Vacantie
KGLENDISTRIBUTIE
Onze Advertentiën van
Vraag en Aanbod
3€e Jaargang No. 10806
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen.
WOENSDAG El AUGUSTUS 1918
HAARLEM S DAGBLAD
Tot de plaatsing van advertentiën en reclames van buiten het Arrondissement Haarlem in dit blad is uitsluitend gemacNicd het Algemeen Binnen- en Buitcnlandsch Advertentie-Bureau D. Y. ALTA,
Warmoesstraat 76-78, Amsterdam. Telephoon interc. 6229.
ABONNEMENTEN per 3 maanden: Voor Haarlem en de dorpen in den omtrek waar een Agent ge-
voBtigd is (kom der gemeente) 1 1.05. Franco per post door Nederland i 2.30. Afzonderlijke nummers f 0.15.
Gelllustr. Zondagsblad, voor Haarlem -i \5K Ceïllustr. Zondagsblad voor de omstreken en Jranco per
post 1 0.59.
Uitgave der N. V. Lourea* Coeter, Directeur J. C. PEEREBOOM, Telefoon 3083
ADVEHTENTIEN: Van 1—5 regels 11.—; iedere regel meer 20 Cts. Reclames 40 Cts. per regel. Tijdelijk
oorlogstoeslag 20 pioccnt. Bij abonnemept aanzienlijk rabat. Tienstuivers-advtrteritieo van Vraag en Aanbeti
van 1—5 regels 50 Cts. per plaatsing, elke regel meer 12'/.Cts. a contact. Buiten bet AiTondisstmentdubbele prija
Advertentien buiten het Arrondissement 26 cis. per regel. Reclames 10 cts. per regei.
Directie en Administratie i Croote Houtstreel 93. Telcloonn. der Redactie eOO en der Administratie 7*4
DIT NUMMER DESTAAT UIT
ZES BLADZIJDEN.
EERSTE BLAD.
district Haarlem en Omstreken.
De Directeur van het Brandstof
fen-Bureau Haarlem en Omstreken
maakt bekend dat vanaf Maandag
19 Augustus de maxfmumpr^zen
van gietcokes als volgt zijn vast
gesteld
HUISBRAND
üietcokes (ongebroken) f 65.75
n (gebroken) f 68.75
INDUSTRIE
Gietcokes (ongebroken) f 69.25
(gebroken) f 72.25
Alles franco bergplaat» verbruiker.
De Directeur voornoemd,
PEEREBOOM VOLLER.
RegseringS'Viscli
Donderdag 22 Augustus verkrijgbaar
van 10 uur v.m. tot 1 uur n.m.
per persoon
een pond visoh
op vertoon van VI3CHKAAKT Ne.
11501 12050 in de Oemeentelijke
Vischhal;
op vertoon van V1SCHKAART No.
12051—12600 in het Pand, ingang
Koningstraat.
De Directeur van het
Gem. Levensmiddelcnbureau
F. DE JONOS
Agenda
DONDERDAG 22 AUGUSTUS.
Avondmuziekuitvoering in den
ïlout Gemeentel, tent.
Schouwburg De Kroon, Groota
Markt, Biosc. voorstelling.
Apollo-Theater, Barteljorisslraat:
Biosc. voorstelling.
Cinema-Palace: Groote Houistraat:
Biosc. voorstelling.
Kleine Vereeniging, Kleine Hout
straat: Biosc. voorstelling.
In het belang van een geregelde
toezending verzoeken wij opgaven
voor tijdelijke toezending
onzer courant eenige dagea van
te voren op te geven.
Men gelieve zoowel het oude
als het nieuwe adres op te gevea
DE ADMINISTRATIE.
Een Watertrein.
Er is op dit oogenblik voor Ne
derland haast geeu grootér vraag
stuk, dan dat van de kolen.
Voldoende eigen Nederlaudsche
kolen hebben beteekent niet alleen
voldoende brandstof voor nijverheid
en wooing, maar ook ontslagen zijn
van peperdure prijzen voor Duit-
sche kolen envan uitvoer der le
vensmiddelen, die wij zelf zoo noo-
dig hebben.
