40e Jaargang No. 12024
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
DINSDAG 22 AUGUSTUS 1922
HAARLEM S DAGBLAD
ronnrMENTEN per 8 maanden: Voor Haarlem en de dorpen in den omtrek waar een Agent gevestigd
iK fkorn der gemeente) f8.571/,. Franco per post door Nederland f3.871/,. Afzonderlijke nummers f0.15. Geïl
lustreerd Zondagsblad, voor Haarlem en omstreken f0.571/,; franco per post f0.65. Post Giro 38810.
Uitgave der N.V. Lourens Coster, Directeur-Hoofdredacteur J. C. PEEREBOOM, Telefoon 3082
ADVEHTENTIEN: Van 1—5 regels f 1.75iedere regc-l meer 35 Cts. Reclames 60 Cts per regel. Bij
"abonnement aanzienlijk rabat. Twaalfstuivers-advertentiën van Vraag en aanbod van 1—4 regels 60 Cts
per plaatsing, elke regel meer 15 Cts. contant; buiten bet Arrondissement dubbele prijs.
Telefoonnrs. Redactie 600 en Administratie 724
i Administratie: Groote Houtstraat 83.
BIJKANTOOR voor Santpoort, Vel sen, V eiseroor cl, Wijkeroog, IJmuiden, Beverwijk enz. DRIEHlilZERKERKWEG 2, VELSEN, TELEFOON 3521
DIT NUMMM BESTAAT U3JI
ACHT BLADZIJDEN.
EBRSTE BLAD
Agenuit
Hedem
DINSDAG 22 AUGUSTUS.
Terrein Busken Huetstraat. Noord-
Hollandache Tentzending: samen
komst, 8 uur.
Oud-Holland, Ver wuift, Strijkorkest.
Tea-room Luxor Thoator, Groote Hout-
jtraat: middags 8.30—5.30 en 'b avonds
810.80 Concert.
Kunstbandel F. H. Smit, Groote
Houtstraat 69Tentoonstelling van
werken door Gerard van Vliet, 106
Bioscoopvoorstellingen.
V e 1 s e n -. Raadsvergadering.
WOENSDAG 23 AUGUSTUS.
Gemeenteraadsvergadering', 1.30 u.
Prinsenhof.
Chr. Besturenbond, Bakenesser-
gracht 63. Opricht&rsvergadering
Coöp. Bouwvereeniging, 84 uur.
Terrein Busken Huetstraat. Noord-
Hollandsche Tentzending: samen
komst, 8 uur.
Und Holland Verwulft, Strijkorkest.
Ton-room Luxor Theater, Groote Hout
straat: 's middags 9.30—5.30 en 'e avonds
810.30 Concert.
Kunsthandel F. H. 8iuit, Groote Hout
straat 6o i Tentoonstelling van werken
door Goraxd van Vliat, 10—6 uur,
Luxor-theater, Groote Houtstraat
139, bioscoopvoorstelling van 2 uur
nam. af.
Schouwburg De Kroon, Groote Markt:
Bioscoopvoorstelling van 2 uur n.m.
Cinema-Palace, Groote Houtstraat:
P'oscoopvoors'elling van 2 uur nam.
af.
Scala-theater, Kleine Houtstraat 77:
Bioscoopvoorstelling van 2 uur n.m.
af.
Tot het bitter© einde
Het was te verwachten, dat Godopu-
tuurdo Staten het Raadsbesluit zonden
vernietigen, waarbij medewerking tot
stichting van oen school in het Florapark
geweigerd werd,
"Wy hebben het wel voorspeld, zeggen
B.. en W., ju amdere woorden, maar
Bij voegen er voor 't goval dat de Raad
nog in hooger beroep wil gaan meteen
oen ontworp-raadsbesluit bij.
Van 08nig succes stelt zeker niemand
zich wat voor, maar toch zal de Raad
good doen door in hooger beroep to gaan.
Men moet bi ^en Haag dan maar telkens
hooren, hoe gemeenteraden in verzet ko
men tegen een onderwijswet, die de toch
nl zoo schraal gevulde openbare kas leeg-
zuigt.
Afgescheiden van de omstandigheid,
dnt een school zooals in dit geval, zich
vestigt midden in een van onze mooiste
parkon.
