42e Jaargang No. 12703
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
Vrijdag 14 November 1924
HAARLEM S DAGBLAD
ABONNEMENTEN per 3 maanden: Voor Haarlem en de dorpen In den omtrek waar een Agent gevestigd
Is (kom der gemeente),f3.57H- Franco per post door Nederland f3.87}^. Afzonderlijke nummers fO-15. Geïllustreerd
Zondagsblad, voor Haarlem en Omstreken f 0.57^4; franco per post fO-65.
Directie, Redactie en Administratie Gr. Houtstraat 93, Post-Giro 38810
Telefoonnummers Directie 3082, Redactie 600 en Administratie 724
UITGAVE DER N.V. LOURENS COSTER
Directeuren J. C. PEEREBOOM en P. W. PEEREBOOM
Hoofdredacteur: J. C. PEEREBOOM
ADVERTENTIENVan 1 tot 5 regels f 1.75; iedere regel meer 35 cents Reclames 60 cents per regel. Bij
abonnement aanzienlijk rabat. Twaalfstuivers-advertentiën van Vraag en Aanbod van 1 tot 4 regels 60 Cent?
per plaatsing, elke regel meer 15 Cents k contant; bulten het Arrondissement dubbelen prijs.
Bijkantoor voor Santpoort, Velsen, Velseroord, Wljkeroog, Umulden,
Beverwijk, enz., enz. Drlehuizerkerkweg 2, Velsen, Telefoon 3521
DIT NUMMER BESTAAT UIT
ZESTIEN BLADZIJDEN.
EERSTE BLAD
ONZE GRATIS-VERZEKERING
TEGEN ONGEVALLEN
112e UIT K EER IN G
Wij keerden heden een bedrag van
honderd gulden uit aan den heer
A. H00QEND00RN, Spoorwegstraat 6(
voor een hem overkomen ongeval,
(verlies van een duim).
Het verkeersvraagstuk
Er is tegenwoordig wel geen enkele
stad var: eonige beteekenis in binnen-
en buitenland meer, die niet aL haar
grootste zorg de verkeersquaeetie
heeft. In wereldsteden al«s Parits.
Londen en New-York zit inen reeds
Jane me'- do handen in het haar. be-
f(r. dat er bqtt-ngewoon drastische
maatregelen zullen moeten wonden
genomen. otn het steeds groeiend ge
vaar voor het leven der voetgangers
en volkomen opstopping van het
verkeer togen te e&an en blijft knut
sel- rr.tt seintorena en bewegende
automatische arrnen. zonder dat men
een elan verdor komt. Een tweetal
Autor/riten van de Parijsche politie
re.bi naar Londen en put zich uit in
bewonderende opmerkir.jren over de
verkeersregeling in de Engelsche
hoofdstad. De Engeiv hen begri.nen er
niets van. want hun veelgeroemde mo
numentale politie-aeenten kunhe® met
de veel geprezen verkeereregelemcp-
tcn niet beletten, dat de dooderdijet
tengevolge van verkeersongelukken
te Londen tweemaal zoo lang is als
te Parijs.
En intueschen bouwen de automo
bielfabrikanten der wereld mei rteeda
grootore snelheid der voertuigen. die
od den duur den toestand geheel on
mogelijk moeten maken. Alleen de
heer Ford maakt er een per JO secon
den, dag en nacht.
Tien jaar geleden. Ln 1914 liepen
er 1.836.790 automobielen op onzen
aardbol rond. thans is door de niwsa-
productie sinde den oorlog dit aantal
gestegen tot ver boven de IS raillioen
Nederlundsch Indië bijv. dut in de
etat:8tj.sk van 1914 geheel verwaar
loost werd omdat het ni*" de moeite
was was. staat nu op 33150 geno
teerd.
