ungen van liet Bureau mot ingan;-,
van 6 Juni a.s. zulten word on ge on
«ton. Plannen zijn in voorbereiding,
cm to komen tot een zittingswur voor
x rouwen.
Omtrent de eigenlijke werkzaunh'.
Jen van het Bureau vermeldt het vci-
6 ag van de leiders, do heeren W. I.
Schram en Dr. L. doemen, en dee con
troleu'r o.a. het volgende:
Bij het Bureau meldden zich aa
l.ot eerste halfjaar 26 personen, ll:t
tweede halfjaar -41. Door den v intro
leur, die 1 Nov. 1913 in functie trad,
werdeu tot 1 Mei 1914 bezoei t 12'
personen, bij wie hij 708 bez .eken
pracht, dat is gemiddeld por weck 27
14 van deze personen sloten zi:,i aau
bij een geheel-onthouders-vereu igme
te dezer stede; 68 der bezochten han
den één of meer vonnissen wegen*
a penbare dronkenschap achter dcc
TUg.
Waar een beroep werd gedaan op de
rechterlijke macht hier ter stedo
r.ocht het Bureau steeds volle mede
werking ondervinden, evenals van
verschillende veroenlgingen en insto'
lingen (o.a. den Armenraad) cn or.-
rtorscseidene porsonen (o.m. dc wijk
broeders en -zusters).
Uit het financieel verslag van der.
penningmeester, den heer J. v. d.
llorst, bleek, dat de inkomsten had
den bedragen f 460.89 en de uitgaven
f 299.40 1/2, zoodat een batig saldo in
kas was van f 161.48 1/2. De rekening
werd door de commissie van control;
in orde bevonden.
De begrooting voor 191 i1915 a'.uil
met een tekort van eenj ge guldens,
tengevolge van de meerdere werk
zaamheden en bemoeiingen der vere©
ï.lging. Krachtig wekte de voorzitter
de leden op, door aanwerving van le
den en begunstigers, de financieele po
sitie der vereeniging te versierkoD.
In de oommissie van controle voor
het volgende verslagjaar werden be
noemd Mevr. Matla en de heer ff, J.
Speller.
De heeren Ds. A. J. Montijn en J.
Vader, die als bestuursleden aan <lo
beurt van aftreding waren, doch zidh
herkiesbaar stelden, werden weder
herkozen.
N. V. H AN DEL-MAATSCHAPPIJ
VAN A. P.ESINK TE HAARLEM.
Zaterdag had om half twee de jaar-
lijksche algemeens vergadering van
aandeelhouders plaats ten kantoi o dor
vennootschap.
Balans, Winst- en verliesrekening
werden goedgekeurd en het dividend
bepaald op 10 evenals liet vorige
jaar, terwijl het saldo der winst op
liet extra reservefonds zal worden go
boekt.
De .periodiek aftredend© commissa
ris Mr. Egbert J. C. Goseling werd niet
algemeene stemmen herkozen.
Besloten werd tot het aangaan
eener geldleening voor dan bouw
van een fabriek annex kantoorge
bouw en conciërgewoning.
De noodig geworden wijziging van
artikel VI der statuten kon niet wor
den behandeld, daar bet vereischle
kapitaal niet tegenwoordig was.
Daarvoor werd een verdaagde ver
gadering uitgeschreven.
RAAD VAN BEROEP TE HAARLEM.
(Ongevallenwet).
Ter terechtzitting van 29 Mei 1914
r.erd o.a. behandeld de zaak van R
3.om te Schoten, wiett op 24 October
1908, werkzaam te Ilaarlemmerliede
in de houtzagerij van H. Kost, een
ongeval overkwam doordat de scho
tel van de zaagbartk uit zijn handen
gleed en tegen zijn boofd sloeg. Ge
troffene was geruimon tijd niet in
Plaat om te werken en genoot laatste
lijk eene rente van f 1.15 per werk
dag, berekend naar eene invaliditeit
van 75 pet., welke schadeloosstelling
echter bij beslissing van het Bestuur
der Rijksverzekeringsbank van 19
Januari 1914 werd verminderd tot
0.33 1/2.per werkdag, aangezien hij
aanmerkelijk in arbeidsgeschiktheid
zoude zijn vooruitgegaan en zijne in
validiteit op 25 pet. zoude moeten
worden gesteld. Getroffene heeft daar
tegen bezwaar. Hij beweert nog voort
durend lijdende te zijn aan duizelin
gen en kloppingen in zijn hoofd, tor-
w ij{ hij ook geestelijk minderwaardig
aijn zoude. Hij is daardoo'r aangewe
zen op minder toonenden arbeid. Op
grond van een en ander verzoekt t ij
handhaving zijner oude schadeloos
stelling.
Na verhoor van den meesterknecht
J. Vastenhoven en van getroffene zelf,
bepaalde de Raad van Beroep de uit
spraak. op 12 Juni a.s.
