een H.L. coles
Op 't Vliegveld.
33e Jcargang No. 11394
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
DINSDAG 87 JULI 1920
ABONNEMENTEN per 3 maanden Voor Haarlem en de dorpen m den omtrek «aar een Agentgevestigd
is (kom tier gemeente) f 3.671/». Franco per poet door Nederland f3.bl',,. Afzonderlijke nummers 1 0.15. Geïllustr.
Zondagsblad, voor Haarlem en omstreken f0.671; franco per posl f0.65.
Uitgave tier N. V. Lourens Coeter, Dircctear-Mooldredaeteer J. C. PEEREBOOM, Telefoon 3082
ADVERTENTIEN: Van 1—6 regels f 1.76; Iedere regel meer 35 Cts. Reclames 60 Cte. per regel. Bfj
abonnement aanzienlijk rabat. Tienetuiveis-adi ertentlèn van Vraag en Aanbod van 1—4 regels 60 Cts.
per plaatsing, elke regel meer 15 Cts. a contant; buitan het Arrondissement dubbele prijs.
Dïrootic en Administratie Groolo Hontalrsat 63. TeleloeRara. der Redaotie 660 en der Admialetratie T£4
FIT NUMMER BESTAAT UIT
ZES BLADZIJDEN.
EERSTE BLAD
L nerrasitsoen.
Vanaf 1 Augustus tot en eet 30
September a.s. kannen houders van
een xomerrantsoenkaart betrekken
op bons 5 tu 6 elk
Na 31 Juli a.s. zijn du boas 3 ea
4 van dia kaart niet meer geldig.
Directeur Brandstoffen-Bureau.
apsiaa
Heden,
DINSDAG 27 JULI.
Terrein nabij Soendaplein (Schoten)
Zomerfeesten I. L. V. O. Vliegdemon-
straties, annex Lunapark, 2—11 uur.
Bioscoopvoorstellingen.
WOENSDAG, 2k JULI.
Statenzaal Prinsenhof, Vergadering
van den Gemeenteraad, 1,30 u. n.m.
Terrein nabij Soendaplein (Schoten,
Zomerfeesten I. L v. o. Vliogdemon-
alratics, annex Lanapark, 2—12 nar
Luchtacrobatick, 8 uur; Parachute-sprong
door Luitenant Fehrenbacb, 9 uur n.m.
Kuustzaal Peddemors, Kruisweg 66,
Ten toonstelling1 artistiek kunstuaald-
w. rU van Mien Veldhuys, 9--6 uur.
Schouwburg De Kroon Gr. Markt
Bioscoopvoorstellingen, nam, 2% en
's avonds 8 uur.
Cinema Palace, Groote Houtstraat:
Bioscoopvoorstellingen, nam, en
's avonds 8 uur.
Scala Theater, Kleine Houtstraat 77,
Bioscoopvoorstellingen, nafii. 2.H1 en
's avonds 8 uur.
Beverwijk: Raadhui». -Vergadering
van den Gemeenteraad, 7.3(1 uur n.m.
i Halfweg: Volksfeesten auuex Kermes ic
d'été, 9 uur v.m.
De straatweg Amsterüain-(8ioterdijk)-
Maars8iö.
Een van onze medewerker© schrijn:
„Met passen en meten wordt de tijd.
versleten".
Deze spreekwijze lijkt wel van toe
passing op dien straatweg tusscheu
onze beide hoofdsteden, die minstens
zes maal, met de aanliggende 6trook
land is opgemeten in de lengte, be
staande breedte, toekomstige breedte
enz. enz. en nog steeds is er geen
verbreeding.
De noodzakelijkheid dei- verbree
ding bleek al heel spoedig na den
aanleg der trambanen, later bij liet
vermeerderd auto verkeer, thans nog
dringerd-ir door de veie en breede
vrachtauto's, die dagelijks dezen weg
passeer en.
De aanleg der trambanen op dien
weg had nimmer moeten worden toe
gestaan; zonder die banen, met de
bennen deels bij de beharding ge
trokken, wa© verbreeding vermoede-
lltk nlUt zoo h5o~" ,Tr-üjk en a:s
men de paar flinke boomen, die to
Halfweg destijds zijn blijven staan,
zich than© denkt langs den geheelen
weg (en dan zonder trambanen) dan
was de weg mooi en voor een wan
deling of fietstochtje aanlokkelijker
dan thans
Het Ministerie stoorde zich niet
aan de destij de gezonden adressen tot
behoud der boomenrij, waartegen
over demping van een gedeelte der
trc>v loBr adre^-oiuu in
weging werd gegeven.
