Het 10-jarig bestaan van den
Motordienst.
DE BESTE
Gemengd Nienws
De circulaire i? onderteekend door
3e heeren-. A. C. V vau Deden», Veor-
atter. F. va» I.eer, A. F. van Hall.
C. Jacobs, ii'iv, a;is. HoutvaalTspad
42, Heecütode, post Overveen).
CONCERT SURSUM CORDA.
Vrijdagavond he.-ft Sursusn» Corda
her uitgestelde concert gegeven op net
gemeente!ijk speelterrein. Mede 'joor
her heerlijke weer is het concert uit
stekend ges!aa'-'d.Wel hadden we meer
publiek verwacht, vooral meer vol
wassenen. maar «ie belangstelling was
toch bevredigend. De muzikanten ee-
aen hun best ea gaven goede mua'es
te hcorea.
SCHOTEN
WONINCBOUW.
..Het hoekje" was in den winter
'altijd een zeer bekend plaatsje voor
ce Schotensche jeugd. ..liet ho«K»eV
immers was een van 'de eerst© pmat-
se» „waar je op ijs kon". Var. de
Atjehstraac of den Spaarnd-imntcr-
weg af incest je een stukje her wei' oaa
door om op d.at ijs te komen, leen
'de Floressrraat werd aangelegd werd
..Het hoekje" ai reeds bed re:
maar nu heeft, men do moddersge
massa uitgebas-'erd en er pal va inge
heid voor het bouwen van een aa
woningen. Nog een oaar weken
men vindt de plaats waar een# ai
jeugd zich naar hartelust op he: ijs
vermaakte, niet meer terug.
En eteeds breiden de huizencom
plexen zich uit.
Ook de tuingrond langs den Achter
weg aan de Hoogorwoerd wordt op
gehoogd om daarop straks enkele wo
ningen te plaatsen en een straat dooi
r© trekken naar den Achterweg. Uit
breiding dus naar alle zijden.
HILLEGOM
MELKPRIJS.
D© prijs van de melk ;s met 1 cent
verhoogd.
INENTEN.
Woensdag a.s. namiddags van 31
lot -11 uur zal er in de Openbare La
ger.» "school gelegenheid zijn tot kos-
telooze inenting en herinenting.
DRIEHUIZEN
BOL' W VERG l" NNI NG.
Aan J. Kes te Velseroord is vei
gunning verleend tot het bouwen van
:aj iNederlandsch-TndiS. die ter gelegeafceid
van Hr. Ms. regeetingsjubilruTn aan de
Koningin geschenken en huUcbli.kea
hei>ben aangebeden of doen aanbieden.
Deze geschenken» voorzien van ins
criptie, waren
a. voor den Socsoehoei^n van Soera-
karta en den sultan van Djokjakarta
ieder een prachtsabel (kromzwaard),
verpakt ia mahoniehouten cassette
b. voor den Maakoenegpro en den
Foekoealara ieder een portret van de
Koningin in zilveren lijs*
c. voor de ratoes Kentjrno, Sasi en
Ajoe :e D jok ja respectievelijk-een gou
den doosje, een gouden beuisjc e* een
gouden garcituer.
d. voor fioeeti Djlantlk. regest *v*n
Karangatem, en Thoeng Liong Hoei,
kc.pitcin der Cfaineczea te Makassar,
ieder een ^uxe-wandetetok met gouden
knop.
De oorkonden, bevattende dankbetui
ging .gecaüsgrapheerd op perkament,
zijn bestemd voor
a. den Rijksbestuurder en andere sul-
taos-atnbtenaren te Djokjakarta
b. de Pacgerans te Djokjakarta;
c. <ie bevolking van Timor en Onder-
hcorigheden
d. de "ingezetenen van Klapa-Pati
(BesgkatisJ
e. ue ilip-ngkabauers :e Medan.
HEEMSTEDE
Een Café-Restaurant hoek Heerenweg en
Zandvoortsche laan.
Af 'I I 'TT; 1 y/,/ r.Jyy
s - t h m
Reeds lang wordt in onze gemeente
behoefte gevoeld aan een aardig, ge
zellig „zitje" nart den weg, waar
wandelaars kunnen rusten, wielrij
ders en automobilisten kunnen af-
en uitstappen en allen den inwendi-
gen mer.ch versterken of een ver-
versching kunnen gebruiken.