Waar moet het op den duur heen 1
Een der drie grootste steden der -we
reld zal het initiatief moeten nemen,
dat de voetgangers zal redden, hetx j
bruggen boxfn de straat of tunnels
onder den rijwee door. Tenzij men
zich neerlegt bij het idee. dat liet loo-
pend» deel der nienschheid in steeds
sneller tempo wordt uitgeroeid, zooal»
hei inderdaad reeds gebeurd is met de
Tasmaniiirs en zooals eerlang onher
roepelijk geschieden moet met de
Roodhuiden.
Toen in Engeland d® automobiel
haar intrede deed. nu eeaiige tiental
len iareif geleden, werd dit paardloo-
ze voertuig er met misnoegen «-n
argwaan ontvangen. De wereld be
stond toen uit voetgangers en een heel
onkel» automobilist. Tn het besef van
hun meerderheid schreven d« <eret-
oernden voor. dat een automobiel
zich slechtj op de openbare straat
mocht vertonnen, voorafgegaan door
«■•n man rnet een roode vlag. Onve.i-
'ie. heeft niet l.m" geduurd en wif
vinden een dergelljken maatregel
'hans be?achel!:'-:. Maar gal er een tild
komen, dat de enkel» voetganrer in
een wereld van automobilisten zich
met A'f onveilig.embleem zal moeten
OM ONS HEEN
No. 3393
Een Aula op de Begraafplaats
Bij dc ter .narde bestelling van het
stoffelijk overschot van den boor
Schram zijn do hoeren van Walaem
en Heyman weer getroffen door hei
ontbreken van eon aula op onze be
graafplaat»,. Getroffen in geestelijken
zin. Al» het *«r ongunstig was ge-
wees;. dan zouden zij ook getroffen
zijn in de lichamelijke beteekenis van
het woord. En daarin liggen dan ook
de twee oorzaken van de pogingen,
die af en toe gedaan worden tot ver
krijging van een aula op onze alge-
mee no begraafplaats.
Aula zaal waar men kan aanhoo-
ren. Dus ook kan spreken. Misachten
is het beter dat woord ..aula", of
B-boon hc» goed klinkt en wat men
wenseht duidelijk weergeeft. maar
niet te gebruiken, liet klinkt zoo
duur. het doet denken aan iets mo
numentaal?. dat du* veel geld zou
moeten kosten en veel ge'.d i» er op
dit oogenbük zeker niei voor te krij
gen. Bij het gemeentebestuur
zeker niet. Mij dunkt. het
zou goed zijn, dezen keer eens
niet op de, immers zoo wrakke, ge
meentekas te leunen en liever te pro-
bceren dc noodigc som te vinden bij
partioulieion. die voor het plan sym
pathie gevoelen. I)at kan misschien
wel een paar jaar duren, maar is dat
een bezwaar, nadat wij het zooveel
jaar zonder «preekgclcgenheid hebben
inoefen doen!
Een eenvoudig gebouwtje dus, dat
niet aula. maar -.preekzaa! zal hee
ren. omdat spreekgelegenheid, of
schoon zuiver Nederlandseh. toch
geen goed bruikbare uitdrukking is-
Wanneer on* ..verzuimde gele
genheden" voor den ceug werden ge
houden. ho» zouden wij allen dan be-
beschaamd staan Een daarvan is zeker
dc stichting van het Mausoleum op
de begraafplaats geweest. Dat was
een lievelingsdenkbeeld van burge
meester lorden* en omdat de oude
voorzitter <t blijkbaar zooveel prijs
on stelde, heeft de Raad tot d op
richting besloten. Recht ingeburgerd
is het Mausoleum evenwel nimmer.
Nadat het stoffelijk overschot va:, cc
nige ingezetenen daarin was bijge
zet, heeft het geruimen tijd zoo goed
als onopgemerkt daar gestaa.i en eerst
in den lantsten tijd werd er weer ge
bruik van gemaakt.
Hier was nu do gelegenheid geweest
om oen spreektaal in te richten. De
bouwmeester heeft die misschien bui
ten zijn schuld. laten voorbijgaan en
eerst volo jaren later, in I910, kwam
het, gemeentebestuur daaiop terug.
