EXTRA
AANBIEDING
Sll&w -
Purol bij Stukgeloopen, Pijnlijke Branderige Voeten
L-Hülzhaüs
Ketelontploffing te
Rotterdam'
Geen persoonlijke ongelukken
Op he5 emplacement van het sta
tion D. P «e Rotterdam onts'ond Za
terdagmorgen even *oor negen uu\
een ontploffing >n de groote locomo-
t'.evenloods- die gelegen is nabij de
Diergaarde. In de SO Me'er lange
Joods bevind' zich aldus de Tel., 'n
een sfgschoten gedeelte een groo'a
donkey^.. die dien' voor he' dro
gen van zand voor de lccomotie' en.
He' personeel was :ot negen uur aan
het schaften, zoodat bij de explos'e
:n den d onkeyke:el gelukkig nie
mand in he- ke:eihuiè aanwez was.
Ook de zich :n dezelfde loods bevin
dende smederij was \erl«*en. De ex
plosie gaf een enortnen knal. Het bo
vengedeelte van den donkeyketel
scheurde af en werd veertig Meter
veiöer door het dak van de smederij
geslingerd. Het dak van de loods
werd dien'-en gevolge ter plaa'ee ver
nield.
Er was ook niemand 'n ce smede
rij. Er is aanzienkhjke materieele
schade aangericht- Bo'en den ke'el
be ond zich eon 10 a 12 Meter lange
afvoerpijp. Ook deze werd wegge
slingerd en kwam bu'ten do loods
neer Daar tea- plaatse bevond zich
ook geen menscb. Van de locomo-
tieverilnods zelf werden alle ruiten
'vernield. De groo'e toegangsdeur is
er ais he' ware ui' geslagen.
Het ongeval 's betrekkelijk goed
afgeioopen, daar geen persoonlijke
ongeulkken vallen re betreuren.
VERDRONKEN'. Nabij Den
Hoorn onder de cemeente Schip
luiden is Za'-erda» de 50-jarige onge
huwde heer G. Vos met zijn rijwiel
le water gereden en verdronken.
KERK EN SCHOOL
ACADEMISCHE EXAMENS.
Utrecht, 16 Juli. Geslaagd voor blo»
logisch medisch analyst, tweede ge»
deelte, voor chemisch en microscopisch
onderzoek van pathologische producten
physiologische chemie, bacteriologie en
serologic cn histologische techniek dc
dames J. H. A. Bakker. W. Bomer, A.
G. Hertstecn. C. A. M. Kolkman.
S. Stroband, J. C. van Vonno cn \t
J. A. T. Krayenhoff Sloot.
Geslaagd voor chemisch Vn micro».
Copisch onderzoek van pathologisch»
producten, bacteriologie, serologic en
histologische techniek dc dames Braan
van Vloten en jkvT. C. E. de Jong van
Beek en Donk en L. A. Mazel.
Geslaagd voor chemisch en micrc
pisch onderzoek van pathologische pro
ducten. bacteriologie en serologic' mej.
A. J. M. Fontane.
Geslaagd voor chemisch en micros»
copisch onderzoek van pathologische
producten van histologische techniek,
aanvullend examen, mej. A. L'. Eintho»
yen. Afgewezen twee candidaten.
INGEZONDEN
Van ingezonden stukken, geplaatst of
niet geplaatst, wordt de kopie den inzen
der niet teruggegeven.
Veer den inhoud dezer rubriek stelt de
Redactie zich niet aansprakelijk.
DE GEMEENTELIJKE AUTO»
BUSSEN.
Mijnheer de Redacteur,
Vergun mij een weinig plaatsruimte
Ln uw blad naar aanleiding van het
stuk van den 'heer van Te tering over
bovenstaand onderwerp. Hoewel som»
migen den heer van Tetering kort en
krachtig in zijn uitingen vinden. be=
wijst hij dit toch zeker niet met bedoeld
ingezonden stuk, daar hij hiervoor maar
liefst twee en een halve kolom noodig
heeft omeen noodzakelijk ge»
worden verkeersverbetering te bestrij»
den en te trachten de goede en juiste
politiek, voor welks resultaten men al»
gemeen (ook de tegenstander) vol be>
wondering is, van den socialistischen
wethouder Reinalda, in het zonnetje te
zetten.
