DATUMSTUKJES
SPOORWEGRAMP BIJ NEURENBERG.
35e "Jaargang No. 13795
Verschijn! dagelijKr, heKalve op Zon- en Feestdagen
Maandag 11 Juni 1928
ABONNEMENTEN per week f 0.27}4, met geïllustreerd Zondagsblad 0.32; per 3 maanden: Vcor Haarlem
en de dorpen in den omtrek waar een Agent gevestigd is (kom der gemeente) ƒ3.5754- Franco per post door Nederland
ƒ345754. Afzonderlijke nummers ƒ0.15. Geïllustreerd Zondagsblad, voor Haarlem en Omstreken ƒ00754franco p. post (0 65
ADVERTENTIENVan 1 tot 5 regels ƒ1.75; iedere regel meer 35 cents- Reclames 60 cents per regeL B3
abonnement aanzienlijk rabat. Twaalfstuivers-advertenticn van Vraag en Aanbod van 1 tot 4 regels 60 Cents
per plaatsing, elke regel meer 15 Cents contant: buiten het Arrondissement dubbele prijs.
Directie, Redactie en Administratie: Groote Houtstraat 93, Post-Giro 38810 UITGAVE DER N.V. LOURENS COSTER Drukkerij: Z. B. Spaarnc 12. Telefoon 10122, 12713.
Telefoonnummers: Directie 13082, Hoofdredactie 15054. Redactie 10600 en Directeuren: J.C. PEEREBOOM en P. W. PEEREBOOM Bijkantoor voor Santpoort, Velsen, Velsen-Noord, IJmuiden, Beverwyk enz.
Administratie 10724 en 14825. Hoofdredacteur: ROBERT PEEREBOOM Driehuizerkerkweg 2, Velsen, Telef. 521.
DIT NUMMER BESTAAT UIT
f TWAALF BLADZIJDEN.
EERSTE BLAD
AGENDA
MAANDAG 11 JUNI
Schouwburg Jansweg: Cabaretvoor
stelling o. 1. v. Clvris de la Mar. „Trein
6.20". 8.15 uur.
Gebouw Religieuse Kring, Eikenlaan 5
Aeröenhout: Concert, 8.15 uur.
Cinema Palace: „Kiki's Kouseband";
„Van Huis verjaagd", 8 uur.
Luxor Theater: „Potemkin", 8 uur.
Rembrandt Theater: „Studentenlief
de". Tooneel: „Het Nichtje van Buiten".
7—9; 9.15—11.15 uur.
Scala Theater: „Libely", „De Bruut",
8 uur.
Waaggebouw: „Kunst zij ons Doel".
Tentoonstelling van werken van Leden.
105 uur.
DINSDAG 12 JUNI
Gem. Concertzaal: Ledenconcert H.
O. V. o. 1. v. Marinus Adam, 8.15 uur.
Groote Kerk. Orgelbespeling, George
Robert, 8.159.15 uur.
Heemstede, Valkenburgerplein: Circus
Strassburger Openingsvoorstelling 8 u.
Dierenpark en Paardenbentoonstel-
ling 106 uur.
Bioscoopvoorstellingen.
Waaggebouw: „Kunst zij ons Doel".
Tentoonstelling van werken van Leden.
105 uur.
DE POSITIE VAN DE
„ITALIA"
VASTGESTELD.
De bemanning in leven.
REDDING SLECHTS EEN
KWESTIE VAN TIJD?
KOWNO. 10 Juni (V.D.) Naar uit
Archangel wordt gemeld, is ook de Rus
sische ijsbreker „Maligin" er na groote
inspanning in geslaagd, draadlooze ver
binding te krijgen met de „Italia".
De bemanning van het luchtschip is
nog in leven en men neemt aan dat haar
redding slechts een kwestie van tijd is.
Kapitein Romagna van de „Cittè, di
Milano" heeft bevestigd, dat hij er zeker
van is in draadlooze verbinding te staan
met de „Italia".
