HAARLEM'S DAGBLAD OM ONS HEEN Buitenlandseh Overzicht VERITY Co. DONDtMuAO 8 AUGUSTUS 1922 TWEEDE BLAD No. 3072 De Proefneming met Asphaltblokken. BEZOEKEN AAN BELCIc DE LIJDENSGESCHIEDENIS VAN CE HAARLEMSGHE BESTRATINC DE PRIJS DER ASPHALTBLOCKS IS LAAG,' MAAR HOE STAAT HET MET DE DUURZAAMHEID? CRITIEK VAN EEN DESKUNDICE DE BEL CISCHE ONDERVINDING IS ON VOLDOENDE WAT BURCEMEESTER LOMMEN VAN DE ERVARINC IN AMERIKA ZEGT EEN BEPERKTE PROEFNEMINC IN HAARLEM CERADEN. bij hitte. Mr. SUingenberg on zijn mede-reizi- gcre meenen blijkbaar van wel. An ders zouden zij dit voorstel niet doen. De wethouder is van oordeel, „dat er in de fabriek te Lessinos zeer serieus wordt gewerkt en dat de asphaltblok ken het plaveisel der toekomst zullen zijn." Het eerste wordt op zijn gaarne aangenomen. Maar waarop baseert hij het laatste? De prijs is ze ker zeer laag: tien a elf gulden per vierkanten meter, met inbegrip van een betonlaag, die er bij noodig is en die dunner of dikker moet zwn, al naarmate de natuurlijke onderlaag min of meeir geschikt is. In het rap port van burg omeester Lommen staat namelijk te lezen, de te Oostoalon (België) bestaande weg als onder dek werd gebruikt (1). Of zooiets ook 0|J den Wagenweg en om het Stadhuis mogelijk zal wezen en zoo niet, of dan de prijs duurder zal zijn, is 'n vraag, die allicht in de toelichting tot het Raadsvoorstel zelf, of anders in de Raadsvergadering, kan worden beant woord. Maar hoe het staat met de duur zaamheid is, althans in liet commu niqué, nog niet afdoende beant woord. Weil garandeert de fabriek, dat er gedurende tien jaar niets aan te repareeren zal zijn, maar die termijn is niet heel lang. Er wordt in het zelfde communiqué juist over ge klaagd, dat de klinkerbe6trating van den Wagenweg in tien jaar geheel op is. Mocht datzelfde liet geval wezen met de asphaltblokken dan heeft de gemeente tegenover de fabriek wel niets te reclameeren, maar dan zal het nieuwe plaveisel toch een teleur stelling zijn. Waaruit bestaat dus de garantie van de fabriek? Is zij bereid een gedeelte van den prijs der leve ring, bijvoorbeeld tegen rentevergoe ding, tien jaar te laten staan, met de bepaling, dat zij dit bedrag verbeurt, wanneer het plaveisel tegenvalt? Men zou zeggen, dat zij dit gemakkelijk wagen kan, als zij er zeker van is, dat de blokken, zooaCs wij in het com muniqué lezen, „40 jaar liggen". -Dit is van des te meer belang, om dat men in België op dit punt nog geen ervaring heeft. Ook daar is het plaveisel nog een nieuwigheid. Aan het communiqué ontleen ik hierover deze passage: „In België wordt deze nieuwe bestrating nu voor het eerst gelegd in Tervueren, te Brassed in do Avenue Louise en ook op den grooten verkeersweg tusschen Anl werpen cn Turnhout. In Antwerpen is men ook bezig een straat er mee te bedekken, waardoor veel zwaar verkeer gaat". Meer lezen wij daarover in het com muniqué niet en wat er wordt meege deeld over proeven in de fabriek is natuurlijk voor een oritisch aan ge! ?g- den Nederlander van weinig beteeke il ie Wij willen grooter zekerheid. En ofschoon een leek, alls sokrijver van deze beschouwing natuurlijk is, aau de degelijkheid van het materiaal vol strekt niet twijfelen wil, kan het toch zeker geen kwaad mee te deelen wat hij over den aanleg in België vernam van iemand, die van bestrating een studie beeft gemaakt. Die schrijft het In ons nummer van Maandag heb ber. onze lezers een communiqué ge vonden over de studiereis, the de wethouder van openbare werken met .do commiiesie voor dien tak van dienst en den directeur naar België heeft gemaakt, -voor een nieuwe soort wegbedeklung, namelijk asphaltblok ken. Mr. Slingeuberg en de lieer Du- mont waren daar voor den tweeden keer: zij hébben namelijk ook den flden Juni j.l. een bezoek gebracht in de fabriek te Lessines en wegen beke ken, die met ddt materiaal waren ge plaveid. Het gezelschap bestond toen uit Directeuren en Ingenieurs van Publie ke Werken te Amsterdam, den 1-1 aag, Haarlem en Utrecht, den hoofdinge nieur van den Rijkswaterstaat, de ingenieurs van