SPAART
J.A.Traanberg,
MAGGI'5
Droste's
Bakkerij „DE ZEEUW",
ORGELS.
tijd, geld en arbeid,
SOEPTABLETTEN.
Fotografie.
VAN DEK LIST Jr.,
Café „HARMONIE".
CACAO
Brandverzekering-
Maatscfeappü-
Kruisstraat 9,
W. ALPHENAAR,
V GRONDBORINGEN v
tb J. J. DE WAAL MALEFIJT &Zn.
N. Broawaterfabriek „Holland" - A'dam
„uit een technisch öogpunt ie-
•„BChouwd, mede?"
Deze kwam in zijn rapport tot de
volgende conclusie
Na vorengaande overwegingen
meen Ik te mogen (resumeeren dat
voor het geconcessloneerde net uit
een technisch oogpunt vrij wel even
goed smalspoor als normaalspoor zou
'kunnen worden voorgeschreven, doch
dat de wagens op normaalspoor voor
al in bogen rustiger zullen loopen
dan die op smalspoor.
Dat er tal van lijnen met 1 M.
«poorwijdt® op zeer bevredigende wij-
ia> worden geexploiteord, doch dat in
dien de linancieele verwachtingen
zulks wettigen tegenwoordig de voor
keur wordt gegeven aan normaal-
spoor op grond van grooter aanpas
singsvermogen aan het verkeer en be-
lero tooganlielijkheld van de motoren
remmen, hulptoestellen, enz.
Dat op hei verkeer In de stad de
apourwijdte geen Invloed uitoefent,
en het doorvoeren van goederenma-
terieel is uitgesloten.
Dat eventueel® verbindingen eerst
door den Raad zullen worden moge
lijk gemaakt indien de zekerheid be
staat dat de zeggingsk-umi van de ge
meente over het c- -nncessioneerde
net zal zijn verzekerd-
Dat voor de gemeente Haarlem
verbindingen met Zuid, Noord en
West, wenschelijk moeten worden ge
acht en deze eerder tot stand zullen
komen bij de keuze van normaal
spoor, hetwelk door concessionaries®
dringend wordt voorgestaan.
Dat -Ie vitaliteit van het geconcessi-
oneerde net ten zeerste afhankelijk
moet worden geacht van de verbin
dingen.
Dat bij keuze van normaalspoor
voor de goconcessioneerde lijnen, de
uniformiteit moet worden prijs gege
ven, hetwelk echter tengevolge van
den bijzonderen vorm van het net.
In ofzienbaren tijd geen nadeeliger.
Invloed behoeft uit te oefenen op de
uitbreiding naar nieuwe stadsgedeel
ten.
Dnt het tramnet ln de gemeente
met de vele uitloopers naar andere
gemeenten, tengevolge van de weinig
op zichzelf staanden toestand, afge
scheiden nog van de rentabiliteit,
zich voor eigen exploitatie door de ge
meente minder goed zal leenen, en
dat ten slotte uit dien hoofde, na
afloop der verleende concessies, door
de nan wazigheid van 2 verschillende
spoo^wijdten geen bezwaren zullen
'ontstaan.
Op grond van deze overwegingen
voel ik mij genoodzaakt naar vrije
overtuiging, in het belang dor ge
meente Haarlem, t8 adviseoren tot
goedkeuring van de normaalspoor-
wijdto (1.435 M.) voor het aan de H.
U. S geconcessloneerde tramnet.
De VOORZITTER deelt mee, dat B.
fen W. thans hun voorstel wijzigen en
voorstellen om breed spoor (1.435 M.)
voor te schrijven.
Do heer MODOO stelt aanhouding
voer, daar de heeT Hulswit, die in
den Raad 't meest deskundig is, in
dezo vergadering afwezig is.
De heer BREGON.TE meent dat aan
houding overbodig is. Wenschte de
heer Hulswit aanhouding, dan had
hij zelf wel aanhouding verzocht.
De heer MODOO zegt, dat de heer
Hulswit dat toch moeilijk kon doen,
ofschoon do heer Hulswit spr. weet
dit gaarne de beraadslagingen
over de spoorwijrtte zou bijwonen.
