redactexxr I
Verzoeke beleefd eenige plaatsruim
te voor onderstaande regelen, bij
voorbaat mijn dank.
Door middel van uw geëerd blad
wensch ik de aandacht te vestigen der
bevoegde autoriteiten, op den verre-
gaanden overlast, dien wij bewoners
der Zomerraart ondervinden van de
straatjeugd der Zuidpolder-, Vooruit
gang-, Dyserinck- en Romolenstraten.
Dagelijks komen zij op een stuk
land, toebehooi-end aan den landbou-
wer van Engelen (behoorlijk afgeslo
ten) en begint het steenen gooien,
enz., zoodat bij verschillende bewo
ners, meermalen ruiten werden inge
worpen.
Zaterdag j.l. trof ik het weer, dat
er een groote ruit ingegooid werd,
waarachter een ziek kind ligt. Toe
vallig was het even uit bed verwij
derd, anders waren de gevolgen niet
te overzien geweest, daar de scherven
glas op het hoofdkussen lagen.
Wij kunnen geen maatregelen daar
tegen nemen,, omdat de daders z'cli
vrij gevoelen, en het water dat zich
tusschen hen en de bowoners bevindt,
hun straffeloosheid verzekert, en
klachten geen gevolg gaven.
De eigenaar van het land doet wat
hij kan, maar zij breken alles af, ja,
graven zelfs een kuil, om onder het
hek door te kruipen
Nu is mijn vraag, M. de Redacteur,
wij, die toch ook zoo goed te vinden
zijn voor de beiastiixgpenningen, zou
den wij ook wat poiitxetoezicht mogen
hebben, om ons eigendom enz. te be
schermen
Hopende, dat dit moge leiden tot
verbeterxng, teekent met achting
C. J. SNELLENS,
Zomervaart 18 N.
Haarlem, 14 Augustus 1909.
Amsterdam, 12 Aug. '09.
Aan den heer Hoofdredacteur
van Haarlem's Dagblad te
Haarlem.
Mijnheer I
Dezer dagen kwam ik met den trein
te Haarlem en moest >k van een rij
tuig gebruik maken. Ik had mij voor
gesteld dit aan het station wel te kun-
neix bekomen, maar werd daarin te
leurgesteld, door de eenvoudige reden
dat de paarden., voor de twee geelwie-
lige stationneerende rijtuigen aange
spannen, in zoo'n desolater) toestand
verkeerden, dat ik mij niet aan een
van beide durfde wagen, uit vrees,
dat zij mij niet aan mijn bestemming
zouden brengen.
Ter verduidelijking diene nog, dat
het eene een vospaard was, gelijkende
op een wandelende teerton, het ande
re een zwarte met wonden bij den
buikriem.
Door een dienstman werd mij ln de
buurt van hei station een vertrouwd
stalhouder aangewezen, <he mij met
gueue spullen van axeust was.
ik verzoek L', mijnheer de xeuacteur,
mijn exvaiuigcii in een oer eerstko
mende i\uö. \an uw biud te willen op
nemen, opdat anderen, niet met de
zen toestand op de hoogte zijnde, zich
hiervoor in acht kunnen nemen, en
evenals ik in den vervolge zal doen,
een rijtuig van te voren bij eeu ver
trouwd stalhouder bestellen.
Met hoogachting,
TWISTERL1NG.
Keizersgracht,
Amsterdam.
La&ujiC iaciiuucll
STUKKEN VAN DEN RAAD.
B. en W. stellen voor afwijking te
vermenen van art. 7 der bouw- en
woningverordening aan de firma
Droste en Co. voor de uitbreiding van
de chocoladefabriek.
Benoemd.
Tot onderwijzer aan de openbare
school te Valthermond (111 "t Oosten
van Drente) is benoemd de heer E. L.
Bakker van Haarlem.
Jubileum.
Heden hei-denkt de heer A. J. v. d.
Werken zijn 25-jarig jubileum als
brievenbesteller. Namens de ambtena
ren, hoofdbestellors, assisten en col
lega's bood de heer J. Severijnse,
voorzitter van do afd. Haarlem van
den bond „de Post" dan jubilaris een
mooie peuantkast en een bloemstuk
aan. Ook van andere zijden ontvrng
de jubilaris nog blijken vaa belang
stelling.
