INGEZONDEN
Van ingezonden stukken, geplaatst of
niet geplaatst, wordt de kopie den Inzender
niet teruggegeven.
Voor den inhoud dezer rubriek stelt de
Redactie zich niet aansprakelijk.
Bloemendaal, 20 Febr. 1912.
Geachte Redactie,
Uit de toelichting van Notaris J.
fl. Wiidervanck de Blécourl te Bloe-
tnendaal op mijn ingezonden stuk tn
uw blad van Zaterdag 16 dozer lean
ik en velen met mij zich geens
zins veïcdmgen.
Algescheiden vau den belecdigonden
en vernederenden toon waarop No
taris W. de Dl. zijn verweer heeft
geschreven, staat daarin voel wat
onjuist is.
Ik ben daarom genoodzaakt weder
om eenige ruimte in uw blad te ver
zoeken, om dat verweef openlijk te
bespreken en toe to lichten.
Wannéér, zooals de heer W. de Dl.
schrijft, zoo weinig mogelijk perso
nen in het perceel v Jaden toegelaten
teneinde het personeel, belast met de
opbrenging der 1© veilen goeddoen
niet te beimoeielijken, kan ik dit be
grijpen.
In hoeverre echter de uitdrukking
zoo weinig mogelijk is op to vatten,
kan ik Diet beoordeelen, als ik be
denk, dat bij mijne komst de kamers
en serre bijna gevuld waren met
kooplustigen.
Verder schrijft de heer do B16-
cotfrl:
„Aan de!n Notaris en aan den ven
dumeester is het recht van vergun
ning tot toegang te geven en is
er ruimte genoeg, dan laat de bewa
ker ook wel toe die hij er geschikt
voor acht en die hein dit vragen".
Alles uitmuntend.
Maar hoe, vraag ik u, mijnheer de
Notaris, zijn dan de menschen bin
nen gekomen, waarvan ik er eenigen
bij name kan noemen, die noch aan
u, noch aan den vendumeester, noch
aan den bewaker gevraagd hebben
om binnengelaten te worden?
Zeker, ik ben ongevraagd binnen
gekomen, zooals de zoon van den
vendumeester Overakker u verklapt
heeft volgens uw zeggen.
Maar ik heb dat gedaan als ge
machtigde van don echtgenoot der
dame die door dienzelfden vendu
meester tot binnenkomen was uitgo-
noodigd en van wie de vendumeester
wist of althans kon weten, dat zij
onde. mijn geleide was en ik voor
haar kocht. Anders zou hij mij zeker
verhinderd hebben do dame te vol-
igen daar ar op dat moment niet ge
boden werd zooals u ten onrechte
beweert.
Binnengeslopen, zooala de heer W.
de BI. zegt, ben ik niet, want hij zelf
heeft mij gezien, toen ik de kamer
betrad en ik hom passeerde.
Uwe lastgeving, mijtmbeetr do Blé
court, aan den b&wakef om mij te
zeggen, dat ik beleefd had kunnen
vragen om binnen gelaten te wouden,
is mij niet door den bewaker over
gebracht, wel dat ik liet perceel op
uw last moest verlaten.
Ik geloof mijnheer de Bléoouirt, dat
ik zoo ongeveer al uwe beweringen
én beschuldigingen heb weerlegd en
rest mij alléén nog uw openlijke he
se" uldiging van de bekende indrin-
gerighe;d mijns persoons.
Tot uwe gerns4stnll.ii);? kan ik u
daarop antwoorden, dat ieder, die
mij van nabij kent, mij 't allerminst
daarvan zal betichten, 't Ware mis
schien beter geweest indien ik in
mijn leven met meer indringerigheid
was opgetreden.
Over indringerigheid gesproken.
Mij is een Notar.s bekend die ach
ter den rug om van een huiseigenaar,
die* niets met hem te maken wil neb
ben, naar diens hypotheekhouder
gaat en daar dingen vertelt die on
waar zijn, om den huiseigenaar in
ongenade en zijn naam in miscrcdiet
te brengen en dat alléén om zelf ia
den gunst van den liypo:boekhouder
te komen.
Dat noem ik indringerigheid.
U zegt ten slotte, mijnheer de Blé
court, dat u mijne verdere bewerin
gen onbesproken zult laten en dat bet
u onverschillig is hoe ik over u denk.
Mij is het n et onverschillig hou
men over mij denkt. Vandaar dat ik
in uwe onverschilligheid een soort
vrees en gebrek aan bewijs zie om
mijne verdere mededeelmgen te weer
leggen.
t Is waarlijk vreemd, dat u ver
zuimd hebt in uw eerste verweer van
16 dezer da hoofdzaak te vermeld
zooals u in uw tweede toelichting
van 17 dezer, welke heel wat gema
tigder was, verklaart.
