wM ROEIEN \cdcrccn HAARLEM'S DAGBLAD WOENSDAG 11 JULI 1928 SPORT EN SPEL. DE NATIONALE KAMPIOENSCHAPPEN TE SLOTEN. „Het Spaarne" wint de lste heat der oude vier en plaatst zich in den eindstrijd. COX VERLIEST VAN GüNTHER. De Spaarne: en Tritoiuvieren aan de start. De jonge Haarlemsche ploeg sloeg de seniorploeg oit Utrecht schitterend, met 2 lengten. Op een kwistig met Spaarne-vlaggen gedrapeerde vrachtauto togen de Spaar- r.e-enthousiasten naar Sloten, teneinde dan getuige te zyn van de fraaie over winning van de jonge vier van „Het Spaarne" over de oude vier van Triton. Het vehikel was gedoemd niet ver te komen. De motor, verontwaardigd over zooveel belasting, téekende protest aan en gaf na enkele honderden meters den geest. Spoedig was echter een Ford vrachtauto gcrequireerd, om het onwil lig gevaarte, dat allerwege groote en te rechte verwondering verwekte, verder te sleepen. Zwaar ronkend kwamen de karossen tenslotte in Sloten aan. Wij waren nu in de gelegenheid ken nis te maken met de geprojecteerd* Olympische baan. Over het uitleggen van de baan en de wijze waarop door over het water gespannen borden de af stand werd aangewezen, niets dan lof. Ook de kleedkamer der roeiers, de tce- gangsbrug voor het publiek en de restau ratie bij de finish waren zeer goed in orde. De regeling liet echter dezen avond alles en alles te wenschen over. Hei ergste was het wel .dat de finish ab soluut niet gemarkeerd was. Er werd even een vlag neergezwaaid aan den kant, welk feit natuurlijk door de ra cende ploeg niet kon worden opgemerkt. En dat was alles! Bijna alle ploegen roeiden dan ook te ver door en moesten door geschreeuw van den kant er op opmerkzaam ge maakt worden, dat ze door de finish ware». Verder was op het terrein der finish geen enkel aanwijzingsbord an- wezlg waarop de stand deT ploegen be kend gemaakt werd. Een laatste incon venient was. dat men absoluut de ge maakte tijden niet te weten kon komen. Dit zijn allemaal punten ,die toch ge makkelijk verholpen hadden kunnen worden. De fout: dat de roeiers blijven doorroeien vooral moet vermeden wor den. WjJ hopen, dat er voldoende maat regelen genomen zullen worden om een en ander te verhelpen. Giinther (De Amstel) die Cox (Het Spaarne) sloeg en op het moment onge twijfeld de snelste sculler in Nederland is. In den aanhef heb lk al gememoreerd hoe de Spaarneploegen het er af ge bracht hebben. Cox kon het in de skiff niet tegen Günther houden. Deze roeier is weer in zijn vroegere onverslaanbaren vorm. een resultaat, dat zoowel hem als zijn trainer Dr. Marres tot eer strekt. Reeds op het eerste gedeelte van de baan bleek -*e meerderheid van Gün ther en zeer terecht spande Cox na de 1000 M. zijn krachten voor de dubbel scull van den volgenden dag. Toch heeft Günther tot het einde toe hard moeten doorzetten en kreeg hy geen moment de race cadeau. De vier behaalde een éclatant succes. Toen de oude vier van Triton oproeide zonk bij vele Spaarne-Ieden het hart in de schoenen. De Triton-vier roeide met- een prachtig gelijkmatigen en zekeren slag Vooral de finish was beter dan die van de Spaarne-vier. die zich kor ten tUd daarna naar de start begaf. Ook bU de start zag het er eerst niet naar uit. dat de Haarlemmers zouden winnen. De prognose aan den kant was bovendien slecht. Alle ploegen, die tot dusverre op boel I geroeid hadden, had den verloren. De start, die bij &,eze Spaarne-ploeg altijd