De trambanen kwamen en ofschoon
later de fout werd ingezien, gedane
zaken nemen geen keer.
Bij het toenemend vervoor bleek al
ras dat. de wc-g zeer gevaarlijk was
geworden en tal van ongelukken kwa
men voor; de genieenten Sloten e»
Haarlemmei liede, door welke ge
meenten de weg ligt, hadden herhaai-
delijk te zorgen voor door aanrijdir.
meer of minder ernstig verwonde per
sonen. Geholpen door den slechten
toestand der beschoeiing langs den
zuidelijken wegberm en door de wer
ken der Amsterdamsche waterleidin
werden in 1912, op het traject P'
terdijk-Halfweg de beide banen aan
de noordzijde naast elkaar gelegd,
terwijl tiisschen weg en baan een heg
als afscheiding werd geplaatst; (lil
was voor do veiligheid een aanmer
kelijke verbetering; op dit traject zijn
sinds die verandering, wat aanrij-
t. ft. rok bijna
geen ongelukken meer voorgevallen.
Het traject Halfweg-Haarlem bleef
nog zooals het was, omdat toch spoe-
dic- zou worden overgegaan tot, alen
heele verbetering van dian weg; wij
schrijven nu Juli 1920 en op dat ge.
deelte is nog niets gebeurd, terwijl
aldaar geregeld ongelukken plaats
hebben, zoodat op dU oogenblik drie
slachtoffers te Amsterdam en Haar
lem in ziekenhuizen liggen.
Men deelt ons mede dal vanwege
de gemeente llaarlemmerliede, een
paar jaar geleden, steeds enkele 1 ij
kisten in voorraad gereed stonden,
omdat zoo dikwijl© onder die gemeen
te tramongelukken voorkwamen; de
vorige burgemeesters dier gemeente
zouden zich dan ook. herhaaldelijk,
zoowel mondolincr, als schrfTteTIjk, tot.
den betrokken Minister gewend; heb
ben om verbetering en daardoor meer
veiligheid op dien weg.
Eindelijk in 1917 kwam de wet,
waarbij de onteigening dor langs den
straatweg liggende pcrccclcn werd
erkend als te zijn in het algemeen
belang; in den Ipop van het jaar
1918 worden de betrokken perceelen,
of strooken land door deskundigen
geschat, zoodat de zaak aan het rol
den waa. In het najaar van 1918 wer
den de aanliggende eigenaars aange
schreven om in overleg te treden met
een notaris te. Haarlem en uilgenoo-
digd een som le noemen, waarvoor
het Rijk bij minnelijke schikking de
benoodigde gronden of gebouwen kon
overnemen; die vraag werd gevolgd
door een aanbod van Rijkswege op
w-elk ©landpunt men thans staat.
Slechts enkele strooken land en ge
bouwen zijn aan het Rijk overge
gaan; nL een viertal boerderijen aan
uen straatweg Sloterdijk-HaTweg,
waarvan inet bijbehoorend land toen
in vervening is of komt, zoodat bei
bouw niet noodig is; een huisje te
Halfweg, dat toeti moest verdwijnen,
de grond, voor de Suikerfabriek al
daar en ecu viertal strooken land
lusschen Halfweg en Haarlem.
De waarde der landerijen van en
kele polders, b.v. van den Rottepol-
der onder llaarlemmerliede, ie de
laatste jaren aanzienlijk gestegen,
door die vestiging van industrieel© be
drijven aldaar; met het oog daarop
nemen de eigenaars meerendeel© met
de aangeboden som geen genoegen.