De heer van Tetering mag wethouder
Reinalda beginselvast noemen en den
wensch uitspreken dat ook andere par»
tijen zulke beginselvaste vertegenwoor»
digers zouden hebben, hij toont hier
toch tevens mede aan, dat het socialis»
tische program dan toch zeer juist
issamengesteld, want tot nog
toe heeft de heer van Tetering bij alle
(en dit zijn er toch zeker vele) be»
langrijke maatregelen door dezen wet»
houder getroffen, moeten zwijgen, wel
wetende, dat het maatregelen waren in
het algemeen belang. Trouwens ook dit
stuk is naar mijn vermoeden alleen uit
politiek oog punt geschreven en de Ge»
meentelijke Autobussendienst hierbij
als argument gebruikt, immers de klee»
ding der socialisten (in dit geval die
van den wethouder) moet er bij te pas
komen. Ach arme!
Ik zal mij in dit geval evenwel niet
aan dezelfde zonde schuldig maken door
zooveel plaatsruimte te vergen cn ten
tweede in de bladen een politieken
strijd uit te lokken, daar mj. voor dit
laatste punt de politieke vergaderingen
er voor zijn, doch ook daar wij tot
op heden op die vergaderingen der
S.D.A.P. bij het behandelen van het
program nog nooit den heer van T.
aantroffen om dit program te bcstrij»
den. Waarom deed hij dit niet? Was het
omdat hij van zijn eigen zwakheid over»
tuigd was? Ondergeteekcnde zal dan
ook alleen maar het principieele van dit
voorstel behandelen en trachten den
heer van T. duidelijk te maken dat hier
werkelijk van een dringende noodzake»
liikheid sprake is.
Er wordt aangevoerd in het stuk van
den heer van T., dat de gemeenten
slechts in zeer enkele uitzonderingen
zelf bedrijven mogen exploiteeren, waar»
bij dan alleen maar gedacht mag wor»
den aan electriciteits» en gasfabrieken,
trams enz. Wat beteekent dit woordje
enz.? Beteekent dit soms dat het in
geen geval autobussen mogen zijn? Mij
dunkt dat de autobussen onder de ver»
keersmiddelen in dezen tijd dezelfde
pHats innemen als de trams, ja er zoo
zoetjes aan boven gaan.
Zou men in het tdckschuiten=tijdpcrk
ook zoo geoordeeld hebben, toen men
de trams wilde gaan aanleggen, daar
vele van deze in handen der gemeente
gijn? De heer van T. schermt hier wel
met het bijltje van het particulier ïnï»
tiatief. waaruii dus valt re concludce»
ren. dat de buitenwijken eerst zoo vol
met bewoners zouden moeten zitten,
dat een zeer groote winst al reeds bij
voorbaat verzekerd zou zijn bij die on
dernemers. die het zouden willen pro-
bee ren.
Natuurlijk, dc bewoners der buiten-
wijken zouden dan als winstobjectcn
dienst moeten doen. want er zou een
zoo hoog mogelijke winst behaald moe
ten wórden en dus dc ritprijs in even»
ledigheid hiervan omdatmen nu
eenmaal in een buitenwijk woont en
niet op de Groote Markt.
Ziedaar het standpunt var. den heer
Van Tetering. Want absoluut onjuist
is zijn argument dat de kleine zaken
in de buitenwijken cr dc dupe van zou
den worden, daar niemand voor de
kleine boodschappen, die men thans
zulk soort zaken doet. de extra onkos»
ten (ritprijs) en tijdverlies zal
hebben om deze boodschappen in het
centrum te koopen.
Dit argument waarin de heer van T.
als beschermer der kleine luiden wil
troon cn is al heel erg gezocht.
Doch naast dit alles stellen wij toch
dc vraag: zou met het particulier initia»
ticf het" algemeen belang gediend zijn?
