BR! EVEN UIT LONDEN
Buitenlandsch Overzicht
Van onzen correspondent).
HET STRAATVERKEER ROODE EN BLAUWE
LONDEN BOVEN EN ONDER DEN GROND.
MOTORBUSSEN
LONDEN, 7 Maart.
Langzaam stuwen ae groote gevaar-
ten uur omnibussen voorbij. Er tus-
scuenm, auto's en taxi's en als onbe
holpen zielen die iu al dat rumoer
r.iet tuuis nooren, paarden met zware
wagens, en nog nunuer op bun plaats,
die ouderwetscno overblijfselen, voor-
zicbtig manoouvreere.net tussclien bet
haueiopgezeMe verkeer, bewust dat
ze mui'ingei's zijn waaroxi de wereld
met nunaunting neerziet, voetgangers]
Er moet iels aan (ié hand zijn. Ik
berken do omnibussen dio in' dezo
straat booren: lijn 19, 38. Maai nog
een iieele rij stumperige bezoekers,
dio meed ringen en meeürukken, 7, 8,
17, ik', z3, ro, met al bun A's en D's'
er nog bij. Zij booren lu den grooten
verkeersarm, die Oost West van do
City naar bei Westend loopt, paral
lel met Fleet Street en Strand, maar
nog belangrijker, omdat bij breeder
is, langer, en rechter. Het verkeer
moet dus gestremd zijn in Hol.boni
Viaduct, Holborn, New Oxford Street.
Dat is beusoh geen grapje. Het is
toch altijd drukker van Oost naar
West en omgekeerd, dan in de Noor
delijke en Zuidelijke richting. En het
bovengrondsche Londen beeft zijn
Verkeer door regeling en praktijk zoo
precies verdeeld, dal de minste strem
ming op alle parallelwegen reageert.
En niet alleen op de parallelwegen.
Zie die verkeersagenten het maar
eens druk hebben. Bij dozijnen staan
zijrlangs do straat, cp alle kruispun
ten, overal waar een straat zidh ook
maar een weinlgje vernauwt, talrijk
aks tolbeambten in een Fransche ha
venstad. Kalm toch, en trouwens ge
respecteerd als belichamingen van de
zuivere rede. Ze vergissen zich ook
wel eens, houden een rij, die erg lang
is, op, om een kortere die het duide
lijk gemakkelijker heeft door te-laten.
Dat zien de chauffeurs wel, maar ze
laten de>agenteu maar begaan. Ze
weten dat liet werk moeilijk ïs, en zoo
noodig. Gedurende de staking der po
litieagenten, een paar jaar geleden,
toen er enkel amateurs ,,on point-
duty" stonden, liep het lieele verkeer
in het honderd. Liever maar een ver
gissing of een willekeurige beslissing,
nu en dan, denkt chauffeur of voer
man, dan wanorde. Maar toch blijft
liet voor iemand die van het anar-
chischo vasteland komt, een iaudsel
hoe die Engelscher. zich zoo prachtig
aan discipline kunnen onderwerpen.
En heel het Westend door voelt
men den weerslag van de stremming
in Holborn. Ook in het Strand is het
extra druk. Ik ben daar nu heen ge
wandeld, waar Charing Cross Sta
tion zijn vastelandsche reizigers in
een stroom van taxi's to midden
het drukke verkeer werpt. Ook _J
langzaam gaat het verkeer, dat zijn
aandeel van Iiolborn's onverteerd
voedsel te verwerken krijgt.
He, daar komt een „blauwe" aan!
Dat is altijd een vermakelijke gebeur
tenis. De blauwe omnibussen zijn
zoo'n maatschappijtje op haar eigen,
eenige oudsoldaten die .gedurfd heb
ben, met den grooten verkèerstrusb
diie reeds alle ondergrondsclie spoor-
iv ugen en omiiibusdiensten heeft opge
slokt, te gaan concurreer en. Nu lij
den zes mooie fonkelnieuwe omnibus-
een langs de beste route, Strand
Westwaards naar Liverpool Street
Station. Zij zijn in 't blauw geverfd,
wat ze aardig onderscheidt van de
"roodc wagens der „General Omnibus
Company". En dat brengt ons terug
tot den tijd der paard-enomnibussen,
die ik enkel Uit de overlevering ken.
Toen concurreerden de vele maat
schappijen scherp onderling, en hij
iudero halte stond de conducteur te
roepen, om klanten te krijgen. Ssdïrt
de dagen van de trust heeft Loniyi
in kalmte dit gewonnen, dat de om
nibussen met zwijgende conducteurs
de passagiers opnemen. In sclrilder-
achtigheid is, Londen er wel bij ach
teruitgegaan, en de conducteurs, die
weten dat we toch bij de trust terecht
moeten, doen geen moeite om onze
geëerde klandizie te krijgen, en wach
ten nauwelijks op ons.
Maar hier waait een windje uit
den goeden ouden tijd. I-Ioor den
conducteur van de blauwe „bus" eens
roepen! Die van do j,G. O. C." heb
ben instructie om zich te houden als
of de straat hun nog rechtens toebe
hoorde. Zij doen er het zwijgen toe.
