Ill
43e Jaargang No. 13073
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
Ülnsdag 2 Februari 1926
HAARLEM S DAGBLAD
A30NNEMENTEN per 3 maanden: Voor Haarlem en de dorpen in den omtrek waar een Agent gevestigd
is Ikom der gemeente) f3.57^. Franco per po«; door Nederland f3-87H. Afzonderlijke nummers 10.15. Geïllustreerd
Zondagsblad, voor Haarlem en Omstreken IC 57H; franco pei post 10-65.
ADVERTENTIENVan 1 lot 5 regels f 1.75; iedere regel meer 35 cents Reclames 60 cents per regel. Bij
abonnement aanzienlijk rabat. Twaalfstuivers-advertentiën van Vraag en Aanbod van 1 tot 4 regels 60 Cents
per plaatsing, elke regel meer 15 Cents k contant; bulten bet Arrondissement dubbelen prijs.
Diroctie, Redaotle en Administratie: Gr. Houtstraat 03, Po6t-Giro 38810 UITGAVt DER N.V. l.OURENS COSTER
Telefoonnummers: Directie 13082, Redactie 1G600 en Administratie 10724 Directeurenj. C. PEEREBOOM en P. W. PEEREBOOM
HoofdredacteurROBERT PEEREBOOM
Bijkantoor voor Santpoort, Velsen, Velseroord, Wijkeroog, IJ mui don
Beverwijk, enz., enz. Drlehuizerkerkweg 2, Velsen, Teleioon 3621
DIT NUMMER BESTAAT UIT
TIEN BLADZIJDEN'.
EERSTE BLAD
AGENDA
DINSDAG 2 FEBRUARI
Sta.d66cliöuwburg: N.V. He; Nieuwe Ned.
Toor.ee!: Blanke Ballast. 8 uur.
Gem. ConcertzaalZesde Bachcooooert.
Willeen Mengelberg. Grk»<: Concertgebouw
Amsterdam, 8 uur.
Blauwe Krul6: J. Winteen over
gaarheid aangaande het Spiritisme. 8
Bioscoopvoorstei lingen.
ILuïor tearoom: Conoert 811 uur.
Cabaret Modern. Daneen. Optreden van
verschillende artieten.
Overveen: Kune'.haodel Boakamp: Ten
toonatell:ng van werken vaa Keee Koe
mac. 10—6 uur.
Zacdvoor*.:
WOENSDAG 3 FEBRUARI
in. A. C. A. Rademaker over: Opbouw
organ salie en werken van de Sch roeder
v. d. Kolk—6.: et ting te den Haag, 8 uur
Theater „Do Kroost, Groot* Markt. Bios
soopvooratelliag, 2^0 en 8 uur.
Cinema Palace. Groote Bouwraat: Blo»
ooop voorste Hing, 2.30 en 8 uur.
Luior Theater: Bioeoooproo retelling
250 en 8 uur.
Scala Thea:er, Kleine Houtstraat. Bioe
ooopvooratelling, 2.30 en 8 uur.
Luxor tearoom: Conoert 8Li uur.
Cabaret Modem. Dansen. Optreden van
verschillende artlsten.
Oven een: Kunsthandel Bosttunp: Ten
toccetelling van werken van Kees Koe
man 11—4 uur.
Voor de slachtoffers van
den Watersnood
De volgende giften zijn nog ingekomen:
„Een Meevallertje" I 1.—
Van de kleermakers gezellen
verg. „Onderling Hulpbetoon".
Bedrag ingekomen voor het
plaatsen van advertentiën op
de coatributiekaarten der le»
den 18.—
Storting op verzoek van den
■winnaar onzer prijsvraag
Efficiency 10.—
STADSNIEUWS
De verfraaiing van de
hal in het Stadhnis
Andere deuren
Ons gemeentebestuur Ijvert er voor
om het fraaie stadhuis en vooral de
hal in haar oorspronkelijke gedaante
terug te brengen.
In zijn toespraak tot den jubilaris,
den heer A. J de Landmeter, heeft de
gemeente»secrctaris Mr- Th- A.
Wesstra, gisteren medegedeeld, dat de
toeging tot diens kamer zou veranderd
worden- Bij onderzoek is ons gebleken,
dat alle deuren die op de hal uitko»
men zullen veranderd worden- De
vierkante omlijsting past niet in den
stijl van de hal, daarom zullen er an»
dere deuren komen met een toog»om>
Ifjsting.
