H. D. VERTELLINGEN
Stürcal
HAARI.FWrS DAGBI.AD WOENSDAG 14 MAART 1928
KAMER VAN KOOPHANDEL EN FABRIEKEN
Dinsdagavond vergaderde de Kamer
vau Koopnaadel eu Pabneken voor
Haarlem en omstreken onder voorzitter
schap van den heer E. H. Krciage.
Na de opening der vergadering rele
veert de Voorzitter, dat het lid der
Kamer, de heer J. P. Klercq heelt her-
oacht zUn 25-Jarig Jubileum al* leider
van vtsacheztymaauchappUen te IJ mul-
den. Spr. veegt daaraan toe dat de heer
Klercq veel heeft mogen tot stand bren-
gen. Den heer Klercq gelukwenschende.
uit spr. den weiuch dat deze nog vele
jaren in gezondneid In zyn zaken moge
werkzaam zqn (applaus).
Onder schcxl ene tngezomen stukken
worden voor kennisgeving aangenomen.
Onder de
Mcdedecllngen
was hert. rapport van hei Bureau der
Kamer in zaae de afzonderlijke expeditie
van expresse-brieven.
Naar aanleiding van een door den heer
Bcynes gestelde vraag, heeft het Bureau
der Kamer een onderzoek Ingesteld om
trent de mogelijkheid van afzonderlijke
expeditie van expresse-brieven, waartoe
speciaal vcor dat doel bestemde bussen
in de stad en haar omgeving geplaatst
zouden moeten worden.
Naar aanle.d-ng van dit onderzoek
meent hot Bureau der Kamer ln over-
vrig.Bg te moeten geven z-ch terzake niet
te wenden lot het hoofdbestuur der P.
T. T. omdat: lo. het aantal bestaande
brievenbussen te Haarlem ruon voldoen
de geacht moet worden;
3o. het plaatsen van speciale brieven
bussen voor expresse-bestell.ngen alleen
ccn.g nut zou kunnen hebben, lnd.cn
oen zeer groot aantal bussen geplaatst
werd;
So. de bestaande personcelformatie niet
voldoende Ls om deze nieuwe bussen ook
oog te deen llch.zn;
4o. de kosten h.craan verbonden niet
in overeenstemming zouden zUn met de
belangen welke daarmede ged.end zouden
zyn.
Door den Inspecteur der Poster Uen en
Telegrafie ls aan de Kamer medrgcckeld.
dat dc gr.wijz.gde postbestelling in de ge
meente Heemstede met la ingevoerd, zoo
als de Kamer had kunnen verwachten
aan de hand van liet door haar gezon
den advies. Inmiddels is by een nader
onderzoek gebleken, dat belanghebbenden
aan een andere regeling de voorkeur ga
ven. waartegen het Bureau der Kamer
zich niet meende te moeten verzet
ten.
Aan den Directeur-Oeneraal der Pos
terijen. Telegrafie cn Telefonie is op
8 Maan J.i. een schrilven verzonden met
verzoek dc ryksbrlefkaarton voortaan ln
<1e door het postverdrag van Stockholm
toegestane grootere afmetingen te doen
uitgeven.
Naar aanleiding van het verzonden
schrUven aan dr Vereeniging voor den
Haarlemschen Geld- en Effectenhandel
betreffende het sluiten van bankkanto
ren op Oiidejaars-dag enz., werd op 7 Fe
bruari antwoord ontvangen. Medegedeeld
wordt, dat ln het vervolg met de wcnschen
der Kamer rekening zal worden gehouden
zoodat ln elk geval op Oudejaarsdag de
bankkantoren een gedeelte van den dag
geopend zullen blijven.
Aan de orde was daarna een concept
adres van het bureau der Kamer aan
de Tweede Kamer Ln zake aansluiting
van Leerplichtwet aan de Arbeidswet. In
dat concept wordt Instemming be
tuigd met <cn adres door de Kamer van
Koophandel te Utrecht aan de Tweede
Kamer verzonden.
Op voorstel van den Voorzitter
wordt besloten dit van de agenda af te
voeren, daar de zaak reeds ln de Tweede
Kamer in behandeling ls.
Ooedjrkeurd word', het conceptadres
van het Bureau der Kamer aan de di
rectie der Nederlandsche Spoorwegen In-
sake de
Trein verbindin c
met Zandvoort.
De Kamer zegt ln dat adres dat de
treinverblnd.ng van Amsterdam, zoo
mede van Haarlem naar Zandvoort, naar
haar meening nog altUd onvoldoende ls
geregeld. In verband met het aanstaande
Zomerseizoen meent ze deze aangelegen
heid andermaal onder de aandacht der
Spoorwegdirectie te moeten brengen.
Aangezien de elrctrlflcatle van het baan
vak Haarlem—Zandvoort wel niet meer
tot stand zal komen vóór hot beg.n van
de Olympische Spelen meent ze dat tn af
wachting daarvan reeds thans op andere
wijze aan de geldende bezwaren zou kun
nen worden tegemoet gekomen.
