Wwh&si
Elude Cologne
J nti-Roos
BET LEIOSCü
IV. OOEUOEW" iaffi!5fFEi!È j DAGBLAD
CP DE H008TE TAN UW TIJD
Stoomvaartberldifeo
Veiling Weiland
j N.V. Drag. 8. v. EDEN
Eerste Haarlemsche Mode-Academie
Tabletten
FLA8TIQÜE.
N.¥. Lood- en Zinkwerkersiiedrijf,
Meden weder in lossing;
CREPIETEN.
onfeilbaar zeker
W. KOLDKWIJN
Kapper - Anegang.
G©Sd Verkrijgbaar
Inliciitingeu NIEUWE 8RÖENMARKT 6.
Deljgische A.ntlaracietseweienBa0b!od voor
HAARLEM. Leltfsehopleia 1§-1719 - RLOEMENDAAL
ELEGTBISCME INSTALLATIËH
TAN DER BOON WENTHOLT
K<m rietland nog in wezen Is geble
ven, zoodat men deze bccnedendijks
kan passeerem cn eindelijk de geheel
open gaten.
Met hoeveel kracht het water door
die openingen is gestort, blijkt uit de
ingespoelde brokken grondspeeie.
wftlKe op sommige punten tot ruim
R00 M. van den dijk in den germm
deerden polder uit het water opste
ken.
De noodwaterkeering.
'1 Al gom. Handelsblad schrijft:
Wij hebben tot ons genoegen ver
nomen. dat dio bevoegde autoriteiten
bot plan van den heer Visser om de
noodwiaterkeerimg te maken van Buik
sloot over Ilpenidami, ernstig hebben
overwogen. Br waren, echter verschil-
lendr bezwaren, togen een ervan was,
dat de weg BuikslootIlpendam
thans onder water staat. Bij een
overweging van event nee! e plannen
■voor.een definitieve noodwaterkeerrog
zal zeker ook het plan-Visser opndeuw
Worden bosobouwd. Maar de hoofd
zaak is thasns, dat zoo spoedig moge
lijk geholpen wordt.
Van bevoegde zijde vernamen wij
nog. riet de noodwaterlooerrng binnen
en koe woken gereed moet zijn.
We spraken over de mogelijkheid,
dat (bo Purmer zou onderloopen wan
neer zooals in het plan van de
noodwa terketoring van Gedeputeerde
Staten ligt de Purinerringvaart
wordt afgedamipt Die mogelijkheid
werd niet ontkend. Men wees ons er
evenwel op, dal die ringdijk sterk is
en nog versterkt wordt, al voegde men
or tevon6 aan toe, dat door het afdam
men de Purmer wellicht wat eerder
zal underloopen dan in de huidige
omstandigheden.
Wat de herstelUngswerken aan den
zeedmk betreft, wees men er ons op,
dat de werkzaamheden aan de nood
wa lerkieering goonerlei vertraging
zullen brengen in die herstellingswer
ken. Omtrent de wijeo waarop de zee
dijk zal worden hersteld, kon men ons
alleen Zngfpent. d: |t vermoedelijk de
oude gaten in don dijk zullen worden
aangevuld.
■Bn wat eindelijk die bemaling be-
trctt, die stelt men zich voot te doen
geschieden door de bestaande stoonv
gemalen, bijgestaan door eloctrisdhe
Ihuipgeimialen, waarvoor de gemeente
Amsterdam of de K. E. M. den stroom
zullen leveren.
D ij kh e r s t e 1 l.ing en.
In liet Waterlondshuis te Monni
kendam. waar is gevestigd het kan
toor der firma W. Blankevoort, uit
Haarlem, aan wie de herstellingen
van de vernielde Zuiderzee-dijken is
opgedragen, heeft een verslaggever
van het „Alg. Handelsblad' een on
derhoud gehad niet een der firman
ten. den heer W. Blankevoort Czn.,
die het volgende mededeelde:
„Allereerst", zei de heer Blanke
voort. „moet ik u met nadruk or op
wiizen, dat ik nog vols'trekt geen
cijfers kan noemen roet eenige
Juistheid geen enkelen datum kan
bepalen. Op het oogenblik is er nog
zooveel onzeker moeten wc nog zoo
raden, omdat teveel gegevens ont
breken omdat ook door het slechte
weer geen gelegenheid nog bestond,
dr gaten nauwkeurig op te peilen.