Rijkssubsidie voor de
H. 0. V.
Adhaesie-betuigingen
We hebben gemeld dat de muziek»
vereeniging „Eutcrpe" een actie op
touw gezet beeft, om adhaesie>betui»
gingen van Haarlemsche muziek» en
zangvereenigingen te verkrijgen aan het
verzoek der H. O. V. om 10.000 gul»
den Rijkssubsidie te mogen ontvan»
gen.
Naar wij vernemen hebben reeds 8
verccnigingcn adhaesic daaraan be»
tuigd- Daaronder zijn dc Kon. Liedcr»
tafel „Zang en Vriendschap", de afd.
Haarlem van de Maatschappij tot be»
vordering der Toonkunst en Bach.
BRANDWONDEN OPC-ELOOPEN-
Bij de politie werd Maandagavond
gemeld, dat een kind in een woon»
wagen in het woonwagenkamp brand»
wonden had gekregen dooT het om»
«tooten van een kom met heete koffie-
welke op den grond stond
Het slachtoffer bleek te zijn de l»ja»
rige J- B., woonwagen 938. Amsterdam.
Het rechteroiiderbcentje bleek gcdecl»
lelijk gebrand, Door een lid van E. H.
bij O werd het kind verbonden. Het
is daarna naar het Sint Elisabeth's
.Gasthuis vervoerd.
Het geduchte woord
Efficiency
„Spitsnut" wint
162 inzenders
Bij de sluiting van onze prijsvraag
voor een goed, echt HoUandsch woord
ter vervanging van de Engelsche term
„efficiency" bleek het aantal inzenders
in totaal 162 te bedragen. Gisteren n:
tien uur v.tn. kwamen nog ongevee:
tachtig oplossingen in. Na rijp beraad
hebben wij besloten om den prijs van
10 toe te kennen aan den Inzender
van het woord „spitsnut", die
volgende schrijven zond:
„Tom geeft aan de lezers zelf
reeds aan. in welke richting te zoe.
ken: het grootste nut. dus het
grootst mogelijke nut trachten
bereiken, m.a.w. het nut op de spits
drijven, het nut ten top voeren. Het
Hollandsche woord zal dus moeten
zijn: spitsmut, beter echter nog
top.nut, wanneer men spreekt van
van 't doel; nuts»spitsing.
men spreekt van de poging dat
doel te bereiken (nuts»topping zou
geen goed Hollandscfa zijn).
Indien bet bedrag van 10 aar
deze inzending zou worden toeges
kend. dan s.v.p. af te dragen aac
de Roodc Kruivcollccte voor den
watersnood op 3 Februari a.s. a
extra«bijdrage",
N. N.
De inzender heeft gemeend anoniem
te moeten blijven. Het spijt ons dat
wij derhalve geen naam en adres van
den winner bekend kunnen maken.
Wij hebben aan zijn wensch gevolg ge»
geven en het bedrag van 10 vandaag
op onze Watersnood»inschrUving
antwoord.
Met dc motiveering van den onbe»
kenden inzender inzake „nutvspitsing"
zijn wij het niet eens: dit woord lijkt
ons onbruikbaar ter vervanging van
.efficiency". Wij hebben geaarzeld om»
rient „spitsmui" en ..top»nut", maar ten
slotte gemeend het eerste woord te
moeten aanvaarden, omdat het beter
klinkt.
De laatste stapel brieven heeft ons
nog een aantal mc.kwaardige oplossin»
gen gebracht Dc bedoeling van ..keer»
krachtdrijvcr" en „reken*evenaar" is
ons niet duidelijk geworden. Uit den
overvloed citeercn wij verder „persnut"
dat blijkbaar „saamgeperst nut" bc»
teekent kraebtzuiger. puttigheids»
streven, bedrijfsuitwinning. hoogstnut
alprofijt, batebouw, arbeidsextract, vol»
komenhcidsdrang, hoogvermogen, nuts»
rmogen, nuttighcidslccr, albcnutting,
uitbatingsvermogen, wereldvakkunst,
hoogstopvocrend, arbeidsbchccr, win»
kracht mccrbaatstelsel. meerbaatstre»
ving, alpakkend, werkvcnTklng.