Voor mij blijft het nog altijd een
vraag of de veiling buitenshuis word
gehouden wau'r niet eenige gegadig
den zich bi'nnensh.uis bevondm zoo
als u zegt, doch waar de kamera zoo
als ik hiorvoren reeds verklaarde
bijna gevuld waren met kooplustigen
en ook d-e klein© voorwerpen niet op
de mijntafel werden voorgebracht,
zooals men dal toch hij eeno verkoo-
ping buitenshuis gowend is en zoo
als ook geschiedde bij eene kort ge
loden hier tor plaatse buitenshuis
gehouden executor ale verkoop waar
niemand werd binnen gelaten, den
kelijk om gec-'n onderscheid des per
soons to maken.
Of mij een onrecht of onwellevend
heid is aangedaan, laat ik aan het
publiek ovcfr te beoordeelen evenals
de bewering van Notaris W. de BI.,
dat ik in mijn schrijven een aunma
tigenden toon heb aangenomen.
Dat mijn vertrek geen opschud
ding heeft veroorzaakt, toen de be
waker mij namens ÏÏen Notaris ge
lastte, niet verzocht, het huis te ver
laten, is te danken aan mijn zelfbe-
hee'rsching, waardoor ik mijn drift
heb weten to beteugelen en zonder
tegenspraak aan de lastgeving gevolg
heb gegeven, zoodat mijne uitzetting
slechts door enkelen is opgemerkt ge
worden.
Hoogachtend,
W. REINDER3,
Eigenaar-Exploitant van
„Rusthoek".
Vervolg Gemeenteraad
De VOORZITTER deelt mede
a. dat zijn gestold in handen van
B. en W. om advies
lo een verzoekschrift van J. C. Ter-
steeg e. a., om verharding te doen
aanbrengen in de Meester Lottelaan
2o. een verzoekschrift van het Be
stuur der Roei- en Zeilvereeniging
..Het Spaarne", betreffende huur van
grond aan de Friosche Varkenmarkt
van water van het Spaarne
een nader verzoekschrift van
R. Boerkoel, betreffende den aankoop
van grond aan de Tempeliersstraat,
lo. een verzoekschrift van H. Balk,
voorman-beltwerker aan de gemeente-
reiniging, betreffende de regeling
van zijn loon
5o. een verzoekschrift van de afdee-
ling Haarlem van den Bond van Ne-
derlandsche Gemeente-werklieden, be
treffende het in aanmerking komon
an tijdelijken diensttijd voor loons-
verliooging
6o. een erzoekschrift van denzelf
de betreffende spoedige uitkoering
van den bijslag op het loon der ge
meente-werklieden over 1910
b. dat zijn ingekomen
lo. ©en voorstel van B. en W. naar
aanleiding van een verzoekschrift
van A. H. Baron van Hardenbroek
van Ammerstol betreffende huur van
grond, enz.
2o. ©en voorstel van dezelfden, naar
aanleiding van de verzoekschriften
om aan de in dienst der gemeente
zijnde opzichters en teekenaars, die
in het bezit zijn van een diploma, een
toelage te verleenen
3o. een voorstel van de Commissie,
bedoeld bij art. 166 der Gemeentewet,
tot wijziging van de Algemeene Poli
tieverordening en tot vaststelling van
een verordening ter voldoening aan
art. 178 der Gemeentewet
4o. het verslag over 1911 der Com
missie C. tot wering van schoolver-
5o. ©en schrijven van J. Rauclibaar
te Katwijk aan Zee, houdende dank
betuiging voor- en bericht van aanne
ming van de benoeming tot onderwij
zer aan de school No. 3
Go. een verzoekschrift van I. J.
Kraal, om hem tegen 1 Mei a. s. eer
vol ontslag te verleenen als onderwij
zer aan de Opleidingsschool voor jon
gens
7o. verzoekschriften van Mr. II. J.
D. D. Enschedé e. a.. de firma I. C.
Haan e. a. en het Bestuur der Vor-
eoniging tot Verfraaiing van Haar
lem en omliggende gemeenten tot be
vordering van het vreemdelingen ver
keer ein een schrijven van J. Vreug-
denhil, inzake de osphalteering der
hoofdstraten, alsmede een schrijven
van de Kamer van Koophandel en
Fabrieken en-een verzoekschrift vaïi
W J van Tiel e. a. te zelfder zake
(Te behandelen bij punt 6 van den
oproepingsbrief).
8o. een verzoekschrift van J. Ger-
rilsz, leeraar aan de H. Burger School
met 5-jarigen cursus, betreffende do
voorgesteld© jaarwedde-regeling van
het onderwijzend personeel aan het
Gymnasium en de H. Burger Scho
len
(Te behandelen bij punt 11 van den
oproepingsbrief.)
