Maximum prijzen
lucifers.
Verstrekking
m goeiikoope Melk.
Koiendistrilwiie
'35a Jaargang No= 10533
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen.
DINSDAG 2 OCTOBER 1617
Tot de plaatsing van advertentiën en reclames van buiten het Arrondissement Haarlem fn dit blad is uitsluitend gemachtigd het Algemeen Binnen- en Buitenlandsch Advertentie-Bureau D. Y. ALTA,
Warnioesstraat 76-78, Amsterdam. Telephoon interc. 6229. De Verzekering dor (per week) geabonneerden wordt gewaarborgd door „The Ocean" Rokin 151. Amsterdam.
ABONNEMENTEN per 3 maanden: Voor Haarlem en do dorpen in den omtrek waar een Agent gevestigd IJ ADVERTENTIEN i Van 1—5 regels tl.iedere regel meer 20 Cts. Reclames 30 C»t. pw regel. Bij alor»
is (kom der gemeente) f 1.75. Franco per post door Nederland f2,125. Afzonderlijke nummers f 0.15. Gelllustr. li pement aanzienlijk rabat. Achtstuivers-advertm.'.ifn van Vraag en Aanbod, vti: 1—5 rrgeh iÜ Cts. per
Zondagsblad, voor Haarlem f 0.45. GeTIlustr. Zondagsblad voor de omstreken en franco per post f 0.62'. plaatsing, elke regel moer 10 Cts. h contant. Buiten het Arrondissement dubbeie prijs.
Uitgave der N.V. Lourena Coster, Directeur J. C. PEEREBOOM, Telctoon 3082 j| Directie en Administratief Groote Heutstreat 93. Telefocnn. der Redactie 600 en der Administratie 724
DIT NUMMER BESTAAT UIT
ZES BLADZIJDEN.
EERSTE BLAD.
De Gemeentebesturen van Haar
lem, Bloemendaal, Heemstede, Ben-
nebroek, Haarlemmcrliede, Spaarn-
dam en Schoten brengen ter kennis:
dat door den Minister van Land
bouw, Nijverheid en Handel de
navolgende maximum prijzen zijn
vastgesteld voor iucifers.
A. voor 2weedscheiucifers,
een maximurn-groothandelprijs van
f 174.50 per kist, inhoudende min
stens 10U00 doosjes, een maximum
tussciienhandelprijs van 19 cent
per pak inhoudende minstens 10
doosjes, een maximum-kleinhandel
prijs van 22 cent per pak, inhou
dende 10 doosjes, en van 2'i, cent
per doosje inhoudende minstens
55 stuks.
B. 'voor r.c-rlandsehè lucifers
een maximum groothandelprijs van
f162.per kist. inhoudende min
stens 10000 doosjes, een maximum
tussciienhandelprijs van 17'/, cent
per pak, inhoudende minstens 10
doosjes, een maximum kleinhandei-
prijs van 20 cent per pak, inhou
dende minstens 10 doosjes en van
2'. cent per doosje inhoudende
minstens 55 stuks.
De vorenbedoelde maximum groot-
handelprijzen zijn te verstaan loco
Amsterdam Rotterdam af fabriek,
en de maximum tusschenhandel-
prijzen af pakhuis grossier.
Levenssisdelenhureau.
Kennisgeving.
De Directeur van het Gemeentelijk
Levensmiddelenbureau te Haarlem is
voor particulieren alleen te spreken
op Maandag, Woensdag en Vrijdag
des \oonniddags lussclien 9 en lil uur.
Men wordt verzoclu het onderhoud
zooveel mogelijk te bekorten. Voor
belangrijke aangelegenheden kan
Bcinifie ijk een onderhoud worden
aangevraagd ook u| andere tijden.
De Directeur van het Gemeentelijk
Levensmiddelenbureau brengt ter
kennis, dat zij, die een ongenummerd
aanvraagformulier of een formulier
nummer 5001000 aan de commissie
voor goedkoope melk hebben ingele
verd bij den portier van zijn bureau
of WOENSDAG 3 OCTOBER van 8
uur v.m. tot 5 uur n.m. de bonbladen
in ontvangst kunnen nemen.
Wenst buitengewoon zuinig met
uw brandstof.
district Haarlem su Omstreken
(gemeenten Haaricm, Bloemendaal,
Bennebroek, Heemstede, Schoten,
Spaarndam, Haarlemmei'liede en
Spaarnwoude).
