AAN ONZE WEEK-ABONNÉS Lees H.D. Vertellingen David Swan 45e 'Jaargang No. 13672 Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen Zaterdag 14 Januari 1928 HAARLEM S DAGBLAD ABONNEMENTEN per week f 0.27M, met geïllustreerd Zondagsblad f 0.32; per 3 maanden: Voor Haarlem III ADVERTENTIENVan 1 tot 5 regels 11.75; iedere regel meer 35 cents Reclames 60 cents per regel. Bi] en de dorpen in den omtrek waar een Agent gevestigd is (kom der gemeente) f3.57H- Franco per post door Nederland I abonnement aanzienlijk rabat Twaalfstuivers-advertentidn van Vraag en Aanbod van 1 tot 4 regels 60 Cents 3.87H-Afzonderlijke nummers f0-15. Geïllustreerd Zondagsblad, voor Haarlem en Omstreken f0.57H. franco per post f 0-65 per plaatsing, elke regel meer 15 Cents k contant; buiten het Arrondissement dubbele prijs. Directie, Redactie en Administratie: Gr. Houtstraat 93, Post-Giro 38810 UITGAVE DER N.V. LOURENS COSTER Drukkerij: Z.B. Spaarne 12, Telefoon 10122, 12713 Telefoonnummers: Directie 13082, Hoofdredactie 15054, Redactie 10600 Directeuren :J. C. PEEREBOOM en P. W. PEEREBOOM Bijkantoor voor Santpoort, Volsen, Volsen-Noord, Umulden, IJmulden-Oost, en Administratie 10724 en 14825. Hoofdredacteur: ROBERT PEEREBOOM Beverwijk, enz., enz. Driehulzerkerk weg 2, Volsen, Telefoon 3521 FILM-ILLUSIE. De zesde acte het eind is daar. Het daglicht wijkt, in het avonduur, Geweken tevens het laatst gevaar. Geëindigd het vreeselijk avontuur, Zij staan tezaam aan het wijde meer. De held slaat zijn arm om het meisje heen, Hij blikt vol teederheid op haar neer. Zc zijn gelukkig, ten laatst alleen De liefde rijpt Hier onbespied. Maar u begrijpt, Ik reken niet Dc regisseur en zijn assistent, de camera»opcrateur. De schrijver van het scenario en natuurlijk de directeur. De man. die de ondertitels schrijft en de moeder van de heldin. Tooneclkncchts, kappers, electricicns. zij dcclen er allen in. De spanning stijgt hoog. het roovcrsschip. Drijft hulpeloos rond in den Oceaan, De woeste zee smakt het op een klip, En brandende zal het ten onder gaan, Wie brengt hier hulp in den hoogstcn nood, Wie redt de gevangen heldin aan boord? Haar wacht slechts een vreeselijk lot de dood, Geen mcnsch nabij, die haar angstgil hoort Dit is figuurlijk. Gezegd van mij. Want ach, natuurlijk. Waren er bij De regisseur en zijn assistent, de camera«cpcrateur. De schrijver van het scenario en natuurlijk de directeur. De man, die de ondertitels schrijft en dc moeder van de heldin, Tooneelknechts, kappers, electricicns, zij declen er allen in. De film, voor mij, is allang beroofd, Van dc charme der intimiteit. Waarin ik zco gaarne had geloofd. Helaas, ik ben die illusie kwijt, Want of het speelt tusschen ijs en sneeuw. Of in een verzengende zandwoestijn, In 't oerwoudgezelschap van slang en leeuw, Je weet wie ter hulpe aanwezig zijn; Ik kan niet rillen Om dramas meer. Als 'k ocit zou willen Dan zie ik weer (fa, dat spijt me nou, maar a moet het nog eenmaal slikken), Dc regisseur en zijn assistent, de cameraicpcratcur. De schrijver van het scenario en natuurlijk de directeur, De man, die de ondertitels schrijft en dc moeder van de heldin, Tooneelknechts, kappers, electr.cicns, zij deelcn er allen in. P. GASUS. DIT NUMMER BESTAAT UIT TWINTIG BLADZIJDEN. EERSTE BLAD Wij vestigen er de aandacht op dat de courantenbezorgers ver plicht zijn op Woensdag de abon nementsgelden af tere<enen, ook van die abonnementen waarvoor zij het abonnements geld nogniethebbenontvangen. De bezorgers zijn niet verplicht abonnementsgeldtegoedte hou den. Wij roepen daarom gaarne de welwillende medewerking in van hen die per week geabon neerd zijn, om door betaling op Maandag of Dinsdag vlotte af rekening mogelijk te maken. DE ADMINISTRATIE WTI—HWTH "IMMI I lii r AGENDA. Heden: ZATERDAG 14 JANUARI StadsschoiRvburg-Ver. Rott. Hofst. Tooneel (Cor v. d. Lugt Melsert) „Wat zijn mannen?" 8 uur. Schouwburg Jansweg: 2e Volksvoor stelling Ver. Holl. Vlaamsch Tooneel (F. Primo) „Allerzielen", 8.15 uur. Gem. Concertzaal: Ned. Reisvereeni- ging Cabaretavond. 8 uur. Bioscoopvoorstellingen. Cabaret Modern: Dancing, Cabaret, Jazzband. ZONDAG 15 JANUARI StadsschouwburgHet Schouwtoo- neel (Jan Musch) „Blackie" 8 uur. Schouwburg Jansweg. Ned. Opera H. O. V. „Faust". Solisten: J. Hensen e.a. 8 uur. Gem. Concertzaal: De Ver. Toon ce lls ten „Vijf dagen in Parijs", 8 uur. Gem. Concertgebouw: H. O. V. Le denconcert. Solist George Robert, 2.30 uur. Geb. H. K. B De Dageraad. G. Ren ders„Waarzeggerij, Planeetlezerij en ander bedrog". V.m. 10.30 uur. Int. Postzegelhandel „Philadelphia", Jansweg 31: Postzegel tentoonstelling 125 uur. Cinema Palace. Groote Houtstraat: Bioscoopvoorstelling 2'j en 8 uur. Luxor-Theater: Bioscoopvoorstelling 2 1/2 en 8 uur. Scala-Theater. Kleine Houtstraat: bioscoopvoorstelling 2 1 2en 8 uur. Rembrandt-Theater, Groote Markt. Doorloopende Bioscoopvoorstelling: stelling: 2—4.15, 4.30—6.45 7—9, 9.15— 11.15 uur. Cabaret Modern. Dancing Cabaret Jazzband. 8 uur. Raamsingel 30: Thé Dansant. 36 u Dancing en Cabaret 810 uur. MAANDAG 16 JANUARI Stadsschouwburg: Revue Hallo Parijs. Louis Davids. 8 uur. Cinema Palace. Groote Houtstraat. Bioscoopvoorstelling 8 uur. Luxor Theater. Groote Houtstraat Bioscoopvoorstelling 8 uur. Scala Theater. Kleine Houtstraat. Bioscoopvoorstelling 8 uur. Rembrandt Theater, Groote Markt. Doorloopende bioscoop- en variétévoor stelling: 7—9. 9.15—11.15 uur. Cabaret Modern: Dancing, Cabaret. Jazzband. NA DE ANNEXATIE. BLOEMENDAAL VRAAGT 137.446.15 SCHADE VERGOEDING. B. en W. van Bloemendaal deelen den Gemeenteraad aldaar mede: In het op 28 Juli 1927 behandelde rapport van het accountantsbureau van A. E. Meyer en J. Hörchner, betreffende de van Haarlem te vragen schadeloos stellingen in verband met de wet van 21 April 1927, was niet opgenomen de voixlering wegens schade, geleden door het gemeentelijk waterbedrijf, aange zien op dat tijdstip de waterlevering in het voormalig Bloemendaalsch gebied nog onveranderd voortduurde. Sindsdien Is hierin wijziging gekomen. doord3t de waterlevering door Bloemen daal in het geannexeerde gebied is ge staakt en door Haarlem overgenomen Daarom is door B. en W. aan boven vermeld accountantsbureau verzocht om ook deze schade te berekenen. Genoemd accountantsbureau komt tot een schade, uit dezen hoofde, van f 137.446.15, verschuldigd sinds den dag der staking van de waterlevering, zoo dat van dat oogenblik af tot den dag der betaling bovendien ook rente in rekening meet worden gebracht. B. en W. geven den Raad in over weging alsnog een verzoek am schade- vergoeding tot genoemd bedrag bij Ged. Staten in te dienen. DE SCHOONHEIDS COMMISSIE TE VELSEN. Een onderzoek van 2 jaar. REORGANISATIE DER COMMISSIE. Naar aanleiding van de vele klachten die werden geuit over de Schoonheids commissie besloot de Raad dezer ge meente in zijn vergadering van 1 Sep tember 1925 een commissie in te stellen, welke tot opdracht kreeg, te onderzoe ken de gebreken, welke de werkwijze van de schoonheidscommissie aankleefden en zoo noodig voorstellen te ontwerpen tot wijziging van de betreffende verorde ning. Deze commissie heeft thans haar on derzoek geëindigd en in een uitvoerig rapport, gedateerd 21 December 1927 van haar bevindingen mededeeling ge daan. Allereerst wordt In genoemd rapport melding gemaakt van een vergadering door de Commissie gehouden met het bestuur van de Vereeniging tot be hartiging van Bouwbelangen alsmede verschillende architecten en bouwers. Op deze vergadering zijn verschillende klachten naar voren gebracht, welke naderhand met den voorzitter van de Schoonheidscommisise zijn besproken. De Oommissie zegt. dat het haar is gebleken, dat de ingekomen klachten over het algemeen niet van ernstigen aard waren, behoudens enkele, waarin het der Comimissie gebleken is. dat de Schoonheidscommissie minder taküsch is opgetreden. Het bleek echter, aldus het rapport, dat men den tijd, alvorens met bouwen kon worden aangevangen, algemeen te lang vond. Ook was men van meening. dat de Schoonheidscom missie te weinig met den practischen kant van de zaken rekening hield, waardoor het bouwen vaak duurder werd Daar de Commissie dacht, dat aan deze bezwaren wel tegemoet zou kunnen worden gekomen, meende zij niet in overweging te moeten geven, de Schoonheidscommissie op te heffen, doch kwam het haar raadzaam voor. de Schoonheidscommissie te doen Wijven bestaan en na te gaan, op welke wijze de bezwaren zouden zijn te ondervan gen. Na een uiteenzetting te hebben gege ven van de tegenwoordige werkwijze der Schoonheidscommissie wordt in het rapport bevestigd hetgeen reeds in den Raad is medegedeeld, n.l. dat de Schoon heidscommissie tegenwoordig feitelijk slechts uit één lid bestaat. Dit acht de Commissie ongewenöht. Aangezien ge bleken is. dat het der Adviescommissie voor Bouwontwerpen en Uitbreidings plannen in de provincie Noordhoüend waarvan de Schoonheidscommissie een sub-commissie Is, niet mogelijk is, de afgetreden leden te vervangen, lede het der Commissie gewenscht, de Schoon heidscommissie te completeeren met twee gemeente-ambtenaren, n.l. één om het aesthetische, en één om het practische gedeelte mede te beoordeelen. Hiermede is dan tevens door inniger contact van de Schoonheidscommissie met het Bouw- en Woningtoezicht tege moet gekomen aan het bezwaar, dat zich tot dusver wel voordeed, dat na goed keuring van eenig schetsontwerp door de Schoonheidscommissie, later by de beoordeeling door Bouw- en Woning toezicht nog van praktische bezwaren bleek. De Commissie meent, dat de chef van de teekenkamer en de chef van de af- deeling Bouw- en Woningtoezicht, thans resp. de heeren J. P. Koopen en J. G. Koning hiervoor de meest geschikte per sonen zijn. Verder stelt de Commissie voor de tegenwoordig gevolgde werk wijze zoodanig te wijzigen, dat het niet meer noodig zal zfjn dat ingediende bouwplannen, waarin eenige wijzigingen zijn volgeschreven, nadat deze zijn aan gebracht in een volgende zitting der Schoonheidscommissie weer behandeld moeten worden. De Commissie is van meening. dat met het aanbrengen van zoodanige wijzigin gen in de betreffende verordening, die in overeenstemming met bovenstaande voorstellen zijn. aan de verschillende bezwaren tegemoet zal zijn gekomen. P. M. A. BOGAERT. 25 JAREN SPOORWEG DIENST. De heer P. M. A. Bogaert. vroeger in specteur van het vervoer bij de Neder- landsche Spoorwegen te Haarlem, her denkt Zondag zijn 25-jarig dienstjubi- leum. Thans is hij Inspecteur van het vervoer te Maastricht. ONDER EEN VALLENDEN BOOM. Gistermorgen heeft op de houtwerf van de firma Klerks te Helmond een ongeval plaats gehad met doodelijken afloop. Dcor bet breken van der. ket ting van een hy'srhlnricfctirg viel c-a boom op den ongeveer 60-jarigen werk man Hertogs. De man was onmiddellijk dood. DE PIJLSLAAN EN DE VAN 'T HOFFSTRAAT. EEN ADRES AAN B. EN W. Door 36 bewoners van de Pylslaan en de Van 't Hoffstraat alhier wordt een adres aan B. en W. gericht, waarin zfj zeggen: dat de toestand van de Pijlslaan, vooral bij sneeuw en regenval, zoodanig is, dat zij in een modderpoel is her schapen en totaal onbegaanbaar is; dat de bestrating van de Van 't Hoff straat ten zeerste zou gebaat zijn bij een nog tot den aanleg behoorende her- bestrating, gezien de zeer vele diepeen gevaarlijke kuilen, welke zich daarin bevonden dat nog steeds de Van 't Hoffstraat is verstoken van straatlantaarns, soodat daar 's avonds een absolute duister nis heerscht. hetwelk niet bevorderlijk is voor de veiligheid en de goede zeden; reden waarom adressanten zich tot B. en W. wenden met het verzoek aan dezen onhoudbaren toestand een einde te maken, aangezien adressanten mee- nen, daar zij thans inwoners zijn van de gemeente Haarlem, ook recht te hebben op een behoorlijke bestrating ca verlichting, evenals hun stadgenooten. OVER SAMENWERKING. OFFICIEELE MOLENS! Op initiatief van het provinciaal be stuur is een vaste commissie voor ge westelijke uitbreidingsplannen benoemd. Een 3/4 officieel lichaam dus. Nu had deze oommissie vernomen, dat de Directeur-Generaal van de Volksge zondheid Mr. L. Lietaert Peerboite en de Hoofd-inspecteur voor de Volkshuis vesting Ir. H. van der Kaa bezig waren met de vervaardiging van een Leidraad bij de samenstelling van bouwverorde ningen. Door de Commissie werd in zage van deze leidraad verzocht, ten einde de door haar ontworpen bepalin gen daaraan te kunnen toetsen. Daar op werd door den hoofdinspecteur voor de Volkshuisvesting geantwoord, dat dc bewerking van den leidraad nog niet in een too ver gevorderd stadium was, dat hij kon worden toegezonden, en kennis neming van de door de Commissie ont worpen bepalingen verzocht, aan welk verzoek in April jl. werd voldaan. In September jl. ontving de Commissie een uiteenzetting van de bezwaren tegen deze bepalingen, terwijl een daarop ge volgd voorstel harerzyds om alsnog door een bespreking te trachten tot overeenstemming te komen werd afge wezen. aangezien de bewerking van der. darrvoor ree*s in ren te ver gevorderd stadivro wr.s. Als het zoo gaat komt er noo/. samen - werldng tusschen de nfffcieele instellin gen! BOUWVEREENIGINGEN. EEN HALVE EEUW GELEDEN WERD DE EERSTE OPGERICHT. Dezen zomer zal het 50 Jaar geleden zijn. dat de eerste coöperatie woning- bouwvereeniglng te Haarlem opgericht werd. Van de gemeente werd grond gekocht aan het Keizerryk (Volders- gracht) waarop de huizen voor de leden der vereeniging werden gebouwd. Dat was in dien tyd een gewichtige daad. Sinds dien zijn er nog heel wat coöperatieve bouwvereenigingen ge sticht, Het ging toen anders dan in onzen tijd- Eerst spaarden de leden wat geld bü elkaar voor een klein stam kapitaal, daarna werd de vereeniging meestal door een fonds of stichting, tegen rente-vergoeding aan een kapitaal geholpen om den bouw mogelijk te maken. In de huren die de leden elke week moesten opbrengen was een kleine aflossing van de schuld op elke wo ning begrepen, zoodat de huizen na 20. 25 of 30 jaar eigendom werden van de bewoners. Door dit stelsel zyn er heel wrat werk lieden eigenaar van hun huisje gewor den. Complexen van coöperatieve bouw verenigingen vindt men vooral in het Leidsche- en Amsterdamsche kwartier, alsook in het Rozenprieel. Den laats ten tyd. nu bouwen zonder hulp van de overheid niet mogelijk was. ztjn er weinig coöperatieve bouwvereeni gingen opgericht. Het werden toen wo- nlngboufwvereenigingen of stichtingen. De gemeente en het rUk zorgden voor de bouwkapitalen, maar het gevolg daar van Ls. dat de bewoners feitelijk slechts huurders zyn en de huizen het eigen dom van de gemeente of het rijk zijn. Nu het instituut van den woning bouw evenwel zoo'n groote vlucht ge nomen heeft, is het feit. dat 50 Jaar geleden de eerste coöperatieve won:ng- bouwver eeniging gesticht werd, wel het herdenken waard. VERKEERSONGELUKKEN Te Haarlem. Op den hock van de Julianastraat en het Plein reden gisteravond omstreeks 10 uur een luxa-auto en oen Brockway- bus van den dienst HaarlemHeem stede tegen eikaar. De bus kwam uit de Julianastraat en moest om de bocht te kunnen nemen wat ver naar links uit wijken. De luxe-auto kon aan die zijde er niet meer langs en probeerde door links uit te halen dc bus te kunnen pas seer en. Daar de bus toen echter ook naar die zijde uitweek, volgde een aan rijding. Van beide auto's werd een spat bord in elkaar gclrukt. terwijl lampen vermeid worden. De luxe-auto was af komstig uit Schoor! en werd bestuurd door den heer A. J. Schaap. AUTOBUSLIJNEN IN DE STAD. ADRESSEN AAN DEN GEMEENTERAAD. Door de ondernemers der autobuslij nen die verbinding hebben tusschen Haarlem en ten noorden gelegen plaat sen is het volgend adres aan den Raad der gemeente Haarlem toegezonden: Ondergeteekende Geraróus Schoonc. directeur der N.V. Autobus Exploitatie „Stormvogels" gevestigd te Velsen en kantoor houdend Velserdulnplan no. 4 te IJmuiden igem. Velsen) geeft met verschuldigden eerbied te kenner., dat hem uit Haarlem's Dagblad van 11 Jan 1928 is bekend geworden, dat het in dc bedoeling van B. en W. der gemeente Haarlem ligt, de exploitatie van auto- busiynen in uwe gemeente voor de ver binding van het centrum uwer stad met de buitenwyken, in handen stellen van een particuliere onderneming, dc Haarlemsche Brockway Busmaatschap- py. gevestigd te Heemstede. Aangezien er tusschen uwen Raad en genoemde maatschappy nog geen defi nitieve overeenkomsten zijn getroffen en zulks dus thans nog niet anders dan als een aanvraag te beschouwen is ver oorlooft adressant zich de vrUheid. u beleefd te verzoeken, als exploitant van de hierin bedoelde stads-autobusiynen mede in aanmerking te mogen komen. Reden waarom adressant zich eere'. thans tot u wendt zyn: 1. Omdat hem bekend was dat uw Raad voornemens was een Gemeente lijken Autobusdienst te expoliteeren, en niet voor particuliere exploitatie was. 2. Omdat het adressant uit couranten berichten bekend was. dat uw Raad in onderhandeling was met de N2.H.TM door welke berichten hy xich op den achtergrond heeft gehouden. Nu echter uit de berichten van 11 Januari JL biykt, dat deze onderhan delingen zijn afgebroken, waagt adres sant het zich met dezen alsnog tot uwen Raad te wenden, met beleefd verzoek. ^iem in de gelegenheid te atellen, naar de exploitatie van de hierin bedoelde stads- autobusiynen te mogen mededingen. Hoewel adressant niet bekend is met de reeds in schets bestaande, en inmid dels gewijzigde plannen voor de stads autobuslijnen. benevens de voorwaarden, vervat in het besluit van B. cn W. van 24 Maart Jl. waagt hy het toch zich met bovenstaand verzoek tot u te wen den. Naar wij verder vernemen moet het in de bedoeling liggen van de onderne mers der reeds bestaande autobusiynen ten noorden van Haarlem om. by even- tueele gunning; de exploitatie met bc- rii.'kr nieuwe bussen te beginnen, die uiterst ge».hikt zouden zijn voor het verkeer ter plaatse. Tevens zouden zy de beschikking hebben over een groote garage hi-?r ter stede en bereid zyn zoo wel inzake dc tarieven als de arbeids voorwaarden van het personeel in over leg met B. en W. een behooriyke rege ling te treffen Ook wat betreft het storten van een waarborgsom aan dc gemeente zou genoemde N.V. die over voldoende kapitaal de beschikking krygt: geheel aan hare verplichting kunnen voldoen. Een adres van de werknemers. Ook van werknemerszljde heeft men het voornemen een adres aan den Raad der gemeente Haarlem te zenden, inzake het verstrekken van de concessie. Het is, aldus deelde men ons mede voor dc werknemers van het grootste belang dat deze concessie gegeven wordt aan een onderneming die naast behooriyke ar beidsvoorwaarden ook een redelijken ar beidstijd heeft ingevoerd, waarmede vooral by het verkeer binnen een ge meente als Haarlem met zyn vele nauwe straten en grachten de veiligheid ge baat zal zyn. Dat hier ook het algemeen belang nauw verband mede houdt bc- wyst wel de actie van een aantal Inge zetenen der gemeente Ll&se inzake den langen arbeidstijd der chauffeurs van de bussen der Brockway Maatschappy. welke men ook daar zelfs, met de bree- dere verkeerswegen, zoo'n groot gevaar voor de veiligheid acht. Een naebtvergadering. Ten slotte ontvingen wy nog de me dedeeling dat de afdeeling Haarlem van de Ned. Unie van Chauffeur* en overige Automcbiclpersoneel. aangesloten by den Centralen Bond van Transportar beiders binnen enkele dagen een nacht- vergadering zal houden ter bespreking van deze aangelegenheid met de leden Uit dit alles biykt dus wel dat het vraagstuk dat binnenkort op het Prin senhof behande'd zal worden dc alge- meene belangstelling heeft. PERSONALIA. Niet Maandag 26 Jaruari. rc ca ls do?r eer. zetfout gemeld :s. maar Maan dag 16 Januari zal de heer A. van der Aar. brievenbesteller zijn 25-J*ig