r HAARLEM'S DAGBLAD OM ONS HEEN FLITSEN STADSNIEUWS. BIOSCOOP FEUILLETON DEBOBRINSKY-JUWEELEN ZATERDAG 23 APRIL 1927 VI^DE BLAD No. 3670 DE STOOMTREIN EN DE ELECTRISCHE. Als ik om twee uur op liet station kom staat de electrische trein aan liet middenperron te wachten, waar anders de treinen voor Uitgeest wel vertrek* ken of aankomen. Moeten we er nog niet even aan wennen, dat een trein op het punt van vertrekken niet eens stoom en rook uitwerpt? Dat is nog een herinnering aan den ouden stoom* trein. Deze zou meer op een heel lange electrisohe tram lijken, wanneer er op de wagens geen klassen,ummers ston* deD: II en IIL De eerste klasse is ver* vallen. Afgeschaft. Die is uit den tijd geraakt en bovendien in de stoomtrei* nen gewoonlijk leeg, sedert de men* schen die er vroeger in plachten te zitten, zijn overgegaan naar de derde. Ze vinden het plezierig zeggen ze. Waarschijnlijk zouden de reizigers, die hun heele leven in de derde zaten, het plezierig vinden om over te gaan in de tweede of in de eerste. Het leven heeft wonderlijke tegenstrijdigheden. Maar het allervreemdste is wel, dat nu de drie klassen zijn verminderd tot twee, de duurste niet I en de andere niet II genummerd wordt. Dan hoefde niemand die liever niet wil, meer derde klasse te reizen en zouden alleen de rijke menschen, die nu derde reizen uit overmaat van eenvoud (zulke aanstel* Iers en^ stelsters zijn er ook!) gefopt zijn. Maar nu is het ook voor ons tijd om te vertrekken. Of de chef hern met zijn waaier af wuift, weet ik niet maar opeens zet de electrisohe trein E'ich in 'beweging en schiet met een, vaart het (pexron llanigis het station uit. Precies als een kwajongen die stilletjes de plaat poetst. Welke indrukken je ervan krijgt? Als van een electrischc tram, die zich waagt in de wijde wereld. Van een pony, die ook eens in het circus mag draven. Van het zoontje ■van den, directeur van het Stadion die probecren mag, of hij op zijn kinder* fietsje door de bochten heen kan ko* men. Van den koksjongen, die op zijn verjaardag met een hoogen witten koksmuts op, cén keer door het restau* rant mag loopen. Maar de wagen is keurig. Vier maal 'twee plaatsen in iedere coupé, blauw gestoffeerd, met sierlijke doosjes om je asck in te doen, voor niet al: te verslaafde rookers om* dat er niet veel in kan en die er bovendien wat moeite voor over heb* ben, omdat ze afgesloten worden met een dekseltje, dat je telkens optillen -moet. Voorloop'iig doen we het nietjes. Alles is nog zoo nieuw en keurig. Zelfs zijn er meer gemakken dn dan in een gewonen stoomtrein coupé, want bij de ramen,, aan weerskanten, zijn tafel* tjes aangebracht, net als in een Bescheiden, als een arm familielid dat niet t,e veel in het oog wil loopen, staat het electrische treintje dus aan de® kant en wacht op zijn klantjes. Het zijn er niet veeL Dc wagens zijn lang niet vol Een reiziger vraagt aan een conducteur ^of deze trein naar Den Haag gaaf', welke vraag niet zoo heele* maal onverklaarbaar moet heeten, om* dat er een bord op hangt: DELFT cn omgekeerd: LEIDEN. De man krijgt evenwel een bevestigend antwoord en staat op het punt in te stappen, wan* neer de conducteur een waarschuwend woord meent te moeten laten 'hooren: ,om 2.13 .gaat er een sneltrein". Maar de reiziger wijst hem met een lachje af. „Nee, ik wou dezen hebben.". Het is hem blijkbaar om de nieuwigheid van den electrischen, trein te doen. Even* als mij; Terwijl wij op het oogenblik van .vertrekken wachten, komt de sneltrciu