W'ij danken alle inzenders voor hun
bijdragen, cn in het bijzonder de velen
die zich geïnspireerd door Tom de
Rijmer tot dichterlijke uitingen heb»
ben laten vervoeren. Het spijt ons dat
plaatsgebrek ons belet om ze af te
drukken; het aantal rijmen is groot. Er
zijn blijkbaar vele dichters tc Haarlem.
De nieuwe kerk aan
den Kloppersingel
Eind dezer maand aanbesteding
Een kerk van 1200 zitplaatsen
met flinke bijgebouwen
Bij dc Gereformeerde Kerk bestaan
reeds eenigep tijd plannen om op het
terrein begrensd tusschen KloppcTsingel.
Joh. de Breukstraat en Zocherstraat een
nieuwe kerk te bouwen.
Thans zijn dc plannen van den archi»
tect, den heer B. T Boeiienga uit Am»
sterdam zoover, dat aan het eind dezer
maand de aanbesteding te verwachten
is. De kerkeraad heeft indertijd voor
dezen kerkbouw maximaal 150.000 be»
schikbaar gesteld.
Het wordt een kerk van 1200 zitplaat»
sen met ruime kerkeraadskarrer, loka»
len voor godsdienstonderwijs enz In de
Zocherstraat komt de kosterswoning.
Nieuw materiaal voor de
gemeentereiniging
De order voor levering te
Haarlem geplaatst
Wij meldden onlangs dat nieuw ma»
teriaal wordt aangeschaft voor dc ge»
meentereiniring en d«t de wethouders
de heeren Heerkens Thiissen cn Rei»
nald* en de hoofdinspecteur der Ge.
meentereiniging, de heer Van Driel.
daarvooT een reis hebben gemaakt naar
Antwerpen.
Tot goed verstand van de zaak die»
ne, d2t dit een studiereis was; het was
niet de bedoeling het materiaal In
.Antwerpen te koopen. De order voor
WILLEM MENGELBERG
EN COLUMBUS
Eens ging over den Oceaan
Columbus werclddeelcn zoeken.
Hij keek dus rechts en keek dus links
En snuffelde In alle hoeken.
Plots riep de uitkijk op de r3:
„Land voor den boeg! Amerika!"
Amerika was dus ontdekt
En Mengelberg kan veilig varen.
Eén keer per jaar ontdekt hij 't weer,
Het vrije land over dc baren.
Fn vaart daarna weer wel tc moe
Per H. A. L. naar Holland toe.
Maar zou een andere slotsom niet
Uit dezen toestand zijn to trekken?
En wel, dat Willem o n s de kunst
Door zijn talrnren doet ontdekken?
Zoodat de Yankces met ons saam.
Recht hebben op ontdekkcrsf_am!
Vanavond komt op 't Bachconcert
Willem weer van zijn kunst getuigen.
Ontdekken wij hem op 't tooneel.
Dan dreunt dc zaal van vurig juichen.
En heeft dat lang genoeg gestrekt.
Dan wordt de kunst ons weer ontdekt.
Columbus. Willem en ook wij
Toehoorders, hebben recht van spreken.
Want was Amerika er niet.
Dan zou ons Willem wel ontbreken.
Daar 't buitenland, dat goed beloont.
Hem vast voor goed had 3 .ggetroond.
Dank dus Columbus! Willem, dank!
Wil lang uw tooverstaf nog zwaaien,
Opdat wij op 't gebied der kunst
Dc rijpste korenaren maaien.
Ons viermanschap is. op een rij.
Willem, Columbus, Yankces, wij!
TOM DE RIJMER.
De vermindering der post
bestelbr.gen
De invloed dier vermindering
op het zakenleven
de zaak te Amsterdam omdat die voort»
durend met het buitenland in corres»
ponden tie staat en meer haast»corre5»
Smdentie heeft, maar het „filiaal" te
aarlem zal er niet onder lijden.
De directie der Haarlemsche Bank»
vereeniging vreesde evenmin eenigen
nadeeligen invloed van den nieuwen
maatregel. De box van de Bank aan
het Postkantoor wordt op geregelde tij»
den gelicht, maar toch nooit meer na 5
uur en daar na 5 uur de Bank toch niets
meer „doet", laat haar het uitblijven
van dc tweede middagbestelling onver»
schilKg.
