GAS, ELECTRICITEIT EN WATER
45e Jaargang No. 13669
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
Woensdag 11 Januari 1928
HAARLEM S DAGBLAD
ABONNEMENTEN per week f 0.27J^, met geïllustreerd Zondagsblad f 0.32; per 3 maandenVoor Haarlem
en de dorpen in den omtrek waar een Agent gevestigd is (kom der gemeente) f 3.57^- Franco per post door Nederland
3.87H- Afzonderlijke nummers f0.15. Geïllustreerd Zondagsblad, voor Haarlem en Omstreken f0.57H: franco per post f 0.65
ADVERTENTIENVan 1 tot 5 regels 11.75; iedere regel meer 35 cents Reclames GO cents per regel. Bi]
abonnement aanzienlijk rabat. Twaalfstuivers-advertentiên van Vraag en Aanbod van 1 tot 4 regels 60 Cents
per plaatsing, elke regel meer 15 Cents a contant; buiten het Arrondissement dubbele prijs.
Directie, Redactie en Administratie Gr. Houtstraat 93, Post-Giro 38810 UITGAVE DER N.V. LOURENS COSTER DrukkerijZ.B. Spaarne 12, Telefoon 10122, 12713
Telefoonnummers: Directie 13082, Hoofdredactie 15054, Redactie 10600 Directeuren j. C. peereboom en p. w. peereboom Bijkantoor voor Santpoort, Velsen, Velsen-Noord, IJmulden, IJmuiden-Oost,
en Administratie 10724 en 14825. Hoofdredacteur: robert peereboom Beverwijk, enz., enz. Dr lehuizerkerk weg 2, Velsen, Telefoon 3521
DIT NUMMER BESTAAT UIT
TIEN BLADZIJDEN.
EERSTE BLAD
AGENDA.
WOENSDAG 11 JANUARI
StadsschouwburgVer. Tooneel (Ver.
kade en Verbeek) „John Marlay". Else
Mauhs. 8 uur.
Gem. Concertzaal: Volksuniversiteit
voor H. en O. Lezing L. J. Jordaan; ,De
ontwikkeling van de Kunstfilm", 8 uur.
Statenzaal, Prinsenhof: Gemeenteraad
1.30 en 8 uur.
Bioscoopvoorstellingen.
Cabaret Modern: Dancing, Cabaret,
Jazzband.
DONDERDAG 12 JANUARI
Stadsschouwburg: Het Nieuwe Ned.
Tooneel (Louis Saalborn Jr.) „Kent U
mijn Vrouw?" 8 uur.
Gem. Concertgebouw: Ver. t. bev. der
Gezondheid in de Grafische Vakken.
Filmavond. „Achter de wolken schijnt
de Zon", 8 uur.
Cinema Palace, Groote Houtstraat.
Bioscoopvoorstelling 8 uur.
Luxor Theater, Groote Houtstraat
Bioscoopvoorstelling 8 uur.
Scala Theater, Kleine Houtstraat.
Bioscoopvoorstelling 8 uur.
Rembrar.dt Theater, Groote Markt.
Doorloopende bioscoop- en variétévoor
stelling: 79, 9.1511.15 uur.
Cabaret Modern: Dancing, Cabaret,
Jazzband.
Statenzaal, Prinsenhof: Gemeenteraad
1.30 en 8 uur
Zandvoort: Raadhuis. Gemeenteraad
7.30 uur.
DE VLEESCHHAL
HET MUSEUM VAN KUNST
NIJVERHEID
Indertijd, hebben wij reeds medege
deeld dat nu het museum van Kunst
nijverheid geen onderdak meer kon vin
den in het Paviljoen, omdat daar de
Provinciale griffie gehuisvest zal worden,
het plan bestaat om het museum onder
te brengen in de Vlecschhal. Die ver
huizing zal evenwel nog eenigen tijd op
zich laten wachten. Eerst moet het Pa
viljoen verbouwd en aangebouwd zijn,
want eerst daarna- komt het oude Gou
vernementsgebouw in de Jansstraat vrij.
