HET VERKEER IN DE TOEKOMST
45e Jaargang No. 13771
Verschijnt dagelijks, behalve op Zon- en Feestdagen
Vrijdag 11 Mei 1928
ABONNEMENTEN per week f 0.2714, met geïllustreerd Zondagsblad 0.32; per 3 maandenVcor Haarlem
en de dorpen in den omtrek waar een Agent gevestigd is (kom der gemeente) f 35714 Franco per post door Nederland
73-8754- Afzonderlijke nummers ƒ0.15 Geïllustreerd Zondagsblad voor Haarlem en Omstreken 70-5754franco p. post 70 65
ADVERTENTIEN: Van 1 tot 5 regels t 175: tedere regel meer 35 cents Reclames 60 cents per regel By
abonnement aanzienlijk rabat Twaalfstuivers-advcrtentiên van Vraag en Aanbod van 1 tot 4 regels CO Cents
per plaatsing, elke regel meer 15 Cents a contantbuiten hot Arrondissement dubbele prijs.
Directie, Redactie en Administratie: Groote Houtstraat 93, Post-Giro 38810
Telefoonnummers: Directie 13082, Hoofdredactie 15054. Redactie 10600 en
Administratie 10724 en 14825.
UITGAVE DER N.V. LOURENS COSTER
Directeuren: J.C PEEREBOOM en P W PEEREBOOM
Hoofdredacteur: ROBERT PEEREBOOM
Drukkery: Z. B. SpaxJ-nr 12. T-lefoon 10122, 12713.
Bij!.antoor voor Santpoort, Velsen, Velsen-Noord, IJniuiden. Beverwjjk ent.
Driehutzerkerkweg 2, Velsen, Tclef 521,
DIT NUMMER BESTAAT UIT
VEERTIEN BLADZIJDEN.
EERSTE BLAD
AGENDA
VRIJDAG 11 MEI
Cinema Palace: „Gravin Mariza", 8 u.
Luxor Theater: „D'r op of d'r onder";
„Rex, het Duivelspaard". 8 uur,
Rembrandt Theater: „Variété-gehei
men". Tooncel: Marcel Barger. 7—9; 9.15
11.15.
Scala-Theater: Eerbied voor het Moe
derschap"; „Tot de tanden gewapend".
8 uur.
Cabaret Modern, Raaks: Cabaretvoor
stelling.
La Mascotte, Gr. Markt: Cabaretvoor
stelling.
Halfweg: Raadhuis. Gemeenteraad,
Haarlemmerliede, 7.30 uur.
ZATERDAG 12 MEI
„Bloemhof": Slotbal. medewerking Ver.
eeniging Nut en Genoegen. 8 uur.
Bioscoopvoorstellingen 's middags en
's avonds.
Caoaret Modern, Raaks: Cabaretvoor
stelling.
La Mascotte, Gr. Markt: Cabaretvoor
stelling.
Dreefzicht: Avondconcert.
VAN EEN DANKBETUIGING.
Het gebeurt niet iederen dag, dat een
lezer ons dank betuigt voor antwoorden
op vragen; dat verlangen wij ook niet
en verwachten het evenmin. Toch zijn
we er (hoe zou het anders kunnen?)
dankbaar voor, wanneer het een enkelen
keer voorkomt. Vandaar, dat wij mel
ding maken van de volgende briefkaart,
afkomstig van een abonné, die gebruik
maakte van onze kcstelooze Vragenru-
briek.
Hooggeachte Redactie
Ik ben U zeer erkentelijk voor het
spoedige beantwoorden van mijn
vragen.
Waar zoo de belangen van Abon-
nés als bij Haarlem's Dagblad be
hartigd worden, kan 't niet anders
of zoo'n blad zal steeds in bloei
toenemen.
Met mijn hartelijken dank
Hoogachtend
(handteekening)
Duidelijk geschreven vragen worden in
Haarlems Dagblad geheel kosteloos be
antwoord; het antwoord ontvangen de
vragers per auto aan hun adres thuis
bezorgd.