Hec volgend jaar zomer za! in deze
behoefte voorzien zijn. De X.V. Bauw
en Exploitatie-Maatschappij „B'.ce-
menhove"'' alhier is nh iti hbezit
gekomen van het perceel met bollen
schuur op den boelc van den Heeren
weg en de Zandvoortsche laan (dat
vroeger aan den heer Preyde behoor
de) met omgeving en het ligt in de
bedoeling van genoemde Exploitatie-
Maatschappij hier een grooie veran
dering aan brengen, waardoor de
ze geheel© hoek buitengewoon ver
fraaid en gemoderniseerd zal worden.
Het woonhuis aan den Heerenweg
wordt ingericht als winkelhuis met
bovenwoning en de zeer soiide bollen
schuur er achter wordt een ruim,
modern ingericht café-restaurant met
flink terras, met „lauben", aan de
Zandvoortsche laan. De cafézaal
wordt 12 bij 9 1/2 M., met nog een
stuk van 2 1/2 bij 0 AI. en het terras
T bij 28 M. groot. Ook wordt sen flink
vertrek ingericht voor gezelschappen
dis afzonderlijk willet» dineerer.
Op de bovenverdieping, waarnaar
een wenteltrap leidt, zullen n >g twee
vergaderzalen zijn. die ook tot één
kunnen gemaakt worden.
Een en~acd°r ook de verdere ge
bouwen en villa's die op het terrein
komen zal worden uitgevoerd on
der architectuur van den heer J. C.
Brand Jr., architect te Amsterdam,
die als hoofduitvoerder van verschil
lende groote gebouwen. cafés en
lunchrooms in de hoofdstad zijn spo
ren verdiend heeft.
Wat er nog meer op het terrein
komt*
Een tennisveld, dat van het enfé-
testaurant af toegankelijk zal zijn
verder oen garage met, verseh»! lende
„boxen", die verhuurd zuljen kunnen
worden aan personon uit den omtrek,
die wel een "auto houden, maar in
hun tuin geen ruimte voor een gara
ge hebben. Deze boxon zullen worden
afgss.cten door Langs electrischen weg
:e bedieneQ rolluiken. Voorts nog een
showroom, waarin ecnige auto's ten
verkoop uitgestald kunnen worden en
tweemaal drie niet te groote villa's
aan den Heerenweg.
Alle genoemde gebouwen en inrich
tingen zuilen worden verhuurd.
De bollenschuur is zoo solide dat
grondslag, muren en zolderingen on
veranderd gebruikt kunnen worden.
De architect kan dus na 1 Januari
1325 (tot dien datum heeft de tegen
woordige huurder nog huur ai'.r. het
perceel) dadeljjk met de binnenbetnn-
mering beginnen. Alles wordï daar
voor vooruit in gereedheid gebracht
zoodat het café-restaurant reeds twee
maanden na genoemden datum in
exploitatie kan worden genomen. De
villa's zi;r. waarschijnlijk het volgend
voorjir klaar.
Aan den Heerenweg zal ook een
toegang naar het café zijn en dit
van bijzonder belang, omdat in dit
gedeelte van den tuin de beroemde,
oud» beuk staat, die nu gelukkig be
houden blijft. Onder zijn bescher
mend gebladerte en in z'jn koele
schaduw zullen de gasten van het
café-restaurant het tegenwoordig zoo
drukke verkeer op den Heerenweg
kunnen aanzien.
Langs het geheel zal een mooi breed
trottoir worden aangelegd.
EXCURSIE.
Vrijdagavond hield de Onderlinge
Tuinlied? verceniging „Aerdenhout
pa Omstreken" een excursie naar hui
ze „Knreol" van den heer Bunge, ra
Aerdenhout. Aan deze excursie na
men ruim 35 personen deel, onder wie
■nig© dames.
Onder leiding van den h'er »"*-
schoten. de tuinbaas van huize „Kar
ren!" werd volop genoten var. al het
mooie wat ia deze plaats te bezichti
gen is.
NAAR 7ET5T FN DRIERRROKN.
Donderdag Bant de Onderlinge
Tuinliedenvereeniging haar groote
iaarliikscHe excursie houden en wel
naar Zei»f en Driebergen, waar «enige
mooie buitenplaatsen bezocht zullen
worden".
Binnenland
WEL KORTINC OP PENSIOENEN.
„Het Vad." spreekt het vermoeden
uit, cat de Centrale van Vereeaigisgen
van Personeel in 's Rijks dienst, waar
van wij bericht opnamen, zich met «en-
formeel kluitje in het riet heeft laten
sturen, toen men tegenover de beerea
ontkende, dat een wetsontwerp op ce
korting van pensioëaéa in ce maak zou
'v'an een nieuw ontwerp is ia der Ai ad
geen sprake, maar van .r.v.-. - -
Pensioenwet, door welke wijziging ce
korting o? de pensioenen ontstaat, K?'
blad zegt," cat het er kan bijvoegen, da-
de wijziging reeds bezig is de stauoas
te doorloopen,welke het, voor baar
komst in de Kamer, doorloopen moer.