Sedert Vrijdagavond, toen het eerste
duidelijk verstaanbare bericht werd ont
vangen. heeft de „Cittè" verscheidene
malen seinen van Nobile ontvangen.
Daar in de diverse berichten verschil
lende posities worden opgegeven, die
telkens meer naar het westen gelegen
zijn, oppert men de mogelijkheid, dat
de luchtvaarders op het drijf ijs naar het
Westen drijven.
Voorzoover de „Cittè di Milano" uit de
opgevangen mededeelingen heeft kunnen
begrijpen, is het luchtschip bij de daling
op het üs geheel vernield, doch alle leden
der bemanning zijn nog in leven en be
vinden zich niet in direct gevaar, aldus
meldt de Tel.
Daar de deskundigen het er over eens
zijn, dat men naar alle waarschijnlijk
heid Nobile en zijn metgezellen alleen
met behulp van ysbrekers kan bereiken,
is, zooals reeds kort gemeld, opdracht
gegeven aan de „Hobby" en de „Bra-
ganza" onmiddellijk naar Noordoostland
te vertrekken. Door beide stoomschepen
is geantwoord, dat ondanks het vele
pakijs alle mogelijke moeite zal worden
gedaan om de aangegeven plaats te na
deren. Indien de „Braganza" er niet in
slaagt zich een weg door het ijs te banen,
zullen eenige alpenjagers het schip ver
laten, om over het ijs Nobile te berei
ken.
Uit Oslo wordt nog gemeld. dat
Amundsen de laatste radio-berichten veel
waarschijnlijker acht dan vroegere der
gelijke mededeelingen. Zoodra de mede
deelingen officieel bevestigd zijn, zal
Amundsen reddingsexpeditie als over
bodig worden opgegeven.
De bladen te Oslo geven speciale
edities uit met het nieuws over de „Italia"
en zij hebben bovendien toestemming
verkregen op Zondag extra-edities uit te
geven, wat anders verboden is. Men
hoopt, dat het weer spoedig zal toelaten
dat de Noorsche vliegers naar het Noord-
Oostelijk deel van Spitsbergen vliegen
Wel is waar neemt men aan. dat zij
niet rullen kunnen landen, daar de wa
tervliegtuigen niet op land of ijs kun
nen dalen, maar de aviateurs zullen in
elk geval pakketten met levensmiddelen
etc. laten vallen.
Volgens het laatste draadlooze bericht
van de „Italia" heeft een deel van de
bemanning zich op last van Nobile op
weg begeven naar Noord-Oostland. De
overigen blijven bü het luchtschip.
OVERDRACHT GROND.
B. en W. stellen voor van P. Kruyer
om niet voor de gemeente te aanvaar
den 10 M2 grond aan de Korte Regu
lierstraat, welke grond voor openbaren
weg bestemd is. De heer Kruyer Zal f 100
moeten bijdragen in de kosten van
Openbare Werken.
Haarlem, 11 Juni.
De Wilde Jacht.
Vanmorgen kwam op ons bureau een
vast medewerker aan dit blad. die zijn
Zondagavond besteed had aan het schrij
ven van een gedegen artikel over een
zeer gedegen onderwerp. Hij droeg het
voor zich uit, en bood het aan.
..Weer een lijst?" vroeg iemand.
„Wij weten nog niets van den voor
verkoop", mompelde mechanisch een an
der, die ditzelfde al driehonderd maal
aan de telefoon had gezegd, en tegelijk
weer naar den hoorn greep, want het
toestel rinkelde opnieuw.
„Waar hoopte u te gaan zitten?" vroeg
een derde.
De medewerker blikte vertwijfeld rond.
trad mijn kamer binnen en legde het ge
degen artikel voor mij neer. Hij zeide
met trillende stem: Zou dat morgen
geplaatst kunnen worden? Er is veel be
langstelling voor".
Ik schoot in een lach. Het was eer.
artikel over Kunst.
„Ga vijf minuten zitten", zei ik, „en
luister".