den Provincialen Wa terstaat in Noord Brabant, den ver tegenwoordiger van den Alg. Ned. Wielrijdersbond, den wethouder van P. W. te Haarlem, den adjunct hoofdopzichter, afd. bestrating, te Rotterdam. De heer D. II. do Jong, bouwkundige te Costricum, maakte den tocht mee als ontwerper van de plannen voor de wegenverbetering CaetricumBergen, ook was aan wezig de burgemeester van Castri- cum, de heer Lommen, die van de excursie een vrij uitvoerig verslag heeft uitgebracht. Men kan uit den aard en do uitge breidheid van dit gezelschap afleiden, dat zij het onderzoek vain dezo soort ivegbedekking de moeite waard von den en in het algemeen zeker, dat zij liet plaveisel-vraagstuk zelf van giroo- to beteekenis achtten. Wij, bewoners van Haarleft kunnen ons dat gemak kelijk voorstellen. Dc bestraling in Haarlem is een ware lijdensgeschie denis geweest, nadat het gemeentebe stuur eenmaal had begrepen, dat de tijd van de ouderwetsche kei voorbij was. De klinker, overigens een aan gename wegbedefcking, bleek te zivak te zijn voor het verkeer met zware vrachtwagens, de scoriae paver, uiter lijk een steen om in een salon te leg gen, was te glad en is dan ook hier, evenals in den Haag, Zwolle en elders voorgoed opgeruimd, over het asphalt eindelijk is eindeloos geredeneerd en men is er niet verder mee gekomen, dan een slecht genomen proef in de Barteljorisstraat en do asphalteering van do Anegang; het laatste nieuws op dit gebied was een poging van het gemeentebestuur om de bewoners van 6traten, die voor asphalteering in aanmerking kwamen, daarvoor, bij wijze van strafoefening, ze'.f te laten betalen. Gelukkig is dit op 't laatste oogenblik door den Raad gestuit. Het zou niet moeilijk zijn, vier pagina's van Haarlem's Dagblad vol te schrij ven over wat er sedert '1910 in en bui ten den Raad over asphalteering te doen is geweest dat die voor B. en W. do gewillige weg uieit wius, blijkt wel uit het denkbeeld van het College in 1912, om een onderzoek naar de wenschelijkiheid van asphalteering in te stellen, terwijl die al sinds jaren in de lieele be schaafde wereld werd toegepast! Een lijdensgeschiedenis, het woord: is niet té sterk. Is het daarom dat men nu met do grootste snelheid een proef- bestrating met asphaltblokken beko men wil 1 etkouder Slingenberg, wiens doorzettingsvermogen bekend is, wensclvt dat de zaak in do eerst volgende Raadsvergadering zal wor den behandeld en afgedaan, zoodat de proefbestrating op den Wagenweg en om het Stadhuis heen, nog vóór No vember gereed kan zijn. Deze spoed is, na al het getreuzel van de laatste twaalf jaren, zeker sympathiek, maar behoeft ons toch niet af te brengen van do vragen en opmerkingen, waartoe ieder nieuw bestratingsmid del, dus ook dit, aanleiding geeft. Laat ons dan in de eerste plaats niet over den naam vallen. Een pla veisel, dat voor 70 procent uit kwarts- dïoriet, voor 20 uit kalksteen en slechts voor 10 percent uit asphalt als bindmiddel bestaat, is mat den naam asphaltblock nu juist niet het best aangeduid. Maar dat is bijzaak: de voornaamste vraag blijft, of deze blokken, wat hun prijs en duurzaam heid betreft, aan de hoogste eischen voldoen, of zij niet glad zijn voor mensch en voertuig en niet smelten „In Brussel, waar deze soort vain asphalt bleek te zijn gelegd op den boulevard tusschen de Rue de ka Loi en de Rue Zimmer is dezo blockproef niet doorgelegd crp de kruispunten. Daar liggen de gewone keien, zoodat men er toch niet zoo zeker van was, om bet zware verkeer erover te laten passeeren. De politieverordening is daar ook, dat er geen zwaarder wa gens over mogen passeeren, dan 2000 kilo, met wagen en aj. Op den weg naar Tervueren, waar men ook het zelfde materiaal ais proef heeft go- I legd, is dezelfde bepaling van de po- j htieveroröening. Dat men op 't cogen. blik nieuwe straatwegen in aanleg heeft, waar het gewoon zwaar verkeer zal plaat6 hebben, bewij6t nog niet, dat dit nieuw soort materiaal voor zulk verkeer voldoet. Dit zal de onder vinding ooit moeten leeren. To Antwerpen liegen een paar proeven van