bijzonder goed is en waarmee zU zich in de andere wed strijden direct een voorsprong hadden verschaft, mislukte ditmaal geheel. Was de ploeg nog niet klaar toen het sein voor starten werd gegeven, of waren de roeiers nerveus? Elke slag zet er glad naast, de boot schommelde hevig heen en weer. Triton daarentegen startte snel en was direct een halve lengte voor. Dit prikkelde de Spaarne-ploeg blijkbaar. Geenszins ontmoedigd zette de slag er een enorm tempo in. Tusschen de 500 en 1000 M. telde ik een tempo van 37 slagen per minuut. Hiertegenover stelde Triton geen onvoldoend tempo. Langzaam en onder groote span ning liep de Spaarne-ploeg in. Op de 500 M. was de achterstand tct 1/4 lengte gereduceerd. Op de 1000 M. waren de vieren gelijk. Toen was het met Triton gedaan. Wel bleef de Utrechtsche ploeg hevig van zich afbijten, maar de slagen werden korter en het roeien ging gejaagd. Daarentegen werd het werk der Spaarne- roeiers zekerder en eerst langzaam en dan sneller ging ze naar voren. Op de 1500 M. was de voorsprong een halve lengte en groeide teen verder snel aan. De 1750 M. gaf licht tusschen de booten te zien en in tempo van byna 30 slagen per minuut, ging de Spaarne-vier na 7 min. 26 sec. als eerste onder harte lijke toejuichingen door de finish en werd daar, dank zy den omstanders, tot „laten loopen" gebracht. Ik heb een goede hoop dat de Spaarne- vier hiermee zijn allerzwaartste con current' overwonnen heeft. De ploegen van Maas en de Aegir-Hunze combinatie die elkaar kort daarop bestreden, leken mij beie van mindere kwaliteit dan de twee ploegen uit het vorige nummer. Zij roeiden een spannende boord-aan- boord-race. waaruit de Groningsche combinatie door een goede eindspurt als winnaar te voorschijn kwam. De tijd die zij maakten was veel slechter dan die der Haarlemmers, namelijk 7 min. 42 sec. Omgerekend beteekent dat ver scheidene lengten verschil. Of de Spaarne-vier reeds Olympisch snelheid heeft is nog niet uit te ma ken. Het baanrecord 6.52 3/5 werd in 1923 met een vliegenden storm achter ge maakt. Dezen avond was hst nagenoeg windstil. In elk geval kan de ploeg nog een stuk sneller, wanneer de start niet opnieuw mislukt. Het grootste aandeel in de fraaie overwinning heeft zeker de slag G. Ter- wogt. maar ook de andere roeiers W. Gimpel (boei) J. Helms, en S. de Vries, hebben zich goed geweerd. Mocht de ploeg de finale winnen, dan zou het goed zijn als de Nederlandsche Roei- bond een andere vier ter beschikking van „het Spaarie" stelde. De gladde vier de „Damiaat" is over het algemeen een goede boot. maar heeft de hinderlijke fout, voortdurend op te loeven. De stuur man, ir. P. C. van Niftrik, had voortdu rend moeite de boot in het rechte spoor te houden. Voor den trainer, den heer W. K. Borgman, is het onder tusschen een mooi succes. Het Spaarne heeft nu een goede kans op de nationale kampioenschappen. Be halve namelijk de vier die heden. Woensdag te 8.40 de finale roeit tegen AegirHunze, roeit heden de dubbel- scull van Cox en Timmermans tegen die van de Hoop. Deze laats ten versloegen Dinsdagmiddag de Laga-roeiers Wester man en Tromp, die na een wel wat on verantwoordelijk korte voorbereiding op de baan kwamen. De twee met stuurman van het Spaar ne moet de seani-finale nog roeien tegen de Willem III. Het feit. dat de boeg van de Spaarne-twee eenigen tyd ongesteld was, maakt uit den aard der zaak hun kans minder zeker. De andere