In die vijf minuten belden er zeven
tien menschen op over den mogeUjken
voorverkoop en kregen allen hetzelfde
onbevredigende bescheid. De huistele
foon ging tweemaal en rapporteerde
over de queue beneden, die groeide. De
stapel persoonlijke missives op mijn
schrijftafel groeide.
Tenslotte zei ik: „Nu. De vijf minuten
zijn om".
„Zou het misschien Vrijdag...." vroeg
hij aarzelend, en ging heen.
Zoo is nu de toestand. Tienmaal erger
dan de vorige week.
De Raad van Haarlem moet Woens
dag vergaderen. Het is nu eenmaal al
zoo bepaald en het is al in vier weken
niet gebeurd. Pech. En een onvoorzich
tigheid van B en W. Wat drommel
gouverner c'est prévoir, nietwaar? Had
het College niet op de mogelijkheid van
een gelijk spel kunnen rekenen?
„Hoe moet dat nu?" vroeg ik vanmor
gen aan een raadslid
Hoe moet dat nu?" herhaalde hij ver
ontwaardigd. „Dat spreekt toch van
zelf. Wij gaan naar den wedstrijd".
,.Oh. Maar hoe
„Wij zijn bijtijds klaar. We beginnen
toch al om half twee, zooals altijd! En
met zoo'n agendaatje
„Het autobussen-vraagstuk dan?"
„Autobussen? Wat is dat nu? Dat is
toch geen praatpunt?"
„W-wat?...."
„Nee. Die zaak is nu toch eenvoudig
genoeg! Wat moet er nog over gerede
neerd worden? Wat geeft trouwens al
dat gepraat? En u zult me toch wel toe
geven dat er in autobussen geen poli
tiek...."
„W-w-w-wat?
neen, ik meen het: geen politiek
zit! Hoe komt u erbij? Dat had ik nu
toch van u niet gedacht! Nou ja, ik
geef toe dat we soms wel eens teleur
gesteld zijn in die richting, maar in
vollen ernst, het zou toch te dwaas zijn
om aan autobussen politiek te verbin
denApropos, wilt u mij noteeren
voor drie Marathon?
Als ik directeur van de N. Z. H. T. M.
was bood ik den Raad onmiddellijk drie
prachtige autobussen aan. met Olympi
sche vlaggen en het wapen van Haarlem
versierd, om Woensdagavond naar het
Stadion'en terug te rijden. Vertrek om
vijf uur precies, geen minuut later. Een
zeer milde en volkomen vergefelijke
vorm van „favoritasme" of hoe u het
noemen wilt.
De Amsterdamsche Raad heeft on
langs zijn vergadering eenvoudig uitge
steld, en is en bloc naar het Stadion ge
gaan. Maar het schijnt dat de Amster
damsche Raad er vrijplaatsen heeft. De
onze helaas niet. Als ik directeur van de
N. Z. H T. M. was.... neen neen, dat
zou toch niet gaan.
Mogelijk wordt het Woensdag weer
gelijk spel, en gaan we er nog een poos
je mee door. Maar als de beslissing
heusch valt. en het Einde van dit Olym
pisch Tournooi een feit isdan vraag
'ik mij toch af of het Nederlandsche volk
niet zooiets als een voetbalkater zal
hebben na dezen hoogst emstigen, nog
nimmer geëvenaarden aanval van voet-
baldronkenschap
De queue beneden groeit, de telefo
nen rinkelen. Handelsmenschen, ambte
naren, geleerden, politici, kunstenaars
bellen op
Onze jongste verslaggever meent dat
het de ondergang van de West-Europcc-
scheb eschaving is. Gelukkig is hij nog
zoo jong. en de beschaving al zoo oud
Tochhet is wel huiveringwekkend.
R. P.
(Ongecorrigeerd.)
VOOR GEESTESZIEKEN.
EEN R.-K. ZIEKENHUIS
TE HEILOO.
