mé
Hst ontwerp weeldebelasting
Handelsblad
HET DAGBOEK VAN HANSJE TEDDYBEER
EN MüVII POEZEKAT
geleerd worden dat de volken onder
ling- van elkander afhankelijk rijn en
dat dus samenwerking tusschen de vor
ken dringend noodzakelijk is-
Boven den ingang van het Volkcn-
bondsgebotiw zouden de woorden ge
beiteld kunnen worden „Ik ben mijns
broeders hoeder", want dit is de geest
waarin te Genève gearbeid wordt. (Ap
plaus.)
Ka haar rede beantwoordde mej. Van
Eeghen nog enkele vragen.
De presidente, die de spreekster voor
haar belangwekkende rede dankte,
deed naar aanleiding van een vraag
van mevrouw Van Heerdt betreffende
de propaganda voor den Vrijheidsbond
de luëdedeeüng. dat er een kern van
vrouwen is gevormd, die de propagan
da ernstig ter hand zal nemen. Heden,
Woensdagmiddag, houdt dit comité een
bijeenkomst, waar de propaganda na
der zal worden besproken.
De vergadering was vrij goed be-
Het vraagstuk der Werkloosheid
Een betere verdeeling der
arbeidsuren aanbevolen
Niettegenstaande de omvang der
werkloosheid de laatste dagen geluk
kig zeer is afgenomen, is rij in sommi
ge bedrijven nog steeds groot, wat in
het bijzonder gezegd mag worden van
de tabaksindustrie.
Nog steeds is een groot percentage
sigarenmakers zonder -werk en zooals
wij reeds eerder mededeelden, kan dit
bedrijf gerust als een toekomstloos be
drijf genoemd worden, daar deskundi
gen op dit terrein van meening zijn, dat
<ii: bedrijf niet meer de groote vlucht
van voorheen zal bereiken.
Als één der oorzaken hiervoor wordt
aangegeven het steeds grooter worden
de gebruik van cigaxetten.
Naast het groota aantal sigarenma
kers hebben we nog ondanks het
minder worden der werkloosheid zoo
goed als in ieder bedrijf een aantal
werkioozen, welke thans zoo goed als
allen via de gemeente hun uitkeering
ontvangen, daar zij voor het meefen-
deel uit hun „kas" zijn uitgetrokken en
dus thans hetzij van de commissie, het
zij van het Burgerlijk Armbestuur hun
uitkeering genieten.
Hieruit blijkt dus dat er door de ge
meente wekelijks nog een groot bedrag
voor uitkeering aan de werkioozen
wordt uitgegeven, wal wel eenigszius zou
verminderen als het denkbeeld, dat wij
hoorden opperen, kon worden uitge
voerd
Wij hadden n-1. een gesprek ine:
iemand, die eiken dag met het vraag
stuk der werkloosheid te maken heeft
en bij wien zich eiken dag een groot
aantal dezer arbeiders op het controls-'
uur moet aanmelden- Deze deelde ons
mede dat velen der werkioozen met be
langstelling ds berichten, die vrij om
trent dit vraagstuk den laatsten tijd ia
ons blad paatsten, hebben gelezen, wat
bleek uit de discussies die uen dag na
de plaatsing over de betreffende stuk
ken werden gevoerd.
Naar onze zegsman vertelde was wel
het voornaamste punt waarover men
sprak het te werk stellen van de werk
ioozen. Men was in 't algemeen van
meening, dat er op dit terrein toch nog
wel iets te bereiken zou zijn.
Hierbij doelde men op het euvel da«
er nog vele arbeiders zi;.n met vaste
betrekkingen, die des avonds in hun
vrije uren andere werkzaamheden gin
gen verrichten, waardoor de eene arbei
der een dubbele verdienste heeft en de
ander werkloos rondloopt, maanden
lang, zonder ook maar eenig werk te
kunnen vinden.
Er moeten n-L arbeiders op de Cen
trale Werkplaats zijn die des avonds
dienst coen in een geheel nr.der be
drijf Ce één als vast bureaulist aan
de Gemeentelijke Concertzaal, een twee
de als kellner ia een oatspanningslo-
kaal enz.
