BUITENLANDSCH OVERZICHT
GEMENGD NIEUWS
HANDELSBLAD
HAARLEM'S DAGBLAD DINSDAG 24 JAN. 1928
DUITSCHLAND EN DE COALITIE,
Die als los zand aan elkaar hangt.
DOUMERGUE-DOWGALEFSKI.
LETTEREN EN KUNST.
HET TOONEEL.
Kunst aan het Volk,
Voordrachtavond door Char
lotte Kohier.
Met al mijn bewondering voor Char
lotte Köhler's voordrachtkunst, welke
werkelijk zéér groot is. meen ik toch,
dat een programma, zooals zU voor
gisteren had uitgekozen, niet het meest
geschikt is voor een voordrachtavond in
het gebouw van den Protestantenbond
voor de leden van Kunst aan Het Volk.
Het verwonderde mU dan ook niet, dat
met de pauze velen de zaal verlieten.
Dat was een stille, maar toch zeer veel
zeggende kritiek. Ben programma als
dit, met 13 nummers van verschillende
dichters vóór de pauze aan één stuk
achter elkander voorgedragen, zonder
één rustpoos, eischt te veel van het
concentratievermogen der toehoorders.
Bij een dergelijk overladen programma
is het schier onmogelijk om er telkens
woer „in" te komen; er werd ons geen
tijd gegund tot hot laten bezinken der
voorgedragen gedichten. Het deed den
ken aan een sight-seeLn-gtochl in een
auto, waarbij alle dichters tien in
getal binnen drie kwartier moesten
worden „aangedaan", om dan weer ver
der te reizen. Het was verkeerd gezien
om heel dit programma zonder pauzee
ring aan één stuk door voor te dragen.
Voor het publiek bleek het al te ver
moeiend.
En er was nog een tweede niet
minder groot bezwaar. Het program
ma was ondanks de variatie van dich
ters te eenzijdig. Het was al
thans vóór de pauze bijna uitslui
tend lyrisch. Hierdoor kreeg de avond
iets eentonigs. Het was werkelijk een
verademing, toen met het prachtig
voorgedragen Slagveld van Van Collem
eindelijk eens een ander geluid werd
gehoord.
Het programma was na den Droom
van Badeloch al te eenzijdig. O. zeker
prachtige verzen en fragmenten, alle.
maar om rustig te hooren voordragen in
een heel intieme omgeving en dan met
groote tusschenpoozen. Zulke gedichten
eischen stemming, uiterlijk en innerlijk,
en hoe kon die stemming worden ver
kregen in het daarvoor allerminst ge
schikte gebouw van den Protestanten
Bond. bij een programma, waar Vondel.
Van Deyssel, Gorter, Henrietta Roland
Holst. Van de Woestijne, Nijhoff. R.
Roland Holst. Keuls. Weremeus Buning
en Van Collem elkander om de minuut
verdrongen.
Voor de voordrachtkunst van Charlotte
Kohier overigens niets dan lof! Char
lotte Köhler is èn als actrice èn als
voordrachtkunstenares wel zeer veel
zijdig. Het teere in de lyriek van een
Gorter. Roland Holst, een Keuls ligt
haar even goed als het dramatische in
den Droom van Badeloch, het fel-
hartstochtelijke ln het slot van Het
Slagveld, het rustig beschouwende in
Hond en Mensch, het fijn humoris
tische in Felix Timmermans' Het
Verksken. Haar voordracht getuigt van
zeldzame literaire eruditie, is steeds
voornaam, even vrij van pathos als van
gemaniëreerdheid, en daarbij van een
waarachtige innerlijke bewogenheid en
brandend temperament, dat zij toch
steeds wanneer het noodig Is weet
te beheerschen. In Van Collem's Slag
veld dat qua voordracht boven alles
stond kreeg zij aan het slot iets
waarlijk profetisch. Het was superieur.
Bijzonder goed vooral mooi van klank
was ook het Lied van de Moeder,
die den knaap Vrede zoekt, van Henriette
Roland Holst! En de Droom van Bade
loch was een prachtige inzet van den
avond. Waarlijk. Charlotte Köhler be
hoort tot de beste voordrachtkunste
naressen van ons land.
J. B. SCHUIL.
BOEVEN EN BURGERS.