De heer J. A. van der Star ie
's-Gravenhage veronderstelt, dat ook
na den oorlog Duitsche eu Engel-
eche kolen duur zullen blijven door
hooge loonen, spoor- en scheeps
machten en waarschijnlijk bovendien
nog door beschermende rechten.„Het
ls dan ook", zoo gaat hij voort in een
artikeltje in het Tijdschrift van de
Maatschappij van Nijverheid, „voor
Nederland van groot belang, zich
.van het buitenland onafhankelijk te
maken, door de in Limburg voort
te brengen steen- en bruinkolen
overal in Nederland beschikbaar te
stellen. De Industrie heeft zich deze
jaren reeds aan het gebruik van deze
kolen aangepast.
Voor plaatsen niet aan groot
scheepsvaarwater gelegen ls het ge
bruik van onze eigen kolen in con
currentie met vreemde kolen bijna
onmogelijk, door de groote afstan-
'den en do slechte verbindingen.
Te land moeten de kolen óf in
treinen worden geladen, die onze
toch al beperkte spoorweg-ver', oers-
capaciteM en -emplacementen te veel
in beslag nemen, of de vaarwaters
zijn door bochten, nauwe of korte
sluizen of anderszins voor eënigs-
zins groote vaartuigen niet te ge
bruiken. Het laden in schepen heeft
bovendien nog het groote nadeel tel
kens de kolen te moeten storten en
uitladen, wat veel breuk en dus
waardeverlies veroorzaakt."
De heer Van der Star komt dan
met het denkbeeld van een „water*
trein", dien Bij aldus beschrijft:
„Losse drijHbare ijzeren bakken,
met een laadruimte van 15 ton ko
len, worden stevig op onderstellen
van spoorwagens bevestigd, dan
volgestort met kolen, gereden naar
een overschccpplaats bij Venlo,
waar kranen de volle bakken te wa
ter laten en bij een teruggaande be
weging andere, ledige bakken weder
op de onderstellen plaatsen.
De rangeerterreinen zijn op hei
.water bijna onbeperkt van grootte.
Eenige bakken worden onderling
verbonden tot „waterwagons die .we
der te zarnen een „watertrein" vor
men. De waterwagons zijn met spe
ling aan-elkaar verbonden, zoodat
de geheele trein, die gesleept wordt,
kan bestuurd worden en tevens-lenig
is oin bochten te volgen.
De voordeelen van zulk een water
trein-zijn onder meer-.
Ie. kunnen de kolen, bijv. voer
een kleine stad of voor een fabriek,
in de verschillende benoodigdc
soorten als industrie- en gaskolen,
briketten, eierkolen, bruiBkolen, co
kes er. gruis, in één watertrein
worden geladen en gescheiden ge
houden.
2e. behoeft niet te worden over
geladen van den trein In hel schip.
3e. bij grootere plaatsen aan 't wa
ter gelegen, kunnen de bakken zeer
gemakkelijk? worden losgemaakt,
daarna opgehescben en in ééns ge
lost worden.
4e groote veiligheid bij lek wor
den of aanvaring.
5e. eenvoudig onderhoud en her
stellen steeds kan men den toestand
van den romp zien en behoef', maar
een deel van den trein in herstel
ling te gaan, inplaats van, als bij 'n
schip, het geheele vaartuig.
6e. in nauwe sluizen kunnen de
bakken desnoods afzonderlijk iu
langsricliting passeeren en daarna
weder tot een .waterwagon worden
samengevoegd, in korte sluizen
wordt de watertrein bij gedeelten ge
schut- 1
7e. in zeer bochtige vaarwaters
kan de watertrein de bocht volgen.
De watertrein kan dus overal ko
men waar voldoende diep vaarwa
ter aanwezig ia!
Men krijgt de kolen zonder overla
ding direct van de mijnen op de
plaats van bestemming.
Tot zoover de beschrijving.