Inzake de geruchten omtrent verkor
ting van den wachtgeldtijd, kan wor
den medegedeeld, dat ze. al staat er nog
niets vast, niet van grond zijn ontb'oot.
Een wijziging in de Pensioenwet daar
toe is mede te wachten.
Nederland—België
Nog altijd de Wester-Schelde
ECT va, d, JnJdprndara
Beige" heeft een ocderaoud.gehad met,
baron Ruzette, den minister vao open
bare werken, dat hoofdzakelijk Lep over
een toestand van ce Wester-Schc/.e en
den toegang tot de Aatwerpscr.c ha
ven. De minister zei ie. dat net Scn-Lc-
problectn zeer ingewikkeld was. -Men
vergeet te dikwijls, dat het voornaamste
deel van de Schelde zich op Neder-
landsdi grondgebied bevindt, waar zij
feitelijk geen rivier meer i?. maatwet
e-a zee-arm, en bloot staat aaa
nicest onverwachte wijzigingen.
Tegen verzanding keboen w.j geoag-
«rd maar zal ia de toekomst, nu de
afmetingen der schepen nog steeds toe
nemen', baggeren alleen volstaan? Wil
men schepen met meer dan dertig voet
diengang in de gelegenheid stellen de
Schelde op te varen, dan moet er iets
anders op worden gevonden. In Neder-
and, waar Rijn en Maas tezamen vloei-
- V w Amsterdam en ia den Water
weg. beeft'men grooto werken uitge
voerd en door middel van belaogrijke
indijkingen. het vaarwater een grpoiere
diepte verzekerd.
Het'voorbeeld op de Nedcrlaadsche
stroomen verdient navolging. Minis
ter Rjzetie verklaarde verder, dat
hierbij een moeilijkheid van internatio
nalen aard opduikt, daar dö noodzake
lijkste werken van indijking op Neder
landsen grondgebied zouden moeten
worden uitgevoerd en België zonder
corafgaaad accoord. en. zonder toe
stemming vaa Nederland, niet het min
ste initiatief aan den dog kan leggen.
Hoewel alle geulen op Nederlandsch
gebied door de bewegingcn_ van den
stroom worden bedreigd,, is op het
oogenblik de toestand echter zoo be
vredigend. mogelijk. De diepte bij
Valken is se en Bath is thans 8 M„ doch
wanneer met baggeren wordt opge
houden, vermindert deze dadelijk tot
y'A M., wat echter naar de meening
vaa den minister evenals vroeger vol
doende is, om den doorgang vaa de
grootste schepen te verzekeren.
GESC-HËNKEN VAN DE
KONINCIN.
Gelijk eenigen tijd geleden Is gemeld
heeft dc Koningin eenige geschenken
en oorkonden doen toekomen aaa eeni-
Sport ea Wcöstrüdcn
Schitterend geslaagde wedstrijden.
Bezoek van den Minister van Oorlog.
Om 11 uur Zaterdagmorgen wer
den de (eêsteu officieel geopend ver
klaard. We merkten :oen onder de
aanwezigen op de heeren L. F. Duy-
macr van Twist; H. F. Irasinger, ko-
joncl-icfipecteur der artillerie -. W. R.
A Slicher, luit.-kolonei, eer»; aan»,
ingenieur der genieC. Baron d'Aul
nis d© Bourouill. A. D. iiuysman,
Jtl. E. Everard, J. de Flines, M. Mc-
rents, conaat-generaal van Joevo-Sla-
vie. Deken van het Corps Consulaire
H. J. U. d© Frcinmeri©, kol.-inspec
teur van den Vrijivilleea Landstorm,
Jhr. A. W. G. van Ricinnii-k, Ka
merheer in biatengewoneu dienst van
H. M. d© Koningtn; Mr. F. S. >3,
Rite. commandant van het motor,
corps der Amsterdamscho burger
wacht: D. S. Groen, kolonel bij het
corps mariniers; E- H. Tenekiiick,
Commissaris van Politic t© Haarlem
P. Donk. maioor van het Yrijwilli:
Landstormccrps motordien-t en ver
h-iiillende comitéleden. Verder was
de paa ingericht© motorafdixling cler
Amsteruamsch© Burgerwacht niet 20
mensclien vertegenwoordigd.
Kapitein S. Prins, y- orzitter van
d« verceniging van officieren bij den
Motordienst sprak, een opcuingerede
uit. die alsvolgc begon-.