In de Jansstraat komen dan de archie
ven die nu in de Vleeschhal zijn. Eerst
als al die verhuizingen achter den rug
zijn kan het museum in de Vleeschhal
ingericht worden.
Maar om de aandacht op de tc Vomst
te vestigen heeft het museum van kunst
nijverheid een kalender voor 1928 uit
gegeven waarop een kleine aquarel van
de Vleeschhal is geplakt. Daaronder
staat gedrukt: „Gezicht op de Vleesch
hal, den toekomstigen zetel van het Mu
serun van Kunstnijverheid".
NOODLANDING BIJ
IJMUIDEN
MILITAIR VLIEGTUIG
GEDAALD
Gisterenmiddag is, naar de N. R. C.
méldt, een Nederlandsch militair vlieg
tuig wegens een motordefect gedaald op
het strand bij IJmuiden, ten noorden
van de Noorderpier. Het toestel werd
bestuurd door een sergeant-vlieger, die
ongedeerd bleef. De motor zal gerepa
reerd moeten worden, alvorens het
vliegtuig weer op kan stijgen.
DE HOUTBRUG
TIJDELIJKE VERBREEDING
NIET MOGELIJK
Door ons is aan de memorie van ant
woord van B. en W. op het afdelings
verslag ontleend, dat in verband met
de Olympiade de nieuwe Houtbrug dit
jaar nog niet gebouwd kan worden.
Een lezer stelt thans de vraag of het
niet mogelijk is de brug tijdelijk te ver-
breeden. Het is té verwachten, dat, juist
in verband met de Olympiade, het ver
keer over de brug dezen zomer zeer
druk zal zijn. Indien nu de breede trot
toirs bij den rijweg getrokken werden
en voor de voetgangers aan eiken kant
een noodbrug geslagen werd, zou een
groote verbetering verkregen worden.
Wij hebben dat denkbeeld aan Open
bare Werken ter overweging gegeven.
Ons werd evenwel medegedeeld, dat
toepassing van dit wel aanlokkelijke
denkbeeld niet mogelijk is, omdat de
overspanningen van de brug onder de
trottoirs te groot zijn voor zwaar ver
keer. Het middengedeelte van de brug,
waar nu de rijweg ligt, is verzwaard- Om
ook de overspanningen van de brug on
der de trottoirs te versterken zou te
kostbaar zijn, temeer omdat ook met
het leggen van hulpbruggen al groote
Bitgaven gemoeid aouden zön.
Het voorstel der S. D. A. P. tot verlaging
WAT HET AAN DE GEMEENTEKAS ZOU KOSTEN
In ons nummer van Zaterdag hebben
wij reeds medegedeeld, dat namens de
soc. democratische raadsfractie bij den
gemeenteraad voorstéllen zijn ingediend
om over te gaan tot verlaging van de
tarieven voor gas, electriclteit en water.
Wij hebben getracht bij benadering
uit te rekenen hoeveel aanneming dezer
voorstellen aan de gemeentekas zou
kosten:
Met het water is dat vrij eenvoudig.
Uit de begrooting van de waterleiding
is af te leiden, dat gerekend is, dat in
1928 488.240 aan waterverkoop can
particulieren tegen 36 cent per kub.
meter ontvangen zal worden. Dat is
dus 1.356.200 kub. meter.
Indien het voorstel der heer Joosten
c.s. zou worden aangenomen dat in
houdt om den prijs van het water van
tot 32 cent te verlagen dan zou de
opbrengst 1.356.200 maal 4 cent lager
zijn, of ƒ54.248.
De heeren Joosten es. hebben voorge
steld den prijs van het vastrecht tarief
voor het gas te verlagen. Nu is het
vastrecht voor gewone gebruikers 2
per maand en voor muntgasverbruikers
ƒ2.25. Zij willen die bedragen vastge
steld zien op 1,80 en 2 per maand.
Dus ƒ2,40 en 3 per jaar minder.