Met ingang van 1 October is de ver
koopprijs van Industriekolen vastge
steld op i 36.50 per 1000 K.G., franco
bergplaats verbruiker.
Directe uit' IBtrandsloffen-Bureau,
REITSMA.
Wenst buitengewoon zuinig met
uw brandstof.
Verstrekking ran
goedkoope Brandstoffen.
Aanvraag-formulicrcn voor hen,
wier namen aanvangen met de letters
E. F. G. en H. kunnen worden afge
haald op Woensdag 3 October a.6.
des voormiddags van 9—12 uur aan
het lokaal Spaarne 92 rood.
Ook zij wier namen aanvangen met
.met de letter A. B. C. en D en nog
verzuimden een formulier te ontvan
gen, kunnen dit terzelfder tijd en
plaats nog bekomen.
AGENDA
WOENSDAG 3 OCTOBER.
Prov. Staten, statenzaal 11V6 uur.
St. Bavo Smmieslraat Tentoonstel-
liD.i Beltr. Huisvliil en Kunstniiver-
iieScïiouwburg De Kroon, Smedestraat
Biosc. vooretelling.
Cinema- PaJ ace, Gr. Houtstraat:
Biosc. voorstelling.
Apol'.o Theater. Barrte'jo rtsatraat'
Biosc. voorstelling.
Ilaarlemsohe Winkelweek.
OM ONS HEEN
No. 2373
Het tegenwoordige reizen.
Als heb nog maar een poosje duurt,
zullen onze begrippen over het reizen
per tram en trein een grondige ver
andering ondergaan. Vroeger vonden
we een zitp aats dood gewoon en het
minste, dat je eischen kon. We mank
ten zelfs onderscheid tusschen voor-
en achteruitrijden, ha, ha, eu zelfs,
als we een beetje ver moes-ten reizen,
werd (is 't, niet gin te gieren?) een be
sproken plaats aangevraagd.
Dai is nu allemaal anders. Een zit
plaats is weelde geworden, die ge
woonlijk gedeeld moet worden met
andere luxe-personeu (veel meer trou
wens dan de maatschappij in den
coupé aangeeft) een staanplaats is
normaal. Nog wat grooter gebrek
aan ko en en de maatschappijen sloe
pen alle banken uit derde klasse wa
gons en laten iedereen staan, man
netje naast mannetje, allemaal met
een tu rn in de hoogte, om ons vast te
houd-n aan een lat, die door den wa
gen loopt.
Er is wel meer veranderd. Iedereen
die nog wat leveren kan, waaraan
een under behoefte heeft, neemt, soms
onbewust, een air van overwicht aan.
Neem bijvoorbeeld de E. S. NL Vroe
ger heelt zij door a'lerlei aantrekke
lijk© bepalingen de heeren der schep
ping uitgelokt, om veel met de tram
te reizen liefst abonnementen te ne
men. En kijk nu eens: de conducteurs I
hebben opdracht, de dames in de wa
gens te laten voorgaan; biijft er dan j
nog plaats, dan mogen de mannen
toegelaten worden. Met verbintenissen
de>s~ harten houdt ze zich dus niet op,
verloofden en gehuwden worden
wi eedel ijk gescheiden. Ook met pliili-
sop b i sell-economisclte quaestics als bij
voorbeeld de ze: „behoort de vrouw
niet thuis te blijven, ter Wijl de man
uitgaat om den kost te verdienen in
't vijandige leven?' houdt de directie
zich niet op. Zelfs bekommert ze zich
niet om een mogelijk veto van den
Raad van Toezicht op de Spoorwe
gen, want ik geloof nooit, dat zoo'n
partijdigheid voor de vrouw orgens
in de reglementen staat De galante
rie jegens het zwakke geslacht, tot nu
toe een gevolg van vrijen wil, wordt
nu door de directie van de E. S. M.
voorgeschreven als crisis-maatregel.
Zou nu de jongo, sterke, gezonde
deern van achttien haar zetel in de
tram inruimen voor een gebrekkig
man van tachtig?
Genoeg, ik phi osofeer nipt verder.