Over de gebouwen vernamen wij
va mteskundige zijde, dat dt aange
boden koopprijzen veel te laag zijn;
vermoedelijk zijn dat de getaxeerde
waarden 111 1918, welke waarden
sinds dat jaar, zoowel door stijging
van de prijzen der materialen als van
de arbeidsloonen, aanzienlijk zijn
verhoogd, zoodat de eigenaars, uie
opnieuw moeten bouwen, hetgeen,
met uitzondering van die der boven
genoemde gebouwen meestal het ge
val zal zijn, zulks thans omnogciij-
voor die ©ommen kunnen doen; on
langs lazen wij dat een nieuwe _scli.ii
tuig zou plaats hebben en dït ia wel
1 noodzakelijk, want than© is te voor
zien dat veie gerechtelijke onteigenin
gen zullen moeten plaats hebben,
ie de uitvoering der, zoo ncug no
dige, verbreedinK nog langer doen
iiten en vermoedelijk liet Rijk
Ciêê7"7T3n'0.i7costeii, daar ook de pro-
Ce©- en bijkomende kosten komen ten
"*aê£ë"ffSP verliezend© partij.
Misschien wil men met den verde-
vii voortgang wachten tot moer nor-
IIaio tijdsomstandigheden, maar dat
".wachten tot
Stadsnieuws
Dewind spelbreker.
Er werd niet gevlogen, Maandag
middag. Af en to© een ferme regen
bui en scheen de zon, dan was de wind
toch wel zóó hevig, dat het bijna een
zomerstorm genoesud kon worden.
Zoo fleurig als bet Zondag was,
naargeestig was het een etmaal later.
Uitgestorven leek het kerniis-terrein
op het vliegveld geen bedrijvigheid
Huilende windvlagen, klepperende
touwen, zorgvuldig toegedekte en
dichtgemaakte kermiespullen, zwij
gende orgels, zich gruwelijk verve
lende kellners enz.
Dat alles boor en zie je op een dag,
wanneer regen en wind spelbreker
zijn.
Maandagavond.
't Was op dezen avond weer misère
met het weer! De wind joeg met zulk
een onstuimige kracht door het Luna
park, dat alle tenten zorgvuldig met
zeildoeken afgesloten en de lichten
niet ©ens ontstoken werden. Er war
ren dan ook zoo goed afc geen be
zoekers en bun, die nog een kaartje
willen koopen, werd aangeraden,
maar liever tot een volgend© gelegen
heid te wadi ten.
's Morgen© waren HeitlLng en
Fraenkel elk met een machine naar
Schiphol vertrokken en keerden te
zamen in één machine naar Schoten
terug. Maar die terugtocht is w.
lijk niet gemakkelijk geweest. We
gen© den lievigen Zuidwesten storm
duurde de todit van Schiphol naar
Schoten niet minder dan een half
uur en toen Hettling boven het I. L.
V. O.-terrein arriveerde, kon hij
maar niet zoo dadelijk vlot landen.
Een kwartior lang voerde hij ©en hei
ligen strijd tegen den wind, die uit
zee over de Bloemendaalsclic duinen
aan kwam bulderen, zoodot zij, die
<Kt duel in de hicht gadesloegen,
angstig te moede werden. Maar
Hettling heet niet voor niemendal
Hettling! Met weerguiooze behendig
heid wist hij veilig op het vliegter
rein te dalen.
's Middags was de heer Benno op
gebeld door drie heeren te Ainster-
duin, logeerend© in Palais Koyui. Zij
f verzochten, niettegenstaande hel ru-
I we weder, mets minder dan hen
I per vliegmachine van Amsterdam te
ivonieii halen en naai* Haarlem te
brengen, alsof 't maar een taxi wasi
't Werd niet duidelijk, in hoeverre
dit verzoek ernstig gemeend was,
maar hun werd ten antwoord gege
ven, dat zij zich maar tot de directie
van de I. L. V. O. ni de Kerkstraat
te Amsterdam moesten wenden, mis
schien dat deze nog ergens oj> een
zolder een oud machinetje had slaan!
Juist toen wij deze gegevens Ln de
directie-tent stonden te notecrcn,
weid den heer Benno een dienstbrief
overhandigd, waarvan ons inzage
verleend werd- Het bleek een missive
van den burgemeester van Schoten te
wezen, waarin hij mededeelde, dat de
v 0. Woensdagavond, als lui
tenant Fehrenbacb den parachute
sprong weer verricht, tot 's avonds
aalf uur geopend mag blijven.
.Vis het weer dan maar mee wil
werken, want daarvan hangt alles
ONFORTllM.IJK.
Uit ©en nergpiiuit-, aan het Wijde
Geideloozepad i© een motorrijwiel,
merk „Harley Davidson", toebe-
hoorend aan den heer V. ontvreemd.