9o. Adressen van den bijzonderen
kerkeraad der Nederdintsch Hervorm
de Gemeente en de Nederlandsche
Vereeniging ter behartiging van do
belangen der jonge meisjes, inzake
afschaffing van de kermis
c. dat door den Commissaris der
Koningin in de provincie Noord-Hol
land eervol ontslag is verleend aan
den buitengewoon gemeente-veld
wachter C. H. Kemper, eervol ontsla
gen adjunct-inspecteur van politie
d. dat voor de leden ter lezing is
neergelegd de briefwisseling, gevoerd
met het Burgerlijk Armbestuur, naar
aanleiding van een bij de behandeling
der Gemeente-begrooting voor 1912
gedane vraag, of de verzorging van
minvermogenden zich niet zou behoo-
ren uit te strekken in gevallen van
langdurige behandeling, tot een ge
heel© of gedeeltelijk© tegemoetkoming
in de kosten van de benoodigde appa
raten (breukbanden, beugels, steun-
toestelTen, enz.)
e. dat B. en W. voorstellen orn in
hunne handen te stellen ter afdoe
ning. een verzoekschrift van J F. A.
van Beek e. a., betreffende het urinoir
aan Ie oostzijde van de Bak'onesser-
gracht
g. dat door B. en W. aan E. Kievit
eervol ontslagen baas-opzichter over
de straatmakers en verdere werklie
den bij den dienst van Openbare Wer
ken, een pensioen is verleend van
f 683 per jaar
h. dat zijn ingekomen
lo. een schrijven van Gedeputeerde
Staten der provincie Noorxl-IIolland,
ten geleide van het door hen goedge
keurde Raadsbesluit van 3 Januari jl.
no. 8 tot vaststelling van verordenin
gen op het geldelijk beheer van het
gem. gas- en ©leciriciteitsbedrijf
2o. ©en schrijven van dezelfden,
ten geleide van het door hen goed
gekeurde Raadsbesluit van 17 Janua
ri jl. no. 8 tot onderhandsche ver
pachting van aanplakborden
3o. oen schrijven van dezelfden, ten
geleide van het door hon goedgekeur
de Raadsbesluit van 17 Januari jL no.
9 tot ruiling van grond.
(Vervolg discusste punt 6).
ASPHALT-DEBAT.
Wat het onderhoud aangaat, de
tram zal een groot deel dezor kosten
te dragen hebben, nl. hot baanvak
plus 50 c.M. aan eiken kant van do
rails. Dat heeft de Directie zelf reeds
toegegevea.
Spreker meent, dat wanneer do
stedelijke belasting in de toekomst
moet verhoogd worden, dit maar voor
j een klein deel aan de asphalteering
zal te wijten zijn. Andere plannen
zullen duizenden koston, bv. de ver
hooging van de wedden tier leeraren
M. O. Voor deze voorstellen zal spr.
stemmen, omdat Haarlem een bloei
ende stad moet worden.
Nu do technische moeilijkheden.
Doze had men kunnen voorkomen,
wanneer men na 31 Mei 1911 de zaak
wat met meer spoed had aangevat.
Men zegt nu do tram moet spoedig
rijden en de electrische centrale is
gereed orn stroom aan de tram te
tevoren. Dat is allee waar, 't zijn be
zwaren, maar spreker wil daarover
heen stappen. Immers, de tram heeft
ons nu al maanden, jaren zelfs, la-
ton wachten. En al zou men niet as-
phulteeren, dan zou aan de tram
toch geen toestemming kunnen gege
ven worden om morgen-aan den-dag
<le rails to gaan leggen. Want de
voorbereiding is nog lang niet afge-
loopen. Spr. bestrijdt do meening,
dat do keien zulten naklinken, bij
asphalteering Dat kan in drassigen
bodem geschieden, maar hier niet,
omdat men hier een zandrug onder de
straton heeft.
Als men die Inwatert en aanzandt,
kan men spoedig do osphaltlaag over
de keien gaan leggen.
De heer WELSENAAR Reeds na
24 uur.
Do heer RIN KEMA, verder gaand,
zegt, <lat nergens uit blijkt, wat B.
en W. nu wel willen, als men niet
asphalteert. Nieuwe keien of oude
Dat blijkt niet uit do rapporten. Maar
spr. gelooft niet. dat B. en W. weer
oude keien zouden willen loggen. De
Raad zou dat zeker niet toestaan.
De heer VISSER gaat de geschie-
nis der asphaltzaak na.
Wethouder Kruseman zegt al 20
jaar te lvebben aangedrongen op be
tere plavoing ran de winkelstraten.
En als spr. bij de Begroeting infor
meerde hoe 't met de verbeterde be
strating stond, zeiden B. en W.: Dat
komt terecht, als de tram komt! Spr.
betreurt hot ook. dat het rapport van
don lieer Dumont zoo laat is ver
schenen. Hij bestrijdt den heerTjeenk
Willink, die meent, dat asphaltee
ring niet noodig is, daar Haarlem
geen inwoners meer heeft te trekken.