Dit is niet alleen het ge-ral bij som
mige van de bij de Ned. Spoorwegen
in dienst zijnde arbeiders, doch ook
bij hen in dienst der gemeente, der
tramwegmaatschappij enz- enz.
Men deelde ons mede dat er bouw
verenigingen zijn die alle herstellings
werken laten verrichten door arbeiders
met een vast inkomen, die deze werk
zaamheden dan doen ia hun vrijen tijd
voor bijverdienste.
In normale tijden zou hier zeker niets
tegen in te brengen rijn, doch nu de
werkloosheid zich nog steeds nijpend
doet gevoelen en er wekelijks groote
bedragen van het belastinggeld aan uit
je ee ringen moeten worden besteed, is te.
gen dezen gang van zaken wel wat ia
te brengen.
De organisaties van arbeiders heb
ben steeds gestreden voor een acht-
urigen arbeidsdag om dan den vrijen
tijd te kunnen besteden voor ontwikke
ling doch de gevolgen van de hierbo
ven gememoreerde feiten rijn, dat door
den acihturigen arbeidsdag de eene ar
beider den ander belemmert ia zijn
broodwinning voor rich zelf ea zijn
ge^h. Door de Arbeidsbeurs wordt er
steeds nauwkeurig voor gewaakt dat de
vastgestelde arbeidstijd niet wordt
overschreden, maar de betrokken arbei
ders ontduiken toch zelf de wettelijke
bepaling door na het verstrijken van
den arbeidstijd bij een derde arbeid te
verrichten, waardoor dan een arbeidsdag
van io tot 12 uur wordt gemaakt.
Wij wezen er reeds op dat over dit
vraagstuk menigmaal door de werkioo
zen aldus wordt geoordeeld dat, mocht
aan dit euvel op de een of andere
wijze een einde worden gemaakt, vele
thans werkloos zijnde arbeiders iets
zouden kunnen verdienen, wat opn'.euw
tengevolge zou hebben minder uit
gaven voor de gemeente.
Het is echter nie« alleen een vrahg-
stuk dat voor de werknemers van groo'
belang is, doch eveneens voor de werk
gevers, daar ook dez'n veel last. onder
vinden van de bovenbedoelde handel
wijze. waarop reeds eenige malen in de
vakbladen der patroonsorganisaties de
aandacht werd gevestigd.
Zou er op dit terrein niet eens iets
ïen goede te veranderen zijn?
Blrnenlani
Oe ambtswoning voor
Buitenlandsche Zaken
De Regeering verdedigt het
wetsontwerp
•rsehemrt :s bet Regeeringsamtwoord
op het afdeelingsverslag dec Tweede Ka-
aangaan-de het wetsontwerp inzake
ambtswoning voor Buitenlandsche
Zaken.
Ofschoon - aldus de memorie 1 geen
•tem ter verdediging .van hot ontwerp
werd gehoord, schijnt de algemeen opge
komen bedenking meer gericht te zijn te
gen de wijze, waarop wordt "voorgesteld
in de behoefte aan een ambtswoning voor
den minister van buiten!, zaken te voor-
"Oil, da.a tegen het beginsel, hetwelk aan
die voorziening ten grondslag ligt. Dit be
ginsel toch werd in 1919 aanvaard toen de
tegenwoordige, voorloop ige en tijdelijke
voorziening aan de ordo kwam, en de -re-
geerïng heeft zich bij dit voorste! dan ook
op dezen grondslag gesteld.
Uitvoerig wordt daarna uiteengezet, dat
?en perceel is kunnen worden geschikt
achten voor de dopr den minister van
Buitenliindsclie Zaken uit te oefenen ge
bruikelijke receptieplicht. Onder die o:n-
itandighed® moet de Rogeeving het denk
beeld van verbouwing van een perceel in
overweging nemen.