W®l vaoanii®, maar
inhalen
B. on W. hebben hun stroeve houding
togen het verzoek van „de Haaxlamscho
Orkostvoreeniging om vacantie^ niet la
ten vardn, maar een .oplossing gevonden
bij oen „onderhandscho" (wat is dat voor
oen dingf) bespreking, die „van de zijde
van verzoekster" is ingeleid. Als Chari-
varios die „zijde" in 't oog krijgt, dan
zwaait cr wat-
Die oplossing is dan, zooais 'wij giste-,
ren al berichtten, dat de musici hun va-
eant'.e moeten inhalen. Vooraf of nader
hand zullen er meer concerten gegeven
moeten worden.
Do H. O. V. ie daartoe bereid en daar
partijen het dus nu ociib zijn, bestaat er
voor ons geen roden om cr togen in te
gaan. Maar krenterig vinden wij het wel.
En zullen (om in do natuurproducten to
blijveu) aan die massans noten in korten
tijd de toehoorders hun maag niet over
laden?
HOE STAAT T MET
het zwaro verkeer?
Wij hebben eens geïnformeerd,
hoe hot staat met onze wegen en
bruggen, nu ook in ouzo stad het zwa
re verkeer met groote vrachtauto's
steedR toeneemt en vernamen daarbij,
dat vooral dc wegen door dit verkeer
zeer lijden. Dit is bij voorbeeld wol
te zien aan de Nassaulaan en den
Wagenweg. Het 3taat vast, dat deac
weg, die nu met asphaltblokkpn zal
bestraat worden, het wol langer dan
tien jaar zou hebben uitgehouden,
Wanneer er niet voortdurend, van de
eerste oorlogsjaren af, dhis gedurende
een jaar of zeven, acht, zware vracht
auto's over gereden haddon. Werd
de Wagenweg nu weer met klinkers
bestraat ,dan zou hij, zoo verzek :rde
ons een deskundige, het bij het te
genwoordige zware verkeer zeker
gee-n tien jaar uithouden.
Op het Wegencongres in Den Haag
zijn dan ook verschil temde utemmen
opgegaan om d© eigenaars der vracht
auto's op de oene of andere manier
aap liet onderhoud van wegen en
bruggen te laten medebet.alen, bij
voorbeeld door hot heffen van een
extra-belasting voor autohouders op
bouzine, zooala die In Engeland be
gaan heeft. (Zijn wij wel ingelicht,
dan is deze belasting daar nu weer
Afgeschaft, omdat zij in die practijk
bezwaren opleverde').
Dat de bruggen te lijden hebben
van hef; zwaro verkeer is nog niet be
paald met cijfers, het onderhoud be-
treffeude, aan te toonen. Openbare
Werken heeft niet meer dan vroe
g-er zich bezig te houden met het her
stellen van bruggen. En gaat wel eens
iets stuk aan een brug, maar dat ge
beurde vroeger ook wel. Intusscben:
er wordt bij Openbare Werken ern
stig studie, van het vraagsluk ge
maakt. Men berekent daar thans het
draagvermogeii van onze bruggen en
daarbij is wel gebleken, dat al be
hoeft niet gevreesd te worden voor
het instorten van een brug als er
oen vraohtaulo over gaat, toch onze
bruggen de zware vrachtauto's van
9 ton en meer niet met dezelfde ze
kerheid kunnen di-agen als waarmede
zij vroeger lichtere wagens droegen.
De bruggen „houden" de zware
vrachten nog wel, maar de zekerheid
is mmder geworden.
Daar wel aan te nemen is dat het
autoverkeer en vooral het vervoei
per vrachtauto eer zal toe- dan afne
men zou liet, zoo meende onze zegs
man, aanbeveling verdienen, ver
schillende bruggen hier te verster
ken. Dat versterken zou bij sommige
bruggen zeer gemakkelijk gaan door
tusscbenliggers er in te brengen, bij
andere door verzwaring van het dek.
Maar dan zouden verschillende
grenzen moeten worden gesteld,
want de bruggen hebben verschillend
draagvermogen. Men zou een deeil
kunnen openstellen voor allo auto
verkeer, een deel bij voorbeeld tot 7
ton, een ander deel tót 5 ton en dan
eerst de bruggen tot die grenzen ver-
eterken.
Nog vernamen wij, dat. voor de
auto's, die met volgwagen rijden
(dat zijn de allerzwarasle)verguiining
van God. St. noodig is; voor deze
auto's mat volgwagen zijn ook be
paalde routes aangegeven. Rijden zij
zonder volgwagen dan zijn deze be
palingen ©r niet op van toepassing.
In Amerika beslaan meer voor
schriften voor vrachtauto's dan hier
te lande, daar schijnt de grens 9 a
12 ton te zijn.