Afgezien nog van hol feit, dat &i men-
sclien sterven 'en heengaan, moet
men toch denken om do levenden.
De heer Visser legt nog eens den
nadruk op het voordeel voor den win
kelstand, wanneer men in de hoofd
straten asphalt krijgt.
Spreker is het met den heer Rinke-
ma eens, dat hij zich bij het vcorstel-
R en W. kan neerleggen, als men nu
ineens 't eehezle ondergrondswerk in
alle tramstraten laat uitvoeren. An
ders is spreker er voor, zijn voorstel
te handhaven.
De heer THIJSSEN zet uiteen hc-t
advies van de Financleele Commissie.
Om belaslingdruk te voorkomen, is de
Commissie er voor, om het plan-
Rinkema c. s. niet ineens, maar ge
leidelijk te doen uitvoeren. Dat kan,
zonder dat men nu het gehecle on-
dergrondswerk in de andere tramstra
ten ineens uitvoert. Dat is te Amster
dam gebleken, waar, terwijl de tram
bleef rijden, asphalt werd aange
bracht.
Wordf, het denkbeeld van de Com
missie van Financiën verworpen, dan
handhaaft spreker zijn vorig voorstel,
om do kosten te verdeel en over zes
jaren, innlaals van over 15 jaren.
Want in dien lijd komen ook andere
straten asphalt vragen.
De VOORZITTER deelt den heer
R(nkoma mee, dat B. en W. niet
voornemens z ij n, o m het o n-
dergroudswerk in alle
tramstraten te doen uit
voeren, omdut dit in strijd zou
zijn met het voornemen, om een
proef te nemen.
Spreker bestrijdt dan do meening,
dal. B. en W. op 31 Mei 1911 de belofte
hebben gedaan, dat zij zouden komen
me-l voorstellen tot asphalteering.
Voorts deelt spreker mee, dat bet
college van B. en W. de asphalteering
steeds onder zijn aandacht heeft ge
had.
Do heer KLEIJNENBERG brengt
hulde aan de werkzaamheid van den
heer Rinkemu in deze zaak. Hij laakt
echter diens critiek op de artikelen en
ingezonden stukken in een der bla
den.
Spreker verklaart zich verder voor
het voorstel van B. en W., om de Bar
teljorisstraat te usphulteeren. Maar
spreker wilde ook de Anegang aspnal-
teeren. Dan kan men een proef ne
men met oen tramstraat-en een niet-
tramstrnat. Wordt het voorstel-Rm-
kcruu aangenomen, dan moet men
zich ook ufvrngen, wat de asphaltee
ring van de andere straten kosten
zaL
Spreker stelt thans de vraag, of do
ondargrondsche werken nóg aange
bracht kunnen worden, wanneer de
tram al riidt.
Spr. gelooft van wol, anders zouden
B. en W. de proef niet alleen willen
nemlcui met die Barteljorisstraat,
daar <lan de andere straten immers
niet geasphalteérd zouden kunnen
worden.
1)0 hoer Klcynenberg gelooft, dat
de proef zal gelukken. Is dat juist,
dan kan men een geleidelijke en ge
zonde ontwikkeling der asphaltee
ring verkrijgen.
Do heeren THYSSEN, MIDDEL
KOOP en SEIGNETTE stelten voor
de Dartcljorisstraat te asphal-
lecrcn, als begin van de asphaltee
ring van den geheelen hoofdverkeers-
weg en onr tevens do ondergrondsche
werken ineens to doen uitvoeren
alle tramstraten.
(Roods in een gedeelte van onze
oplag© geplaatst).
De heer SLINGENBERG zet uit
een, dal men bij de asphalteering
twee belangen heeft, namelijk het al
gemeen- en hol particulier belang.
Spieker zou or nu voor zijn, om de
beWmg van do asphaltceringskosten
te doen geschieden uit een straatbe
lasting, (B© elders goed voldoet
Do hoer ÏTIIEL neemt acte van de
verklaring var den Voorzitter, dat
B. en W. op 31 Mei niet hebben be
doeld een toezegging to doen. Maar
spreker vraagt dan ^an B. en W. om
zich voortaan duidelijker uit te cLruk-
kon. Want twee dor wethouders heb
ben toen verklaard, dat snen tijdig
met voorstellen zou komen. Trouwens,
uit hot feit. dat B. en W. op 31 Mei de
motie-Visser overnamen, blijkt, dat
B. en W. wel voornemens waren, om
te voldoen aan het verzoek, dat in de
motie-Visser wordt uitgedrukt.
De heer Thlel merkt voorts op. dat
gezegd la. dat de spoedige tramaanlog
de asphalteering verhindert.
