DE OORLOG.
Vervolg Stadsnieuws.
Weerbericht
MEDEüEELINGËN VAN HET
KON IN KL. NED. MET. INSTITUUT.
(Opgemaakt voorm. 10.50 uur.!
De Bildt, 13 April 1015.
Hoogst» barometerstand 764.1 in M.
to Syit laagste 758.1 m.M. te Bres*
lau.
Verwachting tot den avoml van
li April
Wind zwakke tot matigen, veran
derlijken wind, later uit Noordelijke
richtingen.
Gesteldheid van de lucht gedeelte:
lijk bewolkt, waarschijnlijk nog
droog weer.
Temperatuur kans op nachtvorst.
Overdag iets koeler.
BAROMETERSTAND TE HAARLEM.
Barometerstand hedenmiddag te 2
uur 764 rn.M.
Achteruitgang.
Vorige stand te 2 uur 770 m.M.
OPGAVE VAN
JOH M. SCHMIDT-Opticien
GED O. GRACHT 47* HAARLEM.
Ihermometerstand
Hoogste gisteren
Laagste heden nacht.
Hedenmiddag 12 uur
13 April
K 61
r 34
F. 61
HOOG- en LAAQWATERSTANDEN
14 April
H oogw a ter.
ilmuiden v.m. 3u. 8nu; n.m. 3u. 18m
Katwijk v.m. 2u.88m.;n.m. 2u. 43m
Petten v.m. 3u. 23oi.; n.m. 3 u. 33m
Laag water.
Umulden T.m. llu. 3m.; n.m. 11 u. 18m
Katwijk v.m. 10a 43 m.; n.m.lOu. 48m
Petten T.m. 12u.t3.ii; n.in.l2u. 48m
I-let aansteken der lantaarns van
rijwielen, automobielen on andere
voertuigen moet te 7 uur 18 manulon
geschieden.
Marlitnieuws
PURME-REND.
13 April 1915.
Kaas. Aanvoer 106 sUipols kaas,
laagste prijs f 46.50, hoogtjtó prijs
f 48.50,
Boter. Aanvoer 1841 kg., prijs 1 1 30
a f 1.35 per k.g.
Kipêieren 4-80 a f 5.30 por honderd
stuks.
HiSO schapen en lammeren
821' runderen aangevoerd. waaron
der 138 vette en 15 melkkoeien. Prijs-1
houdend.
111 ii.tel matig.
27 paarden, f 110 a f 650 por stuk.
7 4 vette kalveren f 0.95 a f 1.15 por
kilogram.
1022 nuchtere kalveren, prijs (Ha
f 82 per stuk.
157 vette varkens, prijs 34 a 90 ct.
per kilogram.
Vette komen prijshoudend, lumdol
stu«. 80 n 96 cent i>cr k.g.
Gi-ldien koeien prijshoudend, han
del stug. f 170 a f 240 por stuk
Melkkoeien prijshoudend, handel
stug, f 190 a f 340 per stuk.
Nuchtere kalvoren prijshoudend,
handel vlug.
Vette varkens prijshoudend, hun-
del stug.
Magere varkens prijshoudend, han
del stug.
- Overliouders V rij'shoudond, lianttbol
Vlug, f 27 a f -46 per stuk.
Kievitseieren. 1400 a 8 ct. por stuk.
BEVERWIJK.
Gr oenten markt, van 12 April 1915.
Spinazie per mondje 40 cL
Raapstelen 100 bos f 3.
Radijs, 100 bos f 6.
Koolrapen, per 100 f 7.
Bieten per 100 f 2-.
Schorseneeren per bos 12 ct.
Aardap. klei, p. Heet. f 4 50.
M. zaad per Heet. f 5.50—f 8.
1 tonde kool per 100 f 15.
Savoy'e kool por 100 f 15.
Bloemkool per 100 f 25.
l'ien. per Heet f 9.50.
Prei per Ims 12 ct.
6in, per 100 krop f 5—f 6.
Rabarber per 100 bos 15
Pieterselie per bos 5 ct
SiJdcrlö per bos 10 ct
Appelen per KG. 24—40 ct
-\ 11D D NS TA N'DS-CR K OI ET B A N-K.
In de Maandagavond gehouden ver
gadering van aandeelhouders van do
Md<1 er;stands-credïètbank ts tot defl-
r, itieve oprichting besloten. De nieuwe I
el0tuten worden goedgekeurd De
voorloopig benoemde commissarissen,
<l" hoeren P. II. Smit. voorzitter,!
J o li M. Schmidt, secretaris, W.
Dyserinck, H. Fikkert, II.