Er zijn 2175 vastrecht gebruikers met
gewone meters en 900 met muntmeters.
Aanneming der verlaging zou dus een
mindere opbrengst geven van 2175 keer
ƒ2,40 en 900 keer ƒ3 is tezamen ƒ7.920.
De berekening voor electrlciteit is
moeilijker te maken. De heeren Joosten
cs. willen ook het vastrechttarief voor
electriciteit verlagen. Nu betalen gebrui
kers over den gewonen meter ƒ0,22 per
maand per 10 M2. oppervlakte, hou
ders van muntmeters ƒ0.24 per 10 M2.
De voorstellers willen daarvan maken
ƒ0,20 en ƒ0,22 per 10 M2. Als nu aan
genomen wordt (en die schatting zal
niet veel mis zijn!) dat de huizen ge
middeld 150 M2. oppervlakte hebben,
dan beteekent het, dat elke vastrecht
verbruiker gemiddeld ƒ3,60 per jaar
minder betalen zal aan vastrecht. Bo
vendien willen de voorstellers eenige
voor de gebruikers gunstige wijzigingen
brengen in de manier waarop de op
pervlakte van een perceel berekend
wordt en een verlaging invoeren voor
.het winkeltarief.
Veilig mag worden aangenomen, dat
de mindere ontvangst zal bedragen van
vastrechtgebruikers 4 per jaar en van
houders van winkeltarief ƒ5 per jaar.
31 December 1926 waren er 2342
abonnementen voor huishoudtarief en
336 voor winkeltarief. Nu na de annexa
tie kan het aantal geschat worden:
huishoudtarief 3500, winkeltarief 400.
Er is dus op een mindere ontvangst te
rekenen van vastrechtgebruikers
ƒ14.000 en winkeltariefhouders ƒ2000.
Tezamen dus 16.000.
Bij aanneming van de drie voorstel
len zou de mindere ontvangst dus ge
raamd moeten worden op:
Water 54.248
Gas 7.920
Electriciteit 16.000
Te zamen 78.168
HAREN EN SNAREN
(Een kapper te Amstelveen
is van zins zijn bezoekers
den tijd te korten door een
jazz-band te doen optreden)
Wanneer je bij den kapper zit
En onder schaar of mes,
Dan doodt je de verveling maar
Met min' of meer succes,
Dan zoekt je blik
Verveeld in 't rond.
Of zij iets op te merken vond,
Dan denk je
dan denk je
aan haar:
Dan denk je aan je blonde vlecht,
(Wanneer j' een meisje bent)
Reeds lang geruild voor pagekop,
Met golven permanent,
Dan denk je aan ooncert of bal,
Hoe je coiffuur daar toonen zal,
Je denken gaat in elk geval,
Naar haar, naar haar.
Wanneer je bij den kapper zit
Die je kunstvaardig scheert.
Omdat je zelfbehandeling.
Nog steeds niet hebt geleerd.
Dan glijdt je blik
Langs het plafond.
Terwijl het mes schraapt om je mond,
Dan denk je
dan denk je
aan haar:
Dan denk je aan je kale kruin.
Dan voel je je wel oud,
Je denkt hoe frisdh het 's zomers is,
Maar 's winters bitter koud.
Dan denk Je met wat zelfverwijt:
Ik ben te vroeg mijn haren kwijt.
Je denkt met weemoed en met spijt.
Aan haar. Aan haar.
Wanneer je bij den kapper zit
In 't schoone Amstelveen.
Dan voert men je met jazz-muziek,
Door de vervc-ling heen.
Dan glijden haren
In je hals,
Op Charleston rhytme of een wals,
Dan denk je
niet langer
aan haar;
Dan voel je je weer als verjongd,
Je treurt niet om je vlecht,
Zelfs door den kapper wordt geen woord.
Van 't slechte weer gezegd,
Het werk is veel te vlug gedaan,
Het kost je moeite om te gaan.
Je komit wel eens zoo vaak voortaan.
Voor 't haar, voor 't haar.