van 2.13 voorbij. Die is heelwat beter bezet dan de onze (uitgezonderd de eerste klasse die natuurlijk leeg is) en terwijl' iik hem zie voorbij stoomen, krijg ik toch den indruk, dat 'hij kloeker is, grooter, gewichtiger cn als het hooge woord er dan uitmoet, eigenlijk ook sierlijker. Een electrische trein heeft geen hoog en laag, hij is van kop tot staart even hoog, gelijk* en gelijkvor» mag; de stoomtrein is deftiger. Voorop gaat de looomotief als een aanvoerder, een veldheer, die zijn sleep aohter hem aanrollende kinderen wel eens even naar 'hunne bestemming brengen zal. Precies een pa met de kleuters aan zijn jaspand. Ik wil geen kwaad zeggen van den modernen tijd, maar een stoom* trein ziet er waardiger uit. Hij maakt meer indruk. Hij is echter! L- heuschen totennationalen1 treim, om je boek op te leggen of er een kopje koffie op to zetten'. Kunnen wij menschen vani de twin* tigste eeuw, die hoogstens nog wat onwennig doen tegenover een vliegtuig en verzekeren, dat we er alleen geen gebruik van maken omdat we het jegens ons gezin niet kunnen verant* woorden wanneer er eens een ongeluk gebeurde, kunnen wij, zeg dk ons nog voorstellen dat bijna een eeuw gele* den vele menschen standvastig weiger* den met den gevaarlijken stoomtrein mee te gaan? Toch kunnncn wij daar beter inkomcni als we het treintje zien., waarmee do dlurvcrs toen, vervoerd werd,en en ivoonal het looom-otiefje, dat den trein toen trekken moest: hier* ondier volgt een, getrouwe afbeelding uit dien tijd en de heele zaak ziet cr wat tuitelig uit, waarmee bedoeld ös, dat ze licht kon omvallen. Naderhand' werd het mod'el solider. De spoorwegmaatschappij hielp de reizigers bovendien over het ircstantje van hun schroom h'een door aan de locomotieven namen te geven, die in* drukken gaven, van kracht en, kloek* beid, zooals Thor. Donder of de* gelijke namen zooals Landbouw of Zeevaart. Dat was -in mijn jeugd en wij vonden, dié machines uit die fa* briek van, Borsig geweldig, om niet te zeggen overweldigend. Nu wordt diit soort nog maar alleen gebruikt om goederenwagens te rangeeren, cn ze hebben geen namen meer. De roman* tiek gaat de wereld uit, of de directie heeft haar fantasie verloren. Nu heb* hen "dc locomotieven nog maar enkel nummers, waar het publiek niet eens op let. Het heeft ze niet gchin* derd-, want zij zijn voortdurend ge* groeid. De mode rue locomotief wondt hieronder afgebeeld, wc zien ze voor de groote internationale treinen of op dc lijn van de vroegere Centraalspoor. En zie, nu deze machines tot een hoogtepunt gekomen zijn, zoo dat wc denikem: „hooger kan het niet", komen de electrisohe treinen met hun gelijk* en gelijkvormigheid1 en raken de locomotieven aan den tijd, toe, dat ze op stal worden gezet met het treurige voorland voor oud roest te worden verkocht. Let nu op den eenvoud van het moderne v-er-vo er-middel dat geen tender met hoopem steenkool meier behoeft mee te slecpen cn alleen, nog maar een motor bergt in zijn in-ge* wand. Het ideaal is het nog niet. De bo* vcnleiding, met haar leelijkc palen cn draden, is nog te veel. Dc wereld wacht op den lichten accumulator, dien Edison zijin heele leven al bezig is om hem uit te vinden zelfs Edison kan niet alles wat hij wel graag zou wil* len. Wie weet of kan zeggen, dat wij dezen accumulator van ons leven nog zullen zien! Als Fokker en zijn rasge* nooten het nog zóóver weten te 'bren* gen, dat zij een redelijk veilig vlieg* tuig weten te vinden, dat niet uit dc 'luch't neer