Wielrijders, profiteert nu!
U
F. Um KIEL
Winter.
Binnenbanden
Haarnetten
NOöRD-AMERtKAANSCHE HYP6ÏHEEÜ8AKK
51 pCt. PANDBRIEVEN
Kaars-, Carbid- en Olielantaarns
ICIIOCHELSTRAAT 7-9 bij de Anegsng.
Voerdraehten over Henrik Ibsen
Uit de Omstreken
SohoSen.
VOGELSCHIETEN.
Donderdag werd bij den caféhou
der H. Stals (dorp) als oude gewoonte
een wedstrijd gehouden in het vogel
schieten. Dit vermaak bestaat uit het
stukschieten van een zwaar gevezeld
stuk hout, dat op een 12 k 14 meter
hoogen paal, door middel van een
bout met schroef, wordt aangebracht.
Deze pseudovogel wordt verdeeld in
romp, kop, 'staart, vleugels en voorts
vlaggetjes. Ieder deelnemer, die een
dezer deelen afschiet heeft een prijs;
de hoofdprijs is de rornp. Aan deze
oude sport werd door 39 schutters
deelgenomen. Met 429 schoten werden
drio van die vogels stuk geschoten.
De hoofdprijzen werden gewonnen
door de heeren A. Meijer en C. Kor
ter, beiden te Noordwijk en M. Klau
wers te Jau Gijzenvaart. De prijzen
bestonden, in geld.
Den geheeleri dag heersclite er ou
der de deelnemers een aangename
stemming waatoe het mooie herfst
weer niet weinig bijdroeg. De avond
.word doorgebracht mot prijsblljarten.
Spaamdam,
Het gemeentehuis alhier is sedert
22 September onder ito. 10 aan het
Rijks Telefoonnet aangesloten.
Het HUlp-TelegraadS- en Telefoon
kantoor alhier zal van 26 September
af van 8—9 uur Zondagsmorgens ge
opend zijn in overeenstemming met
den Zondag (dienst in omliggende ge
meenten.
Heemstede.
Hedenavond om zes uur zal de offi
cieel© opening plaats hebben der ten
toonstelling van fraaie handwerken
van den Meisjesbond der Mariaveree-
niging in het R. K. Vereenigingsge-
bouw aan den Heerenweg.
Deze tentoonstelling belooft zeker
iet3 goeds te worden. Vanmorgen wa
ren vele handen in de weer om aan
de zaal een gezellig aanzien te geven.
•Het is te wenschen, dat door een druk
bezoek dit werk mag worden beloond.
Verschillende tentjes zijn opgeslagen.
Een tombola is eveneens aanwezig,
terwijl aan deze tentoonstelling ver
der eene verloting is verbonden.
Politiebond.
Donderdag vergaderde de onderafd.
Kennemerland van den AJg. Ned. Po
litiebond in het café van den heer
Stcenvoorden aan den Koediefstol te
Heemstede.
Do notulen werden onveranderd
goedgekeurd. Het verslag van de af
gevaardigden naar de algemeen!) ver
gadering werd onder danlkzegglug
ontvangen.
Vooraf was des middags een schiet
oefening gehouden in de buitenplaats
van den heer Jhr. Deutz van Lenncp
op revolver. Het hoogste aantal pun
ten dat geschoten werd was 43.
Bennebroek»
Gom eentebegrooting.
De gemeentebegrooting is den raad
aangeboden en daaruit blijkt dat de
ontvangsten aldus zijn geraamd
ontvangsten vrtoegere diensten
2550.63, Inkomsten gemeente-eigen
dommen 323. Opbrengst belastingen
en heffingen 8187.79 1/2. Ontvang
sten van verschillenden aard
ƒ5564.541/2. Buitengewone ontvang
sten I 2. Totaal ƒ16627.97.
De uitgaven zijn geraamdKosten
algemeen bestuur 2835. Kosten in
vordering belastingen 367. Kosten
onderhoud gemeent&eigendommen
ƒ1410.14. Kosten openbare veiligheid,
verlichting ena. f 1772. Kosten der
plaatselijke gezondiheiclspolitie 435
Kosten van het onderwijs 3822.50.
Kosten armwezen enz. ƒ951. Realen
en aflossingen 2460.07 1/2. Pensioe
nen en wachtgelden 459. Andere uit
gaven ƒ653. Onvoorziene uitgaven
1403.26. Totaal ƒ16627.97.
Hlllegom.