Allerminst beeft de bedoeling vooTgeze-
in een „grootsch plan" tot uitvoering te
brengen en bet Paleis Kneuterdijk als
listaf te nemen. Bij onderzoek nu naar
de mogelijkheid van aankoop van voor
bouw goesl gelegen perceelen in he: een
trum der stad bleek, dat daarmede zoo
hooge bedragen gemoeid zijn, dat de minis
ter zich met zulk «en aankoop, gevolgd
door amotie en bouw, ,-lechts kon vereeni-
voor wat betreft het perceel aan he:
1313. hetwelk in de memorie van toe
lichting is bedoeld. Hij raag het mede
betreuren, dat een nog vrij goed pand als
het genoemde, gesloopt zou moeten wor
den, de aankoop van dit ze-er goed gelegen
perceel bleek ham de minst kostbare
te zijn, waarop hij zich
grond kon verzekeren.
De minister stel: ten sloito de vraag rf
de uitgeoefende critiek inderdaad gemo
tiveerd is te achten. Mem kan natuurlijk
achteraf het beginsel eeuer ambtswoning
weder loslaten in welk geval aan het onder
havige voorstel de grondslag zou ontval-
len. De regeering meent dit evenwel met
nadruk te moeten ontraden met het oog op
de plichten, die do internationale positie
van hot land aan haar oplegt en met het
oog op de moeilijkheden en kosicm, die in
de toekomst ministers van buitenlandsche
zaken zouden tegemoet gaan bij het zon
ken van een geschikte woning. De minister,
meent ander deze omstandigheden het1
voorstel te moeten handhaven en alsnog
aan te bovelen.
Een waafdevermeerde-
ringsbelasting te
Den Haag
Aanneming niet waarschijnlijk
te achten
Hot ontwerp van B. en W. van
's-Gravenhage tot invoering eener
WaardcvenneerJeringsbelasting (bet
terment-tax) wei be zooals bekend, ge
heven zal worden vuii perceelen aan
de nieuwe verkeerswegen, is in de af
deel ingen van den gem;ent.'raad on
derzocht.
Naar do H&ngscbe correspondent
au «ie Tel. verneemt, wordt d? mo
gelijkheid tot invoering niet groot gw-
acht. De ontzaglijke bezwaren, welko
met de ttilv.erinr der helasilng ge
paard zulten gaan, moeren, naar hem
werd medegedeeld, zelfs princinieele
voorstanders voor practische doorvoe
ring der belasting doen terugdein
zen.
Afschaffing van den
Zomertijd
Het wetsontwerp aangenomen
Dc Tweede Kamer heeft Dinsdag hef
regeering;voorstel tot afschaffing van
den noodigen den Zomertijd aangenomen met 52
tegen 2-i stemmen.
Van de Scheepsramp nabij den
Hoek van Holland
Leden van de bemanning van de „Soerakarta"
verhalen hoe het schip strandde
Alle leden van de bemanning aan wal gebracht
Kapitein Van Straten de linkerknieschijf gebroken
Hoe de „Soerakarta'
vastraakte.
De Rotte rdamsche correspondent van
de Tel. heeft Dinsdagochtend een on
derhoud gehad mei eenige léden van
'de bemanning vau het gestrande
stoomschip „Soerakarta". Hij
nam van hen het volgende:
Zondagavond tegen zeven uur kwam
onder voortdurende hagel- en sneeuw
buien en bij een flinken Noordwester-
storm het vuur van den Waterweg in
zicht. Te zeven uur werd de roergan
ger afgelost en men lag toenZuidoost
ten Oosten voor den Waterweg,
waarbij men het roode en witte vuur
aan stuurboord had.
De matroos, die het roer overnam,
kreeg van den loods het bevel het roo
de en het witte licht recht vooruit te
houden. Doch het was zeer slecht
zichi en de branding was hoog.
door bet binnenkomen zeer bemoei
lijkt werd. Even over zeven verloor
dé man van den uitkijk door de zeer
zware hagelbuien de vuren uit
oog. Hij zag een donkere schim voor
zich en hij dacht, dat het het zeil van
een visseber was, die geen licht ha-L
Doch toen even later de bui voorbij
tras, bemerkte hij tot rijn schrik de
vergissing en hij zag do lichten van 't
vuur recht Voor zich. Wat hij dus voor
het zeil gehouden had, was do licht
mast geweest.