Wij hebben het werk aangenomen,
zonder dat een aanueemsom werd
bepaald. Dit toch is totaal onmoge
lijk. in de eerste plaats omdat te veel
tijd zou heengaan uiet de raming der
kosten en daarnaast ook omdat het
risico, véél te groot is, nu het moei
lijkste werk moet geschieden in den
kwaacsten tijd met voortdurend
wisselend weer. met storm en hoog
water.
Iloe de doorbraak is geschied? Toen
het water in de Zuiderzee op zn
allerhoogst stond, is het over don
diik geloopen en overal heeft het toen
plekjes gezocht, die waren aange
knaagd gaten, door ongedierte in
gevreten omgewoelde molshoopen
er. andere kleine aangevreten stukjes
aarde, die al meer en meer werden
omgewroet, al grooter worden en
giooter, totdat een breede geul ont
stond. waardoor het water het land
ingolfde; de geul werd langer en
biceder; aan alle kanten sloegen
aardkluiten weg; aan den achter
kant stortte de diik neer, daar de
ondergrond van veen niet stevig ge
noeg bleek om dien zwnren boveniast
te houden.
Even ten noorden van Uitdam zijn
in den Waterlandschen Zeedijk vijf
belangrijke 'gaten geslagen; over
een boete van tweeduizend nieter is
do dijk daar zwaar beschadigd hij
Katwoude hebben de zware doorbra
ken oen lengte van 160 M.
Dc derde diikbeschadiging ligt ten
noorden van Durgordnm in de Kui-
eol van oen doorbraak is hier geen
sprake de dijk is over de helft van
de breedte weggezakt en zandzakken
steunen nu dit beschadigde stuk dijk;
vergeleken bij de andere doorbraken
ls deze averij een onbelangrijke.
Wat den toestand van den ver
woesten dijk aangaat, deze was zco
goed. ats hij redelijkerwiize Igftn we
zen. O. als ineii geweten had, dat et-
eens in Januan 1916 een vloed zou
komen vau 3 M. boven A. P., dan had
men zeker wel een dijk gaan aanleg
gen binnen dezeu. Een tweede dijk
dus. omdat, zooals ik reeds zeide, de
ondergrond van degen dijk zich niet
or to- zou hebben geleend, hem te
versterken en duts te bezwaren, in
vroeger jaren toch zijn de menscheu
begonnen, een kade-tjy aan te leggen,
naarmate van de behoeften is deze
kade al grooter en grooter gewor
den. maar de ondergrond bleef te
«zwak, omdat men den tij da er nooit
op heef; gerekend, dut die dijken
aooveel weerstand zouden moeten
bieden en zoo sterk van ondergrond
behoorden te ziiu.
Nü zou de bouw van oen dergelij-
ker zwaren dijk wel heel anders ge
schieden. Wij zouden eerst een geul
gaan graven om den slechten grond,
(den veengrond, er uit te halen en
daarvoor in de plaats beteren grond
te brengen op die solide onderlaag
«ou dan de dijk worden gebouwd.
Wat nu de herstellingswerken aan
gaat eenige honderden werklieden
«ijn atui den slag gegaan. Meer aan
•te nemen, was een onmogelijkheid,
daar men de menscheu des nacht»
niet buiten kan laten vertoeven en
.Monnikendam toch rc-eds overvol eit.
-.Was uit niet het geval, dan mmm1>
kunnen
veel meer grondwerkers
worden aangenomen.
Allereerst wordt nu een „hulp
kade" aangelegd, dab wil zeggen een
dijkje, van zooveel mogelijk zwaren
grond ringvormig buiten den dijk,
om het witgeslagen gedeelte. De be
doeling van het aanleggen van deze
„hulpkade" is, dat men geen last zal
hebben van het dag&lijlische hoog
water. dat natuurlijk het werk voort
durend zou belemmeren, liet gemak
kelijkst wordt natuurlijk daze hulp
kade aangelegd, wanneer er buiten
den dijk nog droogstaande grond is.
Ia dit niet het geval, dan moeten
eerst, „zinkers" van rijshout gelegd
worden, om daarop de hulpkade
bouwen. Deze hulpkade wordt aan
gelegd ter hoogte van pl.m. U
boven A. P.