Bijvoeging van naam en adi-es is dus
noodig; deze blijven evenwel redactie
geheim.
DE RIJKSWEG
HAARLEM—LEIDEN.
DE ASFALTEERING TE
HEEMSTEDE IS KLAAR.
De voltooiing der asfalteering van den
Heerenweg onder Heemstede is gereed
gekomen. Het middenvak kwam Don
derdag klaar wat met eenige feestelijk
heid gevierd is. Twaalf uur 's middags
arriveerde de laatste wagen met gloeien
de asfalt en hij was versierd met groene
takken en tulpen. Het dampende vettige
goedje werd uit den wagen gestort en
reeds drie minuten later, was het vlak
gewalst en al zoo hard, dat de hekken
weggenomen werden en de weg voor het
verkeer geopend, dat er direct een dank
baar gebruik van maakte. Automobilis
ten vonden een uitstekende breede
baan voor zich, die het hun mogelijk
maakte binnen een minimum van tijd
Bennebroek te bereiken, maar de weg
•voor de fietsers en wandelaars is nog
niet gebaand. Van de Van Merlenlaan
tot de Kerklaan zijn fiets- en wandel
paden klaar, maar tusschen de Ilaarlem-
sche grens en die laan werkt men er
nog aan. Oorzaak daarvan is het vele
rioleeringswerk, en de verplaatsing der
hekken, gepaard gaand met hst oprui
men van gedeelten van tuinen. Het
tuinmanshuisje van „Bosch en Hoveu"
is nu vrijwel gesloopt. Minder vlug ver
dwijnt een ander overblijfsel van het
leven op de oude buitens, de koepel van
Berkenrode", die verrold zal worden.
Het zal nog wel veertien dagen duren,
voor het tamelijk groote gebouwtje op
zijn nieuwe fundeering. die thans ge
reed ligt, gezet kan worden. In elk ge
val behoeft de koepel niet zoo'n groote
reis te maken, als zijn lotgenoot van
„Bosch en Hoven", die nu in Aerden-
hout staat.
Een groote verbetering is het verrui
men van het uitzicht bij den hoek Zand-
voortschelaanHeerenweg. Daar wordt
een gedeelte van de bollenschuur ge
sloopt. Men bouwt nu een nieuwen bui
tenmuur voor het overblijvende ge
deelte.
Misschien zal de onteigeningswet nog
moeten worden toegepast bij percee:
Heerenweg 60, waarvan de eigenaar
niets voelt voor de verkleining van zyn
bezit.
Over enkele weken zal de Heerenweg
er echter eten prachtig uitzien, als de
andere naar Haarlem leidende wegen,
die met zoo'n voortvarendheid in orde
gemaakt worden,
DE ZWEMINRICHTING
AAN DE HOUTVAART.
GEEN SCHEUREN MEER.
Zooals men weet zyn verleden Jaar zet
tingen geconstateerd in de nieuwe zwem
en badinrichting door de gemeente aan
de Houbvaart gebouwd. Die scheuren zijn
teen hersteld. Dit is nu al weer een klein
jaar geleden. Er moest afgewacht wor
den of dit herstellingswerk afdoende zou
zfjn. Met andere woorden of de zettin
gen niet zouden doorwerken. Wij ver
namen dat tot heden geen nieuwe
scheuren geconstateerd zijn. zoodat er
wel grond voor de verwachting is, dat
zich geen nieuwe werkingen meer zullen
voordoen.
Het herstellingswerk heeft natuurlijk
veel minder gekost, dar. het bedrag dat
noodig geweest zou zijn om onder het
geheele gebouw te heien. Zooals wij
indertijd medegedeeld hebben, werd dcor
Openbare Werken wel een zetting van
hét gebouw gevreesd, omdat onder het
eene deel wel geheid werd en onder het
andere niet. Ter willé van de kosten
was namelijk afgezien van volledig hei
werk. Vertrouwd werd. dat als er zet
tingen zouden komen die niet van ern-
stigen aard zouden zijn. Die verwachting
is nu vervuld.