Neen. vast en stellig niet.
Wij zouden dan in dc binnenstad ter
wille der concurrentie den strijd in het
harde rijden zien, zooals men dien
thans in de omstreken kan «anschou<
wen cn waarover de Burgemeester van
Schoten in een van de laatste Raads»
zittingen nog zoo geklaagd heeft.
Wij zouden dan ook in de binnen
stad dc chauffeurs zien rijden met tach
tig arbeidsuren in dc week. waarmede
dus de voetganger ernstig bedreigd
worden, vanwege de oververmoeidheid
der chauffeurs en dc gevolgen hierv
Nu hebben de ingezetenen ten m
ste kans. dat io tegenstelling met den
chaos van het particulier initiatief van
autobusdiensiregcling, van welke chaos
men tusschcnbeidc van de zijde iler
dernemers zelf verschillende klachten
hoort, er komt een behoorlijke geregel
de dienst, waarvoor dc voetganger'niet
met angst en vreeze behoeft rond te
Ioopen. om de te groote (winst) snel
heid. Zie Schoterweg enz.
Nu wat de noodzakelijkheid betreft.
Zooals reeds eerder gezegd, kunnen
niet al de ingezetenen op de Groote
Markt wonen en daarom wonen er velen
zelfs zeer velen, in het Amsterdamsche
kwartier, het Slachthuiskwartier, het Ro-
zenprieeL de Leidsche buurt en niet te
vergeten in Schoten.
Al degenen, die in deze wijken wonen
lijn uitgesloten van ieder behoorlijk
communicatiemiddel Een bewoner
de van Zeggelenstraat die naar de Kolk-
straat moet, is met het thans alleen be
staande kringlijntje diep te beklagen er
too zouden er toch zeker heel wat pun
ten op te geven zijn, die alleen maar met
den beenenwagen te bereiken zijn,
waarvoor men vee! tijd noodig heeft.
AU alleen om deze reden de heer
Tetering het voorstel niet noodzakelijk
acht, dan is m.i. ook bet besproeien der
Groote Markt niet nocdig voor de stof-
bestrijding, want het regent immers wel
INGEZONDEN MEDEDEELINGEN a 60 Cts. per regel.
Nu zegt de heer van T. het zal geld
costen. Ja iedere maatregel in het alge
meen belang kost geld. Kost het vuilnis
ophalen geen geld, dit kon toch ook, o
voorstander van het particulier initiatief.
3 oor particulieren geschieden, als gij
maar genoeg betaalt voor de winst. Doch
laat dc heer van T. zich voorloopig nog
riet al te bang maken voor zijn geldbui
del, tenminste bij dit voorstel niet. daar
dit gerust niet zoo een ernstig verlies op
zal leveren omdat nu eenmaal hier ter
stede het zeer gebrekkig gesteld is met
de communicatiemiddelen.
Het funeste voorstel zooals de heer
Van T., het noemt, zal, daar is geen twij
fel aan, door den Raad, als het in behan
deling komt, worden aangenomen en zeer
zeker zal Haarlems Burgerij daar zeer
lee ingenomen zijn.
Wij hebben dienaangaande goeden
moed,
A MARS,
Graafschapstraat 74.
DE TERREINEN DER VOOR-
MA LI GE SCHOTENSCHE
GASFABRIEK
liggen nog altijd braak en dc bestem»
ming welke hieraan dreigt te worden
gegeven, vervult de omwonenden met
angstige bezorgdheid.
Immers, een ieder beseft onmiddel
lijk. dat de aanwezigheid van cene as»
phaltindustrie, hoe nuttig ook speci
aal voor de bestrating van sommige ge»
dccltcn van Schoten zelf; men zie
slechts het plaveisel van Ged. Schalk»
burgergracht. Pres. Stevnstraat en Krit»
zingerstraat, om van Paul Krugerkade
cn andere nog maar niet eens te spreken
deze in vergelijking met andere dee»
len van onze gemeente toch reeds zoo
stiefmoederlijk bedeelde omgeving voor
altijd zou bederven.