Aan dc N.V. Haarlemsche Machine»
fabriek voorheen Gebrs. Figee werd
ons hot volgende medegedeeld:
„Onder kantoortijd laten wij onze
box aan 't Postkantoor op vaste tijden
lichten, n.L om 8, 10.30. 1.30 en 4 uur.
Maar n a kantoortijd wordt dc corres»
pondentie bezorgd bij een der directeu»
ren. Deze brieven moeten dikwijls per
ommegaande beantwoord worden. In»
dien nu deze brieven niet meer hezorgd
zouden worden, kan dit aanleiding ge»
ven tot groote vertraging van spoed»
zaken, waartegen wij natuurlijk be»
zwaar hebben. Het is in zulko gevallen
absoluut noodzakelijk dat het antwoord
weer den volgenden morgen met de
eerste bestelling ontvangen wordt".
De directie van de N.V. Kousen en
andschoenenfabriek deelde ons mede,
dat door de nieuwe regeling een groot
tijdverlies cn daarmee een kapitaulver»
lies zal ontstaan.
Wat anders den zelfden dag behan»
deld zou kunnen worden moet nu een
dag wachten.
Er zou echter een oplossing zijn, door
de laatste bestelling tc laten vervallen
dc eerste bestelling des morgens
vroeger te doen plaats hebben.
Dan zouden er wel drie bestellingen
zijn, maar op die manier zou er nie!
Waarom worden in ons
iand geen auto's
vervaardigd7
onhei!spellcnd«afdaIende
vijf bestellingen ncr
Het is een
reeks.
Eerst waren
ig, toen kwamen er vier cn nu zulle
c ons binnenkort met drie postbestcl»
lingen per dag tevreden moeten stellen!
Het doet denken aan het bekende kin»
dervers van dc tien kleine negers, van
ten slotte maaréén over»
bleet. Wie durft te zeggen, dat het met
do bestellingen óók niet zoo zal gaan?
In Den Haag redeneert men vaak op
zeer eigenaardige wijze. Er is nu blijk»
baar gezegd: wie tegen vier bestellingen
!ag geen bezwaar heeft, zal ook
geen bezwaar maken tegen drie. Welnu,
waarom zou men dan ook niet gaan re»
deneerea: als drie voldoende is, kunnen
dc menschen het ook nog wel met twee
doen!? Deze lijn kan desnoods nog ver»
der doorgetrokken worden: wie zijn
brieven wil ontvangen, moet ze maar
zelf van 't Postkantoor gaan halen!
Intusschen: zóóver is het thans nog
niet, al begint het er op te lijken. Het
zal voorloopig met drie bestellingen al
welletjes zijn. Het is reeds in ons blad
gezegd, dat op deze wijze Haarlem, de
hoofdstad van een bloeiend gewest, tot
den rang van een kleine provinciestad
verlaagd zal worden.
Wij hebben ook eens willen weten
hoe aai deren over deze zaak denken en
ons tot ecnige bekende Haarlemsche
zakenlieden gewend met dc vraag of
zij bezwaar hadden tegen de nieuwe
ons uit Den Haag opgedrongen regeling
cn. zoo ja, welke die bezwaren dan
waren.
Te voren merken wij evenwel op, dat
in het algemeen de groote haadclson»
•dernemingen het riet op dc bestelling
der brieven laten aankomen. Zij heb»
ben een box op het postkantoor en
laten die zoo vaak lichten a' in het be»
lang van him bedrüf noodig is.
Dit bóxen»stclsel is eigenlijk al een
aanvulling van het tekort in den be»
stellingsdienst. Ongetwijfeld zal het
verminderen van het aantal bestellingen
tengevolge hebben, dat het aantal boxen
nog vermeerderd zal moeten worden.
Het mes snijdt dus voor de post»
autoriteiten aan twee kanten. De uit»
gaven voor den bestellingsdienst zullen
verminderen, terwijl bovendien de in»
komsten van de verhuurde boxen zul»
len stijgen!
Vandaar dat onze enquête bij den
handel en industrie geen belangrijke be»
zwaren tegen het verminderen van het
aantal postbestellingen opleverde.
De burgerij zal er evenwel de bczwa»
ren ongetwijfeld van ondervinden.
De correspondentie per post gaat
♦och al niet vlug en het gevolg van het
verminderen van het aantal bestellingen
s natuurlijk, dat het nog langzamer
gaat
Hier -olgt het resultaat van onze
cnouète.