STATIONSPLEIN—ROZEN-
STRAAT—KENAUPARK.
VOORLOOPIG NOG GEEN
UITVOERING DER PLANNEN.
In ons vorig nummer deelden wij me
de, dat B. en W. aan den gemeenteraad
hebben voorgesteld om het perceel
Kruisweg 26, hoek Rozenstraat, voor de
gemeente te koopen voor 35.000
Wij teekenden er toen dadelijk bij aan
dat het de bedoeling is om het huls
te sloopen, om een betere verbinding
te krijgen tusschen Kenaupark en Sta
tionsplein.
Nader vernemen wij evenwel, dat die
verbreedingsplannen voorloopig nog niet
zullen worden uitgevoerd. De gemeente
heeft reeds het psrceel Rozenstraat 6
in handen, maar wil de verbreeding van
beteekenis zUn, dan moeten nog twee
andere perceeien ook aangekocht wor
den. De toestand ter plaatse is aldus:
Stationsplein
Het zwart gemaakte blok zijn de vier
perceeien waarom het gaat.. Die moeten
dus alle worden weggebroken, anders
wordt niets gewonnen.
Natuurlijk is het de bedoeling van
het gemeentebestuur om als de andere
eigenaars een redelijken prijs vragen
ook him panden uit de hand te koopen.
Anders zal tot onteigening overgegaan
moeten worden.
B. en W. stellen voor het perceel
Kruisweg 26 in het Gemeentelijk Wo
ningbedrijf op te nemen.
Daaruit is af te leiden dat het voor
loopig verhuurd zal worden.
Door de slooping der vier panden zal
in de toekomst een goede verbetering
verkregen worden. In het perceel Kruis
weg 26 was tot voor kort een hotel ge
vestigd. Nu is het benedenhuis aan een
stoomwasscherij verhuurd voor bestel
huis. Jaren geleden hadden Mr. Monnik
en Mr. Bruch hun kantoor op het bo
venhuis.
Jammer is. dat de Rozenstraat niet
recht tegenover het Stationsplein ligt.
Nu zal steeds een bocht gemaakt moe
ten worden, zoodat op dit punt wel
steeds een verkeersagent gewenscht zal
blijven. Maar die zal het later wel ge
makkelijker hebben dan nu. Thans is
het een gevaarlijke post. want uit de
smalle Rozenstraat komt niet alleen de
E. N E. T. maar ook een zeer druk ver-
ONS ASPHALT.
HET HERSTELLINGSWERK IN
DE KRUISSTRAAT.
Zooals wij gister reeds aangekondigd
hebben werdt de asphaltlaag in de
Kruisstraat weer vernieuwd, omdat het
gelegde asphalt niet aan alie eischen
voldoet. De leverancier moest dus voor
beter zorgen.
Hedennacht is het werk begonr.er.
Van morgen was het oude asphalt al
weggebroken, zoodat onmiddellijk be
gonnen kan worden met het storten van
de nieuwe asphaltlaag. Het geheele
stuk bij den ingang der Smedestraat. bij
den ingang der Barteljorisstraat en ver
der in de Kruisstraat tot a3n het bureau
vcor Bouw en Woningtoezicht wordt ver
nieuwd.
Het verkeer moest tijdelijk langs de
Nassaulaan geleid worden. Daarvoor
waren verkeersagenten geplaatst.
Heden zal het werk wel gereed komen
zoodat de verke ersbeiemni er in g gelukkig
,niet van langen duur is.
Reeds nu moeten maatregelen genomen worden
voor het enorme verkeer dat te wachten is.
EEN INTERVIEW MET DEN COMMISSARIS VAN POLITIE.
Wij hebben er reeds vaker op gewe
zen, dat de oploss'ng van verkeerspro
blemen in onze stad niet ideaal is.
Er hapert wat aan de machine!