„Als Voorzitter van de Vereeni
ging van Officieren van den Motor-
dienst rust op mij de aangename
plicht, u allen hei welkom to mogen
toeroepen. Ik 4°o dit niet gevoelens
van dankbaarheid ©a waar dee ring
omdat wij ons mogen verheugen in dc
belangstelling vau onze Regecriog
honest* militaire chefs.
Ofschoon Zijn© Excellentie. de
Minister van Oorloff. nog niet op het
terrein aanwezig is en door ambts
bezigheden eerst 1.13 in Haarlem
zal aankemen. wensch ik toch reoia
nu van deze plaats Zijne Excellentie
hartelijk dank te zeggen voor zijn
persoonlijke belangstelling.
Zijn besluit om zelf in ons mid
den t© verschijnen, werd met de mees
te waardeering ontvangen cn zijn
bezoek zal voor aansporing
ziin tot de meest mogelijke sctiri-
Ik «preek Lierbij deo wensch uit.
dat wanneer de minister hedenavond
e©r in de resident:© zal ziin terug
keert!. Zijn© Excellentie ecu goeden
indruk van vaardigheid en korp»-
gecst zal hebben medegenomen.
Het zij niii eveneens vergund, onzen
hoogaten militair© "lief, den Chef vim
den Ger.eralen Staf. hartelijk dank
t© zeggen, voor de medewerking tot
het organiseer® van deze oefening en
wedstrijden. Het epijt on» dat Zijne
Excellent:© door e<-n buitenlandscfie
rei3 niet persoonlijk aanwezig kan
zijn. doch ons aller waardeering zal
hierdoor ©■.•••ngroot zijn. temeer om
dat het Zijne Excellentie heeft be
haagd kolonel do Fremmerio t© be
noemen tot zijn vertegenwoordiger
hier. Door d© directe samenwerking
met den Motordienst 3ls ecr«t© com
mandant en door de samenwerking
inet den Land»rm Motordienst heb
ben wij uw steun zeer dikwiils onder
vonden en loeren v.aardeeren, waar
voor ik u gaarne van harte dank
zee".
Voorts prees sr-r. de goed© samen
werking die steeds tusschen nianne
=n landmacht heeft bestaan en beet
le Kolceel Groen, vertegenwoordiger
ran den Admiraal Fock en ook Ko
lonel Duvmuer van Twist welkom.
Het hoofddoel van dez© herden
king. zoo zette apr. uiteen, was: aan
officieren, onder-officieren ©n man
schappen van den Motordienst. Land
storm Motordienst en Burgerwacht
gelegenheid te geven tot onderlinge
kennismaking en ook: bekendheid
te geven aan het Landstormkorps
Motordienst. dat «eh«el uit vrijwilli
gers bestaat. Duizenden hebben
zich voor dit korps beschikbaar ge
steld. maar.... duizenden ontbreken
nog. Spr. uitte den wensch dat na
afloop van deze tweedaagsche oefe
ning nog velen zouden toetreden,
waarna hii hulde bracht aan uiejoor
Donk. den commandant van het
korpe.
Kapitein Prina bracht vervolgens
dank. sepciaal aan de Amsterdam
se're Burgerwacht voorde beschikbaar
gestelde prijzen en eindigde zijn re
de met een driefwerf „Hoera I" uit
te brengen op H. M. d© Koningin
en Haar Huis.
Vervolgens sprak de heer H. J. D.
de Fremmerie, reserve-kolonel^ van
den motordiensr. di© d© geschiedenis
van den motordienst memoreerde,van
de oprichting in !f/14 af tot heden.
De volg8nde spreker was de beer P.
Donk. majoor-commandant van Ihet
Vrijwillig Landstormcorps Motor
dienst. die woorden van waardeering
sprak tot de feestcommissie, die in
één week tijd zooveel werk heeft
verricht.
De heer L. F. Duymaer van Twist
herdacht de aangename samenwer
king tusschen den Bijzonderen Vrij-
wïlligen Landstorm en den Motor
dienst. Ook nu werkt de bijzonderen
vrijwillige landstorm mede al iï het
dan alleen financieel.
Spr. wenschte den motordienst
•rnot© bloei toe.
De commandant van de afdeeling
Motordienst van de Ameterdamsclie
Burgerwacht, Mr. F. S. M. Rits,
sprak woorden van geluk we nsoh voor
den jubileerenden motordienst.
1 De laatste spreker was kolonel P.
S. Groen van het corps mariniers,
al© vertegenwoordiger van den SieJ-
lingcommandant van Den Helder,
vioe-admiraa] C Fock, die eveneens
hartelijke g»lukwecschen aanbood.