Pluimveefokkerij en Ko
nijnenteelt.
In de jaarvergadering van de Ver.
tot bevord. der Pluimveefokkerij en
tamme Konijnenteelt „Door Verede
ling Verbetering" werden Donderdag
tot bestuursleden benoemd de heeren
P. v. d. Aa en J. van Dijk, wegens
aftreden van Berkhout en Rutten.
Het jaarverslag werd uitgebracht en
de veiling besproken. Deze verdient
meer belangstelling, zei de voorzitter.
Op een nader vast te 6téllen datum zal
weer een tentoonstelling gehouden
worden.
Houtrijk en Polaneo.
Iri de vacature ontstaan door het
overlijden van den heer R. D. Kaan
is tot bestuurslid der alhier bestaan
de afdeeling van de HoUandeöhe
Maatschappij van Landbouw gekozen
de lieer J. H. Cornelissen te Gr. IJ-
polder.
Binneolcnd
HOLLANDSCHE MAATSCHAPPIJ
VAN LANDBOUW.
De Hollandse he Maatschappij van
Landbouw heeft Donderdag te Sohe-
veningen onder voorzitterschap van
jhr. rar. P. van Foreest haar 956te
algemeene vergadering gehouden.
De voorzitter herinnerde er in zijn
openingswoord aan, dat ten tweeden
male een algemeene vergadering was
gehouden onder zeer abnormale om
standigheden. Spr. acht bet hier met
de plaats, op de regeering-unaatrego-
ler. critiek uit te oefenen. De noodza
kelijkheid tot ingrijpen erkennende,
meende het hoofdbestuur toch, enke
le malen een woord van protest te
moeten doen hooren, opdat niet de
landbouwende stand het leer zou wor
den, waarvan voor anderen riemen
wordt gesneden.
Spr. wekt allen op, de regeering
zooveel mogelijk te steunen en slechts
opbouwende critiek te doen hooren.
Ondanks of wellicht juist door da
omstandigheden beleeft de landbouw
een goeden tijd, al zijn de praatjes
dienMnga&h.3e ook zeer óverdreven.
Spr. eindigt zijn rede met een warm
woord van buide aan de regeering
Inzake de bestrijding van het mond
en klauwzeer. Met de resultaten van
het afmaaksyeteem wensCht hij de
regeering geluk. (Applaus.)
Het jaarverslag wend zonder dis
cussie behandeld.
Hierna werden verschillende voor
stellen behandeld.
Tot lid van het hoofdbestuur uit
Noord-Holland werd in de plaats \an
dtn heer K. de Boer Can die niet
herkiesbaar te, gekozen do heer li.
Breebaart Jzn. te Winkel, en uit Zuid-
Holland, in de plaats van den lieer
J. M. Vas Visser (niet-herkiesbaar),
de heer P. S. Overwater, te Strljen-
sas
GEZANT BIJ 'T VATIGAAN.
Overeenkomstig zijn bij het vertrek
naar Rome reed» opgevat voorne
men, zal inr. L, Regout, onze tijde
lijke gezant bij het Vaticann, in den
loop der volgende maand een tiental
dagen in Nederland komen door
brengen.
IN DE LUOHT GEVLOGEN.
Reuter seint uit Londen
Lloyds meldt, dat het Bribsche s s.
„Groningen" in de lucht ia gevlogen.
Een man wordt vermist. De roet van
de bemanning, waarbij enkele ge
wonden, is gered.
(Het s-ti. „/Groningen!"groot 988
br. tons, gebouwd in 1902, behoorde
aan de Gen. Steam Nav. Co. Ltd., te
Londen Het was Donderdag van
Nieuwediep naar Londen vertrokken
zoo meldt 't Alg. Handelsblad.
De „Koningin Emma".
We lezen in 't Alg. Handelsblad
Met de „Maasstroom" van de
Ilollandsche Stoomboot Maatschap
pij la Donderdagmorgen het grootste
gedeelte van de bemanning van de
„Koningin Emma" te Amsterdam
aangekomen.
Precies half twaalf stoomde de
„Maasstroom" het IJ op en eenige
minuten later was de boot aan de
Handelskade gemeerd. De Juvaau-
tjos stonden zich op het -aohterdek In
het zonnetjes te koesteren, sommigen
nog nietwaar, je kunt nooit we
ten I met de zwemgordels om het
lijf.
