DATUMSTUKJES
DE WITTE OS.
Lees
H.D. Vertellingen
Moeder
45e Jaargang No. 13679
VerscKïJnl dageKjlcs, BeKalve op Zon- en Feestdagen
Maandag 23 Januari 1928
HAARLEM S DAGBLAD
ABONNEMENTEN ptx week f 0.27^, met geïllustreerd Zondagsblad I 0.32; per 3 maanden: Voor Haarlem
ea de dorpen in den omtrek waar een Agent gevestigd is (kom der gemeente) f 3.57H- Franco per po6t door Nederland
3.87H- Afzonderlijke nummers f0.15. Geïllustreerd Zondagsblad, voor Haarlem en Omstreken f0.57M; franco per post f 0.65
ADVERTENTIENVan 1 tot 5 regels 11.75; iedere regel meer 35 cents Reclames 60 cents per regel. Bij
abonnement aanzienlijk rabat. Twaalfstuivers-advertentiCn van Vraag en Aanbod van 1 tot 4 regels 60 Cents
per plaatsing, elke regel meer 15 Cents contant; buiten het Arrondissement dubbele prijs.
Direotie, Redactie en AdministratieGr. Houtstraat 93, Post-Giro 38810
Telefoonnummers: Directie 13082, Hoofdredactie 15054, Redactie 10600
en Administratie 10724 en 14825.
UITGAVE DER N.V. LOURENS COSTER
Directeuren J. C. PEEREBOOM en P. W. PEEREBOOM
Hoofdredacteur: ROBERT PEEREBOOM
DrukkoriJ: Z.B. Spaarne 12, Telefoon 10122, 12713
Bijkantoor voor Santpoort, Velsen, Velsen-Noord, IJmuldon, IJmulden-Oost,
Beverwijk, enz., enz. Drlehulzerkerkweg 2, Velsen, Telefoon 3521
DIT NUMMER BESTAAT UIT
TWAALF BLADZIJDEN.
EERSTE BLAD
AGENDA.
MAANDAG 23 JANUARI
Stadsschouwburg Chopin-avond
Dirk Schater. 8 uur.
Gem. Concertgebouw, kleine zaal:
Alliance Frangaise. „Soirée de Chansons
frangaises", par Mme Jane Sempé et
Bené Hérent de l'Opéra-Comique. 8 uur.
Geb. Protestantenbond. Kunst aan het
Volk. 3de abonnem. avond. Mevr. Charl.
Detresne-Köhler (voordracht) 8.15 uur.
Bioscoopvoorstellingen.
Cabaret Modern: Dancing, Cabaret,
DINSDAG 24 JANUARI
Cinema Palace, Groote Houtstraat.
Bioscoopvoorstelling 8 uur.
Luxor Theater, Groote Houtstraat
Bioscoopvoorstelling 8 uur.
Scala Theater, Kleine Houtstraat
Bioscoopvoorstelling 8 uur.
Rembrandt Theater, Groote Markt.
Doorloopende bioscoop- en variétévoor
stelling: 7—9, 9.15—11.15 uur.
Cabaret Modern: Dancing, Cabaret,
Jazzband.
HET KAMPEEREN TE
ZANDVOORT.
OVER DE VOORWAARDEN.
B. en W. van Zandvoort deelen den
'Raad mede, dat in verband met het
raadsbesluit om het kampeeren by nacht
op het strand weer toe te laten, het
noodig is, dat:
lo. de Alg. Politieverordening wordt
gewijzigd.
2o. de Legesverordening wordt aange
vuld.
3o. het strand, waarop het kampeeren
zal worden toegelaten, daarvoor in or
de wordt gebracht.
4o. er algemeene bepalingen worden
vastgesteld voor dat kampeeren.
B. en W. stellen voor. dat een ver
gunning tot het plaatsen van een tent
gegeven zal worden voor hoogstens één
week en dat daarvoor 2 betaald moet
worden.
De vergunning moet ten name van
een der gebruikers gesteld zün.
B. en W. zijn voornemens het strand,
waarop gekampeerd mag worden te ver-
óeelen in vier gedeelten, nl. een gedeel
te van 150 M. breed, beginnende in de
nabijheid van het Paviljoen Driehuizen
enkele M. ten Z. van den post der Red
dingsbrigade voor dagjesmenschen, daar
na een deel breed 60 M. voor mannen,
van 40 M. voor vrouwen en van 300 M.
voor gezinnen.