Dc chef van de Firma Gerzon meen-
dc niet dat de vermindering der bestel-
zooveel tijdverlies zijn. Wat dan des I Amerikaansche,
avonds laat zou moeten gebeuren, zou
dan des morgens vroeg kunnen gcschie»
den.
De heer P. J. M. van Tetering.
voorzitter van de Middenstandscen»
trale. reide ons dat de zaak van de
vermindering van hei aantal bestellm»
gen wel reeds vluchtig in de Mld»
denstandscentrale was besproken maar
dat er nog geen bepaalde conclusie
uit de besprekingen was getrokken.
Wel meende hij te weten dat de Mid»
denstandscentrale niet zoo vijandig te
genover den aangekondigden maatregel
staat-
Persoonlijk als zakenman, meende
de heer Van Tetering, dat, a's werke»
lijk de vermindering van het aantai
postbestellingen een groote bezuini»
ging zal geven, men zich dan niet te»
gen den maatregel verzetten mag, daar
de bestellingen in liet laatst van den
dag toch zeer weinig opleveren. Aan
den anderen kant moest de heer Van
Tetering toegeven dat het wel wat
dwaas is een stad als Haarlem op één
lijn tc stellen met veel kleinere plaat»
sen als Apeldoorn en andere.
Een voordeel voor dc handelaar
achtte hij het evenwel als de laatste
postbestelling om 7 in plaats van
8 uur zou uitgaan, want dan kan Jie
post 's avonds nog bijtijds afgewerkt
worden.
DE TRAMPLANNEN
De Ceintuurbaan blijft smal
spoor
Nog geen voortgang met
splitsingsplannen der Ceintuur
baan
Eenige jaren is bij de tramdirectie in
overweging geweest het plan om de
Ceintuurbaan, die smal spoor heeft,
evenals de E.S.M., te veranderen
breed spoor, omdat, nu de E-N.E.T.
met dc N.Z.H.T M. één maatschappij
geworden is, er iets voor te zeggen is
om in de stad materiaal van dezelfde
spoorbreedte te hebben.
Van die plannen is evenwel, althans
oor den eersten tijd afgezien.
In de Jansstraat worden dc rails ver»
nicuwd in verband met de asphalteering
cn dit is weer smal spoor.
Door de tramdirectie zijn, naar men
weet, bij het gemeentebestuur plannen
ingediend om door nieuwe tramverbin»
dingen een autobus»dienst voor het ver»»
keer met de buitenwijken onnoodig te
maken.
De Ceintuurbaan zou dan in afzon»
dcilijke lijnen verdeeld worden.
StationBaan:
Station via Wilhelminastraat en Ko»
ninginrinwFg over de E.S.M.»lijn naar
de Lcidsche vaart tot do Pijlslaan of
Munters! a an.
Verwulft—Ged Oude Gracht—
Spaarnebrug naar Slachthuiskwartier en
Amstcrdamsche buurt.
tramplanncn zijn bij dc raads»
commissie gelijktijdig in onderzoek ge»
wecst met dc autobus»denkbeoldcn.
Het wachten is nu op nadere voor»
lingen grooten last of nadeel zou ge» i stellen van B. en \V„ maar die zullen
ven. Misschien zou zulk een verminde»)zoo vernamen wjj nog wel eeni»
levering wordt tc Haarlem geplaatst, ring wel haar invloed doen gevoelen op gen tyd uitblijven.
De autoproductie is de laatste jaren
geweldig toegenomen en we zien er in
ons land zooveel, dat we ons wel eens
afvragen hoe het nu toch komt, dat al
deze wagens uit het buitenland ge»
importeerd moeten worden.
NVe vroegen hierover het oordeel
var. den heer J. Limbach, directeur van
dc Haarlemsche Auto»CentTale. „Ik ge»
loof", zei de heer Limbach, „dat dc
Hollanders niet kunnen concurreeren
met het buitenland. We hebben hier
wel automobielfabrieken gehad, nL SpU»
kcr. Simplex en Eysink.
Maar de industrie begon hier pas.
toen men in het buitenland reeds ver
gevorderd was.
Als er in het buitenland iets nieuws
op het gebied van motoren kwam,
volgde men hier ook wel, maar in dien
tusschcntijd was in het buitenland al
weer iets nieuws.