Toen de „Maasstroom" gemeerd
lag, kwamen eenige .bootjes van de
Maatschappij „Nederland" langszij,
die een tweetal officieren van uo
verongelukte boot naar het kantoor
van de „Nederland' aan de P. H.
Kade vervoerde en de rest van de be
manning naar de IJkade bracht.
Omtrent de ramp zelf vernamen
wij van den 2den machinist, den heer
B, Oldendorp, het volgende
't Was Woensdagmorgen kwart
voor tien, toen we, in blije verwach
ting van spoedig in veilige haven
weder binnen te zijn, plotseling een
hevigen knal hoorden. We waren
toen ongeveer bij het vuurschip de
Sunk, de 3e officier De Boer stond
voor op het schip, kapitein Braat op
de commandobrug. De 3e machinist
Haak had op dat oogenblik het bevel
in de machinekamer. De schok was
zeer hevig. Een oogenblik klonk er
van enkele zijden een gegil van vrou
wen en kinderen. Maar dat was
spoedig gedaan door de geruststel
lende houding van de bemanning.
1 Ai spoedig bleek, dat het schip ge
troffen was door een mijn, die, mis
schien ouder de oppervlakte drijven
de, niettegenstaande den verscherp
ten en nauwlettenden uitkijk, onop
gemerkt was gebleven. De mijn ont
plofte onder net voorschip. Ruim I
liep dan ook binnen enkele minuten
vol water, terwijl ook ln ruim II het
water met groote snelheid wies.
Het reddingswerk werd dadelijk
begonnen. De bemanning herkreeg
«ogenblikkelijk haar koelbloedigheid.
Onmiddellijk werden de booten uit
gezet en daarin namen de passagiers
plaats. Onder hen waren verschillen
de vrouwen met nog zeer jonge kin
deren, Het voorbeeld van de beman
ning werkte bemoedigend, en zonder
stoornis had de tewaterlating plaats.
De „Batavier" was in de onmiddel
lijke nabijheid en deze nam de pas
sagiers op. Ook de manschappen
van Engelsche torpedobooten, die in
de nabijheid waren, verleenden kra
nige hulp.
Inmiddels was ook ruim II vol
■water geloopen en begon de „Ko
ningin Emma" aan de voorzijde iet
wat te zinken. Do equipage bleef
echter, met uitzondering van dege
nen, die de reddingbooten begeleid
den, voorloopig nog aan boord. Men
wilde nog al het mogelijke doen om
het schip te redden.
De ontploffing, hoe hevig ook, had
geen schade toegebracht aan de ma
chinekamer. Alles liep daar nog uit
stekend. De kapitein besloot daarop
te draaien en het schip op een bank
tc zetten. Dat lukte. Na eenige uren
stoomens had men een lJank bereikt
en daar werd het schip, dat intus-
schen steeds meer water maakte,
vastgezet, 't Was inmiddels 2 uur in
den middag geworden en nu klonk
het commando „alle hens van
boord I" Alleen do hoofdmachinist
Grim cn de eerste officier Soomer bic
ven nog op het schip om de wacht te
houden en naar bevind van omstan
digheden te handelen.
Toen het schip op de bank zat en
men van de „Batavier" zag, dat de
„Koningin Emma" niet verder van
positie veranderde, werden onmid
dellijk pogingen beraamd om van de
lading te redden wat er te redden
viel. Al spoedig etaken eenige ma
trozen weder van de „Batavier" af
en begonnen de mail van boord te
halen. Deze was geborgen in hot ach
terruim en was geheel onbeschadigd.
Om 6 uur keerden talie machinisten
en stokers met booteu en Engelsche
8leepbooten weder terug om bij dit
werk behulpzaam te zijn en alsnog
gezamenlijk' te trachten hot schip te
redden. Maar te vergeefs.
Langzamerhand was de vloed op
gekomen en daardoor geraakte het
schip weder los. Het gleed van de
bank en begon nu zoo vreeset ijk te
Uiellen, dat een Ieder nu, op lijfsbe
houd bedacht, moest trachten van
boord te komen. Andermaal klonk
het bevel „alle hens Van boord 1"
En nu bleef ook niemand meer ach
ter. Wel lagen er nog ongeveer 20
zakkéil van de mail, maar daar viel
niets meer aan te d-»en. 't Werd le
vensgevaarlijk om langer te toeven.
De „Maasstroom" was inmiddels ln
d.e nabijheid gekomen. Met het groot
ste gedeelte van do mail werd ook de
equipage daar aan boord genomen.