KRABBELS
Zij DIE NIET STEMDEN,
De verkiezingen zijn al weer meer
dan zes weken achter den rug, maar
daarmede is het werk voor de afdee
ling „Onderwijs en Verkiezingen" ten
Stadhuize nog niet afgeloopen.
Ruim 4000 Haarlemsche kiezers heb
ben niet aan de stemming deelgeno
men; 1600 daarvan hadden vóór den
5en Juli doen weten, dat zij om de een
of andere reden verhinderd waren
hun stemplicht te vervullen. De ove
rigen zijn namens den burgemeester
dooi- de afdeeling „Verkiezingen" op
geroepen om zich te verantwoorden.
Van deze niet-stemmers komen nu
dagelijks de mondelinge en schrifte
lijke antwoorden in, Van de overgroo-
te meerderheid daarvan is de door hen
opgegeven reden als een wettige ver
ontschuldiging beschouwd.
Zooals bekend is, legt de wet de
vervolging van deze verzuimen geheel
in handen van den burgemeester.
Acht deze de verantwoording niet
voldoende, dan wordt procos-verhaal
opgemaakt en komt d© zaak voor den
kantonrechter. Zoo zal de Haarlem
sche kantonrechter nu ongeveer een
vierhonderd van deze gevallen te be
handelen krijgen.
De redenen, die de kiezers en kieze-
ressen voor het niet-deehiemen aan de
stemming opgeven.zijn natuurlijk van
zeer uiteenloopenden aard. Ziekte,
bedlegerigheid, ouderdom zijn de om
standigheden, die de meesten als oor-
zaait van het verzuimen van den stem
plicht opgeven. Anderen waren op
reis en hebben er niet aan gedacht".
Maar er worden, in vaak lang© phi-
losophisch-getinte schriftelijke be
schouwingen, ook zeer zonderlinge
redenen opgegeven.
Sommigen zeggen, dat zij nooit aan
politiek deden, er dus geen verstand
van hebben en ei; zich dus nu ook niet
mee hebben willen bemoeien.
Anderen antwoorden op de vraag
van den burgemeester, de overtuiging
te zijn toegedaan, dat het doen aan
politiek hun door een hoogere macht
is verboden, daar zij zich slechts be
schouwen als gasten en vreemdelingen
op deze aarde en zich dus met zaken
die dez© wereld betreffen, niet mogen
inlaten.
De kantonrechter zal heel wat te
hooren krijgen bij d© behandeling van
de 400 „verkiezïngs-procesjes"l
DOUANE-RAADSELEN.
Het, aautal Hollanders dat in deze vn-
cnmitiotjjd de Duitsohe grens overtrekt is
buitengewoon groot. Do treinen naar en
van Duitsolilaiw] zijn steeds meer dan
vol. Geen wonder, nu de mark zoo laag
staat, is liot uitgaan in het land onzer
Oosterburen bijen zonde? bosten. In een
eerste klasse hotel in hot Rijnland be
taalt men voor logies f 0.50 of hoogstens
f 0.75 en voor een diner met wijn ook
niet moer dan f 0.75. Aan vruchten kan
voor enkele centen genoeg eten, per-
zikon kosten niet meer dan 1 cent per
stuk, pruimen 2 of 3 cent per pond.
Over dit valuta-vraagstuk in de vaean-
ti&dagen zullen we dezer dagen nog wel
iets moer zeggen. Hoden willen wo op een
eigouaardige omstandigheid wijzen wat
do invoerrechten betreft. Voorhoen was
het altijd een quaestie van beleid voor
ronkende Nederlanders die naar Duitscli-
land trokken om to zorgen, dat ze wat,
aigaron b\j zich hadden, want die waren
over de grenzen duur en niet best. De
Duiteabo staat eisoht van tabak en siga-
uit Nederland nog een hóóg invoer
recht. Voor een pakje tabak van 1 ons,
in ons land 60 cent gokost had,
1.... 350 mark invoorreoh|; gevor
derd. Natuurlijk wer<j dit gold niet be
taald, maar het pakje ter beschikking
de douane achtergelaten. In Duitsch
land kaa men goede tabak voor 20, 30
of 40 mark per ons, wat vd zeggen 5 cent
of een dubbeltje, krijgen.
Voor sigaren nit Nederland werd 0011
invoerrecht in Duitsahland geëieeht van
70 Mark per sigaar, terwijl men overal
zeer goede sigaren koopt voor pryzen tue-
schen de 5 en 10 cent. Voor eea dubbeltje
heeft men eerste klasse geïmporteerde
sigaren.