hetzelfde materiaal in de Capucijnerstraat. Dit ligt er een paar weken in, is voor het gewone verkeer, doch de passage is er Zr*r miniem. In de Dierixenstraat en de Boudewijnsestraat, een vlak op een kruispunt; ligt het er eveneens nog 'maar enkele weken ïn; gedurende lief halve uur. dat ik mij da3r heb opge houden, was het verkeer er ook zeer weinig en kon ik het hoegenaamd niet rangschikken onder wat men hier noemt een zwaar, druk verkeer." Tot zoover de opmerkingen van de zen deskundige, die ik hier weer geef in het belang van de zaak. Mis schien kunnen ook deze tegen weipin gen in de Raadsvergadering worden beantwoord- Billijkheidshalve dient te worden vermeld, wat burgemeester Lommen over Antwerpen in zijn rap port zegt „Te Antwerpen werden beziohligd de Ruo des Bégu'nea en de Rue des Capucinea. In dezo straten lagen de blokken ongeveer één jaar, het verkeer aldaar is zeer druk. Vooral in laatst genoemde straat is het een va et vient van grootc vrachtauto's. vrachtwa gens .terwijl daar, naar ons werd me degedeeld, vele zware camions van de brouwerijen passeeren. Deze straat- bekleeding .waarop nu gedurende één jaar onder alle omstandigheden een druk verkeer heeft plaats gehad; maakte een buitengewoon goedeu in drukgeen oneffenheid was er te zien, geen blokje verschoven. Paarden met groote kalkoenen onder de ijzers, 's winters scherp gezet, passeeren hier bij tientallen en aan het wegdek was niets te bespeuren, wat op eenige slij tage duidde". Verder lees ik in het rapport „Na te Antwerpen de v. eeen bezich tigd te hebben, vertrokken wij over Vilvoorde via Quatre Bras door het bosch van Soignes naar Brussel. Op verschillende punten werden wij nog in de gelegenheid gesteld, die mooie procédé aan een zij het dan ook vluchtig, onderzoek te onderwerpen. Overal vonden wij de asphaltb'.ock- wegen in keurieeu toestand, wel viel het ons op. dat de meeste gedeelten in hoofdzaak werden gebezigd voor hét luxoverkeer en daar geen zware vrachten overkwamen, Antwerpen natuurlijk uitgezonderd; daar worden wel degelijk de zwaarste vrachten over het asphalthlock vervoerd en als het godieelte TurnhoutAntwerpen klaar is. zal ook daar druk van zwaar materiaal worden gebruik gemaakt, wafit Turnhout wordt van uit Antwer pen van alles voorzien, zoodat het vrachtverkeer tusschen deze twee plaatsen belangrijk is.". Deze twee uitlatingen komen, zoo als de lezer ziet, niet geheel overeen. Dit staat in eJk geval vast: in België heeft men geen grooter ervaring dan van een jaar. De vraag is dus, hoe de ondervinding is geweest in Amerika, waarover wethouder Slin genberg met eon enkel woord in zijn communiqué heeft gesproken. In een door de fabriek zelf uitgegeven l>oek- ie komen afbeeldingen voor van een drietal straten, waar de asphaltblocks reeds iaren dienst, hebben gedaan en er nog keurig uitzien. Voorts wordt o.a. meegedeeld, dat ©r reusachtig© fabrieken van het artikel in Amerika bestaan, dat d'e beroemde Broadway in New-York, misschien de drukste straat van de wereld, in 1902 word ge maakt roet asphaltblocks en hedon nog geen tcekenen vertoont, dat zij daar onder lijdt. Evenmin de Albany Post Road, een weg, die nacht en dag on ophoudelijk bereden wordt door groo te vrachtwagens, autobussen en auto- vrachtwagens voor de proviandeering van Ntw-ïork met een gemiddeld :rkeer van 400 wagens per uur. In Toledo-zijn alle straten bestraat met asphalt-blocks, evenals de mees te straten en wegen te Detroit, die onophoudelijk bereden worden door de duizenden auto's, die per dag wor den afgeleverd door de Fordfabriek aldaar. Moeten wij deze mededeelingen, om dat ze afkomstig zijn van den fa brikant zelf, ter zijde leggen? Het zou zeker onbillijk zijn. „Ame rika ligt echter niet naast de deur", zegt burgemeester Lommen in zijn rapport, „en wij Hollanders zijn voor zichtig cn niet lichtgeloovig". De fa- briceerende maatschappij heeft den Minister van Waterstaat aangebo den, een Nederlandscben ingenieur op hare kosten naar Amerika te zen den, ik zou zeggen: dat kan de Staat wel voor zijn eigen