Nog geen uur later was de „Ko
ningin Emma", een van de mooiste
en grootste schepen van de Maat
schappij „Nederland", in de diepte
verzonken
Het overgrooie deel van do passa
giers was inmiddels van de „Bata
vier" overgegaan op de „Kaïriban-
gan", een vrachtboot van de Maat
schappij „Nederland", eveneens op
de thuisreis.
Deze boot, waar zich ook de kapi
tein van de „Koningin Emma" aan
boord bevond, werd Donderdagmid
dag te IJmuiden verwacht en zou
dan opstoomen naar Amsterdam.
Sommige passagiers zijn aan boord
van de „Batavier gebleven, die op
weg was naar Londen. Enkelen be
vinden zich nog aan boord van En
gelsche torpedobooten.
De eigendommen van de passagiers
zijn om zoo te zeggen aile verloren
gegaan.
Gelukkig valt niet één mensoben-
leven bij deze ramp te betreuren.
De hofmeester deed het volgende
verhaal
Woensdagmorgen, bij helder weer
en kalme zee, terwijl het gewone le
ven aan boord weer heersclite na het
ontbijt en de loods 'juist vijf minuten
liet schip had verlaten, deed een ont
zaglijke slag ihet Bchip dreunen. De
kop werd omhoog geworpen en eeni
ge minuten lang deinde het schip
wild.
Het was juist 10 minuten voor 10.
Do eerste ontsteltenis aan boord laat
zich gemakkelijk begrijpen. Vooral
de kinderen en vrouwelijke passa
giers liepen dooreen of werden d-oor
de woeste bewegingen van het séhip
dooreengewo: pen en trachtten in al
lerijl aan dek te komen. Ook enkele
vrouwen, welke nog in hare hutten
waren, vluchtten, slechts gedeelte
lijk gekleed, naar boven.
Toen aile passagiers aan dek w*a-
ren, waren de reddingbooten bereids
klaar gebracht "om uitgezet te wor
den.
De „Koningin Enuna" bleek onder
de waterlijn lek te zijn geslagen.
Nadat de bemanning op de „Bata
vier IV" even toegezien had wat het
schip deed, vroeg de kapitein wie be
reid was, om weer aan boord terug
te gaan, teneinde te trachten de „Ko
ningin Emma" weg te sleepen en op
oen bank te zetten. Allen traden
vooruit en de booten keerden bemand
weer terug. liet schip helde toen
reeds meer en meer voorover. De
„Batavier IV" had een tros uitge
bracht, die aan de „Koningin Emma"
werd vastgemaakt, doch tot twee-, ja
zelfs driemaal brak. De laatste maal
werden van de „Batavier IV" door
de hevig gespannen staaldraden een
gedeelte van de commando-brug en
oen tweetal sloepen vernield, hetgeen
aan boord weer even groote opge
wondenheid veroorzaakte, wijl de
toch reeds verschrikte passagiers hot
krakend geluid toeschreven aan een
torpedo, die op het schip zou gelan
ceerd 2ijn en getroffen hebben.
De bemanning van de „Batavier"
wist allen ecliter spoedig te kftlmee-
ren.
Eenige Engelsche torpedobooten
wiaren inmiddels op de plaats van
liet onheil verschenen, die assistentie
verleenden bij het sleepen. Ook do
„Kambangan" kwam in zicht.
Wel een tien k vijftien schepen wa
ren inmiddels in de nabijheid en de
„Maasstroom" nam een aantal mail-
zakken aan boord, die inmiddels op
het middendek opgestapeld lagen.
Het lossingswerk was nu evenwel
ongekend moeilijk door den hel len
den stand van het schip. Loopcn aan
boord v3as bijna onmogelijk.
De machines werkten niet meer,
doordat de machinekamer vol water
stond.
Te kwart over acht begon de „Ko
ningin Emma" vreeselijk te werken
en over te hellen.
Aan boord van de „Maasstroom"
werd de bemanning van de „Ko
ningin Emma" op buitengewoon har
telijke wijze verzorgd. De hofmeester
deed hen door een uitstekend maal
veel van den doorgestanen angst ver
geten.