stort, maar zachtjes aan neerdwarrelt als een lindeblad en ons voorzichtig op de aarde neerzet, dan verlaten wij, ondankbaren die we zijn, ook den electrischen trein en vliegen, als de muggen, als de zwaluwen, straks als de adelaars. Maar voorloopig rekent de spoor* wegmaats'ahappij daar nog niet op en hoopt het beste van haar nieuwe on* •derneming. Laat'ik hier nu tocK eens zeggen (meestal maken- wij aanmerkingen en prijzen zelden) dat wij reirigers dank* baar moeten wezen voor den onderne* mingsgeest van de maatschappij. Het groote voordeel is de frischheid. Geen smook, en stank, geen rook en kolen* gruis. Betere stations. Grooter snel* beid. Meer treinen, al zijn ze dan ook kleiner. Wij hebben ruimschoots den tijdi dit allemaal te overwegen, want wij stoppen ieder oogenblik. Vogelen* zang, Hillegom, Lisse, NoordWijker* hout, Voorhout, Warmond. Zeven sta* tions tusschc® Haarlem cn Leiden. Acht, zoodra de halte komt te Heem* stede. Als die komt, wat we natuurlijk hopen. Een grein gepaste zelfzucht is geoorloofd in een hall-pond menschen* 'l-ief-dc. Overal komen er menschen in en gaan. cr menschen uit. Een en veertig minuten hebben wij noodig om van Haarlem naar Leiden te komen, maar het verveelt ons niet, want de bloe* m-envc-lden zijn een prachtig schouw* spel, al zijn de nyacinthen schaars en dc tulpen nog lang niet heele-maal uit. Ook ,dc vader met zijn zoontje in mijn coupé die blijkbaar voor het vermaak van den jongen 'het reisje maakt, zijn daar wel mee ingenomen. Papa be* looft een kopje thee in Iieckis lunch* room zoodra ze aangekomen zullen zijn en die belooning verdient hij zelf het meest, daar hij met onverstoor* bare kalmte antwoord geeft op dc vele vragen van het jongske. Als hij dit leest (het zou kunnen zijn) weet hij meteen, d'at ik hem bewonderd heb. In Hillegom komt er een gezelschap Duitschers 'binnen-. Andere vreemde» longen staan in groote auto's voor de ■overwegen te wachten totdat <pnze trein voorbij is. Telkens, floep schuift de trein van 'n station weg, om -een paar minuten later voor het volgende stil te staan. Dan hebben wij eindelijk Warmond gehaald en nu toont onze chauffeur op het laatste eind nog even wat hij kan. Triomfantelijk snel» len wij Leiden binnen. Mijn eerste kennismaking met het moderne ver* schijnsel is afgeloopcn en van harte zeg ik: aangenaam kennis gemaakt te hebben!" J. C. P. AAN DEN DOOD ONTSNAPT. Uit Londen wordt gemeld: Een militaire vlieger ontsnapte gis* termiddag op buitengewone wijze aan den dood. Dichtbij het vliegveld Kenl-ey verloor hij het stuur over zijn machine en bet vliegtuig stortte om* laag. Op 8000 voet hoogte sprong hij met dc parachute er uit -en kwam bc* houden terecht. Het vliegtuig boorde zich in den grond en veibrandd'e to* VAN HAARLEM'S DAGBLAD No. 878 DE LAATSTE HAP DESSERT Jantje schraapt de laatste frag* I solliciteert naar een tweede portie I zucht en probeert ccn hongerig menten van het dessert yau zijn I cn krijgt tc. hooren, dat hij ge* I gezicht te trekken bord I noeg gehad heeft doet pogingen om nog wat van I kijkt peinzend naar de nog half* I likt zijn lepel van voren cn ach* het bord af te schrapen I volle schotel met pudding teren af maakt een ernstige studie van del vraagt, of hij nu nog een wijze, waarop moeder haar _des»J klein beetje kan krijgen sert verorbert heel I zucht diep en verlaat, met een, laatstcn droevigen blik naar de pudding, dc tafel. (Nadruk verboden.) Cinema Palace. Zelden stellen- de programma's van Cinema Palace