Zijn de hulpkaden voltooid, dan
kan worden begonnen met do dïjk-
heistelling. Ook hiervoor moeten al
lereerst zinkstukken worden gelegd,
dat zijn zware vlotten van rijshout,
welke men. door ze met stecnen te
beswaren, laat zinken op de plaatsen
waar ïo noodig zim. Dan wordt er
zand overheen gestort en komt er
nieuwe zinker op. en zoo verder, tot
er een zware wal staat van in elkaar
grijpend rijshout en zand. Dat nu is
de kern van den dijk, waartegen
den binnenkant de zware kleibeklee-
ding wordt aangebracht en aan den
buitenkant de basaltsteenen glooiin
gen.
„Een dijk, gebouwd met dergelijke
zinkstukken", aldus de heer Van
Bliuikevoort, „is ongetwijfeld
stand tegen de zwaarste zeeënhet
water zal er misschien overheen
stroan en, maar de zinkstukken zul
len op hun plaats blijven.
De voornaamste herstellingswer
ken zullen omstreeks tien weken tijds
in beslag nemen; dan zul men.gaan
kunnen malen ongeveer twee maan
den zuilen er dan weer mee heen
gaan. vóórdat de polders droog lig
gen. Dui zal dus in het gunstigste
geval Juni worden, maar zeker
heid hieromtrent valt absoluut
niet te geven. Eer de goheelc dijk
weer in orde is, zat 1917 wellicht
reeds zijn aangebroken. Maar, ik zei
het reeds, en nogmaals leg ik er den
nadruk op, vaste data zijn niet
noemen. Alles is véél te veel afhan
kelijk van weer en wind.
Of de huizen in de ondcrgeloopen
streken het uit zullen houden Dl de
meren, zooals bijvoorbeeld in do
Broekermeer, gaan de huizen er alle
maal aan bij wat wind, en als en
weer stiif tij water komt. dan zullen
alle huizen het wel te kwaad krij
gen.
Voor het weg mal en zullen andere
hulpmiddelen moeten worden aan
gewend. dan waarover men 'thans
beschikt (drie stoomgemalen), andetb
zou de boel véél te lang moeten du
ren.
Laat ons hopen, besloot de heer
Blankevoort, dat we wat goed
houden, dan kunnen we aan onze
herstellingswerken wat opschieten,
anders, als hoog water den boel weg
spoelt, kunnen we weer vau voren af
aan beginnen."
Herstel der rl ij ken.
Het N. v. d. D. meldt:
De firma Blankevoort had een
gTOOt werk in Duitschland (bij Kiel)
onderhanden, waardoor voel mate
riaal en gToote machines en werktui
gen, die noodig zijn voor het werk
aan do zeedijken on hiet uitmaten.
Haar is vergunning verleend tot uit
voer; via Bremen komt een en ander
naar de Zuiderzee.
TWEE MENSCHEN VEltDRONKEN.
De sleepboot De Boar, van Wilton's
Machinefabriek en Scheepswerf is
bij het verhalen van het Zweedsche
stoomschip „Otto Sverdrup" voor
den mond der Rijnhaven te Botter
dam omgeslagen ©n gezonken. Machi
nist en stoker gingen met het schip
naar do diepte. De overige equipage
wist zich te redden.
Gemengd Nieuws
DE LYNCHWET.
Vijf negers, die er vaai verdacht
werden betrokken te zijn bij den
moord op een politiebeambte te Syl
vester in Georgia, zijn uit de gevan
genis gehaald ©n buiten do stad aain
een booin opgehangen. Hun lichamen
werden daarna met kogels doorzeefd.
HOLLAND AMERIKA LIJN.
Het st. Beekbergen, van Philadel
phia naar Rotterdam, passeerde 21
Jan. 8u. nam. Dungeness.
Het st. Zuiderdijk arriveerde 21
Jan. van Rotterdam te Havana.
STV. MIJ. NEDERLAND.
Het st. Grotius (thuisreis) vertrok
20 Jan. van Batavia.
Het st. Triton arriveerde 22 Jan. v.
Castellon te Amsterdam.
Het st Rembrandt vertrok 22 Jan.
van Amsterdam naar Batavia via de
Kaap de Goede Hoop.
Het st. Amstelila.uk, van New-Or
leans naar Rotterdam, passeerde 23
Jan. 12 u.30 nam. DoVor.
Het st, Oosterdijk vertrok 23 Jan.
van Newport, News naar Rotterdam.
Hert. Pt. Veendijk van Rotterdam n.
New-York, passeerde 23 .Tam. 3 u. 35
nam. Soilly.