De heer DE BR AAL is in beginsel
logen aanhouding. Waar moet men
heen, als man aanhoudt, alleen om
dat een Raadslid ontbreekt?
De heer VAN DE KAMP vraagt of
ïnen weet, of de meening van den
heer Hulswit is gewijzigd of niet
De heer RINKEMA zegt. dat de
heor Hulswit zelf niet beslist een
meening had: Hij liet zich door ver
schillende deskundigen voorlichten.
De heer Hulswit bleek zich bij het
advies van Prof. Franco neer te leg
gen Waarom meet men nu aanhou
den?
De heer SCHRAM is voor aanhou
ding.
-Het voorstel Modoo wordt verwor
pen. Vóór de heeren Schram, Van
Lynden en Modoo.
De heer MODOO is niet tot dezelfde
meening gekomen als Prof. Franco.
Sprekers bezwaren tegen breed spoor
zijn door den hoogleeraar wat stief
moederlijk bedeeld. B v. hoe kan de
gemeente de trauunaatschappijen
dwingen van elkanders rails gebruik
te maken, wanneer men verschillende
spoorwijdte vaststelt t Dit samen ge
bruiken der hanen acht spreker een
groot voordeel. Breed spoor geeft dus
een nadeel. En spreker vindt geen
voordeel voor de gemeente tegenover
dit uaaeel.
Hel belang voor do gemeente
smal spoor, dat van de HolL Spoor
breid spoor. Wat weegt nu meer
Spr. geeft toe, dat de breeds spo
ren eenige voordeelen hebben. Maar
liet is alleen de vraag, of men met
smal spoor voldoende kan rijdeu.
Prof. Franco verzekert, dat smal
spoor een goede tramlijn mogelijk
maakt. De heer Rinkema heeft hier
wel eens gezegd, dal men achterlijk
is, als men smal spoor aanlegt Maar
Prof. France's cijfers omtrent het
buitenland wijzen op het tegenover
gestelde.
In Zörich heeft men een smal-spoor-
bj.on en naar de heer Hulswit ver
nam, voldoet die spoorwijdte zeer
goed en zou de leidende ingenieur
gaen auder systeem begeeren,
W aarom moet men nu het plaatse
lijk belang voor dat van de H. IJ. S.
M. i>rtjs geven Het samengebruik
der tramlijnen is nu nog niet noo-
<Jig, maar het kun uocdig worden
jbver een jaar of vijf, bij de uitbrei
ding der sleden.
De heer .THIEL is vroeger voor
•mal spoor geweest, maar na hoi rap-
Ë>rt van Prof. Franco meent spreker
ch bij het breed-spoor-voor.stsa neer
f.e moeten leggen. De zaal Is nu
niet zoo, dat de hoofden er zoo warm
over gemaakt worden.
De VOORZITTER verklaart, tot de
minderheid van B. en W. behoord te
hebben, die voor breed spoor was. Hij
heeft daarom met genoegen het ge
wijzigd voorstel van B en W. gezien.
Het voorstel van B. en W. (h r e e d
spoor) wordt nu zonder hoofdelijke
stemming aangenomen. D® heer
Modoo verklaart zich tegen.
PUNT 11.
De onderhandelingen tusschen B.
en W. en de Hollandsche Spoor heb
ben geleid tot dit resultaat, dut de
H. IJ. S M. zich bereid heeft ver
klaard stroom van de Gemeente te
betrekken, indien de spoorwijdte op
I.435 M. (breed spoor) Wordt 'vastge
steld.
De stroom zal zijn gelijkstroom vari
1000 volt spanning-
Vóór 1 October 1911 zal de Gemeen
te geen stroom behoeven te leveren-
Men berekent, dat het vermogen,
dat beschikbaar moet ziin voor ie
eiectrische trams, 250 Kilowatt be
draagt en nog 250 Kilowatt als re
serve.
Voor elke Kilowatt moet de Hol
landsche Spoor 4.50 per maand be
talen.
