voorde agenda
DATUMSTUKJES
HET ZANGCONCOURS IN ZANDVOORT.
ONTHULLING GEDENKSTEEN D. v. d. EYKHOF.
ERNSTIGE BRAND,
44e Jaargang No. 13460
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
Mf»\ndag S Mei 1927
HAARLEM S DAGBLAD
ABONNEMENTEN ptr w«ek f 0.27M> met geïllustreerd Zondagsblad f 0.32; per 3 maanden: Voor Haarlem
en de dorpen in den omtrek waar een Agent gevestigd is (kom der gemeente) f 3-57H- Franco per post door Nederland
3.87*4. Afzonderlijke nummers f 0.15. Geïllustreerd Zondagsblad, voor Haarlem en Omstreken f0.57K- franco per post f 0.65
AD VERTE NTIENVan 1 tot 5 regels fl-75; iedere regel meer 35 cents Reclames 60 cents per regel. Bfl
abonnement aanzienlijk rabat. Twaalfstuivers-advertentifin van Vraag en Aanbod van 1 tot 4 regels 60 Cents
per plaatsing, elke regel meer 15 Cents contant; buiten het Arrondissement dubbele prijs.
Directie, Redactie en AdministratieGr. Houtstraat 93, Post-GIro 38810
Telefoonnummers: Directie 13082, Hoofdredactie 15054, Redactie 10600
en Administratie 10724 en 14825.
UITGAVE DER N.V. LOURENS COSTER
Directeuren J. C. PEEREBOOM en P. W. PEEREBOOM
Hooidredacteur: ROBERT PEEREBOOM
Drukkerij: Z.B. Spaarne 12, Telefoon 10122, 12713
Bijkantoor voor Santpoort, Velsen Velsen-Noord, Umufden, fJmulden-Oost,
Beverwijk, enz., enz. Driehulzerkerkweg 2, Velsen, Telefoon 3521
DIT NUMMER BESTAAT UIT
TWAALF BLADZIJDEN
EERSTE BLAD
vf[wijzen wij naar de tweede pagina van
au blad.
Haarlem, 9 Met.
'n Frissche wind.
Er heeft een frissche zeewind hcu*
schelijk gewaaid door een gemeentebes
stuur. Hierbij geef ik cr een kiek van.
De jongste zitting van den Raad van
Alkmaar werd besloten met een auto»
tocht naar Bergcn*aan*Zee. door den
burgemeester aan den Raad en de
journalisten aangeboden.
Alleraardigst idéé van den Alkmaar*
schen burgervader, die dezen titel
eigenlijk niet behoeft te dragen want
mr. W. C. Wendelaar is nog 'n jonge
man: 'n dikke veertiger, meer niet.
Waarschijnlijk vond hij het te warm,
en benauwden hem de dufheid van de
Raadszaal, de stoffigheid der Stukken,
de saaiheid der Leden en de verveling
van de Pers. Weshalve hij 't heele sfel*
letje in auto's pakte en ermee kust*
waarts toog. Ik weet niet of de heeren
ook nog gezwommen hebben, of dat 't
bij pootjebaden gebleven is, maar dat
doet er ook niet toe. De frissche wind
heeft dwars door het College heenge#
blazen.
Met verschuldigden eerbied stel ik dit
Alkmaarsche voorbeeld aan onze B. en
W. voor oogen. Dat zij er hun oordeel
mee doen en het ten snelste mogen op*
volgen!
In dc eerstkomende hitte»zitting van
den Haarlemschen Raad zou de burge»
meester, na de niet»praat»puntcn te
hebben afgetikt, met het hem eigene
breede gebaar de volgende, rede kun*
nen houden:
„Dames en Heeren! Dc hoofdbode
heeft mij zooeven medegedeeld dat de
thermometer in deze zaal tot boven de
75 is gestegen. Ik meen dat een dergc*
lijke temperatuur geen voldoende waar*
borg meer overlaat voor de frischhei^
en onbevangenheid die anders. Dames
en Heeren. Uwe beraadslagingen ple*
gen tc kenmerken. Ik stel daarom voor,
in het belang van dc gemeente, om de
openbare vergadering tc schorsen en
haar binnen een half uur tc heropenen
in een duinpan vlak bij 't Bloemen daal*
sehc strand. Wij zullen ons derwaarts
begeven in twee daartoe door mij per*
soonlijk gehuurde autobussen. Dames
en Heeren, het spijt mij dat ik dit zelf
moet betalen, maar als meneer dc wet*
houder van Openbare Werken het mo*
ment gekomen acht om autobussen in
de stad tc laten rijden zullen die het
voor niets moeten doen. Dat leggen wij
dan voor 1928 in de voorwaarden vast.