Door de zware but had hij bet^ licht
niet kunnen onderscheiden. Onmiddel
lijk riep hij naar achteren: „pier
recht vooruit". Bijna tegelijkertijd
bemerkt© de.stuurman, welk gevaar
dreigde, terwijl de roerganger den ka
pitein tot den loods hoorde zeggen:
..Wij zitten recht voor het vuur".
Even daarna kwam het bevel: ..Stuur
boord roer", doch het was te laat.
Het schip stootte op d© pier, De schok
was niet lievig. Do bemanning bleef
volkomen rustig. Onmiddellijk werden
noodseinen gegewen en vuurpijlen af
gestoken, terwijl de sirenes luid loei
den. Het was een geluk, dat het schip
door den stroom naar den binnenkant
van de pier bleef. Wanneer het naar
den buitenkant was gedreven, zou het
onherroepelijk verloren zijn geweest.
Na ongeveer een half uur_ arriveer
de de eerste sleepboot, de „Waterweg"
Op de „Soerakarta" werd een lijn uit
geworpen, waaraan men op do sleep
boot een tros vastmaakte. Men slaag
de er in, de „Soerakarta" een eind op
te trekken. Doch toen brak de tros.
Even later arriveerde de „Schelde",
de boot, die op zulk een noodlottige
ijze verongelukt !-(•
Ook deze boot gooide een 13-duim^-
tros uit, die op dc achterzijde van de
.Soerakarta" aan bakboord werd
fastgezet. De „Schelde stoomde daar
na langzaam vooruit om den tros strak
te zetten. Doch al spoedig bemerkte
men aan boord
dat er iets niet in den haak was On
middellijk werd de tros op den kaap
stander van de „Soerakarta" gewon
den. om cro deze wijze te trachten de
„Schelde" met behulp van zijn eigen
tros weer vlot te krijgen. De tros
boord van de „Soerakarta". De booU-
man E. Kisler stond met den kabel
gast eu een matroos op net voorschip,
toen plotseling een hevige stortzee
overkwam, dm alle drie tegen het dek
siceg. De bootsman werd tegen tie an
kerkettingen geslingerd La;er bleek,
uat bij twee nobcn gebroken hatl. (Jn-
danks de hevige pijnen, die hij leed,
bleef hij den geheclen na«:ht en den
volgenden dag trouw op zijn post.
Driemaal ving men aan boord van
de ^Soerakarta' het s-o.s-sein v_a «1©
„Schelde" op. Het laatste sein, dat
men opving was: „Wij staan klaar
om to springen Men begreep de
hachelijke positie, waarin de „Schel
de" verkeerde; in* was «venwel on
doenlijk hulp te bieden.
Bovendien had men U> zeer aan eigen
levensbehoud te denken, daar ook do
positie van do „Soerakarta" steeds ge
vaarlijker werd.
Om de lading zooveel mogelijk, droeg
to houden gaf de eerste stuurman J.
J. Lloyenstein last, de luchtkokers te
draaien.
Den gekeelcn dag werd aan dek ge-
bivakkeord, terwijl in het Vrouwen-
hospitaal geschaft werd. Door pom
pen hield men het water zooveel mo
gelijk uit d© ruimen. In den namid
dag kwam de stoom reddingboot „Pre
sident Vau Heel" om d<? Chineozen en
Javanen af t© halen. Toen deze van
boord waren, vroeg de kapitein van
de reddingboot: „Is dat aiJcsl" waar
op de eerste stuurman bevestigend
antwoordde. „Moet ik nog terugko-
vroeg de rcddingbootkupiiein
Dat is niet noodig", zeide de
stuurman.
Natuurlijk was de bemanning hier
over ernstig ontstemd en men maak
te zich gereed om toch van boord tc
gaan. Met een revolver hield de stuur
man hen echter tegen. Nadat de red
dingboot vertrokken was, hielden de
officieren weer scheepsraad. In dien
tusschentijd praaiden de matrozen een
voorbijvarende sleepboot en vroegen
den kapitein van deze boot, naar Rot
terdam te seinen, dat men met van
boord kon en da; de stuurman met
een revolver dreigde. De sleepbootka
pitein antwoordde hierop: „Dan zul-
ien wij je wel komen halen; wij heb
ben ook een revolver".