In mijn kritiek over „Boeven en Bur
gers" las ik tot mijn schrik, dat dit stuk
een „volksklucht" werd genoemd. Mijn
lezers zullen zeker wel begrepen heb
ben. dat dit een „betreurenswaar
dige" drukfout was. Ik had geschreven
volksstuk.
«J. B. SCHUIL.
WAT IS OLYMPISCHE
KUNST?
Dit is de titel van een Open brief aan
onze Nederlandsche kunstenaars en aan
het kunstlievende Nederlandsche volk.
geschreven door Jan Feith en' in zeer
aantrekkelüken vorm uitgegeven door
de afdeeling Kunst van het Nedt?r-
landsch Olympisch Comité 192-S. De
schrijver behandelt in dezen brief de
beteekenis der z.g, Kunst-Olympiade,
opgevat in historischen zin, doch toe
gepast op haar weder-invoering.
Dat sportwedstrijden en daaraan ge
paarde kunstbeoefening vroeger steeds
zijn samengegaan, is zoo oud als de
Olympische Spelen in de Oudheid zelve.
Eigenlijk is nooit historisch vastgesteld
v/at in dien klassieken tijd aanleiding is
geweest tot het houden der bijeenkom
sten in het Grieksche stadje Olympia.
Waren het oorspronkelijk kunstenaars
feesten. waar verschillende beeldende
en uitbeeldende kunstenaars bijeen kwa
men teneinde zich te inspireeren op
kampende athleten en in him, ter plaat
se geïnspireerde kunstwerken de
schoonheid van den sportstrijd weer te
geven? Of waren het sportieve feesten,
waarbij kunstbeoefenaars uitgenoodigd
werden, met bedoeling, den ovenvinnen-
den kampioenen in een der velerlei
vormen van toen reeds beoefende kun
sten de hoogste eer te brengen'?
Hoe het zij betoogt de schrijver
op het vaste programma dezer, aan
Zeus gewijde, feesten der Oudheid was
zoowel aan Kunst als aan Sport een
vaste plaats ingeruimd. Die band was
onverbrekelijk. Vandaar dat de dichter
lijke „sport-reportage" uit het klassiek
verleden van Griekenland voor het na
geslacht is bewaard gebleven, omdat de
beste zangers en dichters uit dien tijd
zich voor de taak geplaatst zagen, de
overwinnende sporthelden in dichtmaat
te verheerlijken.
Bij de herleving der olympiaden is de
vereeniging van Kunst met Sport in de
gedachten geweest van den man. die
het initiatief nam, Pierre de Coubertin.
Maar eerst bij de zevende olympiade,
in 1920 te Antwerpen werd de Kunst
een, aanvankelijk slechts uiterst be
scheiden, plaats ingeruimd. De Kunst
olympiade heeft geen gelijken tred ge
houden met het succes der Sportolym-
piade. Duidelijk bleek het bestaan eener
verwijdering tusschen beide: Sport en
kunst, sedert de langvoorbije eeuwen
van het klassieke, sport- en kunst-die
nende Hellas. Beiden hadden hieraan
schuld. Zoowel de sportkamploenen. lou
ter bedacht op lichamelijke prestaties
als de kunstenaars, met onverklaarbare
geringschatting, elke sportieve schoon
heid uit hun moderne scheppingen we
rend. Tot ook hierin verandering kwam,
betere inzichten begonnen door te drin
gen, wederzijdsohe waardeering zich
openbaarde,
Over de eischen, aan inzendingen ge
steld, zegt de schrijver o.a.:
Elk kunstwerk moet door of op sport
geïnspireerd zijn.
Desnoods incidenteel.
Zooals bijvoorbeeld de lenige lün toe
vallig geplaatst wordt op een teekening,
de spierbundel gebeiteld op een beeld,
het vlotgestelde sportverslag geschreven
wordt voor de krant, de overwinnings-
fanfare jubelt in een muziekstuk de
gevel geconcipieerd wordt voor een
gymnastiekzaal.
Telkens moet de sport dienen als kern
bij elk proefstuk voor een der Olympi
sche kunstgroepen.
Het mag zijn realistisch of symboliek,
vrij dan wel gestyleerd.
De algemeene opdracht luidt, dat de
athletische idee aan de reëele schepping
beteekenis geeft.
mmrnm1
1 liWI
- - h :.J.