De muziek speelde hierop het
Wilhelmus, dat door allen staande
werd aangeltotgd.
Tusschen n en ia uur kwamea
vliegtuigen uit do kooi boven het ter
rein en er werden schittcrendo demon
straties gehouden. Vol belangstelling
keken allen naar de prachtige verrich
tingen van onre kranige a'.'iatears, die
keurige staaltjes van aviatiek te aan-
sdiouwen gaven. Oru twaalf uur kwa
men de vier patrouilles v^n Hoofddorp
terug. Erg fortuinlijk waren ze nie-.
•j.ir van de uit de vliegmachines ge
worpen berichten niet één gevonden
-.vL-rd. Verai-.e-ieliik zijn dc berichten
in korenvelden gevallen.
Eca Pyrene-brandbluschapparaaf, dar
uit een vliegmachine werd geworpen,
-.-1 vlak hi; c* patrouille neer. Het
werd als bericht gerekend, roodat er
ch één gelukkige patrouille was. De
-cfmiUo bestond uit de he-r-a Dn.-.ner.
'lornntaadar.t, Breedijk, Stokman, Dek-
ker cn v. d. Berg.
Intusschen waren de behendigke'ds-
wedstrijdea begonnen, waaraan door 55
ante's en 56 motoren werd deelgeno
men. Er werden prachtige staaltjes ver
toond. Sergeant Van Buytenen maakte
met rijn motor den besten tijd. Hij
kwam 1 min. 193/5 sec. door alle hirt-
iderni-sen heen. Jammer da: hij to
ttrafpunten opliep, waardoor hij zich.
niettegenstaande zijn keurig© presta-
rr.e: de ze«de plaats tes-reden moes:
stsüen.
Tij lens de wedstrijden werd aan de
ccrr. j vügden een lunch aargebeden in
de door de goede zorgen van den direc
teur van Hotel Li d'Qt keurig inge
richte consumptietent.
De mo'.orwedstrijdea en dio der
nuto't werden nog raaar steedvoor-
v-f. He? aantal deelnemers was xW
groot, dat do afwerking van het
gramma heel wat tijd ia beslag
Om kwart v or twee arriveerde de Mi
ni-ter van Oorlog en dadelijk re:te de
muziek bet Wifbehnus in.
De minister w-rd door fotografen be
stormd en welwillend liet hij rich 00 de
févoclige plater, vereenwigen ,om daar-
a met belangstelling de prachtige wed
strijden te volgen.
Do uitslagen waren
Bake r.i gke i<L weds: rij den mototea t
rste prijs: Steengs op Douglas ia
min. 31 sec. me: o strafpuntea; ade
prijs Klijsea op H. D. in a min. 533/5
jee., met 3 strafpuntea 3de prijs
Dreef op A. J. S.. in a mn. 16 1 '5 sec..
tnct 5 strafpunten 4de prijs v. d. Wal.
pp Rudge, in 3 min., met 5 strafpuntenj
jda prijs v. d. Ven, op Douglas, in 3
min. 463'j sec. met 8 strafpunten 6de
prijs Van Buitenen ,op Excehior, in
1 min. 183/5 «e-. cicf 10 strafpuat©n.
Zooals men ziet had Van Buitenen ver
reweg den koristen riid gemaakt. Voor
wie de baan zagen zal het duidelijk zijn.
wat een prestatie d«e tijd op rich zelf
is g-wee-.t.
Bohcadïgheidswedstrijd voor automo
bielen iste prijs AVezelcnburg, ade
prijs Limbach. 3de prijs v. d. Wal, 4do
prijs Jhr. Do Jonge.
Dc prjzen bestonden uit mooie be
ier--, medailles, luxe- en gebruiksanf-
kelen.
Nog was het programma niet ten
ade. Wan: een csquadrille vliegcoigen
or.dcr leiding van Vcrsteegh kwam uit
Soesterfcerg, ea ook de mannen uit
Socstrrbcrg toonden, kranige aviateurs
to zija. Honderden, eeta duizenden ze
ker. hebben hun verrichtingen met be
wondering gadegeslagen.
Duikelingen werden gemaakt met een
buitengewone elegance. Evenals des
morgens waren deze demonstraties voor
do toeschouwers een genot.