De Haarlemsche Machinefabriek,
heeft, in overleg met „Werkspoor
te Amsterdam en den heer C. H.
Holst, scheepsbouwkundige te Haar
lem. de plannen uitgewerkt. Octrooi
is aangevraagd.
Bij het nummer van het Tijd
schrift is een afbeelding van dezen
„Watertrein" gevoegd, dien wij' in
onze Tijdingzaal exposeeren.
Na ar aanleiding van deze mede-
deeling in het Tijdschrift, hebben
wij inlichtingen gevraagd aan de
directie van de Haarlemsche Machi
nefabriek, die deze ons welwillend
heeft gegeven.
Dé technische bijzonderheden ter-
hijde latende, omdat die voor onze
lezers van minder belang zijn, ves
tigen wij, als resultaat van boven
bedoelde bespreking, er de aandacht
op, dat de inhoud van de bakken,
15 ton, d.i. 15.000 Kilo, niet groot js.
maar niet grooter kan zijn, wegens
de spoorwegbruggen, die de trein
passeeren moet. Belangrijk ie na
tuurlijk ook de vraag, of het onder
houd van de bakken, door het voort
durend afnemen, niet belangrijk
zijn zou. Maar de hoofdzaak is na
tuurlijk het vervoertarief. Wanneer
do Staatsspoor dat wil, kan zij voor
kolen een zoo lagen vervoerprijs
vorderen, dat deze watertrein
daartegen niet concurreeren
kan. Of de Maatschappij dat zal
doen is een andere zaak, op dit
oogenblik is dat zeker haar voorno
men niet. Maar wij hebben er toch
de slotsom uit getrokken, dat 't hes-
te zou zijn, wanneer de Staatsspoor
zelf een proef met deze wa
tertrein wilde ondernemen. Dan
is het gevaar van mogelijke doodc-
lijke concurrentie van de baan en
wordt het hoofddoel: de kolen snel
en goedkoop overal in Nederland
heen te brengen, bereikt.
HEEMSTEDE
iV.
Daar waar de Kocdief slaan onge
veer tegenover Oud-Berkenrode den
Heerenweg met den Binnenweg ver
bindt, werd in vroegere jaren, niet
zoo heel lang geleden, het koffiehuis
en uitspanningspluats „de Dorstige
Ivuil" gevonden. Deze naam was van
zeer oude dagleekening, wafil in 1655
bestend daar reeds een huizinge,
stalling eu tuin aldus genaamd be
iend ten Noord-Oosten door de
wildernis vuil het St. Elisabeths-
Gasthuis te Haarlem en ten Zuid-
Oosten door de wildernis van den
Heer van Heemstede. Ju latere tijden
maakten deze perceelen deel uit van
de hofstede „Kennemeroorddie
nu nog bestaat. In 1803 werd ze
verkocht, groot 4Vi Morgen met 863
roeden weiland voor f 19750.
Verder aan den Heerenweg ligt
rechts „Berkenrode", de plaats waar
de Oude Heerlijkheid gelegen was.
Deze behoort tot de oudste en meest
oorspronkelijke plekjes rondom
Haarlem. Graaf Floris V gal dit
goed in 1284 aan Jan van Haarlem,
die dus de eerste lieer van Berken
rode wajs., Het nubunga „knapen-
burg" moet bet verblijf der schild
knapen geweest zijn. Sedert dien
tijd is het bosch of park niet, van
bestemming veranderd geweest, hier
worden nog planten gevonden die
deel uitmaken van Hollands vroe
gere WoudflQra o.a. de wilde hya-
iiiUi, de boschaneinone, het wel
riekende viooltje en het senegroen.
De plantkundige F. V. van Eeden
zegt over Berkenrode, dat hier plan
ten gevonden worden die op andere
plaatsen in den omtrek geheel ont
breken, zooals de Aaronskelk, bet
Gierstgras, het Stevenskruid enz.