Tusschen elk gedeelte wordt een ruim
te gelaten van 20 M. waarop een tent
geplaatst kan worden, waarin levens
middelen en gebruiksartikelen verkocht
mogen worden. Ook mag de huurder
daar stoelen plaatsen. Deze gedeelten
kunnen aan de meestbiedenden ver
pacht worden.
Van gemeentewege moet er een tent
of kiosk geplaatst en ingericht worden,
waarin de politie, die met het toezicht
en bet afgeven van vergunningen belast
is ondergebracht is.
Noordig is verder de aanleg van wa
terleiding. van W. C.'s. urinoirs en een
behoorlijken toegang tot het strand.
Het is de bedoeling tusschen elk vak
twee W. C.'s te zetten en bij de af dee
ling. bestemd voor mannen en vrouwen
5 W. C.'s en één urinoir.
Aan de directie van het P. E. N. Is
gevraagd of de mogelijkheid bestaat het
electrische net van den Boiüevard Pau-
lus Loot door te trekken, zoodat in het
tentenkamp electrisch licht kan worden
aangebracht.
Elke tent krijgt eer. nummer BU het
begin van het tentenkamp kan even
tueel aan den meestbiedende een gedeel
te strand verpacht worden om daarop
benoodigdheden voor het inrichten van
tenten, zooals stroo. touw. kaarsen, enz.
en badartdkelen te verkoopen.
B. en W. stellen verschillende orde-
bepalingen voor. oa., dat aan kampeer
ders het verkoopen of ten verkoop in
voorraad hebben van artikelen, van
welken aard ook verboden is. De benten
moeten gemaakt zijn van ondoorzichtig
linnen of andere ondoorzichtige stof.
Vergunningen tot kampeeren kunnen
terstond worden ingetrokken, wanneer
de bepalingen niet worden nageleefd of
de aanwezigheid van iemand niet wen-
eChelUk wordt geacht.
Nader zullen B. en W. met een cre-
iBetaanvrage voor de gelden, noodig voor
het gereedmaken van het terrein bij den
Raad komen.
Haarlem, 23 Januari
Avam.
Zoo heet de nieuwe in de residentie
opgerichte vereeniging tot popularisatie
van het automobilisme. De letters be-
teekenen „Algemeene Vereeniging voor
Automobilisme en Motorisme" maar dat
zal wedra niemand meer weten. Zelfs de
leden niet. Het zal „de Avam" zijn, en
je zult op de een of andere manier uit
dit nieuwe leeltfke woord moeten aflei
den dat het iets met automobielen te
maken heeft, net ate de Kmc en de
RaL
De plannen van dit nieuwe insti
tuut hebben wij al vermeld. Het wil
gemeenschappelijk gebruik en onder
houd van automobielen, garages en
herstelinriohtingen voor zijn leden or-
ganiseeren. Ook faciliteiten by aan
schaffing van sommige artikelen, en
onderlinge verzekering. Het wil clubs
oprichten die auto's voor haar leden
beschikbaar zullen stellen, goedkoope
combinatieritten #n auto-reizen instel
len, enzoovoorts. En het aal strijden
tegen trage wegenverbetering, hooge be
lastingen, tollen en onnoodige formali
teiten.
De automobielhandel, de garagehou
ders en de taxi-maatschappijen zullen
wel niet met veel genoegen kennis
hebben genomen van Avam's geboorte.
Dit wordt voor hen een nieuwe concur
rent als hy slaagt in zyn streven.
De kans daarop lijkt wel te bestaan,
temeer omdat de nieuwe organisatie
meedeelt, dat medewerking van de
Ford Company baar in uitzicht is ge
steld.
Nu is concurrentie een schoone en
gewenschte zaak, voor het koopende
publiek altijd en voor de ondernemers
zelf in het algemeen ook. Maar die
clubs, die wagens beschikbaar zullen
stalen voor hun leden, lijken voorloopig
niet zonder bedenking. Hoe wil men die
organise eren. Op de wijze van een roei-
vereerugïng, die een aantal vereeni-
gingsbooten beschikbaar stelt voor haar
leden en hen daarvoor een vaste contri
butie per jaar laat betalen? Mogeiyk.