In de eerste plaats herinnert ze aan
het verzoek reeds eerder gedaan aan
gaande het directe reizigersvervoer van
Zuld-Dultschland naar Zandvoort. Vol
gens haar. daar het bezoek van Duit-
chers in de komende Zomermaanden
•-<esr aanzlen'..Jk belooft te worden, is er
alk aanleiding om ook m den avond-
sneltrein Zuld-Duitschland—Nederland
«'en doorgaand rUtulg voor Zandvoor:
op te nemen.
In de tweede plsats wordt andermaal
de aandacht gevestigd op het geringe
üintal doorlcoptnde treinen Amsterdam-
Ztnri.oort. .Vcor een doelmatig verkeer
mst Zaadvcart, aldus het adres, is het
van groot belang dat de reis Am«terdam-
Zandvoort niet onderbroken behoeft te
worden. N'.et alleen, dat een dergelijke
maatregel in het belang is van de Zand-
voortschc forensen, dio ln Amsterdam
hun werkkring hebben en dio met een
doorgaar.de ccbtehd- cn avondverb'.nding
gebaat zijn. maar Zand voort ls mede aan
gewezen cp het bezoek van dagjesmen-
scven uit Amsterdam.
Ten einde hun bezoek, dat voor de
Zand voorts che winkelzaken van groot be
lang ls. te bevorderen, is het grwrnsch'
dat meerdere malen per dag een directe
vzfblndlng Amsterdam—Zandvoort vv
berta.nt.
In de derde plaats meenen wU. dat
tydens de Olympische Spelen 1923 velen
indien het weder zich daartoe leent
vsa do gelegenheid gebruik zullen willen
inrJccn. cm of in Zandvoort te verblijven
Over de sluiting van bank
kantoren. De treinverbin
ding met Zandvoort. Meer-
ma.cn per dag een directe
verbinding Amsleidam
Zandvoort v.v. nood.g.
Gewen.scht voor invoering
Zomcrdicnstregeiing een aan
tal tremen in te lasscben.
De havejilastcn te Haarlem.
óf deg avonds voor eenlge uren aldaar te
vertoeven. In be.de gevalcn is uilore*Lng
van het bestaande directe verkeer van
groot belang. In dit verband wyzen wy
cp het feit, dat de as. zomerd-eoscrege-
..r.g eerst ingevoerd zal worden op 15
Mei. icrwyi reeds vóór d.en datum veel
vervoer met Zandvoort ls tc verwachten,
zoodat wU uwe D.rectie in overweging
zouden wdien geven vóór de Invoe.-.ng
van de zomerd.enstregel.ng een aantal
tremen naar Zar i voort in te lasschen".
By de nu volgende rondvraag betuigt
de heer Klercq den voorz.tier dank
voor de vriendcl.Jke woorden tot hem
gericht bU het begin der vergader.ng
Indien ik veel heb mogen tot stand bren
gen. aldus spr., dan ls dat dank zu de
medewerking van anderen ondervonden.
De vlschhandel en het bankbedrijf zUn
het die tot het succes der reede.-y-be-
d.'Uven buitengewoon veel hebben bijge
dragen.
Spr. wenacht daarom dank te betuigen
aan de vertegenwoordigers van die be
dreven ln de Kamer.
De heer Meyer zegt dat te Beverwijk
des avonds na negen uur niet meer kan
worden getelefoneerd hetgeen hinderlijk
voor dc zaken ls. Kan de Kamer er
iets aan doen dat dit veranderd wordt.
De Voorzitter antwoordt dat het
Bureau der Kamer zal zien wat daaraan
ls te doen.
Vervolgens Is aan dc orde een Inleiding
van den heer T. P. Kc ijzer, secretaris
der vereeniging .Sofauttevaer" te Am
sterdam over de
Havenlasten te Haarlem.
Met den heer Ketjaer komen ter ver
gadering de heeren Me Der», lid van den
gemeenteraad van Haarlem en Kramer,
inspecteur van het Havenwezen te
Haarlem.
De Voorzitter, die deoe heeren
verwelkomt, zegt dat de zaak der ha
vengelden meermalen ln de Kamer is
oesproken en dat de Kamer reeds een
adres ter zaxe vcrlagmg van die gelden
aan den gemeenteraad van Haarlem
heeft gcaonden. Nu dé zaak eerlang
weder in den gemeenteraad van Haar
lem aan de oide zal komen werd liet
goed geacht er een inleiding over te la
ten houden.