Dnt. was in de vergadering van 28 Sep
tember.
B. cn W. deelden toen mee. dat. zij
voornemens waren een zaal van het
Mausoleum in te richten voor wacht
en snreekznal b j begrafenissen wat
wij destijds over dp R-aadsdebatten
mededeelden volgt bier:
De heer MODOO betreurt het- dat
B. en W. het plan van den directeur
van Openbare Werken niet hebben
Ingediend a's Raadsvoorstel. Dat ge
bouwtje .af een ruimte van 54 M2.,
ter»ij! men op Weeterveld 56 M2.
hoeft, wanneer men de buffetkamer
en bijzei zaal, die men hier niet noo-
dig heeft, niet nieo rekent.
Spreker merkt op, dat dan ook dc
onooglijke lood» aan den ingang van
hei Kerkhof weg kan. Overigens zegt
spreker, dat er wel eens geklaagd
wordt over overbodig werk der amb
tenaren. Hier is nu n voorbeeld. Het
plan-Duinont schijnt weer vergeef»
gemaakt. De hoer Dumont is zoer te
gen het plan van B. en W.
I)e heer VAN I.YNDEN zegt. dat
het wel wenschclijk is. om het nutte-
looze Mausoleum nuttig te gebruiken.
Daarom :s sjircker voor het voorstel
van B. en R.
De heer MODOO meent, dat dit
niet practiseh blijken zal. daar de
kogten torh niet meevallen zullen.
Beter is dus ineen» een betc-e gele
genheid te maken.
De heer SPOOR heeft de opmerking
bij de Bcgrooting gemaakt, maar bij
wenseht* geen spreekgelegenheid, al
leen een wschtlokaaltje. Nu maakt
men de zaak weer te duur en komt er
misschien niets van. Een »prrekgele
genhcid zal het spreken op het kerk
hof maar anirneeren, terwijl het nu
uit de mode schijnt te raken.
Spr, heeft den Burgemeester meer
malen bewonderd, dat hij vaak op 't
kerkhof was cn toch geen wachtlo
kaal noodig achtte. Maar voor min
der Bpartannsche mensehen. vooral
ouderen, i« een wachtlokaal noodig.
wil men voorkomen, dat er ziekten
worden opgedaan.
De VOORZITTER zet nog eens de
geschiedenis der zaak uiteen. Hij
meent, dat het verschil in oppervlakte
tussehen 't gebouwtje van den heer
Dumont en Westerveld grooter is dan
2 vierk. M.
Spr. wil de zaak echter aanhou
den. BüjÜ men voelen voor een af
zonderlek gebouwtje, dan kan men
dit inmiddels voorstellen, doch spr.
ontraadt dat.
Wij zien uit deze gedaehtenwisso
ling, dat er dus drie verschillende in
zichten waren.
Dat vsn den directeur van Publieke
Werken, die een afzonderlijk gebouw
tje xvenschte tc stichten.
Dan van B. en Wdie in het Mau
soleum een znal tot spreekzaal wilden
laten inrichten.
En ten slotte de meening van den
heer Spoor, dat men het met een
wachtlokaal zou kunnen doen.
Uit den schok der opiniën kwam
dezen keer niet, zooals eon Fransch
spreekwoord zegt- de waarheid voor
den dag, maar alleen het besluit om
flc zaak aan te houden. Zoo gaat het
in den gemeenteraad wel meer.
Na dién is er meermalen bij de be
handeling van de begrooting in de
afdeclingen een klacht over geslaakt
of een opmerking over gemaakt, maar
tot een voorstel kwam het niet meer
en zoo rust dan het denkbeeld van B
en W. in een stoffig archief op de zol
ders van het Raadhuis.
Tk geloof ook niet, dat er iemand
zijn zal. die voor de verbouwing van
het Mausoleum nog wat gevoelt.