Zoo bleef de Nederlandsche indus»
trie steeds achter. Daarbij kwam dat
hier een fout werd gemaakt. Als er
een nieuwe vinding was, werden er te
veel wagens in eens gemaakt en voor
deze verkocht waren kwam het buiten»
land al weer met iets anders.
Vooral in Amerika heeft de auto»
industrie een groote vlucht genomen.
De Nedcrlandors konden de concur»
rcntic dan ook niet vol houden. Ook
omdat er waarschijnlijk te weinig kapi»
taal was-
Spijker was bekend om zijn mooie
carrosserieën en heel wat auto's wer»
den daardoor in het buitenland ver»
kocht. Maar met de motoren was de
concurrentie niet vol te houden.
De Europeesche motoren zijn over
het algemeen wel duurzamer dan de
naar duurzaam»
hcid wordt niet zoo erg meer gevraagd,
omdat de Amerikaansche motoren
voor den prijs ook goed zijn. Slechte
motoren zijn er eigenlijk niet meer.
Daarbij komt dat de Amerikaansche
motoren, al zijn ze dan met zoo dege»
lijk, soepeler er. prettiger zijn.
Wel heeft het me verwonderd dat
men bij Goedkoop of Kromhout er
nooit over gedacht heeft motoren voor
auto's te gaan vervaardigen.
Carrosserieën kunnen in ons land heel
goed gemaakt worden, dat is door de
Spi;kcr»auto's bewezen."
We vroegen ook de meening van den
heer C. L. J. van Lent, handelaar in
automobielen enz. te Heemstede.
Ook deze was van meening, dat ons
land niet kan concurreeren met het
buitenland. Vooral de concurrentie van
Amerika is te groot
Zoo is er. aldus de heer van Lent
dc Spijker»fabriek geweest, maar deze
kon het niet bolwerken. Ook al omdat
de fabriek te duur was opgezet. En
naar verhouding werd er te weinig ver»
kocht om dc zaak drijvend te houden.
Ons land wordt niet, zooals bijvoor»
beeld België en Frankrijk, beschermd
door hooge invoerrechten. België cn
Frankrijk hebben zelfs groote moeite
om de concurrentie vol te houden niet»
tegenstaande hun hoogc invoerrechten.
Voor ons land is het dus hcelemaal on»
mogelijk om te concurreeren.
Tragisch ongeval
Van een houten stelling geval
len en gedood
Maandagmiddag vond op de Friesche
Varkens-markt, op de houtwerf van de
firma W. F. Bremer een ernstig onge»
val plaats. De 53»jarige H. de Vries, wo>
nend Meidoornplein te Schoten, stond
op een 3 1/2 meter hooge stelling en
greep mis toen hiï hout wilde aan»
pakken. De man gleed uit, viel en
kwam met het hoofc op den grond
terecht.
Nadat door een dokter het eerste ver
band was gelegd, werd dc gewonde per
auto naar het Sint Elisabeths GasJhui3
vervoerd, waar hij aai de gevolgen is
overleden.
Het ongeval is vooral daarom tra»
pisch. omdat het gezin ran de Vries
juist toebereidselen maakte voor hel
vieren van het zilveren huwelijksfeest.
heer de Vries was reeds ongeveer
24 jaar bij de firm. TV-mer in dienst
Een nieuwe oplichters
truc
Wel geld, maar... geen muziek
Een lezer schrijft ons:
Door deze vestig ik de aandacht op
het feit. dat zich een man aan mijn
huis vervoegde, voorzien van een diri»
geerstokje en geld vroeg voor de mu>
zikanten.
Op mijn vraag uit een raam bjv.u.
waar de muziek dan was, kon de man
blijkbaar geen antwoord „-.cn, doch
maakte dat hij wegkwam, om natuur»
lijk elders de tru-~ met beter succes te
beproeven.
:;k is cr den heclen dag niet in
den omtrek geweest
Mogelijk kan dit als waarschuwing
voor andere menschen dienen.
KRABBELS.
GENIE-VORMING
Weer iets nieuws uit Amerika. En
het is zoo lastig met die Amerikaansche
berichien, je weet nooit of je ze ge»
looven moet of niet. Terwijl de Ameri»
kanen er eenerzijds niet tegen opzien
van tijd tot tijd danig met spek te
schieten, zijn zij anderzijds steeds tot
origineelc, energieke en nieuwe denk»
beelden cn ook de uitvoering daarvan
in staat. Tevens laten wij dat niet ver*,
geten te melden, tot zonderlinge, on»
uitvoerbare denkbeelden. En onder deze
laatste categorie mogen wij, wanneer
het bericht waarheid bevat, het plan
rekenen tot stichting vaa een school,
in de ruimste beteekenis van onder»
wijs instelling, die zich geheel zou moe»
ten wijden aan de vorming van
genieën op elk gebied.