De heer KeUze r begint zUn Inleiding
alvorens tc gaan beioogcn dat dc
regeling te Haarlem torzaxe van de ha
vengelden sinds een.ge Jaren in de
schipperskringen een zekere berucht
heid heelt gekregen, met uit te wel
den over de vereeniging Schuttevaer. Hi]
doet daarbij opmerken dat de vereen 1-
ging niet is een vereeniging alleen van
schippers, maar dat ook anderen er lid
van zijn. Ze wenscht te behartigen dc
belangen van de binnenscheepvaart in
samenhang met de algemeene belan
gen. Haarlem is geiiaat in de schippers
kringen gaat spr. voort, om het hoogc
doorvaartgeld dat er wordt geheven.
11 ij stelt ln het Licht welk lot Ldam en
Muiden ls ten deel gevallen door een
verplaatsing van de scheepviart en ui',
de vrees dat. gaat Haarlem voort niet
een dergelijk hoog doorvaartgeld te hef
fen als er nu wordt geheven. Haarlem
wel eens zou kunnen gaan deelen ln het
lot dier plaatsen, waar nu geen scheep
vaart meer ls.
Met ecnige cijfers toont spreker aan.
dat de doorvaart over Spaamdam
steeds m.nder ls geworden ln vergelij
king met de doorvaart over andere plaat
sen. Dat is echter n.el alleen bet ge
volg van het hooge havengeld, zegt spr.
maar andere oorzaken hebben er ook
toe bijgedragen dat die doorvaart ln
den loop der Jaren minder ls geworden.
Onder anderen is dat ook. vergelijkt
men den toestand met dien van vroeger,
een gevolg geweest van de droogmaking
van de Haarlemmermeer, de afsluiting
van het IJ en de opening van bet Mer-
wedekanaal. Verschillende gegevens van
hlstoriüchen aard deelt spr. mede. HU
betoogt dat dc doorvaart door Haarlem
minder ts geworden en aanzienlijk ls
verminderd cn doet daarby opmerken
dat dc doorvaart door Haaiiem die ge
meente ten goede komt. Het ls van be
lang voor Haarlem.
Het is nu al zoover gekomen vervolg:
spr. dat Spaarndam in sohlpperskrlngeu
oqna n-et meer genoemd wordt. Door de
hooge gelden die Haar.em helt wordt d«.
vrachtprijs hooger. Dat is het gevaar
dat is gelegen in het heffen van hoog
havcngo.d. In de schipperskringen
wordt het doorvaart gek! dat te Haar
lem wordt gehcvccn het meest onbillijke
ln geheel Nederland genoemd. Boven
dien wordt ln Haarlem een ho<5g brug-
gcngcld geheven. Het staat met d.e
o rug gen sco. betoogt spr.. dat als eens
werd besloten de bruggen te gaan vast
leggen. spoed.g Haark-mscbe zaken ln
het belang van hun ondernemingen
op zouden aandringen die bruggen
weder los te laten. In schipperskringen
ls men er een voorstander van om een
doorvaart te bobben bulten de steden
om. In dat heffen van een hoog brug-
gengeld ziet »y.. Iets onbillijks. Als er
een verkeersagent moet worden ge
plaatst- dan gast men toch ook gten
tollen heffen, betoogt spr.
Als Haarlem zoo doorgaat, dan zal
het nog meer dan thans reeds het geval
is. als doorvaart worden uitgeschakeld.
Het bezwaar van de schippers richt zien
nog meer tegen het hooge doorvaart cn
bruggengeM dan tegen het havengeld.
Het laatste z-' op dc inwoners van
Haarlem worden verhaald. Daar wil spr.
de aandacht op vestig an. De schippers
hebben- by doorvaart door Haarlem min
der kans op rctourvaart dan bU door
vaart door andere plaatsen. Daar nus
mede wel eens aan worden gedacht
Spr. zet voorts uitec" dat de geiden die
te Haarlem wonden geheve: .cel hooger
tün dan die welke in andere gemeen
ten worden geheven.
Verlaging van de gelden zal dc
scheepvaart door Haarlem kunnen doen
toenezr.en. Voorts, een bloelende cheep
vaart is een gevolg van den bloei van
hendel cn nijverheid. Haarlem houdt
voor een nijver gebied den voet op de
siom. Haarlem voert een koxuteuLge
politiek ten aar wen hiervan. Haarlem
/tan voor handel en nijverheid een twee
de Zaanstreek worden. Maar dan is hot
zaak dat het zorgt voor de scheepvaart,
dat het, al wat p«ys er op stelt aan een
groot scheepvaart*atcr te zqn gelegen
dat ls handel en Industrie tot zien Uv<:.
Laat men bedenken dat de cost gaat
voor de naet, «did.gt spr.
De heer Kramer zegt dat spr. wel
eengszms geflatteerde cqiers gaf.
Voorts dat an de havengelden 2 1,2
een* worden ver.aagd er 1*0 pet. ton-
nenmaat meer door Haarlem moe.
gaan oen dezehde inaoensten te hcooen
aan havengelden, enz. dc havengtuien
zqn eenmaal nood.g. betoogt spr.. Ten
ao-te zegt spr. dat te ha<ir«etn vroe
ger een meevaart was d.e er nu n«el
meer ts.