Heel IJmuiden scheen uitgeloopen
te zijn, toen omstreeks half zes Don
derdagnamiddag de groote vracht-
boot „Kambangan" vlan de Stoom
vaart-maatschappij „Nederland"
langzaam uit zee naar de nieuwe
sluis kwam toeglljden. Heel wat fa
milieleden van passagiers en opva
renden van de „Koningin Emma",
met bloemen van welkom, bevonden
zich in den dichten drom, en toen de
„Kambangan" dicht genoeg bij dé
sluis was gekomen om de mannen
en vrouwen en kinderen te herken
nen, die op de brug en langs de ver
schansing op het voorschip ge
schaard stonden, toen werd er over
en weer gewuifd met hoeden cn zak
doeken.
Kinderstemmen riepen vroolijk van
boord naar den wal, een blij tooneel.
Javaantjes (er waren 50 Javanen vari
de equipage der „Koningin Emma"
aan boord) scholen samen Op het
voordek sommigen met de zwem
vesten nog aan.
Als het gevaarte gemeerd ligt in de
nieuwe sluis, wordt de loopplank
uitgelegd en negint de uittocht van
de passagiers, die met de IJmuider
boot „Koningin Wilhelmina" naar
Amsterdam zullen gaan. Kindertjes
in nachtgewaad komen de brug af,
dames met inderhaast omgeslagen
mantels, maar allen vroolijk en op
gewekt, dat het ongeval zoo goed is
afgeloopen. Op den wal spelen zich
roerende tooneelen af familieleden
vallen elkaar schreiend in de armen.
Te 61/2 uur voer de „Kambangan'
op naar Amsterdam.
De kapitein der „Koningin Emma",
de heer M. C. Braat, vertelde aan het
„Hbld." nog
Niet de minste paniek heerschte
aan boord. De passagiers, honderd-
vijf-en-twintig in getal, hielden zich
volkomen kalm. Het schip was stil
gelegd en van het sloependok waren
de booten gevierd, terwijl de passa
giers op het promenadedek in de
booten werden geholpen. Vijf, hoog
stens zeven minuten na den schol
INGEZONDEN
Van ingezonden stukken, geplaatst of
liet geplaatst, wonjt de kopie den Inzender
niet teruggegeven.
Voor den inhoud dezer rubriek stelt do
Redactie zich niet aansprakelijk.
waf alles in de booten, die buiten
boord hingen om gestreken te wor
den. Ik ging langs de booten, om ten
overvloede tot kalmte aan te sporen.
Waaraan schrijft u het toe, dat
er geen paniek ontstond vroe
gen wij.
De pas tagiers wisten hun plaat
sen. 7-ij wisten waar zij aan dek
moesten staan om in de hun toege
wezen boot hun aangewezen plaats
in te nemen. Herhaaldelijk hadden
wij oefening gehouden met de passa
giers.
Vol lof was kapitein Braat over do
uitstekende stemming, welke aan
boord van de „Kambangan" heersch
te, en over de groote bereidwillig
heid, waarmede officieren en machi
nisten \tan deze vrachtboot hun hut
ten afstonden aan vrouwen en kin
deren van de verongelukte mailboot.
Aangenomen wordt, dat de „Ko
ningin Emma" op een verankerde
mjjn geloopen is. F.en drijvende
mijn zou men moeten gezien hebben
aan boord.
De lading van de „Koningin Em
ma" bestond uit Indische producten,
als tabak, koffie, kinabast, thee,
mals en coprah.
Men meldt uit Amsterdam a'an de
,N. R. Ct."
De directie van de Stoomvaart
maatschappij „Nederland" heeft
Dirkzwager'» Berging Maatschappij
uitgenoodigd, een onderzoek in te
stellen naar de „Koningin Emma".
Daartoe vertrekt de sleepboot „Schel
de", van de Intern. Sleepdienst Mij.,
met het noodige duikermaterieel der-
vaarts.
Lloyds meldt via Reuter, dat de
„Koningin Emma" omgeslagen en ge-
«onkeri is het schip is bij laag wa
ter gedeeltelijk zichtbaar.
Burgerlijke Stand
IIAARLEMMERLIEDE EN
SPAARNWOüDE.
GETROUWD:
J. E. F. Schilfer en P. Hogendoorn.
BEVALLEN:
A M. RackwitSïDammeiller z.
C. A. Slobbe—de Vogel z.
OVERLEDEN:
G. J. Roos, d., 5 m.; M. J. Kroon,
79 J.
I LEEUWARDER.
1 P. D. BIERMA.
I K. PERK VLAANDEREN VAN LOKHORSTERLAND.