Daarin een zaai maken zal veel geld
kosten, practiseh gesproken onver
standig zijn omdat liet een kille om
geving is en men zich een mausoleum
met kachels, erger nog, met centrale
verwarming moeilijk kan voorstellen
en ten slotte, omdat zulk een verbou
wing waarschijnlijk ook nog schade
z.iü doen aan den indruk van Ijet ge
heel.
Wat de heer Spoor wenseht» lijkt
mij niet logisch. Terwijl deze spre
ker den burgemeester hulde bracht
voor zijn Spartaanschen moed.
gat hij toch. dac de wachtenden op
een begraafplaats niet alleen Inst van
weer en wind hebben, zoolang zij nog
wachten op de komst van den stoot,
maar ook (en meer nog) wanneer zij
rondom de groeve geschaard staan
en hoeren naar wat spreker of spre
kers hebben te zeggen. Deze tegen
strijdigheid in het betoog van den
heer Spoor kan waarschijnlijk ver
Idaard worden hieruit, dat hij' een
genstander was van spreken bij
3Taf. zooals blijkt uit zijn opmerking,
at dit ,.uit de mode" schijnt te ra
ken.
Het is wat cru gezegd, waarschijn
lijk niet zoo bedoeld. F.n in ieder ge.
val heeft de toekomst aangetoond,
dat hij zich vergistenog altüd zijn
er velen, die bij de ter aarde bestel
ling van een familielid of vriend cr
behoefte aan hebben, een woord aan
rijn of haar nagedachtenis to wijdi
Men kan daarover van meening v
schillen, over de wen*chclijkhcid,meen
ik, om te spreken bij een graf. maar
dit is een zaak van zuiver persoon
lijk inzicht en het is niet te ontken
nen. dat velen nog altijd die behoefte
gevoelen.
Moet hun de gelegenheid niet wor
den gegeven, om da; woord te spre
ken in een eenvoudige, maar passen
de omgeving' Hoc- vaak hebben wij
allen niet bijgewoond, dat een begra
fenis geschiedde ond«-r ongunstige om
slandighcdenl Terwijl een ijzige wind
giert over de onbeschutte vlakte, dr
spreker met het hoofd ontbloot zieh
verstaanbaar tracht tc maken voor
den grooten kring van belangstellen
den zonder dat hij daarin slagen kant
Of terwiji een ldeUende regenbui of
verblindende, sneeuw neerdaalt en de
belangstellenden wel gedwongen zijn,
d» parapluis op te steken. Neen,
spreken aan een geopende groeve heeft
op deze wijze vaak niets nleehtigr
weinig stichtelijksmen kan we
zeggen: ,,doe het dan niet!" maar
daarmee gevoelen velen. ernstige
mensehen, zich niet tevreden en ook
rnet hun wenschcn en inzichten moet
rekening gehouden worden,
De beste oplossing, ik herhaal het
zou zijn dat particulieren de sorn bij
ombrengen en daarna hel gebouw
aan het gemeentebestuur van Haar
lem aanbieden ter plnatsing op do be
graafplaats.
Op dit oogenbük valt on Jinaneiee-
len steun uit de gemeentekas niet. te
rekenen. En afgescheiden van de kan
sen zou het ook wel e,-n goed gebaar
zijn. om dezen keer de gemeentekas
een? met rust te laten a! te yank
rii de gehoorzame automaat, die voor
alles opdraaien moet. Ofschoon ik
zeker niet zou durven ontkennen, dat
hier wel geen algemeen belang, maar
dan toch het belang van zeer veie in
gezetenen ia het spel i».
j. c. r.
Stadsnieuws
Weg aanleg Schoten-
Bloemendaal.
Besparing van kosten aan
bouwwerken.
De heer A. schrijft ons:
Uw Couraal bracht het berlohl over <1
plannen tot bovenstaanden nieuwen weg.
H»t lijkt mij wn xeer geschikt moment
de aandacht der betrokken Gonieenteb»
zliirnn, zoo nog noodig. t« vestigen op de
behoefte, die vooral in bouwarskriagen
üerk wordt gevoeld, namelijk aan een
eg van het Spaarne naar en door de
terreinen tuMchen Schoten en Haarlem in
het Oor*,en en Bloemendaal en Overvecn
in het Westen.