A. van D a m m e.
Gistermorgen is hier ter stede plot
seling overleden de heer A. van Dam
me, vroeger werkzaam bij het Rijks
archief hier ter stede.
De overledene, die den ouderdom
van 75 jaren bereikte, was de vorige
maand nog dagelijks bij de tentoon
stelling in het Brongebouw, waar de
krasse oude heer inlichtingen gaf om
trent zijn inzending van oude
schriften en drukwerken. Bij die
legenheid herinnerden we aan zijn
langjarige werkzaamheid bij de fir
ma Zocher, waarna hij zich weidde
aan oudheidkundige studiën. Hij pu
bliceerde daarover eenige studies, o.o.
ter gelegenheid van de Reclame-ten
toonstelling een werkje over uithang-
teekens in Oudt-Haerlem.
De heer Van Damme had nog een
aantal studies In handschrift.
OVERVEEN.
Mejuffrouw A. J. A. Leistikow heeft
met goed gevolg haar examen afge
legd als onderwijzeres ln de Fransche
taal.
AERDENHOUT.
Door den slechten toestand van
den Schulpweg raakte gisterenmid
dag een automobiel uit Den Haag (H.
1441), met zijn wielen in het zand. De
inzittenden en eenige omwonenden
hadden heel wat moeite het voertuig
er uit te halen.
HEEMSTEDE.
De Bond tot bescherming van den
trekhond in Nederland geeft morgen
te Heemstede een concours voor trek
honden.
HAARLEMMERMEER.
De gevreesde varkensziekte is weer
uitgebroken; vooral in het Zuidelijk
deel der gemeente zijn reeds vele die
ren daaraan gestorven.
SLOTEN.
Door het schrikken voor een auto
mobiel geraakte Zondagmiddag oen
paard, op den Sloterstraatweg een
oogenbl'k aan een boom gebonden, te
water en verdronk. Het dier behoorde
aan de Amsterdamsche Rijtuig-Maat
schappij.
Ds. Fabor, predikant te Buiksloot,
heeft het beroep naar hier aangeno
men.
VELSEN.
Raadsstukken.
B. en W. stelen voor het exploi
tatieplan Velseroord in overeenstem
ming te brengen met het uitbreidings
plan voor de gemeente.
De N. V. Binnenl. Expl. Mij. van
Onroerende Goederen tes Haarlem,
verzoekt te IJmuiden eenige straten
te mogen aanleggen.
B. en W. zullen hierover praeadvi-
seeren.
B. en W. deelen den Raad mee,
naar aanleiding eener klacht, verbe
tering te zullen hrengen In den toe
stand van een welput bij perceel no.
36 Velserduinerbuurtweg te Velser
oord.
Uit de Arbeiderswereld
BELGISCHE MIJNWERKERS
STAKING?
Onder de 80.000 georganiseerde
mijnwerkers van België heerscht
groote gisting, daar zij den 8-urigen
werkdag niet verkrijgen kunnen. In
een te Charleroi gehouden vergade
ring is een manifest opgesteld, waar
in met een algemeene staking wordt
gedreigd wanneeir de eischen niet
worden ingewilligd.
imsterdam-ccbe Bears.
Openingskoersen van 16 Aug.
LABOL'CHERK OYENS Co. a BANK
Bijkantoor Haarlem.
Gr. Markt No. 1 en 8. TeL No. 577.
Do STAATSFONDSENMARKT was
stil. 21/2 Certific. N. W. S. 78 1/4, Rus
sen 1909: 931/8, Russen 1906 971/4,
TABAKSAANDEELEN. Bindjey 103,
Deli Mij. 453, Medan 241, Nieuwe Asa-
han 75, Rotterdam Deli 352, Senembah
390.
PETROLEUM-AANDEELEN. Ko
ninklijke Petr. 4531/2, Moeara Enim
193, Dordlsche Olie 183, Perlak 1683/4
Z. Perlak 174 5/8.
MIJNAANDEKLEN, Ketahoens 280,
Gew. Cultuur 1711/4.