P. GASUS.
Met verontschuldigingen aan Dirk
Witte, schrijver en componist van
„Lente".
EEN MOOIE OPDRACHT
Het Hbld. verneemt, dat de Rotter-
damsche Lloyd den bouw van de dub-
belschroefmotor-mailschepen, ieder van
18.000 ton bruto opgedragen heeft aan
de Kon. Mpij. De Schelde te Missingen.
De bouw ran den romp ran het eerste
schip zal in terband met het gereed
komen van de nieuwe sluis te Vlissin-
gen door de Schelde worden opgedra
gen aan de Scheepsbouw FeijenoanJ
te Dotterdcm»
MOTOR- EN RIJWIELWET
TIJDIG AANVRAGE
GEVVENSCHT
Naar wij van de zijde der Provinciale
tGriffie vernemen, blijkt hét aantal
dergenen, die nog steeds talmen met
het aanvragen van een rijbewijs volgens
de nieuwe, op 1 November j.l. in wer
king getreden Motor- en Rijwielwet, zeer
groot te zijn. Vooral opmerkelijk is.
dat het getal aanvragen uit Haarlem
in verhouding tot andere gemeenten
zeer gering is.
Er zijn op dit oogenblik door de
Griffie van Noordholland ruim 9000
nieuwe rijbewijzen afgegeven, terwijl
naar schatting het. aantal te vernieuwen
bewijzen ongeveer 40.000 zal zijn. De
Provinciale Griffie kan er niet voor
instaan, dat aanvragen, die in Mei of
Juni binnenkomen, alle voor 1 Juli a.s.
in behandeling worden genomen, zoo
dat speciaal de houders van rijbewij
zen, afgegeven vóór 1 November 1925,
in hun eigen belang wordt aangeraden
tijdig hun aanvraag in te dienen, ten
einde stagnatie in de afjifte te voor
komen.
Personen in het bezït van een rij
bewijs. afgegeven door den Commissaris
der Koningin dezer provincie in 1926
of 1927 (vóór 1 November), kunnen
voorïoopig op dat rijbewijs blijven rij
den.
Zooals bekend, zijn deze rijbewijzen
geldig gedurende 2 jaar en 8 maa/n len
na den datum van afgifte. In de pers
zal nader worden bekend gemaakt,
wanneer van deze personen aanvragen
worden ingewacht
De tijd, die verloopt tusschen aan
vraag en afgifte ran een rijbewijs is op
het ocgenblik pl.m. 2 maanden. Dit
geïdt natuurlijk niet voor personen aan
wie in deze provincie nog nooit een rij
bewijs is verstrekt. Desem zijn, mits
de noodige stukken overgelegd en de
verschillende legepgelclen ad f 1 per rij
bewijs voldaan zijn, na ongeveer een
week in het bezit van het door hen
verlangde bewijs.
Voor aanvraagformulieren, die tevens
vermelden de wijze, waarop een be
wijsstuk van rijraardiffheid verkregen
kan worden, wende men zich tot de Ge
meentesecretarie zijner woonplaats of
tot de Provinciale Griffie.
BLINDEN-HULP
ALLEEN VOOR STAD-
GENOOTEN
Wij hebben reeds medegedeeld, dat de
gemeenteraad besloten heeft de blin
denhulp ter hand te nemen. Daartoe i6
een commissie benoemd, die de voor-
loopige plannen nader zal uitwerken.
Natuurlijk b.^stoat er gevaar, dat
blinden van elders naar Haarlem zul
len trekken in de hoop. dat zij laer dan
ook geholpen zullen worden.
Wij vernemen evenwel, dat het de be
doeling is maatregelen te nemen dat de
hulp alleen ten goede zal komen aan
blinden die reeds hier ter stede woon
den toen tot hulpverleening besloten
werd.