Uitspraak werd gedaan in do zaak
\iui: 1. P. J. N. Versteeg te Umuiden,
waarin de beslissing van hot Bestuur
der R. V. B., houdende weigering van
uitkeering, werd bevestigd, aangezien
ook de Raa dvaai Beroep van oordeel
is, dat aan klager geen ongeval Is
overkomen in verband met de uitoefe
ning van 'het verzekeringsplichtig be
drijf zijner werkgeefster.
2. Wed. J. Klerk, te Amsterdam,
v.aarin de beslissing van het bestuur
d-;-r R. V. R., houdende weigering van
schadeloosstelling, werd bevestigd,
zijnde de Raad van Beroep van mea
ning, dat het overlijden van den echt
genoot van klaagster niet het gevolg
is van een ongeval, hom in verband
me de uitoefening van een verzeke
ringsplichtig bedrijf overkomen.
OUDERDOMSWET.
De verzoeken van K. D. te IJmuiden,
A v. d. B-, eootgenoote van L. K. te
Velsen, A. W. wed. C. R. te Spaarn-
dam, J. R. wed. R. Th. de C. te Haar
lem en H. P. echtgenoote v. S. D. v.
W. te Velsen, werden afgewezen, aan
gezien belanghebbenden niet in loon
dienst ia den zin der wet in bet daar-
vvor bepaalde :Jj Ivak zijn werkzaam
geweest. Aan R. R. en G. A. M. wed.
J. R. beiden te Haarlem, werd een
ouderdom-i- uto toegekend van f 104
per jaar, ingaande 8 December 1913,
voor ieder.
Behandeld weTden de verzoeken van
do wed. F. M. Th., J. J. II., wed. K., S.
P. N., wed. N., wed. J. li., J. W. H.,
allen te Ilaailein, C. G. du B., echt
genoote van II. d. Gr., wed. L. P. te
IJmuiden; J. P. S. to Heemstede; wed.
öi 'N 'o -p3A\ 'opojsiueeji et an. *A
Aörd uil hout, wed. J, te Houtrijk cn
Polancn en wed. P. S. te Zand voort.
De Raad van Beroep bepaalde de
uitspraak in deze zaken op 12 Juni a.s.
Examens I.. O.
Haarlem, 30 Mei. Opgeroepen 8 vrou
wolfjke candickvten. Geslaagd H. N.
Baerta, Haarlem, M. C. Martens, Mon
nikendam, \Y. S. Medenblik, Alk
maar; C. M. E. Neelisven, Bergen, E.
C. J. Vree ken, Zuanilam.
Rubriek voor Vragen
Geabonneerdcn hebben het voorrecht,
vragen op veraahiltend gebied, mit» voor
beantwoording vatbaar, in to zenden bij de
Redactie van Haarlam'c Dagblad, Groote
Houtstraat S3.
AU* antwoorden worden geheel kosteloos
gegeven en zoo spoedig mogeUjk.
Aan vragen, die niet volledig saam en
woonplaats van den inzender vermelden
wordt geen aandaoht geschonken.
VRAAG. Kunt u mij "de adressen
opgeven v an de secretarissen der ten
nisclubs te Haarlem en mij zeggen
waar do velden gelegen zijn?
ANTWOORD. Wend u tot den
heer Jhr. P. Quaries van Ufford, serre
taris van de Ilaarlernsche Lawnten-
nisclub, Ftoiapark 4, Haarlem.
In Ite' Jaarhoekje van Haarlem kon
den wij geen andere tennisclubs vin
don.
VRAAG. Onze kip heeft dikke poo
len, eet niet en zijn krop is steeds leeg
Wat is hioi legen te doen?
ANTWOORD. Naar uw weinige
gegevens te oordeelen, heeft deze kip
waarschijnlijk tering. Geef in alle ge
val licht vciteerbaar voedsel, zooals
gekookte rijst, wat ochteudvocr en
paarden goha kt.Yoorloopigj geen
graan of groen.
VRAAG. Mijn kanarie is aambor
stig. Is hiertegen wat te doen?
.ANTWOORD. Dat hangt hoofd
zakelijk af van den korleren of lan—
geren tijd dnt uw vogel hierdoor aan
getast is. Is de kwaal reeds verouderd
dan is hij beslist ongeneeslijk. Anders
kan een fleschje „Kanarie" den vogel
in dc meeste gevallen herstellen.
VRAAG. Kunt u mij ook zeggen
hoe luut, en wanneer liet badhuis aan
hot Loidschcplein voor vrouwen ge
opend is?
ANTWOORD. Dagelijks, behalve
des Zondags, van 910 en Woensdag
en Zaterdag van 2—4 uur, benevens
den gehcclen Donderdag.
VRAAG. Kunt u mij ook zeggen,
wat vereischt wordt oni le worden
toegelaten tot do kweekschool voor
vroedvrouwen?
Bestaat een dergelijke inrichting te
Amsterdam?