Tevens werd ©en heerenrijwiel mee
genomen. Het is al meer voorgeko
men, dat de heer V. op deze manier
zijn motorrijwiel kwijt raaide.
RIJWIELDIEFSTAL. Vart het
„Kalfje", het terrein waar Maandag
de paardenmarkt gehouden werd, ie
een rijwiel ontvreemd.
EXAMENS M- U. L. O. - Bij deze
examens zijn geslaagd voor*diploma
A: A .Tappée, N. Kleefstra, M. E. Cla-
tcrus, M. S. C. Schieffelers, B. D. van
Wijk, W. Oostwald, W. P. M. Ste
vens, M. A. L. J. Mulder, J. M. A.
Thomee, J. G. M. Beelen, L. M. V.
Sc blister, J. J. P. A. Sohipper, te
Haarlem; G. H. Schol, A. L. de
Pngter, te IJmuiden; J. H. A. Kcet-
inann, M. Müringer, te Schoten
F. J. van der Koek, te Beverwijk; A.
■van der Vlerk te Velsen, A. B. Groe-
newegen en J. Aaij te HUlegom, W. C
Prins, te Schoten, H. M. C. Ring© to
Santpoort en voor diploma B.: J. M.
G. Harthoorn en A. II. S. de Jong te
Haarlem en J. Guldeanond te Lisse.
GEPEN-.SIONNEERDE INDISCHE
MILITAIREN.
De gepensionneerde en gegageerde
Indische militairen hebben het plan
opgevat om bij de Kamerverkiezing in
1922 met een eigen candid aat uit te
komen, omdat h.i. met hun belangen
m de Kamer niet genoeg gerekend
wordt.
PERSONALIA.
Beroepen is als predikant bij do Ge
reformeerde kerk te Medembhk, de.
R. W- Huizing van Bloemendaal.
Aan de kunstnijverheidsschool
„Quellinu©" te Amsterdam is bevor-
«erd van het tweede naar het derde
studiejaar, afdeeling Binnenarchitec
tuur en meubelkunst, mej. A. Vette-
winkel, Overveen.
De Algemeene Synode der Ned. Herv.
Kerk liecft benoemd lot lid-predikant in de
Algemeene Synodale Commissie ds. C. J.
Palissen, te Haarlem.
kunnen ontvangen? ANTWOORD
Ged. Oude Gracht 131. Hoofd de heer
L. Broekhuizen.
VRAAG: 1. Welken dag vertrekt er
een boot van Amsterdam op Gronin
gen of Appingedam? 2. Hoeveel be
dragen de reiskosten en hoe lang
vaart de boot er over? ANTWOORD:
0n6 niet bekend:
VRAAG: Van welke sloffen is een lucht
ballon vervaardigd, bedoeld wordt oen gas-
lncht-ballon?
ANTWOORD: Gewaste taf of zijde.
VRAAG: Op welke manier kan men
gummi-boorden reinigen?
ANTWOORDWassehcn met water of
VRAAG1. Welke eiscbeu worden gesteld
»or toelating tot leerling H. B. S. met 3-ja-
rïgen cursus' 2. Welke voor M.U.L.0.7
ANTWOORDBespreekt 11 dit even met
een hoofd der opleidingsschool.
ANTWOORDSt. Elisubeth's-Gusthuis,
Gas thuis vestDiaconcsseulicis, Hazepaters-
laan 24 Maria-Stichting, Kumperlaau 4, en
andere ziekciiinrïchtingcii.
FILMOPNEMING.
De lezers zullen zich berinneren dat wij
de vorige «eek een opneming van de Hollan-
dia Film-fabriek beschreven voor de film
„The little hour of Peter Wells". Men deelt
ons thans mede, dat morgenochtend lus
schen 11 en 12 uur voor bet Paviljoen weder
een zeer belangrijk deel van deze film ii
scène zal worden gebracht.
EEN KEURINGSDIENST.
Bij Koninklijk Besluit is bepaald dat in de
gemeente Haarlem eon keuringsdienst
gevestigd zijn.
Dezo keuringsdienst omvat de volgende
genieenten Asscudelft, Bennebroek. Bever
wijk, Bloemendaal, Haarlem, ITaarlemraer-
licdc en Spaarnwoude. Haarlemmermeer.