Maar dan lijkt de financiëele opzet nog
lang niet eenvoudig. Gieken, wherries
en skiffs zün vrij duur in aanschaffing,
maar goedkoop in onderhoud, en het
voornaamste punt is dat zy door men-
schelijke energie gedreven worden en
geen kostbare brandstof verbruiken.
Daarom kunnen roeivereenigingen er
met een matige contributie' komen.
Ook hebben zy niet te maken met be-
roeps-concurrentie, worden hun nieuwe
leden door de ouderen in de kunst op
geleid en zijn zy alle als onderlinge
vriendenclubs georganiseerd, zoodat zy
zich in de practyk bepalen tot men
sehen van een bepaalde maatschappe-
lyke categorie.
De Avam wil poularlseeren en demo-
cratiseeren. Het lijkt wel eenigszins zon
derling om het automobilisme te willen
populariseeren het doet dat zelf al
lang. en met zeer groote snelheid
maar natuurlyk kun je het tempo nog
wel wat verhaasten, Wy zyn nog lang
niet zoo ver als in Amerika, waar iedere
vakarbeider met een behoorlyk loon er
zijn wagentje op na kan houden
Nu zijn er in Amsterdam al taximaat-
schappijen die voor een dubbeltje per
kilometer rUden. Het kan natuurlyk
goedkooper zonder de' kosten van de
chauffeurs-arbeidsloonen. Die zou de
auto-club niet behoeven te betalen.
Maar zy zou haar leden tot goede be
stuurders moeten opleiden, en dit Ujkt
my niet gemakkelyk in een vereeniging
die niet als vri endenkring maar als eco
nomische organisatie, als een soort van
luxe-bedryfs-coöperatie is ingericht. Bo
vendien worden in een roei vereeniging
de vaardigheids-examens afgelegd voor
een commissie uit de vereeniging zelf.
Hier moeten de candid aten naar den
Rijks-examina tor wandelen.
En dan? Dan kweekt men een catego
rie van autobestuurders die er geen
eigen wagens op na houdt en zoo af en
toe maar eens rydt. Als het mooi weer
is. Een heele nieuwe klasse van Zon
dagsrijders ontstaat. Velon zullen zich
weinig aantrekken van de wagens, die
niet de hunne zijn en ieder automo
bilist weet dat men de eigenaardighe
den van een gecompliceerd mechanisme
moet kennen om het goed en met zorg
te kunnen behandelen. Iedere auto heeft
zijn bijzondere eigenaardigheden. Bo
vendien zullen de bestuurders door hun
gebrek aan routine over 't algemeen
slechte rijders zyn en de verkeersgeva
ren aanmerkelijk vermeerderen. Dit zou
het gezag van de Avam in haar krach
tig ageeren tegen trage wegenverbete
ring. tollen, hooge belastingen en on
noodige formaliteiten niet bevorderen
Voorloopig ïyken er dus nog wel eeni-
ge bezwaren te zyn. Maar misschien zal
de Avam ze op geniale wijze weten te
overwinnen. Men mag wel beginnen
met een financieel genie te vinden, dat
de zaak zóó organiseert dat de contri
butie der clubs of de rijprUs per uur
of per K.M. zóó laag gehouden wordt
dat het voor de leden niet voordeeligcr
is om zich zelf een goedkoop wagentje
aan te schaffen. Als dit vraagstuk is
opgelost komt de rest.
Maar ieder begin is moeilijk. Met be
langstelling wachten wy de daden van
de Avam af.
R, P.
z. M. de Witte o* «m zoo vriendelijk toot e
fotograaf te poieeren-
Haarlem heeft op het oogenblik een
monopolie. Het is de gastvrouw van
een dier, dat al is het niet heilig, ge
lijk collega-albino's in verre landen er
rechtmatig trots op kan zijn, volstrekt
eenig te wezen in Nederland. Een witte
os! Spierwit. Geen vlekje op te vinden,
en daarom een groote zeldzaamheid. De
gelukkige bezitter van deze albino is
onze stadgenoot de heer Z. van Wa-
veren. vleeschhouwer aan den Wagen
weg Nu wy het beroep van den heer
Van Waver en noemen, zullen onze le
zers wel weten, waarom deze os gekomen
Is uit Leiderdorp en waarom het zoo
belangryk is. dat hy 1015 Kilo weegt.
Maar enfin, nu ligt hy nog vredig
In 't stroo van de Amsterdamsche Rij
tuig MaatschappU aan het Plein, waar
wy hem een bezoek gebracht hebben.