te leur. Voor deze week is alweer een programma samen» gesteld, dat niet na zal laten, talrijke bezoekers te trekken. „De zeven dochters" is een aller* aardigste film me,t de onmogelijkste verwikkelingen die sWods in span* niing houdt. De Ufa koos voor deze ze» ven dochters van mam-a Gyarcoviks, volgens het programma de zeven mooi* ste meisjes van Europa, o.a. het Hol» landsohe meisje Truus van Aalten en hoewel we deze boute bewering niet zoo maar zouden- durven ondersohrij* ven, moet gezegd, dat moeder Gyarcoviks over het uiterlijk van haar zevental niet te klagen heeft. De •'nhoud dor film is niet weer te geven zonder afbreuk te doen aan het on* verwachte en verwarrende van de vertooning, beter is het de zeven Doch* ter.s zelf te gaan zien en te genieten van het' levendige, pittige spel van Mizzie, het middelste dochtertje der zeven. Door het groote succes moest De Zoon van den Sheik, dat na dc pauze gaat, geprolongeerd worden. Ieder die Rudolph Valentino weer ziet, komt opnl-euw onder dc bekoring van zijn persoonlijkheid en zijn spel. Weemoe* dig doet het aan, Valentino daar m zijn volle kracht en kunnen te zien, terwijl hij zelfniet meer is- De volle zaal bewees Vrijdag weer op overtuigende wijze dat Valentino nog leeft in dc harten van velen. Luxor Theater. Het programma opent met natuur* opnemingen, waarin we veel water* sport te zien krijgen. Schitterende wa* terpartijen worden op het witte doek gebracht. Twee komische nummers: ,,De Conferentic*Gravin" en „Dc Vlic* gende Trapeze", zorgen voor het lach* succes, waarvan vooral het laatste heel ermakelijk was. Het Luxor Nieuws bevat als altijd veel wetenswaardigs. Wc mcmorceren hieruit vooral de Prinses Juliana*film, verder Jan van Kan; de motorrit Eind* 'hovenParijs; de Paaschclrukte bij de bollenvelden; de orkaan - die Cuba teis* terde; het bezoek van de koningin van Roemenië aan Amerika cn nog heel wat meer. Als hoofdnummer draait een drama* tisch filmwerk in 7 acten, n.L: „De ver* leiding der Lichtstad", met in dc hoofd* rollen Iwan Mosjoukine, Natalie Lissen* ko en Henry Kraus. Vooral de eerste toont zich weer een acteur met calent, goed bijgestaan door de overige mede* werkenden. In dit nummer wordt getoond dat een boerenjongen die op het land altijd zeer gelukkig was, naar Parijs geroepen wordt, om daar een groote erfenis in ontvangst te nemen. Het zijn echter sterke beenen die dc weelde kunnen dragen. Zoo ook hier. Weldra is hij zijn jonge vrouw en zijn vader vergeten ter wille van de avonturierster. Wie van de twee vrouwen de overwinning be* haalt, moet men maar eens gaan zien. Er wordt nu en dan hartelijk gelachen om de malheid van Tom Barclay. AL leen dit nummer is ccn bezoek aan Luxor waard. Een programma, dat wc gaarne aan» bevelen, ScalasTheater. In- Scala als gewoonlijk eerst wereld' nieuws, dan komische films, waaronder „Het humoristische Sanatorium", een film waarin het toppunt van humor schijnt bereikt te zijn als iemand, die aan zijn stoel vastgeplakt was, bij het opstaan, de veeren uit den stoel mee* neemt, zoodat hij telkens als hij in een der veelvuldige boksmatches tegen den grond geslagen wordt, iederen keer weer opveert. Bolksmatches en veen* ten vormen het hoofdbestanddeel van deze film, en ook van dc volgende, een cowboy*drama. getiteld „De valsche speler". Een film yan heel wat betere soort is het tweede hoofdnummer „De man van veertig jaar". De man van veertig jaar, Lee Ran- don, vindt het leven bij zijn degelijke echtgenoote