T BELANGRIJKSTE NIEUWS.
Wat ledereen wist heeft Dr. Cur.tlus,
de rijksminister voor Economische za
ken nog eens goed gezegd. Hij heeft
openlijk te kennen gegeven dat de po
litieke toestand geen verder uitstel van
de ontbinding van den rijksdag gedoogt,
Curtlus heeft onomwonden verklaard
dat uit de redevoeringen van de leden
der regeering wel overduidelijk is ge
bleken dat de coalitie als droog zand aan
elkaar hangt. Men wacht slechts op de
behandeling der begrootlng ln April
waarschijnlijk. Als die achter den rug
is vervalt ieder redelijk motief dat de
verschillende partijen nog bindt. De
interfractioneelo besprekingen der re-
geeringspartijen onder leiding van Dr
Marx leidden tot niets verergerde slechts
den toestand. Iedere poging om 'n modus
vlvcndl te vinden Inzake het ontwerp-
onderwijswet mislukt Tusschen 't Cen
trum en de Dultsche volkspartij loopen
de meeningen te dien aanzien zeer ver
uiteen. Het feit dat het voor iedereen
nog een raadsel is hoe deze „coalitie"
voor dit probleem een oplossing zal vin
den, is op zich zelf al een aardige de
monstratie van de zonderlinge geaard
heid van het verbond der rogcerings-
partijen Men ziet er geen gat ln.
De nieuwe Russische gezant in Parijs
Dowgalefskl heeft president Doumergue
zijn geloofsbrieven overhandigd. Dou
mergue heeft tusschen de regels door te
kennen gegeven wat Dowgalefskl vooral
niet doen moet. De gezant verklaarde
namelijk dat hU zich uitsluitend zou wij
den aan het versterken der vrlendschaps
banden tusschen belde landen en het
wegnemen van belemmeringen voor de
uitbreiding der handelsbetrekkingen tus
schen Frankrijk en C/vjet Rusland.
Doumergue zei daarop dat deze ver
klaring hem erg veel ploizier deed en
dat wanneer er een loyale sameriwev-
klng ontstaat, welke zich plaatst boven
elk speciaal oogmerk van bultenlandsch-
polltleken aard en de gemeenschappc-
Hlkc belangen behartigt, de zaak des
vredes daardoor het best gediend zal
zijn.
Met andere woorden: „Blijf ons alstu
blieft van het lijf met uw communisti
sche propaganda en verbeeldt u zich niet
lots anders te zijn dan een noodzakelijk,
kwaad.
F. A.
Oorlog tusschen burge
meester en commandant.
De burgemeester van Peillon. een
klein voorstadje van Nice, en de garni
zoenscommandant van Nice verkeoren
in vollen oorlogstoestand met elkaar,
aldus le Tel, Het begon hiermede, dat
de burgemeester het houden van schiet
oefeningen op het gebied der gemeente
verbood. Toen nu een compagnie infan
terie desondanks een schietoefening
wilde houden, verscheen de burgemees
ter. getooid met de blauw-wit-roode
■■lm
Geen geld voor wegen.
De speciale belasting, die van auto
mobilisten ln Engeland wordt geheven,
gaat dat werd althans bU de instel
ling der belasting uitgemaakt ln
haar geheel in een „wegfonds". Da;
wegfonds moet dienen om plaatselijke
autoriteiten financieel bij te staan in
de uitvoering van plannen voor wog-
vorbetering en aanleg van nieuwe we
gen, hetgeen alles hard noodig is ge
worden met de toenemende populari
teit van de auto. De automobilisten
beschouwen dit wegfonds cn niet
zonder reden als een soort heilige
schat, die alleen maar mag dienen
voor hun gerief, te weten het stichten
van een voorbeeldig wegennet. Gedu
rende de twee afgoloopen Jaren heef;
minister Churchill, die een lastige taak
heeft en met kunst en vliegwerk zfjn
begrootdngen sluitend moet maken,
1 linke sommen van dit wegfonds ten
behoeve van zijn begrootingen afge
nomen. Het bedrag was in den loop cl r
Jaren sterk gegroeid; men vertelde da'
hoi fonds do 40.000.000 p.st. te boven
ging; er kon dus. vond de minister, wel
wat af voor andere doeleinden. De
automobilisten waren het daarmee
geenszins eens. en redeneerden dat
al 't geld voor de wegen moest worden
gebruikt cn indien dat niet noodi::
was dat de grootte van het be
drag dan bewees dat de automobilisten
te veel belasting betaalden. De pro
testen togen die „raids" op het weg
fonds waren fel. Maar er is cenige kans
dat de automobilisten nog feller zullen
worden in hun gramschap nu een!ge
kranten zfjn komen onthullen dat het
ministerie voor Vervoer, dat liet fonds
beheert,, alle verzoeken om bijslag uit
het fonds, voor voortzetting wan door
plaatselijke autoriteiten ondernomen
wegwerken, van de hand heeft gewezen
omdat het fonds op het oogenblik on
toereikend is. Ket resultaat is dat wer
ken aan het wegennet, millloenen pon
don vertegenwoordigend, worden opge
houden wegens gebrek aan contanten.