F r a n k e n .T r. en M r. A. H, J. M o-
r 0 n e werden als commissarisse n ge-1
kozen. I
Besloten werd de instelling aan Ie
sluiten bij de A%. Nedorl. Centrale
Middenstands-Credietbank te Am
sterdam. De Kon. goedkeuring der
statuten wordt aangevraagd, zoodra
het verofseht© aantal aandee'en is
volgestort.
Hei kantoor der Cre<Helbank wordt
gowst'gd Jatisweg 11.
Faiülsscmenlea.
Bij vonnis der Arrond. Rechtbank
a Mi ie r d.d 13 April 1915. is in staat
van faillissement verklaard
I- Wilms, wed. P. Groenhart, brood-
ei, koekbakker, wonende te llpondarn.
Rvclder'Commissaris z: Mr. E. J.
Doriwnt Mees.
ANGèLE SYDOW.
Angéio Sydow komt Vrijdagavond
mot iuiar Itei'inge E'sa Dankmeijor
eon klassieke dansavond geven in „Do
Kroon'Over haar optreden te Am
sterdam. Den Haag en Scheven>ngon
waren de bladen daar vol lof over
der* danseres >n haar leerling.
T CIRCUS ALTHOFF.
Haarlem kan deze week uitgaan
de schouwburgen doen hun best, als
of we aari 't begin inplaats van aan 't
einde van 't seizoen staau en gedu
rende tien dagen zal de gelegenheid
opengesteld zijn, ten overvloede een
avond door te brengen in 't Circus
Corty Althnff, dut Dinsdagmorgen ge
arriveerd ia, en d'at, a'-s onze lezers
do courant thuis ontvangen, al wel
gereed zal zijn een gxoote schare te
bevatten voor de reeks van voorstel
lingen, die men hier denkt te geven.
Acht uur vanmorgen arriveerden
aan 't goederenstation de 38 waggons,
waarin 't circus was ondergebracht
en n! wat meegevoerd moet worden.
Paarden, natuurlijk in vrij groeien
getale en, benevens nog ©enige an
dere dieren, oen zevental olifanten.
Men heeft reeds in de advertentie
kunnen lezen, dat van do dikhuiden
ditmaal niet uitsluitend krachttoeren
worden geè'scht, maar dat ze op mu
zikaal gebied won der goed onderlegd
moeten zijn. Eon piano wordt door
hen bespeeld on dezo muziek wordt
geaccompagneerd door een olifant,
die de trompet blaast, zooals de Se-
cretaris van 't Circus ons mededeel
de. Natuurlijk is in 't cïrousleven,
zoo vertelde hij verder, de invloed van
dezer, tijd ai reer good te bomerken.
't Samenstellen van 't programma
kost roods zeer veel moeite, doordat
ta' van art'steii hun diénstpUcht te
vervullen hebben, en met do moe'to
en zorgen, om 't publiek toch van een
goede vooxsU-K'ng l© doen genieten.
zi;n do inkomsten iang niet evenre
dig. Met het bezoek gaat het wel,
maar de verschillende bonoodigdhe-
den. a's voeder voor de paarden, onz.,
zijn /©o in prijs gestegen, dat hier in
do o liereerste plaats een wijziging 'n
den algemeen en toestand met vreugde
begroet zou worden.
Zooals we-zeiden, doet de Direc
tie toch haar beat, een zoo goed mo
gelijk programma af te laten werken
en wo gelouvcn ook wel, dat een tocht
naar 't circus, dat aan de Ju'iana-
straat staat, do moeite zeer zal loo-
neu-
Vooral op 't gebied van acrobatiek
zal ineii flinke staaltjes kunnen be
wonderen. Do man die vuur eet en
21,11 tong m&t brandende lak bedrup
pelt moet minstens een merkwaar
dige figuur genoemd worden. Dc
hoer l'ol'v Das«y zorgt bijgestaan
door andere grapponmakors, met zijn
bclcsriulo poedds voor de vroo'ijk-
heid.
HET NIEUWE BELASTING
KANTOOR.
\an liet stukje over het nieuwe
boiostin-gkantoor, waarover we in het
nummer van Maandag iels schreven,
kan nog worden toegevoegd, dat het
-.,.-,1. «erd v-rricM 4W
de fiirna li. Koning Zn., en dot dc
br.'i.mlvi i;e kluizen fabrikaat zijn van
dc H i o k-m-clw firma De Lugt en
Serré.
G e v. V o o r w c r p e n.
Terug te bekomen bij: C. Ileruise,
BiiderdijksUaat 34, sigarenkoker
ui t sigaren, 3. Scholten, Tuinstraat
1 F, rozenkrans in étui; \Y. Pruisen,
Glasblazerstraat 43, R-K. kerkboek;
J van Orde, Casteleynstraat 17, een
dameskous; 1). Steenman. Rozenprieel
straat 29 rood, broche met portret
ten: J. v.m Dusschoten, Uolsteijnstr.