Wij mogen (het wordt ons door na
genoeg alle leveranciers duidelijk ge
maakt; blij zijn, dat we leven. Van
daar, dat ik ook in mijn scluk was,
toen ceil van onze grootste en deftigste
leveranciers, do lloJiandschc Spoor
weg-Maatschappij, zich Zaterdag
morgen bereid verklaarde, mij naar
Breda le vervoeren en tot bewijs daar
van, voor grof gold, een ieclijk stukje
carton aigaf, waarop eeingc onlees
bare woorden gekrabbeld waren. Die
taisnian heelt me overigens goed
door verschillende contróics (er wa
ren er nog al veel) heenReholpen, tol
hei stedeke Breda toe. Maar vlug is
dut niet gegaan.
Om te beginnen: als jc 9.24 uit
Haarlem vertrekt, gaat he aanslui
tende trein te Amsterdam pu6 10.40.
Dus een uur ongoveer wachten. Wie
zou daaraan vroeger ooit gedacht
hebben! Tien minuten om de corres
pondentie te halen was ruim, tiet werd
wel op vijf minuten gewaagd.
Nu een uur! Een vreemd gevoel.
Maar 't komt ook om en de trein naar
UireclH staat op zijn gewone plaats
al een is hij maar langer dan anders.
En wanneer de trein ten slotte het
station uitrolt is 't met de gemoede
lijke beweging van een trekschuit,
laat ons zeggen een s fco o m t r e k-
schuit. Ttissclien liier en Breda
liggen namelijk drie en twintig sta
tions, die we zullen moeten aandoen
en lut is levendig te verklaren, dat
een snelle vaart in den aanvans geen
reden heeft.
Aon de Weesperpoort stapt een ka
pitein Ln den coupé, heel breed en
dik, een kolossus, die zijn sabel ai-
gespt en bet zich gemakkelijk maakt
voor een lange reis. Na hem oen twee
de luitenant bij de huzaren, precies
het tegenovergestelde, klein en mager.
De reis naar Utrecht begint. We ken
nen die nog van vroeger uit den klas
sieken tijd, toen sneltreinen den af
stand in vijf en dertig minuten ver
slonden en aileen stopten te Nieuwer-
sluis. alleen omdat een verouderde
overeenkomst dat voorschreef. Nu
gaat het anders, 't Eerste station
waar de trein stopt is Duivendrecht
en daarna gaat het langs: Abcoude,
Loenen-Vreeland, Nieuweraluis, Breu-
kelen, Maarssen, niet één wordt ons
geschonken. En telkens bij iedere halt,
wordt dezelfde Teeks geluiden her
haald: eerst het knarsende remmen
van de wielen op de rails, dan het
draven van haastige menschenvoelen
op grint, liet roepen van conducteurs,
het slaan van deuren, dan weer liet
vertrek naar 't volgende station. Ein
delijk aankomst te Utrecht, een uur en
negen minuten na het vertrek van 't
Cen Lraalsbation!
Zóóveel inspanning geeft aanspraak
op rust. De trein wacht. Waarop weet
ik niet. zeker niet op de jongens met
kranten, vruchten. saucijzebroodje6
en appelbollen, die gietige koopers
vinden. De pachter van 't buffet moet
oorh-gswinsten maken! En daar er
nog pluais is in onze coupé, verschijnt,
voor 't open portier ook de onvermij
delijke Duit sober, die met de typisob-
Gern'&ansche angst om iets te doen
dat met wet en verordening zou kun
nen strijden, vraagt„iet dieser
P I a t z f r e i?' Op hot bevestigend
antwoord legt de kru ter zijn bagage ia
het net, maar naderhand komt de man
die weer terughalen. Hij heeft een
plaats gevonden, die hein zeker beter
•past. In zijn plaats verschijnt een
tweede-luitenant van de infanterie,
die zijn superieur en zijn collega
beleefd groet. Overigens «véij'gen de
lie er on, ock tegen elkaar. Eindelijk
vraagt er een „wanneer vertrekken
we, conducteur?" De man kijkt liem
een beetje guitig aan. 't Komt me voor,
dat de trek van gejaagdheid, vroeger
i op de gezichten van conducteurs aan
wezig, vervangen is door een van kal-
me rust, voorheen zeker eigen aan be
geleiders van een diligence. „We
wachten op een aansluiting, meneer."