De vergelijking is gemakkelijk te ma
ken. want nooit, ziet men een „blau
wen" alleen. Als een haai is hij
steeds ïnet zijn twee loodsen gofl.an-
keera. Do G. O. C. zorgt er voor, uat
twee van haar wagons ieder van de
blauwen overal vergezellen. En zie
ze daar eens vvachten. De nieuweling
heelt tijd zat. Hij hoeft zich niet to
haasten, want hij loopt niet volgens
een streng vastgestelde uurtabel. Hij
wacht op passagiers, en de rooileiu
wachten op hem. Het is duidelijk
waar de sympathie van het publiek
ligt. Telkens weer loopb iemand den
roodeu omnibus voorbij, OM in den
blauwen te stappen. De verkeers
trust staat nu eenmaal in kwaden
reuk. En men weet, dat als men m
een van de „loodsomnibussen" stapt,
men goedschiks of kwaadschiks aan
du jacht mee moet doen. De chauf
feur let enkel op den blauwen piraat,
houdt stii waai hij stil staat, vlucht
mee wanneer hij er vandoor gaat. Het
is niet gemakkelijk, öm een van o'e
speurders stil te dóen staan, als zij
eenmaal het spoor volgen!
De conducteur van den blauwen
omnibus heeft opgemerkt, dat ik in
het tooneekje belang stel. IIij krip
oogt, en stapt op zijn gemakje uit,
om op het trottoir nog eens te komen
roepen: „Liverpool Station, I.ivor
pool Station, met' de motorbus-de-
luxc van de oudgedienden. Take your
seats, ladies and gentlemen: En op
eens komt er verluchting in hel druk
ke verkeer, een opening! En op ©en
kuchjo van den conducteur vliegt de
blauw© de opening in, en ©er de
tweede „loodsvïsch." hem heeft .ge
haald, gaat de arm van den agent op,
om den stroom uit het Noorden door
te laten.
De General Omnibus Company pa
radeert nu langs de straten met een
paar omnibussen, die met huiven
zijn voorzien. Deze nieuwe luxe" arti
kelen zullen binnen c-eri paar dagen
n. gebruik worden gesteld, om de in
dringers gezelschap te houden. Een
eerste bewijs, in ieder geval, dat de
concurrentie reeds helpt, om den
trust wat meer aan liet publiek te la
ten denken.
Londen is boven den grond stamp
vol. Onder den gionri is het al mei.
beter. Ik heb het nu niet over cieir
ondergrondschen spoorweg, waait
daai li6b ik althans met over te kla
gen. Maar onder den grond loopt een
geweldig net van draden en buizen,
dé zenuwen van de groote stad. We
kunnen er nu juist ©en kijkje op ne
men, in Holborn, waar bet verkeer
is onderbroken. De lange breede
straat is vol gapende kuilen en
heuvels.
Asfalt en houten blokken zijn open
getornd, de schrale aarde van den
Londenschen bodem ligt bloox. Tien
tallen meters diep loopen de onder
grondsclie spoorwegen. Dié zien we
natuurlijk niet. D© groote riolen,
waarin ponten varen,' die hun eigen
electrisehe verlichting hebben, met
straatnamen en pleinen, net als bo
en den grond, zijn ook nog voor het
oog verborgen. Maar de groote hui
zen dér gasleiding', de hudsriöieering,
de waterleiding, de electrisehe llcht-
kabels, en de telefoon vullen de stra-
Er wordt over woningnood ge
klaagd. Maar het schijnt dat het ge
brek aan ruimte onder don grond
nog veel erger is dan er boven.. Men
eet letterlijk geen. raad meer, de-
straten van Londen zijn te nauw, in
al die kabels en leidingen liggen el-
aar in den weg.
Wat al die menschen, dio met elec
trisehe draaiboren in den grond wer
ken, die met groote potten, waarin
teer staat te koken, met kabels om
raderen, cn met allerlei geheimzin
nige instrumenten die ik niet eens
beschrijven kan, bedoelen, weet ik
niet. Maar het is een interessant
schouwcspel. En er zijn nog meer
menschen, die er zoo over oordeel en.
Want het ziet eenvoudig vol van de
toeschouwers Wat bezit onze groote»
stacl een kwantiteit liedén dio met
hun tijd geen raad weten. Telegraaf-
jongens. Dat kan ik nog begrijpen.
Allerlei boodschappers, die straks, te
recht, hun te laat zijn aan het open
liggen van Holborn zullen wijten.
Maar wat doen hier al die menschen,
die eruit zien als City-menschen, zoo
eventjes uit hun kantoor gevlucht
Ach, het zijn misschien allemaal
journalisten, net als ik, op zoek naar
een onderwerp!
die dc openbare'orde iu gevaar zouden j ling van een zelfstandigen Zuid-Duit-
kunnen brengen en de veiligheid der j schen bond met Oostenrijk en Tyrol
bezettingstroepen bedreigen, worden
verboden. Aan de Fransche officieren
ivordt dc beslissing hieromtrent over
gelaten. Speciaal wordt strafbaar ge
steld het verspreiden, van onjuiste en
tendentiouso berichten, c-n het vertoo-
nen van films met deze bedoeling. De
redacteuren, theater-directeuren cn bios
coop-eigenaars worden bedreigd met
gevangenisstraf tot 5 jaar en Foctcn tot
10 millioen mark.