Bij het gemeentebestuur van Heiloo is
volgens het Hbld. een bouwplan inge
diend voor een inrichting voor geestes
zieken met 268 bedden. In de toekomst
kan het gebouw voor 600 geesteszieken
worden ingericht. De gezamenlijke
lengte voor hoofdgebouw met paviljoens
is ongeveer 200 M. Er zal een koepel
kerk bijgebouwd worden die plaats biedt
voor 700 bezoekers.
22 dooden, vele gewonden.
ONBESCHRIJFELIJKE TAFEREELEN
BIJ DEN VERWOESTEN D 47, TRIEST—NEDERLAND.
Vaz Dias seint ons:
Zondag heeft by Siegelsdorf, tusschen
Neurenberg en Wuerzburg een ernstige
spoorwegramp plaats gehad. 200 Meter,
voorby het station Siegelsdorf is n.l. de
sneltrein D 47 TriestMünchenNeu
renbergWürzburg—Frankfortr—Keulen
Nederland ontspoord en van den dijk
gestort. De gevolgen waren verschrik-
kelyk.De locomotief stortte van een
hoogte van 10 M. en sloeg over den kop.
De daaropvolgende bagage-wagen bleaf
op de lijn staan, terwijl de volgend»
vijf personenwagens omvielen en in
elkaar schoven of geheel versplinterden.
De laatste wagen is alleen onbeschadigd
gebleven.
Om half negen meende men, dat de
laatste doode was geborgen. Ook de
machinist is om het leven gekomen; de
stoker had de tegenwoordigheid van
geest, het laatste oogenblik nog van de
machine te springen Onmiddellijk wa
ren de wagens van den geneeskundigen
dienst der Ryksspoorwegen aanwezig om
hulp te verleenen. De verwondingen der
slachtoffers zy'n verschrikkelijk. Het
treinverkeer tusschen München en Neu
renberg is stopgezet. Hoe het ongeluk is
ontstaan, kon tot dusver niet worden
vastgesteld. Er bestaan vermoedens, dat
er een aanslag is gepleegd; anderen
zeggen dat een verschuiving van den
grond de ramp heeft veroorzaakt.
Naar wij vernemen, bevinden zich blij
kens de gepubliceerde naamlijst der
slachtoffers, geen Hollanders onder hen.
Onmiddellijk na het bekend worden
van de ramp begaf zich de vertegen
woordiger van het persbureau naar de
plaats des onheils. Het terrein van de
ramp levert een ontzettend beeld der
verwoesting op. De politie heeft het ter
rein afgezet; het wordt belegerd door
duizenden personen, die de verwoestin
gen willen bezichtigen. De locomotief
was van de ongeveer 10 M. hoogen dijk
gestort; in de lucht sloeg het gevaarte
een geheelen slag om en ligt nu net in
tegengestelde richting van de spoorlijn,
De D-trein-wagens zijn gedeeltelijk in
elkaar schoven; ze worden in stuk
ken gezaagd, om de baan weer vry te
maken. De oorzaak van het ongeluk
kan pas na een diepgaand onderzoek
worden vastgesteld.
Omtrent het aantal licht- en zwaarge
wonden worden verschillende opgaven
gedaan; waarschijnlijk is het getal 119
ongeveer juist.
De officiëele
cijfers
Naar de Directie der Relchsbahn mee
deelt, is het aantal dooden thans tot 22
gestegen .Officieel werden slechts 7
zwaargewonden geteld, o.w. vier in le
vensgevaar verkeeren.
Het aantal lichtgewonden zou slechts
12 bedragen, waèïvan reeds twee uit het
ziekenhuis kunnen worden ontslagen.
In de Courant lezen we nog het vol
gende:
De trein vertrok 's avonds om 9 uur 45
uil München en kwam op tijd te Neuren
berg aan. Ook het vertrek uit Neuren
berg had op tijd plaats. De trein be
stond uit ongeveer tien rijtuigen, twee
slaapwagens en een postrUtuig, welke
laatste het einde van den trein vormde.