GEEN GEMEENTELIJKE
AUTOBUSLIJNEN
De onderhandelingen
met de N. Z. H. T.
afgebroken
VERGUNNING AAN DE
BROCKWAY-MIJ. VOOR
GESTELD
Zooals bekend hebben de leden van
den gemeenteraad, de heeren Reinalda
Koppen, Scholl en Gerritsz op 26 April
j.l. den Raad in overweging gegeven
te besluiten tot het instellen eener ge
meentelijke autobusvedbinding tusschen
het Amsterdamsohe en Slachthuiskwar
tier via hét centrum der gemeente naar
het Leidsche en Pijlslaankwantier en
terug en om B. en W. uit te noodigen
de daaruit voortvloeiende voorstellen bij
den Raad in te dienen.
B. en W. hébben nu prae-advies uit
gebracht betreffende dit voorstel. Zij
zeggen o.m. dat zij reeds vroeger tot
de conclusie kwamen dat huns inziens
gebruik gemaakt behoort te worden ram
het particulier initiatief, omdat niet
blijkt dat door gemeentelijke exploitatie
het algemeen belang beter zal worden
gediend dan bij exploitatie door een
particulier.
Zij voegen er nu aan toe daft welis
waar een particuliere maatschappij het
maken van winst beoogt, maar dit toch
niet in strijd behoeft te zijn met. het.
belang der gemeenten aren. Bovendien
worden de tarieven door B. en W.
goedgekeurd, terwijl zij voorts de be
voegdheid hebben wijziging der tarie
ven voor te schrijven.
Nu de besprekingen en briefwisseling
mot de direeftie der N.Z.H.T. betref
fende een gemengd bedrijf geen resul
taat hebben opgeleverd stellen B. en W,
voor onder inwilliging der gestelde voor
waarden aam de N.V. Haariemsche
Brockway Bus-Maatschappij vergunning
te verleenen tot het exploiteerem van
drie autobusltfnen in deze gemeente on
der de voorwaarden en bepalingen als
zijn opgenomen in het or.'.worp-btsluit
behoorende bij het voorstel van B. en
W. van 24 Maant j.l.
Met het oog op mogelijk noodig zijn
de wijzigingen in de routes, vooral in
de nog in ontwikkeling zijnde gedeelten
van het toegevoegde gebied, komt het
B. en W. juister voor in het besluit de
lijnomschrüvingen te laten vervallen.
Genoemd orïhverp-be^luit zal daaidoor
de volgende wijzigingen moeten onder
gaan.
I te lezen als volgt;
..Aan de N.V. Haarlemsche Brockway
Bus-Maatschappij, gevestigd te Heem
stede, vergunning te verleenen tot het
exploitoeren van drie autobuslijnen in
de gemeente Haarlem, van welke lijnen
begin- en eindpunten alsmede de te
volgen route door B. en W. zullen wor
den bepaald, en zulks onder de volgen
de voorwaarden".
Wordt door den Raad dienovereen
komstig besloten, dan is het de bedoe
ling van B. en W. de lijnen, vocrr zoo
ver die zijn aangegeven in het ont
werp-sluit. in hoofdzaak te handhaven,
doch van lijn I het eindpunt te verleg
gen naar het Oranjeplein of omgeving,
van lijn n het beginpunt te bepalen in
de nabijheid van de brug over de Jan
Gijzen vaart en hét eindpunt be ver
leggen naar de Blauwe brug en lijn m
naar hot noorden door te trekken met
eindpunt aan het Noorder Buiten
Spaame, of. indien mogelijk, bij een
halte van lijn n aan den Rijksstraat
weg.
LINNAEUS
HIJ WERKTE BIJ HAARLEM
Gisteren was het 150 Jaar geileden,
dat de beroemde Zweedse he plantkun
dige en systematicus Linnaeus op het
landgoed Hammeroy overleed.
Op het buiten de Hartekamp heeft
hij den toenmaals bekenden planten
tuin van baron Clifford beheerd, tegen
woordig is daar nog een borstbeeld te
zijner nagedachtenis.
Linnaeus promoveerde tot dokter Sn
1735 te Harderwijk, hij kwam daarheen,
omdat de hoogeschool ran liet Zuider
zeestadjede goedkoopste van Europa
wa?