De revisie, die de tot drie jaar gevan
genisstraf veroordeelde eerste-burge-
meester van Oberhausen, Havenstcin,
had aangevraagd, is door de militaire
rechtbank te Mainz geweigerd. De ver*
dedigers van den burgemeester hebben
zich daarop tot het Hof van Cassatie
te Parijs gewend. Burgemeester Haven-
stem. is, zooals men weet, veroordeeld,
omdat hij het station geen licht gele
verd had. Het station is thans nog altijd
zonder licht. Als represaille nebben de
Franschen den stadsschouwburg bezet
cn de acteurs er uit gezet. De bezetting
zal zoolang duren, tot het station weer
licht heeft.
De „Landrot" Schwebel uit Meissen-
heim is door de militaire reditbank te
Mainz wegens het niet opvolgen van de
bevelen van de intergealiieeide Rijm
Iandcommissie en wegens deelneming
aan een protest van ambtenaren tot
5 jaar gevangenisstraf en 15 millioen
mark bcete veroordeeld. Bij he", betreden
de rechtszaal werd aan zijn vrouw
medegedeeld, dat zij was uitgewezen. Zij
werd onmiddellijk met een auto naar de
grens van het bezette gebied gebracht,
zonder dar haar werd toegestaan, haar
die reeds sedert 23 Januari gevan
gen zit, nog eens te zien en zonder haat
drie kinderen, van 3 tot. 6 jaar, nog
bezoek le mogen brengen. De heei
Schwebel heeft als lid van de intorgeal-
iieerde commissie tot vaststelling van
de grens in het Saargebied 2ic.l1 op zijn
exterritorialiteit beroepen; de rtebtbank
's daarop echter niet ingegaan.
Op den geheelen linker Rijnoever
staat het Duitsche spoorwog-
keer stil,
Slechts in de En-gelsche zóne werken
de Duitsche spoorwegbeambten. Zij
doen ook dienst op de Fransche trei
nen, die volgens overeenkomst
Engelschen loopen, doch aan de'doua-
neg'rens worden de locomotieven omge
wisseld. De Duitsche locomotieven rij-
n alleen in. het door de Engelschen
bezette gebied en worden aan de grens
door Fransche vervangen.
De inzameling voor de ..Ruhrspen-
de" heeft thans reeds meer dan 10
liard mark opgebracht.
De Rïjnlandcommissie heeft in
nog
Dan zal tevens moeten blijken welke d*
houding geweest is van de groote poli
tieke partijen en organisaties in Beie
ren en of de ontwerpers van de Putsch
au séiicux moeten worden genomen.
Juist in de gegeven omstandigheden
is het dubbel gewenscht, dat de autori
teiten geen geheimzinnigheid betrach
ten.
■'t- "Wolfbureau soiafc
München:
Volgens een officieel bericht aan do
Korr. Hoffmann is het niet juist, <1;
graaf Both uier in verband met het kii
ontdekte complot is gearresteerd. Ook
was gemeld, dat do bosiihuldigden met
steun eener vijandelijk© mogendheid
streefden naar do afscheiding van Beie
ren van hot Rijk, hetgeen evenmin 'waar
is. Wel stfouden zij mot onderdanen
zulk een mogendheid in verbinding, doch
dit betrof /blijkbaar een eventueele neu
tralisatie van Beieren in geval Noord-
Duitsehland tot het bolsjewisme zou
overgaan. Juist is, dat geen op den voor
grond tredend politicus en geen organi
satio met deze aangelegenheid iets te
maken heeft.
DE ONVEILIGHEID IN WEENEN.
de
neer dan
de eerste plaats du
postbeambten,
uitgewezen.
Het totale aantal der uitgewezenen in
het Rijnland bedroeg op 5 Maart 935
en heeft thans het eerste duizendtal
reeds ver overschreden. In de meeste
gevallen, worden ook de vrouwen cn
kinderen der uitgewezenen uitgezet.
De inzameling voor de „Ruhrspende"
heeft thans reeds meer clan 10 milliard
mark opgebracht.
Zal het conflict tot de Roer beperkt
blijven
D© Beïersche separatisti-
sefce beweging.
btijlt de gemoederen bewegen.
De Beierócfiè autoriteiten zwijgen ge
heimzinnig, ha de officieele mcdedeeling
van 7 Maart, dat einde Februari een
samenzwering is ontdekt lot wijziging
van. de grondwet. Slechts wordt nog ge
mc!d, dat een reeks buiten de politieke
kringen staande personen besloten had
ia de eerstkomende dagen op geweldda
dige ivijze een verandering te bewerk
stelligen van de Beiersche grondwet.