Later, toen de officieren weer aan
dek kwamen, werd de sleepboot weg
gestuurd. In den scheepsraad was be
sloten, dat alleen de ouaslen van boord
mochten. Doch ook hier kon de be
manning zich niet race vereenigen en
men wen3chte. dat de getrouwden zou
den voorgaan Later werd dit weer
veranderd en •■•erd besloten to loten.
Doch toen te halfze3 de stoomredding.
boot Prins der Nederlanden" arri
veerde, werd aan de geheels beman
ning, met uitzondering van de ©Hi
de „Soerakarta", eieren, verlof gegeven, van boord te
7 gaan.
Zij werden te Hoek van H dland ge
land. waarna zij zich per trein naar
huis spoedden om van de vermoeienis
sen (er was van Zondagmiddag tot
Maandagavond gewerkt) uit te nisten.
Eezwaren van Kunstschilders
Voortbrengselen van den geest
benouren met te woruen ueiast
Thans li»?ft ook het bestuur van
het schilderkundig genootschap
„l'ulcht'i Stucuo" io den tiaag aan
de Tweede Kamer geadresseerd. Ann
«at adres ou tl oenen wij het volgen
de:
Het voelt zich in de eerste plaats
gedrongen er legen te protesteeren,
uut kunstwerken als wc .Ideartikclen
worden belast, daar zij voortbieng-
scjen zijn van den geest, die, e
min als andere geestelijke waarden
(godsdienst en wetenschap) behooren
te worden belast. Heeft het reeds
pijnlijk getroffen, dat do regeering
cte beeldende kunsten niet meer on
dersteunt in deze voor haar
moeilijk© tijden, het is ten ©enenmale
ontstellend t© vernemen, dat zij thans
dtze kunsten wenscht te belasten.
Ten tweede moge worden opgemerkt
dut het in dezen tijd niet alleen voor
jorigij kunstenaars moeilijk is hun
werken „van de hand te doen", doch
dat ook de oudere en bekende
meesters bijna niets verkoopen. Het
gevolg van deg© belasting zou niet
zijn (zooals blijkbaar, doch ten on-
revhte wordt verondersteld), dat ver
mogende keemers dez© „weelde-arti
kelen" eenvoudig 5% meer betaalden,
doch. dat de kunstenaars minder
zotiden ontvangen, minder nog dun
het dikwijls geringe bedrag, dat na
afdingen en na aftrek der kosten van
omlijsting- enz. overschiet, een be
lasting dus van de maatschappelijk
zeer zwakken, ir.plaals vau een weel
debelasting, Het is ons een raadsel
hoe in de Mem. van Toelichting kan
warden gezegd dat deze belasting
niet. drukkend kan zijn.
Nadat daarna nog is opgemerkt
dat juist in dat geval ontduiking
der wet zeer veel zal voorkomeu,
wordt ten slotte verzocht de bepalin
gen van het ontwerp van wet die
gelden de schilderijen, niet aan
nemen.
ACTIE VAN HET HOTEL- E!
KOFFIEHUIS-PERSONEEL.
liet bestuur van den Bond
Hotel-, Café- en Restaurant-personeel
te Amsterdam heeft bèflloten een
krachtig© actie 'e voeren tegen de
voorgestelde belasting op het hotel-,
café- en restaurantbedrijf in het ont
werp weeldebelasting.
Het hondsbestuur is n.l. van oor
deel, dat deze belasting toor het
hotel- en koffiehuisbedrijf funeste
gevolgen heeft en bij de uitvoering
en toepassing de belangen van onder
scheidene groepen van het hotel, café
en reriaitrajjt personeel ernstig bena
deeld wordc-n.
K.W.I.M. üvsiweeot tist over
nemen «n een schiD der
echter al gebroken en men zag de De meeste leden der bemanning wonen
.Scheld©" tweemaal kapseizen cn te Rotterdam, enkele waren uit Vlaar-
d-ingen en Schiedam afkomstig.
daarna op de Zuiderpier vallen.