Ik stel nu voor om de zitting te schor*
sen.
En na een ontroerd woord van dank
van den nestor, den heer W. A. J. van
de Kamp. zal de Haarlemschc Raad
zich met journalisten, boden en verderen
aanhang (waarmee ik dc 1 1/2 man*en*
een*paardenkop op de publieke tribune
bedoel) naar het einde van den Zeeweg
begeven, en haar beraadslagingen voort*
zetten in die duinpan, door het ge»
meentebestuur van Bloemendaal wel*
willend ter beschikking gesteld. B. en
.W. zullen bovenaan de helling zitten,
ter eenc zijde, en de pers en dc steno»
grafen met de 1 1/2 man en de paar»
denkop eveneens, ter overzijde. En het
gepraat zal niet lang duren want de
Raad, beneden in dc duinpan, zal we»
ten dat hij pas boven in den vollen fris*
schen zeewind mag komen als het werk
is geschied, de agenda afgehandeld en
de rondvraag geëindigd.
Na de rondvraag zal dc hoofd'bode,
de heer Wezenaar voor wiens
waardigheid in deze entourage ik wel
cenigszins beducht ben, want wat blijft
cr van eens hoofdbodes plechtigheid
over als zijn geklecd'e jaspanden, wap*
peren? enfin de heer Wezenaar zal
zwembroeken en handdoeken uit*
dcelen, en het ganschc college - met
- aanhang zal, na zich in de wan*
kelc linnen tentjes aan het Bloemen*
daalsche strand verkleed te hebben,
het ruime sop kiezen. Mijn gedach*
tenooig ziet het zeewaarts trekken,
dwars over het strand, in cenigszins
officieelc formatie, d. w. z. met
tweeën uit <lc flanik, en i« de pas.
Voorop dc burgemeester met den
leider der S.D A.P^fractie, den heer
Jan Gerrltsz. die icdcren dag van den
zomer in de zilte baren te vinden is
en dus precies weet hoe hij zijn par*
tijgeraoofen en politieke tegenstanders
van de gevaren van trekkende zee,
kwallen etc. vrijwaren kan. Achter*
aan natuurlijk de 1 1/2 man»en*een#
paardenkop.
Mij lijkt het allerplezierigst. Onze
burgemeester is zelf een enthousiast
zwemmer en zeiler. Reden te meer om
het schoonc voorbecld»Wendelaar's te
volgen.
Zou bet geen symbolisch»mooi begin
zijn voor Grooter Haarlem 'n Fris*
sche wind
R. P.
Zaterdagmiddag werd op de Alge»
meene Begraafplaats alhier het gedenk*
teeken onthuld en aan de familie over*
gedragen, dat door samenwerking van
den Kerkeraad der Geref. Kerk te
Haarlem en het bestuur der Schoolver*
eeniging Groen van Prinsterer is ge*
plaatst op het graf van wijlen den heer
D. W. van den Eykhof, in leven scriba
der Geref. Kerk en lid van het bestuur
van genoemde Schoolvereeniging.
Er was voor deze plechtigheid, die
een sober karakter droeg, zeer veel be*
langstelling.
Ds J. W. Siertsema sprak namens
den Kerkeraad. „Wij kunnen", aldus
spr. ongeveer, met blijdschap aan dit
graf staan. Deze steen spreekt van de
liefde en de belangstelling, de hoog*
achting en dc waardecring die wij voor
onzen broeder gevoelden. In dezen
steen is iets van onze dankbaarheid
voor wat hij in ons midden is geweest".
Spr. dankte de weduwe en dc familie
voor het voorrecht, den gedenksteen op
het graf te mogen plaatsen en uitte den
wensch dat ook tot hen de steen zou
spreken van liefde en dankbaarheid je*
gens hem die, zeide spr., van ons heen*
ging als een broeder uit ons midden
maar vooral als een kind van God den
Vader".
Hierna werd de gedenksteen onthuld.
Het is een eenvoudig gedenkteeken
van gepolijst hardsteen, dat de ver*
vaardigster, de firma J. Radsma en
Zoon (Linschotenstraat) alle eer aan»
doet.