Heemskerk, neemstcdc, Jisp, Koog aan de
Zaan, Krommenie, Schoten, Spaarnd.im, Uit
geest, Velsen. Westzaan. Wormer. Wormer-
veer, Wydcworuier, Wijk aan Zee en Duin,
Zaandam. Zaandijk, Zand voort.
Mriefc voor Kragen
VRAAG: Beetaat er hier tor ©tede
voor een jongen van 16 jaar gelegen
heid om voiledig voor ©lectro-mon-
teur opgeleid te worden (avond-les
sen)? Zoo ja, waar moet ik mij ver
voegen? ANTWOORD: Dergelijke
adressen worden niet opgegeven,
Plaatst u een advertentie.
VRAAG: Bij wien kan ik avondles
sen krijgen voor schecp6-machinist?
(geen groote vaart'. ANTWOORD:
Dergelijke adressen worden niet op
gegeven. Plaatst u een adverten
tie.
VRAAG: I© tc Haarlem een inrich
ting voor achterlijke kinderen, die in
hun ©ehooljaren wegens ©ukkelen de
©chool niet mochten bezoeken, om na
de schooljaren nog eenig onderwijs te
IJlt (is omstreken
BLOEMENDAAL.
Benoeming. —De heer G.
Fleers, onderwijzer aan d© apenbare
©chool voor M. U. L. O. alhier, i© be
noemd tot leeraar aan de Rijksnor
maalschool te Velsen.
ZANDVOORT. Dinsdag 3 Augus
tus zal ter gemeente-secretarie gele
genheid bestaan om van des voorin.
10 uur tot des middags 12 uur leer
lingen aan te geven voor school C.
Aan de hoeren C. Bluy& Geer-
ling ©n H. Persoon is vergunning ver
leend voor den verkoop van sterken
drank in het klein.
Pers-OverzlGöt
ONZE KOLENPOSITIE.
Dc Telegraaf geeft een belangrijk
artikel van deskundige zijde, over on
ze kolenproductie.
Schrijver berekent, dat, indien Ne
derland niet op i^ndere wijze de be-
©chikking krijgt over steenkolen, de
eigen mijnindustrie nog niet in de
helft van de normale behoefte aan ko
len zal kunne» voorzien.
Hij zegt verdei:
Duitsehland zal ingevolge de over
eenkomst, maandelijks uitvoerver
gunningen moeten geven voor tenmin
ste 90.000 ton steenkolen en aanver
wante producten. Dit beteekent in
bet allergunstigste geval uitvoerver
gunning voor 90.000 ton steenkolen,
daar Duitsehland naar eigen goedvin
den in plaat© van SU ,-nkolen andere,
minderwaardige brandstoffen kan
uitvoeren. In dit allergunstigste geval
ontvangen we hier dus jaarüjk6
1.080.000 ton steenkolen.
Voor de resteerende zes maanden
van 1920 zou het uitgevoerde kwan
tum eventueel 540.000 ton bedragen.
Met onze eigen productie zou Neder
land 111 1920, 1925 en 1930 dus kunnen
beschikken over respectievelijk
4.140.000, 6.480.000 en 7.580.000 ton
kolen. De helft van het voor onze be
hoefte benoodigde kwantum zou daar
mede ongeveer bereikt zijn.
Van de 50 pet. die daarbij dan nog
zou komen van de productie van de
aan de Ned. Maatsoh» tot exploitatie
van steenkolenmijnen toebehoorende
mijn velden Tarnen, Einpt en IIo-
ningmann verwacht hij met veel.
Volgen© een door hem gedane bere
kening zal gedurende de eerst© tien
jaren de uitvoer naar ons land
uit de aan de Maatschappij behoo-
rende velden gedolven kolen per
maand gemiddeld bedragen ongeveer
12.700 ton.
Uit het vorenstaande moge wel wor
den geconcludeerd aldus schrijver
dat de productie uit de aa.11 de
Nederlandecho Maatschappij toebe
hoorende velden voor onze brandstof-
fenvoorzienmg van weinig of geen
beteekeni6 kan zijn. Do met dc Maat
schappij welker geldelijke toe
stand blijkbaar minder rooskleurig
te sluiten overeenkomst, zal dan
ook voor haar van oneindig meer be
lang zijn dan voor ons land.