Is dit zoo. dan moet spreker tegen
zijn eigen voorstel stemmen. Alleen
betreurt spreker het, dat dit argu
ment pas in het allerlaatste rapport
van den heer Dumont te voorschijn is
gekomen.
Spreker vraagt voorts, wat er nu
wel zal gebeuren, als men besluit om
niet te a.snhaltooron. Wat wil men
dan wel doen
Wordt het nu geen tijd, dat wil dat
eens weten vraagt spreker Do trom
zal nu spoedig met de railslegging be
ginnen; maar rnen weet nog niet,
wat men dan doen zal.
B. en W. hebben wel haast gemaakt
met de asphalteerings-quaestio, zegt
de Voorzitter. Maar men heeft toch
na 31 Mei 7 1/2 maand noodig gebod,
om tot de conclusie te komen, dat de
asphalteering niet gelijk met do rails-
leggingen zou kunnen geschieden. Die
wetenschap had men spoediger kun
nen verkrijgen. B. on W. zijn altijd
negatief geweest, altijd hebben zij
„neen" gezegd, bebalvo op Iweo tijd
stippen, namelijk toen zij de motie-
Visser overnamen en do heeren De
Breuk en Hulswit een toezegging de
den en nu weer, nu men dun toch de
Barteljorisstraat wil asphalieeren.
Sprester wijst op een na/Ier rapport
van uen directeur van Opelibure Wer
ken, waarin staat, dat de tram bij do
aanneming vun liét voorstel-Rmtema
c. s. van de 200.000 zul te betaie.i
hebben 20 000. Do tramcommissie on
de juridische commissie zijn hot hier
mee eens. Het asphult zal f 10.000
nnnder kosien, dan is berekend. De
kosten der aspiutlteering zullen dun
met meer dan 170.000 bedragen. Bo
vendien is het nog mogelijk, dut de
tram een deel zal moeien betalen van
de G5.000 die aan de ondergrondsche
werken moeien worden besteed. Wöt
zal men nu hebbeu nu 15 jaar? De
aspaoltlaag is dan versleten, maar
men heeft dan een fonds gekweekt,
om nieuw asphalt te leggen. Men
heeft dan de ondergrondsche werken,
en ten slotte zullen de tot-al o kosten
van de bestrating na de usphaltee
ring evenveel bedrogen al9 in 1909.
Men voert dus geen onvoorzichtige
politiek.
Spreker zegt, na de verklaring vun
en W.. te zulten stemmen vóór het
voorstel-Rinkema c. s. (Applaus).
Ingekomen is een sub-amendement
op het voorstel-l'hijssen, om ook de
Anegang te asphalteercn.
De heer DE BREUK betoogt, dat B.
en W. niet nu eens zus en dan
weer zoo hebben gedacht.
Hij gaat na do voorstellen, op 31
Mei in behandeling gekomen. Wan
neer men toen maar een der voorstel
len had aangenomen, zou men niets
geweten hebben omtrent do kosten.
Wat bleef aan B. en W. toén over?
De heer Till EL.: Tact.ek!
De heer DE BREUK: Ja, men kon
niet anders doen, dan do zaak trai-
neersn.
Beweging en gelach.
De heer THIEL: Goeie hemelt
De heer R1NKEMA: Dat is toch
ste'rk!
De hoor DE BREUK: B. cui W. heb
ben niet gezegd, dat zij voo'r asphalt
waren, wel dat zij waren voor oen
beter plaveisel.
Het was hun liedcoling niet, om
met voorstellen te komen om te as-
phalteeren, maar aJkoa met voorstel
len te'r verbetering van het plaveisel.
B. en W. hebbeu eerst gemeend, dat
de asphalteering gelijk kon geschie
den met den tramaanleg. Later is ge
bleken, dat dit niet kon. Daarom
hebben B. dn W. hun woord niet kun
nen houden.
Wat het vooiratel-Rinkeana c s. be
treft, men kan de cijfers niet over
zien. Men krijgt telkens anddro cij
fers. De heer Riukoma geeft op f 400).
De heer Dumont heelt veel hoogere
cijfers, nl. van f 32.500 tot f 9.200
(gedurende het laatste jaar.
B. en W. hebben weer lage
re cijfers, do gegrond zijn op d.e
van den liedr Rinkoma. Zij berekenen
de meerdere kosten op f 1 ra.000 (moer
dan de kosten van keten), iter jaar
zou de asphalteering f 12 50) meer
kosten dan keien. Dat is do mvening
van de meerdei lieid van B. ©n W. D:e
wil de aflossing stellen op 50 jaar.
Daar is spreker tegon, oindat de as-
pha.tlaag na 50 jaar ai lang is ver
sleten. Uit de cijfere van de heer en
Rinkema c.s. blijl.t, dat de jaariijk-
sche kosten f 22000 zullen Ixdragen.