De automobilisten gaan nu roepen
waar het fonds gebleven is. Maar af
gescheiden van hun verontwaardiging
ambtssjerp en vergezeld door een veld
wachter en een deurwaarder, op het
schletterrein. HU las den compagnies
commandant zUn verordening voor en
verbood hem nogmaals nadrukkelijk,
ook slechts één schot te doen lossen.
De compagniescommandant zUnerzUds
beriep zich op de door hem ontvangen
bevelen en liet de oefening aanvangen
De veldwachter kwam daarop in actie
en maakte proces-verbaal op.
TerwUl hU daarmede bezig was, ver
scheen er een tweede compagnie op
het terrein. Het tooneel herhaalde zich
ln alle bijzonderheden en ook tegen
deze compagnie werd proces-verbaal
opgemaakt.
Middelerwijl had de eerste compagnie
zich voor het houden van een gevechts
oefening over het terrein verspreid.
Daar de burgemeester, de veldwachter
en de deurwaarder in den weg stonden,
werden zU door de militairen met ge
weld verwijderd. De burgemeester liet
door den deurwaarder van een en ander
een protocol opmaken, waarin geconsta
teerd werd, dat de competente burge
meester door de militairen met geweld
van een deel van het gemeentegebied
verjaagd was.
Onmiddellijk werd de gemeenteraad
in buitengewone zitting byeengeroepen.
Een kernachtig protesttelegram werd
aan minister Painlevé alsmede aan mi
nister Sarraut verzonden. Met spanning
wordt thans afgewacht, hoe deze oorlog
tusschen den energieken burgemeester
en de militaire autoriteiten zal af-
loopen.
Gratie-verzoeken
Een verzoek om gratleverleening aan
een der twee inwoners van Cardiff, die
ter dood veroordeeld zUn wegens moord
op een voetballer, is voorzien van 1200000
handtcekeningen, aan den waarnemen-
den minister van Binnenlandsche Za
ken, sir Austen Chamberlain, overhan
digd. Vandaag zal een tweede petitie
worden inged'end, aldus de Telegraaf,
waarvoor 30.000 namen verzameld zUn
tcrwUl een verzoek om gratieverlening
aan den anderen veroordeelde, onder-
teekend door 70.000 personen, reeds is
overhandigd. Voor den derden man, die
bU de vechtpartij betrokken was en die
eveneens ter dood is veroordeeld kan
gratleverleening niet meer baten, daar
hU krankzinnig is geworden VrUdag a.s.
zal de executie plaats hebben, tenzU sir
Austen anders beslist.
Mr. Van Lear Black in
Engeland.
(Van onzen Londenschcn correspon
dent).
Ook in Engeland maakt de heer Van
Lear Black geen gebruik van treinen of
automobielen, indien hij het helpen kan.
Deze week landde hij onverwacht op een
nieuw, tot nu toe niet door particuliere
luchtreizigers gebruikt vliegveld. dat
van Hooton. niet ver van Liverpool. HU
kwam uit de lucht vallen met het doel
voorziet men ook dat bouw-ondernemin
gen. over het geheele land verspreid,
zwaar verlies zullen lijden omdat de in
het vooruitzicht gestelde wegen, die de
woonoorden die overal verrUzcn toe
gankelijk mosten maken en waarde
moesten geven, voorlooplg achterwege
schijnen te blijven. Men zal nog moeten
afwachten wat liet ministerie van
Transport naar aanleldilng van deze
pas uitgebroken perscampagne zal
hebben te zeggen.