JUbilé vieren. in dit nummer om dageüjksch verhaal in de rubriek getiteld DE HALTE AAN DE ZANDVOORTSCHELAAN. VOORSTEL VAN B. EN W. VAN BLOEMENDAAL. B. en W. van Bloemendaal stellen d*n Gemeenteraad voor aan de Directie der Hollandsche TJzeren Spoorwegmaat- schappy een bijdrage van «333 te ver- leenen in de kosten van stichting eener spoorweghalte aan de Zandvoortsche- laan onder Heemstede en aan de ge meente Heemstede de kosten, verbonden aan den aanleg van het (stations)pleln aan de westzydo van de spoorbaan na- by genoemde halte, te vergoeden tot eer. maximumbedrag van twaalfduizend gulden. DE H.O.V. CONCERTEN IN DE PROVINCIE. Door de burgemeesters en plaatse lijke r.omitée riln besprekWen ge voerd mv het beduur der H.O.V. die er toe hebben geleBd dat thans concer ten in de provincie zijn vastgesteld Ln het begin van Februari as.. Deze worden gegeven te Aalsmeer. Hoorn en Purmerend, op 3. 7 en 8 Februari. DE SLUIZEN TE SPAARNDAM. Een herinnering. OVER DE HAVENPLANNEN. 2 Februari zal het 30 Jaar geleden zUn, dat de nieuwe schutsluizen te Spaam- dam in gebruik genomen werden. Indertijd werden toen de nieuwe slui zen geopend werden, feeeten georgani seerd. Ook te Haarlem hod men groote verwachtingen van de nieuwe sluizen te Spaarndam. Er konden nu immers sohepen van 1500 a 2000 ton passeeren. kleine reeschapen die dus in het Spanme te Haarlem mochten ankeren. Zr-j Haarlem zeehaven worden? Die illusie Ls nooit verwezenlijkt. Eer. enkelen keer kwam hier wel eens een klein zeescheepje, maar d«t bleef een unicum. Maar nu Haarlem plannen heeft om aan het Noorder Spaarne een havenge bied en Industrieterrein te vestigen, is het zeker van beteekenls. dat de sluizen te Spaarndam 30 Jaar geleden flink ver breed zijn. Voorloopig zal Haarlem, ook al gaan dc havenplannen door. het wel met deze sluizen te Spaarndam moeten doen. Aan vernieuwing en vergrooting wordt althans niet gedacht. Wel zyn er onderhandelingen om de sluiswerken die nu in eigendom en be heer zUn bU Rijnland, over te dragen aan de gemeente Haarlem. Om ge meentebestuur kan dan maatregelen ne men inzake de bediening van de sluizen. Wellioht zaJ het dan mogelijk zyn om meer Invloed uit te oefenen op het spuien, wat van veel beteekerts is voor het tegengaan van den stank van het water in de grachten en singels. Gaat Haarlem evenwel er toe over om de sluiswerken te Spaarndam van Rijnland over te nemen, danzal da- wel wat geld kosten Al worden er vrU hooge slulsgelden geheven, het be- dryf te Spaarndam kan zibh niet zelf bedruipen, zoodat er geld by moet. Als het personeel onder de Haarlem che verordening valt. zal het beheer onge twijfeld r.og duurder wonden dan het nu bij Rijnland is. dat nog steeds doet of Snaarndam een dorp en geen onder deel van een stod is. Tenslotte nog de opmerking. dat de sluLvBrerken niet meer in al te besten staat verkeren, z^odat wel b-langrltVe herHeUir"* ken noodig zullen zijn. FRELITSJ GESTORVEN. BELGRADO. 14 Jan. H3T.A.) Maria Boellëw. de vrouw die gisteren eer. rchot hee«ft gelost op dn raaö-he*r bij <to prefectuur Vel'mir Prelitoj hreft xith !r. de gevangenis van het leven beroofd. PreütsJ nou. naar won» mettogedwM, tn tusschen gestorveo rjje.

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Haarlem's Dagblad | 1928 | | pagina 1