ploegen die in de tweede sc- mifinale in dit nummer roeien zijn ooi; reeds aangewezen. Het zijn die Leythe, die de Deutsche Turn und Ruder Ver ei u versloeg en Laga, die geen moeite had met de zware Aegir-twee. In de achten is men reeds aan de fi nale toe. De Amstel acht roeide een fraaie race tegen De Nereus acht en wist daarbij een aanvankeljjken achterstand in een halve lengte voorsprong om te zetten. De andere semifinal ging tusschen Laga en Njord. Laga kwam met een ge heel nieuwe ploeg, die uit de jonge en de oude acht was samengesteld op de baan. De nieuwe combinatie bleek zeer snel en won gemakkelijk van Njord In de oude skiff gaat de finale tus schen de oude rivalen Günther en Pie- terse. De eerste versloeg zooals ver meld Ccx en ,;e tweede t con de aan. dr. Eyken nog meer van zijn ouden vorm was afgedwaald dan hy zelf. Ik geloof ten minste niet dat Pleterse in staat zal blijken Günther te verslaan. Voor de stuurmanlooze vier wordt Donderdag direct re finale ver- roeid, daar er slechts twee deel nemers zijn: Triton en Nereus. De Triton vier is dezelfde als die welke door „het Spaarne" geslagen werd. De stuur manlooze twee geeft ten slotte een row over van de Dare Devil Club. Constant Pieterse (Koninklijke) behaalde eindelijk weer eens een succes en sloeg Ir. F. E. Eyken (De Maas). ATHLETIEK. TWEE WERELDRECORDS VERBETERD. Vrijdag en Zaterdag j.l. hadden te Boston de selectiewedstrijden der Ver- eenigde Staten plaats voor de aanwij zing der Amerikaansche athleten voor de Olympische Spelen te Amsterdam, meldt de Tel. Zaterdagnamiddag wer den in de beslissingen van enkele num mers zeer goede resultaten verkregen. Was in de voorwedstrijden reeds ge bleken, dat Hamm sterk favoriet was voor het nummer verspringen, de be slissing bracht hiervan de bevestiging; daarin sprong Hamm niet alleen al zyn concurrenten voorbij, maar verbeterde met 7.90>£ M. tevens het wereldrecord van De Hart Hubbard, staande op 7.89 M (Onze landgenoot De Boen won dien zelfden dag te Londen het EngeJsche kampioenschap, zooals men weet, met 7.38 M.) Nog een ander wereldrecord werd te Boston verbeterd, n.l. dat der 400 M. hordenloop, en wel door Morgan Taylor, die er precies 52 seconden voor nooaig had, zijnde 1 4/5 seconde beter dan het wereldrecord. POSTDUIVEN. DE ZWALUW. Uitslag van de wedvlucht Limoges. Afstand 768 K.M. P. v. d. Pol 1. 13; M. Rlebeek 2. 3; G. A Sieyl 4, 9. 10: G. N. v. d. Linden 5. A. P. v. Linden 6: P. Smit 7, P. TJeer- tes 8, D. de Reep 11, H C. Hartman Jr. 11, J. van Heerden 14. 15. DE REISDUIF. Uitslag van de gehouden wedvlucht van Roosendaal voor jonge duiven. Af stand 94 KM. Duiven los 8.15 uur. J. Libbinga 1, P. Copir.l 2. J. C. v. Leuven 3, 18. 39, J. C. Kroon 4, 14. A. Vergers 5. 10 .20. 33. 33, J. R. Vergers 6. 34, 42, C. van 't Er.de 7. 35; J. Boogaard en A. v. Lit 8, 22. 23. 25, 27. J. Verver. 9. 11, 21. 30. J. F. Scherf 12. 19. W. Walgiers 13. 32. H. Ecersma 15. 26, 40. B. Zonnenveld. 16. 41. P. A. Blommaert 17, 24, 37. 43, p. Kroon 31, 36, A. Schij- venaar 44e prijs. Eerst getoor.de duif 92424. Laatste prijswinnende duif 920.18 uur. Uitslag gehouden wedvlucht van Li- moyes. Afstand 760 K.M. Duiven los 620 uur vin. P. de Wilde 1, J. Th. Bakker 2, J. C. Kroon 3. H. Boersma 4. 7: J. Verver 5. 