Het vervoeren per zs d«r vele millioenen
.'enen en ander bouwmateriaal naar die
toekomstige bouwterreinen zal goldverslin
dend zijn.
Zou h.v. de Delft en de Jan Gijzenvaait
,t geschikten waterweg te maken xijnf
De koeten lijken mij toe niet bijzonder
groot te zullen zijn, daar de vrij komen
de grond reeds dadelijk kan worden ge
bril ik t tot wegen-aanleg of tot ophooging
ander terrein, waarvoor ander* toch
duur zand moet worden aangevoerd.
Wellicht 7,ou het inrichten van zoo'n wa
terweg kunnen worden vastgekoppeld nan
don voorgenomen weg aanleg.
Het geheele uitbreidingsplan van Scho
len, Haarlem, Bloemcndnal en Ovcrvoen
loht zich naar de streek, waar do Delft
doorloopt. Daarom zou hel een productief
werk z.ijn, de Delft tot een bevnarhnnr wa
ter te maken.
DE COöPERATTE EN DE DUURTE.
Daar er Donderdagavond eenice an
dere belangrijke vergaderingen ge
houden werden, is de vergadering
van den Haarl. Bestuurders Bond.
waar de heer Koppen zou spreken over
de coöperatie en de duurte, uitge
steld tot later.
TAALRIJKDOM
Des avonds tegen zeven is 't
Dat zich een natte, kille mist
Op straat en gracht eD veld verspreidt.
Maar nog veel verder uitgebreid
Is de beteekenis van het woord.
Wij gaan met mist dus vérder voort.
Wanneer de boer werkt met verstand,
Verzorgt hij degelijk zijn land
En noemt dat (gij hebt 't al gegist)
In boerentaal„ik heb 't bemist".
Ei kijk, zoo hebben we in een wip
Voor één wc-ord tweemaal een begrip.
Maar daar driemaa] ir schepenrecht.
Kan er nog meer hiervan gezegd.
Wat doet een menscfc, die zich vergist?
D:e roept„och hé, ik heb gemist".
En missen kun je, niet te kort,
In zaken, ambten, in de sport.
Door domheid slapheid, weinig list
Zien we. dat men iets dagelijksch mist.
En nu ik cit roo nedeTSchrijf
Merk ik, dat ik niet overdrijf
Wanneer ik in die mistverhaa!
F.en vierde beeld te voorschijn haal.
Wordt stiekem er iets weggegrist
Dau zegt de eigenaar ,,'t is vermist."
O Neérlands taal. hoe rijk rijt gij!
Gelukkig hoort gij ook aan mij.
TOM DE RIJMER.
Het Provinciaal Water
leidingbedrijf
Voldoening over de ontwikkeling
van het bedrijf
Kan de prijs van het water
goedkooper worden?
Verschenen is hol verslag der afdee
'ingen van dc Provinciale Staten van
Noord-Holland over de balans en wins:
en verliesrekening, dienst 1SÊ5, ea van de
bcgr.xiiiig der Inkomsten cn usgavèr
voor 1925 vsn het Provinciaal Waterl ri
ding bedrijf.
He", volgende fs daaraan ontleend:
Met groot» voldoening constateerden
vel» leden, dat do ontwikkeling vi
Bedrijf zich zoo regelmatig voltrekt
aansluiting? percentage over hes geheel»
verzorgingsgebied op dit oogenbllk reeds
weer aanmerkelijk gestegen is hoven het
getal 74, op bh. 8 van het Verslag ge
noemd.
Evenwel, hel doel: goed en niet duur
water voor mensch en dier in heel het Ge
west, is nog niet bereikt. Verschillende
leden drongen cr daarom op aan, met de
verdere uitbreidingswerken nl den spoed
to betrachten, die een verstandig beleid
gedoogt, en geen enkele gelegenheid om
doelmatige projjaganda 1c maken voor'
aansluiting bij de Provinciale Walcrie;
"in.- ongebruikt :c laten pajseeren. Na
mrlijk moet men hierbij met verstand te
erk gaan tn niet nl te energiek optreden.