Legi men een keibestrating, dun zijn
do koston gedurende 50 jaar f 4S00,
d. i. 25 cent per M2. Asphalteert men,
dan blijft het niet bij f 22.000. Want
dan komen de andere straten. En dan
zullen de jaarlijksche kosten ntet ver
van de f 50.000 af zijn.
En dat bedrag zulten we alleen
hebben uit te geven voor 'n luxe di'ng.
Nu de technische bezwaren. De hoor
Rinkema zegt wel, dat men hier zulk
een goeden grond beeft, nutair do Di
recteur van Openb. Werken naomt
niet vocht zijn verantwoording dade
lijk liet asphalt op 't beton te 1©£
want dan krijgt men scheuren
dan, zei de Directeur, „heb ik het
wee'r gedaan." Wat uien nu doen
moet? Wel de rails opnemen,
keien opnemen, nieuwe 'rails loggen
en de oud© keien er woor in leggen.
De Directeur van Openb. Werken
meent, dat de ondergrondscho wdr-
ken wel aan te brongen zijn, al rijdt
de electrische tram al.
Gaat men n'.et ospbaltcoren, dan
hoeft men géén voorstellen van D. en
W. noodig. Dan legt men do cvude
keten, voor zoover die goed zijn, er
weer in. (Beweging, geroep en go
lach).
D© heer DE BREUK: Ja, maar dan
aangevuld met nieuwe keien. Walnt
de slechte bestrating is niet altijd de
schuld van kol on.
't Ltgt veel aan de manter van het
leggen der ke.en.
De heer RINKEMA merkt op, dat
>r. gezegd heeft, dat f 4000 de som
Is dte 't asphalt meer zal kosten dan
de keien.
Do heer MODOO betreurt het bo-
leid van B. en W. Spreker wijst op
't gebeurde in de zitting van 31 Me.
1911, waarin de heer Hulswit een
stellige toezegging heeft gedaan.
Hij laakt nu den plotselingen om
mezwaai van de Anegaag naar de
Barteljorisstraat. Dat us de moeilijk
ste straat, door de smalte en omdat
er een trambaan inligt.
Spr. meent, dat men gebonden is,
om de winkelstraten langzaam aan
te asphalteeren. Hij zou willen be-
g urnen mot de niet-tramstraten, mils
schien kan men dan profiteeren van
do nieuwere uitvindingen, waardoor
een betere aansluiting tusschen rails
en asphalt wo'rdt verkregen.
Spr. is er dus voor om mot de Ane-
gang te beginnen.
Onaangenaam heeft spr. de verkla
ring van den voorzitter getroffen,
dat de ondergrondsche werken nu
niet metoen kunnein worden uitge
voord. Spreker handhaaft zijn moe
n ing. dat de aanneming der mol te-
Visser, den Raad gebonden heeft aan
asphalteering. Het voorste' Ilinbeana
c.s. hoeft dit tegon, dat de straten
politiek wordt binnengehaald, die
de motie-Visser op 31 Mei 19:1 juist
heeft laten vallen.
Ten slotte merkt spr. op, dat B.
en W. verder voor elk uitstel de
verantwóórdelijkheid op zich zul
len heliban te nemen, omdat
elk uitstel verlies Is, daar de Electr
Centrale niet vol belast werkt, zoolang
do tram niet rijdt.
Da heef VISSER merkt op. dat
men geen stratenpo-l.tiek wil voeren,
maar spr. heeft de voorkeur voor
sommige straten op 31 Met 1911 laten
vallen, omdat men zeido, dat men de
tram toch nog in geen 5 jaar kroeg.
Sp'r. betreurt het, dat de heer
Do Breuk gezegd heeft, dat B. en W.
de zaak hebben willen doen trainee^
ren.
De hoer DE BREUK: Neen, noen!
Geroep: Jawel!
De heer KRUSEMAN spoort aan tot
voorzichtige financleele polit'ek. D©
Hoofd. Omslag is met f SO.COO ver
hoogd moeten worden. Voor rente en
aflossing van de kening van twee
millioen meet men f 130.000 gaai) be
talen. Dan komen er veel n.euwo en
dure dingen: openbare leeszaal,
wem- cm badinrichting, 't nteuwe
Stads-Armenhuis, de exploitatie ven
t Museum. Dan verliest men mis
schien f 20.000 per jaar, als de kór-
mis wordt afgescaft, ver-eter progres
sie, verbooging van aftrek en van
kinderaftrek bij de beifliig van den
Hoofd. Omslag.
Verder komen de verhoogae jaar
wedden dei- leeraren, de we'rken bij
de Amsterdamsch-e poort. Men liee't
pas twee millioen geleend. Daarvan
is al een half miHioein ep; over 1 1/2
maand is weer een half millioen weg
en aan het resteerende millioen is
ook opkomen aan.