Bij het doorrijden van het station Sie
gelsdorf scheen alles nog in orde :e
zijn. De signalen stonden op veilig en
er vertoonde zich geenerlei onverwachte
hindernis. Het traject by het station
Siegelsdorf ligt in een z.g. rechtsche
bocht. d.i. een kromming van rechts
naar links. De trein moest met volle
snelheid, 80 K.M. per uur, de krom
ming passeeren; volgens dienstvoor
schrift mocht hier geen vaart worden
verminderd. By het voorbijrijden van
het station Siegelsdorf had de stations
chef niets bijzonders aan de locomotief
gezien.
Het wisselwachtershutsje voorbij het
station in de richting van Hagen-
busc-hach ligt- op ongeveer 300 M. ten
Zuidwesten van het station. Dit wissel-
wachtershuisje werd op de gewone wijze
bediend. Toen de trein het gebouwtje ge
passeerd was, hoorde de wisselwachter
een ontzettend gekraak.
In een groote stoomwolk zag hij de lo
comotief en eenige andere wagons, die
ontspoord waren en van den 3 a 4 me
ter hoogen spoordijk omlaag waren
gestort. Het bleek, dat de beide voorste
lenparen zich een meter diep in den
grond van den spoordijk hadden inge
graven. terwijl de locomiUef zelf bene
den lag met de schoorsteen in de rich
ting van Neurenberg.
Na de ontsporing speelden zich ver
schrikkelijke tooneelen af. De ongedeerd
gebleven reizigers snelden uit den trein,
a'. schreeuwend en jammerend, op en
kelen r.a, die hun tegenwoordigheid van
geest bewaarden en de passagiers, die
zich onder de puinhoopen bevonden,
trachtten te helpen.
Een spoorwegarbeider, die kort na het
ongeluk hulp kwam verleenen, ver
klaarde, dat hU uit een der vernielde
wagons slechts drie kinderen geheel on
gedeerd had kunnen redden. Alle overige
inzittenden waxen gedood of ernstig ge
wond. In het eerste rytuig, waarin een
dokter en zijn gezin hadden plaats geno
men speelde zich een tragisch voorval
af. De dokier wilde juist uit den trein
springen toen een tweede schok hem te
gen de deur slingerde, waardoor zijn
hoofd werd verbrijzeld. Hij had zijn si
gaar nog in de hand. Een zestigjarige
man, die tusschen de puinhoopen van
c-en waggon zat beklemd, kon eerst be
vrijd worden, toen men een doode. die
zich in dezelfde coupé bevond, een been
had afgezaagd. Onder de wagons zoekt
men nog naar een spoorwegassistent, die
vermist wordt.
Hoewel slechts weinige wagons geheel
vernield werden, biedt de plaats des on
heils een ontzettend tafereel. Eenige
wagens hangen half buiten den spoor
dijk overal liggen stukken van de rails
en de dwarsliggers, doch ook corsetten
en andere kleedingstukken. Men zag o.m.
een groot stuk verbrande menschenhiüd
liggen.
Een referendaris die zich door uit den
wagon te springen in veiligheid wilde
brengen, werd door een deel van een
tweeden wagon getroffen en gedood. Een
dame, die tusschen de puinhoopen be
klemd zat, kon eerst na verscheidene
uren, gedurende welke zij herhaaldelijk
genarcotiseerd moest worden, bevrijd
worden. Het bleek, dat zij slechts lichte
brandwonden. Een der passagiers,
die zich in een wagen bevond, waar tal
van reizigers gedood en zwaar gewond
werden, bleek, toen hij na verloop van
zes uur bevrijd werd, in het geheel niet
gekwetst te zijn. Het eerste waarom hij
vroeg was een glas bier.