6. Eerstgetoonde duif 7.05.10 uur n.m. Laatste prijswinnende duif Maandag 5.53.57 uur v.m. BOKSEN. DARTON WINT VAN VAN VLIET. Gisteravond is te Charleroi de wed strijd om het kampioenschap van Euro- pa weltergewicht tusschen den Belg Darton .titelhouder, en den Nederlander A. van Vliet gehouden. Darton won op punten en behield dus zijn titel. OLYMPISCHE SPELEN 1928. OLYMPISCHE RUITERWED- STRLIDEN. Door dat de deelneming aan den sa- mengestelden Ruiter'wedstrijd boven ver. wacnting groot is en gerexend zal moe ten worden op de inschrijving van on geveer 60 ruiters tot 20 verschillende naties behoorende, is het Comité 1928 verplicht geworden ae Dressuurproef ais onaerdeel van oovengenoemden wed strijd, reeds te doen aanvangen op Woensdag 8 Augustus te 2 uur n.m. in net sportpark te Hilversum. Deze wordt vervoigd op Donderdag 9 Augustus des morgens en 's middags. De toegangsprijs is voor 8 Augustus geiyk aan die voor de andere dagen voor het Sportpark te Hnversum vastgesteld, echter met de bepaling dat personen die reeds voor alie wedstrijden te Hüversum op 9, 10 en 11 Augustus plaatsen reser veerden .op vertoon van die kaart op Woensdag 8 Augustus toegang verkrij gen. De belangstelling voor de dressuur- wedstryden te Hilversum schijnt zoo groot te zijn, dat reeds thans geen tri- ouneplaatsen meer beschikbaar zijn. Echter bestaat volop gelegenheid rondom de manege de proeven te volgen, welke plaatsen niet gereserveerd kunnen wor den doch waarvoor de kaarten tevoren kunnen worden aangevraagd. DE BELGISCHE SCHERMERS. De Belgen zullen volgens het Vad. op de Olympische Spelen vertegenwoor digd worden door: op degen Ch. Del- porte Barbier, de Beuckeiaer, Tom, Dambois, de Beur, aanvoerder van de ploeg: Anspach; op sabel: Stordeur, Kesteloot, Ajoes, Luitenant, Cuypers, Brasseur, Kaenen, aanvoerder Goffin op floret: de Rooker, Janiet, Verbrugge, Bru, Pecker, 't Sas of Grahey, aanvoer der Beaucrain. DE BELGISClfE WIELRENNERS De Belgische wielrenners die aan de Olympische Spelen zullen deelnemen en die in hotel Iepenhove te Bloemendaal zullen logeeren, zijn thans aangewezen. Het zijn vólgens het orgaan van den Belgischen Wlelrijdersbond voor 4 KLM. race: Y. van Massenhove (G. Meule- mans, reserve); voor de 1 K.M. race: J. Aerts (G. Meulemans, reserve); voor de 4 KM. vervolgingsrace: J. Aertse Y. van Massenhoven, M. de Groote, A. Muylle, J. van Buggenhout en G. Meulemans; voor den wegwedstrijd: J. Aerts, J. Lowagie, J. Chaerrels en P. Houde (A. Muylle en J. van Buggenhout, reserve). DE DAMES-PLOEG VAN DE ATHLETEN. De trainingscommissie voor dames- athletiek heeft, in overleg met de tech nische commissie der K. N. A. U„ de volgende dames voor de Olympische Spelen ingeschreven: 100 M. hardloopen: N. Grooss (Hygeia, Den Haag), L. Aengenendt (Hygeia, Den Haag), B. ter Horst (Twenthe) en M. Briejer (Nw. Brünhilde, Leiden). Hoogspringen: L. Gisolf (Hygeia, Den Haag) en N. Buisma, Aalsmeer). Discuswerpen: L. Michaelis (Den Haag) en B. J. Dekens (Groningen). 800 M. hardloopen: A. v. Noort (Lei den), A. J. Mallon (Gouda), J. v. Kes- teren en M. Duchateau .(Den Haag). 