Het Oxfordsche
woordenboek gereed
(Van onzen Londcnschen correspon
dent).
Na veertig Jaren van geduldigen ar
beid is „the Oxford English Dictionary"
zoo goed als gereed gekomen. De tweede
aflevering van het tiende, laatste deel.
dat alleen 50000 pdst. heeft gekost, is
nu bU den drukker. De eerste hoofdre
dacteur was Sir James Murray, die
na drle-en-dertig jaren aan het woor
denboek te hebben gewerkt in 1915 is
overleden. ZUn plaats werd Ingenomen
door Dr. Henry Bradley, die in 1923 is
gestorven, toen Dr. Craigie de vacature
innam. De laatste hand aan dit monu
ment van philologische studie wordt nu
gelegd door den eersten redacteur C. T.
Onions. De zetel van den reusachtlgen
arbeid is steeds in Oxford geweest. Daar
werd het materiaal voor de verschillende
secties van het alphabet ger-hift, wor
den herkomsten cn twijfelachtige pun
ten over de geschiedenis van woorden
opgehelderd. Voor zulk onderzoek
moesten de opstellers vaak ver bulten
de grenzen van het land zoeken. In eer.
voorwoord, ln het eerste deel. wordt het
gebied, door het woordenboek bestreken,
aldus omschreven: een afdoende om
schrijving te geven van de beteekenis,
den oorsprong en de geschiedenis van
Engelsehe woorden. d!e thans in gebruik
zUn of in gebruik zUn geweest gedu
rende de afgeloopen 700 jaren.
Het werk kost ln zijn tien deefcm 50
pd.st. 15 s. De negen reeds uitgegeven
ln de buurt een goed huls te huren, om
er gasten te ontvangen gedurende de
„Grand National", de bekende jaarlUk-
sche -steeple chase"-paardenren. die ln
Aintree, een voorstad van Liverpool,
wordt gehouden. De machine was na
tuurlijk de Fokker, waarmede hU van
Amsterdam naar Batavia en terug heeft
gevlogen. HU had zes menschen bij zich
zUn dochter, twee vrouwelUke ken
nissen, Geysendorffer en Scholte en een
mechanicien. De Fokker deed 2 uur en
20 minuten over de reis van Croydon
uit en had met hevigen tegenwind te
kampen. Na een voortreffelUke landing
ging het gezelschap ln een auto om een
bezoek te brengen aan vrienden van den
Amerikaan, die in de buurt wonen. Hier
is dus een nieuw bewüs dat de heer
van Lear Black de vliegmachine als een
voertuig voor dagelUksch gebruik be
schouwt. Hy heeft o.a. ook de gewoon
te, wanneer hU vrienden, die naar de
Vercenlgdc Staten tcrugkeeren, vaarwel
zegt. met zUn machine boven het schip
te vliegen en bloemstukken op het dek
te laten vallen.
KORT EN BONDIG.
In handen der Amerikaansche marine
officieren bevinden zich brieven door
Sandio onderteekend na zUn beweer
den dood. Hieruit blijkt, dat de opstan
dige generaal nog steeds in leven is.
Naar de „Montagpost" verneemt, zal
de rijksregeering voor speciale steun
verlening aan den landbouw in Pom-
meren en Oost-Pruisen 100.000.000 mark
beschikbaar stellen.
Aan de Matin" wordt gemeld: De
apostolische vicaris te Swatau seint,
dat de christengemeenschappen te Pene
en in andere plaatsen door de com
munisten vernietigd zUn. Er zijn dui
zenden vluchtelingen; de missionarissen
zUn in veiligheid. Men vraagt dringend
om hulp.
De kring voor Belgisch-Russische in-
tellectueele betrekkingen had zich voor
genomen. in een bioscoop nabU de
Leuvensche Poort een film te vertoonen
die als propaganda voor de Sovjets be
doeld was. Om moeilijkheden te ver-
myden heeft de burgemeester van St.
Josse-ten-Noorde het vertoonen van de
film verboden. Te voren had reeds de
burgemeester van Elsene toestemming
voor -de vertooning geweigerd.