Vcrschfllopde leden, hoezeer ook over
tuig-1. dat zij daarmee overbodig werk
richtten, wilden toch niet nalaten de
rondere aandacht van Ge-deputeerde
Staten te vragen voor het Zuidwestelijk
deel der provincie, waar de drinkwater
voorziening nog alle?, of bijna alles, te
wen«/-hen overlaat. Daar vooral schuilt te-
tenwoordig het gevaar voor de volksge-
rondheid, ook van da groote steden, cn
Gedeputeerde Finten kunnen ïieh bij voor
baat verzekerd houden van de hartelijke
imming der Staten, indien zij er met
te voortvarendheid naar streven oin
bedoelde streken, b.v. In overleg en sa
menwerking met Amsterdam en Haarlem,
in goed water tc voorzien.
Een lid klaagde over den prijs van het
atcr, zoo buitensporig hoog in vergelij-
king met wat. men vroeger betaalde. Hij
wilde niet ontkennen, dnt de exploitatie
kosten zulke hooge prijzen noodzakelijk
maken, maar achtte bet dan beter hol wa
ter bijv. niet duurder tc leveren dan Am
terdam en aan het bedrijf uit de provin
ciale kas to vergoedon wat het op die
wijze aan inkomsten zou derven.
bedrijfspolitiek werd door
enkele leden gewaarschuwd, daar hier
mede het overheidsbedrijf in zijn grond
slagen wordt aangetast. Tegen tijdelijke
versterking der geldmiddelen, gelijk om
«peciale redenen bij het Elcetricjteitsbo
drijf was geschied, bestaan geen bezwaren,
maar gaat men beneden kontenden prijs
leveren en de verliezen uit belastinggelden
betalen, dan blijkt een doelmatig bedrijf.?
beheer afwezig en laat men de cene groep
van burgers betalen voor het water, dat
andere groepen gebruiken.
De Bloemententoonst el-
te Heemstede
De vegetariër Daan de Clercq
ZIJN NIEUWSTE PORTRET.
In de „Vegetarische Bode" (het orgaan
van den Ned. Vegelariörsbond) van 10 No
vember schrijft Arie W. een waardeerend
artikel over Daan de Clercq bij zijn nieuw
ste portret (Fotografie Riche, Haarlem).
Aan dit artikel oiuleenen we het volgende:
„Op onzen internationalen familiedag te
Haarlem vernamen wc, dat onze vriend
De Clercq eert paar dngen te voren
70-jarigen leeftijd had bereikt.
Onmiddellijk werd bet plan geopperd
hem «enig stoffelijk bewijs van onze geae.
genheid ts geven.
't Moe?', spontaan en 't moest eenvoudig
zijn, ander* zou men zeker niet in den
geert van De Clercq gehandeld hebben.
Een mooi opgemaakte bloemenmand
was, oordeelden zij. die den jubilaris goed
kennen, niets voor hem, die de bloemen
liever in Go!? vrije natuur bewondert.
Zoo viel de keuze op een mand met vruch
ten. Iodor gaf een kleinigheid en in min
der dan geen tijd hadden we een somme
tje bijeen, dat heel wat grooter was dan
noodig om een mand vruchten te koopen.
En zoo konden we De Clercq denzelfden
middag nog met een mand heerlijk fruit
en met een hartelijk woord van onzen
bondsvoorzitter gelukkig maken. Er was
nog eenig p>id over; dat werd De Clercq
teT hand gesteld met verzoek, dat nu zelf
maar te berieden, waarbij gedacht werd i
aan een mooie plaat of nan een boek.
Daan dn Clercq liep steeds gauw warm i
voor nieuwe dingen en dat doet hij nog.