Gelukkig is de verkoop voor dit doel
nog geen fait accompli en zijn wij nog
juist bijtijds om hiertegen te ageeren.
Nog is het tijd. om dit gedeelte van
Schoten tegen een onherstelbaar he»
derf te beschermen en door het stich»
ten van eene in dit kader passende in»
richting te verfraaien.
Of onze actie kans van slagen zal
ONTVANGEN BOEKEN.
Op Bruisende Golven. Een ro
man van de zee, door P. Ver
hoog. Rotterdam. Bruno.
Dat er van dezen tamelijk omvangrij
ken roman van ruim drie honderd pagi
na's binnen korten tijd een tweede druk
werd uitgegeven kan ons slechts genoe
gen doen. Daar zou toch uit kunnen blij
ken dat niet uitsluitend Ivans de markt
beheerscht. doch ook voor ander, min
der spannend, doch zeker even belang
wekkend verhaal, lezers te vinden zijn.
Nu heeft deze heer P. Verhoog, wiens
sympathieke open gelaatstrekken men op
Brusse's aankondigingen uit de ons Hol
lander». toch altijd nog wel aanlokkende
zee-ofiiciersuniform ziet opduiken, veel
voor. Er zijn bij ons weinig gezinnen,
waarvan niet een enkel lid korten of lan
gen tijd „gevaren" heeft, en wanneer wij
in internationaal gezelschap met de veer
pont van Vlissinget^ naar Folkestone
hebben hangt geheel vah u af. lezer. Ons overvaren, dan maken wij ons gaarne
gen. die de moeite van een omweg loo-
ncn. Zijn fantasie schijnt onuitputtelijk en
de verhalen blijven meer dan leesbaar,
.ïoord. t hij d-n sleutel tot deze kunst
soort bezit: hij kan nonsens vertellen, die
tot het voorlaatste woord door zijn lezer
voor ernst genomen wordt. Bij het laat
ste wordt deze wakker en strekt de han
den uit naar een vervolg. Gtooter succes
is voor een schrijver niet denkbaar, ten
zij hij zich niocht willen inbeelden, iets
meer dan tijdpasseering voor zijn mede
burgers te kunnen wezen. Doch het is
oud niéuws, nietwaar, dat meerdere
wordt niet gevraagd, en het is juist de
tijdpasseering. dc luchtige bezigheid waar
aan het menschdom, gekweld door belas
tingschuld, slechte sigaren en verlaagde
salarissen, het meest nooddruftig zich be
toont. En zeker in de vacantiemaanden,
d.e wij nu beleven, is voor luchtige lec
tuur, die tegelijk een beetje prikkelt,
wel plaats. En wij krijgen daar zooveel
\an te bekijken, en aan te kondigen dat
wij wel gedwongen zijn een keus, een
greep te doen, zoo. bijvoorbeeld, een an
deren
J. H. DE BOIS.
plan is zeer goed voor verwezenlijking
vatbaar, mits.... Uw aller medewerking
ons deel moge zijn! Wij wcnschen nL
te komen tot
DE STICHTING VAN EEN
NAAR DE EISCHEN DES
TLJDS INGERICHT SPORT»
PARK,
De terreinen van de voormalige gas;
fabriek, waarbij dan ook die van de
Gemcentereiniging zouden' moeten
aansluiten ook dit bedrijf, dikwijls
minder welriekend. behoort in deze
omgeving niet thuis en zou elders een
goed heenkomen moeten zoeken zijn
door hunne oppervlakte en ligging
uitermate voor dit doel geschikt.
Dit zou dan o.m. moeten bevatten
het eigenlijke sportveld, zoodanig
construeeren dat het met weinig moeite
kan worden omgezet in een wielerbaan
en "s winters door onder»watcr»zetting
voor ijssport kan worden benut:.verder
cene flinke haven ten behoeve van
atersport etc. Wanneer het geheel
dan wordt afgesloten door eenc aan»
cengesloten rij winkels, kantoren etc.,
waarin dan o.m. zou kunen worden
opgenomen een flinke concertzaal,
een garage en vooral ook een badhuis,
waaraan in onze gemeente zoo lang
reeds behoefte bestaat, dan zijn we
overtuigd, dat Schoten eene stichting
zou verkrijgen, die een sieraad zou zijn
voor de gemeente.