Openbare Werken houdt zich bezig
met de verkeersproblemen voor zom-er
het <12 stoffelijke dingen betreft. Ver
breeding van straten, het ontwerpen
van nieuwe verkeerswegen, het oprui
men van sta-in-den-wegs, het maken
van vluchtheuvels, enzoovcort.
De Commissaris van Politie is belast
met het ontwerpen en uitvoeren van
verkeersregelingen.
Wij stemmen toe dat het verschillen
de aangelegenheden zijn. maar toch zou
ons inziens samenwerking in het
belang van de gemeente zijn.
Fn aan die samenwerking Juist hapert
veel. Bijna zouden wij zeggen: alles! De
Commissaris wordt ir. de voorbereiding
niet gekend. Een sterk staaltje is. dat
de geheele oplossing van het verkeers
probleem by de Kennemerbrug buiten
de politie om behandeld is.
Een raadslid loopt rond met het
denkbeeld om deze zaak in den gemeen
teraad ..aan te snijden", in de hoop.
dat in de toekomst bijtijds overleg ge
pleegd zal worc'en tusschen Openbare
Werken en de Politie.
Dit ter inleiding.
Wij weten, dat de heer Tenckinck zich
interesseert voor de verkeersproblemen
in onze stad en naaste omgeving Dit
Is natuurlijk geheel te verklaren, want
een zeer belangrijk deel der taak van de
politie is thans de regeling van het ver
keer.
Een oude spreuk leert:
In het heden ligt 't verloden,
In het nu wat komen zal.
Dit is ook op de ontwikkeling van het
verkeer van toepassing.
Toen wij den Comm ssaris van Politie
vroegen naar zijn meening over de ver
keersproblemen waarvoor onze stad in
de toekomst zal komen te staan. begon
hij het heden bij het verleden te ver
gelijken. Het verkeer in de laatste 5
jaar is zoo zei de heer Tenckinck
enorm toegenomen. In Noord-Holland is
het aantal motorrijtuigen in dien tijd
niet 100 pet. gestegen. Dat weet ik toe
vallig omdat 5 jaar geleden de politie
haar eerste motorrijwiel kreeg. Die kreeg
een nummer even boven de 25000. Nu
z:en wij in Noord-Holland al auto's rij
den met een nummer boven de 50.000.
Bovendien is wel te zeggen, dat de toe-
nem'ng in de laatste jaren het sterkst
is. En nog geregeld vermeerdert het
aantal auto's. Zoowel luxe- als vracht
wagens.
Reeds nu moeten wij in de oude ste
den wonderen deen om onze smalle
straten geschikt te maken voor het
drukke verkeer. Dat heeft al kapitalen
gekost Maar het is u-el zeker, dat onze
steden op den duur niet geschikt zijn om
al het verkeer te verwerken.
In Amerika is het zoo dat bijna elk
zijn e'gen auto heeft. Maar als men
in tijdschriften afbeeldingen ziet staan
van drukke verkeerswegen in New-York
of andere wereldsteden in het Verre
Westen, dan vraagt men zich af: hoe i'
zulk verkeer zonder veel ongelukken
mogelijk? De straten zijn ontzettend
breed en toch rijden de auto's in dichte
rijen achter elkaar. Een acrobaat zou
over de dakjes van de autochassis kun
nen wandelenAls zoo vervolgde
de Commissaris het auto-bezit in ons
land dergelijke afmetingen gaat aanne
men, dan zijn de straten van onze oude
steden en dus ook van Haarlem, abso
luut ongeschikt voor het verkeer.
Reeds nu moeten wij maatregelen ne
men voor de toekomst. Als over 5 of
over 10 jaar het verkeer inderdaad zóó
ontstellend toegenomen is. moeten onze
verkeerswegen er op berekend zijn.