De H. IJ. S. M. heeft dus per jaar
in de Gemeent6 te betalen 500 X
12 X t 4.50 27.000.
Deze overeenkomst wordt aange
gaan voor 15 jaar.
Eindigt de overeenkomst binnen
den tijd van 15 jaren, dan wordt de
helft der nog niet vervallen bedragen,
gerekend op een rentevoet van 4 pCt.
aan de gemeente vergoed.
Boven de hier genoemde som be
taalt de Hollandsche Spoor voor elk
gebruikt Kilowattuur voor de eersie
500.000 kilowatturen 2 ct. per KWU,
voor de tweede 500.000 KWU. 1 1,2
cent, voor de volgende millioen KWU.
1.4 ct. en verder 1.3 cL per KWU-
Voor het onder spanning houden
der iijn betaalt de Holt. Spoor tus
schen half 2 en half 5 des nachts f 2
per uur.
Deze prijzen zijn berekend op een
kolenprljs van 19 per 1000 K G.
Die prijzen worden verhoogd of ver
laagd met 0.015 cent voor iedere 10
cents, die de kolenprijs stijgt of ver
mindert
Deze overeenkomst geldt voor min
stens 9 jaren.
De heer TJEENK WILLINK vraagt
eenige inlichtingen omtrent de aan te
gane overeenkomst, o. a. over de
vraag, of de HolL. Spoor al dan niet
eenig recht heeft op de op te stellen
toestellen in de Lichtfabrieken. Ook
wil hij bepaald zien, dat de H. IJ. S
M. al haar electrischen stroom van
de gemeente zal betrekken. Voorts
moet er voor gezorgd worden, dat bij
kwestie met de H. IJ. S. M. de ge
meente gedekt moet zijn voor de kos
ten van de te maken toestellen.
De heer VAN STYRUM meende
aanvankelijk ook, dat het noodig was,
in art. 2 te bepalen, dat alle stroom
van de gemeente moet betrokken wor
den. Maar spreker is daarvan terug
gekomen, omdat in art. 4 bepaald is,
dat niet de stroom, die „gebruikt"
wordt, maar de stroom, die door de
gemeente „ter beschikking is ge
steld", wordt betaald.
De heer SPOOR vraagt inlichting,
wat nu betaald wordt, óf de beschik
baar gehouden, óf de gebruikte
stroom.
De Rechtsgeleerde Commissie heeft
deze overeenkomst niet gezien Toch
was het wel wenschelijk, dat het eens
bekeken wasEn dat zal ook wel
gebeurd zijn.
De heer THIEL O I
De heer THIEL zegt, dat het wen
schelijk was, deze overeenkomst ge
lijk te behandelen met de spoorwijdte-
kwestie, om dreigementen van de Hol
landsche Spoor te voorkomen. Daur-
om is niet de lange weg gekozen.
Maar hel contract is nauwkeurig be
studeerd en het advies van den di
recteur der Gemeentelijke Centrale te
Rotterdam, die aan de Rotterdamsche
tram stroom levert, was zeer gunstig
over deze overeenkomst.
Antwoordende op de gemaakte op
merkingen, deelt spreker mee, dat de
Hollandsche Spoor geen zeggings
kracht zai hebben op de machines.
Met opzet wil de gemeente in haar
fabrieken baas blijven, liet is name
lijk niet onwaarschijnlijk, dat bij den
ombouw der fabrieken de fabrieken
voor draaistroom worden ingericht.
Dat kan men nu doen, als men maar
zorgt, dat die draaistroom omgezet
kan worden in gelijkstroom van 1000
volt
De betaling zal Ingaan, wanneer de
exploitatie der tram aanvangt. Ge
zien de concesaie-voorwaarden is dat
tijdstip te bepalen over 18 maanden.
Gezien den grooten spoed, dien de
Holl. Spoor met den aanleg van do
baan maakt de rails worden al
aangevoerd is bet mogelijk, dat de
ombouw gereed komt vóór dien ter
mijn. Het" kan zijn, dat de gemeente
dan nog niet gereed Is met den om
bouw. Daarom te vastgesteld, dal
geen stroom behoeft geleverd te wor
den voor 1 October 1911.