Wordt dan nog gezorgd, dat door
middel van een aanlegsteiger cene gc>
ikkclijke bootverbinding Spaarndam»
Schotcn»Haarlem»Grocncndaai tot stand
zou kunnen komen en het tc stichten
sportpark op het net van dc N.Z. FI-»
tram wordt aangesloten eenige hon»
derden Meters tramspoor door de Flo»
resstra.it en Delistraat, desnoods met
kringlijn via Transvaalsttaat—Spaarn»
dammerweg zou voor deze Maatschap
pij allerminst een bezwaar zijn dan
behoeft het geen nader betoog, dat het
te stichten complex het dorado van ge»
zonde en nuttige sport zal zijn, voor
dc gemeenschap van meer practisch
nut dan de vestiging van een of an»
dcrc. dikwijls minder welriekende, indus»
trie, hoe nuttig deze ook moge zijn!
Wie gevoelt voor ons plan de noo»
digc sympathie? Hij make door het zen»
den vaa cene adhaesiebetuiging aan on»
dergeteekende het mogelijk, dat in deze
richting wordt getracht te bereiken, wat
hierboven in grove lijnen is ontworpen!
Sportvrienden, kent uw plicht!
Bewoners van Schoten's ..stadslrwar»
tier", denkt om uwe belangen l
P. BLOM.
Schoten, 17 Juli 1925.
Ged. Schalk burger gr acht 80.
Mail-Verzending van 19-26 Juli 1925
NAAM
DATUM
LAATSTE
LICHTING
Xed. Oost-Iadië geheel Zeepost
Ned. Oost-Iadië geheel Mail
Mail
25 Juli
20 Juli
25 Juli
2.30 's nachts.
5.45 V.
3-'S N,
Ned. Oost-Iadië (alleen Bengkalis, Siak,
Riouw, Djambi. Enar, Mail via Marseille
23 Juli
5.45 V,
Suriname
Zeepost
Mail
23 Juli
>30 N,
Aruba, Curacao, Moaaire Zeepost
Mail
23 Juli
23 Juli
>20 N.
9-20 N»
Saba, St. Eustatius, St. Martin Zeepost
Mail
23 Juli
24 Juli
>20 N-
8-30 V.
Noord-Amerika
Canada
ria Rotterdam 1)
via Engre'and
via Frankrijk
via Frankrijk
via Engeland
via Frankrijk
via Frankrijk
21 Juli
24 Juli
21, 24 Juli
22 Juli
23, 24 Juli
21. 24 Juli
22 Juli
3.50 N.
8.30 V.
5 30 N.
12.30 N.
8.30 V.
5 30 N-
12-30 N.
Chili
Brazilië 2)
Argentinië 1
Uruguay
23, 24 Juli
3.50 N.
Zuid-Afrika
23 Juli
8.30 v,
Egypte
via Brindisi
via Frankrijk
22 Juli
20, 23 Juli
12-30 N.
5.45 V.
Aden, Britsch-Iadië,
Arabië,
Malakka, Australië l
N.-Zeeland
23 JuK
5.45 V.
Japan a. Brieven en Briefkaarten,
b. overige stukkea.
25 Juli
als N.-Amerika
6-N.
Ceylon
Singapore
B. N. Borneo
Siam, 1
20 Juli
23 Juli
5.45 V.
5.45 V,
China
a. Brieven en Briefk
b. overifre «lukken.
25 Juli
23 JuK
6N.