COöP. VEREENIGING
„HOLLAND"
LIQUIDATIE.
Dinsdagmiddag had in het gebouw
St. Bavo, Sm e ces tra at alhier, een alge-
meene vergadering plaats ran leden der
Coöperatieve Vereeniging ^Holland".
Met algemeene stemmen werd het
voorstel tot ontbinding en liquidatie der
vcreerlglng aangenomen. Daar verschei
dene bieten-verbouwers z!ch bij andere
coöperatieve suikerfabrieken in ons land
hebben aangesloten, is pr geen aanlei
ding om cie vereenigu^j ^Hoüand" te
laten vcortbcstoao.
HET SPOORWEGONGELUK TE ZANDVOORT
De uitvaart van machinist H. de Beer
GROOTE BELANGSTELLING IN HAARLEM.
De stoot vertrekt uit de Gasthui»poort in de Kleine Houtstrmat.
de stad.
De stoeit ging door de Kleine Hout
straat. Lange Veenstraat, Jansstraat en
Jansweg naar he satlon. Overal stonden
belangstellenden, door de politie op een
afstand gcliouden.
De kist werd langs de bagage-gebou
wen in de Baljuwskxan, waar ook spoor
wegpersoneel zich had opgesteld om
aan den lieer De Beer don laatetcn
groet te brengen, naar het perron ge-
roden. Terwijl alle aanwezigen zich in
een wijden kring schaarden, werd de
kist wederom door een aantal machi
nisten ln een bagagewagen gedragen.
Hier had tevens het afscheid plaats
door hen. die niet mee naar den Haag
konden gaan.
De heer D. Forrer trad naar voren
en dankte namens de familie de kame
raden. voor de laatste eer, aan den
overledene bewezen.
Met een doffen slag werd de deur van
den bagagewagen gesloten. De collega's
brachten het saluut aan den man, die
zelf Zaterdag nog een trein geleid had
en die thans zielloos per trein naar Den
Haag vervoerd werd—
De bagagewagen werd aan den trein
gehaakt, die te 11.31 naar Den Haag
vertrok.
De heer Forrer deelde ons mode, dat
de heer E. van Hdnte namens het hoofd
bestuur ran de Ned. Vereenlging ran
Spoor- en Tramwegpersoneel hot woord
zou voeren.
Zooals wel te verwachten was bestond
er voor de uitvaart van den te Zand
voort zoo droevig om het leven gekomen
machinist H. de Beer. groote belang
stelling. Vooral bij de Gasthuispoort
in de Kleine Houtstraat stond het reeds
te tien uur zwart van de menschen. In.
de poort stonden de vele kameraden
van den overledene: machinisten en
leerling-machinisten en ander spoor
wegpersoneel, bijna allemaal leden van
de afdeeling Haarlem der Ned. Ver-
eeniging van Spoor- en Tramwegper
soneel, die den stoet naar het station en
ook voor een groot gedeelte naar de
begraafplaats Nieuw Eik en Duinen te
's-Gravenhage zouden vergezellen. Ook
eenige leden van „St.-Rahaël" en van
den P, C. B. waren aanwezig.
Wij zagen o.a. de heeren A. B. de
Vries en N. de Kruif, bestuursleden
der afdeeling Haarlem (de secretaris,
de heer H. van den Beng. had geen
verlof kunnen krijgen) en don heer D.
Forrer, Bonds ambtenaar.
De kist met liet stoffelijk overschot
werd door een aantal machinisten uit
het Gasthuis in de lijkkoets gedragen,
waarna een krans van het locomotief-
personeel en bloemen van de organisatie
aan de baar werden gehangen.
Met een delegatie en het. rouw-om
floerst vaandel van de afdeeling Haar
lem der Ned. Vereenlging voorop reed
de stoet langzaam de Gasthuispoort
uit. In de Kleine Houtstraat stonden
de belangstellenden op beide trottoirs
rijen dik. BU het voorbijtrekken van
den stoet ontblc'.ten de mannen eer
biedig het hoofd. Veie vrouwen waren
aangedaan.