ANTWOORD. Een kweekschool
voor vroedvrouwen bestaat te Haar
lem niet. Wend u tot de directrice der
Rijles Kweekschool voor Vroedvrou
wen to Amsterdam, mej. M. H. Bing.
VRAAG. Is er nog verschil aan
welke hand de verlovingsring gedra
gen moet worden voor de Gerefor
meerden cn Roomschen?
ANTWOORD. Daarvan hebben
we nooit gehoord. De verlovingsring
wordt aan de linkerhand gedragen.
VRAAG. Mijn dochter heeft aan
leg voor een hoogen rug Waar kan
ik hier kosteloos hulp voor krijgen?
ANTWOORD. U moet u tot een
geneesheer wenden, anders is er
niets aan te doen.
VRAAG: Ik ben van de lichting 1911
en heb gediend bij het 4e Reg. Inf.
2© Bataljon 2e Compagnie. Wanneer
on waar moet ik inspectie maken?
ANTWOORD: Dit trangt af van de
gemeente, waar gij in het verlofgan-
goreregister z ijt ingeschreven, dus
waar gij woont. Indien uw woon
plaat Haarlem is, dan is voor u die
inspectie den 15en Juni des votfmmd-
dags half negen uur in den Doelen
allilor.
VRAAG. Wanneer moet de land
weerlichting 1912, L-W. Vesting-Ar
tillerie 3e Lomp. 3e Bat. le Reg. voor
herhalings-ocfeniiigen onder de wa
penen komen?
ANTWOORD. Rij de landweer-
vestingartillerie bestaat geen batal
jons- of regimentsverband De naam
van do compagnie waartoe gij be
hoort zal zeker zijn 3e III, 1 Lw. A.
waarvan de lichting der landweer
1912 moet opkomen den 9en Novem
ber 1914 in de VeslingartiJleriekazer-
ne te Nanrderi.-Indien in uw zakboek
je on ook in dal van anderen, buiten
blad cn titelblad bataljon en regi
ment vermeldt, als in de vraag is aan
gegeven meld u dan daarmede op
het bureel van den districts-comman-
dant, waar men het wel zal willen
wijzigen.
Uit de Onuircken
BLOFMENDA.AL.
GEVONDEN VOORWERPEN,
'l'orug to bekomen bij:
11. Kallen bom. Kinheimweg 1, to
Bloerriendaal, twee roeiriemen; J. v.
d. Niot, Zijlweg 66, te Overveen, een
dameeuischje; C. L. Hansen, Le.d-
öcliovuiirtwog 259 rood, to Heemstede
©en ceintuur; P. Koelemeij, Hout-
vo&rt 48 te Overveen, een blauwe
postduif; II •kmoijei", Milita>reweg 19
to Ovorveei. een kinderportret; aan
het bureau 11 politie te Overveen,
twee sleutels en kleine lederen por
tefeuille, een fantasiespeld, eerugo
versierselen i een hrèrerkhorloge-
kottng. een beid van een auto met
de lettere N. L.
HAARLEMMERMEER.
Onder zeer groote belangstelling
hebben Vrijdag te Hoofddorp op hot
marktplein dc loculo stamboek- on
premie keuringen van hengsten cn
momcn plaats gehad. De uitslag was
als volgt:
Stamboekkeuriniy tuigpaarden, mor-
riën van 3 jaar cn ouder. Aangebo
den 40, ingeschreven 17, nl.:
Juliana, eigen. N. 11. v. Nicuwen-
huizen, Marie, eigen," B. Vcrhulp, ld
id. A. Groenenberg, id. id. G. G. v.
Aren.'kink, Johanna, id. R, Tos, IIil-
legomla, id. B. Biesheuvel, Julia, id.
J. Maaskant, Jonge Emma, id. C. C.
v. d. Heuvel, Moike, id. K. Knibbe,
Madame, id. G. J. Tiomens, Lena, id.
K. Kistemaker, Augusta, id. B. Bies
heuvel, Sylvia, id. JI. F. Bultman,
Emma, id. L. Zijlmans, Allda, id. 15.
Biaslienvel, Sof a, id. D. Essolink, N.
N. id. G. van Wieringen.
Premidkeuring ti is pa arden mer
rie-veulens. Aangebodon 10, toege
kend 9 premie;, var. f 30 als volgt:
N. N. eigen. J. Col ij n, ld. ld. Johs.
Bulk, Corri, id. M. v. Andel, N. N.,
id. J- D Bulk, id. id. dezelfde, id. id.
T. van VuuTen. Bertha, id. B. Bies
heuvel, Willy, id. G. van Wieringen,
Nelly, id. der/elfde.
Hengstveulens. Aangeboden 7. Geen
premièn toegekend.
2-jarice merrlën. Aangeboden 23.
Toegekend 5 premicn van f 15 cn 5
van f 10.
Premiën van f 15 werden toege
kend aan:
Riekje, eigen .R. Tos, Eva, ld. L.