Nog een poosje later een woük van
witte stoom, een dreuningde aan-
eiUutmg ts gekomen. We -gaan op weg
naar den Bosch en brengen nauwge
zet, zonder iemand over le slaan, be
zoeken aan a' de stations Houten,
Schalkwijk, Culemborg (de moderne
spelling lvuhenburg wordt in de streek
zelf hardnekkig afgewezen), Geider-
malsen, Waardeiiburg, Zaltbomrnai,
Hedel. intusschen is het gezels.iiap
mei een vierden officier vergroot.
Den kapitein zijn intusschen al die
defileerende stations te machtig ge
worden hij is in den dut ig©vaakt en
geeft nu en dan een stevig snurkge-
luii af.
Den Bosch. Overstappen Het ruime
perron ie vol militairen, die wachten.
Wijv nieuw aangebraohten. wachten
mee. Onze rijen worvlen telkens weer
aangevuld aoor andere menseden, die
wachten. He; waoiiten wordt ver
volgd en voortgezet. Eindelijk, wan
neer je niet meer naar den trein uit-'
kijkt, verschijnt hij heusch, nog onver
wachts, met een huichelachtig vertoon
van haast, waardoor evenwel niemand
zich foppen laat hij is in vertraging,
wij zijn in vertraging, zij (de andere
'reuien) zijn in vertraging. De vervoe
ging is in orde. We gaan, zoowat een
half uur te laat, op weg naar Tilnurg.
Getrouw aar» zijn plicht en voorschrif
ten, houdt üc machunst aan ieder sta
tionnetje op Vught, Holvoirt-, Uden-
hout, Berkcl-Enschot. Geen beter mid
del dan kolennood, om de aardrijks
kunde van jc vaderland te leeren. Tan
slotte Tilbuig. Weer uitstappen. Maar
de chef heeft de vriendelijkheid ge
had, den volgenden trein vlak tegen
over den onzen te plaatsen t is dus
net, of je ovoi een straatje heen von t
eene huisje in 't andere stapt. En we
vertrekken werkelijk met zekeren
spoed. Stoppen te Gilze Rije, boven
dien nog aan een onzichtbaar gekuch».,
dal niet ééns in 't spoorboekje staat
en Dorst schijnt te heeten. Als je dat
bord zoo leest, dan meuk je wezenlijk
pas, hoeveel dorst je hebt, v.aai al dat
geboemel, langs die eindelooze reeks
Ten slotte dan toch Breda. Het zes
en twintigste station, met inbegrip
van Haarlem. Een goedig paarde-
trammotje wacht buiten liet station
om de bescheiden afstanden in het
stadje te verslinden, ofschoon het
puajd er volstrekt niet verslinderig
uitziet. Integendeel, het arme dier
maakt meer den. indruk alsof 't aan
't verslonden worden toe is. lloe 't
ook zij, ik stap met een heer ijk ge-
voei van onbelemmerde spierstrekking
in den prachtige» herfstmiddag hot
stadje in, dwars door het park de
Valkenburg naar de Groote Markt.
Of de lange reis niet al haar rust
punten vervelend was? Och neen.
W aarvoor zouden wij mensclien aan
passingsvermogen bezitten, als bet
niet was om ons te herinneren, dat
een sneltrein best is, maar dat wan
neer het betere niet kan bereikt wor
den, een trog'o boemeltrein toch goed
ïsl De drie kwartier, die op zoo'n tra
ject. buiten hel spoorboekje otn, moes
ten worden toegegeven, tellen niet
eens meer me©, nu bet einddoel bo-
reikt is. Vier uur slaat ergens een to
renklok in zware bastonen, ln de ijle
her'st ucht, verwarmd door milden
zonneschijn, zweeft de vreugde van te
Stadsnieuws
GEREFORMEERDE KiERK.
Maandagavaond kwamen tic stemge
rechtigde leden van de Gereformeerd©
Kerk bijeen ter beroeping van een
predikant in de vacature ds. W.
Ringnalda, Er werden 279 stemmen
uitgebracht. Daarvan verkregen ds.
R. E. van Aritel van Soest 190 en
Ds. A. M. Booijenga van Koog-Zaan
dijk 82 stemmen, terwijl 7 stemmen
van onwaard© waren, zoodat als pre
dikant is beroepen ds. R. E. .van
Arkel. i
CALIGRAFISCHE KUNST. De
heer P. van Looy, teoraar m het
teekenen, Zijlvest 39 alhier, heeft een
inrichting geopend voor caligrafisclie
kunst (hot maken Yan oor-konden, di
ploma's en dergelijke). Een in de
stadsbibliotheek opgehangen adres
kaart, kunstig door hem geteekend,
mag als een proeve van bekwaamheid
van den ca "-graaf worden be
schouwd.