Gelukkig hebben wij zoo vervolgde
de Commissaris over de wegen in
onze omgeving niet veel te klagen. Het
zal niet lang meer duren of ce weg
Haarlem—Amsterdam is heelemaal ver
breed en geasphalteerd. Dan is een
groot werk voltooid! Ook werkt het rijk
hard aan de verbetering van den weg
HaarlemLeidenDen Haag en even
zoo aan den weg Haarlem—Velsen—Alk
maar. De provincie heeft grootsche plan
nen in onze omgeving voor het maken
van goede wegen die op de rijkswegen
aansluiten. In Haarlem is ook al veel
door ons gemeentebestuur gedaan om
de groote verkeerswegen te verbeteren.
Veel staat bovendien nog op het pro
gramma. Maar op den duur blijkt wel.
dat het noodig is om het doorgaand ver
keer buiten de steden om te leiden.
Dat de automobilisten graag een stuk-
Je omrijden als zij kunnen profiteeren
ran een flinken breeden verkeersweg,
blijkt, wel uit het feit, dat velen de
hoofdstraten der binnenstad al mijden
en hun route kiezen door de Wilhelmi-
nastraat. In de toekomst komen er we
gen voor doorgaand verkeer die om de
stad heen loopen. Van den rijksweg
Haarlem—Amsterdam achter het Am-
sterdamsche- en Slachthuiskwart.er om.
over een nieuwe brug over het Zuider
Buiten Spaarne, naar den Hout en van
daar naar den rijksweg HaarlemLei
den of den weg HaarlemZandvoort.
Ook ten Westen van de stad zal ln de
toekomst zoo'n weg voor het doorgaand
verkeer komen. Dan houden wij in de
binnenstad alleen de wagens die daar
moeten zijn en daarvoor zullen onze
straten zich nog wel leenen.
Wat denkt u zoo vroegen wij
van de plannen om speciale autowegen
aan te leggen?
De Commissaris antwoordde: De actie
voor zulke groote snelwegen neemt ge
durig toe. Al zijn zij voor het tegen
woordige verkeer nog niet zoo noodig. 't
üjkt mij niet uitgesloten, dat het auto
verkeer in ons land zoo'n vlucht neemt,
dat zelfs de breede wegen die nu ge
maakt worden, niet volkomen toereikend
zullen zijn om al het verkeer op te ne
men. Het zijn menschen met een voor-
uitzienden blik die zich nu reeds met die
verkeersproblemen eer toekomst bezig
houden, maar ongetwijfeld is het belang
van ons land daarmede gediend.
OPENBARE DANS
GELEGENHEDEN.
DE MEENING VAN DEN
VOOGDIJRAAD.
Door den heeren Mr. F. A M. A. van
Löben Seis en G. van Tisnlioven, on
derscheidenlijk voorzitter cn secretaris
van den Voogdijraad te Haarlem is de
volgende brief tot den Gemeenteraad
gericht:
„Namens den Voogdijraad te Haarlem
hebben wü de eer Uw geacht College
het navolgende te doen kennen.
Door het werk van den Voogdijraad
is het ons bekend, dat meerdere jonge
ren door het bezoeken" van de dans
huizen te Haarlem zoodanig op den
verkeerden weg zijn gekomen, dat zij
daarvan een nadseligen invloed voor
vele jaren zoo niet voor hun gansche
leven, ondervinden. Geen bezwaar heb
bend tegen het behoorlijk dansen, zoo
acht de Voogdijraad het echter noodig.
dat het bezoek aan openbare dancings
aan minderjarigen wordt verboden,
waarom de Voogdijraad adhesie betuigt
aan het rcuest ingediend bij Uwen Raad
dóór het Dagelijksch Bestuur der Fede
ratie van Jeugdwerk Besturen, voor wa:
betreft het bezoek der minderjarigen".
200 SCHOOT KINDEREN
ZIEK.
NA HET ETEN VAN IJS.
BERLIJN, 11 Mei (Wolffbureau)-
In een plaatsje bij Neuklrchen zijn ruim
230 kinderen, na het eten van ijs op een
schoolfeest, ziek geworden; twee zijn
reeds overleden.
VLIEGTUIG DEFECT
BOVEN DE ZUIDERZEE.