In 1690 leest men, dat toen de
Heer Hendrick van Brederode, in
leven Heer van Berkenrode tu de
Groote Linde, overleden was, het
landgoed het Oude Slot of huijs van
Berokenrode door de executeurs werd
verkucht aan den heer Benjamin
Poulle, en dat het liuis uit hei water-
opgetrokken en weldoortimmerd was.
Onder den koop waren begrepen alle
wei- en warmoes!aalden, boomgaar
den en tuinen, plantages, landen en
dieven, mitsguders de reigerijen, ei
sten, opgaande en andere boomen en
houtgewas en aJle wateren en vis-
scherijen daarom gelegen.
Ook twee tuinmanshuizen, staande
ter weerszijde van de groote laan
aan den Heerenweg en de stalling
met het koetshuis vóór hel voornoem
de Groote lluis of Slot, een speel
huis je aan de vaart, de erfpacht van
f 36 '6 jaars op het jachthuis van
den heer Tulp, alles voor de som
van 29250. Later in 1797 kwam de
hofstede ..Westerduin'1 er bij en ook
„Duinenvaart". Op ueze gronden
stond ook het Rechthuis van Berken
rode.
Mr. Jan Fieter van Wickevoort
Crommelin was omstreeks 1806 eige
naar, en verkocht aan David Cor
nells van Lennep, wonende in het
„Posthuis", een gedeelte van de Jan
Lotlenlaan met koepel en verdere op
stallen, mits dat de genoemde Jan
Lotlenlaan ten eeuwigen dage van
den Heerenweg af zal moeten blij
ven een vrije en ongehinderde not-
weg, zoo met rijtuig als met anders
zins van en naar de gronden van
Berkenrode, achter gemelde laan
gelegen. In 1809 verkoopt Jacob
Schol ting aan Mr. J. P. van Wicke
voort Crommelin, commandeur van
de Koninklijke Orde der Unie,
staatsraad van Z. M. den Koning
van Holland, en groot-Kanselier van
deszelfs Huis:
lo. de Heerlijkheid van Bercken-
rode; 2o. de Drift van twee paar
oude zwanen; 8o. de korentienden;
4o. verschillende erfpachten en re
cognitiën.
Een vóór de Roomsch-Katholieke
Kerk vfin Berkenrode aan dezelfde
zijde van den straatweg ligt, wat er
over bleef van het aloude „Posthuis",
ook de doorrijstal staat er in vrij
bouwvalligeu toestand. Dato 3 Juni
1678 lezen wij. reeds over het Post
huis" en wel dat de Hoog Ed. Geboren
Heer Gêrard Pauw, Heer van Heem
stede, een hoek uit de Wildernis van
Heemstede, in erfpacht geeft aan
Frans Bisdommer en zijne compag
nons, groot 40 roeden, daar waar het
Posthuis staat en vanwaar de postwa
gens van Den Haag op Amsterdam
pleisterden en van nieuwe paarden
werden voorzien. Genoemde Frans
Bisdommer was ook Commissaris voor
de uitheem8che dépêches van de Hoog
mogende Staten-Generaul der Ver-
eenigde Nederlanden. Onder meer nog
de navolgende transporten van het
„Posthuis". In 1782 verkoopt J. S. van
Naamen, muntmeester der Provincie
Utrecht aan Th. J. B. vun Suermont
de Bas te Bodegraven
le. Het recht van octrooi, tot het rij
den der postwagens van Amsterdam
naar 's Hage vice-versa, met 40 post
paarden, zeven postwugons en 4 chae-
sons tot de posterij behoorende.
2e. Een huis, dubbele paardenstal-
ling .koetshuis, bergen, koestal en
wagenhuis, tuinlanen, bestrating en
beplantingen, groot 404 7/8 roeden,
thans gebruikt wordende tot een bui
tenverblijf en relaesplaats van de
postwagens, belcnd ten Westen van
den Heerenweg.