Zijlmans, Aurora, id. B. Biesheuvel,
Amelia., id. Johs. Yerkuyl Mt, Nor-
ma, id. II. Schoo.
l'remiën van I 10 werden toege
kend aan:
N. N. eigen, L. Noordem; Agdane,
eigen. F. v. Vuuren; Adeline, eigen.
B. Bteslteove); N. N. eigen. J. Coliju,
..i, eigen. J. D. Bulk.
1-j irige hengsten. Aangeboden 4.
Geen premie toegekend.
2-jauge merrien. Aaugelroden 24
stuks Toegekend 4 premicn van f 15
eu 6 van I 10.
Premicn vuil I 15 werden toegekend
©an;
Emma, eigen. W. J. v. Gulpen;
Emma, eigon O. dc Kok; Lama, eigen
J. D. liulk; Pastra, eigen, dezelfde.
Premie» van f 10 werden toegekend
aan:
Belladonna, eigen. C. C. v. d. Heu
vel, Paulina, eigen. A. Zijlmans, Em
ma, eigen. Jb. Biemond; Willy, eigen.
A. O. Pruisscn; Gusta, eigen, dezelfde;
Kee, eigen. G. J. Ticmens.
Daarna volgde stam boek kou ring
voor Trekpaarden.
Ingeschreven werden:
Betsy, eigen. 11. M. Avis; N. N., eig.
P. do Jong; Antje, cig. J. G. Gehrels,
Madame, eig. P. de Jong; Jonge Mar-
nix, eig. dezelfde; Jtltta, eig. P. v.
Reeswijk.
Premiekeuring 1-jarige hengsten.
Trekpaarden: Aangeboden 2 stuks.
Geen premie toegekend.
Idem 2-jarige merrien. Trekpaarden
aangeboden 2 stuks. Premie van f 10
toegekend aan Nelly, eig. Jb. Noor-
dam.
Allo eigenaars zijn woonachtig te
Haarlemmermeer.
De keuringen namen den geheelen
dag in beslag en wenden van begin
tot eind door vele belangstellenden,
zoowel van in als buiten de gemeente
bijgewoond.
IJMUIDEN.
Do regeering zond een nota aan de
Tweede Kamer tot nadere verdedi
ging van haar voorstel om do Vis
schershaven te IJmuiden aan te wij
zen als staatsbedrijf.
INGEZONDEN M EDE DEELINGEN
30 Cta. per regel.
Gemengd Nieuws
Ds ostzalteaile scheepsramp van
He ..Empress".
Verhalen ran geredden.
Een van de duidelijkste verhalen
tot nu toe van de ramp gegeven, is
dat van den Londenschen advocaat
Duncan.
Deze zeide, dat hij te bed lag, toen
hij twee korte etooten van dc stoom
fluit hoorde, ten te eken, dat het schip
stopte. Ilaastiglijk sprong hij uit het
hed en begon zich aan te kleeden.
Toen stopten de machines plotseling,
terwijl zij een oogenblik later achter
uit werkten. Hij ging naar liet dek
en bevond toen dat er een dichte mist.
hing.
Toon kw am er een vreeselijlce schok.
Het scliip helde over, met. een ijselijk
knarsend geluid. Er was niet de min
ste kans om de booten uit te zetten
wegens de helling van het schip. Alle
booten hingen in de davits.
Allen, wie zulke mogelijk was, ver
schaften zich oen reddingsgordel,
maar voor velen was de lijd zelfs te
kort om die om te doen.
De bemanning gedroeg zich uitste
kend. Er was geen zweem van pa
niek. Ilij zag lieden van de beman
ning de passagiers helpen en vele man
nen reikten hun rcddingsgordels aan.
vrouwen over. Er was echter geen,
tijd om de redding tc organiseeren.
Door het overhellen van het schip
werd alles in zee geworpen, de passa
giers rolden over lïot dek in het wa
ter.
Daar Jieerschte een vreeselijk ge-,
raas van schreeuwende mannen cn
vrouwen, die dan stil geworden uit
hel gezicht verdwenen, terwijl som
mige mannen met elkander vochten
in hun doodsstrijd.
Duncan voelde lichamen onder zijn
voeten en bleef een uur in liet water.
De scheepsofficieren zagen den
dood onbevreesd onder de oogen Da
kapitein bleef oj> de brug, totdat het
schip zonk.