De vorming van genieën, van geniali»
teit, maar dat is toch een onmogelijk»
heid. Een genie wordt niet gevormd
maar geboren. Men kan het nog zoo
fraai op touw zetten: selectie op jeug»
digen leeftijd, nauwkeurig onderzoek
naar speciaien aanleg, verwijdering van
teleurstellingen en verleening van alle
faciliteiten aan de gehandhaafden ter
verkrijging van geniale dichters, sdhtl»
ders, beeldhouwers, politick
Neen, een dergelijke school gaat geen
groote toekomst tegemoet. Wanneer
de selectie naar werkelijke genialiteit
geschiedt, zal zij te weinig leerlingen
hebben, want op millioenen menschen
vindt men slechts een enkel genie, den
naam ten volle waardig. Voor de ont*
wikkeling van menschen met speciaien
aanleg doen reeds alle bestaande scho*
len dienst. Het gonie is onweerstaan»
baar, ontplooit zich van zelf op de ba»
sis der bestaande opvoedingsmethoden.
Het ecnige, waarmee de staat hot
ontluikende genie kan dienen is hem
dc gelegenheid te verschaffen, zijn
natuurlijke gaven te gebruiken, het
eenige dat bot onvoorwaardelijk noodig
heeft, is de elementaire kennis van
lezen en schrijven. Voor de rest zorgt
het gen is zelf, wanneer de omstandig*
heden hot niet beletten. Daarom juist
is het een genie.
En het is te hopen, dat de Amerikanen
die toch al geneigd zijn, de speciale ge»
schiktherd tot genialiteit te verheffen,
het talent met het genie te verwarren,
niet de fout zullen bcg3an, dit wai.be»
grip van een periode van opgeschroefde
heldenveTeering in de stichting van een
school te fundeeren.
Voor de slachtoffers van
den V/atersnood
Morgen is de groote
Collecte-dag
Door mevrouw Levenkamp en haar
staf van helpers is in de afgeloopen
dagen in het gebouw van het Roode
Kruis hard gewerkt om alle noodige
voorbereidingen te treffen. De groote
plaat van Heuff, geheel belangeloos ge»
drukt door het Comité»lid den heeT M.
A. Jacobson, hangt nu overal.
Beziet haar nog eens goed en laat tot
u doordringen de oneindige trooste»
loosheid van zulk een overstroomd ge*
bied. En bepaal dan uw gift, laat rij
groot zijn. bedenk dat, wanneer het
toeval ii in een andere stTeek van ons
land had doen wonen, de ramp ook u
had kunnen treffen.
Wanneer uw gift te groot is voor de
busjes, stort haar dan bij de Amster»
damsche Bank in dc Groote Hout»
straat, of op de postrekening van die
bank (no. 31186) met de vermelding
„Comité Watersnood".
De Haarlemsche Politie Muzickver»
eeniging. directeur de heer Relnier van
't Hoff. heeft zich ter beschikking ge»
steld van het comité; zoo ook de mu*
riekvereeniging „Lourens Janszoon
Coster", directeur dc heer J. A. Meng.
Op vrachtauto's, welwillend afgestaan
door dc firma Beijncs en de directie
van dc Werf Conrad zullen de beide
muziekkorpsen door dc stad rijden,
waarbij gecollecteerd za! worden "door
leden van de transportcolonne van het
Roode Kruis. Men riet, de medcwer»
king komt van alle kanten. Laat het
vertrouwen in de offervaardigheid van
dc bewoners der Spsamcstad niet be»
schaamd worden'. Geeft met milde
band!
Laat voor de collecte aan de huizen
uw gift achter aan de dienstbode of
een der andere huisgenooten, opdat de
bus niet tevergeefs worde aangebo*
den.
Aan de lijst, vermeldende de namen
der leden van het Watersaoodcomité
Haarlem moet nog worden toegevoegd,
die van den heer J. Ph. Castricum,
voorzitter van de afd. Haarlem van
den Ned. R..K, Volksbond,