Spoedig arriveerden drie andere
sleer-booten, n.l. de „Poolzf-e". „Wit
te Zee" en de „Rcode Zee Telkens
werden fS-o&sen uireehracht en vastge
maakt. Onmiddellijk bracht men twee
trossen op de „Soerakarta", een aan
stuur- en één aan bakboordzijde, doch
telkens braken de trossen door de
hooge zeeën als draadjes af.
Stortzeeën en hagelbuien.
Den eeheek-n nacht bleef de beman
ing op deze wijze in touw. Voortdu
rend kwamen stortzeeën ovc-r en sloeg
de hagel irf 'net gezicht, 's Nachts om
twee uur, toen de storm op zijn hevigst
i, gebeurde er nog een- ongeval aan
AII3 opv .renden a?r v.
Nader wordt gemeld, dat nu al'e
opvarenden arm wal zijn gebracht. De
kapitein H. C. M. van Hout-en had
den linker knieschijf gebroken. Om
trent dit ongeval het volgende;. Even
over elf uur bevond de kapitein zich
aan dek van de „.Soerakarta" toen een
zware zee overboord sloeg, dir 't gehin
tot in al zün geledingen deed trillen.
Ds kapitein gleed daardoor uit,
sloeg tegen den grond en brak zijn l:n-
ker-knieschljf.
Het, afsleepen van het schip wordt
vrijwel onuit.voerbaor geacht. 1
Uitbreiding van de vaart op Indië
Naar dc Maasbode verneemt,
slaan er J>Jj do Kon. Wesl-Ind,
Maildienst ernstige plannen om het
ss. Vondel of het ss, Rembrandt vau
<le Stoomvaart Maatschappij Neder
land» ;u Jiuurboop van dfzo Maat
schappij over te nemen, teneinde een
van beido schepen op ie nemen in
den passagiersclieiist op West-Indië.
De bedoeling van do K.W.I.M. ia,
een van genoemd© schepen aan het
eind vnn den zomer een reis in de
Colon-W'n to 'doen maken, waarvan
het everttueele overnemen in huur
koop van de Vondel of van do Rem
brandt zal afhangen.
TWEEDE KAMER
VERKIEZINGEN
CANDIDATEN VAN DEN VRIJ
HE1DSB0ND.
Dc afdeelingaraad in den Kies
kring 's Gravenhag© van den Vrij-
heisfoond heeft een voorkeurlijst, van
fi personen-opgemaakt uit dc 11 can-
didaten, do zich voor den kieskring
's Gravenhnge beschikbaar hadden
gesteld. Ziehier de volgorde van het
politieke advies-
1. mr. P. Droogleever Forinyn;
mr. P. W- J. H. Cort van der
Linden;
3. mej. J. Westerm an.
■i. M. Joêls Jr.;
5. dr. E. More-sco.
G. mevr. W. Wjnaendts Francken
Dyeerinck.
De definitieve beslissing over (le
volgorde zal bij referendum worden
genomen,
De overige candidaten zijn dc
heeren jhr. dr. van Beresteyn, mr.
Gerritzen, Goedhart en De Groot en
mevrouw Van Biel—Smeonge;
EEN OMGESLAGEN BOTTER.
Uit Edam woTdt aan de Tel. ge
meld:
Op de Zujdsrzeé. ten Noorden van
Bunschoten, is aangetroffen een om
geslagen vaartuig, vermoedelijk een
botter. Waar dit vanrfcuif thnisbe-
lioort. alsmede nadere bijzonderhe
den zijn no£ niet bekend.
DE NATIONALE UNIE.
De Nationale Unie heeft thans af
deelineen in Amsterdam. On ITaae.
Utrecht. Haarlem en Amersfoort. In
"■w<-r'-ei''ene andere pl"at°en wordt, de
"nrich'inc van een afdcelin? voorbe
reid.
JEUGDIGE DIEVEN.
De noütiè t© Blaricum ie op het
spoor eekomen van een reel;? diefstal
len. gepleegd door een drietal jeus-
di?e renonen. De kindoren die al-
courantenbezorgers dienst deden, ont
vreemdden bh" een tiental winkelier;
waar zij de couranten bezorgden, tal
van kleine voorwerpen., ole reepeD
chocolade, sinaasappelen, ansicht
kaarten, enz.