19 wen oorknopje. J. Jansen, Loid-
sci rest raat 106, damestaschje mot,
inhoud; G. Lior, Pres. Steijnstraait 4,
een paar lieerentiandschoenen; F.
Krn-ils. God. O. Gracht 49, een kinder-
noUje. IL 1 landgraaf, Ju vast raat 14,
Schoten, rozenkrans in étui.
Kerk en School
NED. 1IERV. KERK.
Drietal te Amsterdam (vac. lam
mens van Bue-ren) F. J. Krop, te R-t t-
tordum, C II. Nolke, te Hattern; B.
J. C. Rijnders, te iJoorn.
Uit de Omstreken
HEEMSTEDE.
JUBILEUM DE WILDE.
Woensdag' 14 April wordt du heer
A. d Wild© tachtig jaar. oen feit da',
voor IlecrnstctLi zeer zeker vermelding
verd.otit. Ieder ingezetene van het
dwp Heemstede kent zeker den oudoa
krassen hier de Wilde, van Bosheek.
terwijl li j ook voor menig Haarlem
mer geen onbekende is. Nog dagelijks
ziel men hem in het wandelbos:h
Groonchdaal of in het dorp rond'oa-
pen. terwijl ook oen wandeling naar
Huufloni n -; met gerustheid door
hem wordt ondernomen. De toevoe
ging aan zijn naam van Rosbeek bo-
hor.rt er zoo bij en klinkt niet vreemd
ala men nugaul, dat reeds zijn ouders
een groot deel van hun loven op deze
buitenplaats doorbrachten; de jubila
ris hosft er sinds zijn geboorte ge
woond en volgde zijn vader als tuin
baas bij do familie Hope, op.
Niet minder dan 55 ia ven was bij
in betrekking bij de familie Ilojve en
later bij de familie van Merlon. Door
getrouwe plichtsbetrachting heeft hij
steeds het volle vertrouwen genoten
van dto belde families, waarbij hij in
betrek kinig is geweest. Na dezo 55
jaar hooft hij hot particulier bezit in.
eigendom zien overgaan aan do go-
moento en liet kwam in het vers dat
die Burgorneester van Heemstede uit-
sprak bij do openstelling van het wan-
dolbosch „GroenenröaaJ" op 17 Juli
1913 zoo aangenaam en waardeormd
voor den Jubilaris uit toen Jhr.
Lei mop sprak:
„Dut n-ageslüoht zijn wij. en die er
na ons komen,.
„Den pus verworven schut stel ik
in a-ler hand;
..En 'k noem van Merlen's naam,
die sedert veoriig jaren
„Die i schat gansch ongerept met
eerbied hield in stand.
„Eu v,;;ar ik hem geef eer, daar post
een woord van hulde.
„Aan wien hem stond ter zij, zijn
trouwe hulp de Wilde,
„Wiens ijvei voor 't behoud van 't
hein zoo dierbaar bosch,
„Na jaren langen dienst, in ge«nen
deel verkilde".
Gok na de openstelling van de bos-
schen voor het publiek is hij in zijne
woning gelegen midden in liet bosch
gebleven en door het gemeerttebs-
stuur. als raadgever van Groenen-
dual aangesteld In talrijke functies
heeft, hij zich bij vele ingezetenen be
mind weien te maken en wist steeds,
waar het op organisegren aankwam,
good© loiiling te geven. Jarenlang was
liij zottor vcui 's rijksbelastingen e<n
belast mot de schatting der huurwaar
de voor de personeele belasting, oen
l>aar jaar geleden heeft hij evenwel
voor deze functies bedankt. Nog wel
wordifc door hem waargenomen de
functie van Pres. kerkvoogd der Nod.
IfiM'v. gemeente alhier.
Do jubilaris geniet eon vooiTecht
door zóó naar lichaam en geest een
lioogen ouderdom te beredken.
Moi'io do heer de Wilde dat geluk
nog long bezitten voor hem zelf en
rele i
xlei'i
Binntnland
AANGESPOELDE MIJNEN.
Hot llaagsch Correspondentieburpau
meldt ons
Sedert het uitbreken d©r vijande-
Ir klieden^ tot 1 April j. I. zijn in het
lotua! 4S7 mijnen op onze kusten aan-
gétroffen, nldus naar oorsprong ver
deeld- 259 Enge'sche mijnen, 54
Finnsche, 28 Duüsche en 116 van on-
btkemlon oorsprong.
UIT DE S. D. A. P.