Hot st. Zaandijk vertrok 23 Jan. v.
Rotterdam naar New-York.
Het st. Kan ge an (uitreis) passeerde
22 .Tan. Peking.
Hot st. Karimoen (uitreis) arriveer-
d© 23 Jan te Singapore.
Het st. Rembrandt (uitreis) arri- Notaris
veerde 23 Jan. den Noord-HWider.
Beschikt voor houw- of fabrieks
terrein te Schoieo en woon- -
hulzen u Hairlem.
Op Zaterdag 29 Januari 1916,
des avonds zeven uur in het NOTA
RISHUIS a. d. Bilderdijkstraat no. 1
te Haarlem, zullen ten overstaan van
den te Bloemendaal standplaats heb
banden Notaris
J. H. Wiidervanck de Blécourt
publiek worden verkocht;
1. Een perceel WEILAND of BOUW
LAND aan het Spaarne en den
Spaarndummerweg, zeer geschikt
voor FABRIEKSTERREIN, groot pL
m. 10.65 Are, Gemeente Schoten.
2. Een perceel WEILAND of BOUW
LAND te Schoten, ten Westen van
het vorige perceel gelegen, groot pL
m. 1.36.20 H.A., mede zeer geschikt
voor BOUWTERREIN.
3. Een PAKHUIS a. d. Lange Hof
straat te Haarlem, no. 22, groot 21
Centiare.
4. Een HUIS van twee woningen
aan het Klein Heiligland tc Haarlem
no. 3i, groot 92 Centiare.
5. VIJF HUIZEN met ERVEN ©n
SCHUUR, waarvan ene aan het Z.-
Buiten-Spaame en vier in de Dubbele
Buurt te Haarlem, nos. 37, 42, 44, 46
en 48, groot, te zamen 3.55 Are, alles
in één perceel.
6. VIER HUIZEN met ERVEN aan
het Z.Buiten-Spaame te Haarlem,
nos. 39, 41, 43 en 45, groot te zamen
Are, alles in één perceel.
Nadere inlichtingen verstrekken do
taris bovengenoemd en de Heer
POTH. bouwkundige te Schoten.
I De perccelen zijn breeder bij bil-
KON. HULL, LLOYD. j jetten omschreven.
Het st. Tubantia (uitreis) vertrok i
21 Jon. van Pemambuco.
Het st. Eemland (thuisreis) vertrok
23 Jan. van Vigo.
Het st. Drechterland arriveerd© 24
Jan. van Buenos-Ayres te Amster
dam.
Het st. Zeelatidia (uitreis) vertrok
23 Jan. van Falmouth.
KON. NED. ST. MIJ.
Het st. Bacchus, van Amsterdam
naar Lissabon, passeerde 22 Jan. St.
Catherine's Point.
Het st. lie Km a vertrok 22 Jan. van
Kopenhagen naar Swansea.
Het st. Juno van de Milddell. Zee n. j
Amsterdam, passeerde 22 Jan Dun- j
genese.
Het. st. Pomona vertrok 22 Jan. van J
Kopenhagen naar Gothenburg. I
Hot - st Saturn us, van Rosanio n.
Amsterdam, vertrok 23 .Tan. van St.
Vincent.
Hct st. Themis arriveerde 23 Jan.
in Barcelona tie Ibizn.
Het, st, Venezuela vertrok 22 Jan.
van Gibraltar naar Lissabon.
Het st. Venus vertrok 23 Jan. van
Gibraltar naar Amsterdam.
Het et, Vesta, van de M i..MelL Zee
naar Amsterdam, vertrok 23 Jan. van j
Deal.
ROTT. LLOYD.
Het st.. Djember (uitreis) passeerde
21 Jan. Kaap Carvoeiro.
Het st. Goemboer (uitreis) vertrok
21 Jan. von Las Palmas.
Het st. Knd'iri (uitreis) vertrok 22
Jan. van Marseille.
Het St.. Malang arriveerde 23 Jan.
van Java to Rotterdam.
Het st, Wilis (uitreis) passeerde 23
Jan. het Galloper-vuurschip.
STOOMV. MIJ. OCEAAN.
lie et. Patroclus, van Batavia naar
Amsterdam, passeerde 21 Jan. Do-
bereid door
j is niet te onderscheiden van
de beste merken, hetzij 4711
I of andere en tevens veel bil-
t lijkerl
j Neemt proef! Ook los ver
krijgbaar!