Naar- aanleifftng daarvan stelt
schrijver de vraag: kunnen dan geen
andere en betere maatregelen niet-be
trekking tot onze brandstoffen-voor
ziening worden genomen? Hij gelooft
deze vraag bevestigend te moeten be
antwoorden.
We behoeven 0111 een oplossing te
vinden doet hij opmerkc-n zelfs
niet in de eerste plaats naar het bui
tenland te gaan. In ons eigen land, in
Zuid Limburg, bezuiden Sittard, lig
gen nog meer dan 12.000 H.A. steen-
kolenterrein, gereserveerd voor staats
exploitatie, braak. Deze terreinen
bieden plaats voor niet minder dan
vijf flinke mijnen, zooals in de Memo
rie van Toelichting op het ontwerp
van wet tot uitbreiding van het staats-
mijnveld met het terrein bij Vlodrop
wordt erkend.
Indien in 1921 werd begonnen mei
aanleg van schachten in het terrein
tusscheu de staatsmijnen „Emma en
.Maurits", waarin de kool reeds op
pl.in. 250 meter diepte wordt aange
troffen, dan zou reeds in 1927 een
productie kunnen worden verkregen
van 100.000 ton steenkolen en in 1930
zeker niet minder dan 400 000 ton. De
asn de Maas gelagen velden zouden
eventueel in 1930 gemakkelijk een pro
ductie kunnen bereiken van 200.000
ton en daarna geleidelijk toenemen.
Men zou dus zeker mogen verwach
ten, dat van staatswege deze terrei-
die binnen den koristen tijd den
EbrapidtAoffennood kunnen helponj
cpheffen, in de eerste plaats zouden
worden ontgonnen. We zien echter
bet eigenaardige venschijnsel, dat de
Regeeiing eerst baar aanducht ves
tigt oji liet terrein bij Vlodrop, welks
kolenrote op een diepte van niet mm
der dan 500 Meter ligt, terwijl om
trent den kolenrijkdom van dit ter
rein nog wel eeriige onzekerheid
heerscht, zoodat verdere verkenning,
alvorens tot exploitatie over te gaan,
zeker een eerste eisoh is.
e noodige opmetingen worden
reeds op dit, voor mijn aanleg wel wat
eigenaardig gevormde terrein van
wege de staatsmijnen uitgevoerd, zoo
dat verwacht mag worden, dat in
1921 met den schachtaanleg een begin
zal worden gemaakt. Bij de groote
diepte, waarop de kolen in deze ter
reinen zijn gelegen, moet de tijd van
aanleg zeer zeker op 10 jaar worden
geschat. De eerste producten zullen
dus niet vóór 1930 aan de oppervlak
te kunnen worden gebracht.
Deze groote diepte van het steenko-
lenterrein brengt mede, dat de bij
Vlodrop aan te leggen mijn een kapi
taal /al ehachen van pl.m. 25 mülioen
gulden. Voor den aanleg van drie
mijnen in bet voor staatsexploitatie
gereserveerde terrein bezuiden Sit
tard zullén ongeveer dezelfde kosten
noodig zijn. En dan nog zal in bet
laatste geval vele jaren eerder de be
schikking. over een aanzienlijk kwan
tum van betere kwaliteit worden ver
kregen.
Naast den aanleg van spoedig in
exploitatie te brengen mijnen binnen
de eigen grenzen, zou onze Regeering
zich niettemin kannen hiteresseeren
voor de aan de Nederlandsche Ma;
schappij toebehoorende velden. Fi
nancieel zou zij de Maatschappij ten
behoeve van onze brandstoffenvoorzie-
ning kunnen steunen. De Maatschap
pij zou alsdan, door 011 Duitsch of
Nederlandsoh gebied gelegen sell ach
ten, het Veld Vlodrop tegelijk met de
aan haar toebehoorende velden tot
ontginning kunnen brengen.
Een regeling omtrent aan ons land
te leveren kolen, overeenkomende met
die welke de Regeering zich thans
voorstelt te treffen, zou dan met de
Maatschappij dienen te worden aange
gaan, met dien verstande, dat alle uit
het veld Vlodrop gedolven producten
aan onze bra ndstof fen vooi-z i eai ng
ten goede zouden komen.