Het Hn.iosch Gorrespondentiebureau
meldt ons
Morgen, Woensdagavond, zal te
'a-Gravr rihage door verechiHende in-
v'oedrijkl leden der Haagse he federa
tie vnu ('o S. D A. P. een bijeenkomst
gehouden worden naar aanleiding
van de op het Paaschcongres geno-
nión beslissingen inzake het natio
naal standpunt en de Iandverdedt-
g'ng. Gesproken zal worden over de
wijze waarop het best stelling geno
men kan worden tegen de nationale
richting.
In den loop dezer week zullen ook
In andere afdwün.&e nder S. D. A. P.
in 't 'and dergelijke bijeenkomsten
gehouden worden.
Hel bericht dut Maandagavond In
Dei: Haag ond©r leiding van den heer
Soep ocu vergbdering van de oppo-
sitie in de S. D. A P. gehouden is om
tot oprichting eener nieuwe partij te
komen, berustte op een misverstand.
Een deigelijke vergadering is dan ook
nol gehouden.
Amsterdamtclis Beurt.
Openingskoersen van 13 April 1915.
HOLLANDSCIIE HANDELS
BANK.
5 Nederland 9911/16.
5 Ned.-Indiö 9:8 11/16-99.
Amsterdam Rubber 12-4—6.
Bandar 43.
Goc. lloll. Petr. 65.
Kon. Ned. Petr. 523.
Atchison Topeka 101 1/2.
Denver 9 5 8.
Krib 27 7/8.
Missouri 14 11/16.
South Ruil 18 3/4.
Union Pacific 129/30.
Bethkhern Steel 110.
Studch.iker 645.
Beet Sugar 45.
Amalgamated 68 1/2.
Am. Car. cn Foundry 49 1/2.
Am. lllde en Leather 30 1/2.
Cm, igar 47.
Cm, Steed 55 3/4.
Prof, bonds 38 3/4.
lloll. Am. Lijn 217.
H. V. A. 276.
Markt luier, weinig omzet.
Yau ila Residentie en haar
hewonsrt.
ccc.
De automobielweg door het ltaag-
Hc.he Bosch zal er niet komen. Do
kritiek in het afdeelingsverslag op dit
wetsontwerp is verniotigen'd. „Geen
der leden verklaard© zich met 's Mi-
iMtrtoi-s voornemen omtrent den weg
door het llaagsch© Bosch te kunnen
vereonigen ©u bereid te zijn, daar
voor geld toe te staan."
Geen enkel Kamerlid is hot due met
den minister eens en voor zoover ik
hoh kunnen nagaan, is dit ui ouzo
parlementair© geschiedenis nog niot
voorgekomen. D© Commissie van
Rapporteurs vertrouwt dan ook, dut
d© Regeering van haar plannen zal
willen afzien en dr. Lely, hoe handig
li:j ook is.fn het ln veiligheid bren
gen vari ©en voorstel, waarop fells
kritiek is geoefend, zal aan dezen
wenk wel gehoor geven.
Het llaegsehe Bosch is gered en de
Hagenaars kunnen weer vergoten,
önt or, aan den Lcidschon kant van
hun gemeente iots bestaat, waarop
niot-II.igcnaara wel eens jaloersch
zijn. Zoo spoedig als amders zal, naar
allo waarschijnlijkheid, dit vergeten
na de jongst© aanslag niet intreden
en wel omdat op 't oogenblik d© fiets
rijders danig overhoop liggen met de
politie in het Bosch. Hot rogent in
de biaden ingozonden stukken tegen
d© cenigszins moeilijk te toegrijipetn
bepalingen dar poütieverordening,
waar deze het verkeer te fiets over
d e pari en in hot Bosch aan banden
i logt. l)at vele fletsrtjdera hot Bosch
ontdekt sehtjmen te hebben nè het in-
dienen van hot wetsontwerp om den
I automobielweg te slaan, is natuurlijk
louter toeval
D© politieverordening wordt aan ie
f ctsrijdcrs duidelijk" gemaaKt op
horden, die hier ©c daar in het Bosch
geplaatst zijn en dat moer dan één
rijder rnanr niet kan vatten waar hij
wel en waar hij niet naag peddelen,
zal den lezer duidelijk worden als hij
Weet ho© listig de bepalingen op de
borden gesteld zijn.
Ik neem nu den weg van het Korte
Voorhout naar het Roomhuis.
B hot begin vam het Bosch
een bord, waarop staat, dat men op
i-et pad rechts niet lijden mag. Dat
is ten minste duidelijk.
Volgt ©en eind verder Bord II.
Daarop staat dat men op liet pad (het
verlengde van het bovenbedoelde)
n i et mag rijden: van 1 April tot 1
October des Zondags, op Goeden Vrij
dag, Hemelvaartsdag, de twee
Paaach- en Pinksterdagen en van 4i
morgens 10 uur af; en van 1 Mei tot
1 September op Woensdag des avonds
van 6 uur af.