kosten doen. Het vraagstuk van de best© wegbedekking is daarvoor belangrijk ze omstandigheden doen Is liet wel noodig, dat de proef ge nomen wordt met den Wagenweg en een strook om het Stadhuis heen? Kan men niet met een van beide vol staan Al 39 de Wagenweg versleten, zoo dat dio toch nieuw geplaveid moet worden, het voorstel omtrent het Stadhuis heeft meer ten doel, grooter rust cn stilte te verkrijgen in de ge-' meentelijke bureaux. Dat kan nog wel wat wachten. Het streven naar zuinigheid iB er immers ook nog Waarom zou de Raad zich dan niet tot een proef over den gehcelen Wa genweg, of een gedeelte daarvan be palen 1 Besluit de Raad daartoe, dan ook maar snel. Als het oude getalm en getreuzel opnieuw zou moeten be ginnen, zijn wij niet waard ëën stad te bewonen, waarvau iedereen zegt, dat het een mooie stad ia. Laat hij dan nu eindelijk cons komen tot een proef met goede moderne bestra ting. Wat mij benieuwen zal is-, of de asphaltfabrikanten vóór Woensdag zich niet bij den Raad zullen aanmel den om mee te concurreeren de 'AmHerdamsche fabriek, 'die 'dé 'Ané- gang plaveide, de Neufchalol As phalte Company, de firma Qebr. Keij, die te Arnhem indertijd asphaltte- gels leverde. J. 0. P. (1) Zal die prijs ook zoo Jaag blij ven, wanneer do koers van den frank mocht stijgen? HET FRANSCHE ULTIMATUM AAN DUITSCHLAND. ALS DUITSCHLAND DE 2 MILLIOEN NIET BETAALT, ZULLEN CEEN SANCTIES GENOMEN WORDEN, V/ EL FINANCIEELE MAATRECELEN, OM TE MAKEN DAT HET GELD BINNENKOMT. EEN AFWIJZING VAN AM ERIKA TE VERWACHTEN? Het Fransche ultimatum. dat Poincarê in onmiddellijk ant woord op de Duitsclie nota, waarin betaling der compensatie scuuldeu on mogelijk verklaard en geweigerd werd, aan de Duitsch© regeering ver zonden, bewijst zoo wordt uit Pa rijs aan het Handelsblad geseind dat hij een keus gedaan heeft tus schen hardhandigheid en geneigdheid tot gemeenschappelijk o.erleg, waar van men nog kort geleden mocht ho pen, dat ze anders uitvallen zou. llij bekommert zich verder niet om Frankrijk's isolement en zal zoo noo dig alleen Frankrijk's rechten doen gelden. Waarschijnlijk heeft hij deze houding aangenomen in de verwacii- ting, dat de Duitscho reeeering als nog eieren voor,haar geld zou kiezen. Maar in elk geval vormt het een weimg goeos voorspel lende Inleiding voor de Londensche conferentie Het standpunt waarop Poincaré zich volgens zijn ultimatum plaatst, is volstrekt juridisch; d© gezamenlijke bondgenooten hebben den staat .an betalingen van Juni 1920 vastgesteld en zoolang die niet weer door allen tezamen ongedaan gemaakt is, heeft Frankrijk liet recht voor- zijn deel na koming daarvan desnoods met ge weld door te zetten. Hij voegt er bij dat de schuld voor den bestaauden toestand ligt bij Duitscliland zelf, omdat de Duitsche regeering zonder eenige noodzaak in 1920 besloten heeft liet verschil tusschen de sommen, die Duitsche debiteuren nan hun geal lieerde crediteuren moeten betalen uitgedrukt in oude en in de tegen woordige marktwaarde voor haai- re kening te nemen. Ze had debiteuren zelf dat verschil moeten laten dra gen, dan hadden de betalingen rustig kunnen doorgaan. Deze argumenten worden in de rechtsche pers in Frankrijk eenstem mig herhaald, terwijl vreugde wordt uitgesproken over Poincaré's flink heid. Dat belooft wat ten aanzien van de komende onderhandelingen met Lloyd George, roept Pértinax zonder eenige ironie uit en zeer verheugd. Zoo is ook do stemming bit de ande ren en er hecrscht alleen verontwaardiging tegen België, dat zich in dezen van Fraukrijk heeft j afgescheiden en aan de Duitsche re- geeriug geantwoord lieert dat het eveneens van oordeel is, dat betalin gen uit welken hoofde ook één geheel vormen. Men betoogt, dat België zich zelf aldus benadeelt, omdat al wat men Duitscldand voorloopig toestaat niet te betalen, voir goed s c-rloren Is. In de linkse he pore, waar men eenigszins beduusd schijnt door dit zoo onverwachte uitschieten van Poin carê, praat men heel anders. Daar vindt men dit ultimatum met hetgeen er aan vastzit juist een allerminst