Voor Nederlanders is het dus overbo
dig om zoo als vroeger sigaren of tabak
Het is zelfs zoo ver
nu sigaren, die niet uitgevoerd mogen
worden uit Duitschland naar Nederland
gaaf smokkelen. Gewone sigaren kosten
over de grens 4 of 6 mark, dat wil zeg
gen in Nederland 's geld 1 of 11/2 cent.
Een sigarenhandelaar hier tex stede
klaagde dezer, dagen togunover ons over
fle concurrentie van ongeregelde sigaren-
verkoop, waartegen N ederlaiudsche fa
brikanten en winkeliers niet bunnen eon-
curreeren. Hij vermoedde, dat deze siga
ren uij Duitscihland naar Nederland ge
smokkeld worden.
Het valutavxaagstulc heeft hier dus ook
voel verandering gebracht!
Sïattsmeuws
RAADSSTUKKEN, B. en W. et ellen
voor onder nader omschreven voorwaar
den, Gebns. Langeveld te Liase vergun
ning te verleenen tot het dempen van
een gedeelte sloot langs hun terrein aan
de Loidscihevaart en hej, hebben van een
uitgang van dit terrein over den berm
naar genoemden weg.
De Neatrale Schoolvereeniging
De Doet.
Bij besluit van 16 Aug. 1922 liepbeui
Gedeputeerde Staten een beslissing
genomen inzake het bezoek ingesteld
d!oor het Bestuur der N. S. de Hout
tegen het besluit van den Raad der
gemeente Haarlem, waarbij aan bo
vongenoemde vereeuigdng op haar
verzoek de benoocligde gelden te ont
vangen tot stichting van een school
op een terrein gelegen aan het Rui
den Buiten Spaame het gebouw aan
de Gedempte Voldersgracht r.«. 22
werd toegewezen „zulks na verbouw
©n nadat de Inspecteur van het L. O.
zal hebben verklaard, dat daartegen
naar zijn oordeel geen bezwaar be
etaat".
Hiertegen had het bestuur der
Neutrale Schoolvereeniging aange
voerd lo. dat, waar de aanvrage
voldeed aan de ve-reischtcn van art.
73 en strekte tot het ontvangen van
de benoodigd© gelden, daarop inet ja
of neen had moeten worden beslist
en dat de Raad dus niet bevoegd was
een aanvrage om de benoodigde gel
den me tde beschikbaarstelling van
een gebouw te beantwoorden.
2o. dat indien deze bevoegdheid
wol moest worden aangenomen, in
elk geval aan de beeokikbaarstel ling
van "het gebouw aan de Gedempte
Volderegracht overleg met het school
bestuur had moeten voorafgaan, en
dez© beschikbaarstelling niet had mo
gen geschieden, dan nadat de Inspee
teur zou hebben verklaard, dat togen
hel aangeboden gebouw geen bezwaar
bestond. Het bestuur meende, dat
waar overleg niet had plaats gehad
en waar den Raad bekend wae, dat
de Inspecteur zeer ernstige bezwaren
had, het besluit van den Raad niet
voldeed aan de wet op het L.O. 1920.
Het Gemeentebestuur stelde hier
tegenover le dat de Raad verplicht
is op ©en aanvrage, die aan de wet
voldoet zijn medewerking te verlee
nen, maar dat kan doen in drieërlei
vorminwilliging der aanvrage,
stichting vaai een gebouw van ge
meentewege, en beschikbaarstelling
van een bestaand gebouw en dat. hot
bestuur geen steun kan vinden m de
wet voor zijn meerling dat overleg
gesokïktverklariug van den Inspee
teur nicoten voorafgaan. Bovendien
meende het gemeentebestuur van
Haarlem, dat de wet de beslissing
over al of niet aanvaarding legt in
handen van den minister van Onder
wijs en niet in die van Ged. Staten,
waarom het van meening was dal
het beroep voor zoovor steunend op
hot onder lo. genoemde bezwaar on
gegrond moest worden verklaard en
dat Ged. Staten zich ten aanzien" van
het onder 2o. genoemde onbevoegd
mo esten verklaren
Op 2 Aug. 1.1. heeft door beide
partijlon de mondelinge toeliohting
plaate gehad voor Ged. Staten. Van
de zijde van 't bestuur der Schoolver
eeniging 5s aangevoerd, dat indien
Ged. Staten onbevoegd waren het
bestuur der vereenigïng in dit opzicht
rechteloos zou staan, vermits de wet
het recht om de beslissing van den
Minister in te roepen alleen aan den
Gemeenteraad geeft en deze dus de
einduitspraak ongedaan zou kimner.
maken en dat, indien overleg Lad
plaats gehad, wellicht over de san-
vaarding van een ander bestaand ge
bouw zoer wel overeenstemming te
krijgen zou geweest zijn.