Tot dusver waren 15 personen gearres
teerd, an wie 7 aan de justitie zijn uit
geleverd. De overige zijn na onderzoek"
in vrijheid gesteld. De leiders zijn prof,
Georg Fuchs en kapelmeester J-Iugo
Mackhaus, beiden uit München. Op 2S.
l'ebruari werd dr. Kuehle gearresteerd,
om na enkele uren weer in vrijheid re-
worden gesteld, zoogenaamd bij gebrek
aan bezwarende stukken. Woensdag
heeft deze Kuehle zich, 'naar het heet in
overspannen zenuw-toestand, in zijn
vlilla doodgeschoten.
De voiligltaid te Wennen
laat l© wenschen óver.
Ween-en leeft als -op een buslcruitvat.
Alle politieke partijen zjjn gewapend,
hot leger as een hulptroep der soc.-dem.,
aan alle kanten staat men gereed elkaar
ïti do haren te vliegen en het eens zoo
gemoedelijke, kunst.lievonde Weenen te
maken tot een jammerlijk slagveld van
scherp op elkaar gebeten politieke paT-
tyen. En in dit milieu moet -do commis
saris-generaal van den Volkenbond zjjn
bijna bovenmsnse.h©L\Jkon san eer iogear
beid .verrichten! Niet voor niets drong
d'eaer dagen een af go vaardigde in de zit
ting va.u ,den Nat. Raad er op aan, dat
-de partei-eibers niet ophitsend^ maar
kalraeerend en verzoenend zullen trach
ten in te -werken op hun volgelingen.
Een ontwapeningsconferentie van de
verschillende partijen 13 reeds aanbevo
len, maar de bloedige botsingen luren
voort. Antisemitisme cn nationalisme
vieren hoogtjj in !het oens zoo zachtmoe
dige Weenon.
Met klem bezweert do „N, Fr. Pres3e"
opnieuw de massa, toch -te -bed'otfkcn, wel
ken indruk dit alles op het buitenland
moet maken, welles steun en sympathie
Oostenrijk onmogolyk kan ontberen.
Oostenrjjk mag niet den naam irygum,
dat het oen democratie is, waar de wet
den burger wel vrijheid van het "Woord
en van verooniging en vergadering
waarborg,L .waar echter geweld den scep
ter zwaait.
DE ENGELSCHE V LO 0 TP O LITIEK.
't Nieuws uit het Roergebied wordt j aangebracht, waaróp staat dat zij thans
weer wat kariger. Er zijn de laatste da
gen ook geen belangrijke feiten voor
gevallen. Maar toch gaat de worsteling
met felheid voojt.
douanerechten heffen. Voor een
schoenen nemen zij 20.000 niaik.
De tot het Stmnes-conccrn behooren-
-:!e „Bochumer Verein flir Bergbau und
Gusstahlfabrikati-on" heeft van de Fran-
Over schen bericht ontvangen, dat vóór 15
de uitbreiding der Maart de kolenbelasting moet zijn be-
bezetting taaïd. Zoo niet, dan zullen alle direcieu-
wordt nog gemeld. j ren worden gearresteerd. Ook de andere
De Franschen gaan nog steeds voort mijnen in het Roergebied hebben een
het bezette gebied verder uit te brei- dergelijk schrijven ontvangen. Van be
den. Van Wippenfurth uit hebben zij voegde zijde wordt in verband hiermede
hun opmarsen in de lichting van Marien- medegedeeld, dat de voornaamste mij-
heide en Grummersbach voungezet. De ncn de zoogenaamd achterstallige ko-
Theinau-haven bij Mannheim is bezet, lenbelasting reeds vóór den intocht det
blijkbaar met de bedoeling deze in de Franschen aan de Duitsche belasting-
douanc-lïnie op te nemen. Men
de bezetting van Fricdrtchsfeld, het be
langrijkste knooppunt tusschcn Darm
stads en Heidelberg. De douanegrens
ten noorden van Dortmund is reeds 3
K.M. vooruitgebraent. De in de uitbrci-
dings-zönc liggende mijnen Preuss<
autoriteiten hebben voldaan.
Do censuur
is door dc Franschen verscherpt.
Generaal Degouite heeft een nieuwe
verordening in verband met het dag-
bladwezen, de schouwburgen en biosco-
cn 111 zijn bezet. Dc mijnwerkers heb-[pc:i in het bezette gebied uitgevaardigd,
ben het werk neergelegd. Aan dc dou- Alle publicaties, in woord oï beeld en
anc-grens hebben de F ra nsclï6n borden uitingen in schouwburg, bioscoop enz.
De heer Kuehle, 'zwager van den
rechts-radicalcn graaf Bothmer, leider
der monarchistische partij in Beieren,
behoorde vroeger tot de nationaal-libe-
ralc partij, en gold in den laatsten
tijd als een groot jjveraar voor de vor
ming van een
Züid-Duitsche monarchio
en afscheiding van hot rijk,
Nog- slechts enkele dagen geleden
heeft Kuehle, die na zijn uittreden uit
het Münchencr stadsbestuur, voorzitter
5 geworden van den bond van Mün-
chener kolcngroothandelaars, voor een
kleinen kring van vertegenwoordigers
van handel cn industrie een voordracht
gehouden over verkeejsquaesties. Deze
rgadering werd gehouden in een zaa.
der regeering van Opper-Beieren, naar
de „Morgcnpost" meldt, en werd ge
leid door den vroegeren bekenden nano-
nalistischen oud-premier v. Kahr, thans
jRegierungsprhsidcnt" in Opper-Beie-'
ren. Op 5 Maart heeft bij Kuehle een
huiszoeking plaats gehad. Op 7 Maart
heeft hij zelfmoord gepleegd.