gunstige preambule voor de Londen sche conferentie. „rOeuvre."" acht het niet behoorlijk aldus reeds vooruit voor Frankrijk een beslissing geno men te hebben over een vraagstuk, waarover de Londensche conferentie moet beraadslagen. Dit optreden zal bij do bondgenoo ten een ongtmstigen indruk maken. ,,1'Oeuvre" hoopt nu nog maar, dat, omdat het ultimatum Zaterdag af loopt, Poincaré dien dag en volgen den Zondag rijn deurwaarder thuishouden zal en dus Maandag niet naar- Lon den zal gaan na iets onherroepelijks te hebben uitgevoerd. Dun zal zooals het behoort deze quaesti© worden ge voegd bij het algemeen© vraagstuk der schadevergoedingen. Ditzelfde schijnt de „Peul Parisien" te ver wachten, wanneer het blad in ander verband, namelijk wijzende op het verschil in opvatting tusschen Frank rijk en Beigie en liet onderhoud ver meldende, dat met den Belgischen ge zant te Parijs heeft plaats gehad, de hoop uitspreekt, dat voor de confe rentie te Londen, overeenstemming met Belgie zal worden verkregen. Het ultimatum van Pomcaré ij een groote teleurstelling en bewijst, dat Poinca ré nog steeds den invloed van de rechterzijde ondergaat. Als tegenstan ders bijna zullen beide premier, el kander titans te Landen ontmoeten. Wie zal tusschen hen uitspraak doen en als Frankrijk blijft vasthouden aan zijn intransigente politiek, naar welken financieelen afgrond is men dan niet op weg? zoo besluit het blad. Omtrent den aard der sancties, die Poincaré wcnscht toe te passen, laat men te Parijs niets uit. Alleen wordt te kennen gegeven, dat men zichzelf betaling zal gaan verschaf ten. Blijkens dén correspondent van het „Journal" to Berlijn verwacht men aldaar als sancties de uitzetting van de Duitschers, die nog in den Ei- zas zijn gebleven mc-t confiscatie van nun goederen ten bate van den Fran- schen staat en beslagneming van eigendommen van de duizend rijkste inwoners van den Unker-Rijnoever en van de drie pandsteden Dus eldorf, Duisburg, Rulirort. Het is volstrekt met na te gaan. oi in deze onderstel lingen waarheid stookt (ze lijken zeer onwaarschijnlijk/, aangezien, zooals roön weet, Poincaré uiterst gesloten is en van z:jn medewerkers hetzel'oe eischt. Een vaststaand feit is alleen, dat de te nemen maatregelen sinas lang in onderdeden zijn uitgewerkt en voorbereid. Dit doet vreezen, dat Poincaré z© thans zonder verder uit stel in werking zal willen doen tre den, in de meening, dat een fait ac compli hem op zijn beurt een ruilmid del in handen zal geven tegenover het geen Lloyd George op de aan taande bijeenkomst vragen zal. De nota van Balfour inzake de de geinterallieerde schulden wordt te Parijs over het aigemeen vrij goed opgekomen, nu men immers reeds was gaan inzien, dat er geen hoop meer bestond op een edelmoedi ge vrij'sclieldirig van de voidérrngen door Engeland, afgescheiden van de houding van Ainerixa. A^en vindt het to©h nog onooi van Engeland niet meer te zullen eischen dan het ze-f aan Amerika betalen moet, al begrijpt men ook wel, dat die houding, gege ven het twijfelucstigo karakter van de betaling der Engeische vorderin gen, nu niet zulk een heel groote op offering vormt. Men verwacht echter, dat de nota gTOote ontstemming zal wekken in Amerika en doorziet nog niet zoo gauw wat daarvan voor Frankrijk de gevolgen kunnen zijn. In elk geval dringt de rechtsche pers er op aan, dat Poincaré nu onmiddel lijk de Engeische redeneering tot de zijne maken moet en zeggen: Even min als gij, Engeland, uw schulden aan Amerika kunt afdoen zonder dat gij vorderingen binnen krijgt, even min kunnen wij betalen zoolang we ons geld van Duitscliland niet binnen krijgen. Wat do Engeische nota betreft, daarin wordt, zooals onze le zers weten, een voorstel gedaan, waar bij Engeland eenvoudig afziet van een belangrijk deel van zijn rechten, ook voor het geval Amerika onwillig mocht blijven om. tot annuleering van zijn schuldvorderingen over te gaan. Immera aan het slot van de zeer uit voerige nota wordt er op gewezen, dat uh> hel onmogelijk mocht blijken om wegens de houding van Ameri ka de