3e. Vijf kampen wei- of hooiland.
groot 6 Morgen 66 roeden, gelegen on
der Heemstede, strekkende an den
Heerenweg tot de Leiti-clic aart,
mitsgaders nog 4 partijen weiland in
den Veenpolder, alsook een stuk,
groot 1726 roeden, een stuk groot 1
Morgen 301 roeden en een stuk groot
1 Morgen 289 roeden, te zamen groot
6 Morgen 510 roeden, alles te tarnen
voor den prijs van f 26009.
Later, in 1795, verkocht Suermont
de Bas de enkele gebouwen en omge
ving voor f 4000 aan Jan Ledeboe:.
Iets later hei eigenlijke Logement het
„Posthuis"' aan denzelfde, met Loc-
r'emvuuing en landerijen in het Rotte-
gai te HiBegoA, de prijs is nic: ge
noemd.
In de helft der 19e eeuw verdrongen
de spoorwegen den postpaardendienst
eu, evenals hier te Heemslede, herin
neren nog op vele andere plaatsen de
oude vervallen doorrijstallc-:i aan dien
ouden lijd, toen het reizen niet zoo
vlug in zijn werk ging als nu en ve
lerlei bezwaren opleverde.
Wanneer men de Kerk van Berken
rode een eindweegs voorbij is, ligt ter
rechterzijde het Landgoed „leptnro-
dedoch dieper in en langs een laai»
met den Heerenweg verbonden. Deze
schoone plaats heette in vroegere tij
den de „Vöórkoekkodk". en werd bij
I verkooping in 1641, ten overslaan van
twee gemeentebesturen overgedragen,
want het landgoed lag in twee bannen
I of gemeenten, n.l. het eene deel, de
j „Vóörkoekkoek onder den ban van
i den. Schout van Heemstede, en „de
Achterkoekkoek onder den ban van
Tetterode, Aelberteberg en Ycgelen-
zang ,de tegenwoordige gemeente
i Bloemendaal.De beide deden waren
gescheiden door de Leidsche aar;.
De Achterkoekkoek was ten Westen i:c
lend aan de „W'ildernissezooalt het
toen heette en schijnt een deel van
Leijduin en „Boekenrode" ie hebben
omvat. De oude boerderij, jarenlang
bewoond door wijlen Arie van der
Hulst, die thans met bljbehoorend
land aan de Amsterdamscbe Waterlei
ding behoort, draagt den ,naam „de
Koekkoek" thans nog.
In 1744 werd het onder Heemsteue
gelegen deel „Iepanrode gedoemd
en behoorde de plaats aan Constun-
tijn Santijn, Secretaris der stad Am
sterdam, later in 1760. aan den beer
Abraham Dedel.
Langs de achterzijden van Groe-
nendaal en Meerenbcrg, links de
bloemisterijen en de huisjes uitma
kende „de Wortelbuurt" rechts van
den weg, naderen wij de Munpade-
laan, het Monument en daarna de
oude buitenplaats 't Huis te Man
pad'. Statig en I8de-eeuwsch ie de
aanblik van dit landgoed met zijE
zwaar geboomte en verderen aan
leg. In 1767 behoorde het reeds aaD
den heer David van Lennep, die het
kocht van Wed. Dirck van der
Meer, geboren Debora Eliaz. Sedert
lang is de buitenplaats Huis te
Manpad in eigendom gebleven van
de familie Van Lennep. De beel
den van Apollo en Diana versieren
de neven-gebouwen. De prachtige
linden zijn in 1750 geplant, het inrij-
hek is schoon bewerkt, Evenals de
meeste buitenplaatsen aan dezt zijde
van den Heerenweg, is de gesteld
heid van den bodem aan de voorzij
de vrij boog en droog en groeien er
beuken linden en eiken, doch naar
den kant van de Leideche vaart
wordt die van andere, lagere lig
ging en is ze met wilgen, elzen en
populieren bezet. Bij de Manpads-
brug staat altijd nog liet aardige
antieke buis „de Kapel" genaamd,
dal van zeer oude dagteekcning is,
en ook tot de bezitting van „'1 Huis te
Manpad" behoort.