In verband met het feit, dat Beieren
door Noord-Duitschland moet worden
voorzien van kolen en. dc kolentoevoei
het Roergebied door de Fransche ac
tie aldaar is stopgezet, is van belang,
dat dr. Kuehle in zijn hoedanigheid van
voorzitter van den bond van kolenhan-
deïaars tc München pogingen moet
nebben gedaan om te komen tot voorzie
ning van Beieren met Tsjechische ko
len. De correspondent van het „Berl.
Tagoblalt" te München herinnert cr
aan, dat de zwager van dr. Kuehle, graaf
Bothmer, voor zijn monarchistische cn
separatistische plannen in verbinding-
mout hebben gestaan met de Fransche
autoriteiten in het bezettè gebied, zoo
dat thans verband wordt gelegd tus-
schen de nu ontdekte Putsch-plannen cn
een cvcntueclen Franschen opmarsch
in Beieren. Daarop zou dan de tegen
spraak der Beiersche autori'eitcn slaan,
dat geen buitcnlandsche mogendheid de
hand in het complot zou hebben, Prof.
Fuchs reisde vaak naar Oostenrijk en
ageerde daar voor aansluiting .bij Zuid-
Duitschland.
Intusschen mag zoo wordt uit
Berlijn gemeld met belangstelling
worden uitgezien naar nadere berichten
Beieren, in de eerste plaats over de
'c, waarop de voorgenomen „ver
andering van de trrondwet" zou moeten
plaats hebben, en verder welke de
bedoelingen der samenzweerders zijn ge
weest; monarchie of dictatuur, afschei
ding van Noord-Duitschlartd en 'stich-
Aan. de overzijde wan tbeb Kanaal is
de Eagelsche vlootpoiitfeBc
ian de orde.
De verminderde begrooting van marine
•indt over het algemeen groote instem-
ning by de liberalen, terwijl van conser-
atievo rijde -bezwaren -worden gemaakt,
.ie .vooral uitdrukking vinden by den
uitersten rechtervleugel, waarvan do
„Morning Post" do woordvoerder i
Dit blad schrjjft, dat uit besnoeiing op
de uitgaven voor de zeemacht niet al
leen gevaren -ontstaan, doch dat Enge
land daardoor bovendien aan prestigi
zal inboeten, hetgeen op den handel niet
zonder terugslag zal kunnen bljj'
Door de vermindering der hoeveelheden
steenkool voor' de 'vloot zal het'oefen
op voile zee vooral .van de kruisers -w
-n beperkt en zal er minder gel eg-
id rijn voor het bezoeken van vree
de -havens, hetgeen tot dusver den han
del steeds pla-cht te Devordoren ei
het, behoud van den vrede e?n goeden
1 vloed had.
Do „Daily jETerald" vijst, erop, dat de
uitgaven verminderd worden door vei
van de looneu en het betalen vai
lagere pryaen. zoodat ,de bozuiniging uit
de zakken van de arbeiders komt. Het
-blad -kondigt aan, dat Snowdea Maan
dag iu het Lagerhuis een motie zal in
dienen, welke cri'tiek lever,t -op de mari
ne foegrooting. dio volgens de arbeiders
haar 'legenw'oordigen vorm onveieenl
baar is met de beloften, door -do rege
ring wat de bezuiniging betreft gedaa
Verspreid nieuws.
E DUITSCHE EIGENDOMMEN
IN AMERIKA.
Tjit New-York wordt gemeld, dat de
leruggave van de in beslag genomen
Duitsche eigendommen in de Vereenig-
de Stalen de volgende maand zal begin
nen.
INCEZONDEN MEDEDEELINGEN
h. 60 cents per regab
Opwekkings-:
Maandag en Dinsdagav. _8 uur, (12 en
13 Maart)"
in do Kerk der Broedergemeente,
Parklaan. Met medewerking \an liet
Zangkoor der Stadszending
Sprekers: Ds. J. HUIZINGA, van
Hengelo en Ds. B. PLANTING van
Amsterditm.
Toegang en zitplaatsen vrij.
Uit de üKistreke'n
HEEMSTEDE.
It a a d s v r k ie z i n o.
verkiezingen van den Geniieenteraad.
111 deze eomeente zullen ot> 24 Mei
plaats hebben.
O VERVEEN.
NOC EENS DE GRONDEN LANGS
DEN ZEEWEG.
De B- K. Kiesvoreenieine Roeit
en Pliobt" te Bloe-mend'a-al had Don-
derdae-avond in de R. K. Jongens-
schooi te Överveen een vergadering
belegd, waarin vóór- en tegenstanders
gelegenheid werd gegeven om hun
ne meeningen over den aankoop dier
gronden te verdedigen.