Omtrent de oorzaak van de ramp
wordt nog gemeld, dat nadat de trein
het station Siegelsdorf was gepasseerd,
ongeveer tweehonderd meter voorbij het
station een railbreük ontstond doordat
de locomotief bü het passeeren van een
wissel uit het spoor sprong. De locomo
tief is echter niet, zooals later bleek ter
stond van den dijk gestort., doch heeft
zich met de wielen diep in den grond
geboord. Daarzy is de machine letterlijk
over den kop geslagen en heeft zij zich
tegelijkertijd omgedraaid, zoodat zij ln
omgekeerde richting kwam te liggen.
Uit de locomotief, die dus met haar
voorzijde tegenover den trein was komen
te liggen, drong de gloeiende stoom de
vernielde wagens binnen. De passagiers
in de voorste wagens stierven dan ook
een ontzet tenden dood of kregen vree-
selyke brandwonden.
Het ongeluk trof de rijtuigen derde
klasse; de wagons eerste en tweede klas
se, die zich achteraan den trein bevon
den bleven zooals gemeld, vrijwel in
tact.
DE HAARLEMSCHE
HOTELS EN DE
OLYMPISCHE SPELEN.
STILLER DAN ANDERS.
't Is stiller dan anders in de stad;
de Olympische Spelen te Amsterdam
trekken Nederlanders en vreemdelingen
naar Amsterdam.
Bij informatie bij verschillende Haar-
lemsche hotelhouders vernamen wij ook
dat zij van een bijzondere drukte door
de Olympische Spelen, niets merken.
Integendeel: zij hebben het zeer stil.
Hotels in den omtrek hebben dezelfde
kl oh't: de gasten die er zijn gaan al
vroeg naar Amsterdam, blijven daar
lunchen en dineeren en komen 's avonds
pas terug, zoodat de Olympische Spelen
aan die hotels eer nadeel dan voordeel
bezorgen.
Zelfs de groote, voorname hotels tc
Amsterdam hebben door de Olympische
Spelen absoluut geen voordeel, zoo werd
ons verzekerd, wèl de zoogenaamde
tweede klas hotels en de restaurants in
de hoofdstad.
Aan het Bureau voor Vreemdelingen
verkeer alhier kregen wij hetzelfde ant
woord ais van de hotelhouders: 't Is
stil hier. zelfs stiller dan andere jaren!
DE NIEUWE SLUIS TE
IJMUIDEN.
DE DERDE SLUISDEUR
AANGEKOMEN.
De derde deur voor de nieuwe sluis te
IJmuiden :s Zaterdagavond omstreeks
11 uur te IJmuiden aangekomen, ge
sleept door de sleepbooten Groningen
Drente en Gelderland van het bureau
Wijsmuller. De overtocht geschiedde
zeer voorspoedig. Omstreeks 12 uur Za-
rirdagmiddag 'vorr het convooi den
Waterweg uit, 4 uur later was het voor
Scheveningen. De deur is direct na aan
komst te IJmuiden naar binnen gesleept.
NOBILé s. o. s.
Dagenlang is er gezocht,
En nu heeft men toch t succes.
Dat men flauwtjes hooren mocht:
Hier Nobilé S. O. S.
Uit het kille Pool terrein.
Door den aether, zonder draad.
Fluistert het luguber sein:
Save Our Souls, of 't is te laat.
Zonderling is 's werelds loop....
In 't gevaar, dat maatloos is.
Hangt hier aller levensloop
Aan een draad, die.draadloos is.
P. GASUS.
EEN SOLDAAT VAN EEN
TREIN GESLINGERD.
HIJ KWAM ER
ONGEDEERD AF.
Uit den extra-militairen trein van
Den Haag naar Oldenbroek is Zaterdag
te Vleuten een militair uit den in vol
len vaart zijnden trein geslingerd, meldt
de Crt. De militair zat op een open
wagen, waarop geschut geladen was. Bij
het passeeren van het station Vleuten,
kwam hij met zijn voet in aanraking
met een wissel, ten gevolge, waarvan de
man van den wagen viel. Wonder bo
ven wonder kreeg hij geen letsel van be-
teekenis. Te Utrecht, werd hij gemist.
Uit Vleuten was echter reeds bericht
gekomen dat hij zich daar nog bevond
en door den val niet gedeerd was.
DE WEG DES DOODS.
DOODELIJK MOTORONGELUK
BIJ OVERSCHIE.
Op den weg van Overschlc naar Delft
h Zondagmiddag de 21-jarige motorrij
der Jacob Dedert u t, Rotterdam in bot
sing gekomen met een melkauto. De mo
torrijder, die zeer hard reed. kon de
flauwe bocht van den weg niet halen.
De man werd zwaar gewond naar het
ziekenhuis te Rotterdam overgebracht
en is enkele uren daarna, nadat hem
reed- het linkerbeen was afgezet, aan
de bekomen verwondingen overleden.
Zijn motor werd totaal vernield.
HET PERSONEEL DER
N. Z. H. T. M.
OVER DE JAARLIJKSCHE
GRATIFICATIE.
Het is, behoudens een enkele uit
zondering, regel geweest, dat de directie
van de N. Z. H. T. M. door de jaarverga
dering van aandeelhouders en commis
sarissen gemachtigd werd aan het per
soneel een extra uitkeering te verleenen,
gelijk staande aan een week loon of een
vierde deel van het maandsalaris. De
bedrijfsuitkomsten wezen eenige maan
den geleden op de mogelijkheid, dat dit
jaarlijksche extra'tje dezen zomer niet
zou worden gegeven, temeer daar van de
zijde der directie het vorige Jaar niet zoo
heel veel hoop was gegeven, dat de uit
keering in 1928 zou worden herhaald.
De jaarvergadering van aandeelhou
ders en commissarissen vindt Woensdag
a.s. plaats. Er is de laatste dagen een
spanning onder hot trampersoneel; de
verwachtingen zijn zoo werd ons ver
zekerd dat ook dezen zomer de extra
uitkeering zal worden gegeven, omdat de
bedrijfsuitkomsten dc-r laatste maanden
niet onbevredigend zijn.
DE SCHADELOOS
STELLING.
HET BLOEMENDAALSCHE
WATERLEIDINGBEDRIJF.
In het besluit van den Raad dd. 16
Nov. J.L betreffende de schaderegeling
met de gemeente Bloemendaal als gevolg
der grenswijziging bleven de financieeie
gevolgen voor het Bloemendaalsche wa
terleidingbedrijf voorloopig buiten be
schouwing. Nadien ontvingen B. en W,
ook omtrent dit punt van Ged. Staten
om advies een verzoek der gemeente
Bloemendaal dd. 20 Jan. j.l. tot toeken
ning van schadeloosstelling ten laste der
gemeente Haarlem ingevolge art, 19 lid
1 a en b.
Een en ander is door B. en W. bijge
staan door den accountant J. W. Lucas,
aan een nauwkeurig onderzoek onder
worpen, waarbij wederom minder juiste
waardeering van verschillende posten
werd geconstateerd. De opmerkingen
waartoe het Ingediende verzoek aan B.
en W. aanleiding geeft zUn samengevat
in het rapport van dien accountant met
wiens becijferingen en conclusies zij zich
kunnen vereenigen. B. en V.\ merken al
leen nog op. da: de overeenkomst om
trent een nieuw aan te leggen transport-
buis, waarvan op pag. 14 e.v. van het
rapport sprake Is. Inmiddels vrijwel is
tot stand gekomen, zoodat het volgens
art. 19 lid 1 b 2e gedeelte der annexatie
wet gevraagde bedrag ad f 15.000, kan
vervallen
B. enW. stellen den raad voor dien
overeenkomstig aan Ged. Staten te ad-
viseeren.
DE OVERGESPEELDE
FINALE.
NERGENS VOORVERKOOP.
ALLEEN VERKOOP OP DEN
DAG ZELF, AAN HET
STADION.