De neer MeUers stemt toe dat dc
mestvaart nu naar Hiaegom is ver
plaatst. Maar voor die vaart naar Hil-
legum is toon het Spaarne de meest eco-
(k/unscJie doortocht De .oogt spr. tipr.
merat vervo«gens op. dat s-nds opaa-n-
dam oy riaax<eui dj gevo-gu en daar au
een hoog havengeld wordt geneven, de
inwoners van het vroegere apaanalaju
daarvan een terugslag in hun zaxen
ueooen ondervormen, Lr kwam uq Oen
een teruggang m hun zaken. Lr is noo
d.g een verlaging van d.e havvn-
gfcuitn. Voor alic zto.eximensc.ien is cue
ver.agmg gewenscht.
De heer Van Hardenbroek zegt
dat Haar kon bq de schippers met een
zwarte kooi op het punt van de door
vaart sutat aangescnieven. Ze mazen
.jever een omw^g dan door Haarlem tc
gaan. by bet vervoer van d^ aruzeku
waarm spr. handelt heelt spr. dat on
dervonden. Tweeenei is te ondetscnei-
den. Lr zqn goederen die naar iraar-
lom gaan om daar tc biyven en die
welke alleen bq wqzc van doorvaart
naarlem passet-, en. Wat aangaat de
eerste soort van goederen woxdt tenge
volge van het hoogc havengeld te
Haarlem een indirecte beiasung op de
goederen gelegd. Het ls zoo geweest met
uen aanvoer van bouwma-cr-aiexu Ln
wat aangaat het passeeren van goederen
door Ha^rtem is een vermindering van
de doorvaart ten nadeele van de ge-
neeie gemeente.
Ixaariem doet voor de doorvaart maar
heel wenug betoogt spr. Het gaat niet
aan daarom zulke exnorbitante rechten
te gaan helfen.
Haarlem bez.et de zaak kortzichtig
door aLoen maar te denken aan wat er
van te ha.cn is. Het ia m het belang van
Haai.um dat het "t verteer te wa-er
gaat bevorderen. Dat Haarlem dat ver
teer belenancringvn in den weg gaa:
leggen is een verkeerde pontust. Het
is ten nadeele van de neringdoenden in
Haarlem.
De heer Burgersdijkwü deze gele-
genheid te baat nemen om nog eens een
gedachte te gaan lanceeren tLe reeds
eerder is geuiu Zeker, het is voor Haar
lem van oelang. dat het een grootc
scheepvaart hceiL maar is het nood-g
dat de weg voor de scheepvaart het
öpaarne biylt? Spreker is van meenmg
dat er een ander vaarwater zou kunnen
tomen en wei door het maken van een
meuw, loopende van hot voormalige
Spaarndam dgor de Mooie Hel, iiaar-
lenunerlKde naar de Ringvaart. Dan zou
men een goeden verkeersweg te water
van Noord naar Zuid heboen. Het is
gewenscht het vaarwater te gaan ver
leggen en de groote scheepvaart zal daar
mede gebaat worden.
De lieer Van Licmt, die met den
lieer De Braai indertijd een voorstel bq
den gemeenteraad van Haarlem inxLende
tot verlaging van de havengelden, heelt
met genoegen den inleider gehoord. De
inleider heeft gemaakt dat men een
nieuwen kijk op de dingen kreeg. Den
heer Burgeisdqk heeft spr. met verwon
dering gehoord. BU de vaart die de heer
Burgc-rsdUk zou willen doen aanlegger,
zouden twee groote obstakels zilh en wel
dc spoorwegbrug cn de nieuwe brug te
maken bU den BUksstraatweg.
De heer Burgersdyk zegt dat bi)
't plan door hem verdedigt twee nieuwe
bruggen zouden moeten worden ge
maakt met een hoogte als van de spoor
brug over het Spaarne.
De heer Van Llomt is van meening
dat waar het Rijk zulke groote kosten
besteedt aan den Rijksstraatweg het
RU* er niet zal toe willen overgaan om
te doen wat de heer BurgersdUk be
pleit. De mcge'.Ukheid dat h:t Rijk dit
zal willen doen kan spr. niet inzien.
De inleider handhaaft zijn meening.
Spr. zegt dat als Haarlem voortgaat met
het heffen van zulke hoogc rechten,
het gevaar groot ls dat voor de scheep
vaart Haarlem heelemaal zal worden uit
geschakeld. Nu reeds ls het aan spreker
bekend dat een aantal schippers niet
naar Haarl.m willen gaan. Nogmaals
zet spr. uiteen dat het ln het belang van
Haarlem en van handel cn industrie L>.
dat de vaart op en door Haarlem blijf*
bestaan.