Aan de Telegraaf wordt uit Londen
geseind
Een jeugdige Engelschman heeft
aan een dagbladcorrespondent ver
teld i
„De schok der aanvarnig was he
vig Ik bevond mij in mijn hut ln
slaap, eprong mijn Led uit ën trok1
mi;n overjas aan. Mijn eerste daad
was. twee \rienden, die in aangren
zende hutten verblijf hielden, te gaan
w ekken, maar deze hadden zich reeds
naar hoven begeven. Toen ik op hel
dek van het schip kwam, bood dit
oei: beeld van de grootste verwarring,
daar iedereen zag, hoe snel de Em
press zinkende was. Zonder mij ver
der om mijn vrienden te bekomme
ren, greep ik een stuk touw, dat aan
een verschansing bevestigd was en
liet, inij hierlangs in een reddingboot
afzakken. Mijn vrienden zag ik niet
meer terug. Terwijl de reddingsboot,
waarin ik door zulk een gelukkig too-
val terecht gekomen was, zich van de
Empress verwijderde, zag ik, hoe
wanhopige passagiers en leden der
bemanning zich in de wilde golven
stortten. Een man, die met zijn doch
tertje op den arm in het water sprong,
zwom onze boot achterna en werd
gered. Zijn vrouw, die zag, hoe hij
liet kind in veiligheid gebracht nad,
waagde eveneens den sprong, maar
zij kon niet zwemmen en verdronk
Een andere vrouw, die eveneens den
moed had van overboord te springen,
kon een stuk wrakhout grijpen en
werd in ouzo boot getrokken. Zij
stierf echter eenige minuten later ten
gevolge van den doorgestanen schrik
en koude.
Sommigen dankten hun redding
aan de ontploffing in de machineka
mer, die zulk een geraas maakte, dat
velen zich nog op het wrak bevinden
de. van angst in zee sprongen en al
dus de reddingbooten in de mogelijk
heid stelden, hen op te pikken.
Een andere tragische bijzonder
heid, die uit Montreal geseind wordt,
is de volgende:
Een man en vrouw bevonden zich
op het zinkende schip, maar waag
den liet niet in zee te springen, daar
zij niet zwemmen konden en ook peen
reddinggordels hadden. Juist was de
man er in geslaagd, een balk los te
wrikken en had er zich zelf en zijn
vrouw aan vastgebonden, toen het
schip in de diepte verdween. Gerui-
men tijd later kwamen beiden weder
om boven en hoewel de vrouw liet -be
wustzijn verlóren had, slaagde haar
man erin, haar boven water te hon
den, fotdat een reddingboot hen ter
hulp kwam.
De geredde kapitein van het Leger
des Hells, Wilson, vertelde- Terwijl
ik trachtte de verschansing te berei
ken, reikte een vrouw mij haar vijf
jarig dochtertje over. Ik trachtte het
kind op te tillen en te geven aan een
persoon, die in een reddingboot stoi.d
doch deze was niet in staat het kiud
le grijpen. Toen ik zag, dat er geen
kans was het. kind te redden, gaf ik
het, vóórdat ik in het water sprong,
aan de moeder terug. Ilc zag moeder
en kind niet weer.
Een meisje van een effectenmake
laar te Toronton vertelde, dal zij ont
waakte door het overhellen van liet
schip. Zij wierp eenige kieeaingstuk-
ken om en haar vader droeg haar
naar liet dek. Zij wist niet wat van
haar moeder geworden was. ,.Mi'n
vader zei zij sprong in zee on ik
bemerkte, dat hij mij in het ijskoude
water losliet. Ik greep een stuk hout,
waaraan ik mij vastklemde cn zwom
naar een boot. Mijn moèder vond ik
behouden aan de kust."
Een der geredden, Davis, van Men
treal, vertelde dat hij cn zijn echtge
noote van den schok niets hadden ge
hoord en eerst onraad bemerkten,
toen net water het salon binnen
stroomde. Ilij bracht toen /.tjn vrouw
naar het dek. Het schip heide reeds
over cn het was niet mogelijk eer.
boot neer te laten. Het schip zonk ver
der en verder, beiden geraakten door
de 7uiging te water, waar zij zich
vastklampten aan een st-uk hout.
Toen er redding kwam opdagen, was
mevrouw Davis reeds bewusteloos.
Een telegram aan de Daüv Mail
deelt de volgende bijzonderheden mee
over den dood van Lawrenco Irving cn
diens echtgenoote. Een lid der beman
ning van de Empress of Ireland had
Irving gezien, terwijl hij bezig »\as
zijn ween en de vrouw een redd:ngs-
gordel om te doen. Plotseling helde
liet schip sterk over, waardoor Ir
ving tegen den grond viel, zoodat z;jn
gelaat bloedend gewond werd. Hij
stond op en droeg zijn vrouw, die
krankzinnig van angst was, de trap
pen op. Een matroos vroeg nem of
hij hem kon helpen. Irving antwoord
de herii- Zorg voor je zelf en God ze
gen je. De matroos sprong nu over
boord en het schip zonk, lerwij. Ir
ving zijn vrouw in de armen geklemd
hield.
Een. passagier dr. Grant, die zijn
wedervaren aan de Times vertelde,
zei o.:l:
„Op hot dek sloegen in-tusschen
eenare booten om tengevolge van het
hellen van het schip. Een groot aan
tal menschen werd daardoor verplet
terd.. Toch heerschte cr geen wanor
de onder de menigte, die op het dek
in angstige sjJSJ-ning bijoen stond.