Bord III (altijd hetzelfde pad;. "Dit
deolt mes dat men altijd op het pad
mag rijd,en.
Bord IV. Dit opschrift luidt weer als
op TI. Dus niet rijden van 1 April
tot 1 October, des Zo'ndaigs enz. enz.
enz., maar wel van 1 Mei am. En
waf. voor diit pad geldt, gekit voor de
moeste anderen ook.
De pngelukkige fietsers mogen des
winters dus overal trappen. Na 1
April: een dag in de week een stukje
niet, oou stukje wol, een stukje niet,
een stukje wel. Daarbij komt nog dat
het verbod ook seldt voor Woensdag
avond, maar rdei voor andere avon
den in d© week.
Het onaangename er van is verder
dut de agenten, die met de handha
ving vuil de verordening belast zijn,
zich niet post-reren bij het begin van
do wegStukkea, waar niet gereden
mug worden, maar in het midden er
van, zoodat anzelooz© rijders telkens
bekeurd word an.
Niet zonder reden is betoogd; dat
een algeheel verbod tot rijden nog
boter is, dun deze warwinkel en het
geplaag, dat er uit voortvloeit.
Do Wauenbrug zal niet verhoogd
worden. Na haast oindelooze debatten
hooft de Raad een motie aangenomen,
waarin aan B. ea W. verzocht werd
oen nieuw plan in te dienen, waarbij
li.-t brugv'ak minstens 3) c.M. lager
dan thans (dus 50 c.M lager dan in
het voorstel van B. en W., die 20 c.M.
wilden verhoogen) zal worden.
Voor den wethouder betoekent dit
een ferme nederlaag, die echter niot
geheel onverdiend is, daar hij het ver
keer te land wilde opofferen aan dat
to water. Zoolang het Laakkanaal
.dut Westland met de S, S. moet ver
binden) niet gereed is, zal het scheep-
vaartverkeer onder de brug dioor moe
ten on' nu wordt dit verkeer hoofdza
kelijk uiticoefend met z.g. „Hage
naars", een groot soort schuiten, die
telkens ouder de to smalle doorvaait,
van de brug vast raakten.
Daar IJ. on \V. nu.enen, dat het
Kanaal or vooreerst toch. niet komen
zal, wilden zij de scheepvaart helpen,
door de brug te verhoogen, wat ech
ter meebracht, dat het verkeer te land
ren nog hongeren berg zou moéten
passecien. al werden de op- cn afrit
ook geleidelijker gemaakt.
Do Baud nam het ver-keer te huid
als liet voornaamste aan en een lid
sprak de meening uit, dat ex dan
maar andere schuilen gebouwd moes-
tori worden. Makkelijker gezegd, dan
gedaan, maar liet is ontegenzeggelijk
w aar, dat aandrang tot liet doortrek
ken v in het Laakkanaal beter ge-
©ofond kan worden uit scheepvaart-
kringen, dan door het sleepersgilde,
en de schippers zullen zeker niet na
laten voor hun belangen «p te ko-
in<-n.
Dat over liet nieuwc-brug-oritvvorp
de Schoonheidscommissie gehoord
moot worden, is niet anders dan ge
lukkig te achten.
Aan fraaien bruggenbouw heeft
dc Resident* zioh in de laatste jaren
niet bezondigd, en de Wagen brug ligt
in zulk oon typische omgeving, dat
bij don bouw ©enige schoonheidaovor-
woging geen kwaad zal kunnen
stichten.
Dc minst-linlcsche kiesvoreeniging
hoeft aan de rechterzijde het vooral ei
gedaan, de raadsverkiezingen bij
cnndidaat.stelling te doen afloopen.
Kans van slagen heeft dit plan zeker,
daar rcchls bij de jongste verkiezin
gen steeds zetels verloor en dit naar
ill© waarschijnlijkheid In III weer
gebeuren zou.
Of dc S. D. A. P. in het overleg tre
den zal, is sterk te betwijfelen. In l
treden 4 niet-roode raadsleden af cn
de kans op partij-versterking in dit
roode district is dus mooi
SINTRAM.
DE „KRONPRINZ WILHELM
l.ONDEN, 13 April, (l-h-ntor's bij
zondere dienst). De „Daily Telegraph"
verneemt uit New-York, dat de kapi
tein van de „Ivronprinz Wilhelm" ont
kende kanonnen te hebben gekregen
voordat hij op 3 Augustus New-York
verliet. Hij verklaarde die te hebben
genomen van liet Etigclsche stoom
schip „Correntina", dat hij buit
maikte, kort nadat hij Now-York hail
verlaten.