Achter de lijkkoets liepen ongeveer
honderdvyftig man van het spoorweg
personeel. van wie velen in uniform.
Allen, die vry waren of verlof had
den kunnen krijgen, vergezelden den
overledene op zijn laatsten tocht door
liet oprnlmlngswerk te Zandvoort.
Hedenmorgen 8 uur is men op het
Zondvoor tsohe station met het oprui-
mingswerk begonnen. Dat zal. aldus
werd ons medegedeeld, wel en paar da
gen duren, omdat de zware Jumbo-
locomotief niet weggereden kan wor
den. Het gewicht bedraagt oogoveer
80.000 K G.
DE..FANO" VLOT
GEBRACHT
OPGESLEEPT NAAR
NIEUWEDIEP
Maandag hebben de sleepbooten van
Wijsmuller trossen weten over te kry-
gen naar het Noorsche stoomschip Fano,
dat by Petten goed vost op den strekdam
zat. Gisterenmiddag is hot schip vlot
gebracht door de sleepbooten Drente,
Stentor en Hector. Bet wordt naar
Nieuwediep gesleept
DE HOUT
HISTORISCHE HERINNE
RINGEN
Dit jaar zal het 325 jaar geleden zijn,
aoo schrijft ons een lezer dot aan
Gerard van der Laen. schepen van
Haarlem, volgens besluit van de Vroed
schap door burgemees teren is opgedra
gen het maken ran een plan tot be
planten van de resterende plaatse van
het oude bosch. Dit is het gedeeite tus
schen den Heemstcedschen weg en den
Heerenrweg. Bovendien Is het dit Jaar
100 jaar geleden, dat J. D. Zocher Jr.
opgedragen werd zijn plan (ln 1827 ge
maakt) uit te voeren tot algebcole reor
ganisatie van den Hout.
Zcu het nu niet wenscheltfk zUn, dat
eindeiyk eens de namen van die twee
mannen vereeuwigd biyven door hun
namen te verbinden aan een paar we
gen of lanen, die door de gemeente
Heemstede destijds aoo niets zeggende
namen kregen?
Tot zoover deze lezer.
Een moeilijkheid is evenwel, dat wij
tc Haarlem reeds een Zochcrslraat
'Patriir.oniumwUkJ en een Nic. van der
lAanstroat i,b«j Pieter Kksjtraati heb
ben,
GEEN PLAATS MEER.
ALLE HOTELS VOL
Op de gisteren gehouden conferentie
te Amsterdam over de oplossing van het
huisvestingsvraagstuk tijdens de Olym
pische Spelen kwamen de hotelhouders
met de ontstellende mededeekng da* do
hotels reeds geheefl besproken zijn. de
enkele plaatsen die nog vry zijn moeten
bewaard worden voor officials. Hoofd
zakelijk zullen de bezoekers dir> by
particulieren moéten worden oriiorge-
bracht.
AUTOBUS OP DEN LOOP
GEEN GEWONDEN
Ten gevolge ran het springen van een
voorband is gisterenoch tend, naar V. D.
meldt de autobus van den c:genaar N.
Huiting te Valthc cn bestuurd door den
heer Van Veen. in den Exlooerkyl over
den kop gwSagen. In de bus bevonden
zich geen reizigers. De chauffeur ge
raakte er onder, doch kon door toesnel
lend publiek uit zijn benarde jxadtie
bevrijd worden. Gelukkig had h!| zich
niet ernstig bezeerd. De autobus Ls to
taal vernield.
HLT HOOGE WATER
DIJKJE DOORGESTOKEN
Dc boeren ln het land van de Schip
beek leven nog half cn half in de oude
toes'onden. T.-. nu de b«*k wa-.v cn 're.
water over de land m dreigde tc vtroo-
men, hebben bij Haarloo drie boeren
een kade doorgegraven, om hun eigen
landerijen tegen overstroom!**; tc yrt*.
«aren. Dc boeren zijn geunesteecü,