OVERLEDEN. Het kindje dat
Maandajzmiddaa door een «roeuten-
watren werd overreden is in het St. Eli
sabeth's Gasthuis te Haarlem over
leden.
MAATSCIL TOT REDDING VAN
DRENKELINGEN'. Aan den wed
strijd ter gelegenheid van het 150-ja-
rig bestaan van de Maatschappij to'.
Redding van Drenkelingen te Am
sterdam neemt o.m. de Haariemsche
Reddingsbrigade deel. In de jury zit
ten o.m. de bet-ren A. J. Meijerink,
voorzitter der Haariemsche brigade
en R. C. Venema, arts.
SOCIËTEIT ..VEREEN IG1N G"
Het coileize van c ©committeerden der
Sociëteit vertraderde Maandagavond
onder leidhor van den voorzitter dr. J.
Timmer. Elf candidaien voor het col
lege ier vervanttintr van de aftredeuien
werden eekozen. De oetmii'-meester
deed verslas: over den financieels toe
stand tot 30 Sootefhber. die leu od-
zichte der teueuwoordise omstandiir-
hedeu. bevrednrend bleek te ziin.
Vóór den aanvang der vergadering
werd dr. J. Timmer, die 1 October
12% iaar liet voorzitterschap be
kleedde door den tweeden voorzitter
mr. dr. W. P. Vis daarmede «eluk
eewensehL D© heer Vis wees er on.
da', het de Sociëteit niettecei staande
de vele moeilijkheden die in die jaren
te overwinnen ziin aeweest. wel is
trfieaan cetuüze te omslanditrhedeni.
waarin zii od het ooeenblik verkeert.
Onder ins'.cinminir der vertraderine
werd den lieer Timmer daarvoor dank
trobfaoht, Ook do heer H. .T. Gevl Czn..
als oudste-aamYözifr -lid bracht den
voorzitter hulde.
De veraaderine vond plaats in de
met planten versierd© leeszaal. Dr.
Timmer was in den Iood van den dag
donr het bestuur namens d© Sociëteit
met bloemen eelmldürd.
RIJKSBUREAU VOOR VISCHLE-
VER ENZ. De Minister van Land
bouw heeft ingesteld een Rijksbureau
voor viscblever, haringvet en traan
(R. L. T. 13.) waarvan tot directeur
is benoemd de heer F. J. H. Schnei
ders te IJmuiden. Het bureau is ge
vestigd te IJmuiden.
LEVERING. Gedurende de
maand October a.s. is de levering
van mmdvlecsch aan de troepen te
Haarlem opgedragen aan J. v. d.
Sluya te Haarlem, togen den prijs
van f 0.638 per KG.
MUSEUM VAN KUNSTNIJVER
HEID. Het Museum van Kunstnii-
verlioid to Haarlem werd tredurende
Seutember door 565 belantcstellendon
bezocht. Uit de aan hei Museum ver
bonden Boekei ii werden 218 bock- cu
olaatwerken naar verschillende plaat
sen van ons land in bruikleen afge
staan. D© aan het Museum verbon
den school werd bezocht door 56
vrouweliike. 68 manneliike. totaal 119
'leeriinsren.
MAANDELIJKSCH OVERZICHT van
de vereeniging Weldadigheid naar
Vermogen. Boekjaar: 1 November
1916—31 October 1917. Voor behoefti-
gen werd toegestaan: brood en 1 evens
mid deen f 1638.88 1/2; brandstoffen
f 351.65; ligging- en kleedingstukken
f 57.60; in gold f 5919.02 1/2.
Totaal toegestaan: 8017.16.
GEVONDEN VOORWERPEN.
Terug te bekomen bij. J. Bruins, Roos
veldstr. 7 zw., broodmes; F. Harder,
Paul Knyze rstraat 3i rood, brochej
W. v. d. Vaart, Kinderhuisstraat lo
rood, boezelaar: H. Voets, Tey erstr.