Granü in een Autogarage
Acht auto's verbrand
Dinsdagmorgen is in de garage
Hoogland aan do Paternooterstraat t©
Alkmaar brand outetaan. Acht auto's
waaronder vier particuliere, zijn ver
brand. De earnffo zelf werd weinig be
schadigd. Alle auto's waren verze
kerd. Do brand is ontstaan, doordat
een man struikelde bij liet uitbloeien
van een beurinejeidiu».
DE FABRIEKSBRAND TE WEST-
ZAAN.
De Zaaudauische correspondent van
het Hbjd. meldt nog, dat de machi
nes weinig hebben geleden. zoodat
het uitzicht beslaat dat, wijl ook de
eigenlijke fabriek gespaard bleef, liet
bedrijf binnen niet al te langen tijd
zal kunnen worden hervat.
Tt.-K. VREDESBEWEGING.
Op een te Arnhem gehouden verga
dering hadden bffrprekingen plaats
die ten doel hadden voor t© bereiden
eon R. K. Vereen:ging ter bevordering
van do Vredesgednchte. Aan een re-
dactiecomniiesie van zes persou en, on
der presidium van prol. dr. Titus
Iïrandsina, werd opgedragen in c-cn
concreet ontwerp nader te omschrij
ven het dool der vereenigLng. on'! daar
na triefc verschillende organisaties en
oersonen nader in verbinding te kun
nen treden,
IIET ONGELUK MET DE HAAG-
SCHE STOOMTRAM.
Maandag is door de familie herkend
het lijk van- den man, die Zondag
avond door de stoomtram Hoi!. Spoor
Scheveningen op de Ccnradkaa© ter
hoogte vau ue Laan van Mecrdervoort
te pen Haag omstreeks 0 uur overre
den is. liet is de^ 30-jarige bewoner
vau een woonwagen aan de Binkhorsi-
iuan. Veriilocdei jk heeft de man, die
den Iaaisten tijd zwaarmoedig was.
zelfmoord gepleegd.
VLEKZIEKTE BIJ DE MEN-
SCHEK.
Te Nederhaseelt in Maas cn Waal
!i:di de dochter van een herbergier
aan vlekziekte. Dez© ziekte, die on
der de varkens veel slachtoffers mankt,
komt bij meCfc-chon slechts zelden
voor, aldus bericht iic; :Hbld.
DE TROMP EN DF. HEEMSKERCK.
TERUG.
llr. Ms. pantscrschopen Tromp en
Ilfdtaskerck, onder bevel vau kapi
tein ter zm C. Aronstein. zijn Dins
dag vau hun oefc-ningsrci© naar do
Middel!; .ïdsche Zeo t« Nieuwediep
teruggekeerd.
DE DORUS RIJKERS-BRIEF
KAARTEN.
Bericht wordt dat van de Dom;
Rijkers-briefkaarten ter perse liggen
serie '2 cn 3 en dat verwacht wordt
dat deze einde dezer weck zuilen ver
schijnen eu in 75 Gemeenten in Ne
derland verkrijgbaar zullen zijn..
DE GAS BEDWELM ING TE SN EEK
Dc to««tand vau de vrouw, die Za
terdagavond uog niet bij kennis was
en waarvoor men het ergst? vu-. -de is
vooi'uiioaande. Het ong-.vril ie dus ge
lukkig goed afge]oojK.;ii. Dc oorzaak
bleek geiegen te zijn in het lossprin
gen van een "in.slang terwijl men de
hoofdkraan had Inieu openslaan.
TEGEN VERMINDERING VAN
POSTBESTELLINGEN.
Dc- ver?enigin>» Handelsbelang tc
Middelburg heeft haar bestuur opge
dragen- actie te voeren u-sen het
plan het aantal posinestelling.ui op
weekdagen van vier op drie te brei:-
RcGlitszakea
POGING TOT DOODSLAG.
Do lechthank ie Almoin veroor-
deelde iemnnd aid un- wegens poging
tot doodslag op zijn echigenoc'a tot
een jaar gevangenisstraf met aftrek
der preventieve hechtenis.