Schrijver komt tot deze conclusie:
Dit staat vast, dat, worden door
onze Regeering geen andere maat
regelen getroffen dan die. welke zij
tot heden nam, ons land, wat de
brondstoffenvoorziemng betreft, vol
komen afhankelijk zal blijven van het
buitenland. Als daarbij dan wel
wordt overwogen, dat het buitenland
zelf zieer moeilijk of niet naar behoo-
ren zijn eigen behoeften kan voor
zien, dan kan deze afhankelijkheid
vcor ons niet andere beteeke.nen dan
een voortdurend nijpend gebrek aan
kolen, met al de daaraan verbonden
ernstige gevolgen.
BinnanUnö
tijdens de godsdienstoefening heel
wat opschudding veroorzaakt. IIij
had ruzie gehad met een meisje, dat
niet van liein gediend was, en schijnt
toen op ©enigszins theatra e wijze te
hebben willen kenbaar maken hoe
zeer hij zich dat aantrok. Hij haalde
een ouderwetsche revolver tc voor
schijn, die niet org goed meer gmg
en bracht zich daai mede een onbe-
teekenénde verwonding toe. Maar het
wapen was in ieder geval afgegaan
en door het geval v. 1- de ke.-kdw*ist
niet weinig veratoord. De jongeling
werd door toedoen van de politie
naar het gasthuis gebracht waar zijn
verwonding onderzocht werd.
bleek van niet veel bet eekenis te zijn.
EEN GRENSINCIDENT. Wolf
meldt uit Munster dat :n den nacht
van 17 op 18 Juli bij het patronihoe
ren aan do grens deer de DuiUche
groene politie deze 1-ambten door
een aantal mannen werden aangeval
len en met revolvers beschoten. Do
politiebeambten maakten daarop ge
bruik van hun wapenen, waarbij een
Nederlander werd gedood em twee
zwaai' gewond, liet is gebleken dat
het smokkelaars en roovers waren
van Nederlandsche nationaliteit, die
tevoren burgers lmdden aangevallen.
Het gebeurde op Fnitsch gebied.
DE MELKPRIJZEN Het hoofdbestuur
Tin de Ned. Vereenigiiig voor Kuisvrouwen
heeft besloten, bfj den minister van Land
bouw een iudicntïe aan tc vragen Inzake de
verhooginx der melkprijzen
VERBOD VAN HOUDEN VAN OPTOCH
TEN Dc lieer .fan ter Haar Jr., lid van
den Gemeenteraad van Amsterdam, heeft
voorgesteld in de Al« Politieverordening al
daar een artikel op te nemen, waarbij hei is
verboden op den openbaren weg optochten to
houden De mogelijkheid van vergunning
door dep burgemeester wordt opengelaten.
1IET RIJN—TWENTHE-KANAAL
Tegen liet advies van lédeputeerde Stat-n
in besloten de I'rovinti.Uo Staten van Gel
derland niet 28—25 stemmen een subsidie van
f500.000 ie verleenen un het comité voor
het Rijn—Twenthe-kanaal
DE EX-KROONPRINS. J.I. Zaterdag-
vond is de voormalige Dnltsclie kroonprins
op het eiland Wièringcn teruggekeerd van
'jn rei» naar Doorn
SUBSIDIE AAN DEN A. N. W. B.
Naar aanleiding van vragen van het Ecrste-
Kamerlid Mendcl» heeft dc minister rau Wa
terstaat medegedeeld dat hij bereid is ie
bevorderen dat aan den A. N. W. B Toeris
tenbond voor Nederland, een Jaarliikjchc
subsidie in de kosten san de bemoeiingen met
wegwijzers on waarschuwingsborden langs
openbare wegen wordt verleend ten bedrage
van f/3 dier kosten, tot ren maximum van
f 12.009, mits door andere belanghebbenden
en belangstellenden, buiten adressant, es i n
een» 1/8 der bedoelde kosten wordt gcsvuai
borgd
EEN VERHAAL VAN EEN DESER
TEUR. Een thans tc Marseille lereclit-
nd deserteur, Boueker gcheeten. vertelt,
meldt het „Hbld.", waarschijnlijk te zij
ner verontschuldiging, dat hij in Maarl 1919
deserteerde en naar UelgiO trok mrs de be
doeling oin naar Araerongen te gaan en cx-
keizer Wilhelm te vermoorden. Hij kwam
echter nier verder dan de Nederlandsche
grens, waar de politic hem in bewaring nam.