EEN VUURSTRAAL.
Donderdagmiddag tegen één uur cir
kelde een drietal watervliegtuigen boven
Hoorn. Plotsel'ng zag men van een er
van een vuurstraal uitschieten en di-
recht daarop daalde het vliegtuig op de
Zuiderzee. Het bleek een motordefect te
hebben gekregen. Het vliegtuig is naar
den steiger van de Rijkswerkinrichting
gesleept, waar alle drie de vliegtuigen
zijn gemeerd. Het defect schijnt niet
van ernstigen aard te zijn en men hoop
te vanmiddag weer op te kunnen stij
gen.
DE INBRAAK IN DE
AELBERTSBERGSTRAAT.
De Commissaris ran Politie verzoekt
ons plaatsing van het volgende bericht:
In verband met de inbraak in den
avond van 27 April 1928 in perceel Ael-
bertsbergstraai no. 86. vraar o.m, zou
zijn ontvreemd een Fongers heerenrij
wiel. dat den daaropvolgeaden avond
voor de woning is teruggevonden, ver
zoekt de Commissaris van Politie te
Haarlem aan de personen, die hierom
trent inlichtingen kunnen verstrekken,
zich ten spoedigste te willen melden aan
zijn bureau, af dealing recherche.
EEN RAADSLID
GEARRESTEERD.
CORRUPTIE TE ONSTWEDDE.
In verband met de vermoedelijke cor
ruptie in de gemeentebedrijven van
Onstwedde is thans het anti-revolutlo-
nair raadslid C. L. gearresteerd en naar
Winschoten overgebracht. Het onderzoek
ten gemeentehuize vanwege de Justitie is
afgeioopen. Omtrent de resultaten ran
dit onderzoek is niets bekend. Het rap
port van een indertijd door den raad
aangewezen commissie van onderzoek is
eveneens door de justitie in beslag ge
nomen.
DE GROEI VAN
HAARLEM-NOORD.
Een verbinding met
Bloemendaal
EEN BRUG OVER DE DELFT
GEWENSCHT.
De bebouwing in den Noord-Weste
lijken hoek van Haarlem loopt hier cn
daar reeds tot aan de Delft, de nieuwe
grens van Haarlem. Iets meer Noorde
lijk is een breede straat de Zaanenlaac.
geprojecteerd van den Rijksstraatweg af.
dwars over het gemeentelijk bouwter
rein tot aan de Delft. Men is nu bezig
in het verlengde van de Zaanenlaan de
Zaanensiraat aan te leggen tot aan den
Spaarndamanerweg. Ongeveer in de as
van deze, heel Westelijk Haarlem door-
nljder.de breede straten ls op 't nieuwe
uitbreidingsplan een brug ontworpen
over het Spaarne. In de Waarderpolder
komt dan een wsg, die zal aansluiten
op den Rijksweg AmsterdamHaar
lem.
Men krijgt dus een rechtstreeksche
verbinding van dezen hoofaverkeersweg
Haarlem—Amsterdam naar de Westgrens
van Haarlem, geheel buiten de stad om.
Natuurlijk kan een verbinding naar
Bloemendaal niet worden gemist. Daar
voor zal er een brug over de Delft moe
ten worden gebouwd. Het is gewenscht
om met het overbruggen van de Delft
niet lang te wachten. Het zou in het be-
ang van de bebouwing in dien Noord-
Westelijken hoek van Haarlem zijn. ais
er spoedig een directe verbinding tot
stand kwam met Bloemendaal ter hoog
te van den Noorder-Stationsweg. Het
groote bouwrUp gemaakte terrein van
het grondbedrijf van voormalig Schoten
biedt ruimte voor tal van huizen.
Ten Noorden van dat terrein ligt het
aan Haarlem toebshoorende landgoed
„Huis te Zaanen", dat ook bouwrijp ge
maakt wordt.