De voorzitter dankt den inlei
der voor het door hem gesprokene. U
heeft wel gemerkt, aldus spr.. dat he:
gehoor aan uwe zUdc staat. Was de wet
houder Mr. 81ingenberg hier geweest dan
had deae zeker een ander geluid doen
hooren. Dc wethouder is uitgenoodLgd
hier aanwezig te zUn. maar ambtsbezig
heden hebben hem daarin zeker verhin
derd-
Wat nu aangaat de practisohe ge
volgen van de inleiding, bet ls niet noo-
dig aan den Raad van Haarlem een
nieuw adres te zenden. De Inleiding van
den -oker met de discussie zullen ln
het maandblad der Kamer worden op
genomen en aan alle leden van den
Raad van Haarlem zal dan een exem
plaar van het maandblad worden ge
zonden.
Daarna wordt de vergadering geslo
ten.
VERKEERSONGELUKKEN
ONVOORZICHTIG WIELRIJDER
Te Haarlemmermeer.
Een wlelrUder. de 18-Jarige B. S.. be
ging Dinsdag op den Hoofdweg te
Haarlemmermeer, terwijl er vee] passa
ge was. de onvoorzichtigheid telkens
..uit de aardigheid" van den eenen
kant naar den anderen kant van den
weg te rijden. De gevolgen bleven niet
uit. HU reed eerst een JcngetJe on-
d'rstbo.en en kwam dcarna ln botsing
met ren ander w chjjder. die d >t dnn
schok achterover van c'n fleti sloeg en
zoodanig aan het hoofd werd verwond,
dat genceskuudlgc hulp moe worden
ingeroepen. S. kwam er zelf met een
paar lichte kwetsuren en een bescha
digd rywiel af.
INGEZONDEN MEDEDFFUNGEN
a 60 Cent* per regel.
Stofzuigerhuis MAERTENS
BAR TELJORISSTRA AT 16
TELEFOON No. 10756 5
HEDEN GEOPEND.
Steken
in dc
ledematen
~M.IV/I.
waarom nog langer VJL-^
die pijnen uitstaan?
Splrosal-op lossing, het wel
dadige en verwarmende in-
wrijfmiddel tegen alle rheu-
metische pijnen brengt spoedig
verlichting.
CftUssing
Een any>-product.
SCHEEPSBRAND
ROTTERDAM.
TE
Dinsdagmorgen is te Rotterdam uit
Bombay aangekomen het Britache stoom
schip Roces Vergottls. Het heeft lig
plaats genomen in de Maashaven. Op
de laatste dagen van de reis was vast
gesteld. dat brand was uitgebroken ln de
ruimen 4 en 5. welke zUn geladen met
lijnkoeken, en balen katoen. Toen giste
renmorgen de luiken werden opengelegd
bleek, dat men het vuur met eigen mid
delen niet baas kon. en de assistentie
van de Rotterdaxnsche brandweer werd
ingeroepen. Aanvankelijk is met drie
stralen van handbrandspuiten de brand
aangetast, maar ook toen kon men bet
vuur n'.et meester worden.
De drijvende stoombrandspult Haven
dienst 2 werd daarop gerequireerd. welke
eveneens met drie stralen aan het blus-
schlngswerk deelnam. Nadat men zoo
eenige uren had gewerkt, en de brand
niet afnam, werden nog een drijvende
stoombrandspult en de rUdende stoom
brandspult no. 4 gerequireerd. Men was
inmiddels in koortsachtige haast bezig
de lading te lossen. Personeel van de af-
deelln? brandbluschmkideJen daalde,
voorzien van rookmaskers. ln de ruimen
af. meldt de N. R. C.
Gisterenavond brandde de lading nog
steeds.
Een nader bericht uit Rotterdam
meldt, dat de brand ln het Grieksche
stoomschip Roces Vergottis reeds te Al
giers ontdekt was. De lading is toen ge
heel gelost en opnieuw geladen, doch op
wvg naar Rotterdam blijkt de brar.d
opnieuw uitgebroken te zUn. Met vier
dryvende brandspuiten en een aantal
slangen van den wal af spoot men on
ophoudelijk water in de ruimen. Onder-
tu&schen werd druk gewerkt aan het
lossen der ten dcele verkoolde en ver
der zwaar beschadigde lading.
In den loop van den avond heeft dc
brandweer het blusschingsweric gestaakt
doch den geheele nacht ls nog wacht ge
houden. Een pompboot ls naar de N
R. Ct, meldt. gerequireerd om het
bluschwater. dat vry hoog Ln de ruimen
staat, weer weg te pompen.
REGELING VAN HET
LUCHTVERKEER.
INTERNATIONALE
SAMENWERKING.
Ingediend is een wetsontwerp tot toe
treding tot bet op 13 October 1919 te
Parys gesloten verdrag houdende rege
ling van de luchtvaart, alsmede tot de
protocollen van Londen van 27 October
1922 en 30 Juni 1923, houdende wijzigins
onderscheidenlijk van artikel 5 en van
art. 34 van het verdrag.