Sp'r. is nog niet wanhopig; hij
beeft wel eons meer tegen de uitga
ven aangezien, maar 't gbag wel.
Geroep: Och ja, 't zal wel gaan,
KomaanI
Do heer KRUSEMAN: Ja, maar
daït moet men voorzichtig zijn.
Do lieer HULSWIT sluit zich bij
den beer De Breuk aan, omtrent liet-
goan iu de zitting van 31 Mei 1911
gebeurd is.
Men Wilde uitstel, om do zaak nog
eens te kunitea overzien.
Sp'r. wijst op het Wegencongros te
Brussel. lolt die ernstige arbeid
niets? Men heeft daar toch de zaak
bestudeerd! Do juiste aansluiting
aan do rails heeft men nog niet ge
vonden. Men gebrmkt hcrut. Dat luat
nog water door. Nu probeert i
tee'rd touw. Het resultaat dier proe
ven moet men afwachten.
Omtrent de uitvoering der coxier
grcndsche werken, sluit spr. zich
aan bij hetgeen daarover door B. en
W. is gezegd. Spr. heeft vroeger go-
meend. dat de rails gelijk ge'egd kon
den worden met het bcton-bed. Later
Is gebleken dat dit niet kan. Wil men
dit toch, dan meet de Raad de \er
ant woordelijkheid maar dragen.
Want 't kan misschien wel goed
gaan, wanneer men een paai- dagen
ba 't betonbed-Iegg-en gaat asphal
teeren; maa'r dan wordt de kans veel
grooter, dat hel beton gaat scheuren.
Wat de Centrale aangaat, die is wel
spoedig gereed, maar men kan nog
n.et dadelijk met stroomleve'r:ng aai)
do tram beginnen, omdat nog voor
bereidingen moeten getroffen wor
den. De stooomlevaring ie juist op
langen termijn gesteld, onxiat men
wist, dat de tram wel niet op tijd
g«reed zou zijn.
De lieer THIEL heeft den hoer
Hulswit met genoegen gehoord, want
hij heeft tegen de verklaring van den
Voorzitter in, meegedeeld, dat hij op
31 Mei 1911 wel degelijk eon toezeg
ging heeft gedaan en dat hij later
noeft gemerkt, dat Hij die toezegging
niet houden kon. Spreker betoogt, dat
B. en W. op 31 Mei van meoning wa
ren, dat rnen er beter plaveisel moest
hebben. Nu wil do Heer De Breuk
weer de oude keien in de hoofdstra
ten gaan leggen. Verder heeft 't spr,
allerpijnlijkst getroffen, dat de heer
De Breuk do overneming van de
motio-Visser door B. en W. op 31 Mei
nu heeft voorgesteld als een kwestie
van tactiek.
Spreker hoopt, dat het don heer
De Breuk nooit zal mogen overkomen,
dat een ander dan hij zoo aan
zijn eigen woorden peuteren zal, als
hijzelf hier gedaan heeft
Do VOORZITTER kan die uitdruk
king „peuteren" niol laten passeeren
Hij verzoekt den hoer Thiel dergelijke
uitdrukkingen na te laten.
De heer THIEL Zij was tod) juist
Do VOORZrOJJR Als dat juist is.
is de heor Thicl welsprekend genoeg,
om dit op een aangenamer manier te
zeggen.
De heer THIEL Daar gaat 't min
der om.
De heer SLINGENBERG dient de
volgende motie in
Do Raad dor Gemeente Haarlem.
Overwegende, dat hot wenscholijk
is onder meer ter bestrijding van. oer
belangrijk deel van do kosten van as
phaltooring der hoofdstraten eon be
lasting to heffen, als bedoeld iu art
240 i dor Gemeentewet,
Besluit B. on W .uit te noodigen
met bekwamen spoed voorstellen te
doen tot het uivoeren van een belas
ting als bedoeld in art 240 i Gemeen
tewet.
uu is ©on nieuwe bron van inkom
sten, waarom do heer Kruseman
straks vroeg,
De heer LOOSJES merkt op, dat
ra&sclieu het voorstel vau b. en W.
oil dat van de Financ. Commissie een
{root verseliil beslaat. Beide willen
dezelfde straat asx>haJteeren, maar
de Fiuanc. Commissie wü do Bartel
jorisstraat aspjialtoeren, als begin,
on B. on VV. willen die asphalteering
als proef beschouwen. De Fuumc.
Commissie wil ook dadelijk alle on
dergrondsche werken.
Do lieer MODOO is door de verkla
ring van den heor Hulswit nog ver
sterkt in zijn reeds n-. --deelde moo
ning.
Hij stelt voor lo om de onder
grondsche werken »n alle tramstra
ten tc doen uitvoeren 2o. om 15.000
beschikbaar te stellen voor de asphal
teering van de Anegang.