Maar er wordt thans in Haarlem-
Noord weinig gebouwd. Enkele wonlng-
bouwvereenigingen zetten een paar com
plexen woningen op dat terrein, maar
het grootste gedeelte van het terrein
wacht nog op bebouwing. Sedert den
bouw van ruim 200 woningen door de
voormalige gemeente Schoten, is er bijna
niet meer gebouwd.
Wellicht dat een rechtstreeksche ver
binding met Bloemendaal in dat ge
deelte verdere bebouwing zal bevor
deren.
EMMEN KOOPT VIJF
MOTORSPUITEN.
EEN ONDERZOEK NAAR DE
OORZAAK DER VEEN
BRANDEN.
In den gemeenteraad van Emmen wer
den gisteren uitvoerig de veenbranden
besproken. Burgemeester Mr. J. L.
Bouma opende de zitting met woorden
van deelneming met de getroffenen en
van dank aan hen, die bij de blussching
hielpen.
B. en W. werden gemachtigd zoo mo
gelijk vijf kleine motorspuiten aan te
schaffen.
Naar aanleiding van de interpellatie
van den heer Portegies, zal een onder
zoek naar de oorzaken en de middelen
tot voorkoming van branden ingesteld
worden.
Naar de „Asser Ct." meldt heeft de
burgemeester op de reeds door ons ver
meide vragen van den heer Portegies het
volgende geantwoord:
„Geruchten, als zouden de branden ln
de veenderijen niet in alle gevallen door
ongeluk of onachtzaamheid zijn ont
staan. hebben door de groote vaagheid
geen aanleiding gegeven tot het instellen
van een zeer ernstig onderzoek.
Wel is een bepaald geval oorzaak ge
west, dat een nauwkeurig politieonder
zoek plaats vond.
B. en W. zijn niet bereid te bevorderen,
dat aan verzekerde verveners voortaan
een bedrag als schadevergoeding wordt
uitgekeerd, beduidend lager dan de
waarde der verbrande turf. daar de %*er-
zekering dc schade behoort tc dekken.
Voorzoover onbetrouwbaarheid of on
willigheid in het spel mocht blijken te
zijn om medewerking te verleenen tot het
biusschen of het voorkomen van uitbrei
ding van den brand worden maatregelen
overwogen."
GEVAREN VAN DE ZEE.
REDDINGSMIDDELEN AAN 'T
BLOEMENDAALSCHE STRAND
Heeft dc Biocmendaalsche Reddings
brigade zich tot dusverre bij het uit
oefenen van den stranddienst moeten
behelpen met een ttapissière, we'Jce
voor dat doel was Ingericht en welke
eiken zomer weer neergezet er. opge
haald moest worden, thans heeft de
gemeente besloten, aan het strand een
vast gebouwtje te plaatsen. Als nu ook
de brigade nog eens ln 't gebruik van
icn zeewaardige vlet werd gesteld, dan
aou dat zeker de veiligheid van dc ba
ders tea goede komen.
HONDERD UUR.
(Gedurende een poging om
honderd uur onafgebroken
piano tc spelen werd een
:nan te Bradford wakker
gehouden door zijn vrien
den).
Wanneer je honderd uren lang.
Op een plano tracht tc spelen.
Begint Je dat, hoe enthousiast
Je dan ook zijn moogt, to vervelen;
Wanneer Je na een uur of wat.
Je repertoire hebt doorgenomen,
Na 't siotaccoord op 't laatste blad.
Aar. de herhaling bent gekomen;
Wanneer je Jan er lig*, een k:p
Of alle eendjes In het water.
Een duizendmaal hebt afgebeukt.
Word Je bevangen door een kater;
Dan kom je er tenslotte toe,
Hoe kan het anders om te gapen
En als Je dan geen vrienden hebt,
Om jo te heipen ga Je slapen;
En dat ls een fataal moment.
Want zoo wordt geen record geslagen.
In honderd uren waakzaamheid.
Mag Je geen oogenblik versagen.
Maar als er eens een vriend van mij.
Het in zUu hoofd haalt, te probccren.