Hy was zich zyn eenigheid heel goed
bewust, want op- of omkijken vond hy
beslist beneden zyn waardigheid. Bo
vendien was hy dik genoeg om zich eer.
beetje luiheid te kunnen veroorloven.
Misschien ook geneerde hy zich. omdat
hU niet zoo wit was. als zyn faam deed
veronderstellen. Reizen is echter een
stoffige bezigheid, en Leiderdorp is ver
Daarom hebben wy graag aangenomen.
HET SNEEUWOPRUIMEN
OVER WERKLOOZEN DIE
NIET OPGEKOMEN ZIJN.
Door den Gemeentelijken Dienst der
Werkloosheidsbestrijding wordt nauw
keurig onderzoek ingesteld naar de oor
zaak dat verschillende werkloozen, die
in het bezit van een sneeuw kaart waren
zich niet voor de sneeuwoprulming heb
ben aangemeld. Wanneer blijkt dat hier
voor geen aannemelijke reden aanwezig
was, zal door diegene de ontvangen
steun over die dagen moeten worden
teruggestort, terwijl aan de betrokkenen
een waarschuwing zal worden gegeven
dat by herhaling van werk weigeren de
steun in zijn geheel zal worden stop
gezet.
CHR. NAT. WERKMANS
BOND.
HET 30-JARIG JUBILEUM.
wy ontvingen het programma van de
byeenkomsten van de Haarlemsche af
deel in g van den Chr. Nat. Werkmans
bond ter gelegenheid van het 30-jarig
bestaan.
Woensdag zullen Ds. C. J. van Paas-
sen en Ds. J. J. v. Leeuwen spreken op de
wydingssamenkomst in de Oosterkerk.
terwyl het Chr. Gemengd koor Haar
lem eenlge liederen zal zingen.
De receptie heeft plaats op Zaterdag
28 Januari, van half vier tot vyf uur
in het Gebouw van den Haarlemschen
Kegelbond.
Daar wordt 's avonds een feestavond
gehouden, Ds. C. J. van Paassen zal een
vaandel onthullen, verder zijn er voor
drachten. zang en muziek.
DE
HUIZENSCHE
ZENDER.
UITZENDINGEN OP 350 M.
In verband met de veie storingen
welke uitzendingen van het station Hui
zen overdag ondervinden op de golf
lengte 1840 M.. rullen de middaguit
zendingen naar de R K. Radiogids meld:
binnenkort plaats hebben op de golf
lengte van ongeveer 350 M. De direc
teur-generaal der Posteryen en tele
grafie heeft z(jn toestemming reeds
verleend. Br is een aanvang gemaakt
met den ombouw van den Huizen6ohen
zender, doch het zal wei eind-Februari
worden, voor het werft gereed is.
Wanneer de nieuwe golflengte voldoet
is het zeer waarschijnlijk, dat dan ook
de avond uitzendingen permanent op
«Ai cu 400 meter auilen ploetE vinden.
dat hy na een bad genomen te hébben
vlekkeloos moet zUn.
Als nog bewezen moet worden, dat
de kleur der onschuld wit is, dan doet
deze os het, want hy ziet er doodgoed
uit. en 't is Jammer, dat de dagen
die hy in onze stad doorbrengt, zyn
allerlaatste zijn. Maar laat het
ons dan een troost zyn dat wy anders
deze merkwaardigheid, die van Fraasche
kom-af moet zyn. nooit in onze stad
geb ad zouden hebben.
Deze os kan nog in ander opzicht
recordhouder worden. De vleeschhouwer
de heer C. S. Smit uit de Spaarnwou-
derstraat had dezer dagen een os in
zyn bezit, die de kroon spande, wat
betreft zyn kwantum aan niervet. Ook
dat was een ..zwaargewicht kampioen"
HU woog 740 K.G. en toen men hem
gedood had bleek hy 35 Kilo niervet
te bezitten, dat is 20 K.G overwicht,
boven het normale. In twintig jaar had
deze vleeschhouwer niet zoo n klomp
niervet gezien.
Voor deze witte os valt In dit opsdeb'
misschien nog een record te verbeteren,
maar die triomf zal hy niet meer be
leven.
HET STOOMTRAWLER.
BEDRIJF TE IJMUIDEN.
EEN FONDS VAN GROOTE
BETEEKENIS.