Hij her-ft altijd weer een ander stokpaardje
Er i» niets geen bezwaar tegen, bet zoo te
zeggen. Mnar wat wa* 't bij De Clercq alle-
«maal echt en eerlijk, 'n Goeie 25 jaar ge
leden ontmoetten we hom ecn6' in een ver.
ling
6 Tijdelijke tentoonstellingen
Met. den bouw van liet groote hoofd-
ebOUw voor do Internationale Voor-
_anrs BloenienlentoonstellinK 1928,
welke in het a.s. voorjaar te Heem
stede zal worden gehouden, is dezer
dagen een begin gemaakt-. Hot. ge
bouw zal op den Setzenen grond een
ruimte bieden van 2200 vier. Meter,
die 6 maai ter gelegenheid van de 6
te houden tijdelijke tentoonstellingen
door de verschillende tuinbouwcentra
hier fe lande en uit het buitenland,
met bloemen en planten zal worden
gevuld. Deze binnententoonsfellineen.
elk -^.;l een speciaal karakter zullen
tijdens dc yolleerondsientoonstelling
op het. terrein, welke 9 weken duurt,
te zanten een voor Nederland nog
ongekend bloemenfeet
gadering ie Utrecht, waarin hij voor dé
S.V. sprak. Mijn vrouw toen nog mijn
meisje droeg een hoed met een paar
veertjes erop. Daan de Clercq hij kon
en mocht zulke dingen doen! trok er
eens aan, maakte er een gemoedelijk
praatje over en 't was bij ons voor goed
uil met die in haar wezen toch zoo lee-
lijke modegril. En ontelbaar vele malen
daarna hebben we hem onimoet en bijna
altijd had hij weer wat anders. Maar hel
was nooit aanmatigend, nooit opdringerig
nooit onaangenaam.
En zooais T ons ging, ging 't duizenden
die hij wist bezig te houden met de aller
beste gedachten over betere kleeding en
over tuinsteden, orer steriliseeren en over
staatspensioen, over wereldvrede en over
rauwkost, over coöperatie en over dierenbe
scherming, over zonnewerking en over
Juchtleren, over plaatselijke keuze en over
rubherzolen, over socialisme en over to!-
t ntcn. En al? De Clercq erover sprak,
was "t steeds zóó ir.nig overtuigd. zó<5 goe-
--?ig en zóó gemoedelijk, dat je er wel over
moest gaan denken.
Daan de Clercq is een onzer allerbest»
kameraden en een onzer allenrouwste en
waardigste voorgangers. We zullen hem
na willen en kunnen doen. Wie zieh
beetje voelt, imiteert niet en persoon
lijkheden zijn niet te imiteeren. Maar (och
hopen wo allen een beetje op hem te lij-
we hopen onze jaren als hij te mogen
dragen en we hopen, dat we erin mogen
slagen in onze propaganda iets te leggen
van wat Daan do Clcroq er steeds in zoo
ruime mate in heeft kunnen leggen: „be
zieling en geloof"."
Trairwae
Al beeft mijnheer van Alphen reeds
lang geleden gezegd, dac geduid een
schoone zaak is- de tramdirectie heeft
haar klanten daarvan zelfs nu nog
niet kunnen doordringen. Toch doet
ze daartoe alle moeite. Aan proefne
mingen ontbreekt het niet
In de dagen van de aspbaltmïsère
as het natuurlijk ook misère met
den tramdienst. Er was evenwel re
den tot verontschuldiging. Toen zwe
gen zelfs de Nurksen.
Maar als er geen enke] excuus is,
duren de gedulaoefeningen toch voort.
En bij dc minste moeilijkheid is dat
een reden om de dienstregeling half
onderstboven te keeren. De omstan
digheden regelen den dienst; Juister
zou zijn als de dienst, ondanks de om
standigheden geregeld werd.
Nu wordt in dc Smcdestraat een
nieuwe rails gelegd. Natuurlijk was
daardoor vanmorgen weer alles in de
war. Hopeloos in de war!
ln Schoten stonden de forensen die
met den trein naar Amsterdam moes
ten of bijtijds op hun kantoor in
Haarlem wilden zijn, te trappelen van
ongeduld.