De hoer RINKEMA meent, dat men
de technisclie bezwaren te hoog aan
slaat. In heel Berlijn ligt asphalt.
Hier zal do Hollawische Spoor wed
vragen, om houtblokjes aan te bren
gen. Dat is in haar belang om de on
derhoudskosten te verminderen.
Spreker legt er den nadruk op. dat
de Holiandscho Spoor oen groot doel
van deze onderhoudskosten zal te be
talen hebben.
Do heer SCHRAM is voor asphalte©
ring van Barteljorisstraat en Ane
gang.
De VOORZITTER zet uiteen, dat hij
van meening is. dat er geen tegen
spraak is tusschen de verklaringen
van Wethouder Hulswit en spreker.
De Wethouders hebben spr. toen hij
na 31 Mei terugkwam van zijn verlof
dadelijk gezegd: B. en W. hebben
zich niet gebonden.
Voorts verdediet spr. het beleid van
B. en W.
De Voorzitter zet nu uiteen welks
voorstellen men thans heeft:
lo. voorstel-Rinkema c.s. om den
geheolen hoofdverkoerswog (Station-
Den Hout) to asphalteeren;
2o. voorstel-Thijssen c.s. cm de Bar
teljorisstraat nis begin van de asnhat-
teering van den hoofdverkeerswecr te
asphalteeren en dadelijk de onder-
srromlnehe werken te doen uitvoeren
ju '>«n "©hcr-lrn wee (StationDen
So. tx.il am e n a c m i U- K1 e i j non>er g-
I.ooHveijor op sub. 2o., nl. om ook de
Anegang te asphalteeren;
4o. een voorstel-B. en W., om de
Barteljórisstrant bij wijze van proef
te doen asphalteeren;
5o. een voorstel-Modoo om de Ane
gang to asphalteeren en de onder
grondsche werken dadelijk te doen
aanbrengen in alle tramstraten, ook
de Gierstraat, Koningstraat en Sme-
destraat;
een amendement-Schram op
sub. 5o„ nl. om ook de Barteljoris
straat te asphalteeren;
een omcndement-Th>jssen op
sub. lo. om de aflossing in zes jaren
te doen geschieden en niet in 15 jaar.'
Do discussies worden gesloten. Er
ordt tot stemming overgegaan.
Hot voorstel-Rinkema c s. (asphal-
leeringweg Station--Den Hcut) wordt
verworpen met 19 tegen 14 stemmen.
Voor stemde» de heeren: v. Rvssum.
levert, Timmer, bug nette, Slingen-
berg, Lussehuit. Loosjes, V. ilkeus,
Weijluixt, Luomeijcr, v. d. Kamp, Riu-
komn. Visser en Thiel
Tegon stemden de becrcm De
Breuk, Thijssen, W er-se naar, Do Braai.
Styruiu, liulswit,Willink, v. d.Berg,
Scliraudcrs, Kruscnian. Kleijnenberg,
Krelage, Merens, Fitters, Spoor. Mo-
doo. Schram, Bregcmje, Midde!k<.-op.
Na liCropenins der beraadslaging
wordt god.scuasjcoiil over den voor
rang va» Het voorstel-Modoo boven
dat van tie Heeren Thijssen c.s.
De hóór SCHRAM meent, dat de
Raad niet voldoende op de bo gie is,
omtrent de betecke»'.s der voorstellen.
Do VOORZITTER: Dat kornt, om
dat de Haud omigsz.us oarust-g is en
u, niijrdwtor Schram behoort met tot
de moest rustgste. (Langdurig go-
lach).
Do lieer SCHRAM raagt oude r veel
go'ach liet woord voor een persoonlijk
feit.
Do VOORZITTER: Waarin bestaat
dat?
Do boor SCHRAM: Dat u mij een
onrustig UuodsLd heeft genoemd. Eu
IR l)©ru©p mij op m'H boren, dat ik
steeds met aandacht de beratwisia-
gingdn wig.
Do VOORZITTER. Dut moet u nu
zoo hoog uiot opuamen.
Bij stemming wordt besloten, Het
voorstol-Modou oorst aan de orde te
stellen.
Aan do órde wordt nu eorat gestold
bet voorstel-Modoo.
De hear MODOO Vraagt heropening
der beraadslaging.
De liócr VAN STYRUM is daarte
gen.
Do beraadslagingen worden na
stemming heropend.
Do heor TJEENK WILLINK vraagt
of het voorstel -Thijssen bedoelt do
oudergrondsclvo werken m alle tram
straten.
Do hoor THIJSSEN antwoordt, dol
dit niet "t geval is. Men !>edcelt al
le©» de weg StationDe liout.
Do Ik©:' MODOO acht dit onbillijk