De AMERIK. MARKT opende: At
chison Topeka 119 1/4, Denver 51 1/4,
Erie 37 1/4, Kansas 47 1/4 en 72 5/8,
Missouri 42 1/4, Rock Island 41 1/4,
Southern Rails 33 1/8, Southern Pa
cific 137 1/2, Union Pacific 218, War
bas'i 22 1/4, Steel 78 1/8, Carren 68,
C. Marine's 7 3/8, 22 1/2, Amalg. Cop
per 88 1/4.
v. J. v. Rooden, Kaïnperiaan, 15. C.
A. Vink, 20 j., Leidschestraat, A. v,
Damme, 75 j.f EsschilderstraaL
M&rktnienws
Haarlem, 16 Aug. 1909.
Graan-en Zaadmark t.
Rogge. 80 H.L., /6.15.
Haver. 77 H.L., 5—/4.121/2.
Karwijzaad, 4400 K.G., per 50 K G.
14.75-/14.50.
Spon es Werïstrtydea
sargeriifis éim-ê
HAARLEM.
BEVALLEN
Aug. 16. H. J. Gosen—Reuvers, d.,
A. M. v. d. Pol—Schaaf, z., A. H. M.
BreekPrinsenberg, z., 14. V. M. v. I
Waard—Mcegdes, z., S. Botter—v. d. j
Molen, d., A. Hetem—v. d. Riet, d., 1
10. A. E. VermeulenBroekhuijzen,
15. W. II. Halsoman—Vlug, d.,
G. Harwijne—Mulder, d., A. Su-
wijn—v. d. Sluis, d., 16. B. Provoost j
—De Vries, z.
OVERLEDEN
Aug. 13. J. Klein—v. d. Ploeg, 47
j., Magdelenostraat14. C., 1 m.t z.
Van ean vliegmenscti. dat niet vloog
Zaterdag en Zondag zou er op Oud.
Roosenburgh in de Watergraafsmeer
bij Amsterdam, gevlogen worden. 1
Edoch 't word een Uveedaagsche mis
lukking. Eigenlijk is „mislukking"
niet 't juiste woord, want wanneer ja
daarvan spreekt, veronderstel je een
poging En als er niets geprobeerd
wordt, dan.... ja, dan is er eigenlijk
nietsWant, laten we 't ronduit
maar zeggen, 't vh'egmensch Gaudard
heeft er geen enkel moment Zaterdag
of Zondag aan gedacht om de lucht
ln te gaan en wanneer er Haarlem
mers geweest zijn, onder do niet tal
rijk opgekomen aviatiek-minnaars,
willen we wel even vertellen, dat de
vijf sxielle rennen van het vliegtoe
stel over het weiland met hier endaar
een halvo-metersprongetje in de hoo-
te, geen vliegprobeei'seis waren, doch
enkel eenige slappe toeren om 't pu-
-bliek dan toch wat te laten zien.
Of Gaudard ongelijk had niet te
willen vliegen We gelooven, dat het
publiek hem niet hard mag vallen,
want de Franschman achtte een po-
tS'ng te gevaarlijk, en waar een man
mei een 'k-breek-toch-eenmaal-m'n-
ixais-gevoel de gevaar-quaestie stelt,
daar behooren degenen, die hun lijf
veilig en wel op den grond houden, te
zwijgen.
Het gevaar voor den vlieger school
hierin, dat zich rond Oud-Roosen-
burgh te veel toeschouwers bevonden.
De quaestie was nl., dat aaü het
vliegterrein een boer land bezit,
waarlangs een dijkje loopt. Dit dijkje
bood eexi prachtige kijkgelegenheid
en de eigenaar stelde fluks zijn land
open, om tegen den zeer miklen prijs
van drie stuivers op somnrige ge
deelten van het vliegterrein betaalde
mer even veel rijksdaalders, als hier
stuivei's het sportnieuwtje te kun
nen zien.