Vraagt
uwen winkelier
uitsluitend
BAKHUIS'
ROOKWORST
want deze is de beste. Men
k lette vooral op het loodje
met den firma'
naam.
KRUISWEG 4, bij het Bolwerk.
Aanvang ven den nieuwen cursus
MAANDAG 7 FEBRUARI.
OCHTEHD-CfJRSUSf 35,- per Jaar
AVONB-CURSUSf 25,- per jaar
Direofrloo M. J. SCHAKEL,
Gedipt. Europeesohe Mode-Academie.
Erge Hoest
wat nog beier I», voorkomen, want
erken oplossend en verfrfstdiend, en vermeerderen den speekscUoevoe
waardoor hel draalde kwaad, «ie neiging tot hoeslen nl., wordt opge
heven. Zij brengen het slijmvlies van het strottenhoofd lot ruif,
cn bezorgen op deze wijze, ook bSJ verkoudheden, den ge
bruiker een heldere, klare stem.
ZÏMK£H DAKB3N
en goten warden kosteloos mst succes vervangsn door
Soepele en permanente dakbedekking onder lang- j
durlgo fabrieksgarantie. fnHchtinpen bij
v.h. J. P. C. VftN SURTZGEN,
Gr. Houtstraat 156. Telef. 1
een schuit puike Aardappelen.
MOOIE DRIELINGEN, 15 cent par 5 kop, I 2.50 per mud.
f 2.80
f3.-
f 3.80
EIGENHEIMERS17 „5
D8ITSCHE ROODE18 „8
BÖNTEB en BLAUWEN, 25 „5
Alles beslist 1ste kwaliteit.
Aanbevelend,
U3SULASTRAAT 0.
TELEFOON 2572.
Het st. Sarpedon, van Amsterdam
naar .Tuv.i. pqyn-20 .1m.i>. Malta. jg gCea wondermiddel; helpt niet te-
1 gen duizend kwalen, doet ook het'
EUWS3LAD VAN HET NOORDEN.! haar niet groeien, maar helpt
(Olr.-Uffg, R. H&ZEWIKKBL Jsn. Groningen.)
Dit DAGBLAD wordt zoowel in de stad als in de NOORDELIJKE)
PROVINCIËN overal en door alle standen gelezen.
De oplaag bedraagt ruim 34.000 ex. d. i. veel meer dan alle andere
in Qroningen verschijnende couranten te zamen.
Advertentieprijs 15 ct. per regel, bij abonnement lager.
Abonnement per kwartaal f 1.15.
Koordholiandsoh Landbouwcrsdlei
verstrekt gelden voor credieten onder crediethypotheek of
andere zekerheid of tegen borgstelling.
Inlichtingen verstrekt de Correspondent te Haarlem
E. (SETTLING, GecL Oud© Gracht @5. j
tegen Hoofdroos ©n Schilfers cn is
absoluut onschadelijk.
Prijs 25 cont met gebruiksaanwijzing.
Voor Haarlem en Omstreken bij:
op billijke voorwaarden verkrijgbaar, geen kosten vooruit,
uitbetaling van de volle som.
Keuzen prijzen
betaal ik voor Zilverpapier, Oud Tm,
Ror>en Geel Koper, Aluminium, Sol
deer en alle soorten koperafval, Lood,
Zink, Ijzer enz.
VRAAGT PRIJZEN,
j Kooplieden doet uw voordeel.
VELLEMAN, langs Raamstr. 30
levori beslist |s voor LEIDEN het aan-
van prima kwaliteit in alle afmetingen. advertenfilön.
00 ELK GEBIED.
Warmeesstraat 2 - Tel. 337 (Na 6 aar 1902)
blijft gij, indien gij U abonneert op het
Geïllustreerd Zondagsblad.
Deze Illustratie brengt wekelijks het voornaamste nieuws van geheel
den wereldoorlog ln beeld.
Abonnementen worden tegen slechts 371), cants per kwartaal
(franco per post I 0.45) aan het bureau van ons blad aangenoment
Proefnummer GRATIS verKrögOaar aan het bur. van ons blad.
Xnteekenbil] «t.
Ondergeteekende wenscht geregeld te ontvangen het
Geïllustreerd Zondagsblad
tegen den prijs van 37'/, cents per 3 maanden, (franco per
poat f 0.45).
WOONPLAATS: NAAM:
