AAN ONZE
WEEK-ABONNÉS
Lees
H.D. Vertellingen
David Swan
45e 'Jaargang No. 13672 Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen Zaterdag 14 Januari 1928
HAARLEM S DAGBLAD
ABONNEMENTEN per week f 0.27M, met geïllustreerd Zondagsblad f 0.32; per 3 maanden: Voor Haarlem III ADVERTENTIENVan 1 tot 5 regels 11.75; iedere regel meer 35 cents Reclames 60 cents per regel. Bi]
en de dorpen in den omtrek waar een Agent gevestigd is (kom der gemeente) f3.57H- Franco per post door Nederland I abonnement aanzienlijk rabat Twaalfstuivers-advertentidn van Vraag en Aanbod van 1 tot 4 regels 60 Cents
3.87H-Afzonderlijke nummers f0-15. Geïllustreerd Zondagsblad, voor Haarlem en Omstreken f0.57H. franco per post f 0-65 per plaatsing, elke regel meer 15 Cents k contant; buiten het Arrondissement dubbele prijs.
Directie, Redactie en Administratie: Gr. Houtstraat 93, Post-Giro 38810 UITGAVE DER N.V. LOURENS COSTER Drukkerij: Z.B. Spaarne 12, Telefoon 10122, 12713
Telefoonnummers: Directie 13082, Hoofdredactie 15054, Redactie 10600 Directeuren :J. C. PEEREBOOM en P. W. PEEREBOOM Bijkantoor voor Santpoort, Volsen, Volsen-Noord, Umulden, IJmulden-Oost,
en Administratie 10724 en 14825. Hoofdredacteur: ROBERT PEEREBOOM Beverwijk, enz., enz. Driehulzerkerk weg 2, Volsen, Telefoon 3521
FILM-ILLUSIE.
De zesde acte het eind is daar.
Het daglicht wijkt, in het avonduur,
Geweken tevens het laatst gevaar.
Geëindigd het vreeselijk avontuur,
Zij staan tezaam aan het wijde meer.
De held slaat zijn arm om het meisje heen,
Hij blikt vol teederheid op haar neer.
Zc zijn gelukkig, ten laatst alleen
De liefde rijpt
Hier onbespied.
Maar u begrijpt,
Ik reken niet
Dc regisseur en zijn assistent, de camera»opcrateur.
De schrijver van het scenario en natuurlijk de directeur.
De man. die de ondertitels schrijft en de moeder van de heldin.
Tooneclkncchts, kappers, electricicns. zij dcclen er allen in.
De spanning stijgt hoog. het roovcrsschip.
Drijft hulpeloos rond in den Oceaan,
De woeste zee smakt het op een klip,
En brandende zal het ten onder gaan,
Wie brengt hier hulp in den hoogstcn nood,
Wie redt de gevangen heldin aan boord?
Haar wacht slechts een vreeselijk lot de dood,
Geen mcnsch nabij, die haar angstgil hoort
Dit is figuurlijk.
Gezegd van mij.
Want ach, natuurlijk.
Waren er bij
De regisseur en zijn assistent, de camera«cpcrateur.
De schrijver van het scenario en natuurlijk de directeur.
De man, die de ondertitels schrijft en dc moeder van de heldin,
Tooneelknechts, kappers, electricicns, zij declen er allen in.
De film, voor mij, is allang beroofd,
Van dc charme der intimiteit.
Waarin ik zco gaarne had geloofd.
Helaas, ik ben die illusie kwijt,
Want of het speelt tusschen ijs en sneeuw.
Of in een verzengende zandwoestijn,
In 't oerwoudgezelschap van slang en leeuw,
Je weet wie ter hulpe aanwezig zijn;
Ik kan niet rillen
Om dramas meer.
Als 'k ocit zou willen
Dan zie ik weer
(fa, dat spijt me nou, maar a moet het nog eenmaal slikken),
Dc regisseur en zijn assistent, de cameraicpcratcur.
De schrijver van het scenario en natuurlijk de directeur,
De man, die de ondertitels schrijft en dc moeder van de heldin,
Tooneelknechts, kappers, electr.cicns, zij deelcn er allen in.
P. GASUS.
DIT NUMMER BESTAAT UIT
TWINTIG BLADZIJDEN.
EERSTE BLAD
Wij vestigen er de aandacht op
dat de courantenbezorgers ver
plicht zijn op Woensdag de abon
nementsgelden af tere<enen,
ook van die abonnementen
waarvoor zij het abonnements
geld nogniethebbenontvangen.
De bezorgers zijn niet verplicht
abonnementsgeldtegoedte hou
den. Wij roepen daarom gaarne
de welwillende medewerking in
van hen die per week geabon
neerd zijn, om door betaling op
Maandag of Dinsdag vlotte af
rekening mogelijk te maken.
DE ADMINISTRATIE
WTI—HWTH "IMMI I lii r
AGENDA.
Heden:
ZATERDAG 14 JANUARI
StadsschoiRvburg-Ver. Rott. Hofst.
Tooneel (Cor v. d. Lugt Melsert) „Wat
zijn mannen?" 8 uur.
Schouwburg Jansweg: 2e Volksvoor
stelling Ver. Holl. Vlaamsch Tooneel (F.
Primo) „Allerzielen", 8.15 uur.
Gem. Concertzaal: Ned. Reisvereeni-
ging Cabaretavond. 8 uur.
Bioscoopvoorstellingen.
Cabaret Modern: Dancing, Cabaret,
Jazzband.
ZONDAG 15 JANUARI
StadsschouwburgHet Schouwtoo-
neel (Jan Musch) „Blackie" 8 uur.
Schouwburg Jansweg. Ned. Opera
H. O. V. „Faust". Solisten: J. Hensen
e.a. 8 uur.
Gem. Concertzaal: De Ver. Toon ce
lls ten „Vijf dagen in Parijs", 8 uur.
Gem. Concertgebouw: H. O. V. Le
denconcert. Solist George Robert, 2.30
uur.
Geb. H. K. B De Dageraad. G. Ren
ders„Waarzeggerij, Planeetlezerij en
ander bedrog". V.m. 10.30 uur.
Int. Postzegelhandel „Philadelphia",
Jansweg 31: Postzegel tentoonstelling
125 uur.
Cinema Palace. Groote Houtstraat:
Bioscoopvoorstelling 2'j en 8 uur.
Luxor-Theater: Bioscoopvoorstelling
2 1/2 en 8 uur.
Scala-Theater. Kleine Houtstraat:
bioscoopvoorstelling 2 1 2en 8 uur.
Rembrandt-Theater, Groote Markt.
Doorloopende Bioscoopvoorstelling:
stelling: 2—4.15, 4.30—6.45 7—9, 9.15—
11.15 uur.
Cabaret Modern. Dancing Cabaret
Jazzband. 8 uur.
Raamsingel 30: Thé Dansant. 36 u
Dancing en Cabaret 810 uur.
MAANDAG 16 JANUARI
Stadsschouwburg: Revue Hallo Parijs.
Louis Davids. 8 uur.
Cinema Palace. Groote Houtstraat.
Bioscoopvoorstelling 8 uur.
Luxor Theater. Groote Houtstraat
Bioscoopvoorstelling 8 uur.
Scala Theater. Kleine Houtstraat.
Bioscoopvoorstelling 8 uur.
Rembrandt Theater, Groote Markt.
Doorloopende bioscoop- en variétévoor
stelling: 7—9. 9.15—11.15 uur.
Cabaret Modern: Dancing, Cabaret.
Jazzband.
NA DE ANNEXATIE.
BLOEMENDAAL VRAAGT
137.446.15 SCHADE
VERGOEDING.
B. en W. van Bloemendaal deelen
den Gemeenteraad aldaar mede:
In het op 28 Juli 1927 behandelde
rapport van het accountantsbureau van
A. E. Meyer en J. Hörchner, betreffende
de van Haarlem te vragen schadeloos
stellingen in verband met de wet van
21 April 1927, was niet opgenomen de
voixlering wegens schade, geleden door
het gemeentelijk waterbedrijf, aange
zien op dat tijdstip de waterlevering in
het voormalig Bloemendaalsch gebied
nog onveranderd voortduurde.
Sindsdien Is hierin wijziging gekomen.
doord3t de waterlevering door Bloemen
daal in het geannexeerde gebied is ge
staakt en door Haarlem overgenomen
Daarom is door B. en W. aan boven
vermeld accountantsbureau verzocht om
ook deze schade te berekenen.
Genoemd accountantsbureau komt tot
een schade, uit dezen hoofde, van
f 137.446.15, verschuldigd sinds den dag
der staking van de waterlevering, zoo
dat van dat oogenblik af tot den dag
der betaling bovendien ook rente in
rekening meet worden gebracht.
B. en W. geven den Raad in over
weging alsnog een verzoek am schade-
vergoeding tot genoemd bedrag bij
Ged. Staten in te dienen.
DE SCHOONHEIDS
COMMISSIE TE VELSEN.
Een onderzoek van
2 jaar.
REORGANISATIE DER
COMMISSIE.
Naar aanleiding van de vele klachten
die werden geuit over de Schoonheids
commissie besloot de Raad dezer ge
meente in zijn vergadering van 1 Sep
tember 1925 een commissie in te stellen,
welke tot opdracht kreeg, te onderzoe
ken de gebreken, welke de werkwijze van
de schoonheidscommissie aankleefden en
zoo noodig voorstellen te ontwerpen tot
wijziging van de betreffende verorde
ning.
Deze commissie heeft thans haar on
derzoek geëindigd en in een uitvoerig
rapport, gedateerd 21 December 1927 van
haar bevindingen mededeeling ge
daan.
Allereerst wordt In genoemd rapport
melding gemaakt van een vergadering
door de Commissie gehouden met het
bestuur van de Vereeniging tot be
hartiging van Bouwbelangen alsmede
verschillende architecten en bouwers.
Op deze vergadering zijn verschillende
klachten naar voren gebracht, welke
naderhand met den voorzitter van de
Schoonheidscommisise zijn besproken.
De Oommissie zegt. dat het haar is
gebleken, dat de ingekomen klachten
over het algemeen niet van ernstigen
aard waren, behoudens enkele, waarin
het der Comimissie gebleken is. dat de
Schoonheidscommissie minder taküsch
is opgetreden. Het bleek echter, aldus
het rapport, dat men den tijd, alvorens
met bouwen kon worden aangevangen,
algemeen te lang vond. Ook was men
van meening. dat de Schoonheidscom
missie te weinig met den practischen
kant van de zaken rekening hield,
waardoor het bouwen vaak duurder
werd Daar de Commissie dacht, dat
aan deze bezwaren wel tegemoet zou
kunnen worden gekomen, meende zij
niet in overweging te moeten geven, de
Schoonheidscommissie op te heffen,
doch kwam het haar raadzaam voor.
de Schoonheidscommissie te doen Wijven
bestaan en na te gaan, op welke wijze
de bezwaren zouden zijn te ondervan
gen.
Na een uiteenzetting te hebben gege
ven van de tegenwoordige werkwijze
der Schoonheidscommissie wordt in het
rapport bevestigd hetgeen reeds in den
Raad is medegedeeld, n.l. dat de Schoon
heidscommissie tegenwoordig feitelijk
slechts uit één lid bestaat. Dit acht de
Commissie ongewenöht. Aangezien ge
bleken is. dat het der Adviescommissie
voor Bouwontwerpen en Uitbreidings
plannen in de provincie Noordhoüend
waarvan de Schoonheidscommissie een
sub-commissie Is, niet mogelijk is, de
afgetreden leden te vervangen, lede het
der Commissie gewenscht, de Schoon
heidscommissie te completeeren met
twee gemeente-ambtenaren, n.l. één
om het aesthetische, en één om het
practische gedeelte mede te beoordeelen.
Hiermede is dan tevens door inniger
contact van de Schoonheidscommissie
met het Bouw- en Woningtoezicht tege
moet gekomen aan het bezwaar, dat zich
tot dusver wel voordeed, dat na goed
keuring van eenig schetsontwerp door
de Schoonheidscommissie, later by de
beoordeeling door Bouw- en Woning
toezicht nog van praktische bezwaren
bleek.
De Commissie meent, dat de chef van
de teekenkamer en de chef van de af-
deeling Bouw- en Woningtoezicht, thans
resp. de heeren J. P. Koopen en J. G.
Koning hiervoor de meest geschikte per
sonen zijn. Verder stelt de Commissie
voor de tegenwoordig gevolgde werk
wijze zoodanig te wijzigen, dat het niet
meer noodig zal zfjn dat ingediende
bouwplannen, waarin eenige wijzigingen
zijn volgeschreven, nadat deze zijn aan
gebracht in een volgende zitting der
Schoonheidscommissie weer behandeld
moeten worden.
De Commissie is van meening. dat met
het aanbrengen van zoodanige wijzigin
gen in de betreffende verordening, die
in overeenstemming met bovenstaande
voorstellen zijn. aan de verschillende
bezwaren tegemoet zal zijn gekomen.
P. M. A. BOGAERT.
25 JAREN SPOORWEG
DIENST.
De heer P. M. A. Bogaert. vroeger in
specteur van het vervoer bij de Neder-
landsche Spoorwegen te Haarlem, her
denkt Zondag zijn 25-jarig dienstjubi-
leum. Thans is hij Inspecteur van het
vervoer te Maastricht.
ONDER EEN VALLENDEN
BOOM.
Gistermorgen heeft op de houtwerf
van de firma Klerks te Helmond een
ongeval plaats gehad met doodelijken
afloop. Dcor bet breken van der. ket
ting van een hy'srhlnricfctirg viel c-a
boom op den ongeveer 60-jarigen werk
man Hertogs. De man was onmiddellijk
dood.
DE PIJLSLAAN EN DE
VAN 'T HOFFSTRAAT.
EEN ADRES AAN B. EN W.
Door 36 bewoners van de Pylslaan
en de Van 't Hoffstraat alhier wordt
een adres aan B. en W. gericht, waarin
zfj zeggen:
dat de toestand van de Pijlslaan,
vooral bij sneeuw en regenval, zoodanig
is, dat zij in een modderpoel is her
schapen en totaal onbegaanbaar is;
dat de bestrating van de Van 't Hoff
straat ten zeerste zou gebaat zijn bij
een nog tot den aanleg behoorende her-
bestrating, gezien de zeer vele diepeen
gevaarlijke kuilen, welke zich daarin
bevonden
dat nog steeds de Van 't Hoffstraat
is verstoken van straatlantaarns, soodat
daar 's avonds een absolute duister
nis heerscht. hetwelk niet bevorderlijk
is voor de veiligheid en de goede zeden;
reden waarom adressanten zich tot
B. en W. wenden met het verzoek aan
dezen onhoudbaren toestand een einde
te maken, aangezien adressanten mee-
nen, daar zij thans inwoners zijn van
de gemeente Haarlem, ook recht te
hebben op een behoorlijke bestrating ca
verlichting, evenals hun stadgenooten.
OVER SAMENWERKING.
OFFICIEELE MOLENS!
Op initiatief van het provinciaal be
stuur is een vaste commissie voor ge
westelijke uitbreidingsplannen benoemd.
Een 3/4 officieel lichaam dus.
Nu had deze oommissie vernomen, dat
de Directeur-Generaal van de Volksge
zondheid Mr. L. Lietaert Peerboite en
de Hoofd-inspecteur voor de Volkshuis
vesting Ir. H. van der Kaa bezig waren
met de vervaardiging van een Leidraad
bij de samenstelling van bouwverorde
ningen. Door de Commissie werd in
zage van deze leidraad verzocht, ten
einde de door haar ontworpen bepalin
gen daaraan te kunnen toetsen. Daar
op werd door den hoofdinspecteur voor
de Volkshuisvesting geantwoord, dat dc
bewerking van den leidraad nog niet in
een too ver gevorderd stadium was, dat
hij kon worden toegezonden, en kennis
neming van de door de Commissie ont
worpen bepalingen verzocht, aan welk
verzoek in April jl. werd voldaan. In
September jl. ontving de Commissie een
uiteenzetting van de bezwaren tegen
deze bepalingen, terwijl een daarop ge
volgd voorstel harerzyds om alsnog
door een bespreking te trachten tot
overeenstemming te komen werd afge
wezen. aangezien de bewerking van der.
darrvoor ree*s in ren te ver
gevorderd stadivro wr.s.
Als het zoo gaat komt er noo/. samen -
werldng tusschen de nfffcieele instellin
gen!
BOUWVEREENIGINGEN.
EEN HALVE EEUW GELEDEN
WERD DE EERSTE
OPGERICHT.
Dezen zomer zal het 50 Jaar geleden
zijn. dat de eerste coöperatie woning-
bouwvereeniglng te Haarlem opgericht
werd. Van de gemeente werd grond
gekocht aan het Keizerryk (Volders-
gracht) waarop de huizen voor de leden
der vereeniging werden gebouwd.
Dat was in dien tyd een gewichtige
daad.
Sinds dien zijn er nog heel wat
coöperatieve bouwvereenigingen ge
sticht, Het ging toen anders dan in
onzen tijd- Eerst spaarden de leden wat
geld bü elkaar voor een klein stam
kapitaal, daarna werd de vereeniging
meestal door een fonds of stichting,
tegen rente-vergoeding aan een kapitaal
geholpen om den bouw mogelijk te
maken. In de huren die de leden elke
week moesten opbrengen was een kleine
aflossing van de schuld op elke wo
ning begrepen, zoodat de huizen na
20. 25 of 30 jaar eigendom werden van
de bewoners.
Door dit stelsel zyn er heel wrat werk
lieden eigenaar van hun huisje gewor
den. Complexen van coöperatieve bouw
verenigingen vindt men vooral in het
Leidsche- en Amsterdamsche kwartier,
alsook in het Rozenprieel.
Den laats ten tyd. nu bouwen zonder
hulp van de overheid niet mogelijk was.
ztjn er weinig coöperatieve bouwvereeni
gingen opgericht. Het werden toen wo-
nlngboufwvereenigingen of stichtingen.
De gemeente en het rUk zorgden voor de
bouwkapitalen, maar het gevolg daar
van Ls. dat de bewoners feitelijk slechts
huurders zyn en de huizen het eigen
dom van de gemeente of het rijk zijn.
Nu het instituut van den woning
bouw evenwel zoo'n groote vlucht ge
nomen heeft, is het feit. dat 50 Jaar
geleden de eerste coöperatieve won:ng-
bouwver eeniging gesticht werd, wel het
herdenken waard.
VERKEERSONGELUKKEN
Te Haarlem.
Op den hock van de Julianastraat en
het Plein reden gisteravond omstreeks
10 uur een luxa-auto en oen Brockway-
bus van den dienst HaarlemHeem
stede tegen eikaar. De bus kwam uit de
Julianastraat en moest om de bocht te
kunnen nemen wat ver naar links uit
wijken. De luxe-auto kon aan die zijde
er niet meer langs en probeerde door
links uit te halen dc bus te kunnen pas
seer en. Daar de bus toen echter ook
naar die zijde uitweek, volgde een aan
rijding. Van beide auto's werd een spat
bord in elkaar gclrukt. terwijl lampen
vermeid worden. De luxe-auto was af
komstig uit Schoor! en werd bestuurd
door den heer A. J. Schaap.
AUTOBUSLIJNEN IN DE
STAD.
ADRESSEN AAN DEN
GEMEENTERAAD.
Door de ondernemers der autobuslij
nen die verbinding hebben tusschen
Haarlem en ten noorden gelegen plaat
sen is het volgend adres aan den Raad
der gemeente Haarlem toegezonden:
Ondergeteekende Geraróus Schoonc.
directeur der N.V. Autobus Exploitatie
„Stormvogels" gevestigd te Velsen en
kantoor houdend Velserdulnplan no. 4
te IJmuiden igem. Velsen) geeft met
verschuldigden eerbied te kenner., dat
hem uit Haarlem's Dagblad van 11 Jan
1928 is bekend geworden, dat het in dc
bedoeling van B. en W. der gemeente
Haarlem ligt, de exploitatie van auto-
busiynen in uwe gemeente voor de ver
binding van het centrum uwer stad met
de buitenwyken, in handen stellen
van een particuliere onderneming, dc
Haarlemsche Brockway Busmaatschap-
py. gevestigd te Heemstede.
Aangezien er tusschen uwen Raad en
genoemde maatschappy nog geen defi
nitieve overeenkomsten zijn getroffen
en zulks dus thans nog niet anders dan
als een aanvraag te beschouwen is ver
oorlooft adressant zich de vrUheid. u
beleefd te verzoeken, als exploitant van
de hierin bedoelde stads-autobusiynen
mede in aanmerking te mogen komen.
Reden waarom adressant zich eere'.
thans tot u wendt zyn:
1. Omdat hem bekend was dat uw
Raad voornemens was een Gemeente
lijken Autobusdienst te expoliteeren, en
niet voor particuliere exploitatie was.
2. Omdat het adressant uit couranten
berichten bekend was. dat uw Raad in
onderhandeling was met de N2.H.TM
door welke berichten hy xich op den
achtergrond heeft gehouden.
Nu echter uit de berichten van 11
Januari JL biykt, dat deze onderhan
delingen zijn afgebroken, waagt adres
sant het zich met dezen alsnog tot uwen
Raad te wenden, met beleefd verzoek.
^iem in de gelegenheid te atellen, naar de
exploitatie van de hierin bedoelde stads-
autobusiynen te mogen mededingen.
Hoewel adressant niet bekend is met
de reeds in schets bestaande, en inmid
dels gewijzigde plannen voor de stads
autobuslijnen. benevens de voorwaarden,
vervat in het besluit van B. cn W. van
24 Maart Jl. waagt hy het toch zich
met bovenstaand verzoek tot u te wen
den.
Naar wij verder vernemen moet het
in de bedoeling liggen van de onderne
mers der reeds bestaande autobusiynen
ten noorden van Haarlem om. by even-
tueele gunning; de exploitatie met bc-
rii.'kr nieuwe bussen te beginnen, die
uiterst ge».hikt zouden zijn voor het
verkeer ter plaatse. Tevens zouden zy
de beschikking hebben over een groote
garage hi-?r ter stede en bereid zyn zoo
wel inzake dc tarieven als de arbeids
voorwaarden van het personeel in over
leg met B. en W. een behooriyke rege
ling te treffen Ook wat betreft het
storten van een waarborgsom aan dc
gemeente zou genoemde N.V. die over
voldoende kapitaal de beschikking krygt:
geheel aan hare verplichting kunnen
voldoen.
Een adres van de
werknemers.
Ook van werknemerszljde heeft men
het voornemen een adres aan den Raad
der gemeente Haarlem te zenden, inzake
het verstrekken van de concessie. Het
is, aldus deelde men ons mede voor dc
werknemers van het grootste belang dat
deze concessie gegeven wordt aan een
onderneming die naast behooriyke ar
beidsvoorwaarden ook een redelijken ar
beidstijd heeft ingevoerd, waarmede
vooral by het verkeer binnen een ge
meente als Haarlem met zyn vele nauwe
straten en grachten de veiligheid ge
baat zal zyn. Dat hier ook het algemeen
belang nauw verband mede houdt bc-
wyst wel de actie van een aantal Inge
zetenen der gemeente Ll&se inzake den
langen arbeidstijd der chauffeurs van
de bussen der Brockway Maatschappy.
welke men ook daar zelfs, met de bree-
dere verkeerswegen, zoo'n groot gevaar
voor de veiligheid acht.
Een naebtvergadering.
Ten slotte ontvingen wy nog de me
dedeeling dat de afdeeling Haarlem van
de Ned. Unie van Chauffeur* en overige
Automcbiclpersoneel. aangesloten by
den Centralen Bond van Transportar
beiders binnen enkele dagen een nacht-
vergadering zal houden ter bespreking
van deze aangelegenheid met de leden
Uit dit alles biykt dus wel dat het
vraagstuk dat binnenkort op het Prin
senhof behande'd zal worden dc alge-
meene belangstelling heeft.
PERSONALIA.
Niet Maandag 26 Jaruari. rc ca ls
do?r eer. zetfout gemeld :s. maar Maan
dag 16 Januari zal de heer A. van der
Aar. brievenbesteller zijn 25-J*ig JUbilé
vieren.
in dit nummer om
dageüjksch verhaal
in de rubriek
getiteld
DE HALTE AAN DE
ZANDVOORTSCHELAAN.