Onze Velsensche correspondent schrijft
De omstandigheid, dat de Regeering
zich ten opzichte van het stoomtrawler -
visscherybedryf op het standpunt heeft
gesteld, dat dit bedryf beschouwd moet
worden als een seizoenbedrij fen de rijks
werklooszenkas dientengevolge gedurende
de periode van 1 Mei tot 30 November
geen uitkeeringen aan werkloozen ver
strekt, heeft de gedachte aan de stich
ting van een instelling, welke zou moe
ten dienen om de nadeelige gevolgen
hiervan voor de opvarenden der stoom
trawlers op te heffen, doen geboren
worden.
B. de besprekingen voor het contract
voor 1927 werd, nadat de vier samen
werkende organisaties van werknemers
hadden besloten het loopende contract
op te zeggen, door de IJmuider Fede
ratie aangedrongen op het stichten ran
een fonds, te vormen door de geéischte
loonsverhooging van 5 per man.
Na veel moeilijkheden kwam het fonds
ter wereld, belichaamd in art 36 van de
collectieve arbeidsovereenkomst, d.d. 17
Maart 1927 door de betrokken partyen
geteekend. Ten opzichte van de door de
reeders te storten premie was men
overeen gekomen, dat deze zou bedra
gen voor het eerste Jaar van het. voor
de Jaren 1927 en 1928 geldende contract.
3. voor het tweede Jaar 5. per man
en per maand, later, om te'hnische re-
dennen. omgerekend in een bijdrage van
11-2 cent voor lederen zeedag van lede
ren opvarende voor 1927 en van 1.65 ct
voor 1928.
Vermeld dient nog te worden, dat de
IJmuider Federatie zich in principe be
reid heeft verklaard, den eisch der ree
ders tot het stellen van een zekerheid
voor do juLste aanwending der geklen
van het fonds. In te willigen.
Het bestuur van het fonds bestaat
uit een Raad van Beheer van ten hoog
ste zeven en ten minste drie leden.
Het fonds verstrekt ondersteuning by
werkloosheid, by ziekte, by overlijden
en by eventueele gevallen, waar steun
verlening noodig mocht z(Jn.
TRAMONTSPORING.
Zondagavond te half tien is door ver
keerden wisselstand een tram van de
N. Z. H. T. M. aan het eindpunt te
Heemstede, by den zwemvijver, uit de
rails geloopen. Met eigen personeel werd
de wagen weer op de rails ge»et. Dit
Witje was te kwart;er over 10 klaar.
Een cn ander gaf nog al vertraging. Te
11 uur was de dienst weer normaal.
GELACH-GELAG.
(Eten modeblad waarschuwt
zyn lezeressen, dat niets zoo
zeker en snel lijnen in het
gezicht brengt als het
lachen).
Die anti-lach-waarschuwingstijding
Is zeker een ernstig geval,
Dat stellig den laclilust der vrouwen
Niet weinig verminderen zal.
De vroolyke lach aal verdwUnon.
Modieus wordt een droevig gezicht,
Br valt niet te lachen om lijnen,
Zyn lijnen geen zaak van.... gewicht?
Een ernstige schoonheid verkiest ze
Zoolang ze voor keuze nog staat.
Den lust om te lachen verliest ze
Voor 't rimpelloos gladde gelaat
Alleen al het schrikbeeld ran rimpels
Verstart eiken lach om haar mond.
A3 wil dan een ouder gezegde:
Het lachen is goed en gezond;
Wanneer om mijn schertsen de vrouwen
Niet lachten, heb "k altijd gedacht:
Zeg makker, dat was een te flauwe.
Vandaar dat er niemand om lacht,
Maar k ben er nu plotseling achter,
Waarom het geen bijval verkrijgt,
Natuurlyk, geen enkele lacht er
Omdat dit haar schoonheid bedreigt.
Wy mannen bekijken dat anders,
Wy hebben geen angst voor een lijn.
Een man lacht om groeven en rimpels.
Wanneer hij maar vrooiyk mag zyn
Ik ben er wel heel ongeschikt voor.
Want toen ik die waarschuwing zag.
Toen schoot ik al in aoo'n furies ton.
Myn schoonheid verwoestenden lach.
P. GASUS.
in dit nummer ons
dagelijksch verhaal
in de rubriek
getiteld:
DE HALTE AAN DE
ZANDVOORTSCHELAAN.