Do kapitein en de andere officieren
bleven om het dek tot het schip zonk.
Juist 17 min. nadat de twee schepen
togen elkander aangebotst waren,
verdween do „Euprees" Jjeneden de
oppen-lakte van het water. Betrekke
lijk weinigen hadden rodd'nigsgorcLcls
machtig kunnen worden en bijna- al
ten kwamen in. hun nachtgewaad in
hol ijskoud© water terecht, Eenige
honderden waren zich blijven vast
klampen aan het schip tot zij zich
niet meer konden houden en in het
water stortten. Honderden dreven
toen rond in ds golven, schreeuwen
de om hulp. De reddingbooten van
do „Storsuid" werden gestreken en
kwamen met grooten sj>oed te hulp.
Geen enkele ging terug, of zij was
volgeladen met drenkelingen'.
Itet ongeluk was zoo snel geschied,
dat oen menigte passagiers de hut
ten niet meer kon verlaten. Zij zalen
daar gevangen als ratten m eon val.
Tot overmaat van ramp waren de
memsoiien nog zoo kort aan boord,
dat zij met de inrichting nog niet vol
doend© bekend waren en in de ver
warring den wog naar het dek niet
konden vinden, terwijl slechts zeer
weinigen den weg wisten naar het
bootendek. Van daar dat het aantal
slachtoffers zoo ontzaglijk groot is.
De geredden werden aan boord ge
nomen door de „Storstad" en de „La
dy Evelyn", die draadloos te hulp was
ceroei>ai. Daar werd allee voor Iten
gedaan wal slechts mogelijk was.
Helaas in eent ;e gevallen zonder suc
ces, want onder de geredden waren
er, die door den angst en dc uitge-
sianv ellende reeds halfdood aan
boord waren gekomen. Ik werd ge
roepen, do on gelukkigen waren edi
tor reeds overleden, voor ik hun te
hulp kon komen.
„Wat er eigenlijk geschied is heb
ik van anderen vernomen. Ik had
niets gemerkt voor ik door liet hel
len van hot schip uit mijn kooi viel.
Toon begreep ik, dat er iets ernstigs
was gebeurd. Ik trachtte hot licht op
to draaien, dut ging echter niet. Do
dynamo's konden reeds enkele oogen-
blikken na li&t binnenst room en van
het water niet moor werken. Ik zocht
de deur, maar kon ze niet vindon.
Intusschen hoerde ik angstkreten en
het binnen 'stroomen van water. Ten
slotte kwam ik toch buiten mijn ka-
mei-, maar kon toen tengevolge vani
bet hellen van het schip niet verder.
Ik trachtte vooruit te kruipen, maar
dat ging ook niet. Ik krabbelde voort
en greep een patrijspoort, werkte
mijn hoofd naar buiten en zag toen
tot mijn verbazing de zijde van het
schip vol menschen, die daar ston
den, a'sof ze zich op het dek lievon-
den. Ik riep, terw ijl ik tegelijkertijd
trachtte mijn schouders door de ope
ning te wringen. Do een of ander
trok mij naar buiten en een enkel
oogenblik stond ik bij de andere men
schen.
Er stonden ongeveer 100 menschen
om mij heen. Tijd om iels te vragen
was er niet. Ook niet om te denken.
Het schip werd onder ons weggerukt
en wij lagen allen te spartelen in he'
water.
Op het water zag ik nu op een mijl
afstands het schip, dat naar ik later
tioorde ons had aangevaren. Ik zwom
er heen en werd opgepikt door een
reddingboot, die juist was neergela
ten. Met die boot keerde ik terug naar
de plaats, waar ons schip te gronde
was gegaan en hielp do ongelukkige»
opviste hen, die met de golven wor
stelden".
„Alle geredden', vertelt de „Times
verderf „zijn eenstemmig in hun lof
over dr. Grant. Hij hielp de gekwets
ten, wist hoop op te wekken bij hen.
die van hunne dierbaren waren ge
scheiden en kaïn eerden degenen, die
door angst hunne bezinning kwijt
waren geraakt Hij w as met alleen de
geneesheer, maar de algemeene troos
ter.
Nadat hij met de boot van de Stor-
stad had deelgenomen aan de red
ding, bracht hij op het schip, dat een'
plaats der verschrikking was gewor
den, althans een zweem van orde. En
toen begon hij zijn taak van de zie
ken te lieljien, den troosteloozen moed
in te spreken. Zelfs wist hij do oproe
rige buitenlanders tot kalmte te bren
gen".
Van dc slachtoffers.
liet Heilsleger is zwaar getroffen
door d il nachtelijk onheil, 140 afge
vaardigden, waaronder het beroeir.de
Conadeesche muziekkorps van liet
Heilsleger, zouden het congres van
hot leger hier komen bijwonen
slechts 20 hunner zullen het verhaal
van de ramp kunnen doen. Alle on
deren verdronken.