Ged. Staten van Noord-Holland
hebben zich bij hun besluit laten lei
den door de volgende overwegingen,
die we om de belangrijkheid van d'e
beslissing eenigszina uitvoeriger zul
len weergeven:.
lo. Ged. Staten hebben te belissen,
niet alleen oi informeeien zin,
maar ook of in materieelen
zin de door de wet gevorderde mede
werking al dan niet is verleend.
2o. In art. 75, 2e lid der wet is
niet overgenomen de redactie van
de Staatscommissie, luidende, dat de
aanvrage slechts dan afgewezen
wordt, wanneer niet aan de ver-
eischten is voldaan, terwijl ook art.
77 de mogelijkheid aanneemt, dat een
gemeenteraad zijn medewerking in
anderen vorm verleent.
3o. D© Raad der gemeente Haarlem
was dus niet verplicht op de aanvra
ge van de vereenigïng ,,De Hout" tot
inwilliging te heslissen, maar bevoegd
zijn medewerking te verleenen door
het beschikbaar stellen van een be
staand gebouw.
4o. Toen B. en W. meenden aan
den Raad het voorstel te moeten doen
tot beschikbaarstelling van het sedert
jaren aan zijn bestemming onttrok
ken en voor noodwoningen dienende
schoolgebouw aan de Ged, Volders-
gTacht 22 had over dit voorstel over
leg met het schoolbestuur moeten
plaats hebben, met name ook over de
vereischte verbouwing.
5o. Tegenover de meening van B.
en W., dat overleg niet behoeft plaats
te hebben, wijzen Ged. Staten dooi
aanhaling van onderscheidene artike
len der wet nogmaals aan, dat over
leg in alle gevallen vereisoht is.
6o. Ged. Staten laten in het midden,
of het verhoor van den Inspecteur
vóór of na de beschikbaarstelling van
eori bestaand gebouw moet plaats
hebben, maar wijzen er op, dat m het
voorliggende geval de Raad toen hij
zijn besluit van 22 Maart 1922 nam,
wist, dat de Inspecteur ook na ver
bouw zeer ernstig© bezwaren ihad
tegen het schoolgebouw aan de Ged.
Voldersgracht no. 22 en de voorwaar
de dus niet zou worden vervuld, waar
onder de beschikbaarstelling van dit
gebouw geschiedde.
7o. Ged. Staten meenen verder, dat
het eerste bezwaar van het Bestuur
der Schoolvereeniging ongegrond is,
maar dat het tweede bezwaar gegrond
is en moet leiden tot de slotsom, dat
bij het raadsbesluit van 22- Maart
1922 geen zoodanige medewerking aan
de vestiging van de schooi der vereeni
gïng „de Hout" is verleend, als ge
acht moet -worden met de bedoeling
d'er wet te strooken.
8o. Ged. Staten meenen, dat geen
termen worden gevonden „om in hoo
ger beroep te beslissen, dat die mede
werking moet worden verleend in
don vorm van inwilliging der door
het bestuur dier vereeniging gedane
aanvrage, (nl. om geldelijke mede
werking) bepaaldelijk niet nu appel
lanten .hebben verklaard volkomen
bereid te zijn tot bet plegen van over
leg met het Gemeentebestuur omtrent
de beschikbaarstelling van een ander
bestaand gebouw".
Het besluit van Ged. Stalen luidt
dan:
„Met vernietiging van het besiuii
van den Raad der gemeente Haarlem,
d.cL 22 Maart 1922 te verstaan, dat,
na door Burgemeester en "Wethouders
met het Bestuur der Schoolvereeni
ging „de Hout" gepleegd overleg,
eene nieuwe beslissing op de aanvra
ge van dat bestuur d.d. 23 December
1921 behoort te worden genomen..
Binnenland
DE KABINETSCRISIS.
Men deelt aan kot Hbld. van anti-rev.
zijde mode:
„Naa? ia parlementaire kringen ver
luidt, ia oen spoedige oplossing der Ka
binetscrisis ni«t te verwachten.