Op zijn beurt honderd urer. lang.
Een instrument te maltraitecrcn.
Dan schiet ik zeker niet te hulp.
Wanneer de slaap hem komt bedreigen,
Maar doe integendeel mijn best.
Om hem met spoed in slaap te krijgen;
Ik zou dat onbekommerd doen.
Zonder van iemand toorn te vreezen.
Want 'k had aan hem. zijn instrument.
En menschdom zelfs, een dienst be
wezen.
P. GASUS.
ZAL
NOBILE HEDEN
STARTEN?
NAAR LENINLAND.
Naar de „Localinzeiger" uit Kingf-hay
meldt, heeft generaal Noblle r.aar aan
leiding ran het uitstekende weer bevel
gegeven d* ..Italia" voor de start in ge
reedheid tc brengen. Zeer spoed.g zal,
als alles geregeld verloopt, de start plaats
hebben. Generaal Nobile is van plan
de eerste vlucht naar Leninland te ma
ken en voorts de ijsvelden, welke zich
tusschen Leninland en de Pool uitstrek
ken te bezoeken. De afstand van Kings-
bay naar Leninljind bedraagt 1500 a
1600 K.M.
c Italia gestart,
KINGSBAY, n Mei, Wolffbureau.
Het luchtschip Italia" ls vanmorgen om
6 uur vertrokken voor de Noonl-Pool-
vluclit.
VLIEGEN IN INDIë.
LUIT. KOPPEN CHEF VAN HET
VLIEGVELD TE BATAVIA.
De Indische regeering heeft machti
ging verleend tot. het sluiten van een
contract met de Ned.-Indische Lucht
vaart Maatschappij tot het cxploiteeren
van vliegdiensten in Ncd.-Oost-Indië.
De vier voor de N. I. L. M. bestemde
driemotorige Fokker-vliegtuigen, die
door de luoht r.aar Indlö worden ge
bracht, zullen bestuurd worden door dc
vliegers: luitenant G. A. Koppen van de
militaire Luchtvaart AfdceUng tc Soes-
terberg, den heer E, A, J. Prlllwitz van
de K.L.M. ltn. Mol van don Ind'schcn
militairen vJiegdicnst en ltn. G, van
Messel, van de Luchtvaart Afdeeling.
Als tweede bestuurders zullen mee
gaan de vier volgende vliegers, allen
van de Indische Luchtmachtkapitein
E. Kengen, en de luitenants J. Walt-
mann, J. Wegner en M. van Hazel. De
Indteche vliegers vliegen momenteel als
tweede bestuurder op dc lijnen der K.
L. M.. om practlsohe ervaring op te
doen in het vliegen over groote afstan
den. De drie-motorige Fokker-vliegtuigen
zullen, vóór ze naar Indlë worden ver
voerd. ©enigen tijd op de lijnen der K.
L. M. in dienst worden gesteld.
Het Hbld verneemt, dat de beker.do
Indië-vlieger luit. G. A. Kopp. r: eerlang
uit den militairen dienst zal overgaan
in dienst der N.I.L.M..
HU is aangewezen om op te treden
als chef van het vliegveld te Batavia.
DE VERDEELDE AETHER
K. R. O. EN N. C. R V. WILLEN
HUIZEN ALLEEN HEBBEN.
Naarde Msb. verneemt, hebben dc
besturen van den KH.O. en de N.C.R.V.
gezamenlijk zich met een request tot den
Minister van Waterstaat gewend. De K.
R. O. en de N. C. R. V womchen den
Huizer zender al'.een te hebben en wen-
schen dat de V.P.R.O. geen btschikk r.g
meer krijgt over den Huizer zender.
Daar de beide omroepen méér dan de
helft van het Nederlandsche volk ver
tegenwoordigen, achten zij het billijk dat
K.R.O. cn N.C.R.V. ten minste kunnen
beschikken over den zender to 'Huizon
zcolang voor den omroep ln Nederland
twee zenders beschikbaar zon.