Hetzelfde lot trof den beroemden
acteur Lawrence Irving en zijn vrouw
Ilij is de jongste zoon van sir Henry
Irving. Beiden hadden juist een suc
cesvolle tournee door Canada achter
den rug. Hun gezelschap ging met
een andere lijn terug, maar het
schijnt dat Irving op liet allerlaatste
oogenblik besloot, liever met de Em
press of Ireland terug te keeren
tot zijn ongeluk.
Ook dc befaamde sportsman, sir
Seton Iiarr wordt vermist.
Bijzonderheden over de ramp.
Deze ramp is wel de vreesclijkste
op de Law rencerivier, die men zich
kan herinneren. De meeste slacbG
offers kwamen om, zonder zelfs oenig
besef van de botsing te hebben ge
had, daar bijna alle passagiers in
diepe rust verkeerden, toen dc Stor-
stad de passagiersboot ramde. De
ramp had op slechts 10 mijlen af
stand van den rivieroever plaats, om
zoo te zeggen in het gezicht van den
vuurtoren van Fatherpoint.
De kapitein had, wegens den mist,
de brug niet willen verlaten. Op de
genoemde plek liet hij, uit voorzich
tigheid, de Empress of Ireland zoo
goed als stilliggen. Plotseling hoorde
kapitein Kendall fluiten. Hij liet zijn
eigen stoomfluit krachtig werken,
maar kon dc Slorstad, die zoo zwaar
was geladen, dat haar verschansing
slechts enkele decimeters bover. de
golven uitstak, niet zien. Eenige se
conden later trof het kolenschip de
Empress of Ireland onder de water
lijn. Haar machinekamers liepen on
middellijk onder water. De opvaren
den, die aan de zijde van het scnip
sliepen, waar het geramd werd, moe
ten, alvorens te verdrinken, zwaar
gewond zijn door hot splinterend
hout en de verbogen stalen spanten.
Toen de Empress of Ireland, na
eerst naar stuurboord le zijn overge
held, weer naar bakboord terugviel,
kwam iiaar romp opnieuw tegen den
boeg van de Storstad terecht, die nu,
door de vaart, die hot zware schip
nog steeds had behouden, ook het
volgende compartiment van het on
gelukkige schip openreet, waardoor
dit «ls een steen zonk.
liet weder was koud en de tempe
ratuur slechts enkele graden boven
nul. De passagiers, die door c'en
schok gewekt waren, renden in hun
nachtgewaad hel dek op. Bij het zin
ken, wentelde de Empress of Ireland
zich op zijde, zoodat het onmogelijk
was, alle reddingsbooten uit te zet
ten. Sommige passagiers wierpen in
hun vertwijfeling allerlei voorwer
pen, dekstoelon, planken en wat hun
maar in handen kwam, overboord.
Ieder ducht or slechts aan, het eigen
leven te redden. Velen, die niet kon
den zwemmen, klemden een zwaar
6tuk hout lil d« armen en sprongen
daarmee in zee, waar zij wanhopig
tegen don dood worstelden.
Een half uur nadat de ramp had
plaats gehad, zag men ter hoogte
waar het schip gezonken was, r.og
6lechts de toppen der twee masten
van de Empress of Ireland boven de
golven uitsteken. Overal ln het rond
dreven allerlei 6tukken wrakgoed en
aan ieder stuk kiemden zioh mar.nen.
vrouwen cn kinderen vasf di» nidus
de oorzaak werden van elkanders on
dergang. Ook zag men twee omgesla
gen booten drijven, waarin twintigtal
len pascagiens zich bevonden hadden.
Deze booten sloegen om, doorda* de
inzittenden drenkelingen, die rondom
met de golven worstelden, trachtten
te redden, aldus hun monschüevcnd»
heid met den dood bekoopend.
Dc Lady Evelyn en de Eureka zet
ten onmiddellijk reddingbooten uit,
om overal de drenkelingen op te pik
ken. In de onmiddellijke nabijheid
was de Storstad met hetzelfde werlt
bezig. Andere booten zoctiten i.aar
drenkelingen, die door de kracht van
den stroom reeds verder van de plaats
der ramp waren weggedreven. Het
meerendeel der geredden was zeer
uitgeput Bijna alten waren slechts
half gekleed en verscheidene hadden
ernstige verwondingen opgeloopen,
zoodat een groot aantal van hen o'*er
leed, na aan land gebracht te zijn.
De Storstad, hoewel zelf zwaar be
schadigd, deed al het mogelijke om
zooveel mogelijk levens tc redden cn
vischle zelfs lijken uit do golven op.
Dat in verhouding veel meer leden
der bemanning dan passagiers cured
werden, is toe tc schrijven aan het
feit, dat bijna alle passagiers zich in
hun hutten bevonden, terwijl daaren
tegen een groot gedeelic der beman
ning, alsook de kapitein op het dek
waren.