Het regeeringaprograin, gelijk dit aan
do rechtsche groepen is voorgelegd, moet
cp vorsclkillende leiden der drie fracties
een onbevredigendon indruk hebben ge
maakt; aan veelheid van wetsvoorstellen
schijnt het met te ontbreken, al waren
de verlanglijstjes de? verschillende
didaat-minieters samengevoegd: wel wordt
gemist een groote gedachte en een vaste
ljjn voor den zwaren tijd, dien ook ons
land tegengaat.
Mien wensuht met name bjj de Antire
volutionairen hun program van actie
spreekt het trouwens uit geen deelue-
ming aan en geen samenwerking met de
regoexiug tenzij volkomen klaarheid en
overeenstemming op de hoofdpunten is
verkregen, zoowel tuasckcn het te vormen
kabinet en de kamerclub, als tusschen de
drie rechtsche groepen onderling."
Do hoefjjzereedactour van het Hbld.
maakfc de opmerking dat de mededeelia-
gen van de Nieuwe Haagsche Crt. die wjj
in ons vorig nummer opnamen, een bc-
itiging is van wat k\j onlangs sc-hreef,
dat de poEtiokc positie, vooral wtvt
bezuiniging belangt, beheerecht wordt
door den heer Ooi ij n. D«t het ministerie
ook reeds zelf een byzuinigingsplon
had, heeft hjj nooit beweerd; zoo iets
sprak trouwens haast vanzelf. Alleen
doolde hij mede, dat de verlangens vun
don heer Cohjn, èn wat het bedrag, èoi,
vooral, wat do waarborgen voor
spoedige en ingrijpende bezuiniging be
langt, heel wat verder gingen datt do
voornemens van hot Kabinet.
Hjj bevestigt overigens het bericht van
hot anti-revolutionaire blad, dat de lei-
dors der drie rechtsche fracties deze
week oen bijeenkomst met minister Ruys
zullen hebben.
Do drie fracties worden, 5n deze be
sprekingen, vertegenwoordigd door do
heeron Nolene, Schokking en De Monté
Ver Loron. De heeron Col\jn en Rutgers
ziin beiden buitenslands.
BEZUINIGING BIJ BUITEN-
LANDSCHE ZAKEN.
Naar ,,De Tel." verneemt, wordt op
het Ministerie van Buitenlandsche Za
ken de laatste hand gelegd aan de oni-
werp-bcgrooting voor 1923, waarop on
geveer f900.000 bezuinigd zal worden.
De bezuiniging maakt veel ingrijpende
veranderingen noodzakelijk, en naar het
blad ter oore kwam, zal o.a.- voorga»
steld worden het instituut der militaire
attache's op te heffen, alsook dat der
handels-attachés.
De economische berichten, die ten
dienste der consulaire en diplomatieke
vertegenwoordigers door het Departe
ment van Buitenlandsche Zaken worden
uitgegeven, zullen ophouden te ver
schijnen.
Daar binnenkort de huur verstreken
zal zijn van het pand aan het Bezuiden-
hout te 's-Gravenhage, waar de afdee
ling „Economische Zaken" is onderge
bracht, zal getracht worden deze afdee
ling wederom onder te brengen in het
gebouw aan het Plein, ofschoon hieraan
vele moeilijkheden verbonden zouden
zijn4
In den consulairen dienst worden ver
schillende wijzigingen voorgesteld, ter
wijl waarschijnlijk de consulaten te Pa
rijs en Antwerpen zullen worden opge
heven.
Tevens wordt vernomen, dat overwo
gen wordt den gezantschapspost te Sofia
op te heffen en de Nederandsche belan
gen in Bulgarije te laten behartigen van
uit een der posten in een der omliggende
rijken.
BIJ HET SMOKKELEN NEERGE
SCHOTEN. Uit Almelo wordt aan
de Tel. gemeldBij een poging om
uit Duitschland cognac over de grens
te smokkelen, werd H. L. van hier
door de grenswacht bij Langeveen aan
geroepen. L. nam de vlucht. Een
nagezonden schot trof hem in den
rug. In het ziekenhuis is hij overleden.
Dr. S. C. M. SOER. In de Raphaëla-
ltliniek te Münste? is, 60 jaar oud, over
leden dr. S. C. M. Soer, die ook in ons
land bekend is geworden door de toe
passing van de z.g. Knoipp-metfliode. Te
Glnneken bad hjj daartoe de bekende
koud-water-dnrièbfcing gcopond, waarvan
hjj jaren lang de leider is geweest.
WAAGHALZEN. Zondagnacht is
gepoogd In te breken bij den directeur
van de strafgevangenis op den Pomp-
stationsweg te 's-Gravenhage. De op
zet is echter mislukt.