INGEZONDEN MEDEDEELINGEN
a 60 Cent» per regel.
Geeft uwe advertenties op
ter plaatsing in het
HET algemeene GROOTE
dagblad der beschaafde
kringen. ALLE soorten
advertenties worden zonder
prijsverhooging aangenomen
22 bü het
Bijkantoor Handelsblad
(Wensing's Alg. Advert.-Bureau)
TEMP ELI ERSSTR. 32
Telefoon 10209
deelen zUn over de gansche wereld aan
gekocht en zUn ln alle groote en in het
meerendeel der openbare boekerijen. De
uitgeversfirma, de Clarendon Press, is
echter van meening dat het boek niet
zoo vaak wordt geraadpleegd als het
verdient, ofschoon ten tUde van de kruis
woord-race boekenbewaarders vaak ver
plicht waren het woordenboek op te
sluiten daar het er te gehavend begon
uit te zien.
De laatste letter van het alphabet is
reeds in 1921 uitgegeven maar de woor
den tusschen „Wise" en „WUzen"
twee bladzU'den vormend waren nog
opgehouden. Dat hiaat is nu ook gevuld.
De opstellers hebben verklaard dat ZU
de grootste moeite hebben gehad met
en den moesten tUd hebben besteed aan
eenvoudige, kleine woorden als „of" en
„to".
Londensche verkeers-
cijfers.
(Van onzen Londcnschen correspon
dent).
De populaire opvatting Is dat Picca
dilly Circus het drukste punt van Lon
den Is. Maar dit schUnt niet het geval
te zUn. Een twaalfurlge telling van
voertuigen, die verschillende punten op
een mooien Junl-dag passeerden, leert
dat het verkeer het drukst is aan Hyde
Park Corner, het andere einde van Pic
cadilly.
Dit is een van de feiten die men leert
uit een ontstellende verzameling cUfers.
samengesteld door het bestuur van het
graafschap Londen, en vormend een on
derdeel van Londensche statistieken, die
in 480 dicht bedrukte bladzijden ver
tellen van de ingewikkelde samenstelling
van het Londensche leven van lederen
dag. Op den aangegeven dag passeerden
55441 voertuigen Hyde Park Corner. Het
dichtst bij de drukte van dit drukke
punt kwam Marble Arch (aan den noor
delijken hoek van het park), daarna
Trafalgar Square, dat het geografisch
middenpunt van Londen is. Piccadilly
Circus kwam op de vierde plaats. Eenige
statistieken bevatten enorme getallen.
De telephoondraden van de stad zijn b.v,
te saam 1.989.594 mUlcn lang. terwyl het
aantal telephonische gesprekken in to
taal 516.226.000 per jaar bedraagt. En
toch is het telephonisch verkeer in
Londen nog niet bUster hoog ontwik
keld. Er zUn 2221 mylen straten, en 358
mUl aan tramwegen. De Metropool
(Londen en de meeste voorsteden) heeft
20058 politieagenten. Het aantal straat
ongelukken per jaar Is de laatste Jaren
gemiddeld 40000 en het aantal branden
5000. Het. bestuur van de stad kost meer
dan 55.000.000 pd.st. per jaar terwUl de
schuld in 1925 124.872.727 pd.st. bedroeg.
Een koog ontwikkelde
automaat.
(Van onzen Londenschen
correspondent).
De ondergrondsche spoorwegen in
Londen zoeken steeds naar nieuwe m ~-
delen om den toegang voor het pub!:?':
tot de treinen te versnellen en het
menschelijk element voor dat doel zoo
veel mogelijk uit te schakelen. Op het
oogenblik worden uitgebreide proefne
mingen gedaan met -een merkwaardige
automatische machine, die plaatskaar-
ten stempelt, dagteekent en uitgeeft,
en die voorts het geld weegt dat in
de gleuf is geworpen, door middel van
electriclteit nagaat of het écht is en
geld teruggeeft van sixpence of een
shilling of grootere geldstukken. De
bestaande kaartjesautomaten zUn lang
zco ver niet. Men met met gepast geld
betalen cn ze zijn niet bij machte te
ontdekken of de pennies (ze houden zich
aan koper) wel echte pennies zUn. Van
daar dat men er somtijds halve em
mers vol Uzeren schijven in vindt. Bo
vendien wordt van die machines niet
veel goed gebruik gemaakt, omdat het
publiek niet altUd ln het be?!:, van pen
nies is. Dere nieuwe machine, waarin
men ook zilveren geldstukken kan deen.
zal naar men aanneemt negen
tig percent van de ondergrondsche rei
zigers gelegenheid geven zich aan de
automaten te helpen. Een andere
nieuwigheid is dat deze automaten
electrisch in verbinding staan met tour
niquets, die los worden wanneer het
geldstuk in den automaat is geworpen.