geheele intergealiieerde schuld te annuleeren, Engeland toch geen profijl wenscht te trekken uil eenige minder bevredigende regeling. Het zou van zijn schuldenaren m geen geval meer eischen, dan het noo dig zou hebben voor de betaling van den eigen schuldeischer. Eenige cijfers kunnen toptien, wat dit eigenlijk beteokent De door Enge land wegens leeningen aan de geal lieerden (zonder interest) en wegens (zijn aandeel in 3e Duitsche Vcrgoo ding te vorderen sommen beloop©* ongeveer 3400 millioeu ;d. et. llefc Britsche aandeel in de Duitsche ver goeding van 132 milliard Z2 proc, beloopt ongeveer 29 milliard gou< den marken of 1490 millioen pd. sL Van de geallieerden hooft Engeland dus ongeveer 2000 miihoen pa.si. to vorderen, waarbij van Rusland onge veer 650 millioen. De eigenlijke geai' lieerde landen, nu Rusland la afge vallen, móéten aan Engeland dus on geveer 1300 millioen pd.st. betalen. Daarentegen moet EngeTdnd (met rente) aan de Vereemgdc Staten 650 millioen pdst. betalen welke schuld do Vereenigd© Staten thans willet fundeeren. Het standpunt van de Brit=clie re- geering is nu dit: Engeland wil af stand doen van zijn geheele aandeel in de Duitsche schadevergoeding d.w.z. het wil afzien van zijn recht op 22 proc. van hetgc-en door Duitsch- land wordt betaald, zoodat hetgeen door Duitschland wordt opgebracht don anderen rechthebbenden zou ten goede komen, mits de Britsche domi nion en voor zoover doze Dominion» .van hun rechten afstand willen doen en Engeland wil toestemmen in een al gemeen e annuleering der geallieer de schulden, als Amerika hiertoe ook te z-ijnen aanzien bereid zou zijn. Is dit laatste echter niet het geval, dan zul Engeland niet meer verlangen, dan zijn schuld aan Amen ka lier draagt. Wat het dus uit eigen zak den geallieerden leende, zou worden ge annuleerd. Van de 1300 millioen die Engeland van de gealliceruen Rus land buiten rekenmg gelaten te vorderen heeft, zou bet uus nut meer duu de 6cA) millioen vorderen, die net zelf uan Amerika te beia en heelt. •Maar uit a© bewoordingen der nota blijkt dat.Engeland wellicht nog wel verder zou willen gaan ook al zou Amerik afzijdig blijven indien van hun kant de door het Engeische voor stel bevoorrechte geallieerden nu ook bereid zouden zijn tot eeuig© offers, die dan moer in het bijzonder de re geling ten aanzien van Duit chland zouden moeten betreffen. De Britsche regecring doet den geallieerden dus een belangrijk aanbod, om tot een al gemeen© en bevredigende regeling der oorloirsschuhlen le komen. Maar zij mankt deze er dan ook tevens opmerk zaam op, dat Engeland recht heeft betaling van hen te vorderen, hetgeen di© geallieerden tot dusver eigenlijk vrij wel schenen te heblien vergelen. Concessies van Fran schee kant In uitzicht gesteld? De Parijsche correspondent van den Ullstein-dienst verneem: inzake de kwes tie van de betalingen aan de verreken- burcaux van bevoegde Fransche zijde, dat de aangelegenheid een ander aanzien zou nemen, indien Duitschland verkla ren zou, dat het met het oog op de hernieuwde daling van dc mark her ziening verzoekt van de overeenkomst van Londen betreffende deze betalingen.- In cis geval zouden de geallieerden de kwestie gemeenschappelijk onderzoeken, en Duitschland daarna van de genomen, gemeenschappelijke he'-l;sdng in kennis stellen. Volgens de Fransche opvatting moest de Duitsche nota met een absolute wei gering worden beantwoord, omdat d© Duitsche regeering is vooruit geloopen op een gemeenschappelijk besluit van dc geallieerden en me; voorbijgaan van de overeenkomst van Londen het op schorten der vastgestelde betalingen aan kondigde. Wanneer Duitschland ondanks Poin caré's nota op zijn tot dusver ingenomen standpunt blijft staan, zullen de aange zegde maatregelen automatisch in wer king treden. Men legt er echter den na druk op, dat hier geen sprak© van sancties, maar vanmaat- rcgelen ter verkrijging van dc verschuldigde bedrage ai Betreffende de sancties, waarmede n de Fransche nota wordt gedreigd, ver luidt in diplomatieke kringen te Bcilijn, dat men