DE KONINGIN NAAR AMERIKA?
De „Ckieago Tribune" deelt mede, dat
rev. Charles 8. Mac Far land, vertegen
woordiger van £cn Pederatieven Raad der
Gkristelyke Kerken in de Vereenigde
Staten door de Koningin op het Loo in
audiëntie ontvangen is, om H. M. uit te
noodigen de herdenkingsfeesten, georga
niseerd door de „Hugenot Walloon Ter
centenary Commission" in 1934, bjj te
wonen. Het bla^ vertelt, dat rev. Far-
land allerhartelijkst op Het Loo ontvan
gen is en o.a. bjj de Koninklijke familie
het noenmaal gebruikte. De Koningin zou
e.m. tot haar gast gezegd hebben, dat „ïn-
dion de omstandigheden het zouden toe
laten", zjj gaarne de uitnoodiging wilde
aanvaarden.
DE REIS VAN DE KoNIN3!N
NAAR SKANDINAVIe.
Omtrent de veie naar het buiten
land van de Koningin met officieele
bezoeken aan de hoven van Denemar
ken, Zweden en Noorwegen, wordt
gemeld, dat het vertrek uit Apeldoorn
bepaald is op Maandag 4 September
en de aankomst t? Kopenhagen,
waarheen de Koningin zich per trein
begeeft, op 5 September zal plaats
hebben.
De bedoeling is, dat het '.erblijf te
Kopenhagen tot en met den 7den
September zal durenop den 8sten
September vertrekt H. M. naar
Stockholm. De dagen van den lOden
en 11 den September zijn bestemd
voor het verblijf te Stoqkholm, welke
stad de Koningin per 12 Septem
ber verlaat. Na een niet-officieel op
onthoud onderweg wordt H. M. den
15den September te Christiania ver
wacht. Het vertrek uit Christiania
zal den 18den September plaats heb
bende Koningin kan den 20sten
September te Apeldoorn worden
rugverwaeht.
DE STAKING IN HET SLEEPVAART-
BEDRIJF.
Men zendt het volgende communi
qué aan de N. R. Ct.:
In vergaderingen van stokers is de
volgende motie aangenomen
De vergadering vaij. bij de staking
in de Rijnvaar! betrokken arbeiders,
gohouden te Rotterdam en Dordrecht
op 21 en 22 dezer; besprekende den
stand van het conflict; verklaart haar
goedkeuring te hechten aan de oplos
sing van de hemanningsregeling als
in de conferentie van 9 Augustus jl.
getroffen, zoomed© aan het aangaan
van een overeenkomst met de werk
gevers tot 1 Juli 1923; verwerpt echter
den eisch der werkgevers tot handha
ving van het verlaagde loon, in de
volle overtuiging, dat het verlangen
om het loon op het vroegere peil te
herstellen, op volkomen billijke en
goede gronden steunt; 6telt vast dat,
indien de werkgever het voorstel -van
het bestuur van den Centralen Bond
van Transportarbeiders, om na her
vatting van den arbeid d© vraag der
loonsvexhooging aan arbitrage te on
derwerpen, hadden aanvaard, de sta
kjgrc eveneens bereid geweest zouden
zijn, in dit voorstel (e treden, en ver
klaart zich alsnog bereid, üet loon-
geschil met de werkgevers aldus tot
oplossing t© brengen.
De motie is Maandag aan de com
missie tot regeling van de loonen en
arbeidsvoorwaarden gezonden.
OVERHEIDSPERSONEEL.
Men meldt dat het Comité van neu
traal overheidspersoneel, bestaande
uit organisaties, aan gesloten hij het
Algemeen Nederlandsch Vakverbond.
e©n uitnoodiging heeft gezonden aau
alle centrales van overheidspersoneel
en aam het comité van Actie uit de
organisaties van spoorwegpersoneel
tot het bijwonen van een vergadering
ter bespreking van de tegenover het
optreden van de regeer mg inzake in
ts voeren verslechteringen voor hef
personeel aan te nemen houding.
DE GEBROEDERS DE WITT.
Zondag, den dag waarop 250 jaar
geleden de gebroeders De Witt ver
moord werden, hebben B. en W. van
Dordrecht namens het gemeentebe
stuur een krans met linten in de ste
delijke kleuren aan den voet van hel
standbeeld voor de beide De Witten
aldaar laten neerleggen.
HET ONGELUK OP DE WIELER.
BAAN IN HET "«TADION.