6N.
i) Via Rotterdam wordt alleen op verzoek van afzenders verzonden. Boven
adres te vermelden met stoomschip „Westerdük",
z) Naar Peniambuco en Bahia heeft geen verzending plaats,
wijs dat wij, uit den aard der zaak, ons
lekker als kip voelen, terwijl leden van an
dere naties, zooals dat heet, reeds lang
voor Pampus dienen te liggen. Ja.
schien zijn we zelfs wel eens even
baasd, als die andere nationaliteiten bij
zulke gelegenheid het vertikken c -n bij de
eerste deining buitengaats, lijkbleek te
worden en naar hun hutten te verdwij
nen. Wij hadden dat. om zoo te zeggen,
rechtens verwacht. Als nu zoo een boek
door een prettig uitziend zec-officier ge
schreven, gepresenterd wordt in het so
lide kleed, dat de Brusse's aan hun uit
gaven schenken, met een prentje op den
omslag naar een foto waarop een mach
tig zeekasteel in een modern havcnem-
placement ligt vastgemeerd, en door den
mei van het boek waait dan nog zulk
frissche wind, prei, dan trekt dat den Hol
lander nog wel, zooals het portret van
den schrijver de Hollandsche meisjes wel
kan bekoren. Een roman met zulk een
reëelen achtergrond als die foto te zien
geeft, dat is wel spekje voor ons bekje.
Zoo kan men licht dien vluggen tweeden
druk verklaren cn laten wij er aanstonds
aan toevoegen dat die ons een gelukkig
verschijnsel lijkt. Want al geloof ik nu
niet direct dat deze roman van de zee als
puur stuk litteraire kunst een plaats in
onze librije toekomt, hij verdient die
eeker als knap, onderhoudend geschreven
cvcnsverhaal van een flinken Holland-
schen jongen kerel die in de koopvaardij
zich een positie schept en daarnaast zijn
geluk in zijn gezin vindt. Niet zoo in
eens, het is alles reëel als het leven zelf
loopt niet immer op rolletjes, doch
het is alweer het oud-Hoüandsche lest-
best dat ons ten slotte bij het neerleg-^
gen van 't boek te binnen schiet. Hoe het
leven van Jan van Graven steyn beschre-
wordt! Mij dunkt, goeddeels als auto
biographic door een kundigen, gevoeligcn
en in dien kring licht zeldzaam
wel belezen man, die de gave van scherp
opmerken en heugenis van details paart
aan een weinig buitenissige gezond-bur-
gerlijke levensopvatting. Is het in dit ver
band niet vrij natuurlijk dat juist de eer
ste drie-kwart van zijn boek het best zijn
cn alleen tegen het einde een deeltje fic
tie komt dat ons een tikje goedkoop aan
doet? Deze schrijver heeft met velen ge
meen dat hem de geschiedenis zijner
jeugd zoo bijster goed afgaat. Hoe zijn
hem die opleidingsjaren in de Kweek
school voor Zeevaart aan de Amsterdam-
sche Prins Hendrikkade in het geheugen
gegrift. Hoe dc indrukken ook bij het eer
ste uitvaren uit Rotterdam, opgedaan.
Maar ook bij de verdere relazen zijner
vele scheepsreizen en de daarmee verbon
den avontuurlijkheden blijft hij een
boeiend verteller, voor een artiest in de
schrijfkunst misschien nog wat te mede
deelzaam, voor een schrijver van een jour
naar (voor een journalist zoudt ge haast
zeggen) in dezen vorm moeilijk te over
treffen. In ieder geval heeft de heer
Verhoog een lezenswaard bock geschre
ven, waaraan wij een aantal uren van
amusante leering te danken hebben, en
dat aantrkkelijk is door de slechts weinig
opgesmukte, eerlijke, cn gevociig-zakelijke
verhaaltrant. Dat hij veel gelezen heeft
heeft en zijn dichters kent, moge voor
een zeeman opmerkelijk wezen, er ons bij
herhaling op attent te maken is eene dier
overbodige mededeelzaamheden, waarop
ik boven doelde. Doch dat neemt niet weg
dat Op Bruisende Golven een mooi stuk
werk is
Zoo ik in den aanhef terloops Ivans'
tam genoemd heb, komt dat misschien
doordat van dezen vruchtbaren schrij
ver de werken onafgebroken op onze
schrijftafel blijven neerfladderen. Nu was
het weer
Ivans. Het bosch der gestorve
nen. Uitgever S. L. van Looy,
dat ons eenige avonden in beslag geno-
:n heeft Over het genre valt niet meer
redeneeren; wij hebben het na de lec
tuur van „De roode Gravin" trouwens
reeds getracht Men leest ze of men leest
ze niet, zooals men schaatsen rijdt of niet,
eksteroogen heeft of niet Voor wie cr
eenmaal mee begonnen is het een drom-
melsche toer er mede op te houden of er
van af te komen. En de sensatie die men
heeft, als de lezing beëindigd is, heeft
zekere overeenkomst met die, aan het op
lossen eener cross-word-puzzie verbonden
Zooals oen dezelfde juzzle geen twee
maal oplost, leest men dezelfde detective-
story niet nog ereis over. Men snakt
meer of minder hevig, dat hangt van
praedispositie af naar een nieuwe.