De voorzitter opende de vergade
ring op de gebruikelijke wijze, het
verheugde hem voor degenen, due de
vorige vergadering niet hadden hij-
gewoond, dat eenjge h-eeren zioh be
reid hadden verklaard hierover nog
iets te zeggen.
De eerste spreker was de heer -j. G.
van Kessel, lid van den gemeenteraad
cn der groudcommissie, die een kort
verslag gaf. hoe men eig-enliik tot den
aankoop kwam. In 1914 kwam een
weg naar zee ter sprake. Daar de po
gingen 'ot aankoop met den noordelij
ken tak van Bloemendaal niet slaag
den deed men pogingen in westelijke
richting.
Deze gronden sinds 11/2 eeuw iu
eigen hand. waren niet zoo gemak
kelijk in gemeente exploitatie over té
brengen.
Do onteigeningswet werd echter
toegepast. Met het oog op de werk
loosheid meende men ook hierin ge
slaagd te ziin. cn wel om aan 800 a
1000 personen werk te verschaffen,
wat ech'er buiten den waard was ge
rekend daar er hoogstens 10 personen
noodig waren die dit werk ten uit
voer hebben gebracht. De kosten van
don Zeeweg bedroegen f 900.000,
waarbij voor onderla- en rente naar
middelen werd .uitgezien om de kos
ten tc dekken. Een voorstel van de
Erven van der Vliet beoogde om alle
duinen aan te koopen, wat echter
geen bijval vond. cn ten tweede om
de gronden gezamenlijk te cxploitee-
ron. of wel om een obligatielcen-ing
aan te gaan en de niet verkookte
aandeel en aan de Erven van der Vliet
a-f te staan. Dit vond ook geen goed
keuring.
In April 1921 werd in geheime ver
gadering van den raad cn in openba
re vergadering in September, met
een stem tegen de koop gesloten.
Daarna werden door den heer Van
Kessel verschillende servituten in het
contract besproken.
De heer J. W. Roozen Hz., als
secretaris van het comité van actie
was gaarne bereid de schaduwzijden
te belich'.ene hiï haalde als voorbeeld
op speculatief gebied de grooten ste
den aan zooals Rot'erdam voor haven
en Amsterdam in naaste toek<ynst
voor Volkshuisvesting. Verder ook
Rampenlaan en Bloemendaalsche-
bosch voor Bloemendaal. Maar om
180 H. A. duingrond aan te koopen
en deze bouwrijp te laten maken
voor villabouw was voof spreker een
raadsel.
Ook de exploitatierekening met zijn
foutiev© optelling van 4 ton, de we
gen aanleg en servituten werden
breedvoerig besproken-
Volgens spreker is hie.r in de ge
meente overvloed van bouwterrein,
zie naar Julianalaan en Znndvoort-
schelaan waar jaren lang gronden te
verkrijgen zijn en geen koopers vin
den.
Tenslotte kwam spreker tot de con
clusie. ges'/eund zulks volgens des
kundige verzekering, dat deze aan
koop voor de gemeente Bloemendaal
een groote strop zal zijn.
Daarna dankte de voorzitter beide
sprekers en de belangstellenden voor
hunne opkomst en sloot de vergade
ring.
SCIIOTBN. 'Gevonden voorworpen.
Terug te ibekomen by: P. ICnoppcr, Leitz-
tra-at 13, een. Holla-ndseh smoushondje,
A Oorlemans, Gen. de la Roijstraat 55,
oen bruino handschoen, N. 'Blom, Soen-
-dastraafc 34, een kindorbontjo, E, de
Graaff, Soendastraat 36, oen ceintuur,
W. de Graaf, Sehoterwcg 76, een huis
sleutel, S. Éoiod, Oolensostraat S,
glacé handschoen; P. v. d. Mey, Spn-an-
schovaartstraat 21, een .porteinonnaie m.
inhouKl, M. Moens, -Oolensostraat 40, een
vrylbiljot Haarl. Vetbaltorrein; J. Koo
ien, Gen. Cronjéstraat 36, een zilveren
rozenkrans, J. Serné, Kenuemerstr. 48,
een wekker; F. v. Dytk, Roitzstraat 53,
oen bankbiljet; J. Sleeboom, Madoara-
st-ra/at 16, een portemonuaie en een zak-
spiegeltje, G. Brookhof, Javastraat- 37,
eon portemonuaie met inhoud; G. Lew,
Gen. Cronjéstraat 146, eenige spoorze-
gels, A. Zandbergen, Brandstraat 32,
een paar gummisehoentjes. Aan het Po
litiebureau, eeu broodimes, een ceintuur
een huissleutel, en eeu trokzaag.
ZANDVOORT.
Cevonden voorwerpen: ketting-vaa
een vracht-autozilveren rozenkrans,
bruine dames-portemonnaie, zwart le
deren porteraonnaie. auto-wiel.
Verloren Voorwerpen zilverbon van
f 2.50 door weduwe, zwarte kinder
schoentjes, wit bontje met bru.'nc vlek
jes, gele hond weggcloopcn.
IJMUIDEN.