Onder schaduwrijke beuken staat
op den hoek dér Manpadslaan het
Monument of Gedenknaald, dat
door professor D. J. van Lennep
werd opgericht ter eere en ter her
denking van twee verschillend® ge
beurtenissen, n.l. van Witte van
Hacmstede, onder wiens banier hier
in 1304 gestreden werd tegen de
Vlamingen onder Guij van Vlaan
deren en 'tgeen met de nederlaag der
laatste eindigde en ten tweede aan
de nagedachtenis der Haarlemsche
Burgerij en Prinsgezinden, hier on
der Heemstede gesneuveld bij de
poging door hen gewaagd m 1573 om
de Spanjaarden voor Haarlem te ver
jagen en die stad te ontzetten.
Het uitzicht van de plaats „het
Huis te Manpad", dat vroeger over
een door bosch omsloten weiland liep
met In 't midden een ooievaarenest,
is niet zoo schoon meer sedert dat
weideveld in bloemboHengrond werd
veranderd.
CHR. L. P.
Ofschoon van 15 October 1917 ai eon belangrijke
verhooging van den prij» onxer kleine Advertentiën van
Vraag en Aanbod werd ingevoerd, is het aantal, dat gedu
rende het eerste halfjaar van 1918 wérd ingezonden, ZEER
GROOT geweest.
Van 1 Januari 1918 tot 30 Juni 1918 plaatsten wij
namelijk 14872 van deze Advertentiën.
Veertienduizend achthonderd
twee en zeventig
De oorzaak daarvan is natuurlijk zeer eenvoudig
onze oplage is zoo groot, dat aan de Advertentiën in
HAARLEM'S DAGBLAD d« grootst mogelijke kans op
succes verzekerd ftordt.
Ieder die personeel of een betrekking zoekt, iets
wcnscht te huren ol te verhuren, te koopen of te verkoopen,
handelt dus IN ZIJN EIGEN BELANG, wanneer hij daar
toe een advertentie plaatst in HAARLEM'S DAGBLAD
UIT DE KAZERNE ONTVREEMD
Uit de rustkamer van de Infante-
rickazerne is een zak met koffieboo-
neo ontvreemd.
VERMIST. Li: de smederij der
Centrale Werkplaats der II. IJ.
M. worden drie snelsnijbeitels ver
mist.
JAS ONTVRÉEMD. Mr. J. H. J.
S. te Heemstede heeft bij de politie
aangifte gedaan, dat hij zijn over
jas vermist, die hij aan een kap
stok in de groote zaal van café-ree-
taurant De Kroon had gehangen.
LOODDIEFSTAL. Van eenige
perceelen in de Vooruitgangstraat
wordt lood vermist.
DIEFSTAL VAN EEN GOUDEN-
RING EN EEN ZILVERBON. - Mej
M. J. C. H. in de Kenaustraat ver
miste uit êen kistje een gouden ring
i een zilVerbon van f 2.50.
Door de politie is thans als ver
dacht van dezeu diefstal aangehou
den A. J. M. K., hoedenmaakster,
wonende in de Wouwermanstraat,die
bekend heeft den diefstal gepleegd
te hebben. De gestolen voorwerpen
zijn in beslag genomen.
RIJWIEL ONTVREEMD. Dins
dag is een rijwiel ontvreemd, da:
onbeheerd stond op de Raaks.
BLOEMENKEURIN.G. - Het
Weekblad voor Bloembollencultuur
deelt mede, dut op Maandag 26
Augustus een. Bloemenkeuring zal
worden gehouden in een der zalen
van de Vereeniging.
Het ingezondene zal op Maandag
ivan 2—4 uur voor de leden ter be
zichtiging worden gesteld.
Aan het ingezondene kunnen ge
tuigschriften eerste klasse, getuig
schriften van verdienste, broeige-
tuigschriften, getuigschriften voor
cultuur en diplomas voor gouden,
verguld zilveren cn zilveren medaille
worden toegekend.
De inzending 6taat open voor al
le leden der Vereeniging voor
Bloembollencultuur.