Doch zoo zijn, in alcoholicis, de potators
ontstaah en de tijd lijkt niet verre meer
dat naast de blauwe knoop eene witte,
de kleur der onschuld, gefundeerd worde,
lan welks dragers geen boekhandelaar een
roode gravin, of een misdaad bij den
groenen lantaarn zal kwijt raken. De wit-
knoopers zullen dan uitsluitend dc
'■n van Bouten» en Leopold aan
elkaar voorlezen en uitleenen, zoodat aan
hun werk de boekhandelaar evenmin zal
rijk worden. Doch dit blijft voorshands
toekomstmuziek en den boekverkoopcr
vooralsnog zijn villa in Noordwijk en een
winterreisje naar Nice gewaarborgd. Gn
le voit tTici.zeggen ze in Parijs. Maar
laten wij- tot onze schaapkcns tcrugkee-
ren, die ditmaal in het „Bosch der Ge
storvenen" verstopt zijn. Want het zou
geen detective-roman zijn als er in dat
bosch in plaats van gestorvenen niet juist
hee! interessante levenden verstoken wa
ren. Meer zeg jk U er niet van. om niet
uit de school tc klappen. Trouwens er
zou nog immer genoeg overblijven, dat U
boeien kon, want Ivans verstaat de kunst
.slingerpaden door zijn doolhof aan te leg--
OIO E>»?OOIPAWNlA
MAANDAG 20 JULI.
Amsterdam 1ES0 M.
10.15 v.m. Tijdsein van hei Persbureau
fax Diao. (Off. Ams'.erdomeche tijd.)
4.30 n.m. Tijdsein Vaa i)taa j,UlL An»
•terdamsche Tijd.)
Londen 2 L. O. 366 M. (Neder), tijd).
4.20 non. Tijdsein van Greenwich.
Concert
7.20 n.m. Tijdsein van de Big Ben.
Weerbericht.
8.20 njn. Populaire marschen en ouver
tures.
8.30 n.m. De Palestina-afdeeling van
tVerabley. Een voorwoord van Major R.
Little,
Chelmsford 8 X. X. 1900 M. (Nederl.
tijd).
Heeft het geheele programma van Lon
den.
Bournemouth 6 B. M. MS M. (Nederl.
tijd.)
3.20 n.m. The Wireless Orchestra.
Birmingham 8 I. T. 475 M. (Ned. tljd)
8.20 n.m. The Station Orchestra.
Z. IJ. 379 M. (Neder
Manchester 2
tljd).
4.20 n.m. Edith Wearing (sopraan).
Newcastle 403 M. (Nederl. tljd).
4.20 n.m. Orchestra
Glasgow 5 8. C. 420 M. (Nederl. tljd).
-420 n.m. Concert
Parlje, 8. F. R. 1730 M. (Nader), tljd).
12.55 n.m. Concert door het Tzig&ne-or-
kwrt van Radio-Porie.
9.05 n.m. Concert
Brussel 262 M. (Nederl. tljd).
520 tun. Concert.