Vischaanvoer. Gedurende dc week
-an 1 tot en met 7 Maart 1923 zijn te
IJmuiden aan den Rijksvischafslae- de
navolgende visschersvaaituigen aange-
komen 43 Hollandsche en 20 Duitsche
stoomtrawlers, 3 Duitsche IJslandtraw-
Iers, 1 stoom-, 2 motor- en 36 zeillog-
gers, 3 zeilbeugers (sloepen), 9 stoom,
beugers, 2 Engelsche stoomhardingdrif.
44 kustvisschers, waarvan 1
slcepboottrawler.
De besommingen dier vaartuigen wa
rn
Hollandsche stoomtrawlers van f275
tot f3621
Duitsche idem, van f1345 'ot f6671;
IJslandtrawlers van f 5S95 tot f67821
1 stoomlogger f 829
motorloggers van f Soo tot f1157;
zeilloggers van f 345 tot f 1347
zeilbeugers van f 1137 toe f1374;
stoombeugers van f793 tot f2174;
Engelsche haringdrifters van f1144
tot f1284; terwijl de kustvisschers te
zamen f 2277 besomden.
De aanvoer bestond uit 579.879 K.G.
trawlvisch, 28.476 K.G. beugvisch, S1.762
K.G. IJslandsche visch en 318 manden
drijfnetvis'ch. De tolaalopbrengst be
droeg 227.660,—.
Pers-Uyerzielit
DE SOCIALE VERZEKERINC.
De heer J. R. Snoeck Henkemans
lid der Tweede Kamer, bespreekt in
Sociale voorzorg het plan van mr.
Groeneveld tot reorganisatie van de
sociale verzekering. De gebreken, die
dit plan voor verwezenlijking weinig
geschikt maken zijn z.i.: 1. te sterke
centralisatie; 2. tweeslachtigheid dooi
de besliste onmogelijkheid het z.g.n.
collectief stelsel te vereenigen met de
grondgedachte eeper goede sociale
verzekering, die alle arbeiders en daar
mede gelijkgestelden wil omvatten; 3.
onzekerheid door de vele gevallen, dat
de werkman of zijn familie zal mee-
nen, dat hij verzekerd is, terwijl zij
als de dag van den nood gekomen is.
mot ledige handen worden weggezon
den; en 4. onsociaal karakter zich
openbarende in het verbreken van den
band tusschen gelevcrden arbeid en
te genieten uitkeering, en het biina
volkomen uitschakelen van belang
hebbenden bij de zorgen tot bestuur
cn ontwikkeling van de verzekering.
Over al deze vier punten wijdt schr.
uit, om als volgt te besluiten:
Is er niets bruikbaars in het werlc
van Mr. Groeneveld?
Er is veel goeds in. Allereerst de
gedachte van eenheid der verzekering.
Dezo kan en moet tot stand komen.
Ziekte- cn Invaliditeits-verzekering
moeten dezelfde personen omvatten.
Eén aanmelding, één inschrijving,
één premiebetaling zal gelden voor
beide verzekeringen. Moeten deze ver
zekerden allen ook in de ongevallen
verzekering worden opgenomen? „Ja"
zegt Mr. Groeneveld. „Neen", zegt de
heer Lindner. Aanvankelijk schijnt
voor het standpunt van den heer
Lindner het meest te zeggen. De on-
ge» allen verzekering is eene zeer bij
zondere verzekering. Ook Minister
Treub, bij zijne ontwerp-regeling der
sociale verzekering, aanvaardde deze
gedachte.
De ongevallenverzekering is de eeni
ge verzekering, die collectief gesloten
kan worden, omdat zij eindigt bij het
afloopen van den loondienst Bij deze
verzekering kan van ondernemerszij
de, de, door goede beveiliging, veel in
vloed uitgaan; ook eisch zij zeer spe
ciale medische behandeling.
Mr. Groeneveld ziet terecht in de
ziekte-verzekering dé basis van de ge-
heele sociale verzekering. Zijn plan,
de geneeskundige behandeling geheel
over te laten aan de ziekenfondsen, is
niet vrij vun bedenkingen. Ziende, ech
ter, op den nood der tijden, cn om
verdere vertraging te voorkomen, zou
voorioopig kunnen worden aanvaard
de regeling omtrent de geneeskundige
verzorging, gelijk Talma's wet aie
geeft, met uitzicht op financieele me
dewerking van het Rijk tot verbeta
ring en uitbreiding van het zieken
fonds-wezen. Volkomen juist meent
Mr, Groeneveld, dat hier rekening
gehouden mag worden met de groote
populariteit, welke het ziekenfonds-
wezen in Nederland bezit.
Beperking der bemoeiing van de
Rijksverzekeringsbank met de onge
vallenverzekering, tot de ernstige on
gevallen, is een juist denkbeeld. Ech
ter is deskundig toezicht, ook op de
schij rib aar-hclit-getroffenen, onmis
baar om erger te voorkomen.
Maatregelen tot het voortbetalen der
invaliditeitspremie voor den werkman
tijdens ziekte, reeds opgenomen in de
Ziektewet, mogen in de wettelijke re
gering der werkloosheidsverzekering
niet ontbreken. Hierop is terecht door
Mr. Groeneveld gewezen.