De passagier dus die twee stuivers, een
sixpence of een shilling in de gleuf
werpt, krUgt eventueel geld terug, ont
vangt een afgestempeld en gedagteekend
kaartje en maakt automatisch het tour
niquet vry voor één doorgang voor één
passagier.
Aviatische titels.
(Van onzen Londenschen
correspondent).
Aan een Engelsehe vrouw. Lady Bailey
wier echtgenoot niets voor vliegen voelt)
heeft de Internationale Bond van Vlie
gers. die in ParUs zetelt, den titel ge
geven van „kampioen vliegster van de
wereld Kolonel Lindbergh kreeg de
internationale trophee voor mannen
voor 1927 met den titel van „kampioen
vlieger van de wereld". De volgende
vliegers ontvingen bovendien onderschei
dingen: Br it tan Je: Luitenant Webster
voor zyn overwinning in den wcdstrUd
om den Schneider-beker. Frankrijk:
Luitenant Costes voor zUn vlucht over
het zuidelijk deel van den Atlan:.schen
Oceaan. Italië: de Markies van Pinedo
voor zUn Zuid-Atlantische vlucht en
zijn tocht door de Vereenigde Staten
Spanje: Senor Lorente voor zUn vlucht
naar Brazillaansch Guiana. Holland:
Luitenant Koppen voor zijn vlucht naar
Batavia en terug.
Lady Bailry is ..in de wolken" met
haar titel, dien zij niet had verwacht.
Maar zij kan er overigens wel recht
op doen gelden. ZU kreeg haar breve:
in 1926 en heeft sedert haar klein vlieg
tuig gebruikt zooals andere menschen
hun automobielen gebruiken. De com
missie uit den internationalen bond.
die de onderscheidingen verleent, heef:
rekening gehouden met haar bUzondere
vliestalenten. Het wereld-hoogterecord
voor kleine toestellen staat op haar
naam. Zij was de eerste vrouw, die
alleen over de lersche Zee vloog en ook
In 1924 te Parijs bleek de groetende
belangstelling uit kunstenaarskringen
voor ae Olympische Spelen. En in sport
kringen en kunstmilieus vroeg men zich
toen af: Hoe zal de kunst ter volgende
Olympische bijeenkomst vertegenwoor
digd zijn?
Willen onze Olympische Spelen tot
een volledig succes worden voor ons
land, dan gaat het niet slechts om het
winnen van het pleit eener vaderland-
sche betooging van uitnemende sport-
regeling; daarnaast overtuige men de
wereld, dat wij hier ook in staat zUn,
de Nederlandsche Kunstolympiade te
maken tot een blinkend voorbeeld.
Wij hebben hier slechts enkele gre
pen gedaan uit deze met enthousiaste
overtuiging geschreven brochure van
den bekenden publicist Jan Feith Zfj,
die cr belang in stellen, moeten haar
aanvragen by de Afdeeling Kunst van
de Olympische Spelen 1928. algemeen
secretariaat Weesperzijde 32. Amster
dam. waar tevens alle verdere inlichtin
gen te verkrijgen zyn.
De vyf Olympische Kunstgroepen
zyn: Beeldhouwkunst, Bouwkunst. Let
terkunde. Muziek en Schilderkunst.
Het uitvoerend Comité van de Afdee
ling Kunst bestaat uit de heeren C. W.
H. Baard, voorzitter, J. W. Teiliers, se
cretaris, Ed. Gerdes en Jhr J. Feith.
Inzendingen voor letterkunde en mu
zikale expositie moeten voor 1 April
binnenkomen, voor de andere groepen
tusschen 15 en 20 April op de daarvoor
aangewezen adressen.