Maar zie, toen kwam er Iets, dat
evenzeer ia den smaak viel. Er werden
toeren vertoond, waar even veel durf,
evenveel behendigheid voor noodig was
als bij de vliegdemonstraties. Vier
lergeantdnstructeurs van de schoolcom-
pa^nié Ie Haarlem, de heeren Van
Buttenen, Visser, D© Goedo en Ouwer-
kerk toonden op hun motoren hun-kun
nen. Vele mooie standen werden op den
rijdenden motor uitgevoerd, ja, som 3
zei:3 er naast. En dat alles zonder één
fout. Het donderend applaus was dan
tea zeerste verdiend. Deze onder-
ieren hebben door hua optreden
heel veel bijgedragen tot het welslagen
van den dag.
Nu werden enkele legerwagens gede
monstreerd. Allereerst een stuk veldge
schut, .dat door een tractor werd voort
bewogen/ -
Dan een auto met een groot zoek
licht, döriia aile mogelijke standen ge
richt koor worden cn zelfs nu, op den
helderen...zonaigen dag, een verblin
dend licht te aanschouwen gaf.
Ten slotte een auto waarop een stuk
ifwcerges'dhut. Ook hiervan werd de
werking aaa het publiek gedemon
streerd/
Een groot -aantal luxe-auto's va'a on
derscheidene merken maakten vervol
gens een rondrit over het terrein, dat
als het wtfre door een ring van wagens
werd omgeven. Dat was het sehitterend
slot van een schitterenden sportdag.
Een dag, gewijd aan de herdenking
van het 10-jarig bestaan van den mcio:-
dieost» Een dag, die zeker nog lang bij
allen in herinnering zal blijven. Een
woord vaa hulde aan do eotmtcleden, de
krachtige organisatoren, is hier zeker
op zijn plaats.
Na afloop der wedstrijden reikte de
voorzitter van het comité, d« reserve»
majoor W. Sweeru de Jong met eea har-
telijke toespraak de prijzen uit.
Daarna vertrok do minister, waarna
he; publiek, hoogst voldaan over het
genotene, het terrein verliet.
Bjna zouden we nog een extra-num
mer vergeten, dat gegeven werd, toen
het publiek het terrein reeds wild© ver
laten. Do heer J. W. Boschaach, reizend
aoist en meestal geëngageerd bij de
Firma Hagenbeek, demonstreerde zijn
lichaamskracht, door zich door een
5.tons Fordvrachtauto te laten overrij
den. In den auto hadden zes volwassen
personen plaats genomen. De heer
li-sschnach drieg dus ongeveer een ge
wicht van 3000 K.G.
Ingezonden
Van fnxezonden stokken, geplaatst of
niet geplaatst, wordt de kopie den inzender
Redactie zich niet aansprakelijk.
Geachte Redactie.
Met bijzonder groot genoegen las
ik liet invexonden stukje van «Jen heer
-[oz yotz ;oi pueuiat i*>p jan sauzjoj,
inkeeren en er is maar weinig
nieuws onder do zon.
Gezien her. intellect vnn den heer
Termes rl© dagbladen: Opr. Haar
Ionische Courant en Uanrl. Dasblad
deden reeds melding van zijn nieuwo
tddiugvindingen kunm-n wij nog
zeer veel vaa hem Terwachten, hii is
nog jong.
Eu hij heeft volkomen gelijk, ht
is zoo prettig zo-a iet* te kunnen con-
ataleeren: als Columbui er niet was
geweest, had Termea Amerika zeer zc-
ker wel ontdekt.
U dank zeggend
Uw dw. dn.
DIU VAREKAMP
.niet deugt, zeker niet met de inrich
ting van de Haarlemtche wage na
Het sluiten van de voordeur is niet
het werk van den bestuurder. Daar
moeten de passagiers zelf voor zorgen.
De bestuurder heeft zijn handen al
meer dan vol. Helaas vergeten de pas
sagiers maar al t© vaak, do deur ach
ter zich te «luiten, vooral ('t spijt ons
dut wij het moeten zeggen) de vrouwe
lijke passagiers.
REDACTIE.
M. d« R..
Ondcrgctoekende rerzce'-.t vr:©nd«
lij-i d:t stukje :a uw blad tc plaatsen.
Guam© zou ik ook een paar regelen
over he: dienstbodenvraagstuk schrij
ven. Niet van voor 50 jaar terug soo-
als Efüe schrijft, mnnr over den te-
genwoordigen tijd. Ik ben het mot
mej. Van Vliet een», dut door de be-
handeling over het algemeen, het
zich wreekt, dut kon niet uitblijven.