Fanny wat te eentonig. Hij heeft schoonc droomen, waarin hij een mooie vrouw ziet, levende in een para* dijs. In werkelijkheid meent hij die vrouw terug te vinden bij zijn vriend Grove, en wel in de persoon van diens echt* genoote. Zijn liefde blijft niet onbeant» woord en hij verlaat zijn Fanny om verder met de vrouw zijner droomen te kunnen leven. Het paradijs, waar van hij droomde ontbreekt cr nu nog maar aan. Het lot is hun echter gun* stig, want het toeval wil, dat Grove een groote reis gaat ondernemen. Lee Randon maakt van dc gelegenheid ge* bruik om met mevrouw Savina Grove een uitstapje te maken naar Cuba, het paradijs. Het valt echter niet mee, want het woeste, ontzettend warme binnenland, :r Randon's broer een plantage heeft is allesbehalve paradijsachtig. Tot overmaat van ramp wil de plan* tagehouder, die een fatsoenlijk man is, geen gastvrijheid vcrleenen aan iemand, die zijn eigen vrouw verlaat, en er met de vrouw van een ander vandoor gaat. Het droevige einde van het avontuur is, dat Savina sterft, tengevolge van do tropische warmte. Dc heer Rajidon komt dan tot inkeer en bij zijn thuiskomst beseft hij pas, wat de huiselijke haard beteekent voor een man van veertig. De moraal van de film is: „Niemand wordt gelukkig, die dc grenzen der wel» voegelijkhcid overschrijdt'. De muziek illustreerde verdienstelijk. DE MIDDENSTANDS CENTRALE. De zevende* De pas opgerichte R.K. Middenstands* vereeniging BloemendaalOvervccn bc* sloot zich aan tc sluiten bij de Midden* standscentrale. Dientengevolge treedt haar voorzitter dc heer C. N. Hin, in het bestuur cn worden haar bestuursleden leden der Centrale. Thans zullen weldra zeven vereeni* gingen bij de Middcnstandsccntrale zijn aangesloten, n.l.: dc Chr. Ver. v. cL Handeldr. en In» dustrieelen Middenstand te Haarlem; de Haarlemsche Handelsverecniging te Haarlem; de R.K. Middenstandsverceniging tc Haarlem; de Bloemendaalscho Middenstands* vereeniging te Bloemendaal; dc Heemstecdschc Winkeliersvcreeni» ging te Heemstede; de Zandvoortschc Handels vereeni» ging te Zandvoort; de R.K. Middcnstandsvereeniging tc BloemendaalOvervcen. De eerste Vak» vereeniging! Voor ccnige weken besloot de Haar» lemschc Handelsvereeniging de hier be* staande Patroons-Vakvereenigingen als onderafdeelingen tot haar toe tc laten. De eerste is thans reeds toegetreden. Het is de Haarlemsche Boekverkoo* persvereeniging (afdeeling Haarlem van den Nederlandschen Boekverkoopcrs» bond). De voorzitter dezer vereeniging, dc heer A. van Weerden (Dir. N.V. Boekh. De Erven Loosjes) krijgt daardoor auto* matisch zitting in het bestuur der Haar* lemschc Handelsverecniging en krijgt dus ook zitting in de Middenstandscen» tralc. Het bestuur van dc Middenstandscen* trale voegt daaraan toe: Met andere Partoonsvakvereenigingen worden ook reeds dergelijke bespre» kingen gevoerd. Wij verheugen ons hierover! Mogen de vele hier bestaande Patroonsvak» vereenïgingen haar belangen begrijpend dit goede voorbeeld der boekhandela» ren weldra volgen, opdat daardoor ook dc georganiseerde Handeldrijvende en Industrieele Middenstand van Haarlem en omliggende gemeenten steeds meer en meer in kracht, bcteekenis en auto* riteit toeneme! Zooals men weet, bestond in de R.K. Middenstandsverceniging dc Vakorga* nisatie al sedert lang. Geautoriseerde vertaling naar het Engelsch van BARONES ORCZY. 