Dit verdrag ts. zooals men zich her
inneren zal. op 1 Juni 1922 door negen
dier Staten (waaronder verschillende
van de voornaamste), bekrachtigd en
veertien dsgen daarna, d.I. 11 Juli 1922,
ln werking getreden.
Het verdrag heeft tot grondslag het
vrijwel algemeen erkende beginsel, dat
elke Staat de volledige en uitsluitende
souverelnitelt heeft over de lucht boven
zyn gebied.
De toetreding van Nederland geldt.
behalve voor het RUk ln Europa, ook
voor Nederl.-Indiê Suriname en Cu
rasao.
GEVONDEN DIEREN EN
VOORWERPEN
Terug te bekomen büPolitiebureau
Smedestraat, actetasch. damesporte-
monnale, portemonnaic met inhoud,
een koperen plaatje met No.. dame&-
tasch met Inhoud en een rUwlel; A.
8toete. Voorbelmstr. 14 zw.. bril;
Schraal. Breestraat 30. bril ln étui; H
v. Gelder. Dlederlkstr. 25. herdershond;
AJbrecht. Plein 33. bruin glacé heeren
handschoen; Verhagen. Gen. Gronjó-
straat 47. armbandhorloge; Teeuwen.
Spoorwegstraat 26 zw„ glacé heeren-
handsefcoen; Kennel Fauna. Park-
'aan: gebracht door: Slobbe. Hool-
marfct 7. Jonge herdershond: Hester-
man. K'.oppersingcl 121. gele keeshond:
Schaafsn- Amulfstraat 26. zwartw
poes; De Bont. Verspronckweg 6. zw.-
witte poes; Dr. Koot, Heythuyzerwcg 2
gr.wltte poes: BoodA. Parklan 21. pak
je dameskousen; Mr. Bomans. I".
HoutwegS 125, portemonnaic met sleu-
'el; Oodefroy. Damaststraat 3. hon
denpenning: H. v. d. Kort. Hof v. Eg-
mond 49. portefeuille cn paraplu Dirk
Uoosterstraat 21 rood. hon-* npenning;
J. v. Essen. v. O. dc Bruynstr. 206. kin-
terportemonnaie met Inhoud: Verwet'
Dranlcbomstr. 135C. damesschoen: v
d. Waarde. D. Spaarne 5ir.. autos'in-
"er; J. L-mme. Leidsch—'art ]8>. he»-
rrnrUwiel; Malherbe. Z. Polderstr. 93.
"Uwle'belaattngmerk in étui; K. Eter-
mnn. Vierstcrrenstr. 29. rywielbe'astln"'-
merk; J. de Vriei. Icpenstr. 6. idem; G.
v d. Ba*. Gasthulslaan 165. Idem in
étui; M. Woud. Pieter Klesstraa' 41.
vulpenhouder.
(Nadruk verboden; auteursrecht voorbehouden-)
Ze waren laat vandaag, de meisjes van
het Gym
Verlangend keek hy naar bulten, waar
het stille slop. een kloof van gapende
verveling, zijn gore pak huisgevels aan-
eenrUde in het trieste middaglicht.
Half vier
Vlug ever- "n kam door zijn haar. cri-
ttsche blik in bet zaksplegelje. das recht,
de lamp op. en nu gauw weer aan der.
slag. Ze mochten niet merken dat hi)
haar verwachtte en zeker niet dat hij
toebereidse'en maakte voor haar komst.
Wat een figuur als ze hem daarop be
trapten
Maar toen ze even later, luidruchtig
van verlegenheid, ten getale van tien op
rukten door het steegje, als gewoonlijk
naar binnen lonkend in het schemer
donkere kantoor, zat hU daar zooals ze
hem er reeds maanden hadden gezien
4ón en al aandacht voor zijn folianten
het rustige gelaat in d?u gedempten gloed
van de bureaulamp, de handen, bleek in
het gouden schijnsel, bewegend met <le
stille gebaren van een bedachtzaam
werker.
Eenparig hadden ze hem tot den held
harer droom en verheven, een sprookjes
gestalte door een gril van het lot ver
zeild geraakt ln de sombere sfeer van
een nuchter negotie-kantoortje.
Twee van haar hadden hem ondekt
achter het grtezei'.ge tralievenster, toen
ze eens, ze wisten zelf niet waarom, de
steeg hadden genomen inplaats van den
koristen weg door de volgende straat.
Een heele poos hadden ze het pikante
geheim verborgen kunnen houden en er
verstolen van genoten, maar het stand
vastige prefereeren van zoo*n rommeligen
omweg moest by de klas-vriendinnen
wel argwaan wekken en zoo was tenslotte
na 'n gemeenschappelljken verkendngs-
'ocht. het achterbaksche tweetal smade
lijk door de mand gevallen.