Hoe hij nu weer ontkwam, vernemen wc
niet, maar in November 1919 was de man in
Danzig en van hieruit trachtte hij weer Ne
derland le bereiken met hetzelfde doel: een
aanslag te plegen op den ex-keizer. .Ook
ditmaal werd hij aan de grens tegengehouden
en nam hij voor de grenswacht de vlucht. Hij
werd in het bezette gebied daarop door de
Fransehe militaire autoriteiten gearret
teerd.
TOESTANDEN IN HET BOUWBEDRIJF.
De minister van Arbeid heeft ingesteld
een commissie van onderzoek tiaar de toe
standen in het bouwbedrijf Aan de sommis-
sic is opgedragen le. ren onderzoek in ie
stellen naar de toestanden in genoemd be
drijf 2e. in een rapport mede te doelen,
in hoeverre de toestanden in het bedrijf als
ongeweiischt zijn te beschouwen en, mede
met het oog op de voorziening fn den wo
ningnood. wijziging behoeven 3e in dat
rapport aan te geven. wat naar liet oor
deel der commissie al» redelijke arbeids
voorwaarden voor het bouwbedrijf zijn nar
te merken
HET KOLF.NLEYERIXGSTRAC-
TAAT MET DUITSCHLAND.
Naar do „Bürsenkurier" uit Dus-
seldorf bericht, is het tuschen Ne
derland m Duitsehland afgesloten ko
lenlevering&verdrag hot onderwerp
ewner diplomatieke actie te Berlijn
gemaakt.
Het is de bodoeinig van Nederland
zake re waarborgen van Duitseh
land t© verlangen met betrekking tot
de levering van steenkolen en de ov
rige aan het economisch verdrag ten
grondslag liggende bepalingen.
Het Hbld. verneemt dat de behan
deling van het wetsontwerp
tot bekrachtiging van de met Duitsch
land gesloten crediotovereenkcunst
door do Eerste Kantor zal worden
uitgesteld tot September. Ook. de Re-
gepring schijnt na do uitlatingen
van den heer Simons geen prijs te
stellen op een© onmiddellijke afdoe
ning.
Inmiddels is reeds eet) deel va
crediet bij wijze van anticipatie op
de overeenkomst verleend, geüjk ook
geergeld niet onbelangrijke hoeveel-
veelheden kolen onze grenzen zijn
binnengevoerd. Indien dus de voor
gestelde overeenkomst, niet mocht
worden bekrachtigd dan zal een
dere schikking moeten worden aan
gegaan. zegt het blad, ter regeling
«ai afdoening van wat reeds heeft
plaats gevonden.
TELEURGESTELDE LIEFDE.
Zondagmiddag heeft een 23-jarig jong
mensoh in de St. Willibrorduak'eric
aan de Ceintuurbaan te Amsterdam,
FamlMerldiIeii
UIT ANDERE DAGBLADEN.
Overleden: II. 8. van Wickevoort
Cromiuelin, 67 jaar, La Tour dc Pcilz.
Jhr. C. B. M. van Citter» van Hr.inkcn»-
zand, 62 jaar, Heinkenszaud. Jkvr. W.
W. Feith, Den Haag II. Pil. A. van Da a
len Wetters. 68 jaar. Den Haag
Leüera en Kunst
ADèLE SANDROCK. - De groote Duit-
sche tragediene Adclc Saudrock, van ge
boorte een Hollsndsehe. komt in December
naar Holland en zal aldaar voor de eerste
maal in het lloliandsch spelon met medewer
king van Adolphe Enger» en Ernst Winar.
Buitenland
POLEN EN RUSLAND.
Fransche hulp voor Polen.
De „Frankforter Zeituug" beweert dat
Frankrijk sedert tien dagen bezig U met hel
verzenden van troepen naar Polen doi-r
Duitsehland.
Onder voorgeven de bezettingstroepen 111
Opper Silezié af te lossen, warden Zaterdag
een en twintig waggons utvl ammunitie en
machinegeweren verzonden.
De manschappen waren met het doel der,
rei» niet bekend.
DE VLAAMSGHE HOOGESCHOOl-
Naar aanleiding var. eet. bericht
van de „Flandre© Libérai©", ari /.ou
Ce regeering voorstoken, de Viaatii*
sche Hoogeèchool te Antwerpen te
vestigen, verneemt „Het Lattstt