Bij een goeden 5 minuten-dienst is
het nooit wachten. Men komt even
te laat of even te vroeg. (Helaas
meestal even te laat
Maar nu werd het wachten 5 minu
ten, 10 minuten, een kwartier.
Overal mopperende menseben. Bij
de Dr. Leydsstraat. den Schoterwee,
de Cronjéstraat en liet Frans Hals
plein. In groepjes stonden de slacht
offers te klagen en te overleggen wat
beter zou zijn wachten of wandelen.
De passeerende autobussen maak
ten nop goede zaken door het vis-
schen tn troebel water.
Dc menschcn die nog hefc meeste
vertrouwen (of het minste wantrou
wen in do tramorganisatie stelden,
kregen weer eens ongeluk. De wan
delaars waren nl aan 't, station voor
een tram hen achterop reed.
Maar er zijn heden heel
voortgezet. De conducteur was ook
ontstemd, want die ving van de slecht
gehumeurde passagiers geen fooitjes!
Alleen standjes kreeg hij.
Mijn conducteur zei laconiek: ..De
dienst in de war? Och de tram loopt
en dat is genoeg".
Hij heeft leeren berusten.
Maar wij, de passagiers, nog niet
De terreinen langs den
Zeeweg
Nadere bijzonderheden
Toc-n wij onlangs schreven over het
Kinheimpark te Bloemendaal,
noemden wij dit park een nieuwen po-
rel aan Bloemendaal's kroon.
Zooals uit een bericht in ons num
mer van Donderdag bleek, zal eer
lang aan de kroon van heerlijk Bloe
mendaal'' weer een parel toegevoegd
."orden,
De terreinen langs den Zeeweg zijn
n.l. in handen gekomen van een com
binatie, onder leiding van de finna
II. van Dam Azn. en Zonen, make
laars te Amsterdam en deze combina
tie zal de terreinen in exploitatie bren
gen voor don bouw van villa's, zoo
veel mogelijk mei behoud van het na
tuurschoon.
Bovengenoemde combinatie is in het
bezit gekomen van de strooken grond
ter breedte van 3h0 M. aan weerssnj-
den van den weg, zoodat er een
strandbreed-te van 600 M. komt.
Een paar stukken grond in de buurt
van de waterleidiug blijven in het
bezit van de erven Van der Vliet.
Als adviseur voor de firma Van
Dam zal optreden het Ingenieurs
bureau Schaap, terwijl, nmr wij ver
nemen, de gemeente Bloemendaal
zich in dezen zal laten terzijde ?:aan
door den hekenden architect, den heer
Ed. Cuypers, te Amsterdam.
Het ligt in de bedoeling villa's te
bouwen van verschillenden prijs en
verschillende grootte, dus zoowel
•oor de zeer geiortuneerden als voor
den middenstand. Er komen enkele,
dus „losstaande" en ook dubbele vil.
la's: wat de Engelsohen noemen
semi-detached houses".
Ten Noorden van den Zeeweg wordt,
•eg aangelegd, waaraan
when te laat op hun werk gekomen. een tweede
D° tT".raiCbt niet! -garages zullen gebouwd worden "en
riindelijk kwamen er 5 tramdiensten woningen voor dienstpersoneel ichouf-
uit het. Zuiden naar het Noorden. ,feurs enz.).
Eerst toen worden de wachtende Hot hotel aan 't strand zal een van
passagiers in het Noorden verlost- :de mooiste horels van Europa worden
Er waren er die precies een half uur jnaar de firma van Dam ons mede-
gewacht hadden. En toen ze einde- deelde, en onder leiding komen te
lijk konden instappen, stonden ze in staan van een zeer bekwaam Zwit-
een volle tram als haring in een ton serech gérant. Toesaneswegen 3iamr
gepakt. Daar werd het gemopper 1't hotel zullen aan 't strand worden