ERNA RUBINSTEIN ERNSTIG
GEHANDICAPT
Naar de „N. R. Ct." meldt kan Er
na Rubinstein de bekende violiste,
die ook te Haarlem meermalen con
certen gaf, al sedert September niet
meer spelen. Ztf heeft al haar con
certen in Europa 62 in totaal
moeten afzeggen.
Elf jaar geleden is Erna bij het
schaatsenrijden gevallen op haar
linkerarm, die toen volgens een
dokter slechts gekneusd was en in
gipsverband moest. Toen Erna, aie
veel aan sport doet, dezen zomer
haar kracht wilde toonen door met
een halter van 15 K.G. te werken,
voelde zij plotseling hevige pijn in
haar arm; den volgenden dag bij het
studeeren liet zij de viool uit haar
hand vallen. Mevrouw Rubinstein
ging met haar dochter naar een pro
fessor te Weenen, die na een onder
zoek met Röntgenstralen tot de ont
dekking kwam, dat de arm van de
kunstenares jaren geleden gebroken
was en dat tengevolge van verkeer
de behandeling een afgebroken,
klein been naar binnen gegroeid is.
Wel heeft men over een operatie
gedacht, maar de professor koester
de vrees voor de gevolgen. Met mas
sage en behandeling met electrici-,
teit gedurende twee maanden is het
gewenschte resultaat niet verkregen.
Dadelijk na afloop van de kuur
moest Erna viool spelen, doch op
nieuw kreeg zij hevige pijnen, die
haar het spelen onmogelijk maak
ten. De professor verzekerde haar nu
dat het plotseling beter kan worden
maar dat het ook nog jaren (to
ren kan.
Wanhopig schrijft Erna aan haar
Rotterdamsche vrienden; „lch bin
ganz verzweifelt"
Aan het begin van een groote car
rière en dan niet te kunnen wen
ken!.
JAAP DOO YEW AARD.
Onze landgenoot, de knappe kunst
schilder Jaap Dooyewaard houdt thans
een tentoonstelling in de „MQcfa Gal
leries" te New-York, waar zjjn werk
veel belangstelling heeft.
de eerste vrouw, die deelnam aan den
wedstrUd om de „King's Cup", een van
de zwaarste vliegwedstrijden, die elk
jaar in Engeland plaats hebben.
Charabanc-stations.
(Van onzen Londenschen
correspondent).
In het zomerseizoen maken groote aan
tallen vacantiereizigers in Zuid-Enge-
land gebruik van de min of meer ge
regelde motorkoets- of charabanc- dien
sten naar de verschillende zeebadplaatsen
aan de zuidkust. Die beweging is de
laatste jaren zoo toegenomen dat de
behoefte aan regelmaat en organisatie,
met aanwijzing van stations van ver
trek en aankomst, zich sterk heeft doen
voelen. Daarom overweegt het minis
terie voor Vervoer thans reeds plannen
die een meer geregeld verkeer moeten
verzekeren. De uitkomst zal waarschUn-
li.ik zUn dat men in de toekomst chara-
bar.c-;;?.:ier.s zal hebben r.abU het cen
trum van Londen, van waar de motor
voertuigen op vaste uren vertrekken en
waar ze ook op vaste uren aankomen.
In verband met de verkeersdrukte ln
de stad. die 's zomers door de omvang-
rUke motorkoetsen gevaarloopt te wor
den verergerd, wordt tevens overwogen
de stations r.;:t :n het midden van de
stad toe te staan, maar ze over eenige
bultend'.strict en te verdeelen, in welk
geval de klanten van de charabanc het
eerst" deel van hun reis per trein, bus
cf tram zouden afleggen.
Een goede regeling van dit vraag
stuk Is dringend geboden. L>e afge
loerd jaren is al zebleken dat het
publiek gaarne van de motorvoertuigen
gebruik maakt en dat het dit drukker
zou doen indien het goed op do hoogte
was van de wyze waarop de diensten
loopen, waar de vertrekpunten zUn en
wat de tijdstippen van vertrek, terwijl
men ock over de prijzen niet al te
best was ingelicht. De ondernemers der
a-to-dier.s'.en schijnen tot nu toe neg
al tegenwerking ondervonden te hebben
van de spoorwegen en hun beschermers.
In hoe verre dit verbeterd Is, zal de
a4. zomer leeren.