De kapitein verhaalde, voortdurend
bezorgd te zijn geweest voor gebrek,
doordat hij geen levensmiddelen had.
In December leefde de bemanning
van zijn schip bijna uitsluitend van
rijst, veelal bedorven door zeewater.
Daardoor ontstond beri-beri aan
boord, voornamelijk onder de gevan
genen. De kruiser maakte een lading
prijs laken buit van een Framscho
stoombootde bemanning werd toen
gekleed in de uniformen, van dit ma
teriaal gemaakt.
Do kapitein sprak met lof over de
dapperheid van het Britsohe stoom
schip „Ghasehill" dit schip kreeg, na
lang achterna gejaagd te zijn, ver
gunning te gaan, nadut vierhonderd
gevangenen, mannen cn vrouwen,
nan boord van het schip waren over-
gebracht.
De ontmoeting dor kapiteins van <h\
„Prinz F.itel Fried rich" on van do
DF. ..WAYFARER".
T ONDEN. 13 April. (Router's bijz.
dienst). Er zijn bij den aanslag op
de „Wayfarer" geen menschenlevens
verloren gegaan. De bemanning ver
telt, dat ruen juist het middagmaal
had gebruikt, toen op honderd mijlen
van do Scilly-oilaiidon een vreeselijke
ontploffing plaats had. De booten
worden in allerijl gestreken. Twee
uren lang roeide men op de woelige
zee rond. toen daagde een kolen schip
top, dat hen redde, en de „Wayfarer"
op sleeptouw nam. Er werd geen on
derzeeër gezien.
GENERAAL VON MOI.TKE.
BERLIJN, 13 April. (W.B.) De
„Lokul Aimz." verneemt, dat de ge
zondheid van generaal von Moltke
geheel hersteld is; de generaal is
weder volkomen geschikt voor den
velddienst. Alle ongunstige geruch
ten zijn ongegrond.
IN OOST-PRUISEN.
BERLIJN, 13 April (W.B.J Naar
hot Berl. Togebiatt van particuliere
zijde verneemt, zijn thans alle ambte
naren van het provinciaal bestuur in
Oost-Pruisen op buil standplaatsen
teruggekeerd.
EEN SCHIP GESTRAND.
KALMAR, 13 April. (W.B.) De Ham-
bungsch© stoomboot „Magdaleha Blu-
mentlial" met twee duizend ton
steenkolen aan boord, van Stellin
nat r Oxelösund, ia gisterenavond aan
de zuidelijke landtong van Ooiand
gestrand. Do positie van het sehip is
gevaarlijk Iele geslagen. Een ber
gingsvaartuig is 's namiddags aange
komen.
DE DU1TSCIIE GEZANT IN-
ZWEDEN.
STOCKHOLM, 12 April. (W.B.) De
Duilsche gezant, Freiherr v. Lucius,
is lieden door den koning in audiën
tie ontvangen ter overhandiging van
zijn geloofsbrieven.
Burgerlijke Stand
HAARLEM.
BEVALLEN
IC April. A. TendekfOSuuren-
donk. d G. van VosseraDirkse, z. 11
April. J. Gorrits—<le Graai, d. 12 Apr'l
E. J. de VosVerhoeven, d. A 11.
Solirauder—Verkerk, z. A. Lijnzaah—
Stam. z 3. A. Slot—Strangers, z. J. M.
V'Jks—Luijken, z. 13 April. M. v. d.
Water—v. Twuivor, d. C. J. Geer-
'mgsBeek, z.
OVERLEDEN
11 April, p. T. Timmer, 26 jaar, Mag-,
ctaïcr.astraat. J. J. Lauw, 71 jaar,
Kennemerstraat. A R inkom a, 52 jaar,
J.Miewcg R. Terwa', 64 jaar, Krom.
12 Apr'l. M Koek—Hameeteman, 33
jaar. Gort ©steeg. 13 April. J. Kruija-
wijik, 25 jaar, Van Marumstraat.
09 ondarataaaUa telsgrtmman
zijn onlloanl aan hst Algemeen
Handelsblad.
AAN DE DARDANELLES
BERLIJN. 13 April(W. B.l. Vol-
g«ns het „Berl. Togebiatt" blijft het
rustig aan d© Darden©13en. Voor
Moedras eiland I.emnos) liggen nog
slechts de hospitaalschepon „Cona-
Ver&preid nieuws
PARIJSCHE COMMUNIQUc.
Een Duitsche tegenaanval ;e I.es
Eparges op Maandagoclitend vijf uur
werd afgeslagen. Een Duitsche aan
val op Zondagavond in het Priester-
v.oud werd zonder moeite tot staan
gebracht. Een Duïtsch luchtschip
w'erp Maandagavond bommen op
Nancy, waardoor twee branden ver
oorzaakt w rden, wdko spoedig ge
il'macht waren.