Door den thans vas'gestelden prijs
zullen met de vaste som, die de Holl.
Spoor te betalen heeft, de kosten van
de toestellen in 15 jaar afgeiosl wor
den. Wat meer betaald wordt dient
ter vergoeding van de kosten van
aanmaak var den stroom.
Spr aker deelt mee, dat Haarlem een
gunstiger prijs heeft bedongen, .dan
de gemeente Le'den, namelijk deze
1.03 cu en Haerlem bij kleine le-1
verantie 2 ct-
De algemeeno beraadslaging wordt'
gesloten.
De heer TJEENK WILLINK stelt
voor, te bepalen, dat de Holl. Spoor
allen stroom van de gemeente moet
betrekken.
De hesr VAN STYRUM bestrijdt dit.
Daaruit zou volgen, dat de gemeente
ook ellen stroom moest leveren, dien
de HolL Spoor wensrlu*. Van ge
beuren ln een tijd, dat dt. meen te
dat niet kan.
De heer THIEL önderschrijft die
meening.
De heer SPOOR ontraadt elk amen
dement. Men heeft deze zaak niet
voldoende kunnen overzien. Amende
menten ontraadt spreker daarom
De heer TJEENK WILLINK meent,
dat het b-ch andc-rs i.k'. meer dan
biliijk is, dat de Holt Bpoor den
«room betaalt, die voor haw beschik
baar wordt g^hmvïen.
De hear THlEL merkt op, dat dit
geschiedt. De HoU. Spoor betaalt wat
beschikbaar wordt gehouden. Het Is
dus alleen ln haar nadeel als er min
der wordt gebruikt.
De heer TJKBNK WILLINK trekt
ziju voorstel in.
De heer MODOO begrijpt het niet,
dat de heer Hulswit, die dit contract
mede heeft onderzocht, mee is ge
gaan met de bepaling, dat de stroom
spanning 1000 volt bedraagt Die
spanning achtte hij in de traracom-
missie levensgevaarlijk.
De heer TIIIEL antwoordt, dat de
Veihgheidsconunissie van het Kon.
Instituut van ingenieurs en de direc
teur der Rotterdamsche Centrale den
stroom niet te gevaarlijk achten,
wanpeer er maar voldoende veilig
heidsmaatregelen worden genomen
Bovendien moet rnen ln het oog hou
den, dat de HolL Spoor voor de lijn
bui.en 1000 volt noodig heeft Stelt
rnen dus 500 volt voor do stad voor,
dan moet men twee spanningen leve
ren. En daarop is dit contract niet
ingericht- Het is gebaseerd op één
stroomsoorL
Op voorstel van den heer THIEL
worden echter de woorden „1000 volt''
vervangen door „ongeveer 1000 volt",
in verband met de schommeling In
de stroomsterkte
De heer JEENK WILLINK vraagt,
hoe liet gaat, wanneer de concessie
vervalt, doordat de concessie-voor-
waarden overschreden worden.
De heer THIEL erkent, dat deze
mogelijkheid niet onder de oogen is
gezien. Evenwel, spreker meent, dat
de HoU. Spoor toch gehouden is, voor
de lijnen buiten de stad om electri
schen stroom te betrekken van do ge
meente, al vervalt de concessie voor
de lijn ln de stad.
Spreker stelt echter voor, om de
volgende vergadering eindstemming
te houden en dan dit artikel nog eens
in behandeling te nemen.
Aldus wordt besloten.
De heer TJEENK WILLINK wil be
paald zien, dat de Holl. Spoor schuld
zal hebben te bewijzen, In geval van
storingen.
De lieer THIEL bestrijdt dit voor
stel, daar men dan de Holl. Spoor
toezicht moet geven op de fabrieken,
en het een eisch van algemeen recht
is, dat betaalt wie schuld heeft. Men
moet zich die zuak ook niet te zwart
voorstellen, in Rotterdam zijn nog
nooit storingen door de schuld der
CeQtrale voorgekomen. Het contract
nu afgehundeld.