DE BIJDRAGE VAN
HEEMSTEDE.
B. en W. stellen den Raad voor hen
te machtigen: a. aan de directie der
Holl. IJzeren Spoorwegmaatschappy een
bydrage van f 8333 te verleenen in de
kosten van stichting van een spoorweg
halte aan de Zand voor Use hel aan; b. van
de gemeente Blocmendaal te aanvaar
den een bedrag van ten hoogste f 12.000
(dit zyn de kosten verbonden aan den
aanleg van het stationsplein aan de
WestzUde van de spoorbaan naby de
genoemde halte).
Voorts stellen B. en W. voor hun het
benoodigde crediet te verleenen voor den
aanleg van de aan dc Oostzijde en
Westzijde ontworpen stationspleinen.
By de te stichten spoorweghalte ko
men twee perrons die, hoewel zy door
'n tunnel worden verbonden, ook ieder
afzonderlijk bereikbaar zullen zUn.
De gemeente Bloem end aal heeft in
hoofdzaak alleen belang by het ten W.
van de spoorbaan geprojecteerde plein.
De kosten voor den aanleg van het
plein aan de OostxUde worden geraamd
op f 7.500.
LAGERE SCHOUWBURG.
PRIJZEN.
IN DEN JANSWEG-
SCHOUWBURG.
Zooals vermeld heeft het Nieuwe Ned
Tooneel, artistiek leider Louis Saai-
born. Zondagavond in den Schouwburg
aan den Jansweg een voorstelling gege
ven van ..Blanke Ballast".
Voor deze voorstelling waren de prU-
zen gereduceerd, als proef of door ver
laging der entreeprijzen 't schouwburg
bezoek grooter zal worden.
Naar de heer Kaart ons by oen In
formatie onzerzyds mededeelde, is deze
proef uitstekend geslaagd. De schouw
burg was stampvol. Ook het gezelschap
was zeer voldaan.
Het ligt dan ook In de bedoeling van
den heer Kaart de proef voort te zetten
en uit te breiden door niet alleen voor
den Zondagavond lagere pryzen te be
rekenen, maar ook voor voorstellingen
in de week. behalve dan voor die voor
stellingen die zeer hooge kosten met
zich meebrengen.
TEHUIS VOOR SCHOOLGAANDE
KINDEREN.
De raadsleden mevrouw Maarachall-
Komtr.. mej. van der Vliet en de heer
Keerwolf stellen voor de uitgetrokken
subridi* aar het tehu's voor schoolgaan
de kinderen „Het Warmoeziertje" te
verhoog en met 500. en alzoo te bren
gen op 1500. v
DE GEMEENTELIJKE
AUTOBUSSEN.
EEN VERANDERDE ROUTE?
De nieuwe aanvrager voor de ex
ploitatie van de Stads-autobusiynen. de
heer G. Schoone. heeft thans een ver
volg op zyn reeds eerder gezonden adres
aan den Raad van Haarlem toiegezon-
den
Hierin wordt door hem medegedeeld
onder welke arbeidsvoorwaarden hy. by
eventueele gunning, het personeel wil
doen werken. HU belooft vrije uniform,
vacantie. ziekengeld, een rustdag per
week. en één vrUen Zondag per maand.
Verder het loon met jaarlijksche ver
hoogingen en een arbeidstyd die niet
langer zal zUn dan 4 a 5 uren ach'-reen
volgend en daarna een rusttijd van
gemiddeld 4 a 5 uren.
Verder wordt voorgesteld etn de ver-
gunning te verleenen voor den tijd van
tien Jaren met vijf optie-Jaren. Ook
wordt een andere route van de lUnen
voorgesteld, waardoor meer straten in
het plan worden betrokken en dus meer
inwoners voordeel van de autobus zul
len hebben.
De route die door adressant wordt
voorgesteld te als volgt:
LUn 1:
LU sterstraat. Nachtegaalstraat. Vinke-
straat, RUksstraatweg. Spaarnhoven-
straat. Tlmorstraat. Overtoonstraat,
RUksstraatweg, Florastraat. Atjeh-
straat. Dr. Leydsstraat. Spionkopstraat,
Kloosterstraat.. Pretoriapleln, Cronjé-
straat. Kloosterstraat. Schoterweg, Ken-
nemerstraat. Frans Halsstraat. Kenne-
merbrug. Kennemerplcln. Jansweg. Park
laan. Pieter Kiesbrug. Pieter Kless'.raat
ZUlweg. zyiaingel. Leidscheraart. Rol
landstraat, Voorzorgstraat. Leidsche-
straat, Leidscheraart, Emmapleln, Karei
van Manderstraat. Laurens Cos terstraat
Leidschevaart. v. Oosten de Bruinslraat,
Dahliastraat, pyislaan. Schouwtjesbrug.