EEN STORMNACHT IN POLEN.
Eon ooiiogscorncspoiuicnt van den
Berliner Lokul-Anzeiger in Polen,
geeft een beschrijving van oen storm
nacht, waaraan het volgende ont-
leci.d is:
Plotseling wordt het druk op straat.
Door de beslagen, vuile ruiten zie ik
hoe in het donker van de straat'zwar
te massa's zich bewegen. Ontelbare
harde voetstappen bonken op de
sto©n©n. Hier en daar vlamt het
scherpe licht op van oen electrisch©
zaklantaarn. Dan ratelen zware wa
gens voorhij. Cavalerie draaft in den
nacht, do hoefslagen dreunen,
ga naar buiten. De straat ls zoo
dat hot mij moeite kost ex door te
komen. In het midden rijden, in drie
gelederen, d© colonnes. Op het trot
toir marcheert infanterie. De wind
huilt door de lange, kale straat, de
I paarden snuiven en krabben met de
j hoeven, d© soldaten springen om de
j koude, natte voeten te w armen. Een
j esoadron cavalerie rijdt voorbij. Dan
oen ammimitie-colonne. De huizen
trillen.
In mijm kamer gekomen, ga ik
naar het raam en staar naar buiten.
Eindeloos duurt het voorbij trekken
van de colonnes. Infanterie, cavalerie
po a toavafdeel ingenartillerie wisselen
elkaar of E.n de stoet is zoo einde
loos, zoo eindeloos, alsof heel de w
reld door deze straat gaan moot tn
den donkoren nacht. Eau ooinpagnio
blijft voor mijn raani staan om oven
te rusten. Een lichtstraal valt hier
©a daar op een gezicht. Een jonge
knaap, stellig door zijn moeder b©-
weend, staat naast ©en baardlgen
man, aan wien tiu het vaderland
vrouw em kinderen met zorg denken..
Vlug kook ik een paar kannen thee
en breng den warmen dronk met iets
er bij om te eten. De soldaten zitten
en kletsen door elkaar. Van do
treurnis, di© mij greep bij den aam-
j blik van dezen eindeloozen stoet, dia
in de duisternis d© onzekerheid tege
moet gaat, merken zij niets. Hter
kent men geen helden-allures. Men-
schen zijn het. De een treurig, de an
dere vroolijk, hongerig of w elgevoed,
moode of friscJi. Maar voor "n warmen
sl.k, voor een hap brood, voor eer
sigaret zijn zij dankbaar en ik 9chaan
m j bijna over deze dankbaarheid
Hoeveel wij Jullie ook geven, het ij
altijd te weinig. Niets tegenover wal
jullie ©as geven: je leven.
Iri dicht© vlokken joeg de sneeuw
door de duisternis. En ik zag alleen
de vage omtrekken van de helmen, de
punten van de lansen. Maar ik hoon
de alles. Het dreunen van duizenden
passen, het klopperen der hoeven, 't
snuiven dor paarden, hel ralelen van
de kanonnen. En dc stormwind ver
scheurde dozen chaos van geluiden,
de stormwind, di© huilend, gillend
door do stad veegde, door de brc-ede,
trooslelooze straat
DE ZWERFTOCHTEN VAN DE
„PRINZ EITEI. FRIEDRICH".
Hot Duitsche persbureau A. Har tog
schrijft, ons
Don lOdan Maart kvvaro de Duit lio
hulpkruiser „Priniz Ei tel Fricdridli"
uit S'hauigdwti te Newncwt News aan,
met sdbalpon begroeid, al liet ï'rer
met ©en roefltlaag bedekt en d© dof
zwart© «ohoorstecTien met liet zont
van drie Oceanen. Na zeven maanden
onaf-re-brokp.il kruisen dreigden de
ketels te springen cn de machines
onklaar t© worden. De ingenieurs de
den nl hun best, maar de snelheid
van hef eens zoo krachtige schip was
allengs met een ('crile verminderd.
En hiermee nam het gevaar toe, dat
het ongApBntsord© sdhï« vroeger ©en
pnasagierwboot. i,n handen zou komen
van do vijandelijke kruisers, waar
tegen het geen w eerstand zou kunnen
bicden
Tor reparatie kwam liet in het
droogdok te Newport News.
Do Amerikaa/nsche correspondent
van het „Berliner Tugeblait" geeft d©
volgende schildering van de zwerf
tochten van dezen hulpkruiser
Met weinig kolen en proviand aan
boord liegon de ..Prinz Eitcl Frie-
drich", onmiddellijk na het uitbreken
van den oorlog, zijn zwerftochten.