6, lognet; J. v. Es. Romolcnstraat 52,
ceintuur, 11. Wijkhuizen, Kerkstr. 9,
band van een kinderwagen; A Kerk
hof, Kousebandslaan 10, broche; C.
Kruischenberg, Lang© Molenstraat 43
rozenkrans: M. Cornet, Raamsteeg
18a, vaarboom; J. Heins, L. Mai-ga-
rethastraat IS, portemoimaie, H.
Keppel, W r verstraat 2, rijwielponip;
Wed. G. Visser, Söphiastraat 9, kin-
dennutsje; B. Lauset. SL Anthonie-
steeg 10. handschoen; E. Sclieidegger,
Adr. Loosjesstraat, 1 d, kindermutsje;
G. v. Waveren, Lombardstecg 23 zw.,
papiertje niet geld; II. v. Dam, Am»
sh rdamstraat 14, broche: C. Eugolen,
OosterhouMaan 2, Heemstede, hals
ketting; C. Hendrilcs. Lang© Kamper
vest 17b sleutel.
(Zie vervolg stadsnieuws pag. 2'.
Binnenland
WETHOUDER DEN HAAG.
Tot wethouder dter gemeente 's-Gra-
venhog©, in de plaats van Vertbroek,
di© ontslag nam, is gekozei. nu-, da-.
H, J. Romcijn met 29 van de 41 uit-
gebrnehte stemmen. Elf stemmen
blanco.
De Tosstand
AARDAPPELEN NIET SCHILLEN.
Het Bureau voor Mededeelingen in
zako de voedselvoorziening schrijft:
De Directeur eoner groote sociëteit
deelde mede, dat in een door hem be
heerde inrichting, waar dagelijks 140
A 150 leden en ongeveer 20 man per
soneel eten, de aardappelen onge
schild worden gekookt, hetgeen eene
groote hesparing oplevert. De aard
appelen ziju veel smakelijker en de
verbruikers kunnen zelf liet dunne
schilletje er gemakkelijk afhalen.
In dezen tijd nu de grootste zuinig
heid met a'ie levensmiddelen plicht
is, mag dit "advies zeker ter overwe
ging worden aangeboden.
Inderdaad levert deze vrijze van be
reiden slechts geringe rn -.ilijkhedcn
op, terwijl er veel voedingswaarde,
die bij het koken van geschilde aard
appelen verlóren gaai behouden blijft.
Navolging wan he; hier gegeven
voorbeeld zij d «arom ten zeerst© aan
bevolen.
DE RAAD VOOR DE SCHEEP
VAART behandelde het tot zinken
brengen door een Dui (scire duikboot
van de „Eendracht VU' nit Viaardm-
gcn. De schippers beweerde, dat het
gebeurde in liet vrije gebied, hoewel
de duikbootcominandant hem zei dat
men n t versperde gebk-d was- De
schipper voor evenwel op gegist be-;
stek. Uit de verdere verklaring van
don ecnipper bleek, dat de Duit-
schers allies wat bruikbaar was aan
boord van de Eendracht (levensmid-
detten en koper) medegenomen heb
ben. De bemanning van de Eendracht
is op zee ojvgopikt door ee;i Engel-
schon kruiser.
Onze uitvoer.
Do New-Vork Tinies" publiceert
een lang telegram '.an Washington,
waarin een overzicht wordt gegeven
van de onderhapdehegen, die zouden
hebben plaats gehad tusschen liet
Land bouw- exporl-b u re au en bet Duit-
scbo bandelsugentschap to '.--Graven-
hag©, over een Duitsch-N'ederland-
sche overeenkomst. Het heet, dat de
.Duitschers verlangen ten minst© 75
proc. van den totalen bolerexport,
G6 2/3 proc. van den totalen kaasuit-
voer; tenminste evenveeJ varkens-
vkeecli en worst als naar andere lan
den wordt uitgevoerd (met inbegrip
van den uitvoer naar Ue Belgian Ré-
•ief-commissiej; ten minste ié proc.
van den groen ten uitvoer en den eie
ren-export; 5U proc. van den uitvoer
van vias en ten minste dezelfde hoe
veelheid vee en rundvloesch ais naar
andere landen geexporieerd. Vorens
het blad zou de regeering der Ver
eent gd© SiaiéP deze overeenkomst on
billijk achten en zou waarschijnlijk
geen levensmiddelenuitvoer toestaan
oer de overeenkomst is gewijzigd.