Zelf toch heb ik meegemaaktdat er
gezegd werd: „kom hier ea veeg op"
(wat ik niet deed) en als d« familie
raar het buitenland ging werd er ge
zegd; „dit moet je vanavond maar
doen, je krijgt nit zooveel loon wam
je niets voor behoeft te doen". Ik
weet niet of er veel dienstmeisjes zijn
hc; dnn zouden doen al» het zo»
gezegd werd. Ik tenminste niet, want
al tien je hij adellijke families, hun
karakter» zijn daarom lanz niet adej-
li»k. Ik. aU di-nstmh-b mijzelf
hooit minder gevoeld dan »lj en t"ch
is bet «en betrekking van 5 jaren
geweest. Het is dom van de dames om
neer te zien op a© dienstmeisje», het
kweekt onmin «n als «r vriendelijk
met de meisj-* omgegaan wordt, zijn
zo voel in»chikke!ijkcr en willen z»
wel alles voor de dame» doen. al is het
in haar vrijen tijd. want dan voelen
xa voor elkaar. Gelukkig zijn er ook
nog wel verstandige dtuncs, dio du
inzien. Ook grieft het veel meisjes,
dat er altijd over de meid gesproken
wordt, dc meid dit cn de meid dat,
vooral a!s ze ouder worden ©n er ko
men jor.ge meisjes aan de deur. is het:
..dag meisje", waarom niet „dag juf
frouw". evenals d© kantoor- cn win
kelmeisjes. Ik vind dnt alle meisjes
juffrouw genoemd moeten worden cn
do getrouwden mevrouw, zooals vrij
wel in allo landen. Nu wordt er spe
ciaal op aangedrongen, dnt er eerst
naar do industrieschool gegaan moet
worden, maar een winkeljuffrouw be
hoeft toch niet naar e©n industrie
school, waaruit blijkt, dat het hu!s-
houdvak hoog-r staat. Lont de da
me.» dat dnn waardeeren en zelf ook
do industrieschool bezoeken, want liet
waar: zijn d© dame* zonder hulp.
dan is het huishouden in do war en
komt hot eten van den kok. Laten
fle dames ook zelf ha.ar vuile water
opruimen, dat in mij ook geleerd, do
menachen die gezond zijn, kunnen het
be.it zelf doen. voor oen ander is het
vie*. Nog nooit heb ik daar ©en
woordje over gelezen. Toch geloof ik
dat velen hc*. daarover met mi] eens
zullen zijn. Mocht mijn dochter*;©
ooit dienstmeisje worden, dan hoop is
dat er voel veranderd zal zijn.
U dankend voor de plaatsruimte,
Me). S.
Geachte Redactie,
Mag ik een klein plaatsje voor het
volgendel
Ik la» zoo allerlei loftuitingen over
den eenmanswagen en moet u een»
even raededeelen, dat ik daarmee niet
n.stem. althans r.iet wat de Ceintuur
haan betreft. Men kan daar genist
het rooken in den wagen toestaan,
daar van het «chterbakon steeds alle
rook naar binnen gaat. Ik heb lieve
vrienden te Bloemendaal, die ik echter
om de f.rarn voorn 1 des zomers zoo wei
nig mogelijk bezoek, daar hot in de
tram zoo tocht, dat men, als men veel
naar Bloemendaal ging. altijd zoti
hoesten of verkouden zijn. Aan mijn
sloe.d.i zéér beleefd verzoek om de
voordeur dicht te houden voldoen «-ti-
kele wagenvoerders, de meeste wor
den woedend eil «Irtnn zoo met de deu
ren. dat. men vreest, dot z© breken
zullen. Dan nog wachten zij bij iedere
halte zoolang met het sluiten der
deur, dat men toch voortdurend in
den locht zit. Men hoort dan altijd:
„IJ moest hier eens moeten staan!"
Ik koos dan ook niet het beroep van
wagon voerder, dat zeker wel zijn
schaduwzijde zal hebben, vooral op
een eenmanswagen.
U dankend voor de plaatsing,
hoogachtend.
Mevrouw D.
Inzendster heeft de loftuitingen over
den eenmanswapen zeker niet in ons
blad gelezen. Niemand is er meer dani
wij van overtuigd, dat het systeem
IVCEZONOEN MEOEOEELINCEN
h 60 Cts. per rsgal.
Ml JNHARDT's
u Staal-Tabletlen 90ct
Maag-TableMen .9 75e!
Zonuw-Tabletten 75ct
Laxoer-Tablelfen GOct
Hoofdpijn-Tabletten GOct
B'i Apoth. en Drogisten!
(xcelsior
Stofzuiger
Hollandseh fabrikaat - Ruime
garantie. Prijs f 95.» compl. m.
8 hulpstukken. Gratis demon
stratie», zonder verplichting.
VerfcMptxirtti der EierUior-Stofraijn»
KRUISWEG 40
Haarlem
T.l«f.