22 In slukk.n van IIOOO.—1800.— an IIOO.-.
togen dan koers van 101 pCt.
Verkrijgbaar bij Dl SPAAR9EBAKK te Haarlem.
Haarlem, 23 Sept. 1915.
BIOSCOOPVOORSTELLING SOCIE-
TEIT VER E EN IG ING".
Geachte Heer Redacteur,
Weest u zoo vriendelijk mij in de
gelegenheid te stellen, d©n geachten
schrijver van het ingezonden stuk in
uw blad van gisteren even te ant
woorden:
Om het onaangename te vermijden,
dat mijn geachten bezoeker Zondag-
ond overkomen Is, mank ik hem er
op attent, dat ik ter tegemoetkoming
hiervoor juist 't bureau geopend heb
reeds Zondagsmiddags van 2 tot 4,
om mijn getrouwe bezoekers in de
gelegenheid te stellen zich dan reeds
van. oen goede plaats te verzekeren,
door plaatsen of te bespreken of te
koopen.
Hopend dat de geachte inzender zich
met dit antwoord tevreden zal stellen,
heb ik de eer t© zijn, U. mijnheer de
Redacteur dankend voor de verleen
de plaatsruimte.
Hoogachtend,
A. BENNO,
Bioscoop-Exploitant Soc. Vereeriigi::g.
Stcoinvaartbericïiten
STOOMVAART-MIJ. NEDERLAND.
Het sL Javi (thuisreis) passeerde 21
Sept. Gibraltar.
Het st. Krakatau (thuisreis) pass.
21 Sept. Gibraltar.
Het st. Rondo, van Manilla, arriv.
23 SepL te Panama.
Flores van Amsterdam naar Bue-
nos-Ayrcs, passeerde 20 Sept. Fer
nando Noronha.
KON. NED. STOOMBOOT-MIJ.
Het st. Fortuna vertrok 22 Sept.
an Gibraltar naar Cadia.
liet st. Iris, vun Malaga naar Am
sterdam, is 22 Sept. bij Deal geankerd.
Het st. Neptunus vertrok 22 Sept.
van Napels naar Calamata.
ROTTERD. LLOYD.
Het st. Arakan (uitreis) passeerde
21 Sept. Sagres.
Het sL Palembang (thuisreis) pass.
21 Sept. Finisterre.
Marktnieuvvs
BEVERWIJK.
Groentenmarkt.
Aangevoerd en verkocht te Bever-
rijk op 22 September 1915:
Spinazie, per bak 60 ct.
Postelein, per mandje 30 ct.
Andijvie, 100 str. 2.
Radijs, 100 bos 3.
Wortelen, 100 bos 7 tot 10.
Komkommers, per 100 ƒ5.
Aardap. klei, p. Ilect. 3.
ld. zand, p. Ilect. 4.50.
Doppers, psr kilo 16—22 ct
Capacijuers, per kilo 28 ct
Raspers, per kilo 24 ct.
Tuinboonen, per KWO 1.50.
Snijboonen, per 1000 2.50—3.
Ileerenboonen, per kilo 8—12 ct.
Roode kool, per 100 5.
Witte kool, per 100 12.
Savoije kool, per 100 12.
Bloemkool, per 100 8—12.
Prei, per bos 10 ct.
Sla. per 100 krop 80 ct.
Pieterselie, per bos 5 ct
Selderie, per bos 6 ct.
Appelen, per kilo 1012 ct
Peren, tier kilo 816 ct
Heden een partij eerste klas
zoolang de voorraad strekt
van 65 cent af
Spatborden 39 cent.
en zijne werKen, door Dr. J. H. GUNNING J. Hz.
Eerste voordracht op Maandag 26 Sept. van 34 uur in
Zang en Vriecdschap", jansstraat 74.
Prospectus en toegangskaarten kunnen nog worden aange
vraagd bij Mevrouw DORHOUT MEES, Van Edenstraat 18.
Groote Haarnetten, mutsmodel, per stuk 10 cent f
ftfuismodel, dubbel geweven, per stuk 20 cent
Boinetjes, 3 cent per stuk, 3 voor 10 cect
Bolnetjes, dubbel geweven 7'/» cent bij:
OA GROOTE HOUTSTRAAT go
TELEFOON 2160. w V
SpsGlalltelt ln Fariumsrleën su Toiletartikelen
Itilüi BROOS HuraclijMdtr IS cssl per pikje.
Ruitne keuze BYOUTE8ISËN