Bii informatie werd aan het Haagsch
corresDondentiebureau ter beyoettde
nlaatse misdeiredeeld:
De inededeelini: van de N.-Y. Times
is. wat d« ciifers aanuaai in hoofd
zaak iuist. Er iiad noa aan toe«e-
voecd kunnen worden dai van oen
uitvoer van melk en meikorodyeten
25 net aan Duitschland en Oostenrijk
is toeeezead en voorb; dat deze per
centages alleen betrekkina hebben od
de uitvoeren naar de oorlogvoerende
landen. De verdeelinc van den Neder
landsohen exuort en land- en tuin
bouw en veeteelt voortbrengselen is
h©t resultaat van lanaduria en zorg
vuldig overleg met handelsver tenen-
woord ieincen van beide groenen van
oorlogvoerend© landen, te weten oe
British and General Trading Asso
ciation te Londen en de Deutsch©
Handelsstede te 's-Gravenhage.
Wat de N.Y. Times als een nieuwtje
medc-deeit. is in zekere krincen in En
geland en Duitschland reeds lang be
kend. Men heeft er daar niets onbe
hoorlijks iccezion .omdat de verdee
ling crootendeels berust on de verhou
ding waarin d© exDOrt naar deze lan
den voor den oorlog Dlaats had.
De Londensche corresnondent van
het Alsem. Handelsblad seint:
Inzake het contrabande-vraagstuk,
waarover de N'ederlandsciie commis
si© thans in Amerika besnrekincen
houdt, r.laatst Washington zich od 't
standonnt. dat Nederland niet must
verwachten dat. hot ceholnen zal wor
den om Nederlandscli vee 'e voeden,
ten einde vet le uroduceerèn vroi
Duitschland. D© overeenkomst mot
Duitschland Is belreurensvvnardig
hnrd. maar omdat Nederland zich aan
-ulk een overeenkomst vastklemt om
kolen en andere benoodigdheden van
Duitschland te kriigen moet hot dan
ook maar met zi»© eigen hulpbron
nen wat levensmiddelen betreft zich
vergenoegen
D© Nederlandscli© commissie te
Washington zegt. dat msn geen kolen
kan kriigen van Duitschland en ous
zal doodvriezen. tenzii aan do Duit-
scho voorwaarden wordt tegemoet go
komen: de fabrieken zullen stilstaan
en duizenden zullen werkloos worden.
Hot verbod van levensmiddelen-uit
voer uit Amerika is vooral ernstig nu
van Zuid-Amerika ook nauwelijks nc-g
iets kan worden verwiichi.
De Washlngtonscbe correspondent
van de „New-York Times" die hier
van mededeeling doet. wiist er oo da!
van Amorikaansche ziide wordt opge
merkt dat Nederland overvloed van
vee heeft voor ziin eigen belio-elten en
dat d© Vereenizde Staten liever zou
den zien dat het vee geslacht werd en
naar DuitschlaiM ac-zonilin dan ta
heioen bi' d(. voeding var. het vee.
waardoor vet zou kunnen worden ge
zonden naar DiiUschlaiul.
Nederland en de andere neutralen
moeten een anderen grondslag ne
men voor hét handelsverkeer met
Duitschland. zal het Amerikaans.:ho
uitvoerverbod worden oogeheven, hoe
ernsüc de gevolgen ook mixen tün.
Petroleum.
De' max. prijs van petroleum voor
huishoudelijk gehruik :s gesteld op
f 0.44 per- Liter.
S t o o m t r a vv 1 e r a a u-
gevallen.
De Maandag te IJmuiden binnen-
gekomen stoojntravvlca' IJ.M. 50 van
Rotterdam rapporteerde in de vrijg
vaargeul tuss hen de lichtsoaqpen
Dogge.sUmk Noord en Zuid door een
Britsch ooriogès liip, Ijetwolk de la-
doeluig had liet vlsschei svuarttL.g
naar een Engelsche haven op te
hrengen, te zijn aangevallen.
Door den dikken mist was men Ir
begeleidende oorlogsschip kwijtge
raakt, zoodat de trawler onmiddel
lijk de reis vervolgde en op deze wij
ze aan liet opbrengen ontkwam,
'zoo meldt het Hbld.
Consenten.