Behalve de geboorte* en overlijdens*
data van den heer van den Eykhof
draagt de steen als opschrift de spreuk
uit Opcnb. 14 vers 13: „Zalig zijn de
dooden, die in den Heere sterven, van
nu aan! Ja, zegt de Geest, opdat zij
rusten mogen van hunnen arbeid, cn
hunne werken volgen met hen".
Na de onthulling sprak de heer H.
B. Weyland, voorzitter der Schoolver*
eeniging Groen van Prinsterer. die ge*
tuigde van dc liefde en den trouwen
arbeid van den heer van den Eykhof
voor de Gereformeerde Kerk en de
Gereformeerde School. Beide waren
voor hem één. Zijn levensdoel was het
bevorderen van den welstand van kerk
en school voor het heden cn voor de
toekomst.
Namens de weduwe van den Eykhof
wier zenuwgestel te veel geschokt was
om bij dc plechtigheid tegenwoordig te
zijn en de fanvlic sprak dc heer G.
Kappers woorden van dank voor den
eenvoudigen cn toch zoo artistieker
gedenksteen. Ook deze spr. gewaagde
van de groote verdiensten van den
heer van den Eykhof. die penning»
meester was van het Schoolbestuur.
Met het zingen van Ps. 777 werd
de plechtigheid geëindigd.
MIJN ZOON.
Wanneer ik zoo mijn zoon bezie,
Een beeld van levenslust en vreugd,
Vol (niet steeds eed'le) energie,
Zooals het meer gaat met de jeugd;
Dan vraag ik me soms weieens af,
Wat in dat jonge hoofdje leeft,
Of ik hem zijn ideeën gaf,
Of dat hij ze van moeder heeft;
En telkens weer verbaast hij mij,
Soms voel ik wel eens iets als vrees,
Vaak kan ik er totaal niet bij,
Hoe iets in zijn gedav'.ten rees;
Zoo speelt hij door zijn jongenstijd,
Wat poging ik er ook toe doe.
Hem steun te geven in zijn strijd,
Hij laat mij in zijn ziel niet toe;
Hij staat, al is hij nog zoo klein,
Alleen reeds voor zijn groot probleem.
Wil onbewust zelfstandig zijn,
Waardoor ik cr geen deel aan neem:
Verheugd ontmoet hi, het gevaar,
Zijn zorg is niet gecompliceerd,
De lach is nog het sterkst gebaar.
\Vaarmcc hij zich er tegen weert;
vV'anneer ik zoo mijn zoon bezie.
Poor onervaring nog zoo driest,
F ^wonder ik zijn energie.
En hoop, dat hij die nooit verliest;
Dan schud ik peinzend wel het hoofd,
En glimlach er nog even bij,
Peil, wat de toekomst wel belooft,
Voor dezen vreemden zoon van mij.
Maar nooit zien jeugd en ouderdom,
Elkander met denzclfden blik,
Fn hij verbaast zich zeker om.
Mijn daden, als om zijne ik;
En ziet hij op zijn beurt mij aan,
Dan denkt hij zeker menig keer:
Waar haalt hij dat nu weer vandaan
Die zonderlinge oude heer!
P. GASUS.
De beee; R. R, Weyland vo«rt bet w*xm3.
EEN ZANGWEDSTRIJD
TE HAARLEM.
LIEDERTAFEL „HAARLEM'S
ZANGGENOT".
De Liedcrtafel Haarlem's Zanggenot,
heeft besloten ter gelegenheid van
haar 60*jarig Jubileumsfecst in het
oorjaar van 192S een Nationale»
Zangwedstrijd uit te schrijven voor
Mannen» en Gemeengde Koren in tien
#fdeelingen,
Wü geven hier nog een foto van plaatselijke autoriteiten, leiders van het concours en directeuren en voorzitters van
vereenïgingen die aanwezig waren bij de ontvangst ten Raad haize ter gelegenheid van het groote Zangconcours. (Met den
imbtsketen burgemeester Van Alphen.) Elders in dit nummer >Iaatsten wij het verslag van den eersten dag van het concours
PARIJS—NEW-YORK
DOOR DE LUCHT.
Nungesser en Coli
vertrokken.
VANDAAG IN NEW-YORK
VERWACHT!