Over dit ongeluk bevat het Hbld
nog de volgende nadere bijzonderhe
den
Ongeveer 45 K. M. zijn gereden als
tonoek plotseling komt opzetten en
voor de overdekte tribune Blekemolen
passeert. Doch de laa'ste tracht nog
m dezelfde ronde Snoek weer voorbij
te gaan. Er wordt hard gereden en
voor d. open tribune raken de beid©
stayers los. Dan gebeurt et ongeluk.
Ullrich, die onder aan den baan
rijdt De Roos zit schuins hooger in
de baan kan plots rijn motor niet.
meer houden en stort met de zware
machine in het gras. Ongelukkigerwij
ze staan daar twee helpers, Chris
UrJemans, de moto, helper van de
Rooa on A", van Lange, örlemans, die
den motor in volle vaart tegen het li
chaam krijgt, wordt met kracht cd
deerlijk verminkt op het veld neerge-
smakt. Ullnch stort in het gras met
den motor 1 a blykt later een her-
schenschudding te hebben gekregen.
In zijn vaart sleept hij Van Lange
mee, die wat later met een gebroken
rechterbeen wordt weggedragen.
Up de ta'Dunes en in het midden-
terrein heeischt groote ontsteltenis.
Allee loopt plots zenuwachtig door
elkaar. Dr. Houtman, dr. Swaab en
r. r rang verleenen Je eerste hulp.
De toestand van Ullrich 1 at zich ge
lukkig minder ernstig aanzien, doch
p a° örlemans is weinig hoopvol.
Beide beenen zr „p verschillendo
plaatsen gebroirer., tc: .1 de üngeluk-
bdaomen08 G° rsensc^u^iï,g heeft
Intusschen rijn alle stayers van hun'
machines. Snoek staat in Let veld van
zenuwachtigne;d te huilen, ontdaan
als hij is door het lot van zijn helper,
v 0|' T liRt te s'crven.
Van Lange wordt 't, eerst wegge
dragen en met één van de inmiddels
aangekomen ziekenauto's van den
Geneeskundigen Dienst naar het Bin
nengasthuis vervoerd. Dan volgt Ör
lemans, die voorzichtig op een tafel
wordt mtgedragen. Ullrich is intus
schen bij bewustzijn gekomen. Hij
heeft een bloedende wonde boven het
oog en hersenschudding. Maar zijn
toestarid is bevredigend als hij naar
het Binnengasthuis wordt vervoerd.
Örlemans stierf tijdens het vervoer
»n den ziekenauto naar het Binnen
gasthuis.
Diep-tragisch is het ongeval, om-
Ij vrouw Zondagavond juist de
wedstrijden op de open tribune bij
woonde.
Yan de plaats van de verslaggevers,
schrijft het Hbld. verder, konden wij
heel moeilijk de directe oorzaak zien
of vermoeden. De parstafel bevindt
zich bij de startstreep voor de over
dekte tribune. Het ongeluk gebeurdo
voor de open tribune.
Toen belde stayers. Snoek en Ble
kemolen in hun strijd, losraakfeD, za
gen wij plotseling Ullrich uit de baan
vallen. Blekemolen had de groote te
genwoordigheid van geest het stuur
om te gooien en een doodelijkeu val
te vermijden. Snoek en De Roos „za
ten vrij en gingen verder, in de eer
ste oogenblikken niet wetend wat cr
gebeurde, terwijl Storm nog wel eeni-
ge banen doorreed, tot de bel klonk.
Wij hebben daarom n-iiu eenigo des
kundigen, ook gangmakers, gevraagd,
wat de oorzaak kon zijn en unankm
waren zij van meenipg, dat het onge
luk te wijten is aan het omkijken
van Ullrich. De gangmaker neeft al
tijd de taak op te letten of zijn ren
ner „er achter zit" en speciaal is dut
werk moeilijk als de motor uit de
bocht komt. Het is dan opletten,
dat het stuur zuiver in de goede rich
ting zwenkt. Ullricht schijnt nu om
gekeken te hebben, zoodat hij zijn
stuur niet meer heeft kunnen houden
toen hij bemerkte, dat bij den
„baanrand" dicht genaderd was. Hij
kon zijn motor niet meer naar bin
ncn doen zwenken. Op do plaats
waar het ongeluk geschiedde vertoon
de het veld eenigc diepe Bporen van
de gevallen machine. Het stuur van
den motor was geheel verbogen, ter
wijl dikke kluiten aarde tusschen de
cylinders staken.