Op het moment van afdruk-
ken ontvangen wU de volgende
officiëele mededeeliug van het
N. O. C.:
Kaarten voor den wedstrijd Argen
tiniëUruguay zullen alleen aan het
Stadion worden verkocht, op den dag
ran den wedstrijd zelf, van des middags
4 uur af. Niemand kan meer dan één
kaart koopen. Op schriftelijke aanvragen
zal niet worden gelet. Voorverkoop zal
in geen enkel opzicht plaats vinden,
noch in Amsterdam, noch in de pro
vincie.
Van het oogenblik af. dat de uitslag
van den eersten wedstrijd Argentinië—
Uruguay bekend was gemaakt cn men
wist, dat er Woensdag overgespeeld zou
worden, hebben wU geen seconde rust
meer gekend. Hedenmorgen waren er
reeds tweehonderd brieven met aanvra
gen om kaarten, dc telefoons op ons
kantoor waren bijna roodgloeiend, in
onze tijdingzaal stond een queue die niet
afnam, doch steeds groeide. Om half
twaalf hadden we reeds dertienhonderd
aanvragen cn steeds bleef de stroom
wassen.
Intusschcn was een onzer tc Amster
dam om van het N. O. C. te weten tc
komen, wat er zou gebeuren. Hjj be
sprak de kwestie van den kaartenver-
koop met den voorzitter van het N. O. C.
Baron Schimmelpcnnlnck van der Oyen
persoonlijk.
Doch hoewel op deze wijze door ons
alle pogingen In het werk werden ge
steld om een aantal kaarten te bemachtl
gen voor distributie onder de honderden
aanvragers, die ons reeds schreven, tele
foneerden en bezochten, vermochten wU
niet, wijziging tc brengen in het besluit
van het N. O. C. om de toegangsbewijzen
voor dezen wedstrijd uitsluitend cn al
leen te verkoopen op den dag van den
wedstrijd /.elf aan dc loketten van het
Olympisch Stadion, die daartoe om 4 uur
n.m. worden geopend. En aan niemand
zal meer dan een kaart worden afge
geven.
Als men dezen wedstrijd wil zien
moet men dus op het v. Tuyllpiein voor
het Olympisch Stadion in de queue
gaan staan, wij kunnen niemand aan
kaarten helpen, want wjj krijgen er zelf
geen enkele.
VEEL SOLLICITANTEN.
1000 voor directeur
101 VOOR GEMEENTE
WERKMAN.
WU hebben reeds medegedeeld, dal
de heer B. dc Kruyf Jr., inspecteur van
den Hout cn de Plantsoenen alhier .na
1 staat op de voordracht voor direo.
tcur der begraafpiaau, tc Rotterdam.
Donderdag 21 Juni heeft dc bcnoe*
ming plaats.
Nader vernemen wü, dat zich voor
deze betrekking niet minder dan.1000
sollicitanten hadden aangemeld.
Bij de gemeente Hillcgom kunnen 3
werklieden geplaatst worden.
Er hebben zich niet minder dan 101
sollicitanten aangemeld. Het zUn dus
wel betrekkingen die door velen bo-
geerd worden.
De benoeming zal geschieden door den
gemeenteraad.
WOESTE VECHTPARTIJ
TE LEIDEN.
Zaterdagnacht had er even over
twaalven aan don Lage Rijndijk tc Lei
den een echtyirtU plaats tusschen
eenige Letdenaars en twee personen uit
Koudekerk, die wat veel sterken drank
hadden gebruikt en twist zochten met
de heden uit de Sleutelstad.
Het gevolg was. dat de 26-Ja-
rige arb r P. van D.. u:t Koude
kerk doordat hü vermoedelijk met een
hard voorwerp cp bet hoofd ls geslagen
een zware hersenschudding cn een sche
delbreuk bekwam cn ln hoogst zorge-
HJken toestand ln het Academisch Zie
kenhuis is opgenomen.
Twee Leidonaars zUn als verdacht van
mishandeling ln arrcr: gcr.'.c'd. Zcndag-
avond leefde P. van D. nog, maar cr
wordt voor zijn leven gevreesd meldt d»
Courant.