Het koos dadelijk de hooge zee. na
dat hot bcsclrilderd was met de som
bere zwart-hruin© oorlogskleuren en
n kanonnen gemonteerd had. Het
luisterde de draadloozc conversatie at
tueschen Fransche cn Engelsdhe krui
sers. die naar horn zochten, terwijl da
Duitsche hulp krui eer zelf op vijande
lijk© schepen loerde Want het ge
brek aan kolen werd met den dag
nijpender. Het. eerste schip, dat bui6
ïricnifi word. een Engelsch© hnn-
delsboot, had bi in a geen kolen meer
nan boord. EipdeHik. nadat d© voor
raad zóó uitgeput was, dut. men ©r
bijna niot meer aan denken ko,n jacht
to maken op een viiandelük schip,
onlmoeti© men het Fransche zeil-
schip ,,Jenp"- dal (irieduizend t-on ko
len aan 3>oord had voor dc F.ngclsche
vloot in heit. verre Of-sten. De „Prina
Ei tel FrledTlch" haald© met zijn boo
ten don noodzakelijkste!) voorraad
uit d© sohntkanv-r van de ..Tcan", ont
dekte in di© dagen het Engelscho zeil
schip „Kildaton", dat in den grond
geboord wcixl cn keerde terug naar
d© ..Jean", waar do kolenvoorraod
ieiiw aangevuld werd Daarna
nam de „Eiicl" de ...Tcan" on sleen-
touw cn sic©nl© hot 15N! miilcn over
den Oceaan, nam alle kolen weg en
boord© bet vervolgens in den grond,
na d© foemawiiog eerst aan land ge
bracht te hebben ln den Stillen Oco-
aan viel er niet veel te doen en do
Eitcl" ging oni Kaap Hoorn en deed
ln don Ailnnt-«oliën Oceaan binnen
drie weken ach' stoomschepen zin
ken.
Zoo kwamen langzamerhand de
drie honderd cn vi-.fii-g passagiers to
zomen, waarmee de Eitcl" in New-
port News aankwam. De niensohen
hadden zich allen min of meer in hun
lot geschikt.
De ..Florida", het passagiersschip
van do Compagnie T ransa tl an tiq u e,
ging brandend naar den bodem der
zee, want de bom. di© hot tot zinken
zou 1-renreai, stak ©er groot© lndang
spiritualiën i-n brand en de „Eitcl"
moest, snol vln.'lrten om huiten het
-k van <V Alaa-m,- n te komen. De
•picr-n-m b-n-k lflr(Nh«©n" kentewl©
mot volle zeilen en met zoo'n kracht,
de masten door den slog van de
zeilen op het water braken.
Van dc stoomboot „Aillerby", -li©
geen lad-ing aan boord had, ontsnapt©
de «a'"©n<r©oors!e lucht bii het zin.kcn
mót een lang. klagend gehuil. „Mi-in
schip zegt niij vaarwel", zei d© kapi
tein vii.il d© „Aillerby", di© van bet
dek van d© „Eite-l" toekeeli, hoe zijn
schip onderging.
De Amerikanen waren geïmponeerd
door het trotsoh© schip, de „Prinz
Eitel FriodTïch", den wakkeren kapi
tein. de flinke i-ruceri-o-c den alge-
mcenen gezon (Mieid stoes tand aan
boord en de orde en reinheid, niet
tegenstaande den kriiistooht van ze
ven maanden en van vele duizenden
mijlen, waarbij, men slechts twee
maal, ©n dan nog zeer kort. land
zag-
DE „HARPALYCE".
Het Eng-eteche consulaat te Rotter
dam deelt aan de Maasbod© medei
De 2e stuurman van het getorpedeer
de s.3. „Harpalyce" heeft op het con
sulaat de verklaring afgelegd, dat
h'i d© periscoivp van don onderzeeër
heeft gezien en dat do ontploffing
plaats had aan stuurboord. Hij is er
zeker van dat het goen tnijm was.
We lezen 1n de Telegraaf:
„Wij kiunmen bevestigen, dat de
„Harpalyee" door dé Belgian Relief
Commission gecharterd werd en on
der een Duitsch vrijgeleide voer. Het
schip was o,p weg naa r Newport News
om eon nieuwe lading, die voor d©
noodlijdend© Belgische bevolkinig be
stemd w-us, te gaan halen".
In d© N. R. Ct.;
„Naar men ons mededeelt was aan
deri gezagvoerder van het getorpe
deerde En-gelach© stoomschip „Har
palyee" door den Dultscben gezant
in Den Haag een j>as uitgereikt, waar
bij dat stoomschip gedurende de rel©
tegen aaxivaJie-n van Duitsche dulk-
bootnn bou worden gevrii waard".