4 maal 100 M. estafette: N. Grooss, L. Aengenendt, B. ter Horst en M. Briejer. •Reserves: Dotert, Hoogendoorn, Mur en Zondervan. De K.N.A.U. behoudt zich nadere be slissing omtrent het deelnemen aan de spelen vóór. De Olympische damesploeg zal in de week van 15 tot 20 Juli aan de speciale eindtraining op te Werve te Den Haag deelnemen. ZEILEN OM DEN GOLD CUP. DE „KEMPHAAN" WEER ONGELUKKIG. In de derde race om den Gold Cup won Amerika van Engeland, Noorwe gen en Zweden. De Kemphaan in de tweede ronde kruisende, zeilde zijn mast overboord. Heden komt nu de eerste finale tus schen Amerika en Noorwegen. De andere jachten mogen niet meer deelnemen. BINNENLAND EEN SOLDAAT GEWOND. ONGELUK MET EEN MITRAILLEUR. Maandag is op de Rosendaalsche heide bij Velp een gevechtsoefening gehouden van troepen van het 8e regiment infan terie. Terwijl men bezig was met het ontladen van een mitrailleur steunde ae milicien Koenaers met zyn rechter hand op den loop, toea plotseling een der losse patronen door nog niet opge helderde oorzaak af ging. De milicien werd in de rechterhand getroffen; naar het militair hospitaal te Arnhem ge bracht en daar voorloopig verbonden. Gisteravond kon hij zich te voet naar Het Station begeven om naar Utrecht te reizen omdat een Röntgenonderzoek het hospitaal aldaar met het oog op mógelijk achtergebleven houtsplinters in de wond noodig is .meldt het Hbld. SLAPEND OP EEN MOTORFIETS. Gistermorgen in de vroegte reed een zekere J. O. uit Sidöeburen (Gr.) met zijn motor op den Woldweg. te Appinge- darn tegen een boom. met het gevolg, dat dc motor omsloeg en O. daaronder geraakte Een vlak in de buurt zynde boer met zijn vrouw, die bezig waren met melken, zagen dit en hebben O. uit zyn netelige positie gered. Een arts. die spoedig ter plaatse was, constateerde hersenschudding. Nog buiten kennis is C- per auto naar zyn ouderlijke woning vervoerd. Men vermoedt, dat O. van een feest te 't Zandt kwam en slaperig is gewor den, aldus het Volk ALS DE BUS IN 'T WATER RIJDT. MEER VEILIGHEID. Maandag is onder groote belangstel ling te Groningen een proef genomen met een veiligheidsinrichting voor geslo ten voertuigen, ontworpen door den in specteur van politie Ph. Blank. Deze vin ding bestaat hierin, dat een zijwand van de autobus zich onder een bepaalde helling automatisch opent, waardoor de inzittenden bij te water raken gelegen heid krijgen de bus te verlaten. De auto bus. waarop de vinding was aangebracht, werd in volle vaart in het Eemskanaal gereden. Tijdens de kanteling opende zich de zijwand, die boven kwam. Velen, w.o. verschülende autoriteiten, woonden deze welgeslaagde demonstra tie bij, aldus het Vad. DE TWEE BUREN. EERST HET KANAAL ANTWERPEN—MOERDIJK. In een artikel, dat „Le Soir" wijdt aan de Nederlandsch-Belgische quaestie. schrijft het blad, onder den titel: ,4e Belgische eischen", volgens het Hbld. o.a. dat Nederland „ongetwijfeld" de liberale Scheldebepalingen uit het- verdrag 1839 op beperkende wijze heeft uitgelegd. Daarom moet een nadere bepaling daar van worden gegeven en daarover moet men trachten tot overeenstemming te komen, gelukt dat niet, dan moet men desnoods recht zoeken. Belangrijker nog dan het vraagstuk van ae verbinding met de zee is dat van den toegang naar den Rijn. In dat verband herhaald dan het blad den eisch van een kanaal Antwerpen-Moer- dijk. Dat is volgens het blad het cardi- nale punt. Dat kanaal zou, zoo doet het dan uitkomen, aan het geheele Rijn- verkeer ten goede komen en „men zou gemakkelijk kunnen aantoonen, dat het van voordeel zou zyn ook voor de Hol- landsche havens". HET AUTO-ONGELUK BIJ LEIDERDORP. Gisteren stond, naar het Hbld. meldt, voor de Haagsche rechtbank terecht de bestuurder van den auto, die op 14 Maart bij Leiderdorp in 't water reed waarby twee Delftsche R.K. Geeste lijken J. B. J. M. Höppener en P. Th. van Diest