De N. O. T. is thans weder ui *-le
ge:egenhc:d om op beperkte s- li u-l
consenten te vei '.-eenen voor den
-aanvoer van grapliiet en poüood, in
clusief daarvan vervaardigde, smelt
kroezen.
Carbi d.
D© verkooj), vervoer en aflavei'ing
van carbid is verboden. Uitgezonderd
zijn hoeveelheden van mimier dan
1 KG.
Nieuwe the e-a an vo« r.
Uit Batavia wordt aan de Tele
graaf gemeld? Het stoomschip „Lom
bok'1 hooit, naar wij vernemen, vériof
gekregen om tiend i.zond kisien tin»
naar Nederland te brengcu en wel
licht zal aan het stoomschip „DJem-
ber" hetzelfde worden toegestaan. liet
nieuws zal hier onder de theeplantci s
ongetwijfeld enorme vreugde -verwek
ken.
Mr. MENDELS. Naar Het V /li
meldt, moet liet Kamerlid Mendcia
©en operatie ondergaan. Hij is daar
voor reeds in een ziekenhuis opgeno
men.
DE KONINGIN-MOEDER is van
haar zomerverblijf op Soest dijk in
Den Haag teruggekeerd. 11. M. maak
te de reis over Amsterdam waar zij
de tentoonstelling van Hollands Noor
derkwartier bezichtigde.
BENOEMINGEN. Bij den Pro.
vincialen «-taf is tot luitenant-koionel
provincli»ltii adjudant in Utrecht be
noemd majoor E. G. J. Buinink, 'van
hst 10de regiment infante:ie. Tot ma
joor bij het 10de regiment infanterie
is benoemd kapitein P. W. van V.'ee-
ren, van het 7de regiment.
ONGELUKKEN.
Iir den nacht van Zaterdag op Zon
dag is de heor U. Marrengo, secre
taris van de rubberfabriek te Door-
werth op den Utreclitschen Weg, '.er
hoogte van hei landgoed „Den Brink"
met ziin motorrijwiel tegen eon boom
gereden. Hij bekwam hersenschudding
on overleed kort daarop.
INGEZONDEN
Ysn ingerouden stukken, geplnaltt of
Diet geplaatst, wordt da kopie den ineender
aiet toruggagfven.
Voor don inhoud dezor rnbriek stalt d«
B«dacti« zich niac aau»prak«bjk.
liaarlciii, 1 October 1917.
NOGMAALS DE SCHILDERSACTIE.
M. de R.
Daar dc schrijver van het ingezon
den stukje „Schiidersactie 'c Haar
lem" in uw blad van 29 September
zijn naam niet noemt, maar toekent
„Een lid von den R. K. Bouwvakarb.
Bond", gevoelen wij ons tegenover
onze vereeniging verplicht nog een
maal voor 't onderstaande een plaats
je in uw geèerd blad te vragen Do
schrijver toch van genoemd ingezon
den stuk geeft blij!» van niet goed te
lezen en ook niet met ons tegenwoor
dig ledenaantal bekend te zijn. Ir» ons
stukje van 24 dezer, staat duidelijk
120 leden schilders enkel iu de bouw
bedrijven werkzaam. Daar zijn dus
niet bijgeteld onze leden op fabrieken
werkzaam. Dat een aantal van 30 ii 35
leden-patroons in onze vereeniging
zou ziju, zooals door schrijver be
weerd wordt, is oils» niet bekend. 11j'.
is niet waar. Door onze vereeniging
worden geen gatroons ais lid aange
nomen. Resumeerende blijven wij bij
het genoemd aautal in de bouwbedrij
ven werkzaam.
Overigens gaan wij met schrijven
inzien accoord, ivï. dat e©n dagblad
niet de aangewc-zen plaats i-.; om tot
oen oplossing te geraken. Daarom
zullen wij over onjuiste getallen of
uitdrukkingen in vershigen, ingezon
den stukken «f strooibiljetten, niet
meer in de bladen schrijven en raden
het lid van den R. K. Vakarb. Bond
aan, mits hij schilder is, het op ver
zoek van de vereeniging „Hulp lenigt
den Nood" door de jiatroor.s aanga
boden verhoogde loon to aanvaarden.
Dankend voor de plaatsing,
Hoogachtend,
Het bestuur der Schilder- en Be-
hangersvereeniging „Hulp le
nigt den Nood".