Een groot© menigte wacht nog steeds
vooribet kantoor van de Canadian Pa
cific te Londen, iu afwachting van
berichten. Volgens de laatste berich
ten zijn 29 eerst© klasse, 29 tweede
klasse, 101 derde klasse passagiers op
weg naar Quebec. Vierhonderd
I ij ken zijn opgevis cht en
worden ev oneens naar
Quebecgebracht.
Een der overlevenden vertelt, dat
hij Irving had gezien. De teoneclspe-
ler stond met zijn vrouw in de armen;
beiden zijn gezamenlijk omgekomen
De ter hulp gestoomde stoombooien
ronden negen reddingbooten van de
Empress göheel gevuld, maar vele der
inzittenden waren gekwetst.
Men meldt, dat de kapitein bewus
teloos werd gevonden op een sluk
wrakhout. Hij moet thans in het hos
pitaal te Rimonski stervende zijn, ten
gevolge van uitputting.
De Canadian Pacific geeft een schat
ting volgens welk© 1032 menschen
zouden zijn omgekomen. De opgaven
omtrent de geredden melden dat ge
red zijn: 18 eerste klasse passagiers,
131 passagiers der tweede en derde
klasse, 206 leden der bemanningen.
Totaal 355. Er waren aan boord 87
eerste klasse passagiers, 153 tweede,
715 derde klasse passagiers, 432 man
ecpjipage. Totaal 1387.
De „Storstad' in Montreal.
De „Storstad" is te Montreal aan
gekomen. Zij was slechts licht be
schadigd. Slechts enkele ambtenaren
werden aan boord toegelaten.
Tegen kapitein Andersen is een
eisch ingesteld tot betaling van 2 mil-
lioen dollar schadevergoeding aan
de „Canadian Pacific".
De „Storstad' heeft 350 man gered.
Dc aanvaring.
Men heeft er zich over verbaasd,
dat een betrekkelijk klein kolenschip
(de Slorstad meet iets meer dan 6000
ton) een vaartuig van 16 000 ton zoo
vreeselijk kon rammen, zonder zelf
andere schade te bekomen dan een
ïngedeuklen boeg. De verklaring ligt
wellicht in de omstandigheid, dat d©
Storstad geheel uit staal was ge
bouwd en dus bijzonder sterk was.
Een merkwaardig feit wordt het ge
acht, dat de twee schepen niot uit
tegenovergesteld© richting op elkaar
inliepen, maar dat de Slorstad de Em
press of Ireland schuins moet heb
ben aangevaren. Was dus laatstge
noemd schip niet stil gaan liggen, uit
vrees voor den mist. dan ware wel
licht de botsing veel minder noodlot
tig afgeloopen, daar beide schepen
zich dan ongeveer in dezelfde richting
en met dezelfde snelheid zouden heb
ben voortbewogen.
De verklaring van den kapitein.
Een cablegram aan de Parijsche
editie van de Daily Mail resumeert
als volgt de verklaringen van kapitein
Kendall, commandant van het veron
gelukte schip, die door de redding
boot Lady Evelyn werd opgepikt en te
Rimouski aan wal gebracht
„Sedert den vorigen avond ai
stoomden wij door een buitengewooy
dichten mist, die onze vaart zeer be
moeilijkte. Om 2 uur in den morgen
gaf ik bevel uiierst langzaam (dead
slow) verder te stoomen. Op dat
oogenblik waren wij Fatherpoint
juist gepasseerd. Plotseling, ik stond
toen op de commandobrug zag ik
langszij van mijn schip uit den mist,
een grooten eloomcr opdoemen, die
met groote snelheid scheen te nade
ren. Ik probeerde den koers van do
Empress of Ireland te wijzigen, maar
wij hadden daar geen tijd meer voor.
De 6toomer liep met geweld tegen ons
aan ter hoogte van onze machineka
mer. Ons schip was bijna in twqeën
gespleten. Ik gaf onmiddellijk bevel
de booten neer te laten. Maar do
groote massa der passagiers had geen
tijd er in te gaan en tien minuten na
den schok zonk de Empress.
De officieel© verklariiv
gen.
Kapitein Kendall verklaarde bij
het verhoor, dat de „Storstad" ztju
seinen beantwoordde, nadat zij op
twee mijlen afstands gezien was.
Toen de Storstad tot op een scheep*
lengte was genaderd., had Kendall
haar door den roeper toegeschreeuwd:
„Achteruit!" Tegelijkertijd was do
Empress' met volle kracht vooruitge-
stoomd, ton einde te trachten een
botsing te vermijden.
Nadat de botsing toch had plaats
gehad en de Storstad vooruit was
gestoomd, ondanks het verzoek van
Kendall, trachtte deze de ,,Empre;s'
op het strand te zetten, de machines
weigerden echter binnen dr o minu
ten tengevolge van het binnendringen
van het water.
Kendall vertelde verder dat hij,
toen het schip zonk. van de brug in