(Zie vervol* Stadsnieuw» oair. 8).
Stadsnieuws
PERSONALIA.
De heer K. Roosjen is te Wage-
ningen geslaagd voor het examen
landbouwkunde Lo.
DE OORLOG
'I Cffonsiel der Entente.
De Fransclie staf meldt nader, dut
Dinsdag tusschen Lassigny en Soie-
soas 8000 Buitschers gevangen geno
men zijn.
UIT ROEMENIt. De regee
ring heeft aan de Kamer machtiging
gevraagd de gevangenneming te ge
lasten van de ex-ministers die ge
rechtelijk vervolgd worden.
Binnenland
Be Toestand
De Kesnemerland
t e S t.-V incest.
Het Alg. Hbld. plaatst een lang
verhaal van een der opvarenden
jder KSeanvemerland, welk schip,
zooals bekend ie, 6 maanden te S; -
Vincent vastgehouden is. De schrij
ver betoogt, dat de behandeling niet
vriendelijk ie geweest. „Tenslotte
moesten we als boosdoeneis weg
gejaagd", vertrekken, nadat eerst
een groot deel der lading gelost had
moeten worden.
Jam.
Naar De Tijd verneem!, bestaat
het plan, van regoeringswege in
den komenden winter jam op bons
te doen dislribuoeren.
De Xabineteerisis.
De Koningin beeft Dinsdagmiddag
den heer H. Colijn, lid der Eerste
Kamer, o*d-Minister van Oorlog,
iB authentic ontvangen.
De Telegraaf meldt:
Hei onderhoud met de Koningin
duurde iets langer dan Maandag
met den heer Loliman.
Wij voerden een kort. gesprek mei
den heer Colijn, doch deze wexfschte
zich omtrent het al of niet op zich
ïen van de kabinetsformatie niet
uit te laten.
HET SALUEEREN. Het Pers
bureau Vaz Dias meldi:
Te Amersfoort kwamen opstootjes
voor waarbij bet publiek pari ij koos
legen een sergeant, die bijzonder
acht gaf of de minderen liun saluut-
plicht vervulden.
Militai# hulp moest aanrukken
cn er werd gedreigd te schieten.
Langen tijd was het verkeer ge
stremd doordat de Leusderweg die
langs de kazerne voert, afgezet
Marktnieuws
GROENT EN M A U KT te Haarlem,
gehouden op den 19en Aug. 1918.
Andijvie, per stuk f 0.08 -0.10, Worte-
telen, per bos f 0.150.25. Bloemkool,
per stuk f 0.320.39. Roode kool, j>cr
stuk f 0.09—0.10. Uien, fier IWi pond
f 3.40—3.50. Salade, per krop f 0.03—
0.06. Komkommers, per stuk f O.JO—
0.12. Heereriboónen, per K.G. f 0.20
0.21. Snijboonen, per K.G. f 0.21
0.23. Selder;per bos f 0-70 -0.90.
Prei, per bos f 0.40—0.45. Tuinboclicn,
per K.G. f 0.129.15
iiiapaQseii Wssrherisht
naar waarnemingen verricht in den
morgen van 21 Augustus Mcdege
deeld door het Koninklijk Neder-
landsch Meteorologisch Instituut te
De Bildu Hoogste barometerstand
boven 770 m.M. in Zuid-Duits.diland;
laagste 756.3 m.M. te Skageu.
Verwachting tot den avond van
22 Augustus zwakke tol matigen
wind uit zuidelijke richtingen; neve
lig tot half- of ltelubswolkt; weinig of
geen regen; iets warmer overdag
BAROMETERSTAND TE HAARLEM
Vorige stand 765 m.M. Stand valt
heden 768 m.M. Vooruit.
OPOAVI VAN
JOH. M. SCHMIDT OptloUn
QEÜ. O. GRACHT 47 HAARLEM
Thermometerstanü
21 Auguatua
Hoogate giatoren V66
Laagste heden nacht. F. 62
l Hedenmiddag 12 uur Y. 66