De heer TJEENK WILLINK meent,
dat de woorden „olie en steenkolen"1
in een der artikelen overbodig is.
De heer THIEL zegt. dat dit inder
daad het gevn lis. Maar die woorden
heeft men er duidelijkheidshalve voor
de Raadsleden Ingezet(gelach;.
Nu die woorden echter bun dienst ge
daan hebben, kunnen zij vervallen.
(Gelach).
De resumptie wordt aangehouden
tot de volgende vergadering.
PUNT 16.
B. en W. stelleu voor het perceel
no. 18a aan de Jaeobijnestraat onbe
woonbaar te verklaren en ontrui
ming te gelasten binnen drie maan
den na den dag waarop de tijd tot
voorziening is verstreken.
Aldus wordt besloten.
PUNT 17.
L. C. Mooy, alhier, heeft tot B. en
W. het verzoek gericht, om hem voor
15 per vierk. M. in koop af te staan
een gedeelte grond, gelegen aan do
lordensstraat, hoek Julianastraat Te
gen het ingediende plan voor het op
dien grond te bouwen woonhuis, be
staan bij B. en W. geen boueuamgeu.
B. en W. stellen den Raad derhal
ve voor, het verzoek iu te willigen.
Wordt goödigeaeurd.
PUNT 18.
Dr. P. Ii, van Moerkerken Jr. heeft
tol het College van U. en W. het ver
zoek gericht van de Gemeente te mo
gen koopea tegen een koopsom van
I 15 per vierk, M., een gedeelte grond
aan de lordensstraat, groot ongeveer
134 vierk. M.
B. eu W. stellen voor, dit verzoek in
te willigen onder de voorwaarden bij
Raadsbesluit van 13 November 1907
no. 15 vastgesteld, mei dien verstan
de, dat hei tweede lid van artikel 12
gelezen wordt als volgt Bij niet na
koming dezer bepaling wordt door de
overdragende partij binnen twee
maanden na daartoe van 13. en W. de
zer gemeente ontvangen aanschrijving
een boete van I 5000 aan de gemeente
Haarlem betaald-
Aldus wordt besloten.
Aangehouden worden de punten 19
met 22.
tot
PUNT 23.
Verkiezing van een tljdelijken wet
houder wegens het overlijden van Dr.
j Nieuwenhuyzen Kruseman.
Benoemd wordt met 20 stemmen de
heer J. F. Hulswit.
Mr. J. N. j. E. Thijssen kreeg
stemmen en Mr. J. H. Tniel één stom.
Eén stem was in blanco.
PUNT 24.
Benoeming van een lid van het be
stuur van het Fonds van verzekering
tegen de geldelijke gevolgen van ge
dwongen werkloosheid.
De heer J. L. E. J. Breda Kleynen-
berg wordt benoemd.
PUNT 25.
Om te voorzien in de onderwijzers-
vacature L. J. Raaderstaa aan de
school voor uitgebreid lager onder
wijs letter B. Is door B. cc W. de vol
gende voordracht opgemaakt:
1. J. Merkuur, te Leeuwarden)
2. J. Rijks®, t® Arnhem.
8. A. F. Lodeuen, te Rotterdam.
Benoemd wordt de hoer J. Marituar.
PUNT 26.
B. en W. hebben de volgend® voor
dracht opgemaakt, ter benoeming van
een onderwijzer aan de school voor ge
woon lager onderwijs no. 5 1. A. Klok
te Haarlem, 2. J. Rijkse te Arnhem, 3.
A. V LodeUen te Rotterdam.
Benoemd word: de heer A. Klok.-
PUNT 27.
B. en W. «teilen don P.a-vd voor,
om 't vergunningsjaar 1910—1911 te
benoemen tot deskundige, belast met
de schatting der huurwaarde van de
lokaliteiten, waarop betrekking heb
ben de bezwaarschriften, ingediend
tegen het door B. en \V. vastgestelde
bedrag van het vergunningsrecht,
den heer H. H. van Asch, die reeds
sedert jaren a's deskundige van ge
meentewege de schattingen verricht
te.