Er bleek een wclgeschaoen Jongeling
te huizen in dat onoogelijke slop. een
romantische verschijning, donker, slank
met een kin ais een poéem van man
nelijke kraoht. een mond als een droom
ran teederheld en een stel tanden zóó uit
een Odol-annonoe. Een volmaakt aan
biddelijk wezen.
En sinds de ietwat uitbundige bak-
visch-patrouUle na haar geslaagde expe
ditie de steeg ontruimde, was het dage-
11 Jksche défllé-na-schooltyd een schouw
spel geworden dat het aanbiddelijke we
zen-zelf eerst maar matig bekoorde
doch allengs ln zijn eentonig bestaar. de
beteekenis had gekregen van een glo
rieuze gebeurtenis. Niet zoozeer omdat
deze dartel-er-op-lo6-dweepende schare
lust tot grondiger kennismaking verwek
te als wel omdat haar hardnekkige ado
ratie een on schuldigen wenscb vervulde
die lang had gesluimerd in bet diepste
vaa ziju schroomvallig gemoed. Einde
lijk werd hem de vreugde geschonken
waar hy zoo vaak naar had verlangd,
in momenten dat hU zich ongelukkig
voelde achter zUn tralievenster, zicb een
verge:ene waande, eenzaam achtergeble
ven Ln een haastige wereld ronder hart
de weldadige vreugde rich bewonderd
te weten, de milde streeling van smach
tende oogen in verrukking tot hem op
geheven. de zegeningen van een zonnigen
glimlach alleen voor hèm....
T ralies.
En telkens bU de nadering van die
ééne vluchtige seconde, het glanspunt
van een lar.gdradlgen dag. bekroop hem
het angstig voorgevoel dat ze r.ic: meer
komen zouden. Want hoe innig ook zUn
b: hoef te was haar te zien. het blijde ge
luid van die Jonge stemmen te hooren
en :e weten da: zq nog belang in hem
stelden hü bleef niet b'~nd voor het
onvermydclijke van een einde, dat een
leegte zou laten pynlUker naarmate zijn
hart, zich met m:er gretigheid aan d?ze
kristalklare bron der vereering had ge
laafd.
Inmiddels dachten de Jongedames er
minder zwaartillend over. zy exploreer
den een avontuurlijk zyweggetje waar
van ze wel kenden voorzien dat hek dood
liep. maar dat toch te amusant was om
er halverwege op terug te keeren. En
steeds vrymocdiger zetten ze haar ver
liefde vagebondage voort.
Kitty vond hem overdonderend, haar
gekerkerden Adonis. en schreef hem
stapels brieven in dichtmaat, die
getuigden van een veelbelovenden
ondernemingsgeest. En die ze dus nooit
verzond.
Bab, nog toevend ln het meer pri
maire stadium der minnepoézy. wrochtte,
de vertwyfeldste sonnetten op zyn klas-
liek profiel, tein: d'ivoire. oogen van
tameool en dergelijke dankbare motie
ven.
SUen. neigend naar een practtscher
levensbeschouwing, wou hem wat sturen
voor z*n Sinterklaas een vulpen of een
ever-sharp. Dat kon Je best doen bij
zoo'n gelegenheid, hy snapte toch niet
waar *t vandaan kwam. Jammer, dat ze
dan nog acht maanden wachten moest..,
Aggie, die kleine dot. beken
de blozend, dat ze hem dolgraag
een geranium zou brengen en
een opwekkende wandspreuk om dat
suffe hok een beetje op te vroolijken.
Want hy zag er zoo weemoedig uit soms.
Dick hunkerde naar zUn stem. Die
moest zUn als van brons en fluweel. En
zU stierf van nieuwsgierigheid naar z'n
sokken. Want zy was er van overtuigd
dat mannen meer karakter verraden in
de kleurkeus van hun sokken dan in de
woordenkeus van hun liefdesverklaring.
..Dat klinkt als een diepzinnigheid uit
de Damesrubriek van de Oprechte Tutje-
hoorner Nieuwsbode", merkt Stlen op,
.Maar overigens een paar zijen sokken
voor z'n Sinterklaas, met byvoorbeeld
zoo'n minnepyi aan weerskanten...."
„Stlen-Hef, bespaar ons je platte sym
boliek", vermaande Bab, ..Of is dat het
hoogste waartoe zyn aanblik Je lyrische
vermogens weet op te zweepen?"
..Nee heusch. *t idee is zoo gek nieL
Als Ik dan mijn surprise netjes verpak
in Jullie verzamelde verzen, dat is meteen
die grenzenlocze papierverspilling van
jullie e enigszins geëxcuseerd".
Gezellig zoo'n buitenkansje, een leer-
aar plotseling verhinderd, half drie vrij.
En nu met dT allen de steeg door
Overmoediger dan ooit, uitgelaten-on-
wys. als een kakelende kudde kippen
zwermden ze het straatje in.