Gaudard zag er niets in, om onder
die omstandigheden op te gaan, wijl
hij juist bij dat dijkje zijn toestel
moest wenden. Vloog hij dan toeval
ligerwijs wat laag, dan zou zijn ma
chine met een vaart van een 90 K.M.
in 't uur door de menschenmassa
maaien. Dat was te gevaarlijk. Nu
moesten de mexischen dat zelf welen,
als ze gewaarschuwd waren, „maar",
redeneerde Gaudard heel logisch,
„dan breek 'k zelf m'n hals, en daar
heb 'k geen trek in, als 't n!et noodig
Is."
De heer De Hondt, die in 't geval
bovexidien een onedele concurrentie
zag, Lr achtte den boer af te koopen
voor 180. Maar de beer wenschto
vooruitbetaling, wat geweigerd werd,
omdat men dan geen zekerheid had,
dat de man toch geen publiek zou toe
laten.
Na de geldpogixxg kwamen de auto
riteiten op de proppen. De burgemees
ter van Watergraalsmeer, de politie,
niets baatte. Publiek was en publiek
bleef.
Toen een telegram aan den Minis
ter van Binneniandsche Zaken, om
machtiging tot ontruimingdoch 't
Binnenhof zweef en is blijven zwij
gen.
Ten einde raad, bood de vlieg-direc»
tie den dijkjesmenschen een plaats
aan ep het vliegterrein. Maar ook
dat wilden velen niet. De Hollander
is nu eenmaal zoo wantrouwend van
aard, dat hij met gelooft in goede be
doelingen. Toch zei men, dat er nu
gevlogen kon worden. Doch intus-
schen was de wind weer meer opge
stoken, lxoewei er naar veler mee
ning, 11 iet meer dan een koeltje woei.
Gaudai'd vond 't nu tijd 't was
half zeven geworden om eens tc
komen kijken. De 25-jarige Fransch
man, een jonge man van klein sta
tuur en tengere gestalte, rookte naar
luchtvaarders-manier onachtzaam z'n
sigaretje in 'n mondhoek. De handen
in de zakken drentelde hij van achter
zijn limonade-glas het terrein af,1
bonotoom en vermoeid-van-stem
klank afgebroken woorden pratend te
gen 'n metgezel, die de directeur
bleek te zijn van de fabriek der Vol
s' n-machlnes.
Daarbij voegden zich de leiders der
vliegproeven. Die wilden, dat men nu
eindelijk zou opstijgen; maar de di
recteur' vond 't „trés dangereux" en
'n andere Franschman, 't gevaar be
amende, sprak van het labberkoeltje,
dat de tarreinvlaggen even deed uit
wapperen „il souffle une tempéte 1"
Een storm I 't Zou wat, meende een
der Hollanders, en bezwoer Gaudard
in het onberispelijkste zuigelingen-
Fraxxsch„de donner quelque clxose
au public 1" Het vliegmensch had
weinig zin. „Trés bas et trés tranquil-
lenxent, done", vleide de eerste weer.
Laag en rust'g? Dat zouden we heb
ben. „Si vous voulez was Gaudax'ds
bescheid en werkelijk, weg was zijn
nonchalante houding. In een flinken
pas schreed hij 't terrein over en on
middellijk daai-na kwam de Voisin
uit de loods, oftewel op z'n aviatisch
„Hangar" genoemd. De Voisin is een
«erbeterd Wright-toestel. Uit de be
schrijvingen kent men den vorm en
inrichting van zulk eeu machmo. Dit
toestel is eeu tweedekker met een 8-
cylinder-motor van 50 P.K. De vleu
gels", eigenlijk de zweofvlakken, zijn
hier vasL. Een verschil met het
Wright-toestel is, dat dit niet opgaat
langs een rail, doch omhoog gaat na
een smelle vaart op het driewielige
onderstel.
Bij den boomgroep stond het toe
stel. Zes mannen hielden 't bij den
staart vast. Gaudard sprong nu op
z'n zitplankje en in een oogwenk
zwoeg-ploeften de zuigers m de acht
cylinders en gaven den twee-bladige
luchtschroof een ontzaglijke snelheid,
zoo groot, dat ons journalisten-clubje