VOORSTEL VAN B. EN W. VAN
BLOEMENDAAL.
B. en W. van Bloemendaal stellen d*n
Gemeenteraad voor aan de Directie der
Hollandsche TJzeren Spoorwegmaat-
schappy een bijdrage van «333 te ver-
leenen in de kosten van stichting eener
spoorweghalte aan de Zandvoortsche-
laan onder Heemstede en aan de ge
meente Heemstede de kosten, verbonden
aan den aanleg van het (stations)pleln
aan de westzydo van de spoorbaan na-
by genoemde halte, te vergoeden tot
eer. maximumbedrag van twaalfduizend
gulden.
DE H.O.V.
CONCERTEN IN DE PROVINCIE.
Door de burgemeesters en plaatse
lijke r.omitée riln besprekWen ge
voerd mv het beduur der H.O.V. die
er toe hebben geleBd dat thans concer
ten in de provincie zijn vastgesteld Ln
het begin van Februari as..
Deze worden gegeven te Aalsmeer.
Hoorn en Purmerend, op 3. 7 en 8
Februari.
DE SLUIZEN TE
SPAARNDAM.
Een herinnering.
OVER DE HAVENPLANNEN.
2 Februari zal het 30 Jaar geleden zUn,
dat de nieuwe schutsluizen te Spaam-
dam in gebruik genomen werden.
Indertijd werden toen de nieuwe slui
zen geopend werden, feeeten georgani
seerd.
Ook te Haarlem hod men groote
verwachtingen van de nieuwe sluizen
te Spaarndam. Er konden nu immers
sohepen van 1500 a 2000 ton passeeren.
kleine reeschapen die dus in het Spanme
te Haarlem mochten ankeren.
Zr-j Haarlem zeehaven worden?
Die illusie Ls nooit verwezenlijkt. Eer.
enkelen keer kwam hier wel eens een
klein zeescheepje, maar d«t bleef een
unicum.
Maar nu Haarlem plannen heeft om
aan het Noorder Spaarne een havenge
bied en Industrieterrein te vestigen, is
het zeker van beteekenls. dat de sluizen
te Spaarndam 30 Jaar geleden flink ver
breed zijn. Voorloopig zal Haarlem, ook
al gaan dc havenplannen door. het wel
met deze sluizen te Spaarndam moeten
doen. Aan vernieuwing en vergrooting
wordt althans niet gedacht.
Wel zyn er onderhandelingen om de
sluiswerken die nu in eigendom en be
heer zUn bU Rijnland, over te dragen
aan de gemeente Haarlem. Om ge
meentebestuur kan dan maatregelen ne
men inzake de bediening van de sluizen.
Wellioht zaJ het dan mogelijk zyn om
meer Invloed uit te oefenen op het
spuien, wat van veel beteekerts is voor
het tegengaan van den stank van het
water in de grachten en singels.
Gaat Haarlem evenwel er toe over
om de sluiswerken te Spaarndam van
Rijnland over te nemen, danzal
da- wel wat geld kosten Al worden er
vrU hooge slulsgelden geheven, het be-
dryf te Spaarndam kan zibh niet zelf
bedruipen, zoodat er geld by moet. Als
het personeel onder de Haarlem che
verordening valt. zal het beheer onge
twijfeld r.og duurder wonden dan het
nu bij Rijnland is. dat nog steeds doet
of Snaarndam een dorp en geen onder
deel van een stod is. Tenslotte nog de
opmerking. dat de sluLvBrerken niet
meer in al te besten staat verkeren,
z^odat wel b-langrltVe herHeUir"*
ken noodig zullen zijn.
FRELITSJ GESTORVEN.
BELGRADO. 14 Jan. H3T.A.)
Maria Boellëw. de vrouw die gisteren
eer. rchot hee«ft gelost op dn raaö-he*r
bij <to prefectuur Vel'mir Prelitoj hreft
xith !r. de gevangenis van het leven
beroofd.
PreütsJ nou. naar won» mettogedwM,
tn tusschen gestorveo rjje.