Vaz Dias seint:
De twee Fransche avïatcurs Nungcs*
scr en Coli zijn Zondagmorgen om 5.21
van het vliegveld Le Bourgct alhier op*
gestegen voor het ondernemen van hun
poging om 'n non*stop*vlucht over den
Atlantischen Oceaan van Parijs naar
New»York te maken. Men heeft om
6.4S de machine over de Fransche kust
bij Havre zien vliegen.
De Crt. meldt verder:
Het besluit om de vlucht heden tc
beginnen, werd Zaterdagavond, na de
ontvangst van gunstige weerberichten
(Noordoosten» tot Oostenwind) over
den Atlantischen Oceaan. Of*
schoon de weerstoestanden by New
Foundland minder goed waren, meen*
den de vliegers, dat zij toch niet abso*
luut ongunstig waren te achten.
De start te Le Bourgcer werd door
•ele honderden bijgewoond, onder wit
aeronautische officials en verscheidene
bekende vliegers.
De nacht was vaak stormachtig, doch
op het moment van vertrek was de he=
mei wat opgeklaard en waren de ster»
ren zichtbaar.
Toen Nungesser en Coli hun plaat*
sen in het groote witte vliegtuig inna*
men, werden zij luide toegejuicht. De
piloten wuifden met dc hand tot ant»
woord.
Het toestel, dat zeer zwaar belader
was met de noodzakelijke voorraden
benzine, ongeveer 3000 K.G. wegende,
liep ongeveer 900 M. uit cn maakte ver»
schcidcne sprongen voor de opstijging.
Men was dan ook verheugd, toen de
stijging veilig volbracht was, omdat
zich aan het eind van het vliegveld een
riviertje bevindt, dat moeilijkheden had
kunnen opleveren.
Eenige minuten, nadat ,,1'Oiseau B'an*
che" (De witte vogel) zooals de ma*
chine is gedoopt, was opgestegen,
startten vier andere vliegtuigen om
Nungesser en Coli tot aan de Fransche
kust te vergezellen.
In den afgeloopen nacht is door de
voornaamste Fransche draadlooze sta*
tions een boodschap uitgezonden met
dc beschrijving der machine en 1* voor*
genome route en waarbij tevens den
schepen op zee is gevraagd het even*
tuecl passce cn van het vliegtuig te
rapporteeren. Want om zooveel mo*
gelijk gewicht te bcspaten is zelfs geen
draadlooze installatie medegenomen.
Door m'ddel van vuurpijlen eo een
verlichte letter N zullen ech'er de
aviateurs signalen geven.
Volgens de voorgenomen route zal
de totale afstand van de vlucht m-nstens
3700 mij! cedragen.
Dc vliegers zouden de Fransche kust
bij Barfleur verlaten, het Kanaal naar
Start Point oversteken, over Plymouth
cn Cornwall in de richting van Trevo*
sehead vliegen en het St. George's ka*
naai naar dc Fastnct vuurtoren over*
steken. Vandaar zal dc eigenlijke vlucht
over den Atlantischen Oceaan volgen,
eerst in Noordelijke richting tot den
54sten lengtegraad cn dan naar Kaap
Race (New Foundland). Ten slotte zal
dan dc route langs de Amcrikaansche
kustlijn loopen naar Ncw*York.
Zondag zouden de vliegers 16 1/2
uur daglicht hebben. Naar verwacht
wordt zullen zij in staat zijn om de
helft van hun reis voor zonsondergang
af te leggfn. Zij zullen dan nog onge*
veer 1500 mijl nachtvlucht hebben te
volbrengen vóór zij Xew*York kunnen
bereiken. Indien zij vliegen met een ge*
middelde van 110 mijl per uur (dat zii
echter kunnen overschrijden) zouden zij
dus vandag te New»York tusschcu S—
10 uur voorm. New*Yo rksche tyd aan»
komen.
Normaal is de machine toegerust met
drie zitplaatsen, doch de derde zetel
heeft plaats gemaakt voor een benzine*
tank. Het toestel heeft drie groote
tanks, licht maar sterk geconstrueerd,
die 4COO liter benzine kunnen bevatten.
Gerekend is, dat deze hoeveelheid vol*
doende is voor een vlucht van meer
dan 4300 mijl.
Er zijn o.m. twee parachutes aan
boord en eenige levensmiddelen.
Nader seinde Reuter ons:
Als alles goed gaat kunnen de vlie*
gers vanmiddag tc ongeveer één uur in
Amerika verwacht worden.'