51) Hij strompelde naar beneden en had de eigenaardige gewaarwording of zijn haren overeind waren gaan staan. Peter Abramovitch schonk zich zelf nog een half glas cognac in, dronk het met één teug leeg en smakte met zijn lippen. „Bah!" zei hij, terwij1! hij het glas weer op tafel zette. „Ze is een eind* je gaan wandelen, dat is alles". „Maar waarom", antwoordde Jakob op ruziczoekcrigcn toon, „zou ze om ■te gaan wandelen door het raam ge* sprongen zijn, als ze veel' gemakkelij* ker hierdoor had kunnen komen? „Wat bedoel je? Door het raam ge* sprongen? Wie is er door het raam ge* sprongen?" i „Gabrielle Bobrinsky zeg ik je toch" „Hoe weet je dat?" „Hoe ik dat weet? hoe ik dat weet?" herhaalde Jakob Grossman, die nijdig werd. en merkbaar zenuwachtig was. „Ik heb toch oogeu ia m'-n hoofd, Abramovttoh.?. Straks zul jc nog beweren d'at ik het raam niet heb zien openstaan en dat ik dit niet heb gevon* den, aan een spijker er vlak buiten". En Jakob hield hem een stukje goed voor, blijkbaar door een uitstekende spijker van een japon afgescheurd. Pe* ter Abramovitch nam het lapje in zijn hand en bekeek het aandachtig; toer, legde hij deze stomme getuige zwij* gend op zij. Met groote stappen liep hij de gelagkamer door en holde de wenteltrap op. Plij wilde zelf zien wat er gebeurd was, want Jakob Gross* man's verhaal klonk ongeloofelijk. Hij liep de vliering over en keek uit het raam. Er was een breede, modderige weg onder het raam, die naar de bin* nenplaats voerde; en daarachter was een vervallen schutting die het terrein van de herberg scheidde van dat van het volgende huis. Het uitzicht uit het kleine raam bracht hem niet dichter bij d'e oplossing van het geheim. Hij zag dc spijker, waaraan nog een paar dra* den hingen, maar de modder op den weg beneden was zoo hard bevroren dat er geen voetsporen op te beken* nen waren. Peter Abramovitch keerde zich af van het raam en merkte toen dat Jakob Grossman naast hem stond met het lapje in zijn hand. „Denk je dat het afkomstig is van haar japon?" vroeg hij, terwijl hij op het vodje wees. „Wat kan het audcTS zijn?" vroeg Jakob. J;En wat ze fiaar japon gesohcurd heeft toen ze uit het raam klom?" ,,Ik weet zeker dat ze uit het raam geklommen is". En Jakob Grossman dook in een donkeren hoek van de vliering en haal* de er een dik stuk touw uit. „Dit touw", zei hij „hing nog uit het raam". „Dit touw? Dus ze heeft een touw gebruikt", herhaalde de volkscommis* sari's met gefronste wenkbrauwen „om uit het raam te klimmen?" „Dat heb ik toch voortdurend al ge* zegd?" vroeg Grossman nijdig. „Ze heeft dit stuk touw gevonden, er een paar knoopen in gelegd, het vastge» maakt om dien balk daar cn is er op die manier uitgeklommen". Peter Abramovitch keek naar den balk boven zijn hoofd, alsof die de op* lossing van het geheim moest brengen, en zei peinzend: „Waarom zcu ze zoo gegaan zijn in plaats van d'oor dc deur?" „Misschien kun je zelf die vraag be* antwoorden. Pet-er Abramovitch", ant* woordde Grossman droogjes. „Ik kan het niet". De commissaris zweeg een oogen* blik. en keek met zijn kleine wreede oogen naar het gezicht van den herber* gier, alsof hij diens gedachte wilde ra* den. Jakob was ab een zak neergevaL len op de kruk met drie pooten cn staarde mismoedig voor zich uit. Stan* ko daarentegen pijnigde voortdurend zijn hersens af. NVat kon deze geheim* zinnige vlucht beteekenen, hoe kon ze het wagen zonder pas te reizen? en de zaak met die juweelen ging juist zoo goed. „Enfin", gmg hij na een oogenblik voort met een zucht van voldoening „een ding is zeker ze kan niet ver komen zonder pas en ze heeft geen toestemming om