Leipzig ongeveer 400 M. (Nederl. tljd).
12.20 n.m. Middigconeert op de Hup-
feld Phonola.
Hamburg 392 M. (Nederl. tljd).
8.50 vjn. Morganomroep.
ONZE LACHH0EK
„WAT HIJ GEDACHT HAD!"
Een klein op-
geblazen man-
net j» kwam een
bezoek brengen
aan een wereld
beroemd schil
der eei bood
dezen een be
lachelijk lige
som voor het
schilderen van
•ijn portret. De
schilder ant
woordde niete,
•pe buiging cn bood rijn
hezoeker een e«oe! aan. Ondertuaschen
liep hij op zijn ezel toe en begon zonder
veel omhaal aan het portie-.. De artist
werkte rsiet lang maar buitengewoon
vlug en he: verwonderde zijn client dan
ook nie'. dat hi; nog dienzelfden middag
met he; doek klaar kwam. Toen hij het
schilderij mocht bezichtigen, stond het
kleine mannetje echter als stom gesla
gen. Met moeite stotterde hij: „Wat be-
te<Jf.ent dat mil"
Het schilderij steldo n.l. alleen maar
het achterhoofd en den rug van het
kleine kereltje voor. Do artist gaf een
verklaring door te vragen:
•Bedoelde u dat nietf" „Ik dacht, dat
i met dra» prijs voor een en face ge
schilderd portret wel op de hoogte was
begreep daarom uit uw aanbod, dat
portret niet bedoelde!"
INGEZONDEN MEDEDEELINGEN.
4 60 Cts. per regel.
Koffers -
Handkoffers -
Reisartikelen
haaelem
Riite UPEin&KBt UsswH
EN REISARTIKELEN
AGENDA
MAANDAG 20 JDLI.
Seciéteit St. Boto: Openbare voor
dracht met lichtbeelden var. den heer
Bocsnaeh, arts, over Galvaniechen Zwak
stroom, zijne toepassing in geneeskunde
en persoonlijke hygifine. 8 uur.
Kunsthandel Smit, Grootte Houtstraat
69. Tentoonstelling van schilderijen ea
.teekenmgen van Van V pc ren en Miolee.
Oabaret Modern. Dansen.
Bescoo p t oo ratel I ingen.
Café „Dreofz-cht". lederen avond on.
DINSDAG 21 JDLI.
Kunsthandel Smit, Groota HouUdraat
Tentoonstelling van schilderijen en
teekeningen van Van Yporen cn Miolee.
Theater „De Kroon", Gem. Canoertaaal
BioseoopvooretelltnB 8 uur.
Cinema Pal ace, Groote Houtstraat: Bios
coopvoorstelling 8 uur.
Luxor Theater, Groots Houtstraat: Bios
coopvoorstelling 8 uur.
Besla-Theater, Kleins Houtstraat: Bios-
soopvoorscelling 8 uur.
Cabaret Modem, DansSn,
Café „Dreefzicht", lederen avönd goa.
Velsaa!
Gemeenteraadsvergadering 7 uua.
HET DAGBOEK VAN HANSJE TEDDYBEER
EN MIMI P0EZEKAT
VOOR DE KINDEREN.
Weet je wat. Hans", heeft Mimi Zoo gezegd, zoo gedaan! Maar Ukkio
gezegd, „we zullen de tweelingen eens cn Pukkie '-inden het zeker niet leuk
mee uit rijden nemen in den trekwa» om zoo ma3r uit hun wiegje gehaald
I voor ze, altijd te worden. Jongens, wat gaan ze te
keer.
Is zoo i
in die wieg!"
<~v'
Maar och denken wi, zc weten na«| Mc vliegen langs den weg. maar Uk.
tuurlijk niet hoe prettig het is om hardikic en Pukkie gillen onvermoeid door
langs den weg te rijden. ..Stil maar, en dan gaat dc aardigheid er wel een
hoor, we zullen er samen wel een gan» beetje af, hc? We zijn dus maar wcc:
getje inzettenl 'gauw naar buis gegaan,