verdronken zijn. Twee deskundigen verklaarden dat de remmen in orde waren en dat, als ver dachte goed gebruik had gemaakt van de handrem, er geen ongeluk had hoe ven te gebeuren Verdachte deelde mede, dat hij te vo ren nooit op den bewusten weg had gereden Verdachte weei het ongeluk uitsluitend aan het hellen van den weg en ontkende, dat hij onvoorzichtig of roekeloos zou hebben gereden. Hij was in de veronderstelling, dat de wagen vlak stond. De eisch was 14 dagen gevangenis straf, de verdediger vroeg vrijspraak. Uitsprak 17 Juli. „ALLES AUS LIEBE". EEN INTERPELLATIE VAN MR. ROMME. Het Amsterdamsche raadslid mr. Romme heeft de volgende vragen tot B. en W. dier gemeente gericht, meldt de N-R.Ct. 1. Kunnen B. en W. mededeelen, met welke oogmerken door hen onze..- Stads schouwburg van 1 tot 15 dezer dus bui ten den tijd der Olympische Spelen, beschikbaar gesteld is voor de vertooning van een revue „Alles aus Liebe"?. 2. Willen B. en W. voorts mededeelen, wat door hen gedaan is ter voldoening aan hun toezegging, neergelegd in hun antwoord op de laatste der schriftelijke vragen, door den ondergeteekende dd. 18 April 1928 aan hen gesteld, en dus op welke, wijze en door welke middelen door hen getracht is te voorkomen, dat door de vertooning van de meerbedoelde revue aanstoot zou worden gegeven? INGEZONDEN MEDEDEELINGEN a 60 Cents per regel. èic$arc^ Wie rookt daar zoo'n 2alige sigaret? Dit zal door menig meisje gevraagd worden, wan neer zij een kamer binnen treedt, waar „Just-Love" sigaretten gerookt li worden. '1 Spaart de sluitregels der pakjes, ter verkrijging een luxe spel i speelkaarten in c.tui. UIT DE OMSTREKEN. IJMUIDEN. MINISTER LAMBOOY NAAR ZEE. De minister van marine a.i., de heer Lambooy, is voornemens, a.s. Maandag aan boord van een der nieuwe torpedo- boot-jagers, hoogstwaarschijnlijk Hr. Ms. De R-uijter, een tochtje van IJmulden naar Hoek van Holland te maken. „GROOT-UMUTDEN" NAAR ROT TERDAM. Het uitstapje van de Winkeliersver - eeniging „Groot IJmuiden" is, dank zij de aanwezigheid van de drie factoren, noodig voor het slagen van zulke uit stapjes nl. mooi weer, een goede organi satie en een opgewekte stemming een groot succes geworden. Des morgens half negen vertrok het uit ongeveer 200 personen bestaande ge zelschap in twee extra-wagons naar Rotterdam. Aan het station D. P. stonden extra trams gereed, waarmede naar het Wil lemsplein werd gereden, waar twee flin ke booten van den Havendienst „Spido" gereed lagen voor den tocht door de ha vens. Gedurende 1 1/2 uur hebben de toe risten kunnen genieten van het heerlijke schouwspel, dat de imposante havens met de tallooze stoomschepen van al lerlei nationaliteit biedt. Eerst ging het langs den Noordelijken oever stroomaf, daarna werd overgestoken en rondge varen in de machtige Waalhaven. Langs Maashaven en Rijnhaven voer men daarop de Koningshaven in tot nabij de geweldige nieuwe spoorbrug en de in aanbouw zijnde brug voor het gewone verkeer. Langs de ..Nieuw Amsterdam" en de „Rotterdam" twee zeekasteelen van de HoUand-Amerikalyn keerde men weer naar het punt van afvaart terug. Vandaar reed men weer in extra-trams naar het Raadhuis, welk prachtig bouw werk van onder tot boven, bezichtigd werd. Nadat het geheele gezelschap had ge dineerd fhet minst geslaagde deel van het programma) tcog men naar de Nenijto. Ock het Lunapark werd natuur lijk niet vergeten. Om 8 uur aanvaardden allen in