Herbenoemd wordt de heer H. H.
van Asch.
RONDVRAAG.-
De heer BREGONJE maakt be
zwaar tegen de beperking ven do ge
legenheid tot het inwisselen van 2 1/2-
rentsstukken in het Pand. Dat heeft
bij de muntgasverbruikers vee! ont
stemming gev.-ekt.
Dal de winkeliers grootere bedra
gen kunnen krijgen, heefr dit be
zwaar, dat dit veel last geeft aan de
winkeliers, daar nu boodschapjes ver
zonnen worden om 2 1/2-centsstukken
i te wisselen.
Spreker vraagt wederom gelegen
heid tot inwisseling op eiken dag, of
anders de3 Zaterdsgs van 58 uur
nog tijd beschikbaar te stellen om te
isselen.
Spr. brengt ter sprake een gevel
van een persoon, die sinds Dinsdag
LI. wacht op gaslevering. De man is
wel aangesloten, maar zijn gaslicht is
nog niet aangeschroefd.
Willen B. en W. dit zooveel moge
lijk voorkomen?
De heer DE BRA AL deelt mee, dat
werklieden aan de Lichtfabrieken
met 1 Mei ontslagen worden wegens
reorganisatie van den dienst- Daar
bij zijn menschen, die 33 jaax in
dienst der Gemeente zijn.
Spr. verzoekt om die werklieden bij
andere takken van dienst onder te
brengen.
De VOORZITTER deelt mede, dat
door het schriftelijk indienen van
die vraag van den lieer Bregonje
daarop thans Teeds kan geantwoord
worden.
Op de tweede vraag van den heer
Bregonje en op die van den heer De
Braai kan tra nog niet geantwoord
worden.
De heer DE BREUK antwoordende
op de eerste vraag van den heor Bre
gonje. deelt mee, dat hel te druk
werd in het Pand. Er werd voor
1 3000 per week gehaald, niet alleen
muntgasverbruikers, maar ook winke
liers en menschen uit Schoten en
Haarlem. Het werd er e>en wissel
kantoor. Er was allee:. 200 in het
jaar noodig voor papier om de rolle
tjes in te pakken. Met de nieuwe re
geling wordt I 1000 In het Jaar uitge
spaard. In andere groote plaatsen
bestaat een dergelijke regeling als nu
hier is ingesteld. Laat men de nieuwe
regeling nog eons aanzien. Is 't noo
dig, dan zullen B. en W. de instel
ling van een dergelijken avond over
wegen.
De heer BREGONJE dankt voor die
voorloopige toezegging. Hij hoopt,
clat die derde avond Zaterdag zal
zijn.
Do VOORZITTER brengt hulde
aan den heer Thiel, die aan het tij-
delijk-wethouderschap zijn beste
krachten heeft gegeven. (Applaus).
Te half 6 wordt daarop de verga--
dering gesloten.
door het gebruik van
1 Tablet 5 ct. geeft, slechts
korten tijd met water
gekookt, 2 porties
heerlijke
soep.
GASTHOISSIHGEL 54, na&U de KI. Hootbrag. zz=
Opnamen dagelijks, ook op Zondag.
6 Albumfoto's f 0,50. 6 Cablnetfoto's 1,50.
Eenlgst Adres voor Ansichtkaarten 10 cent. min. 4 stnks.
Levering binnen 24 uur.
Zalen disponibel voor Bruiloften.
Vergaderingen en Repetities met
alle hübebooren. Tevens gelegen-
neld tot fietsenberging.
Minzaam aanbevclead,
JAC.I BERG, Lmgi HsBranY8st]02A
Stoomvaartberichten
Het 8t. Koning Willem I, van Am
sterdam naar Batavia, vertrok 6
April van Suez.
Hot st Koning Willem II, van Ba
tavia naar Amsterdam, vertrok 5
April van Algiers.
Het st. Rembrandt arriveerde 6
April van Amsterdam te Sabang.
Het st Vondel, van Amsterdam n.