Zeer aanbevelenswaardig lijkt het
voorstel de beide Verzekeringsraden
het Bestuur der Rijksverzekerings
bank te vereenigen tot één College
van Toezicht. Zal dit college niet
slechts collectieve besluit nemen,
maar zullen zijn bezoldigde leden ook
eik een taak vervullen, zoo zal hun
aantal iets grooter moeten zijn dan
thans bij elk der verzekeringsraden
het geval is.
Reeds in De Nederlander van 29
Augustus 1918 werd gepleit voor de
vorming van slechts één Verzekerings
raad en 20 a 30 Raden van Arbeid.
Nu ook de zorg voor de ongevallenver
zekering en voor de vrijwillige ouder-
domsverzokering gelegd is op de schou
ders van den Raad van Arbeid en in
aanmerking nemend, .dat werkelijke
bekendheid niet personen en toestan
den in zijn gebied eisch is voor goede
vervulling van zijn taak, zal hét ge
tal Raden van Arbeid zeker niet veel
onder de 30 kunnen dalen, of zij .-ou
den in het volbrengen van het gevor
derd werk te kort schieten.
Moge de Regeering spoedig slagen
in liet volbrengen van het reorganisa
tie-werk der sociale verzekering, dat
blijkbaar een der voornaamste belan
gen is, waartoe het nieuwe Kabinet
hij zijn optredn, zich geroepen gevoel
de.
Rekening houden met de hier geop
perde ernstige bezwaron tegen de door
voering van het plan-Groeneveld kan
gepaard gaan met toepassing van de
feitelijke bezuiniging, die van uitvoe
ring van dit plan, voor zoover dit,
zonder groote schade aan te richten,
mogelijk zou blijken, mocht worden
verwacht.
HET TUCHTUNIEWERK EN DE
BEZUINICINC.
In „De Gong" schrijft P. H. Riiter
Jr.. het volgende:
Toen in de Bestuursvergadering
van de Tuclit-Unie het vraagstuk van
de geestes-gesteldheid der rijpere
jeugd aan de orde kwam, trof het mij
dat zij die het zeer te waardeeren
initiatief hadden genomen, om dat
vraagstuk nader onder de oogen te
zien, ter bestrijding van de ontaar
ding det' rijpere jeugd allerlei voor
stellen' deden, waarbij de Overheid
tot geldolijken steun zal mo-eten wor
den aangezocht. Ik wil mij allerminst
op het standpunt plaatsen dat de
Overheid, zelfs in dezen tijd van be
zuiniging, zich aan geldelijke onder
steuning van alle pogingen tot zede
lijke verheffing van ons volk mag ont
trekken. Die zedelijke verheffing is,
naar mijne overtuiging, zelfs een es
sentieel element van de Overheids
taak.
Maar daartegenover mag er op ge-
ezen worden, dat alle ondernemin
gen op sociaal-ethisch gebied een
groote fout maken, wanneer zij zich
bij het vormen van plannen welke al
leen met Overheidssteun kunnen wor
den verwezenlijkt, geen rekenschap
geven van de financieele draagkracht
dier Overhead. Een dubbele fout.
Want allereerst is het reeds in begin
sel onjuist indien het sociaal-ethisch
streven, dat opkomt in de vrije maat
schappij, bij voorbaat op de Over
heid wil leunen. Elke sociale actie
mist haar kernkracht indien zij het
offer verzaakt, heeft eerst repht op
sympathie, niet door haar denkbeel
den maar door haar daad.
De werkzaamheid der vereenigin-
gen op sociaal-ethisch gebied, be
hoort de werkzaamheid der Overheid
te versterken, niet omgekeerd. En
toen de Minister van Onderwijs op
ons congres deed uitkomen, dat de
TuohGUnie een van do zeer weinige
vereenigingen in den lande is, die
nimmer bij de Regeering kwamen
om onderstand, gevoelde ik dat als
een rechtvaardiging van haar bo
staan.
Maar in onzen tijd is het in bijzon
dere mate onjuist Overheidssteun,
reeds aanvankelijk, in een onderne
ming van sociale-etliiek te betrekken.
Elke subsidie, waartoe do Overheid
besluit, vermindert voor haar de ge
legenheid om de ethische baak, waar
toe zij rechtstreeks is verplicht, te ver
vullen, en ik vraag mij af, of wij er
niet veel beter aan toe waren, indien
een menigte subsidies aan overi
gens behartigenswaardige zaken zou
den worden geschrapt waardoor de
Regeering niet gedwongen ware ge
weest hot volksonderwijs slecht,er te
doen worden uit onvermogen, om
zoo goed mogelijk onderwijs te bekos
tigen.
Wie de geestesgesteldheid van de
rijpere jeugd wil verbeteren, cliënt
zich af te vragen, of hij bij het aange
ven van zijn plannen niet indirect
door verzoeken om Overheidssteun
de voor de hand liggende, zorg der
Overheid voor die rijpere jeugd helpt
ondergTavcn.