3931
Kerk ej School
(NED. HERV. KERK. Aangenomen
liet beroep naar Ooiuaan dour ds. N.
Zwiep, ic Biiehd: Nicu'.vl.uidnaar
Pac;cn» door tici» heer A. C. vaa Uche-
kn. candidaat tc Hilversum.
Bcrocjca tc Oultgcn .plaat ds. P. J.
Steen beek, ie Bergambacht; te Rouveen
ds. K. J. v. d. Berg, te Amersfoort.
PnOF. DR. E. P. SNIJDERS.
Dr. E P. Snijdere. ao nteuw-be-
newmde buitens-wone hoogle© a«r ia
de tropische g^ncca'tunde. nnn de c«-
meeute-uiiiv«r»it<-lt van Amsterdam,
opvolger van nrof. W. A. Kucnen, i*
40 iaar oud. Hij studeerde aan de
Araeterdamsche Universiteit, wia
daar resp. asmstent van prof. Eintho-
ven. hoc-rl-eraar in phvm'oleei© te
Leid®, van prof. De Vriee. lioee-
ieernar ir. pathelogivl-e anatomie
Arnaterdam, er: Van dr. EL
Stamoff. v ii'—dieer^irecteur van liet
Binnen raathuij.
I)r. Sm.' Irir.- ;ti 1011 naar N'"'! -
Indig. Sumatra*»1 Omthat, ©em lb
nlantaee-genecsb.er. toen als onder-
dirci-teur vnn 't Pathologisch Lnbora-
pclirke onderzookinpen op allerlei ge-
torinni te Medan T il van wetenschap-
peliikc onderzoekingen op allerlei ge
bieden der tropische pathologie ver
schenen van zi;i: hand hii toonde bij
zondere voorliefde voor de studie der
tvnhciK© koortsen fover dit onderwerp
ru ziin proefschrift, grsritrcv® -n
1022 tijdens ziin verlof: jd). d*r
kwaad aar-litre treiwellen. van de bacil
laire dysenteriemaar ook over ver
scheiden© onderwerpen (M-iro.-hacto-
sen. darmproiozoen. enz.) verschenen
wetenschappelijke mededeclingen van
zijn hand.
Vier kinderen gestikt
Te l'lauen (DuitschUnil) zijn Dlatdif
i«r klem» r. dood In *>-n boutkl»*.
.onden. Zij i -uea er Ingekropen osn te
spelen, het deksel was dieliiit'-ilagon en
daar sij het niet ir.eer konden openen zlja
IJ «est-kt.
Ean lynch partij
Te Parijs kregen twee inannv-u. een te-
kere LofelA-ro -a Joui.otnaie ruzie. De
e-rj:o maakte zich tM kwaad dat hij op
ijn tegen sunder schoot es hem ematig ver
wondde. Op het geluid van het schot kwam
een hee'.e menaclicnmaesa op de been. Toon
h*-t publiek zag wat er plaat© gevonden
had, werd Lefebrra gogrepen en nlettegcn-
stamde el'.e dr»".r de politie aangewendo
pogingen werd Lefebvre geljxicht. In ern-
'-«en toestand w.-rd hij naar een zieken
huis vervoerd. Zijn eiaebtoffez maekt het
vrij goed.
EEN ITALIAANSCH VLIEGTUIO
GEVALLEN.
Cit Napels wordt een ernstig vliegonge
luk gemeld.
Op het oogenblik dnt het marine-water-
liegtuïg no. 7A van een rwiundrllle-toeht
terugkeerde, vloog hot tegen een gebouw
Kapitein Balaterneeh! werd zwaar go-
wond. terwij! «riderlultensot Dimajo op
lag werd gc-Iood.
De fw=:and van Baistroechl b ernstig
maar niet wanhopig.
ONGELUK IN SPANJE.
In Spanj© is tufschen Vlcti en Mo ros*
n ernstig auto ongeluk gehenrd. Ken
auto met polhi'-agonlen die dem konink-
ijken slorl hecclcidde verongelukte,
waardoor twee politic-agenten werden ge
dood. Twee andere agenten cn de chauf
feur werden gewond.
EEN INBRAAK BIJ FORD.
Inbrekers htl-ien hun slag geslagra in
de villa van den bekenden autofabrikant
Ford. Er is in totaal voor vijfduizend dol-
rs am paarlcn en diamanten gestolen.
HET LAACSTE STERFTECIJFER.
Tin het plaatsje Stepnoy ia het laagste
sterftecijfer van geheel Engeland. Het be
draagt nog geen 2,2 per duizend.