Do eisen wis o" ij ja a r.
D1EFSTAL BIJ BONNETERIE TE
AMSTERDAM.
De 24-Jarlge los werkman, di© reeds
vroeger met den strafrechter in aan
raking kwam en die op 16 Januari II.
iu do Blindekatersteeg te Ansterdam
een kist uiet 139 boutmantels, toebe-
hooronde aan Maison de Bonneterie
wegnam, is door d© vierde kamer der
rechtbank aldaar veroordeeld tot vijf
maanden gevangenisstraf. Zijn medo
dailer een 20-jarigeu loopknecht wet-
don vijf maanden voorwaardelijke
gevangenisstraf opgelegd. Jijen der
helers, die een aantal der gestolen
mantels v©r beneden den priis korht
werd eveneens tot vijf maanden voor
waardelijke gevangenisstraf veroor-
IHC. EZONDEN M E D E D E EL IN C EN
a 60 Cts. per rogel.
zijnKleine Advertenties
a f2.in het
ALLE advertenties kunnen worden
opgegeven aan het
BIJKANTOOR
voor Haarlem en omstreken
Tempeliersstraat 32
TELEFOON 10209
AGENDA
WOENSDAG U MAART.
Gom. Concertgebouw. Buitengewoon Con
cert II. V. S cur.
Voormalig militair Hospitaal r Tentoon-
stellbtg van vrij en spontaan kinderwerk.
2.30--3 uur cn S-S.30 'uur.
Centrale, Spasme. Vergadering vau elcc-
triolens, 8 uur.
Gebouw de Nijverheid: Welenscbappo-
üjkd cn Bedeiristiscbo bookoatentoonste!»
:ir>g 2-4 en van 7—!0 uur.
Concertgebouw Modem. Raaks 3. Optre
den van verschillende nrtUten.
Gebouw Olympia: Dansen.
Gem. Concertgebouw (bovenzaal)Biz.ir
voor de M'iddcmachtzending 3—5 eu 7—10
Bioscoopvoorstellingen.
nd voort: Ho'.el Zomerlusi. Bil
K. 8 1/2 uur.
DONDERDAG 12 MAART.
ConcertMatV«, Ik «concert. Frieda
all. Louis Sehtiy-.T, cello en George
The.itcr „Ou Kroon'
Groote Markt,
Cinema-Pu'.'rw,:e Houtstraat: Bios-
MOptoentellIng. 8 our.
I.uxor Th"n:-r. Groote Houtstraat: Blo»-
Sea'a Thena r. K'cine Houtstraat: Blo»-
coopvoorMelling. 8 uur.
AGanis Zijlitraat: Bioscoop-
voor«(ellii-,g. 8 uur.
Gebouw de Nijverheid: Velec-happe-
Uika cn Bviicti-iGirciia booken'.eutoonslo1-
ling 2-4 en van 7—10 uur.
Coneer!gebouw Modern, Raaks 5. Optre
den van verschillend© artiuen.
Gebniw Rosehaghe, Hoofmmstraat:
Dansen.
Gem. Concertgebouw (bovenzaal)Barar
voor de Middemachlzending 3—5 en 7—10
VOOR DE KINDEREN
'n Dag of wat. geleden zaten Mimi en
ik voor 't. huis te lezen, t©eu insnns
vader aankwam met de goede tijding:
..volgende week gaan we allemaal met
vacantie naar zee!" W© gaven een gil
van vreugde over zoo'n vsn-a-ising.
De groote dag is gauw gekomen'.
Hier zie je vader aan 't. loket. Onze
buurvrouw, mevrouw Varken, gaat
ook uit do ft-ad, maar niet zooais wij
naar zee! Kijk haar 't' kaart,'© cone
aandachtig bekijken.
Instappen maar, jongens. We hebben Ea daar gs n we dan: Dag
een leeg© coupé v«;or ons z if Mimi j© oim wuiven? 0, wat zullen wé'een
heeft nog nooit in een trein gezeten fijne vacantie hebben aan zee. Maar
cu kruipt dadelijk voor ©en raampje. we zullen jullie er alles van vertollen
La ik mag aan den overkant ritten. hoor