ARBEIDERSHOTEL TE
ZANDVOORT.
DE BOUW BEGINT SPOEDIG.
Eenigcn trjd geleden publiceerden wij
de plannen van Zomers Buiten om tc
Zandvoort een arbeidershotel te stich*
ten. Nu kan gemeld worden, dat bin*
nen enkele weken een aanvang zal wor»
den gemaakt met den bouw.
OPENING.
Door den heer J. Slot is m de ver»
'bouwde stalhouderij Parklaan 24. een
.garage geopend, die ruimte biedt
voor stalling van 25 auto's Daarnaast
is een flinke reparatie werkplaats in*
gericht. Ook heeft de heer Slot een
inrichting voor het la-den van accu's.
DE AUTO'S TE
HAARLEMMERMEER.
DE ZOO HINDERLIJKE
STOFPLAAG
Onze correspondent te Hoofddorp
schrijft:
Weder is een groot aantal bestuur»
ders van auto's en motorrijwielen be#
keurd, wegens het met een veel te
groote snelheid rijden door de kommen
der dorpen te Haarlemmermeer.
Velen storen zich in 't geheel niet
aan de aangebrachte duidelijk zichtbare
groote waarschuwingsborden. De maxi#
mum*snelhe:d die 15 K_M. bedraagt,
werd weder belangrijk overschreden,
want 6ommige automobilisten passeer*
den met ccn snelhe-.d van ongeveer
50 K.M. De opgejaagde groote stofwol*
ken veroorzaakten zooveel hinder en
ongerief, dat er door de inwoners
schande van gesproken werd.
Haarlemmermeer bezit nog geen stof#
vrij gemaakte of geasphalteerdc wegen,
maar zoowel in de dorpen als daar
buiten, stoffige en door het drukke
autoverkeer uitgereden wegen, waarvoor
de gewone onderhoudsmiddel»jes weinig
meer baten. De ingezetenen, die in de
dorpen wonen, vlak aan de drukke ver*
keerswegen, ondervinden veel hinder
van de stof, die door het woest rijden
met auto's wordt opgejaagd. Ze kun»
nen geen raam openzetten om een
beetje frissche lucht naar binnen tc la#
ten komen.
Winkel en woonhuis uitgebrand.
Het politierapport meldt:
Zondagmiddag te ongeveer 5 our
brak brand uit in de Helmbrekersteeg
in het perceel genummerd Kleine
Houtstraat 25, gelegen op den hoek
van die straat, waarin de heer P. v.
Gemert een sigarenwinkel heeft.
De bewoner was in de boven den
winkel gelegen huiskamer toen hij den
brand, die vermoedelijk is ontstaan
doordat een flcsoh benzine in den
winkel was omgevallen cn lceggeloo*
pen, ontdekte.
De geheele winkel, de achterkamer
en ccn gedeelte van de bovenkamer
zijn uitgebrand. Het vuur werd door
de brandweer met drie stralen op de
waterleiding gebluseht. In den winkel
is o.a. f 150 aan bankpapier ver*
brand.
Tot zoover het politierapport:
Nader vernemen wij nog dat de
brand zeer fel was, maar zeer kort
duurde. Te zes uur was alles afge*
1' open. Toen de brandweer op bet
terrein van den brand aankwam
sloegen de vlammen reeds op alle ver
diepingen wit het huis.
Zoodra de winkelier al. boven de
brandlucht rook, vloog hij naar bene*
den de steeg in eo liet daarbij in zijn
zenuwachtigheid de deur in dg Helm#
brekersstceg open. Door den tocht
trokken de vlammen n-u onmiddellijk
naar de achterkamer. Bovendien had
deze kamer nog ccn lichtkokcr. die als
een schoorsteen werkte, zoodat ook
zeer spoedig dc bovenverdiepingen
door het vuur aangetast werden. In
een paar minuten stonden dus alle
drie verdiepingen van het perceel in
brand.
Doorda* de brandweer er bijna da»
dei ijk in slaagde de vuurhaard te vin
den, was zij zoo spoedig het vuur
meester.
Verzekering dekt de schade.
De oorzaak van den branid staat
niet absoluut vast maar dc benzine
moet natuurlijk op de een of andere
manier met vuur in aanraking zijn ge#
komen. Hoe dit kan geschied zijn "is
nog niet uitgemaakt.
(Zie vervolg pagina 2)