de beste stemming den terugtocht HALFWEG. DE EERSTE AARDAPPELVEILING. Dinsdag is de alhier opgerichte aard appelveiling .JJpolders" officieel ge opend. Op verzoek van den voorzitter van de nieuwe vereeniging, den heer Adr. van Splunter, sprak Mr. van Tien hoven van Overveen, voorzitter van den Houtvakpolder, het openingswoord. Hij bracht hulde aan het wakkere bestuur, dat het initiatief genomen heeft en uitte de beste wenschen voor de toekomst. Spreker hoopte dat eerlang een flink veilingsgebouw zal verrijzen en zegde daartoe de volle medewerking van den Houtrakpolder toe. Hierna sprak de burgemeester van Haarlemmerliede zijn beste wenschen uit voor den groei en de ontwikkeling van de jonge veilingvereeniging. Hij hoopte dat de landbouwers, die nog niet tot de vereeniging zijn toegetreden, doch eerst op echt Hollandsche manier ,de kat eens uit den boom kijken" spoedig tot toetreding zullen besluiten. Hier na had op de gewone wijze de eerste veiling plaats, die een zeer vlot verloop had. Er was flinke aanvoer, doch tevens een flink getal koopers, zoodat, mede dank zij de rapheid van tong van den afslager, de partijen na een half uur reeds aan den man waren gebracht. Het is de bedoeling voorloopig dage lijks een dergelijke veiling te houden. HUWELIJKSPLANNEN VAN KEMAL PASJA. Naar vernomen wordt-, heeft Moestapha Kemal Pasha de hand gevraagd van de zuster va-n Koning Amanoellah, tijdens diens laatste bezoek aan Turkije. Het is een publiek geheim, dat deze geruchten door hofkringen te Kaboel in omloop zijn gebracht. Uit Katooel komt nog het bericht, dat Amanoellah na zijn adviseurs geraad pleegd te hebben, een gunstig ant woord heeft gegeven. Det Turksche president was vroeger met Laüifa Hanum getrouwd geweest; in 1926 was het evenwel tot een schei ding gekomen. VIJF DOODVONNISSEN. EXECUTIES IN SOVJET RUSLAND. Naai' uit Moskou geméld wordt, heeft het Oentrale Executieve Comité der Sovjet-Unie besloten het doodvonnis voor de Russen Matow, Bratanowski en drie anderen uit het Sjachty-prooes te wijzigen in 10 jaar gevangenisstraf. De overige doodvonnissen werden Dinsdagmiddag voor de wachten van de Gepoe voltrokken. NATIONALE FEESTDAG IN DUITSCHLAND. De Rijksdag beraadslaagde Dinsdag over het door den Rijksraad aangenomen voorstel van Pruisen om den elfden Augustus („Grondwetsdag") tot natio- nalen feestdag te verklaren. De minister van Binnenlandsche Zaken. Sebering, verdedigde het wetsontwerp. HOOGTERECORD VAN LADY HEATH. Lady Heat. die onlangs naar Zuid- Afrika is gevlogen in een licht model vliegtuig, heeft een nieuw hoogterecord op haar naam bevestigd; met een water vliegtuig van 300 paardekracht wist zij nL te Rochester een hoogte te bereiken, van 13.400 voet. BOMAANSLAG CHARBIN. TE Onbekenden hebben een bom gewor pen naar den vertegenwoordiger van het ministerie van buitenlar.dsche za ken van Nanking te Charbin. De ge volmachtigden van Nanking wilde juist in zijn auto stijgen; door de explosie werd de wagen vernield en de chauffeur kwam om het leven. Generaal Zal bleef ongedeerd. Zijn huis werd onmiddellijk door troepen en politie omringd. Een viertal Chineezen, die verdacht werden den aanslag ge pleegd te hebben, werden gearresteerd. Men neemt aan. dat zij deel uitmaken van dezelfde organisatie, welke onlangs den trein van Tsjang-Tso-lin in de lucht deed vliegen.

Krantenviewer Noord-Hollands Archief

Haarlem's Dagblad | 1928 | | pagina 10