Oranjekade. Prinsessestraat. Oranjeplem
Bosch en Vaartstraat. Vredehofstraat,
Wagenweg. Groote Houtstraat. Parklaan
of Verwulft, Ocd. Oude Gracht, Nassau-
laan. Parklaan.
LUn IL
Parklaan. ZJJhulnen. Nttsttulaan. Oed
Oude Gracht. Verwulft, Oed. Oude
Gracht. Turfmarkt. Eendjesbrug. Lange
brug. Anthonlestxaat. Schalkwykerbrug,
SchalkwUkerstraat, Dubbele buurt, By-
zanthlumstraat. Slachthuisstraat. K&ro-
1 Ingest raat, Graafschapetra*:, Noorman-
nenstraat. Merovtngestraat. Diederick-
straat, Pladellastraat, Kruistochtstraat,
Nagtzaampleln, Zomerkade, HofdUk-
straat, Potgieterstraat. Nagtzaamstraat,
Amsterdamsche Vaart, brug Oostvest.
Damaststraat. Harmenjanaweg. (brug)
Koudehorn. Hooimarkt, Parklaan.
LUn ni:
Kleverlaan. Tér Speljtweg. H oogewoerd-
straat. PUnboomstr Lindestr.. Elkenstr..
Hulsstraat, Elzenpleln. Wllgenstraat,
Olmenstraat, Eikenstraat, Bchoterbosch-
pleln. Iepenstraat. Zaanenlaan. Midden
weg. Schoterboschpleln. Eikenstraat.
Lindenstraat. 2e Hoogewoerddwarsstraat
Hooge woerd straat. Ter Speytweg. Judith
LUsterstraat. Saenredamstraat. Maarten
van Heemskerkstraat, Soutmans trant,
Fr. Halsstraat, SchoteTslngel. Kennemer-
brug. Kennemerpleln„ Jansweg. Parkl.,
Kem.upark. Picier Kiesbrug. Pieter Kles-
s'.raat. Zylweg. zyisingel. Leidschvaart.
Westerbrug, EmmapleinJtarel v. Mander
straat en verder zoo als lyn I aan
geeft.
Door adressant wordt verder opge
merkt dat in dit plan het zg. Rozen -
priëel niet wordt bestreken. Hoewel dit
kwartier nu niet direct een buitenwUk
te. heeft adressant ook hieraan voldoende
aandacht besteed, doch hU stelt voor
dit kwartier in het plan op te nemen
als de brug over het Spaarne In ge
bruik is genomen, waardoor dan een
behoorlijke verbintenis zal zijn tot stand
gebracht.
Voor de tarieven stelt adressant voor
per rit tusschen Schoten—Parklaan zoo
ook tusschen Schouwtje en Slachthuis-
kwartier—Parklaan. 10 oent, doch per
overstapje 15 cent.
Hierdoor zal dus iemand van het
Schouwtje of uit het 81achthuiskwar-
tier voor 15 cent nog verder dan het
voetbalveld aan den RUksstraatweg
kunnen komen.
10-rittcnkaartcn voor overstapjes wor
den dan gesteld op f 1.25 en 10-enke!e
rit-kaarten op f 0 85.
Maar.dkaar'.en alle iUnen f 7.50 voor
twee IUnen; f 5: terwyi nog speciale
pryzen zullen gelden voor scholier-
maan dk aar ten.
We kunnen nog medfdeelen dit het
in de bedoeling moet liggen om de aan
gelegenheid van cor.cessie voor
suda-autobussen In de eerste raadszit
ting van Februari aan de orde te s'.cl-
len.
INDONESISCHE
STUDENTEN.
SLUITING VOOR-ONDERZOEK
Dezer dagen zal het gerechtelijk voor
onderzoek worden ge*loten ln de za:-k
van de Indonteische studenten. <l'e
zoo ate men weet gearresteerd werden,
al» verdacht van opruiing meldt het
oorr. bur.