Maar achter de trahes was het stil
en donker. De groene lamp brandde niet.
de bureaustoel stond verlaten.
En ineens ging de deur open.
Een kreupele gedaante, steunend op
een stok. strompelde moeizaam naar
bulten, beide beenen misvormd, de ver
groeide voeten van een plompe wan
staltigheid.
'n Oogenblik bleef hy roerloos staan,
overstelpt door het onverwacht vertoon
van zooveel gratie, dan waggelde hU
voorby met lets in zyn gang. dat denken
deed aan de stuiptrekking van een geval
len vogel die vleugellam voort tuimelt
naar een veilig plekje
Om den hoek van het slop wekte
Stien, minzaam-ironisch. de vriendinnen
uit éen nog sprakcloozc verdooving.
..Het heeft er iets van weg. dat. Jullie
lyrisch hoogterecord is geëindigd in een
verpletterende smak op den beganeo
grond".
Kitty glimlachte uitjes-
,Meer. Je werkelijk?" zei se. ..Er. hot
wil my voorkomen dat jy met Je gepUlde
zijden sokken niet zoo heel veel eer sou
hebben ingelegd".
H. D. H.
UIT DE OMSTREKEN
HAARLEMMERMEER.
GESLAAGD.
De heer P. v. Lint uit Haarlemmer
meer heeft te 's-Gravenhage met gunst'g
gevolg afgelegd het examen voor Ion
stuurman.
SANTPOORT.
LAND- EN TUINBOÜWBOND.
Voor de DrWm's-Vels-n v*n de*
Land- en Tulnbouwbor.d sprak de heer
Ganzeboom m Zomerlust" eer. propa
ganda-rede uit, waarvoor de belangstel
ling slechts mat'g was. Spr. wees er op
dat het niet alleen nuttig, maar oo'-
noedzakelUk was dat alle R.-K. land
bouwers en tuiniers zich In den L. T B
vereenigden. Te bztreuren vond hij het
dat nog zoovelen er ar.drrs over dach
ten. Wanneer belanghebbenden eens
doordrongen waren van al het goede, da'
de L T. B. reeds tot stand had ge
bracht spr. noemde oa. de Boeren
leenbank. ztckte- brand- en hagelverze-
kerlngen dan zou men niet langer
aarzekp zich aan te sluiten. Ock noem
de spr. dc landbouwschool te Voorhout
en de huishoudschool tc Bergen ln dit
verband.
Met den wensch. dat allen huiswaarts
zouden kee-en met de overtu g'ng. dat
al'e R-K. boeren en tuinders ge^rga-
-iseerd behoor en te zijn in den L. T. B
én om 't doel én om de vele voordeelen
e ndlgde spr. :SJn rede.
Hierna werd neg het woo-d gevoerd
door den heer J. P. NUssrn. die den spr
een hartelijk dankwoord bracht en den
ZeerEerw. Heer pastoor v. d. Meer.
Ter afwisseling werder. een tweetal
films afgedraaid.
ZANDVOORT.
eerste steenlegging
r.-k. kerk.
Dinsdag had op het terrein van de
nieuwe R -K. kerk dc eerste steenlegging
plaats door Deken Westerwoud; van
Haarlem. Hlerby waren verschillende
genoodigden tegenwoordig. Namens het
gemeentebestuur waren aanwezig Burge
meester Van Alphen. de wethouders
Padt cn Zwaan en secretaris Jellcma.
Ook merkten wy op architect Cuypers
Dr. Willems. het Kerkbestuur en de aan
nemers. Ondanks het gure weer was er
mede van de zUdc van het publiek veel
belangstelling Sommigcu maakten van
dc gelegenheid om ook een steen voor
de nieuwe Kerk te leg jen. gebruik.
Na afloop van de p'.ech: rhe.d (die
vooraf was gegaan door een Mis bed end
door Deken Westerwoudt met assistentie
van geestelijker, uit Overveen en Haar
lem) bood men de gcnood'jdcn !n H-.: .-r
Sterre der Zee enkele ververschingen
BURGERLIJKE STAND
HEEMSTEDE
Getrouwd: H. Schuurman en C. H.
de Vries.
Bevallen: R. Vader. geb. Frcdrrtks d.
C j. Smit geb. Dolle z. C. J. v. Haerln-
gen—Oorix z. j. v. Gerbcr—Sonke z.
Overleden: H. Hogaarts-
HAART TMM: PMTTR
Bevall*n: J. Kw r- r. R'
stein, dochter; C Huiberts--Vasten
hout. dochter: N. de Vrlcv -Verboom;
dochter; A. dj Waard—Kraamwinhc:,
dóchtèr; A. Koopman—Huigsloot. zoon;.
M. Dlcbsn—van RUn. dochter; II A.
Huurman—Olas. dochter.
Overleden: Aaitje Vos. 65 Jare*- - -
huwd met O. Raaphorst.