tc reizen, cn geen iden titeitspapieren". Maar deze verklaring had niet de verlangde uitwerking op Jakob Gross* man's somberheid. Hij bleef in zijn ge» peins verzonken en mompelde alleen op droevigen toon: „Die schurk van een André Ivano» vitch verkoopt wel een spoorkaartje aan iemand zonder pas, wanneer ze hem een paar roebels geven om zijn mond dicht te houden". „Laten we desnoods aannemen dat ze tot Kharkoff gekomen is", redeneer* dc Peter Abramovitoh. „Verder brengt ze het zeker niet. De volkscommissa* ris in Kharkoff kameraad Brussin laat zich niet met een paar roebels om* koopen. Hij wil veel te graag de „bour* geois", dwars zitten. En hij wil vooru-'t komen en tc Moskou een goed figuur slaan. „Neen, neen", ging hij hoofd* schuddend voort. „Brussin kun je niet zoo gemakkelijk omkoopon. Pas» sen, identiteitspapieren, alles gaat door zijn handen. En hij kan geen toestem* ming tot reizen geven wanneer de pas en dc identiteitspapieren niet in orde zijn", „Maar", viel Jakob Grossman hem in de rede, „haar pas en papieren zijn in orde. Ze had ze immers toen ze hier kwam". „Dat is zoo", zei Peter Abramovitch met een veelbeteekenenden knipoog, „maar die heb ik haar gisteren a'lle» maal bij mij laten afgeven.". Dit was bemoedigend bedoeld, maar Jakob reageerde niet anders op dit goc* de nieuws dan met een somber „01" „Wat bedoel je met 01"? vroeg Pc* ter Abramovitch. „Ik bedoel", antwoordde Jakob op droevigen toon „dat zij ergens heen gegaan is waar ze geen passen of reis* vergunning noodig heeft". Dc volkscommissaris fronste de wenk brauwen. ,3odoel vroeg hij veelbctec* kenend. „Ja". „Maar..-."* „Je wou weten wat ik cr van 'dacht. Peter Abramovitch? Ik denk Jat ze ons gisteravond heeft hooren praten en dat ze krankzinnig geworden is en zich van kant heeft gemaakt toen ze hoorde dat haar man dood was". Hij stond op cn schudde zich heen en weer als een hond. Nu hij zijn vrees onder woorden gebracht had voelde hij zich beter en kon hij ziin kameraad weer aankijken. Het kon hem blijkbaar niets schelen of Gabrielle Bobrinsky zich van kan-t had gemaakt of niet Dc ■dood dc dood yan andere mensohem hinderde deze kameraden niet. Maar Jakob Grossman was bang dat cr nu niets van dat zaakje met de juweelen zou komen. Peter Abramovitch begreep wat hij dacht en probeerde hem gerust te stellen. „En nu zal ik jc eens wat vertellen, Jakob Grossman", zei hij, „ik geloof cr niets van dat die vrouw zelfmoord gepleegd heeft Ik geloof dat zo gepro» beerd heeft om mij voor den gek tc houden, en voor mij in Kharkoff heeft willen zijn. Waarschijnlijk heeft ze, net als jij zegt, dien schurk André Ivano» vitch met een paar roebels omgekocht en is vanmorgen net den trein van vijf uur vertrokken. Wacht maar tot :k André Ivanovitch tc pakken krijg. Mis» schien wou ze alleen maar zelf eerst met dien Zweed praten, om tc probce* ren hoe ze mij samen kunnen bcdric* gen: misschien cok had zc ccn ander doel. Maar in ieder geval", ging hij .met een wrecden glimlach voort: „zal zc wel merken dat die vlucht hanr geen goed heeft gedaan. Tenzij dc con* troleur aan het station in Kharkoff een groote ezel is geweest, zal Gabrielle Bobrinsky wel merken dat ze zonder pas het station zelfs niet uitkomt, en zelfs als ze er vanochtend tusschcndoor geslipt is, kan ze dc stad toch niet weer uit. Waar is je telefoon, Jakob Gross* man?" vroeg hij plotseling. (Wordt vervolgd.)

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Haarlem's Dagblad | 1927 | | pagina 13