Batavia, vertrok 5 April van Sout
hampton en passeerde C April Oues-
sant.
Het st. Tern ate. van Rotterdam n.
Batavia, ie 5 April Point de Galle ge
passeerd.
Het st. Tabanan, van F otterdam n.
Batavia, arriveerde 5 April te Mar
seille.
Het st. Sloterdijk vertrok 5 April v.
Philadelphia naar Rotterdam
HAARLEMSCHE
BANKVZREENIGING,
FIRMA
ÏED1K VU BERKHOUT i DE CLERCQ
Haarlem-Hlllegom-Llsse en
Haarlemmermeer (Hoofddorp).
Effecten, Coupons, Proiongatién,
Buitenlandse he wissels. Incasseer ing,
Discoateering, vreemd geld, Reiskre-
dietbrieven, Rekening-Courant, Depo
sito-Bewaring.
Bewaarlnrlchtlng te Haarlem.
Verhuur van Loketten.
In bewaring nemen van waarden.
Arohlteot,
Kinderhuissingel 54
ZUIVERE
f 2.20
t 1.20
f 0.65
f 0.30
Onze Lachhoek
EEN GESCHIKTE JUFFROUW.
Met de pensionhoudster ging de
candidaat-huurder het huis rond. Na
uitgewijd te hebben over de groote ge
makken en gerieflijkheden, die haar
woning aanbood, zei ze:
En dit is de badkamer, ee
digo badkamer, zooals u ziet, en wan
neer u er ooit o-. ex mocht denkeu om
er gebruik van te maken, dan zuilen
we de steenkolen in de badkuip
andere plaats geven.
MISSEN EN MISSEN.
Twee f ui vers gingen in den vroegen
morgen huiswaarts.
Mist je vrouw Je niet, wanneer
je zoo uitgaat? vroeg de een.
Niet dikwijls, antwoordde de an
der. Ze kan heel goed gooien.
GESTRAFTE EIGENWAAN.
Een stadsmensch zei tot een schaap
herder, die achter zijn kudde liep:
Als ik schupen hield, zou ik ze gauw
leer en mij te volgen, ln plaats van
da', ik ze ojxLreef.
Daar zou u waarschijnlijk weinig
moeite mee hebben, meneer, reide de-
herder; ais er één schaap voorgaat
voigeu er meer, nLet waar?
HISTORISCH.
Jonge dame lop de Malth&OS P*
skm): Wat valt die Mengelberg m6
tegen.
lieer naast haar: Tegen? Hij diri-
K-virt toch even goed ais anders.
Nou ja, ik «Luit uat LU veel knap
per was.
DE HAARLEMSCHE
Opgericht In 1840.
Kantoor te Haarlem.
verzekert legen vaaie en billijke pre-
mian alle Onroerende en Roerende
Goederen binnen bet Koninkrijk der
Nederlanden, tegen schade, ontstaan
door brand, door bet inslean van den
bliksem en bet ontploffen van gas,
ook ad heeft dit Inslaan of dit ont
ploften geen brand tengevolge gehad.
Firma J.LOKKER
Oude Groenmarkt 22.
Telefoon No. 765.
VLEESCHH0DWER1J,
Warmossstraat 22,
Best vet Wlnkelïleesch
bl] G. P. HECK.
Schoonmaken, stemmen en
mechanisch vernieuwen van
Amerikaansche, Duitsche en
Fransche Orgels, onder garan
tie, bij
Magazijn en Werkplaats
Kruisweg 29. - Tel. 1532
Luxe- Brooclbakkerjj
„DE HOOP'
God. Oude Graoht 66
Prima kwaliteit
Melkhreed.
Telefoon No. 1783.
N. V. WELL WORKS
OYERVEEN HAARLEM
£gulsitl|l IpiallIS' it Friss Jiïlf B. V18' ot
Hrislunquill»li Vlchy25
istirIS llciarl»II
htllDgii15 Wlldiigu21
ALLR. .CR UTC90H.0Cr-Lt.CH.
iVirtrtlEtiur bij D L. ons, IpothaUr, Zljlitmt 71. Til. 444