gelooft, dat Frankrijk voorne mens is om in het bezette gebied de staatsinkomsten, douane-rechten, belas tingen, ontvangsten der spoorwegen* post en telegrafie, in beslag te nemen- Deze lezing werd ook aan dc beurs aan de Fransche nota gegeven cn was mede oorzaak van de hausse in buitcnlaudschc deviezen. Dit verklaart dan ©ok, dat dc „Ti- mee" volstrekt niet ingenomen ifi met de Britsche nota. Dit blad immers stelt zich volkomen op het Fransche standpoint, dut Engeland eenvoudig moit beginnen de oorlogsschuld van Frankrijk &84 millioen p. st. te annuleeren en dan maar moet af wachten, wat Frankrijk van zijn kant hiertegenover zou wil.en doen in zak© de regeling van de Duitsche oorlogs schuld. En de „Times'' is dus zeer veront waardigd, dat de Britsche regeering in stede van die Fiansche schuld tt annuleeren, komt met de medcdce- ling, dat ze aanspraak maakt op be- Feuilleton uit het Engelsch van FRED. M. WHITE. (Geautoriseerde vertaling). 32) Ik denk, dat liet auu>matiscli ge beurd is, zei Ellis, met een soort klok, of mieeohLem door een vloeistof, die den wand in een bepaalden tijd ver teerde. O, er zijn zooveel manieren moselijk. Het toestel waar het gas in gezeten had is later waarechijnlijk door de dieven overboord gegooid. Je zou er misschien naar kunnen laten dreggen Lock. Ik höl> zoo'n idee, dat G-iimour in het huis in Greencorn- Street een soort van laboratorium op na houdt. Volgens Bill A-vory was G-iimour in zeedienst geweest, en het is best mogelijk, dat dat was als offi- eier-machinist. Dan kan hij dus ver stand vau mechanica en natuur- en scheikunde hebben. Ik zal jou do ge- kleunle plaat hier laten. Lock, mis schien kan jij te weten komen uil welk blad zij geknipt is, van welk jaar, be doel ik. en den naam van het blad. O. dat is wel te doen, zei Look, «-1 zal het ook wat tijd kosten. Het tijd schrift is natuurlijk* in het Britsche Museum te vinden. - Zoodra je dat gelukt, zed Ellis, kunnen we adhtei* Gilroours werkelij- ken naam komen. Ongelukkigerwijs vergat ik Avory daar dadelijk naar tc vragen. Als we echter eerst den na;un van het schip weten, is het overig gemakkelijk genoeg. Dat is zoo, zei Lock. Dat zaakje kunt u dUs gerust aan mij overlaten. Heel goed, zei Ellis, maar vertel mij nu eeno, is Professor Philipson al wat met zijn onderzoek opgeschoten 1 Kan hij al bewijzen hoo Avory dieai dood gevonden heeft? Om u de waarheid te zeggen, antwoordde Lock, heb ik het te druk met andere dingen goliad, om er meer aan te denken. Ik zal den profes sor echter straks even opbellen en u dan vertellen, wat ik hoor. Ebs begaf zich nu naarziin club, om te lunchen en vond er Rust reeds op hem wachten. Blij j© te zien, zed deze. Is er weer wat nieuws? voegde Hij er wat zachter aan toe. Dat wou ik jou juist vragenHeb je al iets verdachts op het kantoor be speurd, en hoe is het met meneer Croot Weet ie nog niet, dat hij zooi ets van een ongeluk gehad heeft? Het is een zeer geheimzinnige geschiedenis. Een paar dagen geleden heeft iemand op het Moat House ingebroken, Croot ontdekte den dief, maar deze gaf hem, voor liii ©m hulp kon roepen, een slag op het hoofd, waardoor hij tegen den grond sloeg en zich nogal bezeerd©. Hij begint nu echter ai weer op te knappen. Gisteravond heb ik Vora ge sproken. Zii" deed erg vreemd. Patri cia zegt. dat zij het was, die haar va der b-wustoloos in de hal vond liggen, en dut zij sedert dien tijd erg zenuw achtig is ik za! próbec-rcn. haar vanmiddag even te spreken te krijgen, zoi Eiiis. We hebben elkaar in een dag of wat niet gezien. Vraag aan Patricia, of zij haai- straks even opbelt- en baai- zegt, dat ik om vier uur op de bekende plaats zal zijn. Mocht Vera niet kun nen ,laat me dat dan, als 't je blieft, not: even weten. Ik zal hier nog een uur blijven wachten. Maar zeg mij nu eens. hoo is het met Gilmour 1 O, die is net als altijd. Eén ding moet ik je echter vertellen. Kijk eens, wat ik vanmorgen in het sousterrain van liet kantoor gevonden heb, toen ik iets in een oud grootboek moest na slaan Rust stak, terwijl hij dit zei, zijn hand in zijn zaken haalde een Yale sleutel te voorschijn. Op de eene zijde stond de naam Gilmour en daar onder Everard Mansions no. 5. Niet, dat ik veel waarde aan deze vondst hecht, zei hij. maar in ieder geval is het mij onbegrijpelijk, wat Gilmour in het sousterrain tc maken had. Wat dunkt je. zal ik hem den sleutel terug geven oi dien liever bewaren? Geen van be-ide, zei Elis droog jes. Je geeft don sleutel aatn mij. Mis schien gevoel ik wel lust in te breken en zijn papieren te doorzoeken, of anders vraag ik den inspecteur Lock, dat zaakje voor mij op te knappen. Wij hetéien door dien sleutel in allen geval vrijen toegang tot Everacd Mansions no. 5. Heeft Gilmour bij ge val al cun ?:in Bleutel gevraagd- Ik geloof het niet, zei Rust. Ik heb er tenminste niet© van gehoord. Misschien heeft hij een duplicaat-sleu tel, maar ik zou toch werkelijk wel eens willen weten, hoe hij toe kwam. r.aar het sousterrain té gaan. Ziou hij soms iets in d'e oude boeken hebben willen napluizen 1 Maar zulke dingen laat hij andere altijd een van ons doen. Heb jii eenig vermoeden Hm, dat kan ik nog niet met ze kerheid zeggen, maar hoor eens, Gtx>ff. Weet jij ook con bepaalden axond, dat Gilmour niet op het kan toor ie en zou jii mij dan het geheele gdbouw kunnenlaten zien Heb je een sleutel van de kantoordeur? Neen, die hebben we geen van allen, behalve Croot en Gilmour na tuurlijk, maar door Doek zou je toch wol een expert kunnen krijgen, om de deur le ©penon. Daar heb ie gelijk aan. ze: Elis, ik kan je nog voor liet ©ogenblik niet zeggenwat ik in dat oude huis in Great Bower Street denk te vinden, maar ik stel mij er heel veel van voor. Daar zullen we het echter later nog wel eens over hebben. Het was reeds over vieren, toen El- lis zich eindelijk op het afgesproken plekji bevond, wachtend© op de komst van Vera. Toen zij er eindelijk aankwam, viel het Ellis dadelijk op, hoe bleek ze sag en hoe zenuwachtig zii was Vera, schat, wat scheelt er aan riep hij verschrikt uit. Ik heb «en ergeu echok gehad, Jack, zei ze. Je hebt zeker wel ge hoord, wat er gebeurd is. Ja, daar slruLs heeft Geoffrey mij vertéld, dut je vader e©n ongeluk had gehad. Hoe is het nu met hem? O, dat gaat wel. Hij was bij zijn val leclijk terecht gekomen en hud ©en groot gat in hut hoofd gekregen, maar luj is nu zoo goea als heter en praat er ai over, om morgen weer naar het kantoor te gaan. Ik denk echter, dat de dokter daar niets van zal willen liooren en hem nog een week rust zal voorschrijven. Vertel me toch, wat er gebeurd is, zei Ellis. Is d© politie den in breker al op het spoor? Neen, gelukkig nog niet! riep Ve ra uit. Gelukkig nog niet Hoe bedoel j« dat? Wel, als iemand je hoorde, zou hij denken, dat de inbreker een goe de kennis van je was. Vera schoten opeens de tranen in do oogen, en toen Ellis zijn arai om haar middel sloeg, voelde hij, hoe zij van het hoofd lot de voeten beefde. Vertel mij er alles van, Luister de hij. Bun je zoo erg geshciikt, toen je je vader bewusteloos vond lig gen? Ja, zei era, ik kwam de trap af, om een boek te buien, dat ik in de bibliotheek had laten liggen. Het was nog al donker, maar ik draaide het licht niet aai», omdat ik iue..-nde op den tast mijn weg wel te kunnen vinden. Toen ik nog op de trap was. hoorde ik ©en zwaren slag in de rich ting van do bibliotheek. Ik gaf een gil en opeens liet iemand het licht van een electrischc zaklantaarn in ruun oogen schijnen. Ik gTeep naar de lan taarn en trok haar den inbreker uit d© hand. Ik hteld haar daarop m de hoogte en zag den man duidelijk. Ik schrikte zOO lievig van hem, dat ik op een stoel in elkaar zakte en do lan taarn liet, vallen. De inbreker raapte do lantaarn op en verdween. Toen ik weer een weinig tot m© zelf was gekomen, draaide ik het licht aan en zag vader liggen. Toen verloor ik geheel en al het bewustzijn en kwam pas bij, toen do bottelier ztch over mij heenboog en mij vroeg, wat er toch gebeurd was. (Wordt vervolgd).

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Haarlem's Dagblad | 1922 | | pagina 5